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		<title>Hydrienstein</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;40&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;4&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br/&amp;gt; &amp;lt;font size=&amp;quot;1&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Die Stein im Laufe Wassers&#039;&#039;&#039; &amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Code postal&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;10600&#039;&#039;&#039; à &#039;&#039;&#039;10659&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site web&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/villes-districts-f417/hydrienstein-t15711.html Topic de la ville]&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein est une ville située à l&#039;ouest de Simland, au coeur des Montagnes Rocheuses, dans le nord de l&#039;état de Whamphalie.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La métropole Hydriensteinoise est aujourd&#039;hui un pôle économique industriel, commercial et universitaire, ainsi qu&#039;une importante interface de transports (train, train rapide et route), point de départ de bon nombre de destinations touristiques des Rocheuses simlandaises.&lt;br /&gt;
C&#039;est également un riche centre culturel, qui accueille régulièrement des concerts, manifestations sportives et spectacles en tout genre.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
=== Situation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est située dans la Vallée de l&#039;Hanovria, entre les massifs du Hochsberg et du Meara, à 240 km au nord de [[Talstadt]] et à 450 km au sud de [[Wroclaw]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Climat ===&lt;br /&gt;
Le climat d&#039;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est de type Continental normal. Les étés sont généralement frais et pluvieux, alors que les automnes voient la Vallée de l&#039;Hanovria s&#039;emplir d&#039;une épaisse brume qui peut parfois stagner durant plusieurs semaines. De novembre à avril, il n&#039;est pas rare que plusieurs dizaines de centimètres de neige viennent décorer le chef-lieu. La plupart du temps cependant, ceux-ci fondent en quelques jours au fond des vallées, et la couche neigeuse hivernale se cantonne aux reliefs environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température maximale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein-blason.png|thumb|right|200px|Le blason de la ville.]]&lt;br /&gt;
La plupart des habitants de la Vallée de l&#039;Hanovria sont germaniques depuis plus de 2000 ans. Il s&#039;agit des descendants de colons venus s&#039;établir dans la région vers la fin de l&#039;Antiquité. Cependant, au fil des siècles, la population s&#039;est métissée avec l&#039;arrivée de nouveaux immigrants venus des quatre coins de Simland, mais également d&#039;un peu partout dans le monde, notamment de Suisse, lors de la grande émigration des années 1850 qui vit bon nombre de Suisses s&#039;installer en Argentine, au Chili ou à Simland.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Influencée économiquement et politiquement par le Royaume de Thurgau (sans pour autant y prendre part) durant le Moyen Âge, la première communauté hydriensteinoise joua par la suite un rôle majeur au sein du Royaume de Hanovertal. Au XVIIe siècle, le Royaume de Hanovertal fusionne avec les Weissthuriens pour former l&#039;Empire des Grossrockies, dont Hydrienstein sera un temps le siège administratif. La région d&#039;Hydrienstein s&#039;intéresse très vite aux bases de Simland, et intégrera par la suite l&#039;état des Snowy Mountains, devenu aujourd&#039;hui Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, on découvre du fer, de l&#039;or et quelques rares diamants dans les grottes karstiques des montagnes environnantes. S&#039;ensuit une grande frénésie démographique et économique, qui s&#039;étend rapidement à toute la Vallée de l&#039;Hanovria, ainsi qu&#039;au Friedestal tout proche. La population de la région passe de quelques centaines d&#039;habitants à plusieurs dizaines de milliers en à peine une décennie. C&#039;est le début des véritables échanges commerciaux pour la petite cité d&#039;Hydrienstein, dont l&#039;économie était jusque là basée exclusivement sur l&#039;agriculture et l&#039;élevage. L&#039;inauguration, en 1864, de la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, qui dessert Hydrienstein, et la construction de routes dans les vallées environnantes contribuent à dynamiser la région. Le début du XXe siècle sera marqué par une forte exploitation minière et une activité industrielle florissante, auxquelles la crise économique des années 1970, qui coïncide avec l&#039;épuisement des gisements de fer et d&#039;or de la région, vient mettre un terme brutal.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après avoir traversé une période de récession difficile, l&#039;économie de l&#039;Obersimland organise sa reconversion: Hydrienstein se lance dans les nouvelles technologies au début des années 1990, en accueillant les premières infrastructures IBM de l&#039;ouest simlandais. Quant aux sites industriels reculés dans les vallées, c&#039;est le secteur touristique qui va permettre leur survie, dès le milieu des années 1980.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Agriculture &amp;amp; Élevage===&lt;br /&gt;
