WikiSimland 4.0 - Contributions [fr]

Réseau routier national

2017-09-10T09:40:44Z

Gérald Tremblay : /* Tableau signalétique du réseau routier */

==Le réseau routier national==
Les axes nationaux classiques simlandais font au total 22 975km. Ils quadrillent le pays du nord au sud et d'est en ouest. Les axes possèdent des statues divers. On trouve aussi bien les routes classiques à 2x1 voie, que des grands itinéraires à 2x2 voies (boulevards, avenues ...) ou encore les voies express qui servent de maillages plus fin au territoire. Les rares voies express ont souvent à 2x2 voies maximum voir 2x1 dans certains cas (col de montagne, tunnel ...). Les nationales sont des axes gratuits et ouvert à tous. Elles doublent les autoroutes et servent de grands itinéraires bis au niveau national lors des périodes de grand trafic. 
''en vert dans le tableau ci-après''

==Le réseau des voies rapides==
Le '''réseau des voies rapides ou express''' (ou '''réseau express routier''') est un ensemble d'axes destinés à la circulation automobile à des vitesses plus élevés entre les villes ou à l'intérieur des villes de [[Simland]] d'une longueur de 7 140kms. 
Les voies express se déclinent en trois types différents, chacun ayant ses particularités et ses codes. Une des principales caractéristique commune est le nombre de voies de circulation, il va de 2x1 voies à 2x2 voies en passant par le 2+1 avec créneau de dépassement. Les voies express peuvent être dénivelées ou non et comporter des carrefour giratoires en milieu urbain. 
Sont concernées les voies rapides nationales (totale ou portion de routes nationales classiques à 1x1 voie) ainsi que les voies express urbaines (périphériques et rocades). 
''en bleu dans le tableau ci-après''

== Tableau signalétique du réseau routier ==
{| class="wikitable"
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=1}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N1|N1]]
! scope="col" | Nord - Sud
! scope="col" | voie classique
| La Route du Nord
|[[Valik]] - [[Sun City]]
|align="center"|3000km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=2}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route nationale 2|N2]]
! scope="col" | Ouest - Sud
! scope="col" | voie classique
| La Route Rouge
| [[Novaya Tulsk]] - [[Sun City ]]
|align="center"|2700km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=3}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route nationale 3|N3]]
! scope="col" |Nord - Sud
! scope="col" | voie classique
| La Route du Soleil
| A1/N1 - [[Cap Ten]]
|align="center"|3500km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=4}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N4|N4]]
! scope="col" | Ouest - Est
! scope="col" | voie classique
| La Transversale
| frontière russe - [[San-Remo]] - [[New Amsterdam]]
|align="center"| 1700km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=5}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N5|N5]]
! scope="col" | Est - Ouest
! scope="col" | voie classique
| La Route de l'Avalon
| A3/N3 - A2/N2
|align="center"| 750km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=6}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N6|N6]]
! scope="col" | Ouest - Sud Est
! scope="col" | voie classique
| La Route des Grands Lacs
| N4 - [[Lo Martegue]]
|align="center"| 850km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=7}} {{Cartouche_XN|n=7}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N7|N7]]
! scope="col" | Nord - Sud
! scope="col" | voie classique et express
| La Route de la Vallée de L'Avalon
| [[Saint-Eymeric]] - [[Val de France]]
|align="center"| 980km ''dont 150 en express''
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=8}} {{Cartouche_XN|n=8}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N8|N8]]
! scope="col" | Nord - Sud
! scope="col" | voie classique et express
| La Route Méridienne
| A5/N5 - [[Sonoma]]
|align="center"| 685km ''dont 85 en express''
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=9}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N9|N9]]
! scope="col" | Est - Ouest
! scope="col" | voie classique
| La Voie du Nord Est
| A3/N3 - [[Chateau Bonnot]]
|align="center"| 950km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=10}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N10|N10]]
! scope="col" | Est - Ouest
! scope="col" | voie classique
| La Route Tropicale
| [[Mercentille]] - [[Sekigara]]
|align="center"| 50km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=11}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N11|N11]]
! scope="col" | Est - Ouest
! scope="col" | voie classique
| La Route du Salzer
| A4/N4 - A2/N2
|align="center"| 200km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=12}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N12|N12]]
! scope="col" | Sud-Nord
! scope="col" | voie classique
| La Route du Méara
| [[Logano]] - [[Klörnerwald]]
|align="center"| 290km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=13}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N13|N13]]
! scope="col" | Est - Ouest
! scope="col" | voie classique
| La Route du Désert
| A1/N1 - A3/N3
|align="center"| 500km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=14}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N14|N14]]
! scope="col" | Est - Ouest
! scope="col" | voie classique
| La Route de l'Hochsberg
| [[Hydrienstein]] - [[Klörnerwald]] - frontière russe
|align="center"| 280km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=15}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N15|N15]]
! scope="col" | Est - Ouest
! scope="col" | voie express
| La Route du Glacier
| N91 - N27
|align="center"| 210km ''dont 210 en express''
|-
! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=16}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N16|N16]]
! scope="col" | Est - Ouest
!scope="col" | voie express
| L'Oranaise
| A6 - A21
|align="center"| 270km ''dont 270 en express''
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=17}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N17|N17]]
! scope="col" | Nord - Sud
! scope="col" | voie classique
| La Route Nordique
| A7/N7 - N70
|align="center"| 245km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=19}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N19|N19]]
! scope="col" | Nord - Sud
! scope="col" | voie classique
| La Route de la Forêt Mérydile
| [[Northmound]] - A22/N20
|align="center"| 375km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=20}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N20|N20]]
! scope="col" | Nord - Sud
! scope="col" | voie classique
| La Route Méridionale
| Frontière Russe - [[Lostande Flor]]
|align="center"| 620km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=21}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N21|N21]]
! scope="col" | Nord - Sud
! scope="col" | voie classique
| La Route du Haut Psylone
| frontière russe - [[Technopolis]]
|align="center"| 680km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=22}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N22|N22]]
! scope="col" | Sud - Nord
! scope="col" | voie classique
| La Route des Vignes
| [[Spring Hill]] - A23/N23
|align="center"| 240km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=23}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N23|N23]]
! scope="col" | Est - Ouest
! scope="col" | voie classique
| L'Ancienne Fédérale
| [[New Amsterdam]] - [[Assuria]]
|align="center"| 990km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=24}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N24|N24]]
! scope="col" | Nord - Sud
! scope="col" | voie classique urbaine
| L'utopienne
| [[Utopia]]-Nord - [[Utopia]]-Sud
|align="center"| 20km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=25}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N25|N25]]
! scope="col" | Ouest - Est
! scope="col" | voie express
| La Whamphalienne
| [[Logano]] - A2
|align="center"| 210km ''dont 210 en express''
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=26}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N26|N26]]
! scope="col" | Nord - Sud
! scope="col" | voie classique
| La route du psylone Intérieur
| [[Northmound]] - A22/N20
|align="center"| 410km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=27}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N27|N27]]
! scope="col" | Nord - Sud
! scope="col" | voie classique
| La Route des Titans
| [[Entfernt]] - [[Saint-Eymeric]]
|align="center"| 330km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=28}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N28|N28]]
! scope="col" | Ouest - Est
! scope="col" | voie classique
| La Route Rétanienne
| [[Gelbenstein]] - N3
|align="center"| 480km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=29}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N29|N29]]
! scope="col" | Ouest - Est
! scope="col" | voie classique
| La Méridonale
| A23/N2 - A3/N3
|align="center"| 250km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=2C}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N2C|N2C]]
! scope="col" | Est - Ouest
! scope="col" | voie express urbaine
| Traversée de [[Utopia]]
| [[Utopia]]-Est - [[Utopia]]-Ouest
|align="center"| 20km ''dont 20 en express''
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=30}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N30|N30]]
! scope="col" | Nord - Sud
! scope="col" | voie classique
| La Route de l'Oméga
| [[Saint Ignace]] - N36
|align="center"| 85km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=31}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N31|N31]]
! scope="col" | Nord - Sud
! scope="col" | voie classique
| La Route Laurentinne
| [[A23]] - [[Ramur City]]
|align="center"| 250km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=32}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N32|N32]]
! scope="col" | Sud - Nord
! scope="col" | voie classique
| La Route du Pied des Monts du Muffat
| [[Aveiro]] - A3/N3
|align="center"| 460km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=33}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N33|N33]]
! scope="col" | Ouest - Est
! scope="col" | voie express
| La Route de l'Hudson
| A5-A3
|align="center"| 1250km ''dont 1250km en express''
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=34}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N34|N34]]
! scope="col" | Est - Ouest
! scope="col" | voie classique urbaine
| Grand boulevard de New Amsterdam
| [[New Amsterdam]]-est - [[New Amsterdam]]-ouest
|align="center"| 25km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=35}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N35|N35]]
! scope="col" | Ouest - Est
! scope="col" | voie express urbaine
| Contournement nord de [[Ramur City]] et [[Aveiro]]
| A3 - A3
|align="center"| 120km ''dont 120 en express''
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=36}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N36|N36]]
! scope="col" | Ouest - Est
! scope="col" | voie classique
| La Voie des Rois
| N2 - [[Windhoek]]
|align="center"| 480km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=37}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N37|N37]]
! scope="col" | Nord - Sud
! scope="col" | voie express
| La Route du Muffat
| A3 - [[Les Ulysses]]
|align="center"| 160km ''dont 160 en express''
|-
! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=38}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N38|N38]]
! scope="col" | Nord - Sud
! scope="col" | voie express
| La Route de l'Alaska
| N33 - A3
|align="center"| 125km ''dont 125 en express''
|-
! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=39}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N39|N39]]
! scope="col" | Nord - Sud
! scope="col" | voie express
| La Route de l'Oakland
| N3 - [[New Retropolis]]
|align="center"| 250km ''dont 250 en express''
|-
! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=40}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N40|N40]]
! scope="col" | Nord - Sud
! scope="col" | voie express
| La Route de la Haute-Génésie
| [[Brockbain]] - [[Oakdale]]
|align="center"| 315km ''dont 315 en express''
|-
! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=41}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N41|N41]]
! scope="col" | Nord - Sud
! scope="col" | voie express
| La Route de Génésie
| [[Naules-sur-le-Saint-Georges]] - [[Paname]]
|align="center"| 300km ''dont 300 en express''
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=50}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N50|N50]]
! scope="col" | Nord - Sud
! scope="col" | voie classique
| La Route des Nouvelles Plaines
| [[Dayle]] - [[Oakdale]]
|align="center"| 290km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=51}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N51|N51]]
! scope="col" | Nord - Sud
! scope="col" | voie classique
| La Route de [[New Retropolis]]
| N3 - N3
|align="center"| 420km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=52}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N52|N52]]
! scope="col" | Nord - Sud
! scope="col" | voie express
| La Route de l'Aléo
| A23 - [[Spring Hill]]
|align="center"| 120km ''dont 120 en express''
|-
! scope="col" | {{Cartouche_RN|n=53}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N53|N53]]
! scope="col" | Ouest - Est
! scope="col" | voie classique
| La Route de [[Lineal City]]
| [[New Amsterdam]] - [[Caprica]]
|align="center"| 125km
|-
! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=60}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N60|N60]]
! scope="col" | Sud - Nord
! scope="col" | voie express
| La Patalienne
| A6 - [[Patalia]]
|align="center"| 45km ''dont 45 en express''
|-
! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=70}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N70|N70]]
! scope="col" | Nord - Sud
! scope="col" | voie express
| La Thoulakienne
| A7/N7 - A2/N2
|align="center"| 235km ''dont 235 en express''
|-
! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=80}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N80|N80]]
! scope="col" | Ouest - Est
! scope="col" | voie express
| La Route des Plaines
| A9/N9 - A3/N3
|align="center"| 840km ''dont 840 en express''
|-
! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=81}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N81|N81]]
! scope="col" | Ouest - Est
! scope="col" | voie express urbaine
| Contournement Nord de [[Brockbain]]
| A9 - A9
|align="center"| 50km ''dont 50 en express''
|-
! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=82}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N82|N82]]
! scope="col" | Nord - Sud
! scope="col" | voie express urbaine
| Contournement Ouest de [[Sonoma]]
| A8 - A2
|align="center"| 125km ''dont 125 en express''
|-
! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=84}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N84|N84]]
! scope="col" | Ouest - Est
! scope="col" | voie express
| La Route de la Baie
| [[Amache]] - A3
|align="center"| 310km ''dont 310 en express''
|-
! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=85}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N85|N85]]
! scope="col" | Nord - Sud
! scope="col" | voie express
| La Route du Pacfique Nord
| [[Tenescar]] - [[Caprica]]
|align="center"| 290km ''dont 290 en express''
|-
! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=90}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N90|N90]]
! scope="col" | Est - Ouest
! scope="col" | voie express
| La Route des Orangers
| [[Lostande Flor]] - Archipel de la baie des Orangers
|align="center"| 80km ''dont 80 en express''
|-
! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=91}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N91|N91]]
! scope="col" | Ouest - Est
! scope="col" | voie express
| La Route des Mille Rivières
| N7 - A1/N1
|align="center"| 600km ''dont 600 en express''
|-
! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=92}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N92|N92]]
! scope="col" | Ouest - Est
! scope="col" | voie express
| L'Oulataraise
| A1/N1 - N33
|align="center"| 430km ''dont 430 en express''
|-
! scope="col" | {{Cartouche_XN|n=300}}
! scope="row" style="font-weight: bold;" | [[Route Nationale N300|N300]]
! scope="col" | Nord - Sud
! scope="col" | voie express
| La Route Cowanesque
| A4 - A300
|align="center"| 50km ''dont 50 en express''
|-

{{Modèle:Transports}}

[[Catégorie:Transports]]
[[Catégorie:Réseau routier]]

Modèle:Cartouche XN

2017-09-10T09:40:19Z

Gérald Tremblay :

[[N{{{n}}}|N {{{n}}}]]

Modèle:Cartouche RN

2017-09-10T09:38:37Z

Gérald Tremblay :

[[N{{{n}}}|N {{{n}}}]]

Modèle:Cartouche XN

2017-09-10T09:20:18Z

Gérald Tremblay : Page créée avec « N {{{n}}} »

N {{{n}}}

Modèle:Cartouche RN

2017-09-10T09:15:59Z

Gérald Tremblay : Page créée avec « N {{{n}}} »

N {{{n}}}

Vaneo

2017-09-03T11:18:12Z

Gérald Tremblay :

{{Modèle:SimCompagnie
|couleur_fond=#0C2577
|couleur_texte=#FFFFFF
|-
|nom=Groupe Vaneo
|logo=Vaneo_logo.png
|-
|creation=1er septembre 2013
|dates_cles='''28.08.17''' Relance de l'activité
|slogan=Le meilleur du voyage
|secteur=Transport
|-
|maison_mere=
|soeurs=
|filiales=[[Société Ferroviaire Nouvelle|SFN]] [[CarsBleus]] [[Cypass]] [[Wego]]
|-
|directeur=[[Gérald Golay]]
|actionnaires=
|-
|adresse_siege_social='''Groupe Vaneo''' 22 Première Avenue Vales, Papaya
|adresse_bureaux=
|-}}

== Histoire ==
=== Fondation du groupe ===
Le 1er juin 2013, [[Gérald Golay]] ordonne aux directeurs financiers de toutes ses filiales la clôture des comptes de ses entreprises au 31 août 2013. Tout le monde s'en surprend mais s’exécute. C'est le 1er août, lors d'un discours donné à la salle Golay du [[Centre Digital]] de [[Beaumont-les-ducs]] que l'ensemble des employés des [[entreprises Golay]] comprendront que la rumeur d'un Groupe Golay est plus fondée que ce que beaucoup pensait. Le groupe Vaneo naîtra donc officiellement le 1er septembre 2013 et regroupera les 7 entreprises détenue par l'homme d'affaire simlandais et sera rejoint très vite par une 8ème nommée [[Simland Tourisme]].

=== Période de crise ===
Décembre 2013, la nouvelle filiale [[Edito]] fait faillite sans explication, le groupe réduit énormément ses activités, des bureaux sont fermés dans plusieurs villes simlandaises et on parle même de potentielles autres faillites pour les autres filiales. Et effectivement, dès mars 2014, les filiales autoroutières sont revendues au prix du franc symbolique suite à une banqueroute totale du capital de la [[SANS]] et de l'[[ADS]]. En juin 2014, [[Simland Tourisme]] la plus jeune filiale du groupe ne répond plus, le site web, les lignes téléphoniques et les agences resteront fermées à la veille des vacances.

Étonnement, [[CarPostal]], [[Velopass]] et [[Lunea]] fonctionnent encore, des licenciements se font mais l'exploitation de l'offre de transport est maintenue à son minimum grâce à des sous-traitances ou des partages de concessions avec d'autres entreprises.

=== Relance structurelle ===
Août 2017, [[Gérald Golay]] revient en terre simlandaise et rend visite à ses filiales, il propose un plan de restructuration global qui séduit directement les dirigeants et employés de l'entreprise. Ainsi début septembre, le groupe Vaneo se relance en se concentrant sur les transports avec 4 filiales renouvelées et modernisées. Tout en développant ses propres services de transport avec leurs infrastructures, le groupe se lance dans le domaine de la concession de transport avec [[Wego]], une première pour le groupe.

== Organisation ==
=== Conseil d'administration ===
{| class="wikitable"
|-
| [[Gérald Golay]]
| 100% des actions
| PDG
|-
|}

=== Filiales ===
{| class="wikitable" width="70%"
|-
! Nom
! Création
! Directeur
! Secteur d'activité
|-
| '''[[CarsBleus]]'''
| 28.08.17
|
| Entreprise de transport routier de voyageur
|-
| '''[[Société Ferroviaire Nouvelle|SFN]]'''
| 28.08.17
|
| Entreprise de transport ferroviaire de voyageur
|-
| '''[[Cypass]]'''
| 28.08.17
|
| Système et réseau de cyclopartage
|-
| '''[[Wego]]'''
| 30.08.17
|
| Concessionnaire d'infrastructures de transport
|-
|}

=== Anciennes Filiales ===
{| class="wikitable" width="70%"
|-
! Nom
! Création
! Fermeture
! PDG
! Secteur d'activité
|-
| '''[[CarPostal]]'''
| 14.05.09
| 27.08.17
| [[Gérald Golay]]
| Transports par car
|-
| '''[[Lunea]]'''
| 31.01.13
| 27.08.17
| [[Gérald Golay]]
| Trains de nuits nationaux et internationaux
|-
| '''[[Velopass]]'''
| 14.05.13
| 27.08.17
| [[Gérald Golay]]
| Vélos en libre service
|-
| '''Simland Tourisme'''
| 09.09.13
| 21.06.14
| [[Gérald Golay]]
| Tourisme national
|-
| '''[[Société des Autoroutes du Nord Simland|SANS]]'''
| 09.05.11
| 01.03.14
| [[Gérald Golay]]
| Concessionnaire autoroutier
|-
| '''[[Société des Autoroutes du Soleil|ADS]]'''
| 17.06.11
| 01.03.14
| [[Gérald Golay]]
| Concessionnaire autoroutier
|-
| '''Edito'''
| 02.12.13
| 23.12.13
| [[Gérald Golay]]
| Blog d'information
|-
|}

== Voir aussi ==
[[:Catégorie:Vaneo_Groupe|La catégorie WikiSimland du groupe]] 
[[Gérald Golay]]

{{Groupe Vaneo}}
{{Modèle:Economie}}
[[Catégorie:Sim-compagnie]]

Vaneo

2017-09-01T15:12:56Z

Gérald Tremblay :

{{Modèle:SimCompagnie
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|nom=Groupe Vaneo
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|-
|creation=1er septembre 2013
|dates_cles='''28.08.17''' Relance de l'activité
|slogan=Le meilleur du voyage
|secteur=Transport
|-
|maison_mere=
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|filiales=[[Société Ferroviaire Nouvelle|SFN]], [[CarsBleus]] et [[Cypass]]
|-
|directeur=[[Gérald Golay]]
|actionnaires=
|-
|adresse_siege_social='''Groupe Vaneo''' 22 Première Avenue Vales, Papaya
|adresse_bureaux=
|-}}

== Histoire ==
=== Fondation du groupe ===
Le 1er juin 2013, [[Gérald Golay]] ordonne aux directeurs financiers de toutes ses filiales la clôture des comptes de ses entreprises au 31 août 2013. Tout le monde s'en surprend mais s’exécute. C'est le 1er août, lors d'un discours donné à la salle Golay du [[Centre Digital]] de [[Beaumont-les-ducs]] que l'ensemble des employés des [[entreprises Golay]] comprendront que la rumeur d'un Groupe Golay est plus fondée que ce que beaucoup pensait. Le groupe Vaneo naîtra donc officiellement le 1er septembre 2013 et regroupera les 7 entreprises détenue par l'homme d'affaire simlandais et sera rejoint très vite par une 8ème nommée [[Simland Tourisme]].

=== Période de crise ===
Décembre 2013, la nouvelle filiale [[Edito]] fait faillite sans explication, le groupe réduit énormément ses activités, des bureaux sont fermés dans plusieurs villes simlandaises et on parle même de potentielles autres faillites pour les autres filiales. Et effectivement, dès mars 2014, les filiales autoroutières sont revendues au prix du franc symbolique suite à une banqueroute totale du capital de la [[SANS]] et de l'[[ADS]]. En juin 2014, [[Simland Tourisme]] la plus jeune filiale du groupe ne répond plus, le site web, les lignes téléphoniques et les agences resteront fermées à la veille des vacances.

Étonnement, [[CarPostal]], [[Velopass]] et [[Lunea]] fonctionnent encore, des licenciements se font mais l'exploitation de l'offre de transport est maintenue à son minimum grâce à des sous-traitances ou des partages de concessions avec d'autres entreprises.

=== Relance structurelle ===
Août 2017, [[Gérald Golay]] revient en terre simlandaise et rend visite à ses filiales, il propose un plan de restructuration global qui séduit directement les dirigeants et employés de l'entreprise. Ainsi début septembre, le groupe Vaneo se relance en se concentrant sur les transports avec 4 filiales renouvelées et modernisées. Tout en développant ses propres services de transport avec leurs infrastructures, le groupe se lance dans le domaine de la concession de transport avec [[Wego]], une première pour le groupe.

