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→Développement des Transports
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[[Ag]], lors de la campagne des municipales en 2007, avait voulu faire des transports, un point clé de son programme. En tant que maire [[AES]], il voulait lutter contre la pollution grandissantes des voitures. Il mit tout d'abord en place de nombreux réseaux de bus et il créa l'[[OTAS]] (Organisation des Transports de l'Aglomération de Sindai). Il créa aussi une grande campagne pour le co-voiturage. Pour contrer la forte augmentation de la population et de l'achat de véhicules, il créa 3 lignes de métro qui desservent presque tout les quartiers de la ville. Plus récemment, il a lancé le projet d'un nouveau tramway. | [[Ag]], lors de la campagne des municipales en 2007, avait voulu faire des transports, un point clé de son programme. En tant que maire [[AES]], il voulait lutter contre la pollution grandissantes des voitures. Il mit tout d'abord en place de nombreux réseaux de bus et il créa l'[[OTAS]] (Organisation des Transports de l'Aglomération de Sindai). Il créa aussi une grande campagne pour le co-voiturage. Pour contrer la forte augmentation de la population et de l'achat de véhicules, il créa 3 lignes de métro qui desservent presque tout les quartiers de la ville. Plus récemment, il a lancé le projet d'un nouveau tramway. | ||
Ces différentes mesures pour les transports restent populaires et la lutte contre la pollution s'avère être un engagement rempli. Mais le maire avait aussi des perspectives économiques pour les transports. Il acheva la construction de l'[[aéroport Sindai-Continental]] quelques jours après son élection, mais il dénonça l'emplacement choisi. En 2005, il lanca la construction d'un nouvel aéroport, plus adapté à la population et mieux placé pour éviter les nuisances : l'[[aéroport Sindai-Brenta]], ouvra ses portes le 28-06-07 et prit la place d'une aérogare inefficace, saturé et entouré d'habitants qui devaient supporter des nuisances terribles. | Ces différentes mesures pour les transports restent populaires et la lutte contre la pollution s'avère être un engagement rempli. Mais le maire avait aussi des perspectives économiques pour les transports. Il acheva la construction de l'[[aéroport Sindai-Continental]] quelques jours après son élection, mais il dénonça l'emplacement choisi. En 2005, il lanca la construction d'un nouvel aéroport, plus adapté à la population et mieux placé pour éviter les nuisances : l'[[Sindai-Brenta International|aéroport Sindai-Brenta]], ouvra ses portes le 28-06-07 et prit la place d'une aérogare inefficace, saturé et entouré d'habitants qui devaient supporter des nuisances terribles. | ||
===Sindai, ville verte=== | ===Sindai, ville verte=== | ||