« Aéroport International de Constancy Charles 3 » : différence entre les versions
Aéroport International de Constancy Charles 3 (voir la source)
Version du 21 septembre 2014 à 11:45
, 21 septembre 2014→Enregistrement du T1
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Comme vu précédemment l’enregistrement du T1 se fait au palier intermédiaire et au palier supérieur du hall principal. Au palier intermédiaire il s'agit de borne d'enregistrement automatique, équipées de balances, elles pèsent vos bagages, puis vous indiquent sur leurs écrans digitales l'excédant de bagage à payer par carte, puis elles scannent votre réservation sur internet ou en agence et enfin grâce à des trappes situées sous les balances envoient vos bagages sur les tapis roulant situés sous les bornes. Ce système est très pratique pour les hommes d’affaires ou personne dont l’activité professionnel contraint à faire beaucoup de déplacement en transitant régulièrement par l'aéroport. Ces bornes sont réparties un peu partout dans tout le palier entre les commerce dans les allées marchandes | Comme vu précédemment l’enregistrement du T1 se fait au palier intermédiaire et au palier supérieur du hall principal. Au palier intermédiaire il s'agit de borne d'enregistrement automatique, équipées de balances, elles pèsent vos bagages, puis vous indiquent sur leurs écrans digitales l'excédant de bagage à payer par carte, puis elles scannent votre réservation sur internet ou en agence et enfin grâce à des trappes situées sous les balances envoient vos bagages sur les tapis roulant situés sous les bornes. Ce système est très pratique pour les hommes d’affaires ou personne dont l’activité professionnel contraint à faire beaucoup de déplacement en transitant régulièrement par l'aéroport. Ces bornes sont réparties un peu partout dans tout le palier entre les commerce dans les allées marchandes. | ||
Au niveau supérieur se trouvent les enregistrements traditionnels qui sur le modèle de l'aéroport John Fitzgerald Kennedy à New York ainsi que Francfort et Istanbul-Atatürk, ne sont pas "adossés" à un mur mes forme des îlots parallèles ce qui permet d'optimiser la place et d’éviter les queues interminables qui finissent par se mélanger. Cette configuration permet aussi l'installation de borne de dépose bagage pour ceux ayant fait l'enregistrement par internet, un gain de temps supplémentaire pour les nombreux usagés du T1. il y a en tout à ce niveau 250 borne d'enregistrement traditionnelle et 60 bornes automatique de dépose bagage. | Au niveau supérieur se trouvent les enregistrements traditionnels qui sur le modèle de l'aéroport John Fitzgerald Kennedy à New York ainsi que Francfort et Istanbul-Atatürk, ne sont pas "adossés" à un mur mes forme des îlots parallèles ce qui permet d'optimiser la place et d’éviter les queues interminables qui finissent par se mélanger. Cette configuration permet aussi l'installation de borne de dépose bagage pour ceux ayant fait l'enregistrement par internet, un gain de temps supplémentaire pour les nombreux usagés du T1. il y a en tout à ce niveau 250 borne d'enregistrement traditionnelle et 60 bornes automatique de dépose bagage. | ||