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La Plaine (voir la source)

Version du 16 septembre 2015 à 10:57

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'''La Plaine''' ''(nom officiel : Municipalité de La Plaine)'' est une ville de Simland située dans l'[[Queens (état)|État du Queens]], au sud de [[New Amsterdam]].
'''La Plaine''' ''(nom officiel : Municipalité de La Plaine)'' est une ville de Simland située dans l'[[Queens (état)|État du Queens]], au sud de [[New Amsterdam]].
La ville était peuplée au dernier recensement par 1.755.819 Plainiens, dont, 663.377 dans le centre, et 296.012 dans les [[Le Levant|Îles du Levant]].
La ville était peuplée au dernier recensement par 3.036.107 Plainiens, dont, 489.793 dans le centre-ville, et 324.471 dans les [[Le Levant|Îles du Levant]].


La Plaine est desservie par le '''[[TGV Pacifique]]''' à la Gare de La Plaine Futura2-TGV ou parfois à La Plaine Petit Bourg-CFS (la gare du centre ville), elle est également au bord de l''''[[Autoroute A3|A3]]'''. Par avion, les Aéroports de La Plaine permettent la desserte régionale, mais la majorité des plainiens passent par les aéroports de [[New Amsterdam]] pour voyager.
La Plaine est desservie par le '''[[TGV Pacifique]]''' à la Gare de La Plaine-TGV ou parfois à La Plaine - Saint Andrew's (située au nord-ouest du centre-ville) elle est également au bord de l''''[[Autoroute A3|A3]]'''. Par avion, l'Aéroport Dumont de Rocreu permet la desserte régionale, mais la majorité des plainiens passent par les aéroports de [[New Amsterdam]] pour voyager.


La Municipalité est gérée par un [[Congrès de La Plaine|Congrès Municipal]] composé actuellement de 181 [[Liste des Conseillers Municipaux|Conseillers]], renouvelé tous les 6 mois.
La Municipalité est gérée par un [[Congrès de La Plaine|Congrès Municipal]] composé actuellement de 250 [[Liste des Conseillers Municipaux|Conseillers]], renouvelé tous les ans.
L'exécutif local est détenu par le Gouverneur, élu par la majorité du Congrès (ou coalition majoritaire), le Vice-Gouverneur est également élu de cette manière. Le Gouverneur désigne ensuite un cabinet de 10 Secrétaires pour mener la politique locale. La Gouverneure actuelle de La Plaine est Mademoiselle [[Euridyce Fabre]] (Conservateurs), élue à l'issue des élections de Mars 2009, remplaçant le Gouverneur sortant [[Hugo Cybellerie]] (Verts)
L'exécutif local est détenu par le Gouverneur, élu par la majorité du Congrès (ou coalition majoritaire), le Vice-Gouverneur est également élu de cette manière. Le Gouverneur désigne ensuite un cabinet de 9 Secrétaires pour mener la politique locale. Le Gouverneur actuel de La Plaine est Monsieur [[Adrian O'Scolly]] (Ecologiste), élu à l'issue des élections d'Avril 2012, remplaçant la Gouverneure sortante [[Mary Foster]] (Démocrate). Le Congrès est pour l'instant suspendu par décision du Maire suite à une crise politique majeure qui opposa l'administration plainienne au Roi du Queens, Carter. Il devrait être rétabli avec de nouvelles élections en Avril 2014, soit plus d'un an après le début de la crise.


Le titre de Maire de La Plaine est un titre honorifique, la personne à qui est attribué ce titre est chargée de représenter la ville à l'extérieur, aussi bien à l'étranger qu'au niveau national. Il peut aussi à tout moment dissoudre le Congrès, mais cela n'est arrivé qu'une seule fois en 1872, après la catastrophe de Port-Louvois qui a détruit une grande partie de la ville, et fait près de 100.000 morts (environ 1/3 de la population de l'époque), le Maire de l'époque, le Commandant [[Robert de Grand-Lieu]] a décidé de dissoudre le Congrès (dont 75 des 419 membres étaient décédés dans la catastrophe) et d'organiser un Gouvernement d'urgence afin de remettre la ville en état. Il rétablira le Congrès en mars 1877, soit plus de cinq an après la catastrophe.
Le titre de Maire de La Plaine est un titre honorifique, la personne à qui est attribué ce titre est chargée de représenter la ville à l'extérieur, aussi bien à l'étranger qu'au niveau national. Il peut aussi à tout moment dissoudre le Congrès, mais cela n'est arrivé qu'une seule fois en 1872, après la catastrophe de Port-Louvois qui a détruit une grande partie de la ville, et fait près de 100.000 morts (environ 1/3 de la population de l'époque), le Maire de l'époque, le Commandant [[Robert de Grand-Lieu]] a décidé de dissoudre le Congrès (dont 75 des 419 membres étaient décédés dans la catastrophe) et d'organiser un Gouvernement d'urgence afin de remettre la ville en état. Il rétablira le Congrès en mars 1877, soit plus de cinq an après la catastrophe.
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En 1617, les français chassent les anglais de Norrington et renomment la colonie en Baie-aux-Anglais, les français s'implantent alors sur les autres îles du Levant.
En 1617, les français chassent les anglais de Norrington et renomment la colonie en Baie-aux-Anglais, les français s'implantent alors sur les autres îles du Levant.


En 1643, à la mort de Louis XIII, les Comptoirs d'Extrème-Orient comptent 12 implantations (Port-Français, Baie-aux-Anglais, [[Port-Louvois]], [[Port-Mahault]], [[Port-Saint-Louis]]...) et une population d'environ 400 personnes.
En 1643, à la mort de Louis XIII, les Comptoirs d'Extrême-Orient comptent 12 implantations (Port-Français, Baie-aux-Anglais, [[Port-Louvois]], [[Port-Mahault]], [[Port-Saint-Louis]]...) et une population d'environ 400 personnes.


En 1663 les Anglais s'emparent de l'ensemble des Comptoirs d'Extrème-Orient et s'implantent au sud, autour du delta de l'Isen et de l'Anduin et fondent [[New Hereford]]. et [[La Nouvelle-Cornouaille|New Cornwall]] sur l'île portant aujourd'hui le même nom.  
En 1663 les Anglais s'emparent de l'ensemble des Comptoirs d'Extrème-Orient et s'implantent au sud, autour du delta de l'Isen et de l'Anduin et fondent [[New Hereford]]. et [[La Nouvelle-Cornouaille|New Cornwall]] sur l'île portant aujourd'hui le même nom.  
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Mais sous le règne de la Reine Victoria, les colons du New Hereford et notamment les francophones cherchent à s'émanciper de la couronne, et bientôt une révolution éclate dans les zones françaises de la Colonie. Le 12 Avril 1852, 24.000 français manifestent leur souhait d'indépendance et prennent d'assaut le Palais du Gouverneur à Norringtonburg, le corps d'armée est beaucoup trop faible comparé à la masse populaire qui en 4 jours réussit à s'emparer de la majeure partie de la ville intérieure aux remparts. Le 7 Mai, le Gouverneur [[Jack Norrington Jr.]] fuit en Angleterre pendant que les français mettent en place un gouvernement provisoire. Le 27 Septembre, le Gouverneur revient accompagné d'une armée de 7.000 soldats britanniques, mais ils arrivent sur un territoire entièrement conquis à la cause indépendantiste et n'arrivant pas à débarquer au Bourg, ils se replient en Nouvelle-Cornouaille, d'où ils tentent une percée vers le nord, mais sont repoussés derrière l'Anduin par les forces indépendantistes, le 11 Octobre, le Gouverneur se démet de son mandat et donne les clés de la ville aux indépendantistes. Le coût humain de l'indépendance fut assez important, on estime qu'environ 12.000 personnes auraient péri soit dans les combats entre les troupes royales et les insurgés, soit dans des exactions commises pendant cette période de troubles. Beaucoup d'anglais quittèrent le nord de la colonie pour se rendre à New Hereford ou en Nouvelle-Cornouaille, certains restèrent notamment à [[Saint-André-le-Lac|Saint-Andrew's]] ou dans les quartiers nords de [[Porte des Anglais|Norringtonburg]].
Mais sous le règne de la Reine Victoria, les colons du New Hereford et notamment les francophones cherchent à s'émanciper de la couronne, et bientôt une révolution éclate dans les zones françaises de la Colonie. Le 12 Avril 1852, 24.000 français manifestent leur souhait d'indépendance et prennent d'assaut le Palais du Gouverneur à Norringtonburg, le corps d'armée est beaucoup trop faible comparé à la masse populaire qui en 4 jours réussit à s'emparer de la majeure partie de la ville intérieure aux remparts. Le 7 Mai, le Gouverneur [[Jack Norrington Jr.]] fuit en Angleterre pendant que les français mettent en place un gouvernement provisoire. Le 27 Septembre, le Gouverneur revient accompagné d'une armée de 7.000 soldats britanniques, mais ils arrivent sur un territoire entièrement conquis à la cause indépendantiste et n'arrivant pas à débarquer au Bourg, ils se replient en Nouvelle-Cornouaille, d'où ils tentent une percée vers le nord, mais sont repoussés derrière l'Anduin par les forces indépendantistes, le 11 Octobre, le Gouverneur se démet de son mandat et donne les clés de la ville aux indépendantistes. Le coût humain de l'indépendance fut assez important, on estime qu'environ 12.000 personnes auraient péri soit dans les combats entre les troupes royales et les insurgés, soit dans des exactions commises pendant cette période de troubles. Beaucoup d'anglais quittèrent le nord de la colonie pour se rendre à New Hereford ou en Nouvelle-Cornouaille, certains restèrent notamment à [[Saint-André-le-Lac|Saint-Andrew's]] ou dans les quartiers nords de [[Porte des Anglais|Norringtonburg]].


