« Kobenhaven Swissjo Bahn » : différence entre les versions

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Ce n'est qu'en 1988 que la fusion à lieu et que le Rhätlidorfsbahn et la CCFS deviennent la Kobenhaven Swissjo Bahn. La ligne de Flussdorf aux Diables sera confiée à DS Les Mosses SA lors de la fusion et deviendra le [[Chemin de fer de l'Aiguille]].<br>
Ce n'est qu'en 1988 que la fusion à lieu et que le Rhätlidorfsbahn et la CCFS deviennent la Kobenhaven Swissjo Bahn. La ligne de Flussdorf aux Diables sera confiée à DS Les Mosses SA lors de la fusion et deviendra le [[Chemin de fer de l'Aiguille]].<br>
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Aujourd'hui, le funiculaire de Rhätlidorf permettant de relier le bas du village où se trouve la gare du KBS et le haut du village est à l'arrêt depuis 1999 suite à un incendie dans le local moteur. Un projet de réhabilitation est prévu et les travaux devrait avoir lieu à l'été 2013.
Depuis 1999, le funiculaire de Rhätlidorf permettant de relier le bas du village où se trouve la gare du KBS et le haut du village est à l'arrêt. Cet arrêt fait suite à un incendie dans le local moteur. Un projet de réhabilitation est prévu et les travaux devrait avoir lieu à l'été 2013.


== Services touristiques ==
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