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| '''Ramadeus-Oberland''' est une ville du [[Middle West]], son maire est [[Tonio36]]. Cette région est diverse car développement urbain et nature cohabitent ensemble.C'est la capitale politique et économique du [[Middle West]]. | | '''Ramadeus-Oberland''' est une ville du [[Middle West]], son maire est [[Tonio36]]. Cette région est diverse car développement urbain et nature cohabitent ensemble.C'est la capitale politique et économique du [[Middle West]]. |
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| ==Région== | | ==Région== |
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| La région de Ramadeus-Oberland est une grande vallée( La vallée de l'[[Avalon]])situé au Sud du [[Middle West]] près de l'[[A7]] et de la ligne du TGV pendulaire. Elle est à la fois proche du [[Thoulak]] et de la Russie et du [[Continental State]]. Cette vallée est entourée par de grands massifs montagneux composés eux-meme de grandes forets de conifères. Des petits villages montagnards ont vu le jour depuis 100 ans mais le développement toujours plus grand de la CURO (Communauté Urbaine de Ramadeus-Oberland) provoque un important exode rural.
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| Ramadeus-Oberland est en réalité une Communauté Urbaine depuis 1974. Pendant longtemps, ces deux villes ont vécu chacune de leur coté mais depuis une trentaine d'année , elles réalisent des projets communs avec un budget commun lui aussi.
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| ''photos de la région''
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| [[Image:Aéroport_National_de_l'Avalon-3_Avr.,_montagnes2.JPG]]
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| ==Indications sur la population== | | ==Indications sur la population== |
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| ==Indications géographiques== | | ==Indications géographiques== |
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| '''points culminants de la région:''' Mont Krugan 1987m, Mont Kruger 1954m, Montagne de la Mort 1920m
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| '''hydrologie:''' fleuve Avalon.
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| '''relief:''' vallée etroite dans sa partie Ouest,large dans sa partie Est et chaines de montagnes.
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| '''particularités de la géographie:''' région à fort risques sismiques, risque d'innondations et d'avalanches.
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| '''biogéographie:''' forêt de conifères dans les montagnes et forêts mi caduques mi conifères dans la vallée.
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| ==Climat== | | ==Climat== |
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| 2008: adhesion à [[Simland]] et dans l'état du [[Middle West]]. | | 2008: adhesion à [[Simland]] et dans l'état du [[Middle West]]. |
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| ==Projets de la CURO ( Communauté Urbaine de Ramadeus-Oberland)==
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| beaucoup de projets sont nés de la CURO et d'autres sont en cours.Depuis 34 ans,les projets se multiplient et finissent par aboutir, le but étant d'améliorer la vie de la population urbaine et rurale et de combler les retards accumulés.
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| '''ECONOMIE:'''
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| '''''Aéroport National de l'Avalon:'''''
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| L'Aéroport National de l'Avalon a été crée en 2008 pour désenclaver la région du Sud Middle-West.L'aéroport se situe sur les bords de la Vallée de l'Avalon et s'est spécialisé dans le fret de marchandise et les vols "low- coast".Ainsi, laéroport permet aux marchandises du Middle-West d'etre exporter et permet une alternative au Train et à la route.Ces derniers étant saturés à cause du manque de places et du relief imposant de la région, l'ANA est un formidable atout économique.
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| Le réseau TAR permet une liaison avec la ville de Ramadeus mais aussi avec la ville d'Oberland( via la gare TEA de Ramadeus qui se situe près de la première station du TAR).[[Helvetica Air]] s'est implantée dès le début pour les vols "low-Coast".Voici les destinations en partant de la CURO:
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| -[[Nova Helvetica]](Comores).
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| -[[Sindai]](Continental State).
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| -[[Dlama-Ville]](Mao).
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| '''''Port fluvial de l'Avalon'''''
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| le PFA a été créer en 1860 en pleine révolution industrielle.Les industriels cherchaient un moyen d'exporter rapidement leurs marchandises.De cette façon, ils ont permis au transport fluvial de naitre dans le [[Middle West]] et de limiter le chomage.Le PFA s'est spécialisé dans le transports des marchandises manufacturées, des matières premières comme le bois, le charbon, le minerai de fer.C'est le seul Port Fluvial de l'Etat et il permet de désenclaver la région et de soulager les routes et les chemins de fer comme l'ANA.
