« Régie des transports hudsonois » : différence entre les versions
Régie des transports hudsonois (voir la source)
Version du 19 juillet 2012 à 18:50
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L'offre est en plein développement et de nouveaux systèmes de transport ferroviaire verront le jour prochainement. | L'offre est en plein développement et de nouveaux systèmes de transport ferroviaire verront le jour prochainement. | ||
=== Réseau routier === | |||
{{Article détaillé|article détaillé=Réseau routier d'Hudson}} | |||
Depuis le 19 juillet 2012, la totalité du réseau de routes de l'Hudson appartient exclusivement à la République et Région d'Hudson qui en confie la gestion et l'exploitation à la RTH. Les axes hudsoniens sont tous réglementés selon une norme régionale et la construction de nouvelles voies est à l'unique charge de la Région. Les voies routières hudsoniennes comptent parmi les plus vieilles du pays, et la Région ne dispose pas d'un réseau très développé et c'est pourquoi la construction de plusieurs grands axes est à l'étude, afin de proposer aux nouveaux arrivants, des infrastructures sophistiquées. En outre, la [[A3|voie fédérale 1]] sera entièrement rénovée. | |||