« Le Service Ferroviaire Hildois » : différence entre les versions
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*[[Hilda]] débuta réellement son développement avec l'arrivée du train, au tout début du XXeme siècle. Le Continental State étant alors une région peu peuplée, il était vital de lui offrir de réels moyens de transports. Ce sont les frères Sigfrieds qui en 1903, aprés avoir quitté leur Amsterdam natale, ont émigrés a Hilda, emportant avec eux un important héritage, et utilisèrent leur grande expérience du train pour créer le "Sigfried's Rail Service". Leur entreprise ne comptait alors que deux stations, une a Hilda et l'autre a Luisbourbonburg. Ils achevèrent leur chemin de fer ( au prix de quelques morts chez les ouvriers ) en 1906 : le succès ne se fit pas attendre. On offrait enfin un moyen aux habitants isolés de LAA et d'Hilda de voyager, de communiquer ( ce qui se ressent encore dans les relations entre les deux villes ), etc.. Et tout cela en sécurité ! Car il faut rappeler qu'au début du siècle précédent, le Continental State était peu peuplé et sauvage. | *[[Hilda]] débuta réellement son développement avec l'arrivée du train, au tout début du XXeme siècle. Le Continental State étant alors une région peu peuplée, il était vital de lui offrir de réels moyens de transports. Ce sont les frères Sigfrieds qui en 1903, aprés avoir quitté leur Amsterdam natale, ont émigrés a Hilda, emportant avec eux un important héritage, et utilisèrent leur grande expérience du train pour créer le "Sigfried's Rail Service". Leur entreprise ne comptait alors que deux stations, une a Hilda et l'autre a Luisbourbonburg. Ils achevèrent leur chemin de fer ( au prix de quelques morts chez les ouvriers ) en 1906 : le succès ne se fit pas attendre. On offrait enfin un moyen aux habitants isolés de LAA et d'Hilda de voyager, de communiquer ( ce qui se ressent encore dans les relations entre les deux villes ), etc.. Et tout cela en sécurité ! Car il faut rappeler qu'au début du siècle précédent, le Continental State était peu peuplé et sauvage. | ||
[[Image:Sigfriedg.jpg|thumb|right|les frères Sigfried en 1909]] | |||
*Les frères Sigfrieds avaient là réalisé un véritable coup de maître, s'appropriant le monopole du transport le plus fiable pour l'époque. Leur réseau s'étendit au gré de leurs revenus et des accords des maires des villes et villages voisins : c'est a dire trés vite ! | *Les frères Sigfrieds avaient là réalisé un véritable coup de maître, s'appropriant le monopole du transport le plus fiable pour l'époque. Leur réseau s'étendit au gré de leurs revenus et des accords des maires des villes et villages voisins : c'est a dire trés vite ! |