Le 7 Février 1859, la Reine Victoria reçoit [[Jacques Dumont de Rocreu]], nommé Maire par les insurgés et officialise l'indépendance de La Plaine comme ceci : est reconnu indépendante de la Couronne les colonies insurgées situées au nord de la Rivière Anduin, à l'exception des implantations anglaises de Georgetown. Ce n'est qu'en 1918 que le Royaume-Uni se sépare de la Nouvelle-Cornouaille, de Georgetown et de New Hereford.
Le 7 Février 1853, la Reine Victoria reçoit [[Jacques Dumont de Rocreu]], nommé Maire par les insurgés et officialise l'indépendance de La Plaine comme ceci : est reconnu indépendante de la Couronne les colonies insurgées situées au nord de la Rivière Anduin, à l'exception des implantations anglaises de Georgetown. Ce n'est qu'en 1918 que le Royaume-Uni se sépare de la Nouvelle-Cornouaille, de Georgetown et de New Hereford.


=== La République Plainienne (I° République) : 1853-1872 ===
=== La République Plainienne (I° République) : 1853-1872 ===
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Aux élections de 1859, pour la première fois, le Parti Républicain ne remporte pas la majorité absolue des suffrages, il est obligé de composer avec six petits partis du centre et de la gauche afin de conserver la majorité à la Chambre. A partir de là, le Parti Républicain perd de plus en plus d'électorat, car la République semble ancrée chez tous les plainiens, qui se tournent alors vers de nombreux nouveaux partis notamment au centre, faisant basculer tous les deux ans les coalitions minoritaires du centre-gauche au centre-droit, puis uniquement au centre.
Aux élections de 1859, pour la première fois, le Parti Républicain ne remporte pas la majorité absolue des suffrages, il est obligé de composer avec six petits partis du centre et de la gauche afin de conserver la majorité à la Chambre. A partir de là, le Parti Républicain perd de plus en plus d'électorat, car la République semble ancrée chez tous les plainiens, qui se tournent alors vers de nombreux nouveaux partis notamment au centre, faisant basculer tous les deux ans les coalitions minoritaires du centre-gauche au centre-droit, puis uniquement au centre.


En 1871, le centre gauche revient au pouvoir mené par le Centre Démocrate, parti qui deviendra plus tard "Les Démocrates", toujours existant. La coalition sera dissoute en 1872, à cause de la catastrophe de Port-Louvois
En 1871, le centre gauche revient au pouvoir mené par le Centre Démocrate, parti qui deviendra plus tard "Les Démocrates", toujours existant. La coalition sera dissoute en 1872, à cause de la catastrophe de Port-Louvois.


=== L'Année Zéro : Port-Louvois 1872 ===
=== L'Année Zéro : Port-Louvois 1872 ===
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=== La Plaine, ville de Simland : 2003 - aujourd'hui ===
=== La Plaine, ville de Simland : 2003 - aujourd'hui ===


Depuis son intégration à Simland, La Plaine a eu tendance à stagner, cette ville qui était importante au niveau de la Fédération du Queens, revêt une importance bien moindre comparée à sa voisine New Amsterdam au niveau national, et a surtout été troublée par des crises politiques, en 4 ans pas moins de 5 Gouverneurs se sont succédés. La ville s'est donc refermée sur elle même. Mal gérée depuis 4 ans, elle est aujourd'hui dans une situation délicate de ville en déclin.
Depuis son intégration à Simland, La Plaine a eu tendance à stagner, cette ville qui était importante au niveau de la Fédération du Queens, revêt une importance bien moindre comparée à sa voisine New Amsterdam au niveau national, et a surtout été troublée par des crises politiques, en 4 ans pas moins de 5 Gouverneurs se sont succédés. La ville s'est donc refermée sur elle même. Mal gérée depuis 4 ans, elle est aujourd'hui dans une situation délicate de ville en déclin malgré une tentative de reprise en main par la Gouverneure démocrate Mary Foster qui parvint à se faire élire 2 fois de suite, elle relança l'économie de la ville en pleine crise mondiale et assainit les finances locales, elle en profita pour agrandir le territoire municipal à 3 nouveaux Arrondissements ([[Sainte-Marie-Bridgetown]], [[Kingston-Brewich]] et [[Georgetown]]), et à la partie sud de l'Arrondissement de Saint-Louis ([[Baxton]]) au sud de la ville dans la zone anglophone, 3 autres Arrondissements devraient rejoindre La Plaine dans les prochains mois ([[Sainte-Rose-d'Isen]], [[Victoriaville-et-Port-Mary]] et [[Sainte-Geneviève-des-Hauts]])




== Géographie ==
== Géographie ==


D'un point de vue général, La Plaine est une ville assez plate, avec quelques monts plus élevés au nord.
La Plaine est, comme son nom l'indique, une ville assez plate avec néanmoins quelques élévations notamment au nord et à l'ouest.


La majeure partie de la ville est construite sur la plaine littorale autour des rivières Isen, Anduin et Saint-André, le long de la côte Pacifique. Mais on passe par divers types de géographie.
La majeure partie de la ville est construite sur la plaine littorale autour des rivières Isen, Anduin et Saint-André, le long de la côte Pacifique. Mais on passe par divers types de géographie.


Au niveau des côtes : au nord, nous trouvons de grandes plages du côté de Saint-Louis ou de Pointe-Blanche en pasant par Champrousse. En arrivant vers Palac, la côte s'élève et on a alors une côte beaucoup plus marquée, la Baie de Bourg, elle est une grande plage, la côte de Norrington-sur-Mer est comme à Palac plus marquée, enfin on arrive au delta de l'Isen et de l'Anduin, avec la zone portuaire, construite en eaux profondes, la côte ici est peu propice à la baignade, mais beaucoup plus à la navigation.  
Les côtes : au nord, nous trouvons de grandes plage à Saint-Louis et Pointe-Blanche en passant par Champrousse. La Baie de Bourg est une grande plage également, la côte de Norrington et de Châteauneuf est plus marquée avec quelques plages aménagées artificiellement, enfin on arrive au delta de l'Isen et de l'Anduin, avec la zone portuaire, construite en eaux profondes, la côte ici est peu propice à la baignade, c'est une zone marécageuse où se déposent les alluvions,elle est plus propice à la navigation dans les chenaux creusés et entretenus par l'homme, enfin au sud on arrive sur les rives de l'Hereford, assez basses mais, étant un secteur plus industriel, elles sont rarement aménagées en plages (sauf sur l'Île de Nouvelle-Cornouaille).  


