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« Aéroport du Haut-Avalon » : différence entre les versions

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=== Hisoitre ===  
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Dans cette mégalopolis ,le seul aéroport qui était présent, était l'[[aéroport International Van Hendrek]] à [[LAA]] or terminal régional commençait à arriver à saturation et celui-ci voulant se développer principalement sur le secteur international, fit pression avec le maire de [[Haarburg]] et [[Hilda]] sur l'[[Assemblée Continental]] pour proposer la construction d'une nouvelle plateforme.
Dans cette mégalopolis ,le seul aéroport qui était présent, était l'[[aéroport International Van Henderk]] à [[LAA]] or terminal régional commençait à arriver à saturation et celui-ci voulant se développer principalement sur le secteur international, fit pression avec le maire de [[Haarburg]] et [[Hilda]] sur l'[[Assemblée Continentale]] pour proposer la construction d'une nouvelle plateforme.


Le texte fut donc proposé le 15 Mai 2003 (2010 IRL) et fut approuvé deux jours après. Mais deux problèmes étaient au rendez-vous, d'une part, ou trouver les fonts et l'emplacement pour la construction (sous entendu des partenaires) d'autres parts, bas les compagnies qui vont avec, si seul [[Air Continental]] était présent, l'aéroport se transformerait en un gouffre financier. Après deux mois de recherches, les compagnies [[Ludovitch Airlines]] et [[Comorair]] étaient intéressées par l'acquisition de cette nouvelle zone aéroportuaire, et fut donc construit avec l'argent de l'état du CS (48%), des communes de Hilda, Haarburg et Luisbourbonburg (35%) et de Simland (17%)pour un cout totale de 3,9 milliards de Dollars.
Le texte fut donc proposé le 15 Mai 2003 (2010 IRL) et fut approuvé deux jours après. Mais deux problèmes étaient au rendez-vous, d'une part, ou trouver les fonts et l'emplacement pour la construction (sous entendu des partenaires) d'autres parts, bas les compagnies qui vont avec, si seul [[Air Continental]] était présent, l'aéroport se transformerait en un gouffre financier. Après deux mois de recherches, les compagnies [[Ludovitch Airlines]] et [[Comorair]] étaient intéressées par l'acquisition de cette nouvelle zone aéroportuaire, et fut donc construit avec l'argent de l'état du CS (48%), des communes de Hilda, Haarburg et Luisbourbonburg (35%) et de Simland (17%)pour un cout totale de 3,9 milliards de Dollars.
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