== Organisation ==
=== Conseil d'administration ===
{| class="wikitable"
|-
| [[Gérald Golay]]
| 100% des actions
| PDG
|-
|}

=== Filiales ===
{| class="wikitable" width="70%"
|-
! Nom
! Création
! Directeur
! Secteur d'activité
|-
| '''[[CarsBleus]]'''
| 28.08.17
|
| Entreprise de transport routier de voyageur
|-
| '''[[Société Ferroviaire Nouvelle|SFN]]'''
| 28.08.17
|
| Entreprise de transport ferroviaire de voyageur
|-
| '''[[Cypass]]'''
| 28.08.17
|
| Système et réseau de cyclopartage
|-
| '''[[Wego]]'''
| 30.08.17
|
| Concessionnaire d'infrastructures de transport
|-
|}

=== Anciennes Filiales ===
{| class="wikitable" width="70%"
|-
! Nom
! Création
! Fermeture
! PDG
! Secteur d'activité
|-
| '''[[CarPostal]]'''
| 14.05.09
| 27.08.17
| [[Gérald Golay]]
| Transports par car
|-
| '''[[Lunea]]'''
| 31.01.13
| 27.08.17
| [[Gérald Golay]]
| Trains de nuits nationaux et internationaux
|-
| '''[[Velopass]]'''
| 14.05.13
| 27.08.17
| [[Gérald Golay]]
| Vélos en libre service
|-
| '''Simland Tourisme'''
| 09.09.13
| 21.06.14
| [[Gérald Golay]]
| Tourisme national
|-
| '''[[Société des Autoroutes du Nord Simland|SANS]]'''
| 09.05.11
| 01.03.14
| [[Gérald Golay]]
| Concessionnaire autoroutier
|-
| '''[[Société des Autoroutes du Soleil|ADS]]'''
| 17.06.11
| 01.03.14
| [[Gérald Golay]]
| Concessionnaire autoroutier
|-
| '''Edito'''
| 02.12.13
| 23.12.13
| [[Gérald Golay]]
| Blog d'information
|-
|}

== Voir aussi ==
[[:Catégorie:Vaneo_Groupe|La catégorie WikiSimland du groupe]] 
[[Gérald Golay]]

{{Groupe Vaneo}}
{{Modèle:Economie}}
[[Catégorie:Sim-compagnie]]

Modèle:Groupe Vaneo

2017-08-29T22:49:08Z

Gérald Tremblay :

<center>
{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em; width: 90%;"
! colspan="2" style="background: #0C2577; border-radius: 7px 0 0 7px;" align="center" width="100%" | [[Vaneo|Groupe Vaneo]]
| [[Image:icone_vaneo.png |25px|Icone du groupe Vaneo]]
|-
| width="20%" | '''Filiales actives'''
| width="80%" | [[CarsBleus]] | [[Société Ferroviaire Nouvelle|SFN]] | [[Cypass]] | [[Wego]]
|-
| '''Anciennes filiales'''
| [[Simland Tourisme]] | [[TOO Design]] | [[TOO Brands]] | [[TOO Funds]] | [[CarPostal]] | [[Lunea]] | [[SANS]] | [[Velopass]]
|-
|}</center>

[[Catégorie:Vaneo Groupe]]
[[Catégorie:Sim-compagnie]]

Wego

2017-08-29T22:48:41Z

Gérald Tremblay : Page créée avec « {{Modèle:SimCompagnie |couleur_fond=#292929 |couleur_texte=#FFFFFF |- |nom=Wego |logo=Wego.png |- |creation=30 août 2017 |dates_cles= |slogan= |secteur=Concessionnaire |... »

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{{Modèle:Groupe_Vaneo}}

Fichier:Wego.png

2017-08-29T22:48:22Z

Gérald Tremblay :

Vaneo

2017-08-29T22:45:43Z

Gérald Tremblay : /* Organisation */ Ajout d'une nouvelle filiale

{{Modèle:SimCompagnie
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|directeur=[[Gérald Golay]]
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|adresse_siege_social='''Groupe Vaneo''' 22 Première Avenue Vales, Papaya
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|-}}

== Histoire ==
=== Fondation du groupe ===
Le 1er juin 2013, [[Gérald Golay]] ordonne aux directeurs financiers de toutes ses filiales la clôture des comptes de ses entreprises au 31 août 2013. Tout le monde s'en surprend mais s’exécute. C'est le 1er août, lors d'un discours donné à la salle Golay du [[Centre Digital]] de [[Beaumont-les-ducs]] que l'ensemble des employés des [[entreprises Golay]] comprendront que la rumeur d'un Groupe Golay est plus fondée que ce que beaucoup pensait. Le groupe Vaneo naîtra donc officiellement le 1er septembre 2013 et regroupera les 7 entreprises détenue par l'homme d'affaire simlandais et sera rejoint très vite par une 8ème nommée [[Simland Tourisme]].

=== Période de crise ===
Décembre 2013, la nouvelle filiale [[Edito]] fait faillite sans explication, le groupe réduit énormément ses activités, des bureaux sont fermés dans plusieurs villes simlandaises et on parle même de potentielles autres faillites pour les autres filiales. Et effectivement, dès mars 2014, les filiales autoroutières sont revendues au prix du franc symbolique suite à une banqueroute totale du capital de la [[SANS]] et de l'[[ADS]]. En juin 2014, [[Simland Tourisme]] la plus jeune filiale du groupe ne répond plus, le site web, les lignes téléphoniques et les agences resteront fermées à la veille des vacances.

Étonnement, [[CarPostal]], [[Velopass]] et [[Lunea]] fonctionnent encore, des licenciements se font mais l'exploitation de l'offre de transport est maintenue à son minimum grâce à des sous-traitances ou des partages de concessions avec d'autres entreprises.

== Organisation ==
=== Conseil d'administration ===
{| class="wikitable"
|-
| [[Gérald Golay]]
| 100% des actions
| PDG
|-
|}

=== Filiales ===
{| class="wikitable" width="70%"
|-
! Nom
! Création
! Directeur
! Secteur d'activité
|-
| '''[[CarsBleus]]'''
| 28.08.17
|
| Entreprise de transport routier de voyageur
|-
| '''[[Société Ferroviaire Nouvelle|SFN]]'''
| 28.08.17
|
| Entreprise de transport ferroviaire de voyageur
|-
| '''[[Cypass]]'''
| 28.08.17
|
| Système et réseau de cyclopartage
|-
| '''[[Wego]]'''
| 30.08.17
|
| Concessionnaire d'infrastructures de transport
|-
|}

=== Anciennes Filiales ===
{| class="wikitable" width="70%"
|-
! Nom
! Création
! Fermeture
! PDG
! Secteur d'activité
|-
| '''[[CarPostal]]'''
| 14.05.09
| 27.08.17
| [[Gérald Golay]]
| Transports par car
|-
| '''[[Lunea]]'''
| 31.01.13
| 27.08.17
| [[Gérald Golay]]
| Trains de nuits nationaux et internationaux
|-
| '''[[Velopass]]'''
| 14.05.13
| 27.08.17
| [[Gérald Golay]]
| Vélos en libre service
|-
| '''Simland Tourisme'''
| 09.09.13
| 21.06.14
| [[Gérald Golay]]
| Tourisme national
|-
| '''[[Société des Autoroutes du Nord Simland|SANS]]'''
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| 01.03.14
| [[Gérald Golay]]
| Concessionnaire autoroutier
|-
| '''[[Société des Autoroutes du Soleil|ADS]]'''
| 17.06.11
| 01.03.14
| [[Gérald Golay]]
| Concessionnaire autoroutier
|-
| '''Edito'''
| 02.12.13
| 23.12.13
| [[Gérald Golay]]
| Blog d'information
|-
|}

== Voir aussi ==
[[:Catégorie:Vaneo_Groupe|La catégorie WikiSimland du groupe]] 
[[Gérald Golay]]

{{Groupe Vaneo}}
{{Modèle:Economie}}
[[Catégorie:Sim-compagnie]]
[[Catégorie:Gérald Golay]]

Vaneo

2017-08-29T12:22:04Z

Gérald Tremblay : /* Voir aussi */

{{Modèle:SimCompagnie
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|-
|adresse_siege_social='''Groupe Vaneo''' 22 Première Avenue Vales, Papaya
|adresse_bureaux=
|-}}

== Histoire ==
=== Fondation du groupe ===
Le 1er juin 2013, [[Gérald Golay]] ordonne aux directeurs financiers de toutes ses filiales la clôture des comptes de ses entreprises au 31 août 2013. Tout le monde s'en surprend mais s’exécute. C'est le 1er août, lors d'un discours donné à la salle Golay du [[Centre Digital]] de [[Beaumont-les-ducs]] que l'ensemble des employés des [[entreprises Golay]] comprendront que la rumeur d'un Groupe Golay est plus fondée que ce que beaucoup pensait. Le groupe Vaneo naîtra donc officiellement le 1er septembre 2013 et regroupera les 7 entreprises détenue par l'homme d'affaire simlandais et sera rejoint très vite par une 8ème nommée [[Simland Tourisme]].

=== Période de crise ===
Décembre 2013, la nouvelle filiale [[Edito]] fait faillite sans explication, le groupe réduit énormément ses activités, des bureaux sont fermés dans plusieurs villes simlandaises et on parle même de potentielles autres faillites pour les autres filiales. Et effectivement, dès mars 2014, les filiales autoroutières sont revendues au prix du franc symbolique suite à une banqueroute totale du capital de la [[SANS]] et de l'[[ADS]]. En juin 2014, [[Simland Tourisme]] la plus jeune filiale du groupe ne répond plus, le site web, les lignes téléphoniques et les agences resteront fermées à la veille des vacances.

Étonnement, [[CarPostal]], [[Velopass]] et [[Lunea]] fonctionnent encore, des licenciements se font mais l'exploitation de l'offre de transport est maintenue à son minimum grâce à des sous-traitances ou des partages de concessions avec d'autres entreprises.

== Organisation ==
=== Conseil d'administration ===
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|-
| [[Gérald Golay]]
| 100% des actions
| PDG
|-
|}

=== Filiales ===
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! Nom
! Création
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|-
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|}

=== Anciennes Filiales ===
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|-
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! Création
! Fermeture
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! Secteur d'activité
|-
| '''[[CarPostal]]'''
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| [[Gérald Golay]]
| Transports par car
|-
| '''[[Lunea]]'''
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| Trains de nuits nationaux et internationaux
|-
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| [[Gérald Golay]]
| Vélos en libre service
|-
| '''Simland Tourisme'''
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| 01.03.14
| [[Gérald Golay]]
| Concessionnaire autoroutier
|-
| '''[[Société des Autoroutes du Soleil|ADS]]'''
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| [[Gérald Golay]]
| Concessionnaire autoroutier
|-
| '''Edito'''
| 02.12.13
| 23.12.13
| [[Gérald Golay]]
| Blog d'information
|-
|}

== Voir aussi ==
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[[Gérald Golay]]

{{Groupe Vaneo}}
{{Modèle:Economie}}
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[[Catégorie:Gérald Golay]]

Vaneo

2017-08-29T12:02:13Z

Gérald Tremblay :

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|-}}

== Histoire ==
=== Fondation du groupe ===
Le 1er juin 2013, [[Gérald Golay]] ordonne aux directeurs financiers de toutes ses filiales la clôture des comptes de ses entreprises au 31 août 2013. Tout le monde s'en surprend mais s’exécute. C'est le 1er août, lors d'un discours donné à la salle Golay du [[Centre Digital]] de [[Beaumont-les-ducs]] que l'ensemble des employés des [[entreprises Golay]] comprendront que la rumeur d'un Groupe Golay est plus fondée que ce que beaucoup pensait. Le groupe Vaneo naîtra donc officiellement le 1er septembre 2013 et regroupera les 7 entreprises détenue par l'homme d'affaire simlandais et sera rejoint très vite par une 8ème nommée [[Simland Tourisme]].

=== Période de crise ===
Décembre 2013, la nouvelle filiale [[Edito]] fait faillite sans explication, le groupe réduit énormément ses activités, des bureaux sont fermés dans plusieurs villes simlandaises et on parle même de potentielles autres faillites pour les autres filiales. Et effectivement, dès mars 2014, les filiales autoroutières sont revendues au prix du franc symbolique suite à une banqueroute totale du capital de la [[SANS]] et de l'[[ADS]]. En juin 2014, [[Simland Tourisme]] la plus jeune filiale du groupe ne répond plus, le site web, les lignes téléphoniques et les agences resteront fermées à la veille des vacances.

Étonnement, [[CarPostal]], [[Velopass]] et [[Lunea]] fonctionnent encore, des licenciements se font mais l'exploitation de l'offre de transport est maintenue à son minimum grâce à des sous-traitances ou des partages de concessions avec d'autres entreprises.

== Organisation ==
=== Conseil d'administration ===
{| class="wikitable"
|-
| [[Gérald Golay]]
| 100% des actions
| PDG
|-
|}

=== Filiales ===
{| class="wikitable" width="70%"
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! Nom
! Création
! Directeur
! Secteur d'activité
|-
| '''[[CarsBleus]]'''
| 28.08.17
|
| Entreprise de transport routier de voyageur
|-
| '''[[Société Ferroviaire Nouvelle|SFN]]'''
| 28.08.17
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| Entreprise de transport ferroviaire de voyageur
|-
| '''[[Cypass]]'''
| 28.08.17
|
| Système et réseau de cyclopartage
|-
|}

=== Anciennes Filiales ===
{| class="wikitable" width="70%"
|-
! Nom
! Création
! Fermeture
! PDG
! Secteur d'activité
|-
| '''[[CarPostal]]'''
| 14.05.09
| 27.08.17
| [[Gérald Golay]]
| Transports par car
|-
| '''[[Lunea]]'''
| 31.01.13
| 27.08.17
| [[Gérald Golay]]
| Trains de nuits nationaux et internationaux
|-
| '''[[Velopass]]'''
| 14.05.13
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| [[Gérald Golay]]
| Vélos en libre service
|-
| '''Simland Tourisme'''
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| [[Gérald Golay]]
| Tourisme national
|-
| '''[[Société des Autoroutes du Nord Simland|SANS]]'''
| 09.05.11
| 01.03.14
| [[Gérald Golay]]
| Concessionnaire autoroutier
|-
| '''[[Société des Autoroutes du Soleil|ADS]]'''
| 17.06.11
| 01.03.14
| [[Gérald Golay]]
| Concessionnaire autoroutier
|-
| '''Edito'''
| 02.12.13
| 23.12.13
| [[Gérald Golay]]
| Blog d'information
|-
|}

== Voir aussi ==
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[[Portail:TOO|Portail TOO]] 
[[Gérald Golay]] 
[[Beaumont-les-ducs]]

{{Groupe Vaneo}}
{{Modèle:Economie}}
[[Catégorie:Sim-compagnie]]
[[Catégorie:Gérald Golay]]

Modèle:SimCompagnie

2017-08-29T11:58:43Z

Gérald Tremblay :

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|-
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|-
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| Directeur
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|-
| style="vertical-align: top;" | Actionnaires
| {{{actionnaires}}}
|-
! colspan="2" style="background-color:{{{couleur_fond}}}; color:{{{couleur_texte}}};" | Implantations
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|-
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|-
|}

[[Catégorie:Sim-compagnie]]

Cypass

2017-08-28T14:41:36Z

Gérald Tremblay : Page créée avec « {{Modèle:SimCompagnie |couleur_fond=#009901 |couleur_texte=#FFFFFF |- |nom=Cypass |logo=Cypass.png |- |creation=28 août 2017 |dates_cles= |slogan= |secteur=Cyclopartage... »

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Fichier:Cypass.png

2017-08-28T14:41:09Z

Gérald Tremblay :

Société Ferroviaire Nouvelle

2017-08-28T14:39:32Z

Gérald Tremblay : Page créée avec « {{Modèle:SimCompagnie |couleur_fond=#ae2c2c |couleur_texte=#FFFFFF |- |nom=Société Ferroviaire Nouvelle |logo=SFN.png |- |creation=28 août 2017 |dates_cles= |slogan= |... »

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Fichier:SFN.png

2017-08-28T14:39:19Z

Gérald Tremblay :

Vaneo

2017-08-28T14:37:53Z

Gérald Tremblay : /* Filiales */

{| class="wikitable" width="300px" style="float:right;margin:0 0 1em 1em;"
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|+ '''[[Sim-compagnie|Groupe simlandais]]'''
! colspan="2" style="background-color: #0C2577; color:#FFFFFF;" | Informations
|-
| Fondation du groupe
| align="center" | 01.09.2013
|-
| Nombre de filiales
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|-
| Nombre d'actionnaires
| align="center" | 1 actionnaire
|-
| PDG
| align="center" | [[Gérald Golay]]
|-
! colspan="2" style="background-color: #0C2577; color:#FFFFFF;" | Liens
|-
| Site web
| align="center" | www.vaneo.sl
|-
| Forum
| align="center" |
|-
| WikiSimland
| align="center" | [[:Catégorie:Vaneo_Groupe|Catégorie]]
|-
! colspan="2" style="background-color: #0C2577; color:#FFFFFF;" | Siège social
|-
| style="vertical-align: top;" | Adresse
| '''GROUPE VANEO''' 01210 [[Beaumont-les-ducs]]
|-
|}

== Histoire ==
=== Fondation du groupe ===
Le 1er juin 2013, [[Gérald Golay]] ordonne aux directeurs financiers de toutes ses filiales la clôture des comptes de ses entreprises au 31 août 2013. Tout le monde s'en surprend mais s’exécute. C'est le 1er août, lors d'un discours donné à la salle Golay du [[Centre Digital]] de [[Beaumont-les-ducs]] que l'ensemble des employés des [[entreprises Golay]] comprendront que la rumeur d'un Groupe Golay est plus fondée que ce que beaucoup pensait. Le groupe Vaneo naîtra donc officiellement le 1er septembre 2013 et regroupera les 7 entreprises détenue par l'homme d'affaire simlandais et sera rejoint très vite par une 8ème nommée [[Simland Tourisme]].

=== Période de crise ===
Décembre 2013, la nouvelle filiale [[Edito]] fait faillite sans explication, le groupe réduit énormément ses activités, des bureaux sont fermés dans plusieurs villes simlandaises et on parle même de potentielles autres faillites pour les autres filiales. Et effectivement, dès mars 2014, les filiales autoroutières sont revendues au prix du franc symbolique suite à une banqueroute totale du capital de la [[SANS]] et de l'[[ADS]]. En juin 2014, [[Simland Tourisme]] la plus jeune filiale du groupe ne répond plus, le site web, les lignes téléphoniques et les agences resteront fermées à la veille des vacances.

Étonnement, [[CarPostal]], [[Velopass]] et [[Lunea]] fonctionnent encore, des licenciements se font mais l'exploitation de l'offre de transport est maintenue à son minimum grâce à des sous-traitances ou des partages de concessions avec d'autres entreprises.

== Organisation ==
=== Conseil d'administration ===
{| class="wikitable"
|-
| [[Gérald Golay]]
| 100% des actions
| PDG
|-
|}

=== Filiales ===
{| class="wikitable" width="70%"
|-
! Nom
! Création
! Directeur
! Secteur d'activité
|-
| '''[[CarsBleus]]'''
| 28.08.17
|
| Entreprise de transport routier de voyageur
|-
| '''[[Société Ferroviaire Nouvelle|SFN]]'''
| 28.08.17
|
| Entreprise de transport ferroviaire de voyageur
|-
| '''[[Cypass]]'''
| 28.08.17
|
| Système et réseau de cyclopartage
|-
|}

=== Anciennes Filiales ===
{| class="wikitable" width="70%"
|-
! Nom
! Création
! Fermeture
! PDG
! Secteur d'activité
|-
| '''[[CarPostal]]'''
| 14.05.09
| 27.08.17
| [[Gérald Golay]]
| Transports par car
|-
| '''[[Lunea]]'''
| 31.01.13
| 27.08.17
| [[Gérald Golay]]
| Trains de nuits nationaux et internationaux
|-
| '''[[Velopass]]'''
| 14.05.13
| 27.08.17
| [[Gérald Golay]]
| Vélos en libre service
|-
| '''Simland Tourisme'''
| 09.09.13
| 21.06.14
| [[Gérald Golay]]
| Tourisme national
|-
| '''[[Société des Autoroutes du Nord Simland|SANS]]'''
| 09.05.11
| 01.03.14
| [[Gérald Golay]]
| Concessionnaire autoroutier
|-
| '''[[Société des Autoroutes du Soleil|ADS]]'''
| 17.06.11
| 01.03.14
| [[Gérald Golay]]
| Concessionnaire autoroutier
|-
| '''Edito'''
| 02.12.13
| 23.12.13
| [[Gérald Golay]]
| Blog d'information
|-
|}

== Voir aussi ==
[[:Catégorie:Vaneo_Groupe|La catégorie WikiSimland du groupe]] 
[[Portail:TOO|Portail TOO]] 
[[Gérald Golay]] 
[[Beaumont-les-ducs]]

{{Groupe Vaneo}}
{{Modèle:Economie}}
[[Catégorie:Sim-compagnie]]
[[Catégorie:Gérald Golay]]

CarsBleus

2017-08-28T14:37:32Z

Gérald Tremblay : Page créée avec « {{Modèle:SimCompagnie |couleur_fond=#0737b0 |couleur_texte=#FFFFFF |- |nom=CarsBleus |logo=Carsbleus.png |- |creation=28 août 2017 |dates_cles= |slogan=Simland par la ro... »

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Modèle:SimCompagnie

2017-08-28T14:31:15Z

Gérald Tremblay :

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| Slogan
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| Secteur d'activité
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| {{{filiales}}}
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| Directeur
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{{Modèle:Economie}}
[[Catégorie:Sim-compagnie]]

Modèle:SimCompagnie

2017-08-28T14:28:04Z

Gérald Tremblay :

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{{Modèle:Economie}}
[[Catégorie:Sim-compagnie]]

Fichier:Carsbleus.png

2017-08-28T14:11:57Z

Gérald Tremblay :

Modèle:Groupe Vaneo

2017-08-28T13:53:03Z

Gérald Tremblay :

<center>
{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em; width: 90%;"
! colspan="2" style="background: #0C2577; border-radius: 7px 0 0 7px;" align="center" width="100%" | [[Vaneo|Groupe Vaneo]]
| [[Image:icone_vaneo.png |25px|Icone du groupe Vaneo]]
|-
| width="20%" | '''Filiales actives'''
| width="80%" | [[CarsBleus]] | [[Société Ferroviaire Nouvelle|SFN]] | [[Cypass]]
|-
| '''Anciennes filiales'''
| [[Simland Tourisme]] | [[TOO Design]] | [[TOO Brands]] | [[TOO Funds]] | [[CarPostal]] | [[Lunea]] | [[SANS]] | [[Velopass]]
|-
|}</center>

[[Catégorie:Vaneo Groupe]]
[[Catégorie:Sim-compagnie]]

Modèle:SimCompagnie

2017-08-28T09:41:44Z

Gérald Tremblay :

{| class="wikitable" width="300px" style="float:right;margin:0 0 1em 1em;"
|+ '''Sim-compagnie'''
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|-
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|-
| Secteur d'activité
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| Directeur
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|-
|}

{{Modèle:Economie}}
[[Catégorie:Sim-compagnie]]

Modèle:SimCompagnie

2017-08-28T09:41:29Z

Gérald Tremblay :

{| class="wikitable" width="300px" style="float:right;margin:0 0 1em 1em;"
|+ '''Sim-compagnie'''
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|-
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|-
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|-
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|-
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|-
| Directeur
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|-
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| Actionnaires
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| style="vertical-align: top;" | Siège social
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|-
|}

{{Modèle:Economie}}
[[Catégorie:Sim-compagnie]]

Modèle:SimCompagnie

2017-08-28T09:37:18Z

Gérald Tremblay : Page créée avec « {| class="wikitable" width="300px" style="float:right;margin:0 0 1em 1em;" |+ '''Sim-compagnie''' |- ! colspan="2" | {{#if:{{{nom|}}}|{{{nom}}}|{{PAGENAME}}}} |- | colspa... »

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|+ '''Sim-compagnie'''
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| Secteur d'activité
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|}

{{Modèle:Economie}}
[[Catégorie:Sim-compagnie]]

Vaneo

2017-08-28T09:23:41Z

Gérald Tremblay : /* Voir aussi */

{| class="wikitable" width="300px" style="float:right;margin:0 0 1em 1em;"
| colspan="2" align="center" style="padding: 10px 0;" |[[Image:Vaneo_logo.png|290px]]
|+ '''[[Sim-compagnie|Groupe simlandais]]'''
! colspan="2" style="background-color: #0C2577; color:#FFFFFF;" | Informations
|-
| Fondation du groupe
| align="center" | 01.09.2013
|-
| Nombre de filiales
| align="center" | 8 entreprises
|-
| Nombre d'actionnaires
| align="center" | 1 actionnaire
|-
| PDG
| align="center" | [[Gérald Golay]]
|-
! colspan="2" style="background-color: #0C2577; color:#FFFFFF;" | Liens
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| Site web
| align="center" | www.vaneo.sl
|-
| Forum
| align="center" |
|-
| WikiSimland
| align="center" | [[:Catégorie:Vaneo_Groupe|Catégorie]]
|-
! colspan="2" style="background-color: #0C2577; color:#FFFFFF;" | Siège social
|-
| style="vertical-align: top;" | Adresse
| '''GROUPE VANEO''' 01210 [[Beaumont-les-ducs]]
|-
|}

== Histoire ==
=== Fondation du groupe ===
Le 1er juin 2013, [[Gérald Golay]] ordonne aux directeurs financiers de toutes ses filiales la clôture des comptes de ses entreprises au 31 août 2013. Tout le monde s'en surprend mais s’exécute. C'est le 1er août, lors d'un discours donné à la salle Golay du [[Centre Digital]] de [[Beaumont-les-ducs]] que l'ensemble des employés des [[entreprises Golay]] comprendront que la rumeur d'un Groupe Golay est plus fondée que ce que beaucoup pensait. Le groupe Vaneo naîtra donc officiellement le 1er septembre 2013 et regroupera les 7 entreprises détenue par l'homme d'affaire simlandais et sera rejoint très vite par une 8ème nommée [[Simland Tourisme]].