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| '''TRANSPORTS'''
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| '''''Réseau TAR'''''
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| le réseau TAR(Train Aérien de Ramadeus) est la dernière création de la CURO, c'est un réseau de chemins de fer aérien qui relie la ville de Ramadeus à l'ANA.
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| '''''TGV-pendulaire'''''
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| La CURO a été accepter pour acceuillir une gare du TGV-pendulaire, cela devraît permettre de désenclaver une peu plus la région.La gare TGV se situe dans le Nord-Ouest d'Oberland.
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| '''''Réseau TEA'''''
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| Le réseau TEA du Middle West a été mis en place dans la CURO qui devient une destination importante pour le réseau.La plus grand gare se situe dans le Nord Ouest d'Oberland et dans le centre de Ramadeus.
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| ==Economie== | | ==Economie== |
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| les principales activités de Ramadeus-Oberland sont le tourisme,l'industrie de haute-technologie et l'activité aéroportuaire et portuaire.
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| '''Commerce et services:'''
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| 55%;tourisme,bureaux, services en tout genre...
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| Le secteur tertiaire regroupe tous ce qui concerne les services et les commerces en général.De ce point de vue,La CURO a permis à la ville d'Oberland de se doter d'un CBD du nom de St-James.Ce CBD regroupe des sièges sociaux de multinationales, des services d'Etat tel que l'ASE ou bien encore le palais gouvernemental, sans oublier les commerces de luxe ou commerces locaux en tout genre.Les cabinets d'avocats, d'architectes et d'assurances font de plus en plus leur apparition.
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| Au niveau des transports, le bus et le métro prennent une place importante dans la ville d'Oberland, ce qui est un service non négligeable face à la hausse toujours plus grande de fréquentation des routes et autoroutes de la région.La ville de Ramadeus est en train de combler ce retard.
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| Le tourisme est un facteur très important pour l'économie de la région.Les pistes de randonnées de Ramadeus sillonnent les montagnes et les forêts de la CURO pour le grand plaisir des amateurs de nature, de marche , de moto-cross etc...
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| L'environnement est un défi majeur et l'Etat du [[Middle West]] se veut avant tout sauvage et très dynamique dans ce secteur.Une zone de protection a été établi dans la Forêt Interdite dans le sud-ouest de la région afin de préserver la biodiversité.Les touristes sont tout de même attirés par cet endroits car il est rempli de mystères et de légendes concernant les Indiens [[Qalis]].
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| '''industrie:'''
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| 20%; haute-technologie, manufacture, activité portuaire et aéroportuaire...
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| Pendant très lontemps, l'industrie fut le premier facteur d'emploi de la région mais depuis une vingtaine d'années, elle est peu à peu supplantée par le secteur tertiare.Malgrè ce phénomène, l'industrie reste très présente et très dynamique.
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| Depuis les années 50, les manufactures se multiplient, les usines de hautes-technologie connaissent une croissance très forte également tandis que l'industrie lourde est peu à peu délaissée exepté dans le Port Fluvial de l'Avalon et dans les mines de charbon et de fer encore actives.
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| L'industrie a connu une grave crise des années 1870 aux années 1950, on voyait apparaître des friches industrielles dans les alentours de la ville.Dans les années 1950, les friches sont détruites et dans les années 1980, un programme de reconvesion industrielle est élaborée par la CURO, ce qui va faire renaitre le port et attirer des investissements.La crise industielle se terminera qu'en 1990 où des éxonérations de taxes sur les hautes-technologies vont se perpétuer.
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| '''agriculture:'''
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| 5% elevage bovin, caprin, ovin et sylviculure(entretien des forêts)
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| Le secteur agricole est très peu développé.Des élevages bovins, caprins et ovins subsistent encore dans les régions montagnardes mais restent anécdotiques, la céréaliculture est inexistante.Les villageois fuient peu à peu les montagnes face au développement grandissant de la Vallée, le tourisme reste la seule activité qui permet aux habitants de rester.Le désenclavement est progressif mais moins important que dans la vallée, ce qui a fait chuter le nombre de paysans dans les campagnes.La sylviculture était performante jusqu'au millieu du 19ème siècle, mais la Révolution Industrielle et la découverte du charbon ont fait plonger cette activité qui est quasi sinistrée.La sylviculture sert désormais à entretenir les grandes forêts mais reste anécdotique elle aussi.