Dans les terres, on a des collines et petites montagnes au nord : colline de Darnéville, colline de Bourbon, Mont des Portes, et Mont de Champrousse sont les principaux points hauts de la ville, le Mont de Champrousse étant le plus élevé à une altitude de 316 mètres. Portes-lès-Plaine et Saint-André sont construits sur un plateau surplombant la rivière Saint-André. Le reste de la ville est quasiment totalement plat.
Dans les terres, on a des collines et petites montagnes au nord : collines de Darnéville, de Sainte-Geneviève et de Bourbon, Mont des Portes, Mont de Champrousse sont les principaux points hauts de la ville, le Mont de Champrousse étant le plus élevé à partir de la côte, à une altitude de 316 mètres, puis celui des Portes culminant à 392 mètres. Les Portes, Les Vergilles et Les Bugeries sont construites sur un plateau surplombant la rivière Saint-André. Le reste de la ville est quasiment totalement plat jusqu'à l'Isen, le Pays de Terreneuve, le Cabasqua, la Mauricie et le Haut-Pays Rosois ont un relief plus marqués avec des vallées plus profondes.


Enfin les îles, elles sont à géographie très variables. Certaines très plates comme Port-Tudy entourée de falaises ou l'Île aux Baleines, d'autres construites sur d'anciens volcans comme Port-Français et Port-Mahault. Les Îles Saint-Matthieu et de la Nouvelle-Cornouaille sont beaucoup plus vastes avec un relief assez plat, offrant de grandes plages sur leurs côtes nord et ouest.
Enfin les îles, elles sont à géographie très variables. Certaines très plates comme Port-Tudy entourée de falaises ou l'Île aux Baleines, d'autres construites sur d'anciens volcans comme Port-Français et Port-Mahault. Les Îles Saint-Matthieu et de la Nouvelle-Cornouaille sont beaucoup plus vastes avec un relief assez plat, offrant de grandes plages sur leurs côtes nord et ouest.


D'un point de vue hydrographique, outre les rivières Isen et Anduin qui parcourent la ville d'est en ouest, la rivière Saint-André la traverse du sud au nord, étant canalisée elle permet un poumon vert dans les Arrondissements de Saint-Germain et Saint-André. Enfin, on peut également citer le Lac Bourbon, au nord de la ville.
Outre les rivières Isen et Anduin qui parcourent la ville d'est en ouest, la rivière Saint-André la traverse du sud au nord, étant canalisée elle permet un poumon vert dans les Arrondissements de Saint-Germain et Saint-André, dans les hautes terres, on a plusieurs affluents de l'Isen comme la Saint-Antoine, la Saint-Maurice ou la Rivière aux Loups. Il y'a quelques lacs et étendues d'eau au nord de la ville, notamment le Lac Bourbon, le Lac des Portes, le Bassin de la Saint-André et le Bassin de la Saint-Antoine.




== Administration ==
== Administration ==


D'un point de vue administratif, la ville est administrée par deux échelons : l'échelon Municipalité et l'échelon Arrondissement.
La ville est administrée par deux échelons : l'échelon Municipalité et l'échelon Arrondissement.


=== A : Le Gouvernement ===
=== A : Le Gouvernement ===
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La composition de l'actuel Gouvernement de La Plaine est comme suit :
La composition de l'actuel Gouvernement de La Plaine est comme suit :


'''Gouverneure''' : Mlle Euridyce Fabre (Conservateurs, Cap-Saint-Louis, Canton 2)
'''Gouverneur''' : M. Adrian O'Scolly (Alliance Verte Plainienne, Canton de Terreneuve)


'''Vice-Gouverneur''' : M. Grant Foster (Parti anglophone, Saint-Louis-sur-Anduin, Canton 19)
'''Vice-Gouverneur''' : Mme Lynette Larose (Mouvement Démocratique du Levant, Canton de Vélin)


'''Porte-Parole''' : M. Marc de Révo (Conservateurs, Champrousse, Canton unique)
'''Secrétaire Générale''' : Mme Léonore Davezin (Union Chrétienne-Démocrate, Canton de Saint-Jacques-du-Haut-Pas)


'''Secrétaire à la Sécurité Intérieure''', chargé de la Police Municipale, des Sapeurs Pompiers, de la Protection Maritime et des Anciens Combattants : M. Charles Rouzeaux de Clayette (Conservateurs, Port-Saint-Matthieu, Canton 12)
'''Secrétaire d'État à l'Enseignement''' : Mme Inès des Églons (Démocrates, Canton de Saint-Eutrope)


'''Secrétaire à l'Éducation et à la Culture''', chargée de l'Université, des Établissements Scolaires, de l'Opéra et des Associations : Mlle Émeline Sébastiani (Conservateurs, Bourg-de-Plaine, Canton 10)
'''Secrétaire d'État à l'Économie et aux Finances''' : M. Jean-Paul Rogli (Alliance Libérale-Démocrate, Canton de Route de Courville)


'''Secrétaire à l'Économie et aux Finances''', chargé du Personnel Public, des Impôts et des Arrondissements : M. Carl Svensson (Conservateurs, Norrington-sur-Mer, Canton 2)
'''Secrétaire d'État à la Santé et aux Affaires Sociales''' : M. Yves Dejean (Association Démocrate et Progressiste, Canton de Saint-Gérôme-et-Saint-Étienne)


'''Secrétaire à la Santé''', chargée des Hôpitaux, des Sports, de la Jeunesse et de la Prévention Routière : Mme Molly Dursey (Parti anglophone, Saint-Louis-sur-Anduin, Canton 21)
'''Secrétaire d'État à la Sécurité Intérieure''' : M. Patrice Legrand (Mouvement Démocratique du Levant, Canton de Benjamin Franklin)


'''Secrétaire aux Transports''', chargé du Port de Plaisance, de la Voirie, des Transports en Communs et des Parkings Publics : M. Patrice Legrand (Conservateurs, Port-les-Anges, Canton 4)
'''Secrétaire d'État à l'Environnement et au Tourisme''' : Mme Inès Fergenville-Crowmell (Alliance Verte Plainienne, Canton de Mairie du III°)


'''Secrétaire au Tourisme et à l'Environnement''', chargé des Espaces Verts, de la Charte Environnementale, de l'Office du Tourisme, des Musées et des Bâtiments Historiques : M. Ange des Champs Sainte-Marie (Conservateurs, Saint-Germain-Terreneuve, Canton 29)
'''Secrétaire d'État aux Transports et à l'Urbanisme''' : M. Charles-Quentin des Roziers de Belleville (Royalistes Français, Canton d'Avenue de France)


'''Secrétaire à l'Urbanisme''', chargée de l'Aménagement du Territoire, des Travaux Publics et de la Rénovation Urbaine : Mme Géraldine Battington (Parti anglophone, Saint-Louis-sur-Anduin, Canton 13)
'''Secrétaire d'État à la Culture et aux Sports''' : M. Elwan de Révo (Démocrates, Canton de Robert de Grand-Lieu)


'''Secrétaire à l'Emploi''', chargée du Commerce, des Entreprises, du Développement Économique et des Pôles d'Affaires : Mme Laurence Thomassin (Conservateurs, Saint-Germain-Terreneuve, Canton 20)
'''Secrétaire d'État à la Production et à l'Énergie''' : Mme Jacqueline Bateau (Association Démocrate et Progressiste, Canton de Brumaisnil-la-Carrière)


'''Secrétaire aux Affaires Sociales''', chargée de l'Intégration, des Personnes Âgées, de la Caisse d'Allocations Sociales et des Comités de Quartiers : Mme Lynette Larose (Conservateurs, La Baleinière, Canton unique) 


=== B : Le Congrès ===
=== B : Le Congrès ===


Le Congrès est l'organe législatif de La Plaine, renouvelé tous les 6 mois, il est composé de 181 Conseillers Municipaux. C'est le Congrès qui élit le Gouverneur et le Vice-Gouverneur, le Congrès vote aussi les arrêtés municipaux et les décisions du Gouvernement.
Le Congrès est l'organe législatif de La Plaine, renouvelé tous les ans, il est composé de 250 Conseillers Municipaux. C'est le Congrès qui élit le Gouverneur et le Vice-Gouverneur, le Congrès vote aussi les arrêtés municipaux et les décisions du Gouvernement.


