« Sankt-Loritz » : différence entre les versions
→Economie
| Ligne 160 : | Ligne 160 : | ||
| ===Industrie=== | ===Industrie=== | ||
| *La '''transformation de bois''' avec notamment l'usine Stever (550 salariés)), reste l'une des principales activités industrielles de la ville. | *La '''transformation de bois''' avec notamment l'usine Stever (550 salariés)), reste l'une des principales activités industrielles de la ville. | ||
| *L | *L'élevage tient également une place importante dans l'activité marchande de '''Sankt-Loritz'''. | ||
| *Le tourisme reste enfin la valeur sûre de la ville, premier  | *Le tourisme reste enfin la valeur sûre de la ville, premier employeur et première source de revenus. | ||
| ===Tourisme=== | ===Tourisme=== | ||
| Ligne 168 : | Ligne 168 : | ||
| *'''Voies terrestres''' | *'''Voies terrestres''' | ||
| **''' Sankt-Loritz''' est à 50 kms de l' '''autoroute A4''' au sud. | **''' Sankt-Loritz''' est à 50 kms de l' '''autoroute A4''' au sud et a plus de 160kms de l'A2 à l'est. | ||
| **La ville est directement desservie par la route régionale  [[Trabzon]] - [[Strathaven]]. | **La ville est directement desservie par la route régionale  [[Trabzon]] - [[Strathaven]]. | ||
| **Enfin vers l'ouest, une autre route régionale file vers le '''Pic du Meara''' est dessert notamment la station de sports d'hiver de '''Val Loritz'''. | **Enfin vers l'ouest, une autre route régionale file vers le '''Pic du Meara''' est dessert notamment la station de sports d'hiver de '''Val Loritz'''. | ||
| Ligne 174 : | Ligne 174 : | ||
| *'''Transports aériens''' | *'''Transports aériens''' | ||
| **[[Aéroport International du Lac d'Orania]] ( à 56 kms au sud ) | **[[Aéroport International du Lac d'Orania]] ( à 56 kms au sud ) | ||
| **[[Aéroport de Strathaven]] ( à 80  | **[[Aéroport de Strathaven]] ( à 80 kms à l'est ) | ||
| *'''Transports ferroviaires''' | *'''Transports ferroviaires''' | ||