1 049
modifications
« Sindai » : différence entre les versions
→Réhabilitation des Vestiges Coloniaux
| Ligne 32 : | Ligne 32 : | ||
==Projets Municipaux== | ==Projets Municipaux== | ||
===Réhabilitation des Vestiges Coloniaux=== | ===Réhabilitation des Vestiges Coloniaux=== | ||
Dès son arrivée à la mairie en 2001, [[Ag]] décida de se consacrer à cet important projet de rénovation des vestiges. Il commença par la restauration totale de la vieille ville. Son prédécéceur, Marc Higgens, avait néglié cette tâche et avait installé des routes dans ce centre historique, ce qui avait considérablement dégradé les merveilleuses facades de ces maisons anciennes. Désormais, les rues sont piétones et les habitants, comme les touristes, aiment se promener dans ces rues calmes et tranquilles. | |||
Le second projet est celui de la rénovation du quartier Saint Olivier. Tout d'abbord, la rénovation des Quais Saint Olivier : autrefois un quartier industriel et populaire, le maire ordonna tout d'abord la fermeture des usines anciennes et poluantes. On rénova les maisons où s'entassait autrefois les travailleurs pauvres pour en faire des maisons typiques et calmes. A la place des usines, un très grand parc fut amménagé. Aujourdhui, ce quartier est très "branché" ! | |||
L'autre partie de ce quartier, était le quartier où vivait la haute bourgeoisie. On y trouve de très belles demeures coloniales. Mais l'ancien maire avait donné des permis de construire pour la constructions de grands ensembles hideux et la démolition de ces belles demeures d'antant. [[Ag]] décida de restaurer l'âme de ce quartier en y instalant de nombreux parcs, une piste cyclabe et en rénovant les maisons coloniales et en particulier l'Hundstad, ancienne résidence des gouverneurs du comté de Sindai, aujourd'hui un musée. | |||
Mais le maire ne s'arrête pas là et continue la rénovation des quartiers anciens comme la Petite Paris, que vous découvrirez rénové prochainement. | |||
===Développement des Transports=== | ===Développement des Transports=== | ||