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« Sindai-Haaltert International » : différence entre les versions
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L''''aéroport Sindai-Haaltert International''' est la principale porte d'entrée de l'état du [[Continental State]]. Il est le trait d'union entre les villes de [[Sindai]] et [[Haaltert]], une agglomération dynamique dont la population est toujours croissante (Objectif Final d'environ 1 Million d'habitants) | L''''aéroport Sindai-Haaltert International''' est la principale porte d'entrée de l'état du [[Continental State]]. Il est le trait d'union entre les villes de [[Sindai]] et [[Haaltert]], une agglomération dynamique dont la population est toujours croissante (Objectif Final d'environ 1 Million d'habitants) | ||
==Histoire de l'aéroport== | |||
Les travaux de l'aéroport Sindai-Haaltert sont lancés en 1969, au nord de [[Sindai]], sur la commune de [[Byram]]. L'aéroport est lancé alors que l'[[aérodrome Sindai Saint-Olivier]] est presque à saturation, et qu'il est encerclé par les banlieues de la ville, sans possibilité d'extension de pistes ou de nouveaux terminaux. Il ouvrira en 1971, quelques mois avant le [[crash du vol 984]] de [[Air Continental]], qui va précipiter la fin de l'[[aérodrome Sindai Saint-Olivier]] au profit de l'aéroport Sindai-Haaltert. | |||
==Organisation de l'aéroport== | ==Organisation de l'aéroport== | ||