Le Conseillers Municipaux sont inscrits à des groupes et des commissions, une commission par secrétariat. Les groupes parlementaires permettent de comptabiliser le temps de parole de la majorité et de l'opposition, on a donc deux types de groupes : ceux de la majorité et ceux de l'opposition. Le Gouvernement siège au même titre que les Conseillers Municipaux au Congrès, mais doit répondre aux questions de leurs collègues.
Le Conseillers Municipaux sont inscrits à des groupes et des commissions, une commission par secrétariat d'État. Les groupes parlementaires permettent de comptabiliser le temps de parole de la majorité et de l'opposition, on a donc deux types de groupes : ceux de la majorité et ceux de l'opposition. Le Gouvernement siège au même titre que les Conseillers Municipaux au Congrès, mais doit répondre aux questions de leurs collègues. Le Président du Congrès est Valentin Kruger (Union Chrétienne-Démocrate, Canton de Casteaux)


Actuellement le Congrès se compose de 5 groupes :
Actuellement le Congrès se compose de 5 groupes :


Pour la majorité :
Pour la majorité :  
 
Le '''Groupe Social, Libéral et Démocrate''' (SLD) : 59 membres (Alliance Libérale-Démocrate : 11 membres, Association Démocrate et Progressiste : 15 membres, Mouvement Démocratique du Levant : 12 membres, Royalistes Français : 9 membres, Union Chrétienne-Démocrate : 5 membres, Alliance Verte Plainienne : 7 membres), présidé par M. Yohann Batut (ADP, Canton de Vaucourt-le-Roy)


Le '''Groupe Conservateur''' : 72 membres (Alliance Conservatrice), présidé par Mme Rosine Constantin (Port-Mahault, Canton unique)


Le '''Groupe Indépendants''' : 24 membres (Independance, Nation, Democracy), présidé par M. Wendy de Cullier (Saint-Germain-Terreneuve, Canton 17)
A noter que le Gouvernement est minoritaire, faute d'accord entre les partis de gauche (qui bénéficiaient du plus grand nombre de sièges : 116 à l'issue des élections) ou des partis de droite (111 sièges à l'issue des élections), c'est donc une coalition des partis du centre-droit au centre-gauche qui se fit élire avec le soutien implicite de formations de droite et de gauche, en fonction des dossiers.


Pour l'opposition :  
Pour l'opposition :  


Le '''Groupe Démocrate''' : 51 membres (Démocrates), présidé par M. Ladislas Wajcek (Saint-François-en-Plaine, Canton 10)
Le '''Groupe Indépendants'''(IND) : 53 membres (Independance, Nation, Democracy), présidé par M. Paatoa Likaavetuera (IND, Canton d'Hillsburg Sud)
 
Le '''Groupe Républicain'''(REP) : 43 membres (National-Socialisme et Démocratie : 1 membre, Nationalistes de La Plaine et du Levant : 12 membres, Bloc du Levant : 7 membres, Parti Populaire Plainien : 23 membres), présidé par Mme Euridyce Fabre (PPP, Canton de Pointe Blanche)
 
Le '''Groupe de la Gauche Radicale'''(RAD) : 35 membres (Parti Socialiste Radical : 23 membres, Union Démocratique Plainienne : 12 membres), présidé par M. Aram Benzakhourian (UDP, Canton d'Hampton Road)
 
Le '''Groupe Démocrate''' (DEM) : 33 membres (Démocrates), présidé par Mme Mary Foster (DEM, Canton du Muret)


Le '''Groupe Centriste''' : 18 membres (Union Chrétienne-Démocrate, Parti Libéral Démocrate et Royalistes Français), présidé par M. Athènes de Baltingue (Saint-Jean-de-Rançay, Canton 7)
Le '''Groupe Social-Démocrate''' (SDM): 27 membres (Socio-Démocrates Plainiens), présidé par Mme Lauren Mc Pherson (SDP, Canton de L'Union Sud)


Le '''Groupe Verts''' : 16 membres (Alliance Verte Plainienne), présidé par M. Hugo Cybellerie (Saint-Germain-Terreneuve, Canton 12)


=== C : Les Arrondissements ===
=== C : Les Arrondissements ===


La Plaine est actuellement composée de 20 Arrondissements. Les Arrondissements sont gérés par un Conseil d'Arrondissement, élu en même temps que les Conseillers Municipaux, tous les 6 mois.
La Plaine est actuellement composée de 27 Arrondissements. Les Arrondissements sont gérés par un Conseil d'Arrondissement, élus tous les ans (en décalage de 6 mois par rapport aux élections générales).


Les Arrondissements ont été créés par le Gouvernement de la Pacaudière à partir de 1990. Ils furent créés afin de regrouper les Communes de la région de La Plaine pour créer une grande Municipalité unique englobant toute la région : la Municipalité de La Plaine telle que nous la connaissons aujourd'hui est donc née en 1990 lorsque furent structurés les 4 premiers Arrondissements de La Plaine.
Les Arrondissements ont été créés par le Gouvernement de la Pacaudière à partir de 1990. Ils furent créés afin de regrouper les Communes de la région de La Plaine pour créer une grande Municipalité unique englobant toute la région : la Municipalité de La Plaine telle que nous la connaissons aujourd'hui est donc née en 1990 lorsque furent structurés les 4 premiers Arrondissements de La Plaine, regroupant 20 anciennes communes (ou parties de communes).


Voici une liste des Arrondissements de La Plaine, par ordre de création.
Voici une liste des Arrondissements de La Plaine, par ordre de création.


