« Charlotte » : différence entre les versions
→Transports
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Seul chef-lieu du [[Simland Meridional]] qui ne soit pas desservi par les chemins de fer, '''Charlotte''' bénéficie néanmoins, de par sa position de "porte d'entrée" du [[Psylone]] et de par la volonté de la municipalité, d'un noeud de transports efficace : la voie rapide qui rejoint [[Arrandale]] et l'[[A2]] est entrée en service au début du mois de décembre connectant ainsi la ville au réseau routier à grand gabarit de la région - La poursuite de cette voie rapide jusqu'à '''''Saint-Martial''''' en évitant la [[Génésie]] est à l'étude.<br> | Seul chef-lieu du [[Simland Meridional]] qui ne soit pas desservi par les chemins de fer, '''Charlotte''' bénéficie néanmoins, de par sa position de "porte d'entrée" du [[Psylone]] et de par la volonté de la municipalité, d'un noeud de transports efficace : la voie rapide qui rejoint [[Arrandale]] et l'[[A2]] est entrée en service au début du mois de décembre connectant ainsi la ville au réseau routier à grand gabarit de la région - La poursuite de cette voie rapide jusqu'à '''''Saint-Martial''''' pour désenclaver le nord du [[Psylone]] en évitant la [[Génésie]] est à l'étude.<br> | ||
L'aéroport [[Charlotte Brian Hopkins Airport]] qui a lui ouvert ses portes fin novembre 2011 va permettre à la ville et au département d'accueillir un plus grand nombre de visiteurs et assurer une connexion permanente avec les grandes agglomérations du pays. | L'aéroport [[Charlotte Brian Hopkins Airport]] qui a lui ouvert ses portes fin novembre 2011 va permettre à la ville et au département d'accueillir un plus grand nombre de visiteurs et assurer une connexion permanente avec les grandes agglomérations du pays. | ||