=== Période de crise ===
Décembre 2013, la nouvelle filiale [[Edito]] fait faillite sans explication, le groupe réduit énormément ses activités, des bureaux sont fermés dans plusieurs villes simlandaises et on parle même de potentielles autres faillites pour les autres filiales. Et effectivement, dès mars 2014, les filiales autoroutières sont revendues au prix du franc symbolique suite à une banqueroute totale du capital de la [[SANS]] et de l'[[ADS]]. En juin 2014, [[Simland Tourisme]] la plus jeune filiale du groupe ne répond plus, le site web, les lignes téléphoniques et les agences resteront fermées à la veille des vacances.

Étonnement, [[CarPostal]], [[Velopass]] et [[Lunea]] fonctionnent encore, des licenciements se font mais l'exploitation de l'offre de transport est maintenue à son minimum grâce à des sous-traitances ou des partages de concessions avec d'autres entreprises.

== Organisation ==
=== Conseil d'administration ===
{| class="wikitable"
|-
| [[Gérald Golay]]
| 100% des actions
| PDG
|-
|}

=== Filiales ===
{| class="wikitable" width="70%"
|-
! Nom
! Création
! Directeur
! Secteur d'activité
|-
| '''[[CarsBleus]]'''
| 01.09.17
|
| Transports par car
|-
| '''[[Novelis]]'''
| 01.09.17
|
| Trains de nuits nationaux et internationaux
|-
| '''[[CyclOnDemand]]'''
| 01.09.17
|
| Vélos en libre service
|-
|}

=== Anciennes Filiales ===
{| class="wikitable" width="70%"
|-
! Nom
! Création
! Fermeture
! PDG
! Secteur d'activité
|-
| '''[[CarPostal]]'''
| 14.05.09
| 27.08.17
| [[Gérald Golay]]
| Transports par car
|-
| '''[[Lunea]]'''
| 31.01.13
| 27.08.17
| [[Gérald Golay]]
| Trains de nuits nationaux et internationaux
|-
| '''[[Velopass]]'''
| 14.05.13
| 27.08.17
| [[Gérald Golay]]
| Vélos en libre service
|-
| '''Simland Tourisme'''
| 09.09.13
| 21.06.14
| [[Gérald Golay]]
| Tourisme national
|-
| '''[[Société des Autoroutes du Nord Simland|SANS]]'''
| 09.05.11
| 01.03.14
| [[Gérald Golay]]
| Concessionnaire autoroutier
|-
| '''[[Société des Autoroutes du Soleil|ADS]]'''
| 17.06.11
| 01.03.14
| [[Gérald Golay]]
| Concessionnaire autoroutier
|-
| '''Edito'''
| 02.12.13
| 23.12.13
| [[Gérald Golay]]
| Blog d'information
|-
|}

== Voir aussi ==
[[:Catégorie:Vaneo_Groupe|La catégorie WikiSimland du groupe]] 
[[Portail:TOO|Portail TOO]] 
[[Gérald Golay]] 
[[Beaumont-les-ducs]]

{{Groupe Vaneo}}
{{Modèle:Economie}}
[[Catégorie:Sim-compagnie]]
[[Catégorie:Gérald Golay]]

Vaneo

2017-08-27T15:24:12Z

Gérald Tremblay : /* Filiales */

{| class="wikitable" width="300px" style="float:right;margin:0 0 1em 1em;"
| colspan="2" align="center" style="padding: 10px 0;" |[[Image:Vaneo_logo.png|290px]]
|+ '''[[Sim-compagnie|Groupe simlandais]]'''
! colspan="2" style="background-color: #0C2577; color:#FFFFFF;" | Informations
|-
| Fondation du groupe
| align="center" | 01.09.2013
|-
| Nombre de filiales
| align="center" | 8 entreprises
|-
| Nombre d'actionnaires
| align="center" | 1 actionnaire
|-
| PDG
| align="center" | [[Gérald Golay]]
|-
! colspan="2" style="background-color: #0C2577; color:#FFFFFF;" | Liens
|-
| Site web
| align="center" | www.vaneo.sl
|-
| Forum
| align="center" |
|-
| WikiSimland
| align="center" | [[:Catégorie:Vaneo_Groupe|Catégorie]]
|-
! colspan="2" style="background-color: #0C2577; color:#FFFFFF;" | Siège social
|-
| style="vertical-align: top;" | Adresse
| '''GROUPE VANEO''' 01210 [[Beaumont-les-ducs]]
|-
|}

== Histoire ==
=== Fondation du groupe ===
Le 1er juin 2013, [[Gérald Golay]] ordonne aux directeurs financiers de toutes ses filiales la clôture des comptes de ses entreprises au 31 août 2013. Tout le monde s'en surprend mais s’exécute. C'est le 1er août, lors d'un discours donné à la salle Golay du [[Centre Digital]] de [[Beaumont-les-ducs]] que l'ensemble des employés des [[entreprises Golay]] comprendront que la rumeur d'un Groupe Golay est plus fondée que ce que beaucoup pensait. Le groupe Vaneo naîtra donc officiellement le 1er septembre 2013 et regroupera les 7 entreprises détenue par l'homme d'affaire simlandais et sera rejoint très vite par une 8ème nommée [[Simland Tourisme]].

=== Période de crise ===
Décembre 2013, la nouvelle filiale [[Edito]] fait faillite sans explication, le groupe réduit énormément ses activités, des bureaux sont fermés dans plusieurs villes simlandaises et on parle même de potentielles autres faillites pour les autres filiales. Et effectivement, dès mars 2014, les filiales autoroutières sont revendues au prix du franc symbolique suite à une banqueroute totale du capital de la [[SANS]] et de l'[[ADS]]. En juin 2014, [[Simland Tourisme]] la plus jeune filiale du groupe ne répond plus, le site web, les lignes téléphoniques et les agences resteront fermées à la veille des vacances.

Étonnement, [[CarPostal]], [[Velopass]] et [[Lunea]] fonctionnent encore, des licenciements se font mais l'exploitation de l'offre de transport est maintenue à son minimum grâce à des sous-traitances ou des partages de concessions avec d'autres entreprises.

== Organisation ==
=== Conseil d'administration ===
{| class="wikitable"
|-
| [[Gérald Golay]]
| 100% des actions
| PDG
|-
|}

=== Filiales ===
{| class="wikitable" width="70%"
|-
! Nom
! Création
! Directeur
! Secteur d'activité
|-
| '''[[CarsBleus]]'''
| 01.09.17
|
| Transports par car
|-
| '''[[Novelis]]'''
| 01.09.17
|
| Trains de nuits nationaux et internationaux
|-
| '''[[CyclOnDemand]]'''
| 01.09.17
|
| Vélos en libre service
|-
|}

=== Anciennes Filiales ===
{| class="wikitable" width="70%"
|-
! Nom
! Création
! Fermeture
! PDG
! Secteur d'activité
|-
| '''[[CarPostal]]'''
| 14.05.09
| 27.08.17
| [[Gérald Golay]]
| Transports par car
|-
| '''[[Lunea]]'''
| 31.01.13
| 27.08.17
| [[Gérald Golay]]
| Trains de nuits nationaux et internationaux
|-
| '''[[Velopass]]'''
| 14.05.13
| 27.08.17
| [[Gérald Golay]]
| Vélos en libre service
|-
| '''Simland Tourisme'''
| 09.09.13
| 21.06.14
| [[Gérald Golay]]
| Tourisme national
|-
| '''[[Société des Autoroutes du Nord Simland|SANS]]'''
| 09.05.11
| 01.03.14
| [[Gérald Golay]]
| Concessionnaire autoroutier
|-
| '''[[Société des Autoroutes du Soleil|ADS]]'''
| 17.06.11
| 01.03.14
| [[Gérald Golay]]
| Concessionnaire autoroutier
|-
| '''Edito'''
| 02.12.13
| 23.12.13
| [[Gérald Golay]]
| Blog d'information
|-
|}

== Voir aussi ==
[[:Catégorie:Vaneo_Groupe|La catégorie WikiSimland du groupe]] 
[[Portail:TOO|Portail TOO]] 
[[Gérald Golay]] 
[[Beaumont-les-ducs]]

{{Groupe Vaneo}}
{{Groupe TOO}}
[[Catégorie:Beaumont-les-ducs]]
[[Catégorie:Gérald Golay]]

SANS

2017-08-27T15:15:12Z

Gérald Tremblay : Page redirigée vers Société des Autoroutes du Nord Simland

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Vaneo

2017-08-27T01:33:35Z

Gérald Tremblay : /* Histoire */

{| class="wikitable" width="300px" style="float:right;margin:0 0 1em 1em;"
| colspan="2" align="center" style="padding: 10px 0;" |[[Image:Vaneo_logo.png|290px]]
|+ '''[[Sim-compagnie|Groupe simlandais]]'''
! colspan="2" style="background-color: #0C2577; color:#FFFFFF;" | Informations
|-
| Fondation du groupe
| align="center" | 01.09.2013
|-
| Nombre de filiales
| align="center" | 8 entreprises
|-
| Nombre d'actionnaires
| align="center" | 1 actionnaire
|-
| PDG
| align="center" | [[Gérald Golay]]
|-
! colspan="2" style="background-color: #0C2577; color:#FFFFFF;" | Liens
|-
| Site web
| align="center" | www.vaneo.sl
|-
| Forum
| align="center" |
|-
| WikiSimland
| align="center" | [[:Catégorie:Vaneo_Groupe|Catégorie]]
|-
! colspan="2" style="background-color: #0C2577; color:#FFFFFF;" | Siège social
|-
| style="vertical-align: top;" | Adresse
| '''GROUPE VANEO''' 01210 [[Beaumont-les-ducs]]
|-
|}

== Histoire ==
=== Fondation du groupe ===
Le 1er juin 2013, [[Gérald Golay]] ordonne aux directeurs financiers de toutes ses filiales la clôture des comptes de ses entreprises au 31 août 2013. Tout le monde s'en surprend mais s’exécute. C'est le 1er août, lors d'un discours donné à la salle Golay du [[Centre Digital]] de [[Beaumont-les-ducs]] que l'ensemble des employés des [[entreprises Golay]] comprendront que la rumeur d'un Groupe Golay est plus fondée que ce que beaucoup pensait. Le groupe Vaneo naîtra donc officiellement le 1er septembre 2013 et regroupera les 7 entreprises détenue par l'homme d'affaire simlandais et sera rejoint très vite par une 8ème nommée [[Simland Tourisme]].

=== Période de crise ===
Décembre 2013, la nouvelle filiale [[Edito]] fait faillite sans explication, le groupe réduit énormément ses activités, des bureaux sont fermés dans plusieurs villes simlandaises et on parle même de potentielles autres faillites pour les autres filiales. Et effectivement, dès mars 2014, les filiales autoroutières sont revendues au prix du franc symbolique suite à une banqueroute totale du capital de la [[SANS]] et de l'[[ADS]]. En juin 2014, [[Simland Tourisme]] la plus jeune filiale du groupe ne répond plus, le site web, les lignes téléphoniques et les agences resteront fermées à la veille des vacances.

Étonnement, [[CarPostal]], [[Velopass]] et [[Lunea]] fonctionnent encore, des licenciements se font mais l'exploitation de l'offre de transport est maintenue à son minimum grâce à des sous-traitances ou des partages de concessions avec d'autres entreprises.

== Organisation ==
=== Conseil d'administration ===
{| class="wikitable"
|-
| [[Gérald Golay]]
| 100% des actions
| PDG
|-
|}

=== Filiales ===
{| class="wikitable" width="70%"
|-
! Nom
! Création
! PDG
! Secteur d'activité
|-
| '''[[CarPostal]]'''
| 14.05.09
| [[Gérald Golay]]
| Transports par car
|-
| '''[[Lunea]]'''
| 31.01.13
| [[Gérald Golay]]
| Trains de nuits nationaux et internationaux
|-
| '''[[Simland Tourisme]]'''
| 09.09.13
| [[Gérald Golay]]
| Tourisme national
|-
| '''[[SANS]]'''
| 09.05.11
| [[Gérald Golay]]
| Concessionnaire autoroutier
|-
| '''[[Velopass]]'''
| 14.05.13
| [[Gérald Golay]]
| Vélos en libre service
|-
| '''[[ADS]]'''
| 17.06.11
| [[Gérald Golay]]
| Concessionnaire autoroutier
|-
| '''[[Edito]]'''
| 02.12.13
| [[Gérald Golay]]
| Blog d'information
|-
|}

==== Groupement TOO ====
En plus des entreprises en filiales traditionnels, le groupe Vaneo a pour filiale le [[Portail:TOO|groupement d'entreprises testamentaires TOO (GET TOO)]].
{| class="wikitable" width="70%"
|-
! width="30px" |
! Nom
! Création
! Secteur d'activité
|-
| [[Image:TOO_Design.png|30px]]
| [[TOO Design]]
| 09.01.13
| Graphisme et codage
|-
| [[Image:TOO_Brands.png|30px]]
| [[TOO Brands]]
| 25.02.13
| Franchises de marques
|-
| [[Image:TOO_Funds.png|30px]]
| [[TOO Funds]]
| 25.02.13
| Fondation de fonds privés
|-
|}

== Voir aussi ==
[[:Catégorie:Vaneo_Groupe|La catégorie WikiSimland du groupe]] 
[[Portail:TOO|Portail TOO]] 
[[Gérald Golay]] 
[[Beaumont-les-ducs]]

{{Groupe Vaneo}}
{{Groupe TOO}}
[[Catégorie:Beaumont-les-ducs]]
[[Catégorie:Gérald Golay]]

Fichier:Vaneo logo.png

2017-08-27T00:01:28Z

Gérald Tremblay : Gérald Tremblay a importé une nouvelle version de « Fichier:Vaneo logo.png »

Accueil

2013-12-06T15:47:05Z

Gérald Tremblay :

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>[[Simland|Bienvenue sur WikiSimland 2.0 :: Welcome to WikiSimland 2.0 ]]</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="left" style="font-size: 100%;" colspan="2" |
<div style="width:45%;display:block;float:left;align:left">
[[Image:Forum.JPG|100px|left]]
'''[[Simland]]''' est une micronation virtuelle qui a vu le jour le 26 Décembre 2003. Elle consiste en la réunion sur une même carte de villes construites avec [[Sim City 4]] ou [[Cities XL]] par de multiples joueurs.

Le pays dispose de deux outils indispensables et complémentaires à son fonctionnement: un wiki et un forum. Le wiki appelé '''WikiSimland''' (où nous nous trouvons) est un outil encyclopédique qui permet de répertorier et classer toutes les données du pays. Le [http://www.simland.eu/forum/ forum] du pays permet aux citoyens de communiquer entre eux en temps réel.

Cliquez [[Special:Userlogin|ici]] pour vous inscrire ou vous connecter. '''Votre nom d'utilisateur doit correspondre à votre pseudo sur les [[forums Simland]].'''

''Notre base de données compte actuellement '''[[Special:Statistics|{{NUMBEROFARTICLES}}]]''' articles.''</div>
<div style="width:45%;display:block;float:right;align:right">[[Image:Forum.JPG|100px|right]]
'''[[Simland]]''' is a virtual micronation founded on the 26th December, 2003. It brings together several cities built with [[Sim City 4]] or [[Cities XL]] by many members of the community on a single map. While essentially French-speaking, the community welcomes English-speaking members.

Simland consists of two essential tools, a Wiki and a Forum. The Wiki named '''WikiSimland''' (where you are right now) is a encyclopedia that allows for listing and classifing everything about the country and can be edited by every member. The [http://www.simland.eu/forum/ message board] allows the citizens to communicate, showcase their cities, elaborate projects, and more.

Click [[Special:Userlogin|here]] to register or log in. '''Your username must be the same as the one you use on [[forums Simland]].'''

''Our database currently contains '''[[Special:Statistics|{{NUMBEROFARTICLES}}]]''' articles.''
</div>
|}

<div style="width:60%;display:block;float:left;align:left">
{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>[[Régions de Simland|Les régions]] [[Portail:Villes|et les villes]]</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="left" style="font-size: 100%;" colspan="2" |Le fondement de [[Simland]], ce sont ses [[Villes de Simland|villes]]: elles peuvent aller du simple village de 2.000 habitants à la métropole de 20 millions d'habitants. Mais c'est aussi un pays fédéral de 9 [[Régions de Simland|régions]] (anciennement 16 [[Etats de Simland|états]]) ayant chacune une autorité relative; cependant les instances suprêmes de la nation ont désigné comme capitale fédérale la ville d'[[Utopia]] dans la région du [[Papaya]]. Voici la liste officielle de ces villes classées par régions; [[Mises à jour de la Carte de Simland|mise à jour le 26 Août 2012]].

La [[Population de Simland|population actuelle de Simland]] est de '''220.051.000 habitants.'''
(Dernier recensement effectué le 26 Janvier 2012)

<div style="width:45%;display:block;float:left;align:left">
[[Fichier:Formelwd.png|60px|right]][[Image:Drapeaulewsland.png|60px|right]]
<big>'''[[Lewsland]] - 01''' </big>
*'''[[Hafenburg]]'''
*[[Beaumont-les-ducs]] [[Image:Étoilebronze.png]]
*[[Entfernt]]
*[[Gelbenstein]] [[Image:Étoilebronze.png]]
*[[Goliaski]]
*''[[Harmen]]''
*[[Ijsdale]]
*[[Oldenburg]]
*[[Spremberg]]
*[[Saint-Eymeric]]
*[[Wassy]]

[[Fichier:Formepa.png|60px|right]][[Image:Flagpa.png|60px|right]]
<big>'''[[Plaines de l'Avalon]] - 02'''</big>
*'''[[Saint-Louis sur Avalon]]''' [[Image:Etoileargent.png]]
*[[Aubétoile]]
*[[Aurora]] [[Image:Étoilebronze.png]]
*[[Dayle Metropole]]
*[[Jaal]]
*[[Luisbourbonburg-Am-Avalon]] [[Image:Etoileargent.png]]
*[[Oulatar]]
*[[Rotsklimmen]]
*[[Zotterveld]] [[Image:Etoileor.png]]

[[Fichier:Formehu.png|60px|right]][[Image:Drapeauhudson.jpg|60px|right]]
<big>'''[[Hudson-Rétanie]] - 03'''</big> [[Image:Étoilebronze.png]]
*'''[[Colomb City]]'''
*[[Balronde]]
*[[Gimini]]
*[[Kasteelheer]]
*[[Keegan]]
*[[Kendle]]
*[[New Columbia]]
*''[[New Retropolis]]''
*[[Norwood]]
*[[Ny Falun]]

[[Fichier:Formeth.png|60px|right]][[Image:USRSdrapeau.gif|60px|right]]
<big>'''[[Thoulak]] - 04''' </big> [[Image:Etoileor.png]]
*'''[[Folovgrad]]'''
*[[Krasnostav]]
*''[[Novaya Tulsk]]
*[[Wrocław]]

[[Fichier:Formegp.png|60px|right]][[Image:Drapeaugrandesplaines.png|60px|right]]
<big>'''[[Grandes Plaines]] - 05''' </big> [[Image:Etoileor.png]]
*'''[[Saint Jean sur Avalon]]'''
*[[Animus Spiritus]]
*''[[Azaleas]]'' [[Image:Étoilebronze.png]]
*[[Bendwoods]]
*''[[Brockbain]]'' [[Image:Etoileargent.png]]
*[[Chateau Bonnot]]
*[[Château-Mauriac]] [[Image:Étoilebronze.png]]
*[[Dayle Metropole]]
*[[Hopecity]]
*[[Providence]] [[Image:Étoilebronze.png]]
*[[Villeroy]]

[[Fichier:Formeqn.png|60px|right]][[Image:queensdrapeau.jpg|60px|right]]
<big>'''[[Queens (état)|Queens]] - 06''' </big>
*'''[[Greenvale]]'''
*[[Campton]]
*[[Caprica]]
*[[Clashbury]]
*[[Fangard]]
*[[La Plaine]]
*[[Lilianport]] [[Image:Etoileargent.png]]
*[[Linealcity]]
*''[[New Amsterdam]]'' [[Image:Etoileor.png]]

</div>
<div style="width:49%;display:block;float:right;align:right">
[[Fichier:Formege.png|60px|right]][[Image:Drapeau_Génésie_Moderne.JPG|60px|right]]
<big>'''[[Génésie]] - 07''' </big> [[Image:Etoileargent.png]]
*'''[[Oakdale]]'''
*[[Armor]]
*[[Bay City]]
*[[Columbia 3000]]
*[[Giant Bay]]
*[[Minéapolis]]/[[Shadows]]
*[[Patalia]]
*[[Saint Ignace]]

[[Fichier:Formesd.png|60px|right]][[Image:Drapeau-Empire-Méridional.png|60px|right]]
<big>'''[[Méridionie]] - 08''' </big> [[Image:Etoileor.png]]
*''[[Assuria]]''
*'''[[Ckrystahal]]'''
*[[Eslandias]]
*[[Harlan]]
*[[Lostande Flor]] [[Image:Etoileor.png]]
*[[Mariobar]]
*[[Medrean City]] [[Image:Etoileargent.png]]
*[[Northmound]]
*''[[Oméga]]''
*[[Sonoma]] [[Image:Etoileor.png]]
*[[Springfield]]
* [[Tanaziof]]
*''[[Technopolis]]''
*[[Wakashima]]

[[Fichier:Formepp.png|60px|right]][[Image:Papayadrapeau.jpg|60px|right]]
<big>'''[[Papaya (Etat)|Papaya]] - 09''' </big>
*'''[[Mercentille]]'''
*[[Almadraba]]
*[[Amphoria]]
*[[Aubevoye]]
*[[Cap Ten]]
*[[Constancy sur Mer]]
*[[Derry]]
*[[Dina Morgabin]]
*[[Ipanema]]
*[[Las Islas Carlottas]]
*[[Las Islas De La Reina Del Sol y De la Luna]]
*[[Nouvelle Corse]]
*[[Paisa]]
*[[Port Tranquille]]
*[[Pyk]]
*''[[Ramur City]]'' [[Image:Etoileor.png]]
*[[Saint-Faustin]]
*[[Santa Maria]] [[Image:Etoileor.png]]
*[[Sun City]]
*'''[[Utopia|UTOPIA]]'''
*[[Vales]]
*[[Venice]]

[[Fichier:Formesm.png|60px|right]][[Image:Flagsnowymountains3wmp.jpg|60px|right]]
<big>'''[[Obersimland - Whamfalen]] - 10''' </big> [[Image:Etoileargent.png]]
*'''[[Aarenburg]]'''
*[[Hydrienstein]]
*[[Talstadt]]
*[[Thurgau]]
*[[Trabzon]]
*[[Sankt-Loritz]]
*[[Strathaven]]

</div>
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>[[Nation de Simland|La nation]]</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="left" style="font-size: 100%;" colspan="2" |Aujourd'hui, [[Simland]] fonctionne comme une véritable nation, et possède une constitution, un pouvoir exécutif, des lois, une vie politique, des symboles nationaux, une capitale. Ces institutions simlandaises sont un système pouvant paraître complexe aux immigrés récents. Pour vous aider à mieux décrypter le mode de fonctionnement de Simland, divers articles ont été rédigés.
[[Image:DrapSimlFlot.jpg|300px|right]]

