« Medrean City Lawndale Airport » : différence entre les versions

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! colspan="2" align="center" valign="middle" height="20" style="font-weight: bold; font-size: 1em; background:#0e89b5; color: #ffffff" | <font size="2">'''Localisation'''
! colspan="2" align="center" valign="middle" height="20" style="font-weight: bold; font-size: 1em; background:#0e89b5; color: #ffffff" | <font size="2">'''Localisation'''
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| '''Pays'''|| align="center" | [[Simland]] [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|22px]]
| '''Pays'''|| align="left" | [[Simland]] [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|22px]]
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| '''Superficie''' || align="center" | 2 500 ha
| '''Superficie''' || align="left" | 2 500 ha
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| '''Altitude''' || align="center" | 119 m (392 ft)
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| colspan="2" align="center" |[[Image:LocalisationMC1.png|280px]]<br> <small>Localisation de l'aéroport de Medrean City-Lawndale<br> (©[[La Cartographie Nationale|Cartographie Nationale]])</small>
| colspan="2" align="center" |[[Image:LocalisationMC1.png|280px]]<br> <small>Localisation de l'aéroport de Medrean City-Lawndale<br> (©[[La Cartographie Nationale|Cartographie Nationale]])</small>
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! colspan="2" align="center" valign="middle" height="20" style="font-weight: bold; font-size: 1em; background:#0e89b5; color: #ffffff" | <font size="2">'''Informations aéronautiques'''
! colspan="2" align="center" valign="middle" height="20" style="font-weight: bold; font-size: 1em; background:#0e89b5; color: #ffffff" | <font size="2">'''Informations aéronautiques'''
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| '''[[Code AITA]]''' || align="center" | MCL
| '''[[Code AITA]]''' || align="left" | MCL
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| '''Code OACI''' || align="left" | IMML
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| '''[[Code DACS]]''' || align="center" |  
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| '''Nom cartographique''' || align="center" | Medrean City-Lawndale
| '''Nom cartographique''' || align="left" | Medrean City-Lawndale
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| '''Type d'aéroport''' || align="center" | Fret et industriel
| '''Type d'aéroport''' || align="left" | Fret et industriel
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| '''Gestionnaire''' || align="center" | MCTA
| '''Gestionnaire''' || align="left" | MCTA
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! colspan="2" align="center" valign="middle" height="20" style="font-weight: bold; font-size: 1em; background:#0e89b5; color: #ffffff" | <font size="2">'''Statistiques 2014'''
! colspan="2" align="center" valign="middle" height="20" style="font-weight: bold; font-size: 1em; background:#0e89b5; color: #ffffff" | <font size="2">'''Statistiques 2014'''
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| '''Mouvements aériens''' || align="center" | 283,287
| '''Mouvements aériens''' || align="left" | 283,287
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| '''Cargo (tonnes métriques)''' || align="center" | 434,377
| '''Cargo (tonnes métriques)''' || align="left" | 434,377
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| '''Impact économique''' || align="center" | 3.8 millions §
| '''Impact économique''' || align="left" | 3.8 millions §
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== Description==


== Description==
=== Fonctionnement opérationnel ===


Les aéronefs à destination de Medrean City-Lawndale entrent la plupart du temps dans son espace aérien par les mêmes points de signalement que l'[[Medrean City-Derval International Airport|aéroport international de Derval]] : Omega Point (OMP) au-dessus du [[Lac Oméga]], Lambourne (LAM) au-dessus de la [[Forêt Méridyle]]. Chacun de ces points de passage est défini par une fréquence de radio-navigation VOR.


Les vols de nuits ne sont plus autorisés depuis la reconversion de cet aéroport dans le fret aérien. C'est pourquoi, les rares compagnies aériennes qui opèrent des vols nocturnes pour le transport de marchandises, notamment pour le courrier, utilisent désormais la zone de fret de Derval.


=== Fonctionnement opérationnel ===
Les pistes de l'aéroport de Lawndale ne sont pas homologuées pour l'atterrissage de l'Airbus A380.


== Statistiques==


Au moment de sa fermeture en juillet 2013, L'aéroport de Lawndale a accueilli 25,634,123 passagers, faisant de lui le huitième aéroport de Simland et le troisième de l'État de [[Méridionie]]. Cependant, ses chiffres sont désormais à considérer comme appartenant au passé puisque l'aéroport n'accueille plus de passagers. Il n'en reste pas moins que l'aéroport de Lawndale est prévu comme aéroport de détournement ou de secours en cas de situations exceptionnelles. Un reliquat de l'ancien terminal 1 a d'ailleurs été conservé à cet effet et il n'est pas impossible que l'aéroport ouvre de nouveau ses portes aux vols low-costs dans les années à venir bien que la municipalité n'est encore donnée aucune indication à ce sujet.


