« Pont Hurban Bannistan » : différence entre les versions

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De part ses dimensions et le défi technologique de sa construction, Le pont Hurban Bannistan constitue une innovation technique et architecturale. Il est ainsi le pont avec la deuxième plus grande longueur de tablier haubané à Simland après le [[Viaduc de San Miguel]] d'[[Utopia]].
De part ses dimensions et le défi technologique de sa construction, Le pont Hurban Bannistan constitue une innovation technique et architecturale. Il est ainsi le pont avec la deuxième plus grande longueur de tablier haubané à Simland après le [[Viaduc de San Miguel]] d'[[Utopia]].
La réalisation de l'ouvrage s'inscrit dans la politique des [[Grands travaux d'infrastructures, d'architecture et d'urbanisme]] du mandat du Président [[John Rivers]].


== Historique du projet ==
== Historique du projet ==
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[[Catégorie:Infrastructure routière méridionale]]
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[[Catégorie:Portails/Méridionie/Articles liés]]
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