« Ramur City » : différence entre les versions

Après 10ans de guerre, et voyant ses ressources en or et en argent diminuer, le roi d'Espagne conclu un accord avec le roi Jacques Ier d'Angleterre (1603 - 1625), premier roi de la dynastie des Stuarts. Le contrat visait l'aide militaire de l'Angleterre contre un tribut de 10 chargements d'or et le contrôle de l'île des Coconuts.  

Aussi tôt dit, aussi tôt fait, La couronne d'Angleterre envoya une flotte de New York vers Alianza. A moins de temps qu'il faut pour le dire, la coalition Anglo-espagnole raya les pirates de l'île des Coconuts. Toutes fois, la sauvagerie Britannique ne s'arrêta pas là et l'armée continua la route en direction de la ville d'Alianza complètement déforcée au bout de 10ans de guerre.  

La période sous dominance Britannique a beaucoup développé la ville, ainsi alors qu'au départ elle se trouvait sur la gauche du fleuve près d'un tout petit lac, elle s'étendit rapidement sur la rive droite. Prenant exemple sur le reste du nouveau monde la rive droite de Ramur Town prenait place sous un plan en damier comptant une multitude de parcs et places. Les colons anglais ont, petit à petit, renommés tous les endroits principaux de l'ancienne ville sous des noms anglais et ont bien sûr presqu'à chaque fois donné des noms anglophones aux nouveaux lieux qu'ils créaient. La prise de Ramur Town entraîna pas mal de conflit politique dans l'ancienne Europe notamment entre les espagnols et les britanniques. Les sud Européens tenteront bien sûr de reprendre la ville à une reprise mais sans succès, l'Empire espagnol était déjà en plein déclin suite aux divers remboursements de dettes envers les banquiers Allemands (Fugger, Welser) ou d'Italie (banquiers génois) qui empêche un développement du financement de la métropole. En 1627 l'Empire connaîtra un surendettement et un dépeuplement tel qu'elle devra déposer le bilan (faire banqueroute).  

De leur coté les anglais arrivent dans le nouveau monde avec la ferme intention de changer tout. Ainsi alors qu'il n'y avait plus âme espagnole et encore moins âme Aztèque dans l'enceinte de Ramur Town, les britanniques étaient non seulement là en colons mais surtout en peuple unique résidant de la ville. Contrairement à d'autres villes du nouveau monde, la ville de Ramur Town avait la chance d'héberger une grande majorité de Londoniens qui n'avaient pas du tout envie de reproduire leur métropole ici, et de fait, bâtissaient la cité de manière unique et sans modèle.  

Bien plus tard, vers le début de 19e siècle, les descendants des Ramuriens rechercheront des traces d'un passé qu'ils ne soupçonnaient même pas. En effet, quand les britanniques étaient arrivés il n'y avait presque plus traces d'Aztèques dans la ville, ils ne savaient donc pas qu'au départ la ville de Ramur s'appelait Fortuniwa dès lacos et qu'une cité Aztèque était à l'origine de cet emplacement. La prise de conscience de l'histoire exceptionnelle de la ville a décidé les britanniques à faire des statues à l'effigie de Lapin Fumant ou encore de redonner des noms espagnols à certains nouveaux quartiers ou encore à certains lieux. Le peuple de Ramur qui se retrouvait fort peu métissé au final avait pourtant vu 3 ethnies complètement différentes se succéder sur son sol.  

Ce nouveau dynamisme changea de nouveau l'aspect de la ville qui, au final, ne ressemblait plus à rien mais avait une âme unique. Ramur Town était sur la bonne voie et était d'ailleurs une des plus exemplaires colonies de l'Empire.  

Après la seconde guerre mondiale, la plupart des pays européens décident par bonne volonté ou sous la pression de rebellions qu'ils n'ont pas d’autres choix que de décoloniser. La Belgique laissera le Congo indépendant en 1960, l'Empire de France qui laissera sa place à l'Union Française en 1956 se séparera quant à lui du Maroc et de la Tunisie cette même année et de l'Algérie en 1962, l'Empire Britannique quant à lui décolonisa l'Inde en 1947, et la ville de Ramur Town en 1953.  

Plus tard les Britanniques rendront Hong Kong à la Chine (1997) et décideront de renter dans l'Union Européenne à titre de Royaume Unis et non entant qu'Empire Britannique.  