{| align="center" rules="all" cellpadding="5" cellspacing="0" style="border: 1px solid #999"
{| align="center" rules="all" cellpadding="5" cellspacing="0" style="border: 1px solid #999"
! Numéro !! Nom !! Date de Création !! Maire !! Communes englobées
! Numéro !! Nom !! Date de Création !! Maire !! Parti !! Communes englobées
|-
|Ier||Bourg-de-Plaine||01/09/1990||Louise Béchenet de Mergenville ||style="background-color: #FFEFB6"|RF||Bourg-Norrington, Bourg-Capitale, Mergenville-la-Pointe (partie ouest), Rençay (partie nord), le Bois Carseaux, Sainte-Anne-du-Petit-Bourg et Saint-Stanislas-du-Petit-Bourg||
|-
|II°||Villeneuve-de-Plaine||01/09/1990||Annick de la Brauchière ||style="background-color: #5EB6DD"|ALD||Mauvillard-lès-Bourg, Bazeuil-de-Villeneuve, La Villeneuve||
|-
|III°||Saint-François-en-Plaine||01/09/1990||Éléonore Rogliani ||style="background-color: #85C630"|AVP||Saint-François-de-la-Plaine, Courville-de-Plaine (partie nord), Tynesboro, Le Muret (partie sud)||
|-
|IV°||Saint-Jean-de-Rançay||01/09/1990||Adélaïde Blainville ||style="background-color: #901811"|PSR||Saint-Jean-en-Plaine, Rençay (partie sud), La Métairie, Les Maisons-Neuves, Bagneville-Courchelet, Bréchy-la-Chariole, La Vingette-de-Saint-Jean||
|-
|V°||Palac||07/04/1992||Henri Sébastien ||style="background-color: #FFD131"|DEM||Palac||
|-
|VI°||Norrington-sur-Mer||18/10/1992||Ulysse Dacostis ||style="background-color: #85C630"|AVP||Saintes-la-Neuve, South-Norrington, La Planchette (partie nord), Châteauneuf-sur-Mer||
|-
|VII°||Saint-André-le-Lac||01/07/1995||Bénédicte Dumoulin ||style="background-color: #6B1A6A"|UDP||Saint-André-le-Lac, Sainte-Marie-Fer-à-Cheval, Les Bugeries, Armanville-lès-Saint-André, Les Vergilles (partie sud), St. Andrew's||
|-
|VIII°||Champrousse||01/07/1995||Patrick Gaillon ||style="background-color: #5EB6DD"|ALD||Champrousse (partie ouest), Haut-Champrousse||
|-
|IX°||Cap-Saint-Louis||01/07/1995||Euridyce Fabre ||style="background-color: #495CFF"|PPP||Le Cap-de-la-Plaine, Châteauneuf-du-Cap, Port-Saint-Louis-de-France||
|-
|X°||Portes-lès-Plaine||01/07/1995||Léonore Davezin ||style="background-color: #FF8830"|UCD||Saint-Jacques-des-Hauts, Les Portes-du-Pas, Les Vergilles (partie nord)||
|-
|-
|Ier||Bourg-de-Plaine||01/09/1990||Aurore de la Payrrière (C)||Bourg-Norrington, Bourg-Capitale, Mergenville-la-Pointe, Rençay (partie), le Bois Carseaux||
|XI°||Saint-Germain-Terreneuve||24/03/2001||Adrian O'Scolly ||style="background-color: #85C630"|AVP||Saint-Germain-sur-Saint-André, Marvy-Casteaux, Marcoing-lès-Saint-Germain, Brumaisnil-Bréchy-sous-Saint-Germain, Sainte-Marguerite-sur-Saint-André, Sainte-Geneviève-de-la-Plaine, Saint-Marc-en-Terreneuve, Bourgneuf-en-Terreneuve, Lesparre-de-Terreneuve, La Chèvrerie-en-Terreneuve, Villeneuve-du-Bois||
|-
|-
|II°||Villeneuve-de-Plaine||01/09/1990||Annick de la Brauchière (LibDem)||Mauvillard, Bazeuil, La Villeneuve||
|XII°||Port-Tudy||01/01/2003||Armande Letertre ||style="background-color: #FFC652"|MDL||Port-Tudy||
|-
|-
|III°||Saint-François-en-Plaine||01/09/1990||Ladislas Wajcek (DEM)||Saint-François, Courville||
|XIII°||Port-Mahault||01/01/2003||Leonor Da Silva ||style="background-color: #85C630"|AVP||Port-Mahault||
|-
|-
|IV°||Saint-Jean-de-Rençay||01/09/1990||Isabelle des Champs de Grand-Lieu (UCD-USC)||Saint-Jean-en-Plaine, Rençay (partie), La Métaierie Les Maisons-Neuves, Bagneville-Courchelet, Bréchy-la-Chariole, La Vingette-de-Saint-Jean||
|XIV°||Port-les-Anges||01/01/2003||Patrice Legrand ||style="background-color: #FFC652"|MDL||Le Port-aux-Anges, Port-Abraham||
|-
|-
|V°||Palac||07/04/1992||Henri Sébastien (DEM)||Palac||
|XV°||Port-Français||01/01/2003||Frédérique Mallian-Bertoldi ||style="background-color: #FFC652"|MDL||Port-aux-Français, Port-Saint-Jean||
|-
|-
|VI°||Norrington-sur-Mer||18/10/1992||Élise Conveni (V)||ND||
|XVI°||La Baleinière||14/08/2004||Lynette Larose ||style="background-color: #FFC652"|MDL||Port-aux-Baleines, Vélin||
|-
|-
|VII°||Saint-André-le-Lac||01/07/1995||Marc-Antoine Lebas (DEM)||ND||
|XVII°||Saint-Martin-les-Baleines||14/08/2004||Caroline Lagache ||style="background-color: #85C630"|AVP||Saint-Martin-les-Baleines||
|-
|-
|VIII°||Champrousse||01/07/1995||Marc de Révo (C)||ND||
|XVIII°||Saint-Louis-Baxton||24/09/2005 ''(élargi le 01/09/2009)''||Paatoa Likaavetuera ||style="background-color: #535416"|IND||Saint-Louis-sur-Anduin, St. James-upon-Anduin, Hillsburg, St. Henry, Saint-Joseph-en-Plaine, Saint-Jean-sur-Anduin, Hamptonsville, West-Brewich, Baxtonville||
|-
|-
|IX°||Cap-Saint-Louis||01/07/1995||Euridyce Fabre||ND||
|XIX°||Port-Saint-Matthieu||16/04/2006||Francky Gaste ||style="background-color: #FFC652"|MDL||Port-Saint-Matthieu, Sainte-Marie-du-Levant, Combourg-Plage||
|-
|-
|X°||Portes-lès-Plaine||01/07/1995||Aziz Abd al Rahma (DEM)||ND||
|XX°||Darnéville-Devantcap||18/06/2007||Jean-Marie de Condé ||style="background-color: #FFEFB6"|RF||Darnéville-devant-le-Cap, Devantcap-Bourg, Ixeuil-Prébourbon||
|-
|-
|XI°||Saint-Germain-Terreneuve||24/03/2001||Adrian O'Scolly (V)||ND||
|XXI°||Ville-Bourbon||01/09/2009||Enguerrand La Faille de la Guérandière ||style="background-color: #FF8830"|UCD||Bourbon-du-Lac (partie est), Beaulieu-sur-Bourbon, Neuvy-le-Royal, Carrières-sous-Bourbon||
|-
|-
|XII°||Port-Tudy||01/01/2003||Armande Letertre (C)||ND||
|XXII°||Bourbon-Lac||01/09/2009||Yohan Batut ||style="background-color: #B5DED0"|ADP||Bourbon-du-Lac (partie ouest), Belleville-en-Bourbon, Vaucourt-le-Roy, La Neuville-en-Bourbon, Le Mesnil-Rilleau||
|-
|-
|XIII°||Port-Mahault||01/01/2003||Rosine Constantin (C)||ND||
|XXIII°||Champrousse-Plage||01/09/2009||Laurent Gallion ||style="background-color: #FFD131"|DEM||Champrousse (partie est), Port-Austral||
|-
|-
|XIV°||Port-les-Anges||01/01/2003||Charles Le Turquand (C)||ND||
|XXIV°||Le Muret||01/09/2009||Mary Foster ||style="background-color: #FFD131"|DEM||Le Muret (partie nord)||
|-
|-
|XV°||Port-Français||01/01/2003||Maryse Canvani (C)||ND||
|XXV°||Sainte-Marie-Bridgetown||01/01/2011||Malik El Tabani ||style="background-color: #535416"|IND||St. Mary-upon-Anduin, Sainte-Marie-d'Anduin (partie sud)||
|-
|-
|XVI°||La Baleinière||14/08/2004||Lynette Larose (C)||ND||
|XXVI°||Kingston-Brewich||01/01/2011||Parker O'Leary ||style="background-color: #5EB6DD"|ALD||Kingston-upon-Anduin, Brewich||
|-
|-
|XVII°||Saint-Martin-les-Baleines||14/08/2004||Jules-Édouard Lemarchand (C)||ND||
|XXVII°||Georgetown||01/01/2012||Joseph Lebel ||style="background-color: #B5DED0"|ADP||West-Sheffield, St. Georges-upon-Anduin, Corlay, St. Rose-of-Sheffield, St. Edmund-and-St. Stephen, Jeremiah Island, St. Albans, Georgetown, East-Brewich, St. Lawrence, St. Francis-in-the-Fields, West-Victoria||
|-
|-
|XVIII°||Saint-Louis-sur-Anduin||24/09/2005||Paatoa Likaavetuera (IND)||ND||
|XXVIII°||Sainte-Rose-d'Isen||01/07/2013|| Elanore Grusseault ||style="background-color: #B5DED0"|ADP||Sainte-Rose-sur-Isen, Saint-Ignace-des-Charlons, Janville (partie sud), Meulancourt (partie est), Philippeville, Sainte-Marie-d'Anduin (partie nord-est)||
|-
|-
|XIX°||Port-Saint-Matthieu||16/04/2006||Francky Gaste (C)||ND||
|XXIX°||Victoriaville-et-Port-Mary||01/07/2013|| Fred Barkley ||style="background-color: #495CFF"|PPP||Victoria, Port-Mary, Queenstown, Aaron Island||
|-
|-
|XX°||Darnéville-Devantcap||18/06/2007||Aurore le Blanc de Lafaillerie (RF)||ND||
|XXX°||Sainte-Geneviève-des-Hauts||01/07/2013|| Joséphine Rhys ||style="background-color: #FF8830"|UCD||Sainte-Geneviève-en-Val, Sainte-Geneviève-des-Monts||
|}
|}
Les Arrondissements sont ensuite subdivisés d'une part en Cantons, au nombre de 265 ils sont la Circonscription d'élection des Conseillers Municipaux, d'autre part en Secteurs, zones d'action des Conseils de Quartier, instaurés en substitution, à l'origine, des conseils des Communes supprimés, aujourd'hui ce sont des instances de démocratie locale à vocation uniquement consultative et également d'animation et de  lien social dans les communautés, leur territoire recouvre en général celui des anciennes Communes, mais parfois il s'agit seulement de petits quartiers, ils ont été remodelés dans la future directive territoriale du Gouvernement O'Scolly afin de correspondre aux limites des Cantons.
''[[Liste des Cantons Plainiens]]''


