« Hustines » : différence entre les versions
→Transports et Infrastructures
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Hustines malgré sa taille ne possède pas d’autoroute périphérique mais d’avenus créant plusieurs circuit a travers les arrondissements. L’A4 passe au centre de la ville lui permettant d’avoir un axée rapide à la Capitale et aux artères principaux de la ville. | Hustines malgré sa taille ne possède pas d’autoroute périphérique mais d’avenus créant plusieurs circuit a travers les arrondissements. L’A4 passe au centre de la ville lui permettant d’avoir un axée rapide à la Capitale et aux artères principaux de la ville. | ||
''Venir à Hustines'' | ===''Venir à Hustines''=== | ||
'''En Voiture''' | ===='''En Voiture'''==== | ||
Le moyen le plus simple pour ce rendre au centre ville de Hustines est de prendre l’A4 qui passe au centre de la ville. | Le moyen le plus simple pour ce rendre au centre ville de Hustines est de prendre l’A4 qui passe au centre de la ville. | ||
Le système de Gestion du trafic de Hustines, Mélanie, permet de réguler le trafic sur les axes principaux de Hustines et d’être informer en temps réel de tout problème de circulation. | Le système de Gestion du trafic de Hustines, Mélanie, permet de réguler le trafic sur les axes principaux de Hustines et d’être informer en temps réel de tout problème de circulation. | ||
| Ligne 169 : | Ligne 169 : | ||
- D’Animus Spiritus ou Falconia (nord et sud): La National Nord-Sud de Simland suivre Centre-Ville ou Howard | - D’Animus Spiritus ou Falconia (nord et sud): La National Nord-Sud de Simland suivre Centre-Ville ou Howard | ||
'''En TGV''' | ===='''En TGV'''==== | ||
Gard de St Lazrad accueillant le TGV et le train de Banlieue R-H-E. Ensuite départ du réseau TER (Transport express régionaux) sur d’autre station sur le pourtour de la ville. | Gard de St Lazrad accueillant le TGV et le train de Banlieue R-H-E. Ensuite départ du réseau TER (Transport express régionaux) sur d’autre station sur le pourtour de la ville. | ||
Elle relie Los Epinas à New Amsterdam en passant par Genesis à raison d’une liaison toute les 1h30 environ, tous les jours. | Elle relie Los Epinas à New Amsterdam en passant par Genesis à raison d’une liaison toute les 1h30 environ, tous les jours. | ||
'''En Train Compagnie CFS''' | ===='''En Train Compagnie CFS'''==== | ||
Hustines est desservie par la Ligne TER de la compagnie CFS | Hustines est desservie par la Ligne TER de la compagnie CFS | ||
- Ligne régulière TER1 : Los Epinas <> Genesis <> Hustines <> New Amsterdam | - Ligne régulière TER1 : Los Epinas <> Genesis <> Hustines <> New Amsterdam | ||
| Ligne 179 : | Ligne 179 : | ||
Pour plus de renseignement, consulter la page de la CFS | Pour plus de renseignement, consulter la page de la CFS | ||
'''En Avion''' | ===='''En Avion'''==== | ||
L’aéroport National d’Hustines se situe au nord de la ville et à 10 minutes du centre des affaires et 15 minutes grâce au navette du centre de Congrée Hustines Expo. | L’aéroport National d’Hustines se situe au nord de la ville et à 10 minutes du centre des affaires et 15 minutes grâce au navette du centre de Congrée Hustines Expo. | ||
L’aéroport de Hustines est l’uns des plus récents. D’une capacité très grande il peu accueillir les nouveau géant tel que le A380 et le célèbre Boeing747. | L’aéroport de Hustines est l’uns des plus récents. D’une capacité très grande il peu accueillir les nouveau géant tel que le A380 et le célèbre Boeing747. | ||
| Ligne 188 : | Ligne 188 : | ||
Le Terminal des emergency est actuellement en construction pour le transfert de personne malade ou en état grave. L’aéroport de Hustines est le plus sécurisé de toute la région. | Le Terminal des emergency est actuellement en construction pour le transfert de personne malade ou en état grave. L’aéroport de Hustines est le plus sécurisé de toute la région. | ||
''Transport Urbains'' | ====''Transport Urbains''==== | ||
Le vaste réseau de transport urbain de l’agglomération Hustinoise est l’un des plus complets et un des plus complexes de tout Simland. Que se soit Bus, Métro, Tramway, RHE, ainsi que les services de la ville, Vélo’ve, et Navette, en cours d’étude pour soulager la saturation du RHE un train suspendu devrais voire le jour d’ici peut de temps. | Le vaste réseau de transport urbain de l’agglomération Hustinoise est l’un des plus complets et un des plus complexes de tout Simland. Que se soit Bus, Métro, Tramway, RHE, ainsi que les services de la ville, Vélo’ve, et Navette, en cours d’étude pour soulager la saturation du RHE un train suspendu devrais voire le jour d’ici peut de temps. | ||
Tous ces transports sont gérés par la Compagnie des Transport en Commun de Hustines. | Tous ces transports sont gérés par la Compagnie des Transport en Commun de Hustines. | ||
'''Le Bus''' | ====='''Le Bus'''===== | ||
