« Ramur City » : différence entre les versions

Comme vous pouvez le constater sur le screen du port, il est composé de 6 bassins portant chacun le nom d'un président de Simland (Djaydock, Lorenzodock, Jaguardock, Zacksmachinedock, Manubestdock et Yukmouthdock). 4 bassins sont dédiés aux entreprises de textiles et de marchandises alimentaires, 1 est destiné à alimenter de manière rapide la raffinerie Ramur City et 1 accueille toutes les marchandises polluantes ou toxiques. Le port de la décharge est plus en amont mais est actuellement en cours de développement. Le port du Grand Sud est incontournable pour tout ce qui touche l'état mais n'est pas un port international et fait principalement de l'importation d'un peu près tous et n'exporte que du textile, de manière générale. Il est situé en plein coeur de la zone industrielle pour une multimodalité rapide et efficace. Il est connecté à la route et a la voie ferrée, l'Aéroport n'est qu'à 4 kilomètres de là, distance très faible quand elle est parcourue par des camions roulant à 120km/h sur le ring (=périphérique).

Ouvert en Avril 2007 sur l'ancienne structure de la ville, le nouvel aéroport RamAir est déjà victime de son succès et un projet de nouvel aéroport vient d'être proposé. L'aéroport de Ramur City offre des possibilités de vols vers toutes les villes importantes de Simland et vers tous les autres continents. Ceci dit, il a été proposé lorsque la ville ne comptait que 4 millions d'habitants contre 5 400 000 aujourd’hui! L'aéroport NARC est donc aujourd'hui sur la table et devrait être construit à 8 kilomètres de la ville mais à l'ouest ou au sud de celle-ci alors que RamAir est au nord. Plusieurs sites sont actuellement à l'étude. Aujourd'hui RamAir accueille 16 millions de passagers par an (prévision) ce qui représenterait 2/3 de l'aéroport de Paris Orly. L'aéroport est en principe conçu pour accueillir 15 millions de passagers par an pour tourner à sa vitesse de croisière et 20 millions comme maximum.  

Ramur City à la position idéale, elle relie la capitale fédérale à la capitale du soleil et mieux encore, notre capitale économique se situe pile entre les deux autres pôles. Ramur City a décidé de construire sa gare TGV en plein centre ville, ce qui est de plus en plus rare. Cependant le maire a dû rusé pour amené le TGV en plein centre sans que son bruit ne dérange les voisins et sans faire baisser l'attrait de la région. C'est pour cela qu'il eut la merveilleuse idée de faire passer 4 voies de chemin de fer dans une tranchée et d'entourée celle-ci d'un parc rempli de verdure. Le résultat est impressionnant, les Ramuriens l'appellent le "Bras Vert" de la ville. De plus, les voyageurs sont heureux d'arriver directement dans le quartier économique et d'être souvent à 5 minutes à pied de leur lieu de travail. En ce qui concerne le RER c'est une tout autre histoire. En réalité, à la base le RER reliait les 4 villes actives du Grand Sud (Ramur City, Koalin, Coldwater et Lora Flats), seulement ces villes ont disparue les unes après les autres et seule Ramur City a survécu. Aujourd'hui le RER est devenu une zone de transport rapide qui encercle littéralement la ville, Le moyen le plus rapide pour aller aux 4 gares de Ramur City est encore bien de prendre le RER, même si il est le vestige d'un grand projet étatique.