== Économie ==
== Économie ==
L'économie plainienne est principalement tertiaire, la ville est essentiellement tournée vers le tourisme, les assurances, et la mode, mais l'industrie subsiste encore bien, notamment l'industrie nautique et automobile.
=== A : Secteur primaire ===
La Plaine n'est pas une ville agricole, néanmoins il existe de nombreuses exploitations en périphérie de la ville, notamment en Terreneuve (vallée de l'Isen, à l'ouest de la ville) et dans le Comté de Bourbon (nord de la ville). L'agriculture la plus répandue est la culture maraîchère qui permet un approvisionnement des marchés de la ville, en Terreneuve la tradition équestre est très répandue, l'élevage des chevaux pour les courses est la principale source d'activité dans ce territoire situé de l'autre côté de la rivière Isen.
La pêche quand à elle est encore très forte, de nombreux ports de pêche parsèment les côtes plainiennes (Champrousse, Port-Austral, Port-Mary, Port-aux-Baleines, Saint-Martin-les-Baleines, Port-Tudy, Port-Abraham, Port-Saint-Jean etc...) les poissons pêchés sont transférés au Marché aux Poissons du Port Autonome, jusqu'à la fin du XX° siècle, la vente des poissons était publique et se faisait dans la grande Halle des Pécheurs de Bourg-de-Plaine, aujourd'hui détruite, remplacée par l'Espace Norrington. 
=== B : Secteur secondaire ===
Le secteur secondaire est encore vivace à La Plaine, les industries les plus représentées sont bien sûr l'industrie nautique (un chantier naval est joint au Port Autonome qui permet la construction de grands navires, principalement spécialisé dans les croisières de luxe), l'industrie automobile (de nombreuses marques internationales et nationales ont des usines à La Plaine, notamment au Muret, principale zone industrielle de la ville, mais aussi à Saint-André et Georgetown) et l'industrie pétrochimique (deux raffineries traitent le pétrole sur la zone du Port Autonome).
Ces industries permettent encore de faire vivre bon nombre d'habitants à La Plaine, mais son heure de gloire industrielle est passée, et La Plaine peine à transiter d'une industrie lourde et polluante à une industrie de pointe et plus technologique, malgré les tentatives et incitations des gouvernements écologistes entre 2002 et 2009. D'autres industries sont également représentées à La Plaine dans les zones du Muret, de Saint-André, de Palac, de Georgetown, Kingston, Saint-Louis et dans la zone du Port Autonome. L'industrie de pointe commence à se développer dans des pépinières d'entreprises, notamment dans l'agroalimentaire à partir de produits maritimes (algues, poissons, etc...)
=== C : Secteur tertiaire ===
C'est le secteur le plus développé à La Plaine. La ville s'est développée autour du tourisme, des assurances et de la mode, elle est parfois considérée comme le Paris, ou le Milan de Simland.
Les assurances sont arrivées à La Plaine après la crise de 1929, aujourd'hui une grande partie des employés plainiens travaillent pour des assurances, ces entreprises, dans les années 80, se sont fait construire les plus hauts gratte-ciels plainiens rivalisant chacune d'ingéniosité et de technique pour impressionner les autres, grâce à elles sont nés les 3 principaux centres d'affaires : Rençay, Saint-Germain et Saint-Louis, un quatrième, le Federal District, est en cours d'aménagement à Norrington.
Depuis la fin des années 90 La Plaine est devenue une destination touristique prisée, ses grandes plages, ses îles au charme parfois désuet, son architecture encore ancienne par endroits et sa qualité de vie exceptionnelle (de nombreux parcs, un air tout à fait respirable grâce aux multiples arrêtés anti pollution des gouvernements écologistes des années 2000) en ont fait une des villes les plus fréquentées du pays. Le tourisme de luxe s'est considérablement développé, grâce à l'ouverture du Port Autonome en 1999 qui a permis la création d'un môle d'escale pour les très gros navires de croisière, l'aéroport quand à lui, situé à proximité du centre-ville permet une excellent desserte de la ville. Les commerçants se sont adaptés et de nombreuses boutiques proposent des services aux touristes qui viennent principalement de Simland, des États-Unis, du Japon, mais aussi de Chine, du Japon, d'Australie et même d'Europe, les services sont disponibles dans de nombreuses langues, et la vie culturelle s'est énormément développée, de sublimes hôtels ont été construits, la vie nocturne n'étant pas en reste avec de très grandes boîtes de nuits, prisées de tous les clubbers et des DJs internationaux.
Suivant cette évolution, le secteur de la mode à La Plaine a connu un essor fulgurant, la confection vestimentaire est une vieille tradition plainienne, mais avec l'arrivée de ce tourisme de luxe, les boutiques de vêtements de luxe et les grandes marques internationales se sont implantées à La Plaine, Vuitton, Chanel, Gucci, Prada, tous ont leurs vitrines sur la Baie de Bourg, et une Fashion Week existe depuis 5 ans pour célébrer la mode plainienne.
De plus depuis quelques années, La Plaine devient une destination prisée du cinéma international, elle héberge quelques studios et accueille régulièrement des équipes de tournage, un festival du cinéma plainien est en cours de préparation, sa première édition devrait avoir lieu en 2014.


