« Régie des Transports de Lostande Flor » : différence entre les versions
Régie des Transports de Lostande Flor (voir la source)
Version du 24 juillet 2012 à 16:43
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| Ligne 74 : | Ligne 74 : | ||
Le réseau de transports s'étend sur toute la commune et d'après les dernières études, chaque foyer de [[Lostande Flor]] se situe à moins de 100 mètres d'un moyen de transport en commun. Les réseaux de bus empruntent en majeur partie les grands axes mais les lignes normales + jusqu'à extérieures empruntent les axes normaux voir à gabarit limité en poids et largeur (d'ou l'utilisation des midibus. | Le réseau de transports s'étend sur toute la commune et d'après les dernières études, chaque foyer de [[Lostande Flor]] se situe à moins de 100 mètres d'un moyen de transport en commun. Les réseaux de bus empruntent en majeur partie les grands axes mais les lignes normales + jusqu'à extérieures empruntent les axes normaux voir à gabarit limité en poids et largeur (d'ou l'utilisation des midibus. | ||
==Les abonnements== | ==Les abonnements== | ||
La RTL propose 5 types de tickets et 5 formules d'abonnement : | |||
Tickets : | |||
*Unité (1,3€) | |||
*1 jour (1€) | |||
*1 semaine (13€ / Etudiant, Senior, PMR : 5€) | |||
*10 voyages (10€ / E.S.Pmr : 3€) | |||
*15 voyages (14€ / E.S.Pmr : 4€) | |||
Formules d'abonnement : | |||
*Au mois (17€) | |||
*A l'année (200€) | |||
*Etudiant (Minimum 1 mois) (10€/mois) | |||
*Senior (Minimum 1 mois) (8€/mois) | |||
*PMR et Handicapés (Minimum 1 mois) (4€/mois) | |||
==Les particularités== | ==Les particularités== | ||
Particularités bus : | |||
* 3 lignes sont en boucle unisens. | |||
* 1 ligne est exploitée en collaboration avec l'Association des Déplacements en Commun suite à une volonté de maintien de cette ligne dont la RTL pensait non viable mais finalement maintenue grâce à la collaboration. | |||
* 2 lignes à très haute fréquence possèdent des bus 100% électriques fabriqués par une entreprise lostandeflorienne avec des taux de panne proche du 1%. | |||
Particularités métro : | |||
*Certaines lignes sont très virageuses du fait que les techniques de creusement avant les années 50 étaient rustiques et par conséquent les points de rencontre ne se situaient pas aux endroits prévus initialement dans les plans, d'ou des adaptations. | |||
*Une seule station "souterraine" est à l'air libre et de plus accueille deux lignes au même niveau de quai. | |||
*Le métro lostandeflorien à vu le jour grâce au hasard. En effet, le maire de l'époque était contre, mais les habitants étaient pour. Une rencontre entre le président de l'association pour le métro et le maire a eu lieu et le sort du métro s'est joué à la pièce, en 3 manches. Pile : pas de métro, Face : Métro. La pièce est tombée deux fois de suite sur face. Le chantier du métro a démarré 1 an plus tard. | |||
==Les anecdotes== | ==Les anecdotes== | ||
=Les principaux points noirs= | =Les principaux points noirs= | ||