« Aéroport International Van Henderk » : différence entre les versions
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L'aéroport comporte trois terminaux. Le terminal 1, d'une capacité de 15 millions de passagers est utilisé par 13 compagnies aériennes. Le terminal 2 est utilisé pour les vols régionaux, avec une capacité de trois millions de passagers. Le terminal 3 a ouvert ses portes le 14 Janvier 2009 et ambitionne de devenir « l'opulence personnifiée ». Il fait partie, avec ses 1500 m² au sol. Sa capacité annuelle est de 20 millions de passagers. Architecturalement, il adopte la forme d'une aile d'avion et fait un 450 mètres de long. Ses 15000 m² de surface commerciale ont permis de doubler l'espace marchand de l'aéroport de LAA. | L'aéroport comporte trois terminaux. Le terminal 1, d'une capacité de 15 millions de passagers est utilisé par 13 compagnies aériennes. Le terminal 2 est utilisé pour les vols régionaux, avec une capacité de trois millions de passagers. Le terminal 3 a ouvert ses portes le 14 Janvier 2009 et ambitionne de devenir « l'opulence personnifiée ». Il fait partie, avec ses 1500 m² au sol. Sa capacité annuelle est de 20 millions de passagers. Architecturalement, il adopte la forme d'une aile d'avion et fait un 450 mètres de long. Ses 15000 m² de surface commerciale ont permis de doubler l'espace marchand de l'aéroport de LAA. | ||
= Présentation = | |||
==Situation Géographique== | |||
Au moment de la construction de l'aéroport, plusieurs sites s'offraient à la municipalité. Un se situe à l'Est de la ville sur la commune de Van Christian, seul soucis elle n'offre pas de possibilité d'extention et les populations qui y vivent sont contre, Luisbourbonburg se rabattra sur un terrain au nord bien espacé pour permettre un développement au future aéroport. | |||
Il a donc été construit sur la commune du Bois Bourbon à 5 km au nord de Luisbourbonburg. Il est relié par l'A1 Nord ainsi que l'A110 dite la Brentoise. Plusieurs lignes [[REL]] dessert l'aéroport par ailleurs. | |||
== Compagnies présentent == | == Compagnies présentent == | ||