« OTAS » : différence entre les versions

[[Image:Gare1.jpg|thumb|left|250px|z-index="1"|La Gare Palais des Congrès]][[Image:Gare2.jpg|thumb|right|250px|z-index="1"|La Gare Belval]]L'OTAS s'est associé avec la CFS pour proposer une nouvelle offre de trains régionaux, circulant uniquement dans l'agglomération. Cette formule, baptisé "TRAS" (pour Trains Régionaux de l'Agglomération de Sindai) relient une quinzaine de stations dissimulés à la fois dans le coeur de la ville, mais aussi dans les banlieues pavillonnaires et dans les zones agricoles. Les TRAS utilsent souvent un même modèle de gare, une gare moderne et lumineuse crée par l'architecte anglais Willy Smith. Mais certaines gare comme la Gare San Thomas (Gare où arrivent tout les trains inter-regionaux et les trains Corails) ou la Gare Belval utilisent des gares de l'époque coloniale. Ce mode de transport est très utilisé, surtout par les habitants des banlieues travaillant en ville. Les gares se veulent simples et fonctionnelles pour que les utilisateurs soit à l'aise dans ce lieu qu'ils empruntent quotidienement. Des correspondances avec les TGV Nord-Sud (A la gare TGV, au sud de la ville) et avec les trains nationaux (A la gare Saint Thomas) sont possibles