La ville de la région de Sonora (juste en dessous de la région du Texas et un peu plus haut que la Région du Yucatàn) était livrée à elle-même pendant un siècle. Pendant cette période elle s'est autogérée avec brio ne cessant de croître et de s'agrandir en conservant son plan en damier. C'est d'ailleurs [[le 14 juin 1987]] que le maire de la ville décide de la renommer en Ramur City, un nom plus attractif, plus moderne, plus proche de l'état d'esprit de la ville. Ramur City suivant les progressions technologique installa sa première ligne de métro quelques temps après avoir redessiné l'ancien quartier économique. Ce dernier avait été repensé autour d'un système complexe et unique de tramway. La gestion de la ville de Ramur City était nettement facilitée par un relief quasi-inexistant et une richesse en minerais non négligeable. Jusqu'en 2003 une gestion libérale a dominée la ville recréant certains sites aztèques et déterrant plusieurs pièces d'histoire. Il a été décidé en 2003 qu'aux allentours de 2007 un grand musée sur l'Histoire de la ville sera ouvert mais il y a des chances pour que ce merveilleux projet ne voit jamais le jour par manque de traces et l'objets pré-britannique.  

C'est le [[15 octobre 2003]] que la ville de Ramur City entre dans la confédération des villes de Jeuxvidéo.com. Cette décision a été prise dans un but de reconnaissance. En effet, les Ramuriens ont vite remarqué qu'au cours des 50 dernières années les gens n'avaient pas eu tendance à venir fouler le sol de la ville et de fait, Ramur City restait une ville fort peu connue.  

La présentation de la ville s'est faite via un site Internet hébergé sur Hosteur.com en gratuit et a permis au maire en place, Jaguar, de montrer les recoins de sa ville. 3 jours seulement après son entrée dans la confédération Ramur City était officieusement jumelée avec la ville de Sun City qui deviendra très vite et pour toujours un peu comme sa grande soeur.  

Dans un même temps tous les maires des différentes villes de Simland commençaient à s'intéresser à la ville de Ramur City, qui, assez rapidement, entra dans une nouvelle communauté. Forte de son envie de création, d'indépendance et de ses capacités, la communauté naissante sur Jeuxvideo.com déclare son indépendance et son autogestion le 26 Décembre 2003. Ce mouvement emmené par la ville de Sun City sera bien sûr appuyé par la ville de Ramur City et bien d'autres.  

Dès son arrivée dans ce nouveau pays comptant initialement que 11 Etats, la ville de Ramur City a été déclarée capitale de l'état du Grand Sud. Ce titre honorifique a toujours été conservé et garde toujours autant d'importance pour la population de la ville encore aujourd'hui.  

Au cours de son existence Ramur City a été reconstruite 5 fois de manière principale. La 3e fois la population de la ville a atteint le score impressionnant pour l'époque de 2 millions d'habitants (voir la carte de cette ville) mais suite à un virus informatique cette grande ville qui devenait une ville poubelle à la Chicago, a été perdue. Le 4e jet propose une ville de 2 300 000 habitants (Voir la carte de cette ville) avec une belle structure en damier et fera la gloire de Ramur City, pendant 1an cette structure restera inchangée et le maire déclarera même qu'il considère sa ville comme étant terminée. Finalement elle sombrera en août 2006. Depuis elle a été rebâtie plus belle que jamais et est mieux repensée. La ville de Ramur City est toujours sur la voie du progrès et ses habitants la lui rendent bien. Jaguar a compris qu'il pourrait toujours améliorer RC et même si ce nouveau joyau de 4 millions d'habitants est sa plus belle réussite au niveau des villes, il sait qu'il pourra toujours l'améliorer et faire mieux. Ramur City n'est donc pas sur le point de mourir, d'ailleurs il semblerait que 2007 soit son année fétiche....

pays. La ville est en bord de mer mais est également traversée par le [[fleuve St Laurent]]. La ville est au niveau 0 par rapport à la mer et est entourée d’une forte région de forêt dense. Il y a encore 5 siècles la ville se trouvant en plein milieu de la forêt et de fait, les prédateurs nombreux comme les jaguars en profitaient pour attaquer les Ramuriens. Depuis les limites de la nature sont sans cesse repoussées et Ramur City s’étend de plus en plus. Ramur se trouve face à la [[Baie du Grand Sud]] et se trouve sur un bout de terre qui plonge littéralement dans la mer. Les scientifiques expliquent ça par l’apport régulier d’alluvions par le fleuve.