*[[Drapeau de Simland|Drapeau]]
*[[Devise de Simland|Devise]]
*[[Hymne de Simland|Hymne]]
*[[Constitution]]
*[[Président]]
*[[Portail:Législation|Législation]]
*[[Gouvernement de Simland|Gouvernement]]
*[[Capitale fédérale|Capitale]]
*[[Capitale d'état]]
*[[Gouverneur]]
*[[Utopia|Barrio político (Quartier Fédéral)]]
*[[Conseil des États]]

<center>''[[:Catégorie:Nation de Simland|Catégorie: Nation de Simland]]''</center>
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>[[Portail:Transports|Les transports]]</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="justify" style="font-size: 100%;" colspan="2" | [[Simland]] est un des plus grands pays du monde et l'un des plus diversifiés; les [[Villes de Simland|villes]] importantes sont séparées par des centaines voir des milliers de kilomètres, c'est pourquoi les transports se doivent d'être développés. 
L'avion est le moyen de transport le plus utilisé, mais le train et surtout le [[TRS|Train rapide simlandais]] deviennent de plus en plus importants. Le transport routier n'est pas en reste non plus, et le transport maritime des personnes commence à se développer. 
Ce réseau de transport est primordial pour maintenir les relations entre les états et l'unité de la nation.
[[Image:Logotransport.jpg|right|260px]]
'''Infrastructures nationales'''
*[[Réseau Ferré Simlandais]]
*[[TRS|Réseau TRS]]
*[[Autoroutes nationales]]
*[[Routes nationales|Routes nationales et routes nationales express]]
*[[Aéroports de Simland]]
*[[Ports de Simland]]

'''Entreprises privées''' 
''Aérien''
*[[MeridianAir]]
*[[Air Continental]]
''Maritime''
*[[Heaven Ferries]]

<center>''[[:Catégorie:Transports|Catégorie: Transports]]''</center>
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>[[Sim-Compagnies de Simland|Les Sim-Compagnies]]</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="left" style="font-size: 100%;" colspan="2" | [[Simland]] permet la création de Sim-compagnies, ce sont un des éléments qui font le dynamisme du pays. Il existe actuellement des entreprises qui vendent des images et graphiques sur commande, des compagnies qui offrent des solutions d’hébergements, des boites de production, des sociétés éditant des jeux d'argent, des compagnies de transports, des médias... La seule limite est l'imagination des Simlandais! Les [[Villes de Simland|villes]] accueillent quant à elles les sièges et autres annexes des compagnies présentes à Simland. Posséder des sièges de compagnies réputées est une reconnaissance et prouve le dynamisme d'une ville.
[[Image:ACsimcompagnies.jpg|300px|right]]
'''Grands groupes simlandais'''
*[[Aperture-Umbrella Corporation]]
*[[Diamonds Corporation]]
*[[Groupe Vaneo]]
*[[Groupe Waren]]
*[[Heaven Company]]
*[[IDS armement|IDS Corporation]]
*[[Simext]]
*[[Simlandaise des Jeux]]
*[[Technicolor YLI]]
<center>''[[:Catégorie:Sim-compagnie|Catégorie: Sim-compagnie]]''</center>
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>[[Portail:Sports|Le sport]]</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="justify" style="font-size: 100%;" colspan="2"| Le sport à Simland est une activité importante qui passionne les foules, les simlandais vivent au rythme des événements sportifs qui se déroulent à travers le pays. Nombres d'activités sportives ont lieu à Simland. 
Les sports sont variés, du football au rugby en passant par le tennis, le handball ou le cyclisme. 
Tous les 6 mois ont lieux les [[Jeux simlandais|jeux olympiques simlandais]], qui regroupent les meilleurs athlètes du pays.

[[Image:ACsport.jpg|300px|right]]

'''Fédérations sportives'''
* [[Association Basketball Simland]]
* [[Fédération Simlandaise de Cyclisme]]
* [[Fédération Simlandaise d'Equitation]]
* [[Fédération Simlandaise de Football]]
* [[Fédération Simlandaise de Handball]]
* [[Fédération Simlandaise de Tennis]]
* [[Simland Baseball League]]
* [[Simland Rugby Association]]

'''Compétitions sportives majeurs'''
*[[S-Ligue 1]] (Football)
*[[Championnat LSHG 2007-2008|LSHG]] (Hockey)
*[[Tour de Simland]] (Cyclisme)
*[[Jeux simlandais|Jeux olympiques simlandais]]

|}
</div>

<div style="width:39%;display:block;float:right;align:right">
{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>[[Carte de Simland|La carte]]</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="center" style="font-size: 90%;" colspan="2" |

La carte de Simland, réalisée par [[La Cartographie Nationale]] est une carte comparable à toutes les autres cartes du monde qui permet de voir où se situent les villes, les autoroutes, les fleuves.

[[Image:Carteofficielle42.JPG|255px]]

Elle possède aussi une carte des régions et une carte des climats qui définit les frontières des [[Région|régions]] et les climats simlandais (par Sim Hurban)
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>[[Ville du moment|La ville du moment]]</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
|
|-
| style="background:#ccccff" align="center" colspan="2" | <big>[[Ckrystahal|Ckrystahal (MD)]]</big>
|-
| align="center" style="font-size: 100%;" colspan="2" | 

Ckrystahal est une ville de Méridionie, un des 10 États fédéraux de Simland. Ckrystahal est aussi une ancienne capitale du Simland Méridional mais aussi du Royaume de Ckrystahal. Ckrystahal est le chef-lieu de l'agglomération de Ckrystahal, de la communauté métropolitaine de Ckrystahal et du département de l'Opik. Son maire actuel est Sim Hurban...

'''[[Ckrystahal|Lire l'article]]'''
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>Actualités</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="left" style="font-size: 100%;" colspan="2" |
*2013
**Il ne s'est encore rien passé de notable à Simland en 2013.
<center>''[[Actualités 2012|Archives 2012...]]''</center>
<center>''[[Actualités 2011|Archives 2011...]]''</center>
<center>''[[Actualités 2010|Archives 2010...]]''</center>
<center>''[[Actualités 2009|Archives 2009...]]''</center>
<center>''[[Actualités 2008|Archives 2008...]]''</center>
<center>''[[Actualités 2007|Archives 2007...]]''</center>
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>[[Lumière sur...]]
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="center" style="font-size: 100%;" colspan="2" |[[Image:MedreanlogoJO.png|250px]]

Les Jeux Olympiques d'été de 2013 seront la 7ème édition des Jeux Olympiques à Simland. La ville de Medrean City à été choisie à l'unanimité pour recevoir cette édition des Jeux Olympique Simlandais...

'''[[Jeux simlandais 2013|(Lire la suite de l'article)]]'''
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>[[Catégories|Catégories principales]]</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="left" style="font-size: 100%;" colspan="2" |
*[[:Catégorie:Villes de Simland|Villes de Simland]]
*[[:Catégorie:Etats de Simland|Etats de Simland]]
*[[:Catégorie:Nation de Simland|Nation de Simland]]
*[[:Catégorie:Transports|Transports]]
*[[:Catégorie:Sim-compagnie|Sim-Compagnies]]
*[[:Catégorie:Utopia|Utopia]]
*[[:Catégorie:Château Bonnot|Château Bonnot]]
*[[:Catégorie:Los Alpaches|Los Alpaches]]
*[[:Catégorie:New Amsterdam|New Amsterdam]]
*[[:Catégorie:Ramur City|Ramur City]]
*[[:Catégorie:Biographie|Biographies des maires]]
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>[[Article au hasard]]</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="center" style="font-size: 100%;" colspan="2" | [[Image:Pointinterrogation.jpg|50px|left]] Consultez un article pris au hasard dans la base de données du WikiSimland en cliquant '''[[Special:Random|ici]]'''.
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>[[Aide:Sim City 4|Aide Sim City 4]]</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="center" style="font-size: 100%;" colspan="2" | Cette rubrique contient tous les conseils astuces et tutoriels pour profiter à 100% de [[Sim City 4]].
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>La nature</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="left" style="font-size: 100%;" colspan="2" |[[Image:Gorge.jpg|150px|right]][[Simland]] c'est aussi de vastes espaces naturels souvents protégés, des étendues gelées du [[Grand Nord]] aux forêts tropicales des [[Comores]], des hautes montagnes de [[Thoulak]] aux vastes plaines de la [[Génésie]], le pays regorge d'une diversité importante d'espèces et de paysages.
<center>''[[:Catégorie:Nature|Catégorie: Nature]]''</center>
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>L'histoire</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="left" style="font-size: 100%;" colspan="2" |[[Simland]] ne s'est pas fait en un jour ! Ainsi, depuis sa fondation en 2003, notre Nation a connu bien des troubles et des réformes.

Si vous voulez mieux connaître [[Simland]], consultez donc '''[[Histoire réelle de Simland|cette page]]''' résumant les principaux événements de l'histoire simlandaise.

<center>''[[:Catégorie:Histoire fictive de Simland|Catégorie: Histoire]]''</center>
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>[[Portail:Politique|La politique]]</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="left" style="font-size: 100%;" colspan="2" |Comme vous l'avez sans doute compris, [[Simland]] est une démocratie. Le peuple élit son Président tous les 6 mois au suffrage universel direct. Le [[Président de la Nation de Simland|président]] n'appartient pas obligatoirement à un parti politique, mais la majorité des Présidents de l'histoire de Simland étaient dans ce cas. Simland possède plusieurs partis politiques, ceux-ci représentent des différents courants de pensées. Les partis de cette liste sont ceux considérés comme "officiels", à savoir ce qui ont plus de 3 membres réels.
{| class="toccolours" style="margin: 0 auto;"
|-
! !! Nom du parti !! Inscrits
|-
| [[Image:LogoLPR.png|22px]] || [[Ligue Patriotique Républicaine]] || 3
|-
| [[Image:MiniaturePTS.png|22px]] || [[Parti Travailliste Simlandais]] || 8
|-
| [[Image:Logo240.png|22px]] || [[Rassemblement Pluriel Démocrate]] || 12
|-
|}
<center>''[[:Catégorie:Politique|Catégorie: Politique]]''</center>
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>L'économie</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="left" style="font-size: 100%;" colspan="2" |L'économie est une notion qui s'est encrée dans [[Simland]] et a révolutionné la façon d'y vivre. Le système est en perpetuel mouvement et le pays découvre toujours une nouvelle manière de vivre avec.
Le [[Simléon]], la monnaie nationale, est l'exemple même de la réussite économique du pays, il a réussi à propulser les activités et les échanges entre citoyens, et le dynamisme des entreprises. La seule banque existante est la [[Banque Centrale de Simland]], il s'agit d'un organisme public.

Les [[Sim-Compagnies de Simland|Sim-compagnies]] ont aujourd'hui une place fondamentale dans l'économie Simlandaise. Elles sont sans cesse en recherche de nouvelles activités rentables et sont toujours plus créatives.
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>Les maires</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
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Catégorie:Simland Méridional

2013-12-04T02:43:20Z

Gérald Tremblay : Contenu remplacé par « Cette catégorie regroupe toutes les pages liées à la Méridionie. »

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Portails/Méridionie

2013-12-04T02:42:18Z

Gérald Tremblay :

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{| style="width:100%;margin-bottom:-5px;font-size:120%;background:inherit"
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| align="center" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width:25%;border: 2px solid #000000;background:#ddddFF; -moz-border-radius-topright: 0.6em; -moz-border-radius-topleft: 0.6em;" valign="top" | '''Portail du Simland Mérdionnal''' || width="25%" align="center" cellpadding="1" cellspacing="1" style="border: 2px solid #000000;background-color: #FFFFFF; -moz-border-radius-topright: 0.6em; -moz-border-radius-topleft: 0.6em;" valign="top" | [[Discussion_Cat%C3%A9gorie:Simland_M%C3%A9ridional|Discussion]] || width="25%" align="center" cellpadding="1" cellspacing="1" style="border: 2px solid #000000;background-color:#FFFFFF; -moz-border-radius-topright: 0.6em; -moz-border-radius-topleft: 0.6em;" valign="top"|[[Discussion_Cat%C3%A9gorie:Simland_M%C3%A9ridional|Les projets]] || width="25%" align="center" cellpadding="1" cellspacing="1" style="border: 2px solid #000000;background-color:#FFFFFF; -moz-border-radius-topright: 0.6em; -moz-border-radius-topleft: 0.6em;" valign="top"|[[Accueil|Retour à l'Accueil]]
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<center>[[Fichier:Bvnetb4.png]]</center>

Ce portail informe les personnes sur le [[Simland Méridional]]. Elle n'a pas pour but d'être un article qui décrit l'état. Mais de catégorie regroupant toutes les pages (catégories). De tous les modèles (index). D'anecdotes diverses et de faire découvrir au grand public l'état le plus peuplé de [[Simland]].

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<div style="padding:5px; background:#ffff88; margin:0 0px 0px 0px; border:1px solid #aaa">
<center><big>'''Chaine régionale'''</big></center></div>

<center>[[Image:TV13.jpg|250px]]</center>

[[TV13]] est une chaîne régionale étendue dans tout le [[Simland Méridional]]. Elle diffuse de l'information, du sport, et un peu de politique. Son PDG est [[Manic]] (ex gouverneur de l'état) est le rédacteur en chef de l'entreprise est [[SGJason]]

 

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<div style="padding:5px; background:#ffff88; margin:0 0px 0px 0px; border:1px solid #aaa">
<center><big>'''Actualités'''</big></center></div>
*18 Juin 2008 : Meurtre sanglant à Lostande Flor [http://www.simland.eu/forum/viewtopic.php?p=326753#326753 Article TV13]
*18 Juin 2008 : Vacance à Beaufort [http://www.simland.eu/forum/viewtopic.php?p=326753#326753 Article TV13]
*14 Juin 2008 : L'économie démarre enfin[http://www.simland.eu/forum/viewtopic.php?p=325309#325309 Article TV13]
*14 Juin 2008 : Des rumeurs sur la ville de Melbourg [http://www.simland.eu/forum/viewtopic.php?p=325309#325309 Article TV13]
*14 Juin 2008 : L'histoire méridionalienne en discution [http://www.simland.eu/forum/viewtopic.php?p=325309#325309 Article TV13]
*11 Juin 2008 : Vector contre Corail : une rivalité ferroviaire[http://www.simland.eu/forum/viewtopic.php?p=324166#324166 Article TV13]
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<div style="padding:5px; background:#ffff88; margin:0 0px 0px 0px; border:1px solid #aaa">
<center><big>'''Compte dédié'''</big></center></div>

En février 2008, [[Manic]] lança le projet d'un compte dédié à l'état. Il fut approuvé par 8 maires sur 10. Les deux restants étant d'une part un maire inactif, et d'autre part, un maire peu présent en ce moment. Un tableau, un graphique ainsi que plusieurs messages sur le forum d'état permette de voir n’importe quelle déplacement d'argent dans l'état. Ces réserves d'argent servent à payer des services comme la météo ainsi qu'une autre chose (non-dévoilé) qui fera tourné dans l'état une "toute petite économie". Mais rien "d'économique" car il n'y a pas d'impôts par exemple.

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<div style="padding:5px; background:#ffff88; margin:0 0px 0px 0px; border:1px solid #aaa">
<center><big>'''La ville méridionalienne du mois'''</big></center></div>
<center>[[Image:Lostandeflor.jpg|center|250px]]</center>

[[Lostande Flor]] est une ville d'origine hollando espagnole.Elle est actuellement la troisième plus grande ville du [[Simland Méridional]] et compte 4.000.000 habitants environ. Elle est la nouvelle capitale (depuis le 2 septembre 2007) du Simland Méridional.
Située sur un bras de mer de l'océan pacifique, la ville a su tiré avantage de cette situation géographique en développant le tourisme et le commerce, car un des canaux reliant le pacifique aux Grands Lacs débute au bout du bras de mer qui borde Lostande Flor. C'est un des plus fréquentés.

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<div style="padding:5px; background:#ffff88; margin:0 0px 0px 0px; border:1px solid #aaa">
<center><big>'''Lumière sur...'''</big></center></div>

<center>[[Image:Drapeaudavecoie.JPG|center|250px]]</center> 

<center><h3>[[Constitution du Simland Mérdional]]</h3></center>

La constitution méridionale est un texte officielle qui indique les lois que doivent respecter les simlandais méridionaux 

'''''Extrait du préambule, A0-P1''''' 

Le Gouverneur du [[Simland Méridional]] promulgue la Constitution dont la teneur suit :
Nous, Peuple méridional, Uni par le destin et par l’histoire autour de nobles idéaux de liberté, de fraternité, de solidarité, de justice, de paix et de travail ;
Animé par notre volonté commune de bâtir au cœur du [[Simland]] un État de droit et une Nation puissante et prospère fondée sur une véritable démocratie politique, économique, sociale et culturelle ;
Considérant que l’injustice avec ses corollaires, l’impunité, le népotisme, le régionalisme, le tribalisme, le clanisme et le clientélisme, par leurs multiples vicissitudes, sont à l’origine de l’inversion générale des valeurs et de la ruine du pays

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<div style="padding:5px; background:#ffff88; margin:0 0px 0px 0px; border:1px solid #aaa">
<center><big>'''Les sim-compagnies du Simland Méridional'''</big></center></div>

<center><h3>Compagnie méridionalienne</h3></center>
* [[TV13]]
<center><h3>Compagnie siègant dans le Simland Méridional</h3></center>
*[[Aperture International]]
*[[Chemins de fer simlandais]]
*[[MSims]]
*[[M.A.I.S.]]
*[[ORION Pyrotechnie]]
*[[Simland Sky Group]]
*[[SimlandTV]]
*[[ThreeCorp]]
 
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|}
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<center>[[Fichier:Wikiuo2.png]]</center>

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<div style="padding:5px; background:#ffff88; margin:0 0px 0px 0px; border:1px solid #aaa">
<center><big>'''Villes actuelles du Simland Mérdional'''</big></center></div>

*[[Apoline]]
*[[Assuria]]
*[[Arrandale]]
*[[Charlotte]]
*[[Kalos]]
*[[Lostande Flor]]
*[[New Clark City]]
*[[Pineview]]
*[[Réaumur]]
*[[Soutnay]]
*[[Westfield]]

 

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<div style="padding:5px; background:#ffff88; margin:0 0px 0px 0px; border:1px solid #aaa">
<center><big>'''Anciennes villes du Simland Mérdional'''</big></center></div>
*[[Antami]]
*[[Apoltica]]
*[[Apoltipolis]]
*[[Beaufort-La-Nouvelle]]
*[[Ckristahal]]
*[[Doramas]]
*[[Île de Moquannes]]
*[[Izumo]]
*[[Nouvelle-Espérance]]
*[[Omega]]
*[[Tha Bay]]
*[[San Vergara]]
*[[Zoeltendam]]
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<div style="padding:5px; background:#ffff88; margin:0 0px 0px 0px; border:1px solid #aaa">
<center><big>'''Catégorie dédié'''</big></center></div>

*<nowiki>[[Catégorie:Simland Méridional]]</nowiki>

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<div style="padding:5px; background:#ffff88; margin:0 0px 0px 0px; border:1px solid #aaa">
<center><big>'''Modèle dédiés'''</big></center></div>
*<nowiki>{{VillesSD}}</nowiki>
|-
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<div style="padding:5px; background:#ffff88; margin:0 0px 0px 0px; border:1px solid #aaa">
<center><big>'''Liste des maires''' </big></center></div>

*[[A. Gates]]
*[[Benjaz]]
*[[Coco_56]]
*[[Halotime]]
*[[J-Bar]]
*[[Kobenhavner]]
*[[Le Batsseur]]
*[[Mael]]
*[[Manic]]
*[[MsieurDupont]]
*[[R23]]
*[[Rafi]]
*[[Roxboro]]
*[[Sim Hurban]]
*[[SGJason]]
*[[Skiper]]
*[[Yog]]

| valign="top" width="50%" |
<div style="padding:5px; background:#ffff88; margin:0 0px 0px 0px; border:1px solid #aaa">
<center><big>'''Les gouverneurs'''</big></center></div>
*[[Elbartoz]]
*[[r23]]
*[[Sim Hurban]]
*[[Rafi]]
*[[Manic]]
*[[Halotime]]
*[[A. Gates]]
 
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[[Catégorie:Etats de Simland]]
[[Catégorie:Portail]]
[[Catégorie:Simland_Méridional]]

Portails/Méridionie

2013-12-04T02:41:52Z

Gérald Tremblay : Page créée avec « __NOTOC__ __NOEDITSECTION__ {| style="width:100%;margin-bottom:-5px;font-size:120%;background:inherit" |- | align="center" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width:25... »

KVZ Hament

2013-12-03T18:06:30Z

Gérald Tremblay : Passage de la classification Argent à Or

{{Or}}

{| class="toc" style="float: right; width: 23em; font-size: 95%; text-align: left; margin-left:1em; vertical-align:top;"
|-
| colspan="2" align="center" valign="middle" height="50" style="font-weight: bold; font-size: 1.5em; background: #DC143C; color: #FFD700" | '''KVZ Hament'''
|-
| colspan="2" style="text-align: center; padding-top: 0.7em; padding-bottom: 0.7em;" |
[[Image:KVZH2.png |150px]]
|-
| colspan="2" style="background-color: #F0E68C; text-align: center;" | '''Généralités'''
|-
! Nom complet
| Koninglijk Voetballklub Zotterveld Hament
|-
! Surnoms
| de Kompers les Sang et or Hamenter’s Geel en Rode
|-
! Fondation
| 31 janvier 1904
|-
! Couleurs
| Rouge et Jaune
|-
! Stade
| [[Nieuwe Komp Stadion]] (52.356 places)
|-
! Président
| Daniel Leenaarts [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]]
|-
! Entraîneur
| Daan Wijnbrechts [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]]
|-
! Siège
| 1,Kompstraat Hament
|-
! Budjet
| 17.100.000 §
|-
| colspan="2" style="background-color: #F0E68C; text-align: center;" | '''Palmarès'''
|-
! Championnat du Simland (6)
| 1911,1913,1969,1973,1974,1978
|-
! Coupe du Simland (3)
| 1913,1972,1981
|-
| colspan="2" style="background-color: #F0E68C; text-align: center;" | '''Maillots'''
|-
! colspan="2" align="center" |[[Image:KVZHDOM.png|100px]][[Image:KVZHEXT.png|100px]]
|-
|}

'''''Koninglijk Voetballklub Zotterveld Hament''''', communément appelé KVZH ou de manière informelle Hament, est un club de football simlandais basé dans la ville de [[Hament]] ([[Zotterveld]]). Le club joue dans le [[Nieuwe Komp Stadion]]. Le surnom du club ainsi que de l'ancien stade, provient du nom de la rue où se dresse le stade, la Kompstraat.

Le club a participé au championnat du Simland de football. C'est sous la direction de Herbert Van Denk que le club a connu son premier âge d’or entre 1910 et 1925. Hament remporte à cette époque plusieurs titres nationaux . La deuxième période de gloire du club se situe dans les années 1970 avant de connaître ses plus grandes déconvenues avec une relégation en cinquième division. Les Kompers évoluent actuellement en Division 1 Simlandaise.

=Histoire=

==FC Hament==
En 1904, le Football Club Hament est créé dans. Il perdure jusqu’en 1999 avant d’être dissous par la FSF en réponse à des problèmes financiers. Un nouveau club est alors créé, le Koninglijk Voetballklub Zotterveld Hament avec les mêmes status que le club défunt. Cette nouvelle entité est invitée à participer à la Ligue du Contiental State à la place de l’équipe réserve de feu le FC Hament. Cet engagement qui devient officiel le 30 juin 1999, le premier championnat officiel du club a lieu lors de la saison 1999-2000.

===1904-1914 : la montée en puissance===

Le 31 mai 1905, le FCH est choisi pour faire partie de la Division 1. Les première années sont consacrées à la consolidation du club avant de remporter le titre au terme de la saison 1910-1911. Le club récidive deux ans plus tard en emportant le championnat et la coupe du Simland, seul doublé Coupe-Championnat de l'histoire du club.

