« Ramur City » : différence entre les versions

Bien plus tard, vers le début de 19e siècle, les descendants des [[Ramuriens]] rechercheront des traces d'un passé qu'ils ne soupçonnaient même pas. En effet, quand les britanniques étaient arrivés il n'y avait presque plus traces d'[[Aztèques]] dans la ville, ils ne savaient donc pas qu'au départ la ville de [[Ramur City|Ramur]] s'appelait [[Fortuniwa dès Lacos]] et qu'une cité [[Aztèque]] était à l'origine de cet emplacement. La prise de conscience de l'histoire exceptionnelle de la ville a décidé les britanniques à faire des statues à l'effigie de [[Lapin Fumant]] ou encore de redonner des noms espagnols à certains nouveaux quartiers ou encore à certains lieux. Le peuple de Ramur qui se retrouvait fort peu métissé au final avait pourtant vu 3 ethnies complètement différentes se succéder sur son sol.  

La ville de la région de Sonora (juste en dessous de la région du Texas et un peu plus haut que la Région du Yucatàn) était livrée à elle-même pendant un siècle. Pendant cette période elle s'est autogérée avec brio ne cessant de croître et de s'agrandir en conservant son plan en damier. C'est d'ailleurs [[le 14 juin 1987]] que le maire de la ville décide de la renommer en Ramur City, un nom plus attractif, plus moderne, plus proche de l'état d'esprit de la ville. Ramur City suivant les progressions technologique installa sa première ligne de métro quelques temps après avoir redessiné l'ancien [[quartier économique]]. Ce dernier avait été repensé autour d'un système complexe et unique de [[tramway]]. La gestion de la ville de Ramur City était nettement facilitée par un relief quasi-inexistant et une richesse en minerais non négligeable. Jusqu'en 2003 une gestion libérale a dominée la ville recréant certains sites [[aztèques]] et déterrant plusieurs pièces d'histoire. Il a été décidé en 2003 qu'aux allentours de 2007 un grand [[musée]] sur l'Histoire de la ville sera ouvert mais il y a des chances pour que ce merveilleux projet ne voit jamais le jour par manque de traces et l'objets pré-britannique.  

Ramur City à la position idéale, elle relie la [[capitale fédérale]] à la capitale du soleil et mieux encore, notre capitale économique se situe pile entre les deux autres pôles. Ramur City a décidé de construire sa gare [[TGV]] en plein centre ville, ce qui est de plus en plus rare. Cependant le maire a dû ruser pour amener le [[TGV]] en plein centre sans que son bruit ne dérange les voisins et sans faire baisser l'attrait de la région. C'est pour cela qu'il eut la merveilleuse idée de faire passer 4 voies de chemin de fer dans une tranchée et d'entourée celle-ci d'un parc rempli de verdure. Le résultat est impressionnant, les Ramuriens l'appellent le "Bras Vert" de la ville. De plus, les voyageurs sont heureux d'arriver directement dans le [[quartier économique]] et d'être souvent à 5 minutes à pied de leur lieu de travail. En ce qui concerne le RER c'est une tout autre histoire. En réalité, à la base le RER reliait les 4 villes actives du Grand Sud (Ramur City, [[Koalin]], [[Coldwater]] et [[Lora Flats]]), seulement ces villes ont disparue les unes après les autres et seule Ramur City a survécu. Aujourd'hui le [[RER]] est devenu une zone de transport rapide qui encercle littéralement la ville, Le moyen le plus rapide pour aller aux 4 gares de Ramur City est encore bien de prendre le [[RER]], même si il est le vestige d'un grand projet étatique.

Le tramway de Ramur City est extrêmement complexe mais simple à la fois, actuellement il ne dessert que les points de fortes influences (symboles de la ville, quartier économique, quartier historique et plages). C'est un transport de proximité et non de rapidité. Les trams en activité sont du genre [[U79]]. Mais une nouvelle génération de rames devrait voir le jour sous peu. On parle essentiellement du type [[T3 000]] comme sur le réseau de la [[STIB]] à Bruxelles.

<br />'''Dessertes principales''' : Gare TGV/RER, Quartier économique, Quartier Olympique, Quartier Historique, Port Régional, Aéroport International, Plage, Gare du sud, ...

'''Tour d’Alianza''' : La Tour de l’Alliance est un mémorial construit à l’emplacement même de la porte est de la ville d’[[Alianza]] construite par les espagnols en 1517. La ville espagnole n’a jamais vraiment été prospère mais elle marque l’arrivée d’un art nouveau et d’une nouvelle politique sur le site de Ramur City. La Tour de l’Alliance se trouve dans le quartier historique de Ramur City sur la rive gauche de la ville. En effet, les espagnols ont construit sur la ville de [[Fortuniwa dès Lacos]]. Cet emplacement apportait 2 bonnes protections. Le fleuve au sud et à l’ouest de la ville et la mer à l’est. Pourtant plus d’un siècle plus tard, quand la ville est tombée aux mains des Britanniques, ceux-ci se sont établis sur la rive droite de la ville, craignant les attaques maritimes. C’est pour cela que beaucoup de sites ont survécu aux cours des siècles et que de nombreux vestiges de l’ère espagnole sont régulièrement déterrés. <br/ ><br/ >