« MF2001 » : différence entre les versions
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{| class="wikitable" width="250px" style="float:right;margin: 0em 0em 0em 1em;" | |||
! colspan="2" align="center" height="25" style="font-weight: bold; font-size: 1em; color: #ffffff; background: #8f203f" | Tyrkreis U-Bahn | |||
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| colspan="2" align="center" | [[Image:TyrkreisMF2001.jpg|275px]] | |||
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! colspan="2" align="center" valign="middle" height="30" style="font-weight: bold; font-size: 1em; background: #8f203f; color: #ffffff" | Matériel Roulant<br><font size="1">''MF 2001''</font size> | |||
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| Exploitant || align="center" | [[Verkehrsbetriebe Tyrkreis|VKBT]] [[image:VKBTLOGO|16px]] | |||
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| Composition || align="center" | 3 Voitures<br/>2 Motrices | |||
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| Constructeur || align="center" | [http://fr.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Transport Bombardier]<br/>[http://fr.wikipedia.org/wiki/Alstom Altstom] | |||
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| Mise en service || align="center" | Entre 1999 et 2001<br/> ''Toujours en Service'' | |||
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| Effectif || align="center" | 206 Rames | |||
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| Affectation || align="center" | [[Tyrkreis U-Bahn]] | |||
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! colspan="2" align="center" valign="middle" height="30" style="font-weight: bold; font-size: 1em; background: #8f203f; color: #ffffff" | Caractéristiques Techniques | |||
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| Disposition des essieux || align="center" | Bo'Bo' (3 motrices) | |||
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| Écartement || align="center" | 1435 mm | |||
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| Alimentation || align="center" | 3e Rail 750 V CC | |||
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| Masse en service || align="center" | 125.7 tonnes | |||
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| Longueur hors tampons || align="center" | 75.750 mètres | |||
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| Portes || align="center" | 3 par voiture | |||
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| Capacité || align="center" | 581 places | |||
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| Vitesse maximale || align="center" | 76 km/h | |||
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