===1919-1961 : Après-guerres difficiles et relégation===

Le FCH participe aux premiers championnats de l’après-guerre en 1919-20 et 1946-47. Les années 50 sont une période creuse pour le club malgré la défaite en finale de la coupe en 1950 et la finale gagnée contre le rival historique, le [[VG Ostenbergh]] en 1957. Le nouveau manager Dan Lemans ne peut empêcher la relégation en 1958, la première depuis cinquante-trois ans. En 1959, Philip Tinkes succède à Lemans mais il échoue également à faire remonter le club en première division, finissant troisième en 1960 et quatrième en 1961. Tinkes est remercié en novembre 1961 et remplacé par Ben Wellers à titre d’intérimaire pour finir la saison.

===1961-1975 : Hans Wüffel ou l'âge d'or===

En mars 1961, la direction du club nomme l’allemand Hans Wüffel comme manager. Sa prise de fonction commence dans l’adversité. Le club est en grande difficulté financière. Pour sa première saison, il ne sauve le club de la relégation en troisième division que lors de la toute dernière journée du championnat. Wüffel retourne la situation et propulse l’équipe en première division au terme de la saison 1963-1964. Il compose son équipe autour de quelques joueurs comme les frères Eniss . Entre 1965 et 1974, le FCH de Wüffel termine systématiquement à l’une des quatre premières places du championnat simlandais et remporte trois titres de champions en 1968-1969, 1972-1973 et 1973-1974, une Coupe en 1972. Pendant la même période, le FCH termine à la deuxième place du championnat à cinq reprises, mais perd trois finales de Coupe . Le jeu proposé par l’équipe sera loué par les observateurs. Pendant cette décennie, Hament est considérée comme une des meilleures équipes du Simland et Wüffel comme un des plus grands entraîneurs de son époque.

La dernière saison de Wüffel au Komp, en 1974, se termine sur un succès majeur, le quatrième titre de champion de l’histoire du club. Il décède brutalement à l’âge de 64 ans ,des suites d’un cancer du poumon, en pleine gloire .Le club sera marqué à vie de l’empreinte de l’entraîneur allemand, une des tribunes du [[Nieuwe Komp Stadion]] porte d'ailleurs son nom. Le club et les supporters lui rendront un hommage poignant lors du match suivant son décès. Son remplaçant est Mathieu Dubuisson, ce jeune entraîneur belge de 38 ans vient de prendre sa retraite , il était le gardien de l’équipe de Wüffel . Cette nomination est une véritable surprise dans les rangs des supporters du club tellement l’héritage de Wüffel est présent dans le club. La direction décida de nommer Dubuisson car il était un proche de Wüffel et il n'était pas rare que Dubuisson soit cité comme adjoint du technicien allemand sur le terrain.

===1975-1981 : L’héritage de Wüffel===

[[Image:KVZHCUP.jpg|250px|thumb|right|Dernière victoire en championnat]]
Assisté par David Hendrickx, Dubuisson reprit les rênes de l'ancienne équipe de Wüffel à l'aube de la saison 1974-1975. Il réussit à maintenir le club dans l'élite simlandaise, stagnant dans le top 5 du championnat. La direction, était satisfaite du travail de Dubuisson mais avait faim de succès, elle décida de lui donner les moyens nécessaire pour la saison 1977-78. Ils recrutèrent des joueurs expérimentés et firent monter quelques jeunes en équipe première. Ils bataillèrent ferme pendant toute la saison et durent attendre la dernière journée du championnat pour être sacré champion pour la sixième et ultime fois (actuellement) de son histoire.

La saison 1978-1979 et 1979-1980 ne furent pas très riches et le club ne put rééditer de bonnes performances. Le FCH finit successivement 6e et 11e . A l’aube de la saison 1980-1981, l’équipe fut amputée de nombreux titulaires , partis dans de plus grands clubs, l’entraineur dut donc puiser dans l’équipe junior pour former une équipe compétitive. Il termina 5e du championnat et gagna la Coupe du Simland au terme d’un parcours utopique, notamment en quart de final contre le VG Ostenbergh, battus 5-1 à l’aller ,les Kompers s’imposèrent 8-2 au retour dans leurs installations . A l’issue de la finale , Dubuisson annonça son souhait de quitter son poste d’entraîneur au profit de celui de directeur technique. Son souhait fut exhaussé . Il fut le dernier entraîneur de légende du FC Hament.

===1981-1999 : La descente aux enfers===

Le club choisit Hans Lindgard pour remplacer Dubuisson à la tête de l’équipe , le club finira 5e, le dernier grand classement de l'équipe. Lors de la saison 1986-1987, l’équipe est reléguée en Division 2 , suite à des choix sportifs et financiers hasardeux. Après avoir collectionné les mauvais recrutements ainsi que 5 millions de § de dettes, le club payera cher son ivresse. Le FCH tentera de remonter en D1 mais échoua à chaque fois .Il luttera pendant quelques saisons contre la relégation .Le club touchera le fond le 15 janvier 1999, suite à un arrêt de la cour de justice de Zotterveld , le club fut liquidé à cause de ses dettes.

==KVZ Hament==

===Sauvetage par les fidèles supporters===

[[Image:n°1.png|200px|thumb|right|Thomas De Man]]
Malgré ses problèmes, le club pu compter sur ses fidèles supporters. C'est d'ailleurs en partie à ceux-ci que le FC Hament doit sa survie. Des collectifs de supporters s'organisent pour sauver le club. L'asbl "KVZH" est créée et tente de se positionner comme repreneur potentiel du club. Il est proposé aux supporters d'investir 1 000 § chacun. En cas d'échec ces 1 000 § leur seraient reversés. Les employés du club acceptent également d'abandonner certains arriérés de traitement que leur doit le club . Le club est ainsi sauvé par différentes actions ces supporters. C'est Mathieu Dubuisson qui reprend la direction du club,lui qui s’était retiré du club en 1984. En championnat, l'équipe entraînée par Martin Huyterhoeven parvient à terminer la saison avec ses jeunes, ses réservistes et des joueurs prêtés par d'autres clubs. Le FCH, avant-dernier du championnat et sportivement relégué en D3, ne demande pas sa licence pour l'année suivante et recommence donc la saison 2000-2001 en D5 (rétrogradation financière). Le 1er juillet 2000, le club est renommé Koninglijk Voetballklub Zotterveld Hament.

En 2003, le KVZH remporte le titre en D5 et remonte en D4. Les Koppers sortent vainqueurs de la D4 trois ans plus tard et reviennent en D3 pour la saison 2011-2012. Ils enchaînent le titre en D3 dans la foulée et retrouvent la Division 2 Simlandaise pour la première fois depuis longtemps (1992).

*n.b. : La justice permit au club de garder son palmarès.

===Renouveau===

Le club s'est doté de structures efficaces : un service financier et un commercial ainsi que d'un centre de formation moderne et fonctionnel qui a déjà donné plusieurs joueurs à l'équipe première. Cela contribue à diminuer fortement la masse salariale du club et ainsi éviter de dépenser d'énormes sommes d'argent pour acheter un joueur. C'est la nouvelle politique du club.
Le bilan après 10 années sous la nouvelle appellation est particulièrement bon car le club a réussi à se hisser de la Ligue Régionale du Continental State (D5) jusqu'au première places de l'antichambre de l'élite du football simlandais (D2).
Et depuis 2010, le club dispose d'une nouvelle enceinte de grande qualité qui a permis d'augmenter sensiblement son capital via des revenus de sponsoring, de merchandising accrus et une évolution canon du nombre de spectateurs pour chaque match à domicile. Cette amélioration des infrastructures permet également au club de toucher de meilleures rentes au niveau des droits télé.

En 2013, le dossier de présentation du club mené conjointement par le président Daniel Leenaarts et le président d'honneur [[CFC|Charles Francis Christiaansens]] est retenu pour intégrer la nouvelle édition de la Première Division Simlandaise. Cela signifie donc un retour en Division 1 après 26 ans d'absence.

=Palmares=

{| cellpadding="3" style="background-color:#F7F7F7; text-align:left; border:gray solid 1px; border-collapse:collapse; margin-bottom:12px;" cellspacing="1" border="0" align=center

|+'''Palmarès du KVZ Hament'''
|- style="color:#ffd500; background:#bd0000;"
! align=center width="300"|Championnats nationaux
! align=center width="300" style="border-left:gray solid 1px" |Coupes nationales
! align=center width="300" style="border-left:gray solid 1px" |Autres compétitions

|-
|valign="top" |

* Division 1 Simlandaise (6) :
** Champion : 1911, 1913, 1969, 1973, 1974, 1978.
** Vice-champion : 1930, 1933, 1934, 1942, 1950, 1968, 1970, 1971, 1977.

* Division 2 Simlandaise (1) :
** Champion : 1962.

* Division 4 Simlandaise (1) :
** Champion : 2007.

|valign="top" style="border-left:gray solid 1px"|

* Coupe du Simland (3) :
** Vainqueur : 1912, 1972, 1981.
** Finaliste : 1930, 1931, 1933, 1940, 1943, 1955, 1959, 1962, 1966, 1970, 1971, 1977.

|valign="top" style="border-left:gray solid 1px"|

* Ligue régionale Continental State (D5) (1) :
** Champion : 2003.

|}

==Bilan en championnat==
<center>
{| class="wikitable"
|- bgcolor="#efefef"
! '''Niveau'''
! '''Divisions '''
! '''Jouées'''
! '''Titres'''
|- align="center" style="background:#ffffb1;"
|I|| [[S-Ligue 1|Division 1]] ||'''70'''||''6''
|- align="center" style="background:#bfffbf;"
|II|| [[S-Ligue 2| Division 2]] ||'''24'''||''3''
|- align="center" style="background:#d9fff6;"
|III|| [[Division 3]] ||'''1'''||''1''
|- align="center" style="background: #ffcccc;"
|IV|| Division 4 ||'''3'''||''1''
|- align="center" style="background: #9370DB;"
|V|| Division 5 ||'''3'''||''1''
|- align="center"
|| ||TOTAL ||'''101'''||''12''
|- align="center"
|}
</center>

*Division 5 : Ligue régionale du Continental State

==Statistiques==

*Plus grosse victoire : FC Hament 11-0 AS Linvaard (1950).
*Plus grosse défaite : Equipe du Thoulak 20-3 FC Hament (1947).

=Stade=

{{article détaillé|article détaillé=De Komp}} 
Le KVZH évolue au stade De Komp depuis 1906 , auparavant, ils évoluaient sur un terrain vague situé à la Kerkoffstraat. Le terrain de la Kerkoffstraat abritait une petite tribune en bois d'une capacité de 150 personnes (en 1905), les vestiaires se trouvait dans la cave d'une maison située à quelques pas du terrain .Suite à la popularité croissante du club, les installations étaient devenues trop étroites pour le club, les dirigeants de l'époque décidèrent de chercher un nouveau terrain qui permettrait au club de se développer , ils choisirent le terrain dit "Kompplein" car il n'était situé qu'à 300m de la Kerkoffstraat. Il a été démoli le 12 mai 2010 pour laisser la place à un stade ultra-moderne, le Nieuwe Komp.

{{article détaillé|article détaillé=Nieuwe Komp Stadion}} 
Le club joue donc aujourd'hui ses matches au Nieuwe Komp, située sur l'emplacement de l'ancien stade et inauguré en 2012. La capacité s'élève 52.356 spectateurs lors des rencontres du championnat, ramenée à 50.123 pour les matchs internationaux. Dans cette configuration l'enceinte ne propose plus que des places assises. Les deux étages de tribunes sont séparés par les 72 loges VIP sur tout le pourtour du terrain. Le toit rétractable, constitué de fibre de verre recouverte de téflon, peut s'ouvrir ou bien protéger toute la surface du stade. L'aire de jeu amovible peut être sortie de l'enceinte du stade en quatre heures, ce qui permet de ne pas l'endommager durant les concerts et de favoriser la croissance de la pelouse dans des conditions naturelles. Le stade comporte quinze restaurants et trente-cinq cafés. Ces lieux de restauration chauffés ont la particularité d'être alimentés en bière par un réseau de distribution comportant cinq kilomètres de canalisations qui amènent le breuvage depuis un grand réservoir commun.

Enceinte ultra-moderne, le stade se voit décerner la notation 5 étoiles le rendant apte à accueillir des grands matches internationaux, comme une finale de Coupe d'Europe ou de Coupe du Monde. C'est ainsi que le Nieuwe Komp a été retenu pour la [[Simland Cup 2012]] et sera le théâtre de la demi-finale Continental State-Hudson, ou les locaux se sont imposée 2-1. L'enceinte acceullera également le tournoi de ffotball des [[Jeux simlandais 2013]]. En plus d'être une vitrine pour le club, le stade est aussi une source de rentrée d'argent. Le stade est loué régulièrement pour des évènements comme des concerts ou des fêtes. Le prix d'une location du stade est d'environ 150 000 §. L'enceinte comprends notamment un musée du club et de nombreuses boutiques.

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Image:Neukomp.png|Le Nieuwe Komp
image:Zotterveldstadion1994.png|L'ancien Komp
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</center>

==Affluences==

Le KVZH a connu son record d'affluence en 2012-2013 avec 42.986 spectateurs de moyenne. Le record précédent datait de la saison 2010-2011 avec 42.116 spectateurs. La fréquentation du stade a été pratiquement triplée par rapport à la dernière saison au Komp. En 2012-2013, 30.841 supporters s'abonnent pour suivre les matchs du club à domicile, établissant un nouveau record après les 27.763 abonnés de la saison 2010-2011. L'affluence moyenne la plus élevée au Oude Komp est de 14.003 en 1978-1979.

Le baromètre d'image des clubs professionnels de football fait apparaître que 85 % des habitants de la province de [[Houde]] s'intéressent au club et 88 % en ont une bonne image. Le club suscite également, pour les sondés, une image sympathique (71 %), dynamique (63 %) et formatrice (62 %).

[[Image:KVZHGRAPH.jpg|400px|thumb|centre|Affluence lors des match à domicile du KVZ Hament]]

=Centre de formation=

En 2010, une nouvelle académie pour les jeunes est ouverte à Aanwijk, au nord de Zotterveld. Elle remplace les anciens systèmes par de plus récents, et permet au club de concentrer son développement sur la jeunesse et le recrutement, employant de nouvelles techniques et respectant les normes des centres de formation. Elle est supervisée par l'ancien joueur du KVZH, Lorenz van Avermaet, qui a précédemment été directeur du développement des jeunes. L'académie permet désormais de garder le principal terrain d'entraînement situé à proximité immédiate du Nieuwe Komp uniquement pour l'équipe première et permet de garder tous les terrains dans un bon état. Elle permet également aux jeunes de progresser au plus haut niveau du football.

Les recruteurs assistent à de nombreux matchs locaux pour rechercher des garçons talentueux. Les joueurs repérés sont ensuite invités à participer à des sessions d'entraînement à l'académie. Ils sont sélectionnés à partir de l'âge de 8 ans. L'académie permet aux joueurs d'étudier après les entraînements. Elle dispose d'une salle de conférence et d'une salle équipée d'ordinateurs pour aider les joueurs dans leur réussite scolaire. L'académie peut gérer jusqu'à vingt garçons par groupe, chaque groupe est divisé par année de naissance, mais plus généralement le chiffre est d'environ dix-huit joueurs. Les garçons âgés de 8 à 12 ans jouent des matchs à huit contre huit durant trois périodes de vingt minutes. Le centre de formation est composé de cinq terrains en herbe, dont un possède une tribune de 1.000 place et d'éclairage, un avec une surface synthétique, ainsi que plusieurs terrains de tennis et de basket. Les terrains couvrent une superficie de 56 acres.

= Sponsors et équipementiers =

<center>
{| bgcolor="#f7f8ff" cellpadding="3" cellspacing="0" border="1" style="font-size: 95%; border: gray solid 1px; border-collapse: collapse;"
|- bgcolor="#CCCCCC"
|align="center"|'''Années'''
|align="center"|'''Sponsor vestimentaire'''
|align="center"|'''Sponsor officiel'''
|align="center"|'''second sponsor'''
|- bgcolor="#EFEFEF"
|1972-73 || Umbro || Electrix || aucun
|-
|1973-81 || Addidas || Electrix || aucun
|- bgcolor="#EFEFEF"
|1981-83 || Umbro || [[Bank van Zotterveld|BVZ]] || aucun
|-
|1983-84 || Umbro || Op System || aucun
|- bgcolor="#EFEFEF"
|1984-85 || Umbro || WKG || aucun
|-
|1985-86 || Umbro || Lion || aucun
|- bgcolor="#EFEFEF"
|1986-89 || Umbro || [[Bank van Zotterveld|BVZ]] || aucun
|-
|1989-91 || Umbro || Top Man || aucun
|- bgcolor="#EFEFEF"
|1991-92 || Umbro || Evening Post || aucun
|-
|1992-93 || Addidas || Addidas || Zotterveld Dagblad
|- bgcolor="#EFEFEF"
|1993-96 || Asics || Quick|| Sun vruchten !
|-
|1996-98 || Puma || [[Bank van Zotterveld|BVZ]] || aucun
|- bgcolor="#EFEFEF"
|1999-01 || Nike || Ville de [[Zotterveld]] || aucun
|-
|2002-04 || Nike || [[Bank van Zotterveld|BVZ]] || Ville de [[Zotterveld]]
|- bgcolor="#EFEFEF"
|2004-05 || Diadora ||[[Bank van Zotterveld|BVZ]] || Ville de [[Zotterveld]]
|-
|2005-06 || Addidas || Vasco || Ville de [[Zotterveld]]
|- bgcolor="#EFEFEF"
|2006-07 || Addidas || Vasco || OHS
|-
|2007-08 || Addidas || Red Kite || OHS
|- bgcolor="#EFEFEF"
|2008-11 || Nike || Ryanair || OHS
|-
|2011-13 || Puma || Jet Air || OHS
|-
|2013-14 || Addidas || [[Air Continental]] || [[Plaines de l'Avalon]]
|-
|}
</center>

<center>
<gallery>
Image:Aircontinental-new-logo3.png| [[Air Continental]]
Image:Flagpa.png|[[Plaines de l'Avalon]]
Image:Logo Zotterveld.png|[[Zotterveld|Ville de Zotterveld]]
Image:Logo BVZ.JPG| [[Bank van Zotterveld]]
</gallery>
</center>

=Couleurs et symboles=

==Maillots==

Les couleurs traditionnelles du KVZH sont le rouge et le jaune. Dans les premières années, lorsque le club emménage au stade De Komp, ils utilisent les couleurs du village d'[[Hament]] , le rouge et le blanc. Dans les années qui suivent, le club adopte le jaune et le noir, couleurs de la Houde. Le club revient ensuite sur le maillot bicolore jaune et rouge, le jaune étant la couleur de Zotterveld et rouge celle d'Hament. En 1910, l'aigle est adopté comme insigne du club. Pour les 90 années suivantes, l'équipement du KVZH est maillot rouge et jaune avec short noir et des chaussettes de couleurs rouge et jaunes. A l'heure actuelle, le maillot comprends toujours les couleurs principales de la ville de Zotterveld mais avec des motifs différents et variés.

[[Image:KVZHMAI.png|700px|thumb|centre|Historique du maillot du KVZ Hament]]

Les couleurs du KVZH lorsque le club joue à l'extérieur étaient traditionnellement maillot blanc et short noir ou un équipement tout jaune. En 1987, un équipement gris est introduit. Dans les années 2000, le club utilise une tenue qui alterne entre jaune et blanc chaque année. En 2010, le maillot extérieur est noir avec les bandes rouges de l'équipementier Nike. En 2013, le club reviens au jaune traditionnel. Hament possède aussi un troisième jeu de maillots composé d'un maillot bleu et d'un short blanc. Les joueurs portent cette tenue lorsqu'ils ne peuvent pas utiliser les deux autres maillots.

==Symboles et logo==
Le symbole principal du club est un aigle, devenu le symbole de Zotterveld. On le trouve sur le drapeau et le blason de la commune de Zotterveld.

Présent sur le maillot du club dès 1955, l' aigle est représenté jusqu'en 1969 en noir sur un ovale jaune sur les maillots à domicile. Les couleurs sont inversées sur les maillots à l'extérieur avec un oiseau jaune dans un ovale noir. Pendant la première moitié des années 1970, l'oiseau mythique est représenté seul en noir sur le maillot rouge et jaune.

En 1987, le blason du club apparaît sur les maillots. En 1999, le logo change pour prendre le blason de la ville de Zotterveld.

Le blason actuel est fondé sur le traditionnel blason de la ville . Au-dessus des armoiries, il y a les innitiales KVZH et une couronne.

<center>
<gallery>
Image:FCHament.JPG|Logo de 1904 à 1999
Image:KVZH.JPG|Logo de 1999 à 2013
Image:KVZH2.png|Logo des 110 ans avec laurier
Image:Blasonzotterveld.JPG |Blason de la ville de Zotterveld
</gallery>
</center>

=Rivalité=

{{article détaillé|article détaillé=Derby de la Houde}} 

*Le KVZH entretient une rivalité historique forte avec le [[VG Ostenbergh]], le club des ouvriers de la ville , chaque année depuis 1955 se dispute un match entre les 2 équipe pour désigner la "ploeg van 't stad" (l'équipe de la ville). Ces matchs se disputent à guichet fermés dans une ambiance fantastique mais néanmoins fair-play. On assiste généralement à un combat de chants et de tiffos entre les partisans des 2 clubs .

*Le club possède également une rivalité forte avec le [[FC Aurora]], ceux-ci étant surnommés Superboeren (super fermiers/paysans)du fait que l'équipe ne possède aucun palmarès et que le KVZH ait remporté une finale de coupe sur le score de 5-1. La rivalité avec le FC Aurora remonte aux années 1980 et est restée vive en raison que les deux clubs concourent souvent dans la même division la plus grande partie de leur histoire. L'histoire du surnom donné à l'équipe (et à la ville d' [[Aurora]] en général) provient du fait que les Zotterveldois considèrent les gens d'Aurora comme des paysans de peu d’intérêt.

*Les Komppers possèdent également une rivalité avec les Saint-Louis Rams, l'Oulatar MS , le VC Oostenveldenker, le FC Gelbenstein, Alumine, Hopecity et l'équipe d'Hudson du fait de leur proximité, ces relations étant moins sulfureuses qu'avec Aurora et [[Ostenbergh]]

==Supporters==

Le FC Hament a représenté, dès sa création, les classes populaires de Zotterveld, au contraire des supporters du VGO qui rassemblaient les classes patronales et bourgeoises. Les supporters sont principalement des ouvriers qui viennent rechercher un moment de détente le dimanche . Les supporters rivaux du VGO les surnommaient "boeren", qui signifie paysan, pour insister sur l'origine prolétarienne des supporters et se moquer d’eux . Ces origines ouvrières vont conduire à une plus forte identification des jeunes de la ville pour les joueurs sang et or . En 1968, naquît un groupe de supporters dénommé « Le Spionkop ». Ce dernier, était précurseur en son temps car il constituait le premier grand groupe de fanatiques du Simland..

[[Image:KVZHSUPP.jpg|200px|thumb|right|Supporters du KVZH]]
Aujourd'hui, le club se classe parmi les clubs de football les plus populaires aussi bien au Continental State qu’au Simland.
Autre preuve de cette popularité, le nombre d’abonnés , qui n’a jamais décru en deçà de 2.500 personnes meme lors de la période en D5 .

Durant les années 70, le nombre d'abonnées ne descendit même jamais en dessous des 5.500 personnes. Le record d'abonné (dans l'ancien stade) est atteint en 1975/1976 avec un pic à 7.034 personnes. Depuis 2002, le nombre se stabilise aux environs de 3.000 abonnés . L’autre puissance du KVZH est son importante affiliation de clubs officiels de supporters regroupés au sein de la Hamenter’s Supporters Federatie à travers le Simland, pour un total de 107 associations. Au total, les clubs officiels totalisent 27.200 affiliés à travers le monde.

