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« Whamphalie » : différence entre les versions

104 octets ajoutés ,  8 mai 2014
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La '''Whamphalie''' dispose d'un réseau routier moyennement dense et inégalement réparti sur son territoire : en effet l'est de l'Etat est largement bien desservi par plusieurs routes à grand gabarit, maillage des principales agglomérations, l'ouest lui , plus montagneux et difficile d'accès, n'est couvert que par que quelques routes régionales mal entrenues, dont le bitume est souvent mis à rude épreuve par le climat local; le gouvernement actuel s'est engagé à améliorer l'entretien de son réseau secondaire. <br>
La '''Whamphalie''' dispose d'un réseau routier moyennement dense et inégalement réparti sur son territoire : en effet l'est de l'Etat est largement bien desservi par plusieurs routes à grand gabarit, maillage des principales agglomérations, l'ouest lui , plus montagneux et difficile d'accès, n'est couvert que par que quelques routes régionales mal entrenues, dont le bitume est souvent mis à rude épreuve par le climat local; le gouvernement actuel s'est engagé à améliorer l'entretien de son réseau secondaire. <br>
Après être resté en désuétude pendant de nombreuses années, le réseau ferroviaire de l'Etat tend aujourd'hui à se moderniser et desservir l'ensemble des agglomérations de l'Etat; si la portion entre [[San-Remo]] et la '''Russie''' n'a toujours pas réouvert, la ''SWT'' exploite de nouveau celle entre [[Lozern]] et [[Logano]], prolongement naturel de la voie ferrée arrivant de [[Genesie]] et desservant le sud de la '''Whamphalie''', notamment le tout nouveau '''technopôle'''. <br> Enfin l'Etat a réalisé fin 2013 la ligne [[Logano]] - [[Strathaven]] via [[Sankt-Loritz]] avec connexion à la ''LRS Ouest'' qui dessert [[Hydrienstein]]. <br>  
Après être resté en désuétude pendant de nombreuses années, le réseau ferroviaire de l'Etat tend aujourd'hui à se moderniser et desservir l'ensemble des agglomérations de l'Etat; si la portion entre [[San-Remo]] et la '''Russie''' n'a toujours pas réouvert, la ''SWT'' exploite de nouveau celle entre [[Lozern]] et [[Logano]], prolongement naturel de la voie ferrée arrivant de [[Genesie]] et desservant le sud de la '''Whamphalie''', notamment le tout nouveau '''technopôle'''. <br> Enfin l'Etat a réalisé fin 2013 la ligne [[Logano]] - [[Strathaven]] via [[Sankt-Loritz]] avec connexion à la ''LRS Ouest'' qui dessert [[Hydrienstein]]. <br>  
La '''Whamphalie''' possède  2 aéroports, dont un dit '''international''' avec une capacité d'accueil de plus d'1.000.000 de passagers annuels; malgré des politiques volontaristes pour attirer de nouvelles compagnies, seul le nouvel [[Aéroport International de Logano d'Orania]] semble aujourd'hui décoller.
La '''Whamphalie''' possède  2 aéroports, dont un dit '''international''' avec une capacité d'accueil de plus d'1.000.000 de passagers annuels; Les récentes politiques volontaristes pour attirer de nouvelles compagnies, et la création par l'Etat d' [[Air Edelweiss]] commencent à porter ses fruits puisque la principale plateforme, l' [[Aéroport International de Logano d'Orania]] semble aujourd'hui décoller.
* Routes
* Routes
** la '''N6''' classifiée en ''voie express'' (2X2 voies), est le prolongement naturel de l' '''A6''' qui arrive de [[Génésie]] et permet à la fois la connexion avec l' '''A4''' et la desserte de [[Strathaven]].
** la '''N6''' classifiée en ''voie express'' (2X2 voies), est le prolongement naturel de l' '''A6''' qui arrive de [[Génésie]] et permet à la fois la connexion avec l' '''A4''' et la desserte de [[Strathaven]].
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