== Statistiques==
{| class="wikitable" style="margin: 0 0 0 0;border:1px solid #999; text-align:center; line-height:10px; font-size:85%; background-color: #FFFFFF" cellpadding="3px" width="100%"
|-
| colspan="13" align="center" bgcolor="#E5E5E5" |'''Évolution du trafic passager'''
|-
| bgcolor="#E4E4E4" | '''Année''' || bgcolor="#E4E4E4" | 1930 || bgcolor="#E4E4E4" | 1950 || bgcolor="#E4E4E4" | 1970 || bgcolor="#E4E4E4" | 1980 || bgcolor="#E4E4E4" | 1990 || bgcolor="#E4E4E4" | 1995 || bgcolor="#E4E4E4" | 2000 || bgcolor="#E4E4E4" | 2005 || bgcolor="#E4E4E4" | 2010 || bgcolor="#E4E4E4" | 2012 || bgcolor="#E4E4E4" | 2014
|-
| bgcolor="#efefef" | '''Habitants''' || {{formatnum:22 000}} || {{formatnum:240 000}} || {{formatnum:2 458 976}} || {{formatnum:12 854124}} || {{formatnum:16 875 875}} || {{formatnum:19 986 715}} || {{formatnum:20 987 643}} || {{formatnum:21 789 543}} || {{formatnum:24 678 567}} || {{formatnum:24 900 543}} || {{formatnum:0}}
|}




{| class="wikitable" style="margin: 0 0 0 0;border:1px solid #999; text-align:center; line-height:10px; font-size:85%; background-color: #FFFFFF" cellpadding="3px" width="100%"
|-
| colspan="13" align="center" bgcolor="#E5E5E5" |'''Évolution du trafic de marchandises (en tonnes métriques)'''
|-
| bgcolor="#E4E4E4" | '''Année''' || bgcolor="#E4E4E4" | 1930 || bgcolor="#E4E4E4" | 1950 || bgcolor="#E4E4E4" | 1970 || bgcolor="#E4E4E4" | 1980 || bgcolor="#E4E4E4" | 1990 || bgcolor="#E4E4E4" | 1995 || bgcolor="#E4E4E4" | 2000 || bgcolor="#E4E4E4" | 2005 || bgcolor="#E4E4E4" | 2010 || bgcolor="#E4E4E4" | 2012 || bgcolor="#E4E4E4" | 2014 || bgcolor="#E4E4E4" | 2015
|-
| bgcolor="#efefef" | '''Habitants''' || {{formatnum:0}} || {{formatnum:0,56}} || {{formatnum:1 767}} || {{formatnum:27 297}} || {{formatnum:40 356}} || {{formatnum:57 715}} || {{formatnum:90 323}} || {{formatnum:456 276}} || {{formatnum:762 638}} || {{formatnum:1 134 654}} || {{formatnum:1 434 377}} || {{formatnum:4 654 377}}
|}


== Compagnies et destinations ==
== Compagnies et destinations ==


Depuis la reconversion de l'aéroport de Lawndale, c'est plus de 20 compagnies spécialisées dans le transport de fret qui se sont installées dans la zone de stationnement qui remplace désormais les terminaux. L'aéroport constitue ainsi un hub important pour le transport de marchandises dans le nord de de l'État de [[Méridionie]]. En outre, la proximité de l'aéroport avec le [[Medrean City International Seaport|port international de Medrean City]] et l'[[Autoroute A21]] font de la zone une plate-forme d'échanges multimodale. En 2014, d'importants financements ont été accordé par le gouvernement fédéral afin de transformer les zones industrielles proches de l'aéroport en plate-forme d'échanges multimodale dont la fonction est de faciliter le passage de marchandises entre divers modes de transports grâce à des conteneurs standardisés. Depuis des compagnies de logistiques telles que VL Tech. inc, Cargo Fret ou Astyds Logistique se sont installées à proximité de la zone aéroportuaire.


[[Image:Lawndale6.jpg|thumb|250px|right|La nouvelle zone de fret en 2014.]]
[[Image:Lawndale5.jpg|thumb|250px|right| Un avion FedEx qui vient d'atterrir à l'aéroport de Lawndale.]]
{| class="wikitable sortable" border="1" cellpadding="5"     
|-----
! Compagnies aériennes
! Destinations desservies
! Terminal
|-----
| Air Hong Kong
| Hong Kong
| align="center" | Zone de fret A
|-----
| Cargolux
| Luxembourg
| align="center" | Zone de fret B
|-----
| FedEx
|
| align="center" | Zone de fret A
|-----
| Nippon Cargo Airlines
| Tokyo-Narita
| align="center" | Zone de fret A
|-----
| Singapore Airlines
| Singapore
| align="center" | Zone de fret B
|-----
| Eva Airways
|
| align="center" | Zone de fret A
|-----
| TNT
|
| align="center" | Zone de fret A
|-----
| UPS
|
| align="center" | Zone de fret B
|-----
|
|
| align="center" | Zone de fret A
|-----
|
|
| align="center" | Zone de fret A
|-----
|
|
| align="center" | Zone de fret A
|-----
|}


== Accès ==
== Accès ==


L'aéroport de Medrean City-Lawndale est accessible depuis le centre-ville de Medrean City par l'[[Autoroute A21]] qui traverse la ville du nord au sud ainsi que deux lignes de bus qui deservent sa zone industrielle. En outre, la quartier éponyme étant fortement urbanisé, deux stations de [[Medrean City Transit Authority|métro]] sont situées à proximité des pistes et il est possible de rejoindre l'aéroport par bus. La station de [[Medrean City Transit Authority|métro]] qui desservait l'aérogare a été fermée en 2013 et devrait être détruite dans les prochaines années.




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