Lors de la première saison dans le nouveau stade, le record absolu d'abonnés est franchit, en effet, 34.571 abonnements sont écoulés.Ce chiffre va surement encore grimper avec la récente promotion en Division 2.

=Conseil d'administration=
<center>
{| class="wikitable centre alternance" style="text-align: center"
|+'''Conseil d'administration du KVZ Hament'''
!style="background:#bd0000;" width=180| Nom
!style="background:#bd0000;" width=180| Fonction
|-
| Daniel Lenaarts || Président
|-style="border-top:2px solid #bd0000;"
| [[CFC|Charles Francis Christiaansens]] || Président d'honneur
|-
| Jan Ginsberg || Vice-président
|-
| Uwe Rappender || Directeur général
|-
| Dina Van den Bergh || Directeur commercial
|-
| Philip Nash || Directeur financier
|}

=Effectif=

[[Image:N°2.png|200px|thumb|right|Match de Gala contre le Celtic Glasgow]]
{| class="toccolours"
|-
! colspan="12" align="center" valign="middle" height="20" style="font-weight: bold; font-size: 1em; background: #bd0000; color: #ffd500" | '''Joueurs'''
|-
| align="center" | '''Numéro''' || align="center" | '''Poste''' || align="center" | '''Nom du joueur''' || align="center" | '''Nationalité''' || align="center" | '''Age''' || align="center" | '''Club précédent''' ||align="center" | '''Année d'arrivée'''
|-
| 1 || G || Thomas '''Van Nieuwstad''' || [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]]Simlandais || align="center" | 23 || align="center" | ''Formé au club'' || align="center" | 2000
|-
| 12 || G || Benjamin '''Lenaarts''' || [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]]Simlandais || align="center" | 19 || align="center" | ''Formé au club'' || align="center" | 2002
|-
| 63 || G || Jesse '''Tibout''' || [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]]Simlandais || align="center" | 17 || align="center" | ''Formé au club'' || align="center" | 2004
|-
! colspan="12" style="border-bottom: solid 2px #000000" |
|-
| 3 || ARG || Arne '''Gutrich''' || [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]]Simlandais || align="center" | 28 || align="center" |''Formé au club'' || align="center" | 2007
|-
| 2 || DC || Jijls '''Staes''' || [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]]Simlandais || align="center" | 33 || align="center" | ''Formé au club'' || align="center" | 1998
|-
| 47 || DC || Jeroen '''De Jong''' || [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]]Simlandais || align="center" | 31 || align="center" | VfL Osnabrük || align="center" | 2011
|-
| 4 || DC || Thomas '''De Man''' || [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]]Simlandais || align="center" | 20 || align="center" | Vitesse Arnhem B || align="center" | 2010
|-
| 47 || ARD || Steve '''Meerch''' || [[Image:LUXEMBOURG.jpg|20px]]Luxembourgeois || align="center" | 28 || align="center" | Saint-Trond VV || align="center" | 2009
|-
| 32 || ARD || Kevin '''Jimminck''' || [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]]Simlandais || align="center" | 30 || align="center" | ''Formé au club'' || align="center" | 2001
|-
! colspan="12" style="border-bottom: solid 2px #000000" |
|-
| 6 || MDF || Milan'''Stanvic''' || [[Image:Serbie.jpg|20px]] Serbe || align="center" | 30 || align="center" | ''Partizan Belgrade'' || align="center" | 2010
|-
| 17 || MDF || Sven '''Jansens''' || [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]]Simlandais || align="center" | 23 || align="center" | ''Formé au club'' || align="center" | 2001
|-
| 13 || MC || Ratko '''Weistermann''' || [[Image:ALLEMAGNE.jpg|20px]] Allemand || align="center" | 26 || align="center" | ''1.FC Cologne'' || align="center" | 2009
|-
| 8 || MC || Steven '''Poulsen''' || [[Image:Danemark.jpg|20px]] Danois || align="center" | 27 || align="center" | ''IF Silkeborg'' || align="center" | 2008
|-
| 16 || MC || Mike '''Van Hoof''' || [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]]Simlandais || align="center" | 20 || align="center" | ''Formé au club'' || align="center" | 2000
|-
| 15 || MD || Piet '''Van Hoof''' || [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]]Simlandais || align="center" | 20 || align="center" | ''Formé au club'' || align="center" | 2000
|-
| 47 || MO || Jonas '''Wijnberg''' || [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]]Simlandais || align="center" | 23 || align="center" | ''Formé au club'' || align="center" | 2004
|-
! colspan="12" style="border-bottom: solid 2px #000000" |
|-
| 11 || AIG || Ruud '''Dekker''' || [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]]Simlandais || align="center" | 25 || align="center" | ''Formé au club'' || align="center" | 2004
|-
| 7 || AID || Kevin '''Luijckx''' || [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]]Simlandais || align="center" | 25 || align="center" | ''Formé au club'' || align="center" | 2006
|-
| 9 || AC || Bram '''Van den Brom''' || [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]]Simlandais || align="center" | 31 || align="center" | ''[[VG Ostenbergh]]'' || align="center" | 2007
|-
| 18 || AC || Moussa '''N'Golok''' || [[Image:CamerounFlag.jpg|20px]]Camerounais || align="center" | 29 || align="center" | ''Waasland-Beveren'' || align="center" | 2011
|-
| 50 || AC || Tim '''Vink''' || [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]]Simlandais || align="center" | 18 || align="center" | ''Formé au club'' || align="center" | 2004
|-
| 47 || AC || François '''Lévèque''' || [[Image:BELGIQUE.jpg|20px]]Belge || align="center" | 23 || align="center" | ''RSC Charleroi'' || align="center" | 2004
|-
|}

{| class="toccolours"
|-
! colspan="12" align="center" valign="middle" height="20" style="font-weight: bold; font-size: 1em; background: #bd0000; color: #ffd500" | '''Staff technique'''
|-
| colspan="3" align="center" | '''Nom''' || align="center" | '''Nationalité''' || align="center" | '''Age''' || colspan="5" align="center" | '''Poste''' || align="center" | '''Prédécesseur''' || align="center" | '''En poste depuis'''
|-
| colspan="3" | Daan '''Wijnbrechts''' || [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]]Simlandais || align="center" | 54 || colspan="5" align="center" | Entraîneur || align="center" | [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]] Franz '''Lipertz''''' || align="center" | 2009
|-
| colspan="3" | Peter '''Boone''' || [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]]Simlandais || align="center" | 39 || colspan="5" align="center" | Entraîneur adjoint || align="center" | [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]] ''Stef '''Huizen''''' || align="center" | 2009
|-
| colspan="3" | Jan '''Calewaart''' || [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]]Simlandais || align="center" | 50 || colspan="5" align="center" | Entraîneur des gardiens || align="center" | [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]] ''Eddy '''Vandezande''''' || align="center" | 2003
|-
| colspan="3" | Jean-Marie '''Van den Drische''' || [[Image:PaysBas.jpg|20px]]Néerlandais || align="center" | 43 || colspan="5" align="center" | Entraîneur des jeunes || align="center" | [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]] ''Klaas '''Devrient''''' || align="center" | 2005
|-
| colspan="3" | Lucien '''Raets''' || [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]]Simlandais || align="center" | 40 || colspan="5" align="center" | Préparateur physique || align="center" | [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]] ''Julien '''Siemport''''' || align="center" | 2006
|-
| colspan="3" | Jens '''Noppe''' || [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]]Simlandais || align="center" | 58 || colspan="5" align="center" | Médecin || align="center" | [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]] ''Josef '''Van De Velde''''' || align="center" | 2003
|-
| colspan="3" | Tom '''Senders''' || [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]]Simlandais || align="center" | 41 || colspan="5" align="center" | Infirmier || align="center" | || align="center" | 2010
|-
| colspan="3" | Daniel '''Lenaarts''' || [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]]Simlandais || align="center" | 61 || colspan="5" align="center" | Président || align="center" | [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]] ''Yves '''Gendebien''' || align="center" | 1999
|-
| colspan="3" | Mathieu '''Dubuisson''' || [[Image:BELGIQUE.jpg|20px]] [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|20px]]Belgo-Simlandais || align="center" | 67 || colspan="5" align="center" | Directeur Technique et sportif || align="center" |/|| align="center" | 1982
|-
|}

{{Modèle:KVZ Hament}}
{{Modèle:FSF2013}}
[[Catégorie:Zotterveld]]

Accueil

2013-12-03T09:16:37Z

Gérald Tremblay :

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>[[Simland|Bienvenue sur WikiSimland 2.0 :: Welcome to WikiSimland 2.0 ]]</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="left" style="font-size: 100%;" colspan="2" |
<div style="width:45%;display:block;float:left;align:left">
[[Image:Forum.JPG|100px|left]]
'''[[Simland]]''' est une micronation virtuelle qui a vu le jour le 26 Décembre 2003. Elle consiste en la réunion sur une même carte de villes construites avec [[Sim City 4]] ou [[Cities XL]] par de multiples joueurs.

Le pays dispose de deux outils indispensables et complémentaires à son fonctionnement: un wiki et un forum. Le wiki appelé '''WikiSimland''' (où nous nous trouvons) est un outil encyclopédique qui permet de répertorier et classer toutes les données du pays. Le [http://www.simland.eu/forum/ forum] du pays permet aux citoyens de communiquer entre eux en temps réel.

Cliquez [[Special:Userlogin|ici]] pour vous inscrire ou vous connecter. '''Votre nom d'utilisateur doit correspondre à votre pseudo sur les [[forums Simland]].'''

''Notre base de données compte actuellement '''[[Special:Statistics|{{NUMBEROFARTICLES}}]]''' articles.''</div>
<div style="width:45%;display:block;float:right;align:right">[[Image:Forum.JPG|100px|right]]
'''[[Simland]]''' is a virtual micronation founded on the 26th December, 2003. It brings together several cities built with [[Sim City 4]] or [[Cities XL]] by many members of the community on a single map. While essentially French-speaking, the community welcomes English-speaking members.

Simland consists of two essential tools, a Wiki and a Forum. The Wiki named '''WikiSimland''' (where you are right now) is a encyclopedia that allows for listing and classifing everything about the country and can be edited by every member. The [http://www.simland.eu/forum/ message board] allows the citizens to communicate, showcase their cities, elaborate projects, and more.

Click [[Special:Userlogin|here]] to register or log in. '''Your username must be the same as the one you use on [[forums Simland]].'''

''Our database currently contains '''[[Special:Statistics|{{NUMBEROFARTICLES}}]]''' articles.''
</div>
|}

<div style="width:60%;display:block;float:left;align:left">
{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>[[Régions de Simland|Les régions]] [[Portail:Villes|et les villes]]</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="left" style="font-size: 100%;" colspan="2" |Le fondement de [[Simland]], ce sont ses [[Villes de Simland|villes]]: elles peuvent aller du simple village de 2.000 habitants à la métropole de 20 millions d'habitants. Mais c'est aussi un pays fédéral de 9 [[Régions de Simland|régions]] (anciennement 16 [[Etats de Simland|états]]) ayant chacune une autorité relative; cependant les instances suprêmes de la nation ont désigné comme capitale fédérale la ville d'[[Utopia]] dans la région du [[Papaya]]. Voici la liste officielle de ces villes classées par régions; [[Mises à jour de la Carte de Simland|mise à jour le 26 Août 2012]].

La [[Population de Simland|population actuelle de Simland]] est de '''220.051.000 habitants.'''
(Dernier recensement effectué le 26 Janvier 2012)

<div style="width:45%;display:block;float:left;align:left">
[[Fichier:Formelwd.png|60px|right]][[Image:Drapeaulewsland.png|60px|right]]
<big>'''[[Lewsland]] - 01''' </big>
*'''[[Hafenburg]]'''
*[[Beaumont-les-ducs]] [[Image:Étoilebronze.png]]
*[[Entfernt]]
*[[Gelbenstein]] [[Image:Étoilebronze.png]]
*[[Goliaski]]
*''[[Harmen]]''
*[[Ijsdale]]
*[[Oldenburg]]
*[[Spremberg]]
*[[Saint-Eymeric]]
*[[Wassy]]

[[Fichier:Formepa.png|60px|right]][[Image:Flagpa.png|60px|right]]
<big>'''[[Plaines de l'Avalon]] - 02'''</big>
*'''[[Saint-Louis sur Avalon]]''' [[Image:Etoileargent.png]]
*[[Aubétoile]]
*[[Aurora]] [[Image:Étoilebronze.png]]
*[[Dayle Metropole]]
*[[Jaal]]
*[[Luisbourbonburg-Am-Avalon]] [[Image:Etoileargent.png]]
*[[Oulatar]]
*[[Rotsklimmen]]
*[[Zotterveld]] [[Image:Etoileor.png]]

[[Fichier:Formehu.png|60px|right]][[Image:Drapeauhudson.jpg|60px|right]]
<big>'''[[Hudson-Rétanie]] - 03'''</big> [[Image:Étoilebronze.png]]
*'''[[Colomb City]]'''
*[[Balronde]]
*[[Gimini]]
*[[Kasteelheer]]
*[[Keegan]]
*[[Kendle]]
*[[New Columbia]]
*''[[New Retropolis]]''
*[[Norwood]]
*[[Ny Falun]]

[[Fichier:Formeth.png|60px|right]][[Image:USRSdrapeau.gif|60px|right]]
<big>'''[[Thoulak]] - 04''' </big> [[Image:Etoileor.png]]
*'''[[Folovgrad]]'''
*[[Krasnostav]]
*''[[Novaya Tulsk]]
*[[Wrocław]]

[[Fichier:Formegp.png|60px|right]][[Image:Drapeaugrandesplaines.png|60px|right]]
<big>'''[[Grandes Plaines]] - 05''' </big> [[Image:Etoileor.png]]
*'''[[Saint Jean sur Avalon]]'''
*[[Animus Spiritus]]
*''[[Azaleas]]'' [[Image:Étoilebronze.png]]
*[[Bendwoods]]
*''[[Brockbain]]'' [[Image:Etoileargent.png]]
*[[Chateau Bonnot]]
*[[Château-Mauriac]] [[Image:Étoilebronze.png]]
*[[Hopecity]]
*[[Providence]] [[Image:Étoilebronze.png]]
*[[Villeroy]]

[[Fichier:Formeqn.png|60px|right]][[Image:queensdrapeau.jpg|60px|right]]
<big>'''[[Queens (état)|Queens]] - 06''' </big>
*'''[[Greenvale]]'''
*[[Campton]]
*[[Caprica]]
*[[Clashbury]]
*[[Fangard]]
*[[La Plaine]]
*[[Lilianport]] [[Image:Etoileargent.png]]
*[[Linealcity]]
*''[[New Amsterdam]]'' [[Image:Etoileor.png]]

</div>
<div style="width:49%;display:block;float:right;align:right">
[[Fichier:Formege.png|60px|right]][[Image:Drapeau_Génésie_Moderne.JPG|60px|right]]
<big>'''[[Génésie]] - 07''' </big> [[Image:Etoileargent.png]]
*'''[[Oakdale]]'''
*[[Armor]]
*[[Bay City]]
*[[Columbia 3000]]
*[[Giant Bay]]
*[[Minéapolis]]/[[Shadows]]
*[[Patalia]]
*[[Saint Ignace]]

[[Fichier:Formesd.png|60px|right]][[Image:Drapeau-Empire-Méridional.png|60px|right]]
<big>'''[[Méridionie]] - 08''' </big> [[Image:Etoileor.png]]
*''[[Assuria]]''
*'''[[Ckrystahal]]'''
*[[Eslandias]]
*[[Harlan]]
*[[Lostande Flor]] [[Image:Etoileor.png]]
*[[Mariobar]]
*[[Medrean City]] [[Image:Etoileargent.png]]
*[[Northmound]]
*''[[Oméga]]''
*[[Sonoma]] [[Image:Etoileor.png]]
*[[Springfield]]
* [[Tanaziof]]
*''[[Technopolis]]''
*[[Wakashima]]

[[Fichier:Formepp.png|60px|right]][[Image:Papayadrapeau.jpg|60px|right]]
<big>'''[[Papaya (Etat)|Papaya]] - 09''' </big>
*'''[[Mercentille]]'''
*[[Almadraba]]
*[[Amphoria]]
*[[Aubevoye]]
*[[Cap Ten]]
*[[Constancy sur Mer]]
*[[Derry]]
*[[Dina Morgabin]]
*[[Ipanema]]
*[[Las Islas Carlottas]]
*[[Las Islas De La Reina Del Sol y De la Luna]]
*[[Nouvelle Corse]]
*[[Paisa]]
*[[Port Tranquille]]
*[[Pyk]]
*''[[Ramur City]]'' [[Image:Etoileor.png]]
*[[Saint-Faustin]]
*[[Santa Maria]] [[Image:Etoileor.png]]
*[[Sun City]]
*'''[[Utopia|UTOPIA]]'''
*[[Vales]]
*[[Venice]]

[[Fichier:Formesm.png|60px|right]][[Image:Flagsnowymountains3wmp.jpg|60px|right]]
<big>'''[[Obersimland - Whamfalen]] - 10''' </big> [[Image:Etoileargent.png]]
*'''[[Aarenburg]]'''
*[[Hydrienstein]]
*[[Talstadt]]
*[[Thurgau]]
*[[Trabzon]]
*[[Sankt-Loritz]]
*[[Strathaven]]

</div>
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>[[Nation de Simland|La nation]]</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="left" style="font-size: 100%;" colspan="2" |Aujourd'hui, [[Simland]] fonctionne comme une véritable nation, et possède une constitution, un pouvoir exécutif, des lois, une vie politique, des symboles nationaux, une capitale. Ces institutions simlandaises sont un système pouvant paraître complexe aux immigrés récents. Pour vous aider à mieux décrypter le mode de fonctionnement de Simland, divers articles ont été rédigés.
[[Image:DrapSimlFlot.jpg|300px|right]]

*[[Drapeau de Simland|Drapeau]]
*[[Devise de Simland|Devise]]
*[[Hymne de Simland|Hymne]]
*[[Constitution]]
*[[Président]]
*[[Portail:Législation|Législation]]
*[[Gouvernement de Simland|Gouvernement]]
*[[Capitale fédérale|Capitale]]
*[[Capitale d'état]]
*[[Gouverneur]]
*[[Utopia|Barrio político (Quartier Fédéral)]]
*[[Conseil des États]]

<center>''[[:Catégorie:Nation de Simland|Catégorie: Nation de Simland]]''</center>
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>[[Portail:Transports|Les transports]]</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="justify" style="font-size: 100%;" colspan="2" | [[Simland]] est un des plus grands pays du monde et l'un des plus diversifiés; les [[Villes de Simland|villes]] importantes sont séparées par des centaines voir des milliers de kilomètres, c'est pourquoi les transports se doivent d'être développés. 
L'avion est le moyen de transport le plus utilisé, mais le train et surtout le [[TRS|Train rapide simlandais]] deviennent de plus en plus importants. Le transport routier n'est pas en reste non plus, et le transport maritime des personnes commence à se développer. 
Ce réseau de transport est primordial pour maintenir les relations entre les états et l'unité de la nation.
[[Image:Logotransport.jpg|right|260px]]
'''Infrastructures nationales'''
*[[Réseau Ferré Simlandais]]
*[[TRS|Réseau TRS]]
*[[Autoroutes nationales]]
*[[Routes nationales|Routes nationales et routes nationales express]]
*[[Aéroports de Simland]]
*[[Ports de Simland]]

'''Entreprises privées''' 
''Aérien''
*[[MeridianAir]]
*[[Air Continental]]
''Maritime''
*[[Heaven Ferries]]

<center>''[[:Catégorie:Transports|Catégorie: Transports]]''</center>
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>[[Sim-Compagnies de Simland|Les Sim-Compagnies]]</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="left" style="font-size: 100%;" colspan="2" | [[Simland]] permet la création de Sim-compagnies, ce sont un des éléments qui font le dynamisme du pays. Il existe actuellement des entreprises qui vendent des images et graphiques sur commande, des compagnies qui offrent des solutions d’hébergements, des boites de production, des sociétés éditant des jeux d'argent, des compagnies de transports, des médias... La seule limite est l'imagination des Simlandais! Les [[Villes de Simland|villes]] accueillent quant à elles les sièges et autres annexes des compagnies présentes à Simland. Posséder des sièges de compagnies réputées est une reconnaissance et prouve le dynamisme d'une ville.
[[Image:ACsimcompagnies.jpg|300px|right]]
'''Grands groupes simlandais'''
*[[Aperture-Umbrella Corporation]]
*[[Diamonds Corporation]]
*[[Groupe Vaneo]]
*[[Groupe Waren]]
*[[Heaven Company]]
*[[IDS armement|IDS Corporation]]
*[[Simext]]
*[[Simlandaise des Jeux]]
*[[Technicolor YLI]]
<center>''[[:Catégorie:Sim-compagnie|Catégorie: Sim-compagnie]]''</center>
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>[[Portail:Sports|Le sport]]</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="justify" style="font-size: 100%;" colspan="2"| Le sport à Simland est une activité importante qui passionne les foules, les simlandais vivent au rythme des événements sportifs qui se déroulent à travers le pays. Nombres d'activités sportives ont lieu à Simland. 
Les sports sont variés, du football au rugby en passant par le tennis, le handball ou le cyclisme. 
Tous les 6 mois ont lieux les [[Jeux simlandais|jeux olympiques simlandais]], qui regroupent les meilleurs athlètes du pays.

[[Image:ACsport.jpg|300px|right]]

'''Fédérations sportives'''
* [[Association Basketball Simland]]
* [[Fédération Simlandaise de Cyclisme]]
* [[Fédération Simlandaise d'Equitation]]
* [[Fédération Simlandaise de Football]]
* [[Fédération Simlandaise de Handball]]
* [[Fédération Simlandaise de Tennis]]
* [[Simland Baseball League]]
* [[Simland Rugby Association]]

'''Compétitions sportives majeurs'''
*[[S-Ligue 1]] (Football)
*[[Championnat LSHG 2007-2008|LSHG]] (Hockey)
*[[Tour de Simland]] (Cyclisme)
*[[Jeux simlandais|Jeux olympiques simlandais]]

|}
</div>

<div style="width:39%;display:block;float:right;align:right">
{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>[[Carte de Simland|La carte]]</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="center" style="font-size: 90%;" colspan="2" |

La carte de Simland, réalisée par [[La Cartographie Nationale]] est une carte comparable à toutes les autres cartes du monde qui permet de voir où se situent les villes, les autoroutes, les fleuves.

[[Image:Carteofficielle42.JPG|255px]]

Elle possède aussi une carte des régions et une carte des climats qui définit les frontières des [[Région|régions]] et les climats simlandais (par Sim Hurban)
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>[[Ville du moment|La ville du moment]]</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
|
|-
| style="background:#ccccff" align="center" colspan="2" | <big>[[Ckrystahal|Ckrystahal (MD)]]</big>
|-
| align="center" style="font-size: 100%;" colspan="2" | 

Ckrystahal est une ville de Méridionie, un des 10 États fédéraux de Simland. Ckrystahal est aussi une ancienne capitale du Simland Méridional mais aussi du Royaume de Ckrystahal. Ckrystahal est le chef-lieu de l'agglomération de Ckrystahal, de la communauté métropolitaine de Ckrystahal et du département de l'Opik. Son maire actuel est Sim Hurban...

