« Tram-Train d'Orema » : différence entre les versions
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| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
{{Transport en commun| | {{Transport en commun| | ||
|couleur=#F56B08 | |couleur=#F56B08 | ||
|ligne=Tram-train d'Orema | |ligne=Tram-train d'Orema / S22 | ||
|logo=Tram-train_Orema.gif | |logo=Tram-train_Orema.gif | ||
|quartiers=[[Orema]], Villebrand, [[Wengen]] | |quartiers=[[Orema]], Villebrand, [[Wengen]], [[Neuendorf]] | ||
|exploitant=[[Communo]] | |exploitant=[[Communo]] | ||
|rames= | |rames=Siemens Avanto | ||
|longueur= | |longueur=5,43km | ||
|nombre de stations= | |nombre de stations=11 | ||
|fréquence= | |fréquence=Omnibus : 15'<br>Directs : 30' | ||
|date de mise en service=2011 | |date de mise en service=01.01.2011 | ||
|titre correspondance 1=[[S-Bahn Orema]] | |titre correspondance 1=[[S-Bahn Orema]] | ||
|correspondance 1=S1/S2/S3/S21 | |correspondance 1=S1/S2/S3/S21 | ||
| Ligne 20 : | Ligne 20 : | ||
= Histoire = | = Histoire = | ||
* 1989 : Création de la ligne Orema - Wengen avec un train toutes les demis heures de 5h30 à 22h. | * 1989 : Création de la ligne Orema - Wengen (OW) avec un train toutes les demis heures de 5h30 à 22h. | ||
* 1992 : Limitation à un aller-retour par heure. Le service commence à 8h00 et fini à 19h45. | * 1992 : Limitation à un aller-retour par heure. Le service commence à 8h00 et fini à 19h45. | ||
* 2002 : La ligne est désignée S20 en prévision de la création du [[S-Bahn Orema]] | * 2002 : La ligne est désignée S20 en prévision de la création du [[S-Bahn Orema]] | ||
| Ligne 29 : | Ligne 29 : | ||
* 2010 : Réception des premières rames en début d'année. Début des essais et des marches à blanc. | * 2010 : Réception des premières rames en début d'année. Début des essais et des marches à blanc. | ||
* 2011 : Inauguration de la ligne le 1er janvier 2011 en présence du maire de l'agglomération, [[Gérald Golay]]. | * 2011 : Inauguration de la ligne le 1er janvier 2011 en présence du maire de l'agglomération, [[Gérald Golay]]. | ||
= Particularités = | |||
* La ligne est numérotée S22 au sein de la société [[S-Bahn Orema]] mais n'apparaît pas sur le plan du réseau S-Bahn. | |||
* Trois gares ont conservés leurs bâtiments voyageurs de l'époque de l'OW. (Wengen, Villebrand et Orema Place de Venise) | |||
* Un bâtiment destiné au service de la voie à dû être détruit pour créer les 2 voies réservés au tram-train en [[gare du nord]]. Ce bâtiment n'a jamais pu accueillir le personnel de la voie et son matériel. | |||