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| Ligne 41 : |
Ligne 41 : |
| =='''Réseau à grande vitesse'''== | | =='''Réseau à grande vitesse'''== |
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| Le réseau ferroviaire à grande vitesse simlandais fût construit pour relier rapidement et efficacement les grandes villes du pays éloignées l'une de l'autre. Sa particularité réside en l'utilisation de rames TGV capable à circuler à des vitesses allant jusqu'à 320km/h sur des lignes dédiées nommées LGV.
| | '''Lire [[Réseau_TGV | l'article détaillé]]''' |
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| *'''[[Réseau à Grande Vitesse]]'''
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| Le réseau à grande vitesse regroupe la création, l'exploitation et la maintenance des lignes et trains à grande vitesse. C'est une filiale de la CFS. Un groupe de consultation à été créer pour aider la CFS à gérer ce réseau.
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| *'''[[Ligne à Grande Vitesse]]'''
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| Une ligne à grande vitesse est une ligne construite avec des contraintes particulières qui font qu'elles sont chères, tant à la construction qu'à l'entretient. Elle sont totalement gérées, de la construction à la maintenance en passant pas l'exploitation, par l'État et la CFS.<br>Les caractéristiques d'une LGV :
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| : Vitesse entre 220 et 350km/h
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| : Rayon de courbe très grand, allant de 2,5km à 6km.
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| : Voie à écartement normale (1435mm)
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| : Composants de voies (rail, ballast, traverse, etc...) solides ou lourds
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| : Espace entre deux voies plus grand
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| : Électrifiées en 25 kV 50 Hz
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| : Signalisation en cabine et non plus en bordure de voie
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| : Nombreux dispositifs de sécurité et inexistence des passages à niveau
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| : Trafic passagers uniquement
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| *'''Train à Grande Vitesse'''
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| Un train à grande vitesse est une rame pouvant circuler jusqu'à 320km/h en service commercial. Il en existe deux types à Simland, les Trains à Grande Vitesse ayant deux motrices à chaque extrémités de la rame encadrant des véhicules voyageurs et les Automotrices à Grande Vitesse où la motorisation est répartie sur l'ensemble du train et ne pouvant être dissocié.<br>Les caractéristiques d'un TGV :
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| : Peut rouler entre 0 et 320km/h en service commercial
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| : Les bogies sont placés dans l’inter-circulation des véhicules permettant d'en réduire le nombre (15 au lieu de 24 pour le TGV standard)
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| : Les cabines de conduite sont équipés du système de signalisation de bord
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| ='''Matériel roulant'''= | | ='''Matériel roulant'''= |
| Ligne 82 : |
Ligne 59 : |
| =='''[[Réseau à Grande Vitesse]]'''== | | =='''[[Réseau à Grande Vitesse]]'''== |
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| *ICE
| | '''Lire [[Réseau_TGV#Mat.C3.A9riel_roulant | l'article détaillé]]''' |
| *TGV
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| ='''Voir aussi'''= | | ='''Voir aussi'''= |