'''[[Ckrystahal|Lire l'article]]'''
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>Actualités</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="left" style="font-size: 100%;" colspan="2" |
*2013
**Il ne s'est encore rien passé de notable à Simland en 2013.
<center>''[[Actualités 2012|Archives 2012...]]''</center>
<center>''[[Actualités 2011|Archives 2011...]]''</center>
<center>''[[Actualités 2010|Archives 2010...]]''</center>
<center>''[[Actualités 2009|Archives 2009...]]''</center>
<center>''[[Actualités 2008|Archives 2008...]]''</center>
<center>''[[Actualités 2007|Archives 2007...]]''</center>
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>[[Lumière sur...]]
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="center" style="font-size: 100%;" colspan="2" |[[Image:MedreanlogoJO.png|250px]]

Les Jeux Olympiques d'été de 2013 seront la 7ème édition des Jeux Olympiques à Simland. La ville de Medrean City à été choisie à l'unanimité pour recevoir cette édition des Jeux Olympique Simlandais...

'''[[Jeux simlandais 2013|(Lire la suite de l'article)]]'''
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>[[Catégories|Catégories principales]]</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="left" style="font-size: 100%;" colspan="2" |
*[[:Catégorie:Villes de Simland|Villes de Simland]]
*[[:Catégorie:Etats de Simland|Etats de Simland]]
*[[:Catégorie:Nation de Simland|Nation de Simland]]
*[[:Catégorie:Transports|Transports]]
*[[:Catégorie:Sim-compagnie|Sim-Compagnies]]
*[[:Catégorie:Utopia|Utopia]]
*[[:Catégorie:Château Bonnot|Château Bonnot]]
*[[:Catégorie:Los Alpaches|Los Alpaches]]
*[[:Catégorie:New Amsterdam|New Amsterdam]]
*[[:Catégorie:Ramur City|Ramur City]]
*[[:Catégorie:Biographie|Biographies des maires]]
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>[[Article au hasard]]</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="center" style="font-size: 100%;" colspan="2" | [[Image:Pointinterrogation.jpg|50px|left]] Consultez un article pris au hasard dans la base de données du WikiSimland en cliquant '''[[Special:Random|ici]]'''.
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>[[Aide:Sim City 4|Aide Sim City 4]]</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="center" style="font-size: 100%;" colspan="2" | Cette rubrique contient tous les conseils astuces et tutoriels pour profiter à 100% de [[Sim City 4]].
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>La nature</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="left" style="font-size: 100%;" colspan="2" |[[Image:Gorge.jpg|150px|right]][[Simland]] c'est aussi de vastes espaces naturels souvents protégés, des étendues gelées du [[Grand Nord]] aux forêts tropicales des [[Comores]], des hautes montagnes de [[Thoulak]] aux vastes plaines de la [[Génésie]], le pays regorge d'une diversité importante d'espèces et de paysages.
<center>''[[:Catégorie:Nature|Catégorie: Nature]]''</center>
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>L'histoire</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="left" style="font-size: 100%;" colspan="2" |[[Simland]] ne s'est pas fait en un jour ! Ainsi, depuis sa fondation en 2003, notre Nation a connu bien des troubles et des réformes.

Si vous voulez mieux connaître [[Simland]], consultez donc '''[[Histoire réelle de Simland|cette page]]''' résumant les principaux événements de l'histoire simlandaise.

<center>''[[:Catégorie:Histoire fictive de Simland|Catégorie: Histoire]]''</center>
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>[[Portail:Politique|La politique]]</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="left" style="font-size: 100%;" colspan="2" |Comme vous l'avez sans doute compris, [[Simland]] est une démocratie. Le peuple élit son Président tous les 6 mois au suffrage universel direct. Le [[Président de la Nation de Simland|président]] n'appartient pas obligatoirement à un parti politique, mais la majorité des Présidents de l'histoire de Simland étaient dans ce cas. Simland possède plusieurs partis politiques, ceux-ci représentent des différents courants de pensées. Les partis de cette liste sont ceux considérés comme "officiels", à savoir ce qui ont plus de 3 membres réels.
{| class="toccolours" style="margin: 0 auto;"
|-
! !! Nom du parti !! Inscrits
|-
| [[Image:LogoLPR.png|22px]] || [[Ligue Patriotique Républicaine]] || 3
|-
| [[Image:MiniaturePTS.png|22px]] || [[Parti Travailliste Simlandais]] || 8
|-
| [[Image:Logo240.png|22px]] || [[Rassemblement Pluriel Démocrate]] || 12
|-
|}
<center>''[[:Catégorie:Politique|Catégorie: Politique]]''</center>
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>L'économie</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="left" style="font-size: 100%;" colspan="2" |L'économie est une notion qui s'est encrée dans [[Simland]] et a révolutionné la façon d'y vivre. Le système est en perpetuel mouvement et le pays découvre toujours une nouvelle manière de vivre avec.
Le [[Simléon]], la monnaie nationale, est l'exemple même de la réussite économique du pays, il a réussi à propulser les activités et les échanges entre citoyens, et le dynamisme des entreprises. La seule banque existante est la [[Banque Centrale de Simland]], il s'agit d'un organisme public.

Les [[Sim-Compagnies de Simland|Sim-compagnies]] ont aujourd'hui une place fondamentale dans l'économie Simlandaise. Elles sont sans cesse en recherche de nouvelles activités rentables et sont toujours plus créatives.
|}

{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#ccccff" align="center" width="100%" | <big>Les maires</big>
| [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="center" style="font-size: 100%;" colspan="2" | [[Simland]], c'est avant tout une communauté de joueurs. [http://www.simland.eu/forum/ Nos forums] accueillent tous ceux qui veulent présenter leurs villes et s'impliquer dans la vie simlandaise.

'''[[:Catégorie:Biographie|Cette page]]''' regroupe les biographies des maires de Simland. Vous aussi, rédigez votre biographie et placez-là ici !
|}

Santa Maria - Central Station

2013-12-03T09:16:02Z

Gérald Tremblay : Ajout de la classification Argent

{{Argent}}

{{Modèle:Gare/Couleurmodif|
|couleur=#3f466f
|nom de la gare=Santa Maria Central Station
|lienimage=SantaMariaCentralStation.png
|etat=[[Papaya]] [[Image:papayadrapeau.jpg|22px]]
|ville=[[Santa Maria]]
|quartier= City of Santa Maria
|propriétaire=[[Transports for Mercent]] [[Image:LogoTransportForMercentPetit.png|25px]]
|exploitant=[[Transports for Mercent]], [[CFS]]
|services ferroviaires= [[LRS]], Lignes nationales, régionales et locales
|nombre de voies=20
|nombre de quais=20
|transit en nombre de passagers=56 Millions en 2012 (dont lignes locales)
|date de mise en service=1898
|titre correspondance 1 = Transports for Mercent [[Image:LogoTransportForMercentPetit.png|25px]]
|correspondance 1=Métro
|titre correspondance 2 = Transports for Mercent [[Image:LogoTransportForMercentPetit.png|25px]]
|correspondance 2=Trains de banlieues
|titre correspondance 3 = Transports for Mercent [[Image:LogoTransportForMercentPetit.png|25px]]
|correspondance 3=Bus
}}
 
La '''Gare de Santa Maria''' ou '''Santa Maria Central Station''' est la principale gare de la ville de [[Santa Maria]] dans le [[Mercent|Commonwealth du Mercent]]. Chaque jour la gare de Santa Maria est fréquentée par plus de 150 000 personnes au total (trains et métros). Elle se situe en plein cœur du centre historique de la ville et a été bâtie en 1898 après le rattachement à l'Empire Britannique. Elle est aujourd'hui une des gares les plus fréquentées de [[Papaya]] et la deuxième gare du [[Mercent]] derrière [[Mercentille - George VI|Mercentille]], elle est desservie et principalement exploitée par [[Transports for Mercent]] (la compagnie de la région du Mercent), les Chemins Ferrés simlandais ([[CFS]]) ainsi que la Société des Transports Papaïotes (STP). Le bâtiment est une propriété du Commonwealth (précisément de la [[Gouvernement du Mercent|Chancellerie des Transports du Mercent]]) et est géré et entretenu à ce titre par Transports for Mercent. Le bâtiment a également reçu l'agrément monument historique pour son architecture hors du commun, et est un des monuments les plus emblématiques de Santa Maria.

==Situation==
[[Image:SantaMariaCentralStationOldPicture.jpg|thumb|260px|left|Central Station en 1909]]
La Gare de Santa Maria se situe en plein centre historique de la ville, dans le district de la "City of Santa Maria" à proximité immédiate du Kings Park et à l'angle d'Elizabeth Street et de Kington Avenue. Elle se situe au cœur du réseau de transports de la ville, à la fois les grandes lignes, les lignes locales et les trains de banlieues. La gare accueille aussi une station de métro.
 
La gare de Santa Maria est aussi desservie par une ligne directe à très grande vitesse qui la relie à [[Mercentille - George VI]] en seulement 25 minutes, et aussi une ligne interurbaine expresse la reliant à l'[[Aéroport International de Santa Maria]] en quelques minutes.
==Histoire==
[[Image:DomeConstructionSantaMariaCentralStation.png|thumb|260px|left|Le Dome en construction]][[Image:SantaMariaCentralStationVerriere.png|thumb|260px|left|'''1.''' La verrière - projet de 1889. '''2.''' La verrière d'aujourd'hui ]]
Décidée en 1885, la construction de la Gare de Santa Maria a été complétée en 1898 après de nombreuses modifications intervenues lors du rattachement du [[Mercent]] à l'Empire Britannique, notamment au niveau de sa façade. Elle fut inaugurée le 5 décembre 1898 par le [[Surintendant du Mercent|Surintendant]] James Lansbury, Earl of Chesterbury. Voulue grande et majestueuse, digne du Mercent et à l'image des grandes villes de l'Europe de l'ouest, la Gare de Santa Maria présente une architecture unique avec son grand Dome et sa tour de l'horloge. Sa construction en plein centre historique fut à l'origine d'importantes restructurations de la City,à tel point qu'elles perdurent encore largement aujourd'hui; en particulier, la création de larges Avenues susceptibles d'accueillir le trafic grandissant dans les rues de Santa Maria, et plus tard le Tramway.
 
La première pierre de l'édifice fut posée en 1886 par [[Royaume du Mercent|Sa Majesté Charles Ier, Roi du Mercent]], désireux de faire des villes de son royaume des villes modernes et imposantes. La construction démarra alors avec ce souci du détail et surtout de la grandeur. Mais bien vite, les ingénieurs anglais et français dépêchés pour l'occasion furent confrontés à quelques difficultés de conceptions principalement liées au terrain très proche du niveau de la mer, et composé en majeure partie de couches de sables et de divers argiles qui nécessitèrent de concevoir un socle de béton, enchâssé par des colonnes de bois profondément enfoncées dans le sol. Ces travaux retardèrent de beaucoup le début de la verrière. La façade fut complétée en 1895, employant très largement le jaune, la couleur de l'Or, un des symboles de la richesse du [[Mercent]]. Le premier train officiellement arrivé à la gare centrale de Santa Maria fut le Train Express n°0001 en provenance de [[Mercentille]] qui a parcouru les 124 km de la ligne en presque 3h; aujourd'hui ce trajet est assuré quotidiennement en seulement 25 minutes par des trains à très haute vitesse.
 
===Plans de 1889===

Pour concevoir un édifice digne de son royaume, Charles Ier a recours à un concours international. Celui-ci sera finalement remporté en 1889 par une étude d'ingénieurs anglais londoniens. A l'origine de ce projet, il était prévu de construire une grande verrière supportée par trois arcs en armatures d'acier. Finalement, les travaux de la façade ayant pris un retard considérable, le coup financier exorbitant pour l'époque de cette verrière ainsi que les défis techniques de sa réalisation firent que l'on préféra recouvrir les quais d'une série d'arc multiples alliant l'acier, le verre et la taule. Le recouvrement ne sera complètement terminé qu'après l'inauguration officielle en 1900.
 
===Agrandissement de 1972===
[[Image:SantaMariaCentralStationAmenagement.jpg|thumb|260px|right|La modernisation de la gare dans les années 70]]
Dans les années 70 une grande campagne de rénovation de la Gare fut entreprit. La restructuration du bâtiment était en effet devenue nécessaire, d'une part pour moderniser les infrastructures qui n'avaient que peu évoluées depuis la construction, et d'autre part pour répondre à l'augmentation du trafic de banlieue dû à la concentration d'activités vers les Districts d'affaires de Santa Maria.
 
En raison du peu de place disponible à proximité de la gare, les autorités de la ville songèrent à relocaliser la gare centrale plus près du littoral et du Financial District, mais finalement la construction de voies souterraines fut préférée. La restructuration porta ainsi de 12 à 20 le nombre de quais, tout en conservant le bâtiment historique classé. Cette restructuration de la gare en tant que telle mit presque 10 ans, à nouveau en raison du challenge technique causé par la nature du sol, un défi qui nécessita des études géologiques très précises et spécialisées pour maintenir la stabilité des fondations, tout en créant de grands tunnels pour accueillir les trains et les nouveaux quais. On décida par ailleurs de creuser 2 voies supplémentaires pour accueillir la station de métro de la gare, jusqu'ici située en surface, et ainsi libérer 2 voies. Une fois les travaux achevés, la Gare fut confirmée comme le nœud central des transports marianais, permettant de nombreuses correspondances entre les bus, le metro et les trains.
 
En plus de l'augmentation de la capacité de la gare, plusieurs projets se sont profilés de 1960 à 1970 pour construire des tours de bureaux, notamment à l'emplacement actuel de la tour de l'horloge, mais aucun de ses projets n'ont aboutis étant donné l'attachement des marianais pour l'horloge et la gare. En 1975, un premier projet de centre commercial s'inspirant de ce qui avait été fait à [[Mercentille]] a été soumis aux autorités, puis finalement abandonné au profit d'un second, préconisant la construction d'un ensemble de boutiques, restaurants et cafés à l'intérieur des bâtiments historiques existants.
 
[[Image:SantaMariaCentralStationHall.jpg|thumb|260px|left|Un des halls de la gare aujourd'hui]]

[[Image:SantaMariaCentralStationMerryChristmas.png|thumb|260px|right|Les illuminations de Noël]]
===Remise à neuf - La gare de nos jours===
De toutes les parties de la gare c'est le grand hall du côté Elizabeth Street qui a subit le plus de modifications, voyant sa taille augmenter de trois fois en vingt ans.
 
Au début des années 90, le conseil du [[Magisterium]] de Santa Maria parla de "vandalisme historique" en faisant référence aux transformations effectuées au cours des restructurations de la gare, estimant qu'une grande partie de la gare avait perdu de son charme pour se transformer progressivement en un centre commercial froid et ultra moderne, qui n'avait plus rien à voir avec la gare d'antan. La ville décida alors d'un plan de rénovation de plusieurs millions visant à reconstituer les parties historiques abimées et à imposer aux commerçants de la gare une charte les obligeants à conserver l'esprit du bâtiment dans leurs aménagements propres. De plus, si la gare avait subit d'importantes modernisations au cours des décennies précédentes, certaines de ces modifications étaient devenues dangereuses pour le public à force d'un manque d'entretien. En outre un vaste programme de réhabilitation de la façade et des toitures fut également entreprit pour redonner au lieu son rayonnement originel.
 
Enfin la gare s'est adaptée dans les années 2000 pour accueillir les trains à grandes vitesses lors de l'intégration à Simland du [[Mercent]] en prolongeant les quais 1 à 12 destinés aux grandes lignes à destination de [[Simland]] ([[CFS]]), de [[Papaya]] (STP) et de [[Mercentille]] ([[Transports for Mercent]].
 
[[Image:SantaMariaCentralStationProspective.jpg|thumb|260px|right|Proposition de verrière pour la gare]]

===Aménagements futurs===
Lors de l'entrée en fonction du maire Sir [[L. Angelus]] en 2009 la Chancellerie des Transports a annoncé qu'elle avait prit contact avec les services de la ville pour étudier la possibilité de bâtir une grande verrière dans l'esprit du projet originel de 1889 pour "rendre une certaine majesté à ce lieu symbolique et historique". Le maire s'étant prononcé en faveur de cette modification les travaux ont débuté début 2013 pour préparer la gare à cette modification. Le coût des travaux, mal connu encore à l'heure actuelle fait débat et certains reprochent à la mairie de se lancer dans un tel projet.

==Descriptions et Services==
[[Image:SantaMariaGare.jpg|thumb|260px|left|La gare]]
===Service aux voyageurs===
Au total la gare compte 20 voies réparties sur 2 niveaux. Le premier niveau comprend 12 voies, dont 4 voies habilitées à accueillir des trains à grande vitesse et 8 autres réservées au trafic national. Le second niveau et entièrement consacré au trafic régional et local.
 
La gare propose aux voyageurs des espaces de détente et d'attente présentant tous conforts. La gare est également pourvue de nombreux commerces (et notamment des librairies), des restaurants et des cafés. Chaque compagnie agrée possède son espace propre avec son organisation propre au sein de la gare (CFS, STP et Transports for Mercent). De nombreux points d'informations sont aussi à la disposition des voyageurs.
[[Image:SantaMariaCentralStationZefiro.png|thumb|260px|right|Un Zefiro 380 à quai]]
Du point de vue de la sécurité, l'ensemble de la gare est soumit à la surveillance vidéo (caméras normales et infrarouges). Des équipes de la police ferroviaire et de la police du Mercent patrouillent dans les couloirs et les halls et effectuent des contrôles de routine. La douane du Mercent enfin, s'assure qu'aucun passager n'entre clandestinement sur le territoire mercentais, ou qu'aucune marchandise frauduleuse n'est introduite ou sortie.
 
Une consigne de bagage est à la disposition des voyageurs le souhaitant.
 

===Ligne Express Mercentille - Santa Maria===
L'un des derniers aménagements en date est la ligne à très grande vitesse [[Mercentille - George VI]] / '''Santa Maria Central Station'''. Cette ligne équipée et desservie par des Bombardiers Zefiros atteint la vitesse commerciale de 380 km/h, ce qui permet d'effectuer le voyage en seulement 25 minutes. La grande fréquence de ces trains font que la ligne est particulièrement fréquentée, en particulier par les hommes d'affaires.
 
===Organisation===
'''Quais 1 et 2'''
* Liaison Zefiro 380 avec Mercentille
'''Quais 2 et 4''' : liaisons Grande vitesse
* Ligne [[Utopia]]
* Ligne [[Sun City]]
* Lignes nationales à grande vitesse
'''Quais 5 à 12'''
* Lignes nationales (en dessous de 220 km/h)
* Lignes [[Mercent]]
'''Quais 13 à 20'''
* Lignes étatiques
* Lignes locales

==Services de correspondances==
===Métro===

La gare accueille la station de métro "Santa Maria - Central Station" qui permet un accès au réseau complet par correspondance. En particulier elle accueille les métros de la ligne 1 qui dessert le Financial District. La station présente également une certaine singularité, bien qu'elle soit souterraine, une partie de la station est exposée à ciel ouvert. L'ensemble a été construit en brique rouge dans les années 70. Les voies ont été munies dans les années 2000 de portiques pour protéger les voyageurs du risque de chute.

===Bus===

En plus des trains la gare possède également une gare routière accueillant des bus de villes ([[Transports for Mercent]]) et des bus locaux (STP). De nombreux voyageurs empruntent ce service en particulier les habitants les plus éloignés qui n'ont pas de stations de métros à proximité de leurs domiciles.

===Navette===

Il existe un service de navette routière et des des trains vers l'[[Aéroport International de Santa Maria]]. Bien que plus long, ce service permet notamment de désengorger la liaison assurée par les trains en période de pointe en jouant sur leur fréquence.

===Taxi===

Un dépose minutes ainsi que des emplacements de taxis sont proposés pour le confort des voyageurs. La compagnie [[Transports for Mercent]] propose un service pour réserver un taxi à l'avance pour les voyageurs le désirant. Un service de location de véhicules de tout type est également proposé (vélos, motos, automobiles)

{{Transports Mercentais (bandeau)}}

{{Grandes Gares}}

[[Catégorie:Santa Maria]]
[[Catégorie:Ferroviaire]]
[[Catégorie:Commonwealth du Mercent]]
[[Catégorie:Comores]]
[[Catégorie:Papaya]]

Château-Mauriac

2013-12-03T09:15:24Z

Gérald Tremblay : Ajout de la classification Bronze

{{Bronze}}

{| class="wikitable" width="260px" style="float:right;margin:0 0 1em 1em;"
| colspan="2" align="center" |[[Image:Chateau-Mauriac Blason.png|250px]]
|+ '''[[Villes de Simland]]'''
| colspan="2" align="center" valign="middle" height="50" style="font-weight: bold; font-size: 1.5em; background: #aae5f0; color: #20ae35" | '''Château-Mauriac''' 
|-
| colspan="2" style="background-color: #aae5f0; text-align: center;" | '''Localisation'''
|-
! colspan="2" align="center" |[[Image:Cartesimland.png|150px]]
|-
| colspan="2" style="background-color: #aae5f0; text-align: center;" | '''Administration'''
|-
! Pays
| [[Simland]] [[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|22px]]
|-
! Etat
| [[Grandes Plaines]] [[Image:Drapeaugrandesplaines.png|22px]]
|-
! District
| [[Layton]]
|-
! Commune
| [[Château-Mauriac]]
|-
! Surnom
| La Colline
|-
| colspan="2" style="background-color: #aae5f0; text-align: center;" | '''Géographie'''
|-
! Population
| 520,000 habitants
|-
! Superficie
| 25,4 km²
|-
! Altitude
| 253 m
|-
| colspan="2" style="background-color: #aae5f0; text-align: center;" | '''Politique'''
|-
! Maire
| [[Henri Tremblay]]
|-
! Parti politique
| [[PTS]]
|-
| colspan="2" style="background-color: #aae5f0; text-align: center;" | '''Autres informations'''
|-
! Gentilé
| Mauriacois,oise
|-
! Langues
| Français, anglais
|-
! Aéroport
| Aéroport Maurice Tarloff
|-
! Topic de la ville
| [http://www.simland.eu/forum/viewtopic.php?t=16444 Lien]
|-

Château-Mauriac est une ville dans l'état des [[Grandes Plaines]], située entre [[Brockbain]] et [[Saint-Jean-sur-Avalon]]. La ville est située sur les rives du fleuve Avalon. [[Henri Tremblay]] en est le maire actuel.

== Histoire ==

Nous ne connaissons que peu de choses à l’heure actuelle sur l’histoire pré-européenne de la ville. Compte-tenu de sa position, il est très probable que des tribus amérindiennes y vivaient. Cependant très peu de fouilles ont été entreprises à présent et cette partie de l’Histoire reste inconnue.

En revanche, la fondation de la ville est bien documentée grâce au journal du fondateur de la ville, Robert de Mauriac, bien que son point de vue ne soit sans doute pas très objectif.
Au XVIème siècle, des soldats français dirigés par Robert de Mauriac remontent le fleuve Avalon. Ils y découvrent une colline surplombant les plaines. Ayant compris l’importance stratégique de cet endroit dans leur lutte face aux anglais et hollandais de la région, Robert de Mauriac commence la construction d’un château, celui qui deviendra le Château de Mauriac. Il y fait construire un donjon, et un mur d’enceinte ceinturant la colline. Des familes entières viennent s’y installer, protégés par les fortifications. La présence d’une garnison permet à des commerçants de prospérer.
Mais avec l’évolution de la situation des colonies françaises, l’intérêt stratégique de Château Mauriac diminue. Les soldats quittant petit-à-petit la citadelle, ses habitants font de même. Ainsi, au XVIIIème siècle, la citadelle est presque déserte. Seules quelques familles de trappeur et d’agriculteurs continuent à vivre. Cette situation dure jusqu’à la fin du XIXème siècle.

En effet, en 1890, un gisement de pétrole est découvert un peu au Nord du château. Les premières compagnies forent des puits et font appel à des ouvriers. Pour les loger, une ville nouvelle est crée à l’extérieur des remparts, plus près des champs de pétrole. Une petite communauté de 30 000 ouvriers et leur famille y vit.