Ramur City subit un climat océanique, ainsi le climat est relativement stable. La moyenne annuelle est de 17°c mais ce n'est qu'une moyenne. En hiver l'état du grand sud peut subir de fortes baisses de températures étant donné qu'il n'est pas protégé par des chaînes de montagnes plus au nord, les vents froids arrivent des fois jusqu'à Ramur City. Le record estival est de 41°c. Cependant Ramur City est, comme beaucoup de ville balnéaire, sujette à de régulières précipitations surtout en automne. C'est donc la ville idéale pour ceux qui recherchent un été relativement chaud (MIN 13°c - MAX 41°c - MOY 27°c), ce qui d'ailleurs attirent beaucoup de touristes aux [[plages de Santa Helena]] de mai à septembre, mais également pour ceux qui cherchent des hivers froids. Mais attention, il n'y a que rarement de la neige à Ramur City, environs tous les 6ans d'où certains peuvent venir y chercher le froid hivernal et ne pas descendre en dessous de 6°c... Ramur City est une ville imprévisible !

La géologie du sol est particulière à Ramur City étant donné que tout est plat. Il faut bien comprendre que la ville est "dans la mer" et repose, selon certains scientifiques, sur les alluvions que le [[fleuve Saint-Laurent]] a apporté au cours des siècles, dès lors aucune montagne ou falaise ne pouvait voir le jour dans ces conditions. A l'époque le fleuve faisait plusieurs méandres avant de se jeter dans la mer et formait d'ailleurs un petit Delta. Cependant, à cause de sa richesse en alluvions, le delta s'est peu à peu bouché de lui même pour finalement presque disparaître et faire place à une forêt rayonnante établie sur un sol très fertile. Quand les colons espagnols sont arrivés en 1517, ils ont canalisé le reste du fleuve, ce qui a permis de lui donner un plus gros débit et, involontairement, l'a sauvé de l'assèchement étant donné que les alluvions n'avaient plus de méandres dans lesquels s'arrêter et subissaient une pression plus grande. Ramur City possède donc un sol très riche mais n'en est pas devenue une ville très agricole pour autant. Le seul vestige qui reste encore du Delta du Saint-Laurent est dans central park et est devenu un lac au jour d'aujourd'hui. A Ramur City on peut donc trouver beaucoup de fossiles pour le plus grand bonheur des chercheurs du [[Musée d'Histoire Naturelle]] de la ville.

Le [[musée d'histoire naturelle]] de Ramur City organise des recensements et envoie des expéditions à travers tout le pays pour tenter de faire connaître [[Simland]] pour tout un chacun. Le [[musée d'histoire naturelle]] s'est lancé également dans un projet ambitieux; à savoir, le création de l'[[histoire RP de Simland]] ! Sa réalisation devrait prendre fin pour le 26 décembre 2007.

Ramur City est une ville prospère et ce depuis pas mal d'années. En réalité la ville vivait en autarcie, repliée sur elle même, avant son entrée dans l'aventure Simland. Le fait de se repliée sur elle même avait créé le quasi-plein emploi et chacun trouvait sa place à Ramur City. Depuis 2003, la population a été multipliée par 6,75 et le nombre d'emploi n'a pu suivre que grâce au statut de la ville. En effet, celle-ci est vite devenue importante à Simland et les projets comme le [[TGV]], l'[[oléoduc]], les J.O., le zoo, le musée d'histoire naturelle et surtout le tourisme ont permis de créer pas mal d'emploi. Voici la répartition de la main d'oeuvre Ramuroise.<br /><br />

Ramur City vit peu de son agriculture qu'il importe essentiellement de la région de Genesis. Ceci dit depuis quelques années l'agriculture se développement dans les alentours de la ville. 5 variétés de champs fleurissent à Ramur City; le blé, le maïs, le tournesol, de la lavande et des betteraves. Dans les fermes ont trouves essentiellement des poulaillers mais l'élevage de porc et de sanglier est aussi monnaie courante à Ramur City, les éleveurs espèrent que cet art sera bientôt reconnu à Simland !

