« Archipel de Sonoma » : différence entre les versions
aucun résumé des modifications
Aucun résumé des modifications |
Aucun résumé des modifications |
||
Ligne 83 : | Ligne 83 : | ||
=Urbanisation= | =Urbanisation= | ||
La ville de [[Sonoma]] est située en pleine centre de l'archipel et environ 40% de la surface construite du [[comté de Sonoma]] se trouve sur l'archipel, ce qui pose un grave problème environnemental et sur l’écosystème régional. L'urbanisation du secteur est cependant limités à partir 1966 par un traité urbanistique qui limite les zones constructibles dans l'archipel de Sonoma à l'île de [[Camarillo]], et aux zones déjà construite de la ville. Néamoins, le traité fut rompu lors de la construction de la [[centrale de Strawberry]] et du [[Sonoma Int. Airport]] situé en plein milieu d'une zone marécageuse. | La ville de [[Sonoma]] est située en pleine centre de l'archipel et environ 40% de la surface construite du [[comté de Sonoma]] se trouve sur l'archipel, ce qui pose un grave problème environnemental et sur l’écosystème régional. L'[[île de Sonoma]] qui fait partie de l'archipel est quant à elle entiérement bétonnée car c'est sur cette île qu'est situé [[Downtown Sonoma]] et les principales infrastructures de Sonoma. L'urbanisation du secteur est cependant limités à partir 1966 par un traité urbanistique qui limite les zones constructibles dans l'archipel de Sonoma à l'île de [[Camarillo]], et aux zones déjà construite de la ville. Néamoins, le traité fut rompu lors de la construction de la [[centrale de Strawberry]] et du [[Sonoma Int. Airport]] situé en plein milieu d'une zone marécageuse. | ||