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| '''''population active:80% de la population totale, 20% sont "inactifs"( personnes agèes, malades, chomeurs...)'''''
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| ==Entreprises==
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| Depuis l'ouverture de l'ANA, la CURO a réussi un de ses principaux objectifs : s'ouvrir au monde de Simland.4 sim-compagnies et 1 service de l'Etat se sont implantées dans la Communauté.
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| '''Service de l'Etat( public):'''
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| '''''l'ASE(Agence Simlandaise pour l'Emploi)'''''
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| '''''un secrétariat d'Etat du Tourisme pour le Middle West'''''
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| Le secrétariat d'Etat du Tourisme se situe dans le CBD St-James, il est chargé de vieiller à l'activité touristiques, aux projets, il peut travailler en collaboration avec les autres secrétariats situé dans les autres villes de l'Etat.
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| '''''Le palais du gouveneur'''''
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| le Palais du gouverneur se situe dans le quartier la Tremblère, le gouverneur [[Gérald Tremblay]] doit s'y installer sous peu.
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| Photos prochainement.
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| '''Sim-compagnies:'''
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| ''[[Helvetica Air]]:'' pour les vols "low-cost".
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| ''Helvética Air Hotels:'' la filliale hotelière de la compagnie aérienne s'est implantée dans la CURO pour augmenter le tourisme.
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| ''[[Groupe TCS]] du[[Groupe Simco]]:'' la nouvelle filliale du groupe SIMCO s'est implantée dans la ville pour l'utilisation des transports en communs et le désengorgement de la ville.De futures projets avec la compagnie ne sont pas à exclure dans les prochains mois.
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| d'autres entreprises sont attendues dans la Communauté.
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| ==Sports== | | ==Sports== |
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| Les [["The Bears"]] section basketball vient de naitre, et devrait intégrer la Pro league la saison prochaine.Au meme titre que le handball, ce sport devient de plus en plus populaire dans la CURO. | | Les [["The Bears"]] section basketball vient de naitre, et devrait intégrer la Pro league la saison prochaine.Au meme titre que le handball, ce sport devient de plus en plus populaire dans la CURO. |
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| '''''Hockey sur Glace:'''''
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| Les [[Vikings d'Oberland]] viennent d'etre crée,l'équipesouhaite etre au plus haut niveau de la LSHG cette saison.
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| ==Oberland== | | ==Oberland== |
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| Oberland est la plus grande ville de la région, elle est composée à elle seule de 215.500 habitants.Elle se situe dans l'Est de la région et dans la partie la plus large de la Vallée, actuellement la ville connait un développement majeur très important.La ville souhaite devenir un grand pole financier, culturel et industriel.Sur le plan social, elle se veut cosmopolite et toujours acceuillante envers les nouveaux arrivants.Oberland est composée de plusiers quartier différents les uns des autres.Ainsi, la ville dispose du premier "quartier homosexuel" de Simland et du premier quartier arabo-musulman.
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| la quartier de Ste Lucie ( vieille ville), le CBD St James, le parc Van Buyten, le palais de l'Asie restent les quartiers les plus visités et les plus populaires de la ville.
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| '''ENDROITS A VISITER:'''
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| ''parc et résidence Van Buyten....''
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| [[Image:Oberland-20_nov.,_parc_résidence_Van_Buyten.JPG]]
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| ''palais de l'Asie....''
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| [[Image:Oberland-29_juin.,_palais_de_l'Asie.JPG]]
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| ''Quartier Ste Lucie''....
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| [[Image:Oberland-30_juin.,_Ste_Lucie.JPG]]
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| ''CBD St-James....'' [[Image:Oberland-25 juin., St James.JPG]]
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| ==Ramadeus== | | ==Ramadeus== |
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| Ramadeus a été créer suite à l'exile de la bourgeoisie oberlandaise qui fuyait les émeutes des années 1870. Le 24 juin 1876, les premières pierres sont posées.Ramadeus est aujourd'hui une ville aisée mais la classe moyenne y habite de plus en plus.Elle se situe non loin de l'Aéroport National de l'Avalon grave au réseaus TAR(Train Aérien de Ramadeus).La ville est aussi connu pour sa foret qui fait le bonheur des randonneurs.
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| '''ENDROITS A VISITER:'''
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| PROCHAINEMENT
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