Il existe 96 lignes de Bus à Hustines, ce qui rand le Bus l’uns des moyens les plus efficace pour ce rendre où on le souhaite à Hustines surtout dans la Bordure Extérieur. Les 400 000 passages journalier se déplace ainsi pour la coquet sommes de 1§20. Les lignes sont nommées par numéros. C’est ainsi que les lignes des 5 arrondissements commence à partir de 10 pour aller jusqu’à 59. Pour les quartiers de la Bordure Extérieur ils sont à 3 chiffres ainsi commence à 110 jusque à 147. | Il existe 96 lignes de Bus à Hustines, ce qui rand le Bus l’uns des moyens les plus efficace pour ce rendre où on le souhaite à Hustines surtout dans la Bordure Extérieur. Les 400 000 passages journalier se déplace ainsi pour la coquet sommes de 1§20. Les lignes sont nommées par numéros. C’est ainsi que les lignes des 5 arrondissements commence à partir de 10 pour aller jusqu’à 59. Pour les quartiers de la Bordure Extérieur ils sont à 3 chiffres ainsi commence à 110 jusque à 147. | ||
'''Le Métropolitain''' | ====='''Le Métropolitain'''===== | ||
Actuellement il existe 3 lignes de métro en service. En plein restructuration les rames seront bientôt automatisées. C’est trois lignes nommée Ligne A,B,C travers de part en part Hustines. Desservant des parkings relais sur la Bordure Extérieur et des points de contrôle important dans le centre ville, les principales stations de correspondance sont la Station Howard et ParcExpo. Usant une consommation totalement électrique il fonctionne de 5h00 jusque à 1h00 et très prochainement de 4h00 à 2h30 pour les passages et de 2h30 jusqu'à 4h00 pour les marchandises à importer ou exporter du centre. | Actuellement il existe 3 lignes de métro en service. En plein restructuration les rames seront bientôt automatisées. C’est trois lignes nommée Ligne A,B,C travers de part en part Hustines. Desservant des parkings relais sur la Bordure Extérieur et des points de contrôle important dans le centre ville, les principales stations de correspondance sont la Station Howard et ParcExpo. Usant une consommation totalement électrique il fonctionne de 5h00 jusque à 1h00 et très prochainement de 4h00 à 2h30 pour les passages et de 2h30 jusqu'à 4h00 pour les marchandises à importer ou exporter du centre. | ||
'''Le RHE''' | ====='''Le RHE'''===== | ||
Le Réseaux Hustinois Express constitue un train qui fait le tour de la ville. Usant des lignes de la CFS il dessert les gares express de la ville et de la bordure extérieure. Le RHE possède quelque ligne au-delà de la couronne agricole qui permette de regagner rapidement le centre en moins de 30 minutes. | Le Réseaux Hustinois Express constitue un train qui fait le tour de la ville. Usant des lignes de la CFS il dessert les gares express de la ville et de la bordure extérieure. Le RHE possède quelque ligne au-delà de la couronne agricole qui permette de regagner rapidement le centre en moins de 30 minutes. | ||
'''Le Tramway''' | ====='''Le Tramway'''===== | ||
Avec la première ligne de Tramway toujours installé à Hustines Village, ce moyen de transport est très apprécié des Hustinois(es) Il existe 4 lignes de Tramway circulant ans la ville T1, T2, T3 et T4. La ligne toujours en service T1 propose l’ancien Tram rouge. | Avec la première ligne de Tramway toujours installé à Hustines Village, ce moyen de transport est très apprécié des Hustinois(es) Il existe 4 lignes de Tramway circulant ans la ville T1, T2, T3 et T4. La ligne toujours en service T1 propose l’ancien Tram rouge. | ||
'''La Gare TGV StLazard''' | ====='''La Gare TGV StLazard'''===== | ||
Equipé d’un pôle d’échange multimodale la Gare TGV de Hustines permet de passer du TGV au Bus, au Métro et au Tram et bien évidement à la Navette Aéroport<>Hustines Expo et au autre service comme Vélo’ve et Taxi. La CTCH ne gère pas la Gare de TGV mais travail avec. | Equipé d’un pôle d’échange multimodale la Gare TGV de Hustines permet de passer du TGV au Bus, au Métro et au Tram et bien évidement à la Navette Aéroport<>Hustines Expo et au autre service comme Vélo’ve et Taxi. La CTCH ne gère pas la Gare de TGV mais travail avec. | ||
| Ligne 217 : | Ligne 217 : | ||
Le Port de Hustines est l’un des plus en expansion du secteur. Faisant de l’ombre au vaste port de Génésis la concurrence est rude. La municipalité, afin de rendre le port plus compétitif autorise le transit de Lamas avec seulement 0,50% de taxation. | Le Port de Hustines est l’un des plus en expansion du secteur. Faisant de l’ombre au vaste port de Génésis la concurrence est rude. La municipalité, afin de rendre le port plus compétitif autorise le transit de Lamas avec seulement 0,50% de taxation. | ||
'''Le Système de « Ferroutage »''' | ==='''Le Système de « Ferroutage »'''=== | ||
Hustines a lancé récemment un programme pour le ferroutage industriel et touristique. Principe assez simple : Le camion ou l’automobile de la personne souhaitant se rendre dans un rayon de plus de 200 km lui est proposer d’user du Ferroutage, c'est-à-dire de déposer son véhicule sur les transports long courrier tel que le train. | Hustines a lancé récemment un programme pour le ferroutage industriel et touristique. Principe assez simple : Le camion ou l’automobile de la personne souhaitant se rendre dans un rayon de plus de 200 km lui est proposer d’user du Ferroutage, c'est-à-dire de déposer son véhicule sur les transports long courrier tel que le train. | ||