Le secteur tertiaire se développe de plus en plus à Ramur City comme dans toutes les grandes villes démocratique du monde. Les services se développement de plus en plus dans tous les sens possibles et imaginable à Ramur City. Parmi eux 3 grands pôles particuliers; Le port régional du Grand Sud, l'Aéroport International de Ramur City ([[RamAir]]) et la [[gare TGV]]. A cotés de ces 3 pôles il y a trois autres grands services publics; Le [[service de police]] et de sécurité, le service de secours et de maintien de la santé et le service de pompier et maîtrise des incendies.

Comme vous pouvez le constater sur le screen du port, il est composé de 6 bassins portant chacun le nom d'un [[président de Simland]] (Djaydock, Lorenzodock, Jaguardock, Zacksmachinedock, Manubestdock et Yukmouthdock). 4 bassins sont dédiés aux entreprises de textiles et de marchandises alimentaires, 1 est destiné à alimenter de manière rapide la [[raffinerie]] Ramur City et 1 accueille toutes les marchandises polluantes ou toxiques. Le port de la décharge est plus en amont mais est actuellement en cours de développement. Le port du Grand Sud est incontournable pour tout ce qui touche l'état mais n'est pas un port international et fait principalement de l'importation d'un peu près tous et n'exporte que du textile, de manière générale. Il est situé en plein coeur de la zone industrielle pour une multimodalité rapide et efficace. Il est connecté à la route et a la voie ferrée, l'Aéroport n'est qu'à 4 kilomètres de là, distance très faible quand elle est parcourue par des camions roulant à 120km/h sur le [[ring]] (=périphérique).

Ramur City à la position idéale, elle relie la capitale fédérale à la capitale du soleil et mieux encore, notre capitale économique se situe pile entre les deux autres pôles. Ramur City a décidé de construire sa gare TGV en plein centre ville, ce qui est de plus en plus rare. Cependant le maire a dû ruser pour amener le [[TGV]] en plein centre sans que son bruit ne dérange les voisins et sans faire baisser l'attrait de la région. C'est pour cela qu'il eut la merveilleuse idée de faire passer 4 voies de chemin de fer dans une tranchée et d'entourée celle-ci d'un parc rempli de verdure. Le résultat est impressionnant, les Ramuriens l'appellent le "Bras Vert" de la ville. De plus, les voyageurs sont heureux d'arriver directement dans le [[quartier économique]] et d'être souvent à 5 minutes à pied de leur lieu de travail. En ce qui concerne le RER c'est une tout autre histoire. En réalité, à la base le RER reliait les 4 villes actives du Grand Sud (Ramur City, [[Koalin]], [[Coldwater]] et [[Lora Flats]]), seulement ces villes ont disparue les unes après les autres et seule Ramur City a survécu. Aujourd'hui le [[RER]] est devenu une zone de transport rapide qui encercle littéralement la ville, Le moyen le plus rapide pour aller aux 4 gares de Ramur City est encore bien de prendre le [[RER]], même si il est le vestige d'un grand projet étatique.

Les autobus de Ramur sont des véhicules du type [[citaro 350]] ainsi que du type "G"  de Mercedes mais la ville possède également 10 Van Hool AGG 300 qui opèrent la ligne 17 reliant la gare TGV en l'aéroport en passant par le Stade de foot de l'étoile bleue de Ramur City. Il y a actuellement 96 lignes de bus dans la ville de Ramur City, son extension prochaine vers certains villages ne sera pas repris comme faisant partie du service de bus intérieur de la ville. Près de 25 lignes devraient alors voir le jour. La carte du réseau est actuellement en cours de conception mais vous vous doutez bien de la difficulté de réalisation. En 2006 les bus de Ramur City ont transporté 553 millions de passagers, ce qui représente 37% des personnes transportées par la société de transport public Ramuroise, la RCTP (Ramur City Transports publics). Cette société est la seule gestionnaire des 5 modes de transports Ramuriens; Bus, Tramway, Métro, Train aérien, Monorail et RER.

<br /></br>Le citaro 350 de Mercedes : [http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/88/Bucharest_Citaro_bus_3.jpg]

Le tramway de Ramur City est extrêmement complexe mais simple à la fois, actuellement il ne dessert que les points de fortes influences (symboles de la ville, quartier économique, quartier historique et plages). C'est un transport de proximité et non de rapidité. Les trams en activité sont du genre U79. Mais une nouvelle génération de rames devrait voir le jour sous peu. On parle essentiellement du type T3 000 comme sur le réseau de la STIB à Bruxelles.