« Santa Maria » : différence entre les versions
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[[Image:SantaMariaHarbour.jpg|thumb|400px|right|Le port de Santa Maria au XIXe siècle]] | |||
<p>L'histoire de la ville et du Vieux Port commence par la création d'un comptoir par des colons venus de Florence et de Gênes au début du XVIIe siècle. Son but initial est de permettre aux marchands florentins et génois de disposer d'un pied à terre dans le nouveau monde, pour procéder à des ravitaillement et aux activités commerciales avec le continent. Rapidement, sa baie est utilisée comme un refuge pour les bateaux lors de tempêtes, ce qui amène à l'édification de structures pour accueillir les marins, et d'un petit port de pêche pour les colons. Le Bassin du port est creusé au milieu du siècle et sa levée est achevée vers 1670. Des activités de pêche, mais aussi de commerce se développent.</p> | <p>L'histoire de la ville et du Vieux Port commence par la création d'un comptoir par des colons venus de Florence et de Gênes au début du XVIIe siècle. Son but initial est de permettre aux marchands florentins et génois de disposer d'un pied à terre dans le nouveau monde, pour procéder à des ravitaillement et aux activités commerciales avec le continent. Rapidement, sa baie est utilisée comme un refuge pour les bateaux lors de tempêtes, ce qui amène à l'édification de structures pour accueillir les marins, et d'un petit port de pêche pour les colons. Le Bassin du port est creusé au milieu du siècle et sa levée est achevée vers 1670. Des activités de pêche, mais aussi de commerce se développent.</p> | ||
====Changement de main, début de l'influence française==== | ====Changement de main, début de l'influence française==== | ||
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<p>Après un siècle de prospérité, Santa Maria tomba entre les mains des français désireux de s'étendre depuis leur comptoir de Mercentille, conscients de l'importance stratégique d'un port comme Santa Maria dans la région nouvellement dénommée [[Royaume du Mercent|Mercent]]. En effet la zone très riche en pierres précieuses faisait l'objet depuis sa découverte de nombreuses convoitises. Sous l'impulsion des français, le développement de Santa Maria est sans égal, le port de Santa Maria devint très vite un lieu réputé et fonctionnait en complémentarité avec Mercentille.</p> | <p>Après un siècle de prospérité, Santa Maria tomba entre les mains des français désireux de s'étendre depuis leur comptoir de Mercentille, conscients de l'importance stratégique d'un port comme Santa Maria dans la région nouvellement dénommée [[Royaume du Mercent|Mercent]]. En effet la zone très riche en pierres précieuses faisait l'objet depuis sa découverte de nombreuses convoitises. Sous l'impulsion des français, le développement de Santa Maria est sans égal, le port de Santa Maria devint très vite un lieu réputé et fonctionnait en complémentarité avec Mercentille.</p> | ||
A la chute du Premier Empire, tout le Mercent se souleva face au Roi Louis XVIII, jusqu'à l’indépendance dés 1821, où il devint un Royaume. Si Mercentille est choisie comme ville royale, Santa Maria continua d'être une plaque tournante du commerce au XIXe siècle et accueilli les différentes Compagnies européennes en son port. C'est une période faste pour la ville qui dans l'euphorie du Royaume du Mercent et de la manne du commerce se dota d'un centre ville digne des métropoles européennes. Santa Maria s'inspira très largement des grandes cités anglaises, un style ramené par les marchands anglais qui faisait fureur dans les salons mercentillois. | A la chute du Premier Empire, tout le Mercent se souleva face au Roi Louis XVIII, jusqu'à l’indépendance dés 1821, où il devint un Royaume. Si Mercentille est choisie comme ville royale, Santa Maria continua d'être une plaque tournante du commerce au XIXe siècle et accueilli les différentes Compagnies européennes en son port. C'est une période faste pour la ville qui dans l'euphorie du Royaume du Mercent et de la manne du commerce se dota d'un centre ville digne des métropoles européennes. Santa Maria s'inspira très largement des grandes cités anglaises, un style ramené par les marchands anglais qui faisait fureur dans les salons mercentillois. | ||
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====L'influence anglaise==== | ====L'influence anglaise==== | ||
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Sous l'influence anglaise, Santa Maria se modernise et conforte la place de son port qui n'est plus à l'échelle de l'Empire qu'un port parmi d'autres. La Marine Royale est très vite remplacée par la marine de l'Empire, ses bateaux sont modernisés tandis qu'on vent comme bois de chauffage les anciennes frégates. Le port s’agrandit grâce aux anglais et il acquiert une dimension internationale, à tel point qu'il monopolise les arrivées de marchandises sur la côte Est. Seule la construction du Port de Zeroing City au XXème siècle remettra en cause cette suprématie. | Sous l'influence anglaise, Santa Maria se modernise et conforte la place de son port qui n'est plus à l'échelle de l'Empire qu'un port parmi d'autres. La Marine Royale est très vite remplacée par la marine de l'Empire, ses bateaux sont modernisés tandis qu'on vent comme bois de chauffage les anciennes frégates. Le port s’agrandit grâce aux anglais et il acquiert une dimension internationale, à tel point qu'il monopolise les arrivées de marchandises sur la côte Est. Seule la construction du Port de Zeroing City au XXème siècle remettra en cause cette suprématie. Le Surintendant L'économie se diversifia alors voyant émerger les industries modernes, l’exploitation des minerais de houilles et le développement de la sidérurgie. L'époque est riche pour Santa Maria qui voit sa population tripler et au début du XXe siècle face aux arrivées massives d'immigrants européens, venus chercher une nouvelle vie. | ||
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Ville de l'Empire britannique, Santa Maria participe avec le Mercent à l'effort de la Première Guerre mondiale en envoyant de nombreux hommes à la guerre, principalement des marins, mais aussi des aviateurs. Les femmes de leur côté travaillent fièrement dans les usines de munitions et d'obus pour bateau dans les manufactures de Brown & Cie qui demeurent aujourd'hui en activité. Il en est de même durant la Seconde Guerre mondiale où Santa Maria accueille une base militaire américaine et sert de quartier général pour la Marine dans le conflit contre le Japon. | |||
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Après la guerre la ville est visitée sous les acclamations pas le victorieux Roi Georges VI qui est reçu dans les Grands Salons de la ville. L'économie continua alors à se développer à son paroxysme, on construit à Santa Maria un grand quartier d'affaires qui du fait des politiques économiques et fiscales avantageuses du Mercent pèse lourd dans les flux dans la région Pacifique. Dans les années 80 plusieurs scandales financiers éclaboussent de grandes entreprises anglaises qui viennent à Santa Maria pour échapper aux impôts des pays d'Europe. Le Mercent est alors à cette époque considéré comme un paradis fiscal. Progressivement, le pays s'est accordé avec ses voisins simlandais et des rapprochements avec les Comores eurent lieu, pour aboutir avec l'accord de sa Majesté la Reine Elizabeth II, à l'intégration du Mercent à Simland en 2003. | |||
====Intégration simlandaise==== | ====Intégration simlandaise==== | ||