« Aéroport International de Constancy Charles 3 » : différence entre les versions

Aéroport International de Constancy Charles 3 (voir la source)

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 =Pôle économique constitué par l'aéroport=
+L'aéroport est le premier employeur harboréien avec environ 100 000 employés il est considéré par les Karloconstançois (habitant de Charles Trois Les Constancy) comme une ville dans la ville ou une ville à par entière.
+Statistiquement, un million de passagers créerait désormais 2 000 postes.
+Les salariés sont domiciliés :
+A Charles Trois Les Constancy pour 35 200 d'entre eux ;
+A Constancy sur Mer pour 12 000 d'entre eux ;
+A New Safrana pour 12 000 d'entre eux ;
+Dans le reste de l'English Harbor pour 8 000 d'entre eux ;
+Dans le reste du Grand Sud pour 4 800 d'entre eux ;
+Dans le reste de Papaya pour 4 000 d'entre eux ;
+hors de Papaya pour 19 600 d'entre eux (La Méridionie, la Génésie et le Queens pour la grande majorité d'entre eux mais aussi dans les autres états Simlandais).
+Par ailleurs, 20 000 à 30 000 personnes travailleraient en English Harbor dans des entreprises dont l'activité est directement liée à l'aéroport. Ces entreprises sont principalement localisées à Charles Trois Les Constancy, Constancy sur Mer et Las Islas De La Reina.
 =Impact environnemental et social de l'aéroport=