« Luisbourbonburg Am Avalon » : différence entre les versions
→1900-1940
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En 1900 la ville sort tu juste de la guerre du [[Thoulak]] l'ouest de la ville est ravagée et est donc à reconstruire, celle-ci grace a des subventions des états voisins sera reconstruite avec une architecture régional ,d'autres villes n'auront pas cette chance et devront faire appelle aux grands ensembles ,[[Bois Bourbon]] est un bon exemple. | En 1900 la ville sort tu juste de la guerre du [[Thoulak]] l'ouest de la ville est ravagée et est donc à reconstruire, celle-ci grace a des subventions des états voisins sera reconstruite avec une architecture régional ,d'autres villes n'auront pas cette chance et devront faire appelle aux grands ensembles ,[[Bois Bourbon]] est un bon exemple. | ||
Cette aussi là que va se développer les transports avec notamment la construction d'une ligne LAA - Hilda avec [[Le Service Ferroviaire Hildois]] , mais aussi les liaisons aériennes font leurs apparition avec la Air Luis en 1922 qui exploita des DC 1 pendant 25 ans date ou elle fusionnera avec la [[Air Continental]] . | Cette aussi là que va se développer les transports avec notamment la construction d'une ligne LAA - Hilda avec [[Le Service Ferroviaire Hildois]] , mais aussi les liaisons aériennes font leurs apparition avec la Air Luis en 1922 qui exploita des DC 1 pendant 25 ans date ou elle fusionnera avec la [[Air Continental]] . | ||
== Voire aussi == | |||
*[[Van Henderk]] | |||
*[[Bataille de la colline Maurof]] | |||
*[[Métro de Luisbourbonburg]] | |||
*[[Réseau Express de Luisbourbonburg]] | |||
*[[Agglomération de Luisbourbonburg]] | |||