[[Image:DerrickChateauMauriac.jpg||250px|thumb|center|Photo de derricks aux environ de 1900]]

Le réseau ferroviaire est crée en 1915, le port pétrolier en 1930. En 1940, l’industrie locale se développe pour répondre aux besoins en vêtements. En, l’essor de la fibre synthétique intéresse des investisseurs qui voient en Château Mauriac une source de profits. En1941, le complexe pétro-chimique est défini, afin de fournir la matière première de la fabrication de fibres textiles synthétiques. Des industries textiles se développent et embauchent des milliers d’immigrants européens qui vont peupler la ville. Château Mauriac atteint alors 100 000 habitants.
Depuis, très peu de choses ont changé. L’architecture de la ville date de cette époque, et la plupart des bâtiments sont anciens. L’industrie continue de poursuivre le but défini en 1940, exportant du pétrole et ses produits dérivés, et du textile synthétique.

== Géographie ==

=== Topographie ===

Château-Mauriac se situe sur la rive gauche du fleuve Avalon. Le sol est plutôt plat à l'exception de la colline sur laquelle repose la citadelle de Château-Mauriac. Cette colline est située au croisement du fleuve Avalon et d'un petit affluent, Le Doré.

=== Climat ===

Château-Mauriac bénéficie d'un climat continental avec des hivers froids et sec et des étés chauds et pluvieux.

{|width="70%" class="wikitable" style="text-align:center;"
|+style="font-weight: bold; font-size: 1.1em; margin-bottom: 0.5em"| Climatologie de Château-Mauriac
!style="text-align:center"|Mois!!Janv!!Fév!!Mars!!Avr!!Mai!!Juin!!Juil!!Août!!Sept!!Oct!!Nov!!Déc!!Année
|-
!style="text-align:left"|Températures minimales moyennes (°C)
|style="background:#0033FF"|-20,5
|style="background:#0033FF"|-18,2
|style="background:#00CCFF"|-11,3
|style="background:#fdfac1"|-1,8
|style="background:#fdfac1"|3,5
|style="background:#CCFF66"|10,2
|style="background:#CCFF66"|13,8
|style="background:#CCFF66"|11,8
|style="background:#CCFF66"|6,4
|style="background:#fef7b7"|0,1
|style="background:#00CCFF"|-8,7
|style="background:#0033FF"|-18,2
|style="background:#fdfac1"|-3,2
|-
!style="text-align:left"|Températures moyennes (°C)
|style="background:#0033FF"|-17,1
|style="background:#0033FF"|-15,7
|style="background:#00CCFF"|-10,1
|style="background:#fdfac1"|2,6
|style="background:#CCFF66"|12,4
|style="background:#CC6600"|15,5
|style="background:#CC6600"|19,4
|style="background:#CC6600"|18,1
|style="background:#CCFF66"|12,9
|style="background:#CCFF66"|5,7
|style="background:#00CCFF"|-5,4
|style="background:#00CCFF"|-13,8
|style="background:#fdfac1"|2,4
|-
!style="text-align:left"|Températures maximales moyennes (°C)
|style="background:#00CCFF"|-12,6
|style="background:#00CCFF"|-8,4
|style="background:#fdfac1"|-0,5
|style="background:#CCFF66"|9,4
|style="background:#CC6600"|17,6
|style="background:#CC6600"|22,5
|style="background:#CC6600"|27,8
|style="background:#CC6600"|24,9
|style="background:#CC6600"|18,7
|style="background:#CCFF66"|11,8
|style="background:#fdfac1"|-1,1
|style="background:#00CCFF"|-10,1
|style="background:#CCFF66"|8,1
|-
!style="text-align:left"|Précipitations mensuelles moyennes (mm)
|style="background:#33FFFF"|19,3
|style="background:#33FFFF"|14,8
|style="background:#3399FF"|23,1
|style="background:#3399FF"|35,9
|style="background:#3300FF"|59,8
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|style="background:#3300FF"|75,3
|style="background:#3300FF"|51,8
|style="background:#3399FF"|29,4
|style="background:#3399FF"|21,5
|style="background:#33FFFF"|19,4
|style="background:#002948"|504,6
|}

== Démographie ==

=== Peuplement ===

En 2013, Château-Mauriac compte 522 451 habitants.

{| align="center" rules="all" cellspacing="0" cellpadding="4" style="border: 1px solid #999"
|+ style="font-weight: bold; font-size: 1.1em; margin-bottom: 0.5em"| Démographie de Château-Mauriac
|-bgcolor="#aae5f0"
! 1600 !! 1700 !! 1800 !! 1850 !! 1900 !! 1920
|- bgcolor="#FFFFFF"
| align=center| 1 600
| align=center| 2 100
| align=center| 100
| align=center| 150
| align=center| 8 000
| align=center| 15 000
|-bgcolor="#FF6347"
! 1940 !! 1960 !! 1980 !! 1990 !! 2000 !! 2010
|- bgcolor="#FFFFFF"
| align=center| 75 000
| align=center| 100 000
| align=center| 140 000
| align=center| 150 000
| align=center| 160 000
| align=center| 180 000
|}

===Religion===

<center>
{| align="center" class="wikitable sortable" style="text-align: right;"
|-
! Religion !! Population %
|-
| align="left" | Catholiques romains || 48.60
|-
| align="left" | Musulmans || 18,40
|-
| align="left" | Juifs || 11.10
|-
| align="left" | Orthodoxes || 5,85
|-
| align="left" | Bouddhistes || 4,62
|-
| align="left" | Protestants || 3,82
|-
| align="left" | Confucianistes || 2,56
|-
| align="left" | Aucune appartenance || 5.05
|- class="sortbottom"
! style="text-align: left" | Total !! style="text-align: right" | 100
|}
</center>

===Langue===

La langue officielle de la ville est le français.

<center>
{| align="center" class="wikitable sortable" style="text-align: right;"
|-
! Langue !! Population %
|-
| align="left" | Français [[Image:FRANCE.jpg|20px]] || 74,56
|-
| align="left" | Anglais [[Image:UNITED KINGDOM.jpg|20px]] || 11,68
|-
| align="left" | Arabe [[Image:Tunisie.jpg|20px]] || 4,22
|-
| align="left" | Espagnol [[Image:Espagne.jpg|20px]] || 4,20
|-
| align="left" | Hollandais [[Image:PaysBas.jpg|20px]] || 2,45
|-
| align="left" | Chinois [[Image:Chine.jpg|20px]] || 1,84
|-
| align="left" | Autres langues [[Image:Inuit.jpg|20px]] || 1,05
|- class="sortbottom"
! style="text-align: left" | Total !! style="text-align: right" | 100
|}
</center>

== Organisation ==

[[Image:Carte districts Satellite.png|400px|thumb|right|Vue satellite de Château-Mauriac]]

La ville s'est vue réorganisée en différents districts par le Maire :

=== District Rouge ===
Ce district a été formé en 1890, lors de la découverte de pétrole dans la région. Il concentre les industries lourdes pétro-chimiques au nord, ainsi qu'un complexe portuaire. La population y résidant est de type ouvrier et pauvre. Les plans d'aménagement de Henri Tremblay ont permis d'installer des parcs et installations sportives.

=== District Brun ===
Ce district n'est pas à proprement parler urbain. Il abrite les exploitations agricoles de la localité. La production de tomate est la principale activité.

=== District Bleu ===
C'est le district à la fois le plus ancien et le plus récent. Ancien car la citadelle de Château-Mauriac est situé dans ce district, au sommet d'une colline. Récent car jusqu'à présent, peu d'aménagement y avaient été faits. Le maire Tremblay a reconsidéré l'urbanisation du secteur. Un quartier aisé a pris place autour du château, et un quartier d'affaire a été construit plus au nord. C'est ce district qui accueille la Nouvelle Université de Château-Mauriac, la Cité Administrative, le siège de la TCM et la gare.

=== District Jaune ===
District abritant des entreprises de haute technologie, bâti de l'autre côté du fleuve Avalon.

=== District Orange ===
Zone résidentielle pauvre et ouvrière. De nombreux troubles éclatent assez souvent, nécessitant l'intervention de la police.

=== District Noir ===
Zone industrielle du Sud, avec des usines lourdes.

== Politique ==

Lors des élections municipales du 7 Novembre 2013, Henri Tremblay a battu le maire sortant, Jacques Tardu, avec 54,3% des voix.

Le 13 Novembre, l'ancien maire est arrêté pour accusations de financement occultes et associations de malfaiteurs. Il a été confondu par des archives non détruites retrouvées dans la mairie. Des liens avec la mafia locale ont été établis. Jacques Tardu est en incarcération, en attente de son procès.

== Transports ==

La compagnie de transport de la ville est la Transports de Château-Mauriac (TCM).

http://wiki.simland.world/TCM

Il existe 4 lignes de bus actuellement.

La ville s'est doté d'un aéroport international, nommé Maurice Tarloff.

[[Image:01_Aeroport_Vue_generale.png||250px|thumb|center|Aéroport Maurice Tarloff]]

La compagnie Constan'sea assure une desserte fluviale.

== Industrie ==
Château-Mauriac exploite plusieurs puits de pétrole. Cette ressource est la manne financière principale de la ville. Les raffineries transforment le pétrole brut en différentes essences et produits dérivés. Certains de ces produits sont utilisés directement sur place par les industries textiles. Les fibres synthétiques sont la seconde production de la ville.
Château-Mauriac exporte son pétrole et produits dérivés grâce à un ensemble de baies de chargement sur la rive du fleuve Avalon. L'activité y est toujours intense. Un réseau ferré permet également d'exporter d'autres productions vers Simland.

[[Image:Champspetrole.png|250px|thumb|center|Champs de pétrole]]

== Tourisme ==

Présentement, le tourisme est assez peu développé, faisant suite au manque de politique dans ce domaine par les administrations précédentes. Des projets d'aménagement d'infrastructures sont en cours.
Le site touristique principal est la citadelle de Château-Mauriac, vestige datant du XVIème siècle. Seuls la cathédrale, le donjon et les remparts ont perduré. Les maisons ont depuis longtemps disparues mais des sites restent encore à fouiller et sont interdits au public.

[[Image:Citadelle01.png|250px|thumb|center|La citadelle de Château-Mauriac, emblème de la ville]]

== Nouvelle Université de Château-Mauriac ==

[[Image:Universite.png|350px|right|thumb|Campus universitaire]]

La NUCM est installée dans le District Bleu et propose des programmes d'enseignement variés. La Faculté des Sciences profite d'un bâtiment au design moderne et imposant.

'''Faculté des Sciences'''

- Génétique

- Environnement

- Mathématiques - Statistiques

- Physique nucléaire

- Astronautique

'''Faculté des sciences humaines'''

- Economie

- Histoire

- Géographie

- Théologie

'''Faculté de lettre'''

- Anglais

- Français

- Espagnol

- Arabe

- Mandarin

- Littérature médiévale

- Culture simérindienne

== Le Capitole et la Cité Administrative ==

Crée à la demande du maire Tremblay, cet ensemble comprend un Parlement et une place comportant des bâtiments destinés aux services de l'administration. Cette oeuvre est récente malgré son apparence de style classique. La Cité Administrative est décorée avec 2 obélisques antiques, ramenés spécialement d'Egypte.

[[Image:03_bat_gouv_nuit.png|350px|thumb|center|Vue du Capitole de nuit]]

== Sport ==
Le sport à Château-Mauriac est avant tout universitaire. En effet, la NUCM donne des bourses d'études sportives pour constituer des équipes solides. Les installations sportives de l'université sont importantes et font partie intégrante du campus.

[[Image:Sportcampus.png|350px|thumb|center|Campus sportif]]

Une équipe de handball est en préparation, le Mauriac Handball Club.

== Personnes importantes ==
[[Henri Tremblay]] : maire actuel de Château-Mauriac, élu le 7 novembre 2013

Jacques Tardu : ancien maire de Château-Mauriac, il est placé en détention le 10 novembre en vue d'une enquête

Philippe Dion : président et entraîneur du Mauriac Handball Club

James Dash : administrateur général de la TCM

Maurice Tarloff (1914-1944) : aviateur et explorateur, il a survolé le continent simlandais d'Est en Ouest en 1938 et du Nord au Sud en 1939. Il s'engagea dans l'armée alliée et pilota un F4U Corsair durant la guerre du Pacifique. Il disparaît le 12 Mars 1944, son corps n'a jamais été retrouvé, ni son avion.

== Événements ==

29 Novembre 2013 : visite du Président [[John Rivers]]

 
<center>
{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;"
! style="background:#aae5f0" align="center" width="100%" | Villes des [[Grandes Plaines]]
| [[Fichier:Drapeaugrandesplaines.png|50px|Drapeau de Simland]]
|-
| align="center" style="font-size: 90%;" colspan="2" | [[Animus Spiritus]] | [[Azaleas]] | [[Bendwoods]] | [[Brockbain]] | [[Château Bonnot]] | [[Château-Mauriac]] | [[Hopecity]] | [[Orenoke City]] | [[Providence]] | '''[[Saint Jean sur Avalon]]''' | [[Villeroy]]
|}

[[Catégorie:Villes de Simland]]

[[Catégorie:Château-Mauriac]]
[[Catégorie:Capitale d'état de Simland]]
[[Catégorie:Grandes Plaines]]

Fichier:Beaumont-Longirod TRS.png

2013-12-02T18:53:07Z

Gérald Tremblay : a importé une nouvelle version de « Fichier:Beaumont-Longirod TRS.png »

Fichier:Beaumont-Longirod TRS.png

2013-12-02T18:50:26Z

Gérald Tremblay :

Fichier:BS CFS.png

2013-12-02T18:48:34Z

Gérald Tremblay : a importé une nouvelle version de « Fichier:BS CFS.png »

Fichier:BS CFS.png

2013-12-02T18:45:48Z

Gérald Tremblay :

Transducs/Navette Parking

2013-12-02T18:42:26Z

Gérald Tremblay :

{| class="wikitable" width="20%" style="float:right;margin:0 0 1em 1em;"
| colspan="2" align="center" |[[Image:new_transduc.png|250px]]
|+ '''TRANSDUCS'''
|+ Transports dans la région de Beaumont-les-Ducs
! colspan="2" | Navettes Parkings
|-
| Exploitant || align="right" | [[Société des parkings relais simlandais]]
|-
| Véhicules || align="right" | BlueBus (GRUAU) Citaro II (MERCEDES)
|-
| colspan="2" align="center" | [[Transducs|Revenir à Transducs]] 
|-
|}
 
== | P+R Abbaye <> Plateau de Champel ==
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== | P+R Bron-Sud <> Naturarium ==
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== | Pôle Étoile > P+R Étoile > Pôle Étoile ==
Cette navette effectue une boucle.
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== | P+R Longirod-Est > [[Beaumont-Longirod TRS]] > P+R Longirod-Est ==
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Modèle:BS-CFS

2013-12-02T18:40:36Z

Gérald Tremblay : Page créée avec « alt=CFS »

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Beaumont-Longirod TRS

2013-12-02T18:31:37Z

Gérald Tremblay : Page créée avec « {{Gare/Couleurmodif| |couleur=#6D6E72 |nom de la gare=Beaumont-Longirod TRS |lienimage=Beaumont-Longirod_TRS.png |etat=Lewsland |ville=Longirod |quartier=Centre Ville ... »

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Transducs/Index des lignes 1 à 99

2013-12-02T05:18:21Z

Gérald Tremblay : /* | */

{| class="wikitable" width="30%" style="float:right;margin:0 0 1em 1em;"
| colspan="2" align="center" |[[Image:new_transduc.png|250px]]
|+ '''TRANSDUCS'''
|+ Transports dans la région de Beaumont-les-Ducs
! colspan="2" | LIgnes 1 à 99
|-
| Type de réseau || align="center" | Bus et tramways
|-
| colspan="2" align="center" | [[Transducs|Revenir à Transducs]] 
|-
|}
 
=== | Naturarium <> Plateau de Champel ===
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=== | Gardiol <> Augustins ===
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=== | Palettes <> ===
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=== | Palettes <> Parc Chaplin ===
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=== | ===
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=== | Gare Routière <> Ecole-de-Médecine ===
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{{Transports de la région de Beaumont-les-Ducs}}
[[Catégorie:Beaumont-les-ducs]]

Vaneo

2013-12-02T03:10:10Z

Gérald Tremblay : /* Filiales */

{| class="wikitable" width="300px" style="float:right;margin:0 0 1em 1em;"
| colspan="2" align="center" style="padding: 10px 0;" |[[Image:Vaneo_logo.png|290px]]
|+ '''[[Sim-compagnie|Groupe simlandais]]'''
! colspan="2" style="background-color: #0C2577; color:#FFFFFF;" | Informations
|-
| Fondation du groupe
| align="center" | 01.09.2013
|-
| Nombre de filiales
| align="center" | 8 entreprises
|-
| Nombre d'actionnaires
| align="center" | 1 actionnaire
|-
| PDG
| align="center" | [[Gérald Golay]]
|-
! colspan="2" style="background-color: #0C2577; color:#FFFFFF;" | Liens
|-
| Site web
| align="center" | www.vaneo.sl
|-
| Forum
| align="center" |
|-
| WikiSimland
| align="center" | [[:Catégorie:Vaneo_Groupe|Catégorie]]
|-
! colspan="2" style="background-color: #0C2577; color:#FFFFFF;" | Siège social
|-
| style="vertical-align: top;" | Adresse
| '''GROUPE VANEO''' 01210 [[Beaumont-les-ducs]]
|-
|}

== Histoire ==
=== Fondation du groupe ===
Le 1er juin 2013, [[Gérald Golay]] ordonne aux directeurs financiers de toutes ses filiales la clôture des comptes de ses entreprises au 31 août 2013. Tout le monde s'en surprend mais s’exécute. C'est le 1er août, lors d'un discours donné à la salle Golay du [[Centre Digital]] de [[Beaumont-les-ducs]] que l'ensemble des employés des [[entreprises Golay]] comprendront que la rumeur d'un Groupe Golay est plus fondée que ce que beaucoup pensait. Le groupe Vaneo naîtra donc officiellement le 1er septembre 2013 et regroupera les 7 entreprises détenue par l'homme d'affaire simlandais et sera rejoint très vite par une 8ème nommée [[Simland Tourisme]].

== Organisation ==
=== Conseil d'administration ===
{| class="wikitable"
|-
| [[Gérald Golay]]
| 100% des actions
| PDG
|-
|}

=== Filiales ===
{| class="wikitable" width="70%"
|-
! Nom
! Création
! PDG
! Secteur d'activité
|-
| '''[[CarPostal]]'''
| 14.05.09
| [[Gérald Golay]]
| Transports par car
|-
| '''[[Lunea]]'''
| 31.01.13
| [[Gérald Golay]]
| Trains de nuits nationaux et internationaux
|-
| '''[[Simland Tourisme]]'''
| 09.09.13
| [[Gérald Golay]]
| Tourisme national
|-
| '''[[SANS]]'''
| 09.05.11
| [[Gérald Golay]]
| Concessionnaire autoroutier
|-
| '''[[Velopass]]'''
| 14.05.13
| [[Gérald Golay]]
| Vélos en libre service
|-
| '''[[ADS]]'''
| 17.06.11
| [[Gérald Golay]]
| Concessionnaire autoroutier
|-
| '''[[Edito]]'''
| 02.12.13
| [[Gérald Golay]]
| Blog d'information
|-
|}

==== Groupement TOO ====
En plus des entreprises en filiales traditionnels, le groupe Vaneo a pour filiale le [[Portail:TOO|groupement d'entreprises testamentaires TOO (GET TOO)]].
{| class="wikitable" width="70%"
|-
! width="30px" |
! Nom
! Création
! Secteur d'activité
|-
| [[Image:TOO_Design.png|30px]]
| [[TOO Design]]
| 09.01.13
| Graphisme et codage
|-
| [[Image:TOO_Brands.png|30px]]
| [[TOO Brands]]
| 25.02.13
| Franchises de marques
|-
| [[Image:TOO_Funds.png|30px]]
| [[TOO Funds]]
| 25.02.13
| Fondation de fonds privés
|-
|}

== Voir aussi ==
[[:Catégorie:Vaneo_Groupe|La catégorie WikiSimland du groupe]] 
[[Portail:TOO|Portail TOO]] 
[[Gérald Golay]] 
[[Beaumont-les-ducs]]

{{Groupe Vaneo}}
{{Groupe TOO}}
[[Catégorie:Beaumont-les-ducs]]
[[Catégorie:Gérald Golay]]

Beaumont Centraal

2013-12-01T11:02:08Z

Gérald Tremblay : /* P+R Centraal */

{{Gare/Couleurmodif|
|couleur=#6D6E72
|nom de la gare=Beaumont Centraal
|lienimage=Beaumont_Centraal.png
|etat=[[Lewsland]]
|ville=[[Beaumont-les-ducs]]
|quartier=Centre Ville
|propriétaire=[[Gares et services]]
|exploitant=[[Gares et services]]
|services ferroviaires=[[Lunea]] / [[RTL]] / [[RailDucs]]
|nombre de voies=6 voies
|nombre de quais=4 quais
|transit en nombre de passagers=67'890'483
|date de mise en service=15 octobre 1989
|titre correspondance 1=Métro
|correspondance 1={{Indice_MetroBeaumont|num=1}} [[Image:Icone_Transducs_Metro_2.png|20px|link=STB_m]] [[Image:Icone_Transducs_Metro_3.png|20px|link=STB_m]]
|titre correspondance 2=Tramway
|correspondance 2={{Indice_ligne|fond=#C9DE5F|texte=#1D1D1D|ligne=13|link=STB_t}} {{Indice_ligne|fond=#443A97|texte=#FFF|ligne=14|link=STB_t}} {{Indice_ligne|fond=#8B5532|texte=#FFF|ligne=15|link=STB_t}}
|titre correspondance 3=Bus
|correspondance 3={{Indice_ligne|fond=#423A96|texte=#FFF|ligne= 1 |link=STB_b}} {{Indice_ligne|fond=#A0529E|texte=#FFF|ligne= 3 |link=STB_b}}
}}

La '''gare de Beaumont-les-ducs''' ou '''Beaumont Centraal''' est une des principales gares de l'agglomération des [[Grands Ducs]] et la gare centrale de [[Beaumont-les-ducs]]. Elle voit transiter chaque jour un peu plus de 186'000 passagers et 820 trains par jours. La gare actuelle date de 1931 et à été réalisé sur les plans de l'architecte Julien Flegenheimer, la nouvelle façade à été imaginée par Pierre J. H. Cuypers et inaugurée en 1951. La mise en service condamna la gare [[Beaumont-Cornavin]], qui était la gare principale, et qui fût désaffectée le 3 août 1934.

Elle accueil plus de 67 millions de passagers chaque année sur 3 niveaux dont 2 sont équipés de voies et de quais et 1 est exclusivement réserver aux services et aux commerces.

== Pôle multimodal ==
La gare de Beaumont-Centraal est un véritable pôle multimodal.
=== Lignes [[Transducs]] ===
Beaumont-Centraal est un des grand pôle d'échanges des lignes Transducs. Elle voit passer 4 lignes de tramway, 10 lignes de bus et 3 lignes de métro.
=== P+R Centraal ===
Le [[P+R|parking relais]] de la gare est situé sous la ''Place des Gares'' et a une capacité de 800 places, dont 20 sont réservé au service de car-sharing Mobility.

=== Parking à vélo ===
La municipalité de Beaumont à créer un parking à vélo de dernière génération pour équiper la gare de Beaumont-Centraal qui souffrait d'un manque de possibilité de stationnement pour la petite reine. Le parking à vélo (ou B+R Centraal) se cache sous le bâtiment du numéro 15 de la rue de Montbrillant, du rez-de-chaussée au niveau -5 se trouve 1000 places à vélos.
=== Gare routière ===
La gare routière Centraal, composé d'une plate-forme entourée de 2 voies de circulation et de 2 voies d'arrêt, permet le départ de quelques lignes régionales et de quelques rares cars de voyage. Les principaux départs de cars de voyages se faisant depuis la [[Löwenplatz-Busbahnhof]].

[[Catégorie:Beaumont-les-ducs]]