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L'histoire de [[Scrinder]] reste assez récente selon la plupart des historiens: initialement port de commerce amenant des ressources vers les grandes villes du jeune Simland et d'Asie au milieu du XVIIème siècle. Alors exclusivement françaises, les colons donneront les premiers descendants nés sur le territoire de la ville vers 1660. L'exploitation du charbon et son apport de revenus aux colons sur place au XIXème siècle a permit de rendre le port autonome, et de par là même occasion, de créer une population ouvrière: la ville atteint | L'histoire de [[Scrinder]] reste assez récente selon la plupart des historiens: elle aurait initialement débutée en port de commerce amenant des ressources vers les grandes villes du jeune Simland et d'Asie au milieu du XVIIème siècle. Alors exclusivement françaises, les colons donneront les premiers descendants nés sur le territoire de la ville vers 1660. L'exploitation du charbon et son apport de revenus aux colons sur place au XIXème siècle a permit de rendre le port autonome, et de par là même occasion, de créer une population ouvrière: la ville atteint 10'000 habitants en 1872. | ||
Cependant, l'exploitation du charbon faiblit vite, et ne permet plus à la population de subvenir. L'économie est alors recentrée sur l'export de bois, qui sera une catastrophe écologique pour les forêts alentours de la ville, avec la déforestation manuelle de dizaines d'hectares en quelques années. Il faut attendre la lancée dans l'aventure industrielle de la ville pour que celle-ci se relance: outre une meilleure santé économique, la population triple en 20 ans, Scrinder compte ainsi | Cependant, l'exploitation du charbon faiblit vite, et ne permet plus à la population de subvenir à ses besoins. L'économie est alors recentrée sur l'export de bois, qui sera une catastrophe écologique pour les forêts alentours de la ville, avec la déforestation manuelle de dizaines d'hectares de forêt en quelques années. Il faut attendre la lancée dans l'aventure industrielle de la ville pour que celle-ci se relance: outre une meilleure santé économique, la population triple en 20 ans, Scrinder compte ainsi 30'000 citoyens. | ||
En 1911, alors que | En 1911, alors que la ville était sous tutelle française, la France décide de rendre indépendant l'enclave de la ville, qui se rattachera alors à [[Simland]], et plus particulièrement à l'Etat de [[Méridionie]]. Les premières élections municipales sont alors organisées en 1912, qui mèneront Henri Quern à la mairie de la ville. | ||
La ville restera en période de gel | La ville restera en période de gel sur son développement durant près de 50 ans, après laquelle les Trente Glorieuse lui donneront un souffle de modernité, avec l'agrandissement important du port, désormais adapté, à l'époque, aux portes-containers de première génération: les tankers convertis, ainsi qu'en l’agrandissement du territoire urbain, et la construction de grands lotissements dans les années 70. Le port subira sa dernière modification en 2007, afin d'accueillir les navires de dernière génération. | ||
Le quartier des affaires sera construit plus tard dans le siècle, aux alentours des années 80-90, cela ayant été possible grâce au renouveau de l'industrie, | Le quartier des affaires sera construit plus tard dans le siècle, aux alentours des années 80-90, cela ayant été possible grâce au renouveau de l'industrie, amené avec les partenariats et les besoins du processus de mondialisation. | ||
Aujourd'hui, l'industrie occupe une place toujours très importante à Scrinder, mais c'est surtout le secteur financier et technique qui permet à la ville de continuer à avoir de l'importance à [[Simland]]. | Aujourd'hui, l'industrie occupe une place toujours très importante à Scrinder, mais c'est surtout le secteur financier et technique qui permet à la ville de continuer à avoir de l'importance à [[Simland]]. | ||