== Transports ==
== Transports ==
=== Aéroport Jacques Dumont de Rocreu ===
L'Aéroport Jacques Dumont de Rocreu (code DRX) est le point de départ de quelques liaisons régionales, il dessert plusieurs autres aéroports du Queens et des États voisins, ainsi que des liaisons régulières vers Anchorage, Vancouver et Portland.
Inauguré en 1973 sur le territoire de la commune de Rocreuville-sur-Mer, il est exploité par la Chambre de Commerce de La Plaine. L'Aéroport Jacques Dumont de Rocreu est construit en bordure de l'océan Pacifique, à l'écart du centre-ville de La Plaine. De fait il est assez mal desservi, seul le Sunrise Drive (N3) passe à proximité, ainsi qu'une navette de la ligne B du Réseau de Transport Express à la [[Gare d''Aéroport Dumont de Rocreu]], offrant un service toutes les 30 minutes à destination de la [[Gare de Plaisance - Magny-le-Fort]] où une correspondance avec le RTE B permet de rejoindre le reste de la ville.
Il accueille chaque année environ 2 millions de passagers.
=== Le réseau ferré national ===
La CFS dispose de 2 gares pour desservir La Plaine, en plus de la Gare TGV.
La Gare TGV est inaugurée en 2006 dans le quartier de Marcoing. Cette gare très moderne a été conçue pour accueillir les TGV Pacifique.
Elle est construite en limite ouest de la zone dense de La Plaine, dans le XI° Arrondissement, au bord de l'Isen à peu près à l'emplacement de l'ancienne Gare de Marcoing - Saint-Germain, rasée à cette occasion. Cette gare est très bien desservie par les transports, la Transversale, autoroute à grand gabarit qui traverse la ville d'est en ouest passe à proximité, ainsi que la ligne C du RTE et est le terminus des lignes 1 et 6 du métro. De nombreuses lignes de bus y sont en correspondances à la gare routière, plus de 20 millions de passagers y transitent chaque année.
Depuis la fermeture de la [[Gare de Petit-Bourg]] au service national en raison de la saturation totale du réseau et de la dangerosité de nombreux passages à niveaux dans le centre-ville du tronçon de Bourg, la desserte de la ville est assurée par deux gares situées de part et d'autres du tronçon du Muret, tronçon ferroviaire le plus fréquenté de La Plaine, mais bien plus moderne et sécurisé que le tronçon de Bourg.
Au nord de ce tronçon on trouve la [[Gare Saint Andrew's]], cette gare a été inaugurée en 1894 puis remaniée en 1914, 1937, 1977 avant d'être entièrement reconstruite avec une architecture moderne en 2006 pour lui permettre d'accueillir le TGV. Cette gare est un point névralgique important où se croisent les lignes B et D du RTE et la ligne 3 du métro. Elle est construite à proximité du Bassin de la Saint-André, en contrebas du Plateau des Hauts. Elle accueille chaque année plus de 45 millions de passagers, elle est systématiquement desservie par les trains grandes lignes et l'été par des TGV afin de ne pas saturer les transports en communs entre le centre-ville et la Gare TGV.
Au sud, la [[Gare Sainte-Rose]] n'est desservie que par les trains régionaux et quelques liaisons nationales, surtout l'été où les trains grandes lignes venant du sud marquent systématiquement l'arrêt afin d'alléger le trafic à Saint-Andrew's qui reçoit des TGV supplémentaires. Elle est construite au nord-ouest de la ville de Sainte-Rose-sur-Isen, inaugurée en 1913, elle a été remaniée et agrandie en 1937, 1977, 1993 et 2006 tout en gardant son architecture d'origine, elle a été classée monument historique, représentant l'architecture du début du XX° siècle, dans un style néoclassique monumental.
Cette gare est le point central du RTE puisque les 4 lignes y convergent. Elle n'est en revanche pas encore desservie par les métros de la RTP, sans compter le RTE, 15 millions de voyageurs y transitent, avec les lignes de banlieue, son trafic atteint les 80 millions de voyageurs par an.
=== Le Réseau de Transports Express ===
Le Réseau de Transports Express, plus connu sous le nom de RTE est un réseau de trains de banlieue à grande capacité desservant La Plaine et son agglomération. Il est géré par la Régie des Transports Plainiens, comme tous les autres modes de transports en communs de l'agglomération. Les Communes qui n'ont pas encore intégré la Municipalité de La Plaine ont d'autres réseaux pour leurs dessertes locales.
Le principe du RTE est né en 1985 lorsque l'agglomération a commencé à s'étendre et que les communes périurbaines, notamment Sainte-Rose en pleine expansion mais totalement excentrée, commencèrent à avoir besoin de transports pour accéder aux centres économiques. Après quelques années d'études, les travaux sont lancés en 1991 afin de mettre les voies et les gares des anciens réseaux aux normes et de construire de nouveaux points d'arrêts et de nouvelles voies. Dans le projet de départ, les 3 lignes avaient pour terminus sud Sainte-Rose.
La première ligne a être officiellement inaugurée est le RTE A reliant au départ la [[Gare de Sainte-Geneviève - Correspondances]] à celle de Sainte-Rose, le 19 juin 1993. Les 2 autres lignes furent inaugurées la même année, le EB le 14 juillet entre Saint-Andrew's et Sainte-Geneviève, le EC le 25 octobre entre Saint-Gérôme - Sainte-Marguerite et Sainte-Rose.
La ligne D ne fut ouverte qu'en 2003 pour desservir l'Hereford, la région anglophone, en prévision de son intégration à la Municipalité de La Plaine.
====Ligne A : Le Cap <-> Iberville - Camognan====
La ligne A dessine désormais un S du nord au sud de l'agglomération. Elle a pour terminus au nord la [[Gare du Cap]] dans le IX° Arrondissement où elle est en correspondance avec la ligne 2 du métro et dessert le Sunrise Drive, puis elle traverse le Pays de Bourbon reprenant les anciennes voies du tronçon Nord (autrefois utilisé par la CFS qui desservait la Gare du Cap en cul-de-sac), elle contourne le plateau des Hauts puis s'infléchit vers le sud lorsqu'elle arrive le long de la Saint-Antoine et croise la ligne B à la [[Gare de Sainte-Geneviève - Saint-Antoine]], elle croise la ligne D à la [[Gare de Sainte-Geneviève - Correspondances]] avant de traverser la Saint-André et de desservir la zone dense de La Plaine. Elle rejoint la ligne D à la [[Gare du Muret]] et forme un tronçon commun avec elle jusqu'à Sainte-Rose où elle part vers l'ouest desservant les communes périurbaines et rurales du Pays Rosois, se terminant à la [[Gare d'Iberville-Camognan]]
{|rules="all" cellpadding="5" cellspacing="0" style="border: 1px solid #999"
! Gare !! Arrondissement!! Correspondances
|-
|Le Cap|| Cap-Saint-Louis|| M2
|-
|Bourbon|| Ville-Bourbon||
|-
|Vaucourt-le-Roy||Bourbon-Lac||
|-
|Le Mesnil-Notre-Dame||Le Mesnil - Val-Notre-Dame||
|-
|Châteauneuf - Bourbon||Châteauneuf-en-Bourbon||
|-
|Bernadotte||Bernadotte - Val-Saint-Antoine||
|-
|Sainte-Geneviève - Saint-Antoine||Sainte-Geneviève-des-Hauts|| RTE B
|-
|Sainte-Geneviève - Correspondances||Saint-Germain - Terreneuve||RTE D, M7
|-
|Saint-Marc||Saint-Germain - Terreneuve||M5, M7
|-
|Le Muret || Le Muret||RTE D, M8
|-
|Saint-François|| Saint-François-en-Plaine||RTE D, M6
|-
|Les Charlons||Courville-en-Plaine||RTE D
|-
|Saint-Ignace||Sainte-Rose-d'Isen||RTE B, RTE D
|-
|Sainte-Rose||Sainte-Rose-d'Isen||RTE B, RTE C, RTE D
|-
|Blainville||Blainville-en-Rozoys||
|-
|Châtenay-en-Plaine||Beauséjour - Châtenay||
|-
|Hauts de Beauséjour||Beauséjour - Châtenay||
|-
|Iberville - Camognan||Iberville-le-Moyne||
|}
====Ligne B : Sainte-Marthe <-> Sainte-Rose====
La ligne B forme un grand arc de cercle et utilise le tronçon de Bourg, déclassé du réseau national en 2006. C'est la ligne la plus fréquentée et aussi celle qui accuse le plus de retards et de difficultés techniques de tout le réseau du fait de son passage en plein centre-ville. La modernisation de cette ligne est envisagée avec un enfouissement prévu d'une grande partie du tronçon de Bourg (au moins entre Anne de Bretagne et Les Maisons-Neuves). Elle fut néanmoins étendue vers les communes rurales du Haut Val d'Isen en décembre 2012 la création du nouveau tronçon du Haut Val d'Isen de Sainte-Marthe à Saint-Antoine-le-Pont et la remise en service du tronçon de la Basse Saint-Antoine entre Saint-Antoine-le-Pont et Saint-Chaffrey. La [[Gare de Saint-Chaffrey]] servait avant cela de terminus aux lignes B, C et D. Cette ligne au caractère très rural continue après Saint-Chaffrey pour monter dans les Hauts et desservir la [[Gare des Vergilles]], avant de redescendre à Saint-Andrew's et d'emprunter alors le tronçon de Bourg, c'est là que résident la majorité des problèmes de cette ligne. Elle dessert le centre de La Plaine et notamment la Gare de Petit-Bourg, ancienne gare centrale de La Plaine. A partir de la [[Gare de Saint-Ignace]] elle récupère le tronçon commun et a pour terminus Sainte-Rose. Une nouvelle extension de cette ligne vers le sud est envisagée jusqu'à [[Victoria Station]], cela sous entend la construction d'un pont ferroviaire sur l'Anduin entre West Sheffield et Georgetown, ce projet très coûteux est pour l'instant en sommeil.
{|rules="all" cellpadding="5" cellspacing="0" style="border: 1px solid #999"
! Gare !! Arrondissement!! Correspondances
|-
|Sainte-Marthe||Sainte-Marthe - Haut Val d'Isen||
|-
|Saint-Martial-des-Chaudières||Chaudières-Isen||
|-
|Saint-Antoine-le-Pont||Les Ponts-de-Saint-Antoine||
|-
|Chenonceau - Sainte-Catherine||Chenonceau-sur-Saint-Antoine||
|-
|Saint-Chaffrey||Saint-Chaffrey-Sainte-Catherine||RTE C RTE D
|-
|Sainte-Geneviève - Saint-André||Sainte-Geneviève-des-Hauts||RTE A
|-
|Les Vergilles||Portes-lès-Plaine||M7
|-
|Saint-Andrew's||Saint-André-le-Lac||RTE D, M3
|-
|Anne de Bretagne||Palac||M2
|-
|Bois-Carseaux||Bourg-de-Plaine||M5, M7
|-
|Petit-Bourg||Bourg-de-Plaine||M1
|-
|Washington||Bourg-de-Plaine||M4
|-
|Les Maisons-Neuves||Saint-Jean-de-Rançay||M8
|-
|Courchelet||Saint-Jean-de-Rançay||M6
|-
|Plaisance - Magny-le-Fort||Rocreuville-sur-Mer||Navette Aéroport
|-
|''Aéroport Dumont de Rocreu''||''Rocreuville-sur-Mer''||''Navette Aéroport''
|-
|Belleville-sur-Mer||Belleville-sur-Mer||
|-
|Saint-Ignace||Sainte-Rose-d'Isen||RTE A, RTE D
|-
|Sainte-Rose||Sainte-Rose-d'Isen||RTE A, RTE C, RTE D
|}
====Ligne C : Saint-Chaffrey <-> Frédéricville====
La ligne C dessert l'ouest de La Plaine. Elle part de Saint-Chaffrey au nord et part en tronçon commun avec la D jusqu'à Saint-Gérôme - Sainte-Marguerite puis longe les voies du TGV pour desservir la Gare de La Plaine TGV (jusqu'en 2006, la ligne C desservait la Gare de Marcoing - Saint-Germain qui fut rasée pour la construction de la Gare TGV), elle dessert ensuite Lesparre, dans la Terreneuve, cette gare n'était pas prévue à l'origine du projet, mais les Maires des Communes environnantes insistèrent pour que le RTE desserve la Terreneuve. Elle part ensuite au sud-est, dessert Sainte-Rose jusqu'à [[West Sheffield Station]], elle part ensuite plein ouest pour desservir la rive gauche de l'Anduin jusqu'à la [[Gare Saint-Louis]] d'où elle repart vers le nord depuis 2006 pour desservir le Haut Hereford et se termine à Frédéricville.
{|rules="all" cellpadding="5" cellspacing="0" style="border: 1px solid #999"
! Gare !! Arrondissement!! Correspondances
|-
|Saint-Chaffrey||Saint-Chaffrey - Sainte-Catherine||RTE B, RTE D
|-
|Saint-Gérôme - Sainte-Marguerite||Saint-Germain - Terreneuve||RTE D, M5
|-
|La Plaine TGV||Saint-Germain - Terreneuve||M1, M6
|-
|Lesparre||Saint-Germain - Terreneuve||M8
|-
|Janville - Meulancourt||Janville-la-Malbaie||
|-
|Sainte-Rose||Sainte-Rose-d'Isen||RTE A, RTE B, RTE D
|-
|La Roche-Berthin||Sainte-Rose-d'Isen||
|-
|Philippeville||Sainte-Rose-d'Isen||
|-
|West Sheffield||Georgetown||
|-
|St. Edmund||Georgetown||
|-
|St. Mary||Sainte-Marie - Bridgetown||M12
|-
|Saint-Louis||Saint-Louis - Baxton||RTE D, M12, M13, M14
|-
|Hillsburg||Saint-Louis - Baxton||M11
|-
|Périllac||Saint-Louis - Baxton||M11
|-
|Frédéricville||Frédéricville||
|}
====Ligne D : Saint-Chaffrey <-> Victoria====
La Ligne D, dernière née du réseau est inaugurée en 2003. Elle est surnommée la ligne des Anglais car elle dessert majoritairement des secteurs anglophones de La Plaine. Elle commence cependant à Saint-Chaffrey et comme la ligne C continue jusqu'à Saint-Gérôme - Sainte-Marguerite, elle croise ensuite la ligne A, puis la B et retrouve la ligne A à la Gare du Muret d'où elles partent en tronçon commun jusqu'à Sainte-Rose elle descend alors vers l'Hereford, dessert la Gare Saint-Louis où elle retrouve la ligne C puis traverse l'Anduin pour desservir la rive droite de l'Hereford jusqu'à Victoria Station, ancienne gare principale de l'Hereford, son terminus.
{|rules="all" cellpadding="5" cellspacing="0" style="border: 1px solid #999"
! Gare !! Arrondissement!! Correspondances
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|Saint-Chaffrey || Saint-Chaffrey-Sainte-Catherine ||RTE B, RTE C
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|Saint-Gérôme - Sainte-Marguerite|| Saint-Germain - Terreneuve||RTE C, M5
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|Sainte-Geneviève - Correspondances||Saint-Germain - Terreneuve||RTE A, M7
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|Saint-Andrew's||Saint-André-le-Lac||RTE B, M3
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|Le Muret|| Le Muret||RTE A, M8
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|Saint-François||Saint-François-en-Plaine||RTE A, M6
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|Les Charlons||Courville-en-Plaine||RTE A
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|Saint-Ignace||Sainte-Rose-d'Isen||RTE A, RTE B
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|Sainte-Rose||Sainte-Rose-d'Isen||RTE A, RTE B, RTE C
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|Saint-Eugène-de-Blainville||Sainte-Rose-d'Isen||
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|Sainte-Marie-d'Hereford||Sainte-Martin-d'Hereford||
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|Saint-Louis||Saint-Louis - Baxton||RTE C, M12, M13, M14
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|Baxton||Saint-Louis - Baxton||M11
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|Brewich||Kingston-Brewich||
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|Richmond||Georgetown||
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|St. Georges||Georgetown||M12
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|Victoria||Victoriaville-et-Port-Mary||
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====Projets====
Le RTE présente aujourd'hui encore certaines lacunes. D'abord la ligne B, elle sera sécurisée et réaménagée d'ici 2017, ensuite la Gare TGV n'est finalement desservie que par la ligne C qui ne dessert pas du tout le centre ville, entraînant une forte saturation sur les 2 lignes de métro, enfin aucune ligne ne dessert la ville dans le sens est-ouest, les 4 lignes étant plutôt orientées nord-sud. Devant cette constatation, le Gouvernement écologiste de Mme Davieux en 2004 décida de lancer un projet de 5° ligne (la ligne E) afin d'envisager une solution à ces problèmes. Le projet devrait arriver à terme fin 2015, les travaux ayant déjà commencé, cette nouvelle ligne partira de la Gare Saint-Louis au sud dans l'Hereford, passera par Saint-Joseph - Sainte-Marie puis remontera par le Pays Rosois en coupant la A entre Blainville et Châtenay où une gare de correspondances sera construite à Blainville - Châtenay puis traversera la Terreneuve avec une nouvelle gare à Berneuil - Saint-Rémy avant de rejoindre la ligne C à Lesparre, elle desservira La Plaine TGV puis les gares de Barsouffle - Marvy - Campeaux, Saint-François (correspondance avec les lignes A et D), Rençay - Saint-Jean, Sainte-Anne - Saint-Stanislas (en correspondance par voirie souterraine avec la Gare de Petit-Bourg sur la ligne B) et La Victoire (point névralgique du réseau de métro puisque 6 lignes y sont en correspondance), en face de la Mairie de La Plaine. Cette ligne sera souterraine de La Plaine TGV à son terminus de La Victoire ne remettant pas en cause l'aménagement urbain très dense dans ces secteurs.
=== Le Métro de La Plaine ===
=== Le transport maritime et fluvial ===
=== Le transport routier ===


== Culture et lieux touristiques ==
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