[[Fichier:2b.png|thumb|right|300px|Cultures fourragères et élevage près de &#039;&#039;&#039;Roggendorf&#039;&#039;&#039;, dans la &#039;&#039;&#039;Vallée de l&#039;Hanovria&#039;&#039;&#039;.]]Première activité historique des hanovriens, l&#039;agriculture est exercée dans les vallées environnantes depuis la fin de l&#039;Antiquité. Les habitants de la région cultivent principalement du blé et du maïs, à des fins fourragères et alimentaires. Le seigle, l&#039;orge, le houblon, le raisin, la pomme de terre, ainsi que diverses plantes aromatiques et quelques arbres fruitiers sont également rapidement introduits. L&#039;agriculture est aujourd&#039;hui encore largement répandue dans les alentours proches d&#039;Hydrienstein, et occupe une bonne partie de la population active en milieu rural.&lt;br /&gt;
Réputée pour son fromage, la région est également le cadre de vie de nombreux bovins et ovins, qui paissent paisiblement dans de vastes prés au fond des vallées ou à flanc de montagne. Le saumon des rocheuses est une spécialité historique de la région, traditionnellement consommée par les autochtones les dimanches de fête. Autrefois pratiquée de manière excessive, sa pêche est aujourd&#039;hui très strictement réglementée, ce qui en fait un met de luxe. Toutefois, son exportation est quasiment inexistante, entravée par une loi singulière interdisant formellement sa congélation. De ce fait, la plupart des saumons certifiés &amp;quot;manufacturés à Hydrienstein&amp;quot; et distribués dans tout le pays, sont en réalité pêchés au [http://fr.wikipedia.org/wiki/Kamtchatka Kamtchatka].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
Charbon, acier, fer, de nombreuses ressources importées du nord ou extraites dans les environs immédiats de la ville, font l&#039;âge d&#039;or de toute la Vallée de l&#039;Hanovria, et contribuent grandement au développement économique et social d&#039;Hydrienstein au XIXe sicèle. Après un brusque ralentissement lors de la crise boursière de 1929, et une reprise difficile stoppée net lors de la crise pétrolière de 1970, l&#039;industrie hydriensteinoise se tourne radicalement vers la haute technologie.&lt;br /&gt;
Moins polluante, plus innovante, l&#039;industrie de pointe fait souffler un vent de renouveau sur l&#039;économie de la vallée. Au début des années 1990, la firme IBM implante ses bureaux dans la zone industrielle sud d&#039;Hydrienstein. Par la suite, Hewlett Packard, IVTM Technologies, Surfnet ou encore Google viennent compléter les parcs technologiques de la ville.&lt;br /&gt;
Le secteur manufacturier traverse tant bien que mal les crises successives, notamment grâce à un monopole sur la transformation des produits agro-alimentaires locaux. Il représente aujourd&#039;hui 9,8% de l&#039;activité industrielle hydriensteinoise.&lt;br /&gt;
Dans l&#039;industrie lourde, seules certaines grandes entreprises ont subsisté, comme la raffinerie de Genzmühl. Ce secteur représente aujourd&#039;hui 14% de l&#039;activité industrielle en Obersimland-Whamfalen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
[[Fichier:OW_Kergental1.png|thumb|right|300px|Sentiers de randonnée dans le &#039;&#039;&#039;Kergental&#039;&#039;&#039;.]]&lt;br /&gt;
Dès le milieu des années 1980, avec le développement des loisirs simlandais, les pentes enneigées des coteaux de l&#039;Hanovria et les grandes étendues montagnardes du Hochberg et du Meara commencent à attirer skieurs, randonneurs et par conséquent, investisseurs. Les remontées mécaniques prolifèrent, alors que de nombreux paysans montagnards se reconvertissent en guides de montagne ou ouvrent des chambres d&#039;hôtes pour accueillir ces nouveaux visiteurs venus profiter du grand air. Entre 1983 et 2004, plus de 6000km de sentiers balisés sont aménagés dans le Hochsberg et le Meara, alors que le secteur hôtelier du Friedestal et d&#039;Hydrienstein connait une croissance fulgurante. Aujourd&#039;hui, il est possible de traverser la quasi totalité de l&#039;Obersimland à pied, de Logano à l&#039;Almental, en suivant des sentiers de randonnée balisés et entretenus chaque printemps.&lt;br /&gt;
Côté sports de glisse, les stations du Friedestal et du Griedeltal offrent un éventail d&#039;activités: ski, snow-board, ski de fond, snow-tube, randonnées en raquettes ou peau-de-phoque, patinoires, luge, écoles de ski pour tous âges, mais également dégustations culinaires ou encore clubbing. Certaines pistes du Hochsberg, situées à plus de 3000m d&#039;altitude, jouissent d&#039;un enneigement permanent et sont ouvertes toute l&#039;année. Plus modeste de par sa superficie et son offre, la station d&#039;Arminenberg a la particularité d&#039;être très proche d&#039;Hydrienstein, ce qui la place à moins de 10 minutes de voiture de l&#039;Autoroute A2. De nombreux rendez-vous sportifs ont lieu à Aminenberg, dont la Rodelschlitten-Achterrenne, une course déjantée en vieilles luges de bois ou le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, une compétition de ski.&lt;br /&gt;
Les nombreux torrents et rivières de la région sont le terrain privilégié des amateurs de kayak, canoë, ainsi que de nombreux pêcheurs. L&#039;Hanovria voit également le passage de quelques avirons. Attention toutefois au trafic fluvial important: certains navires qui l&#039;arpentent font plus de 20&#039;000 tonnes !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Education==&lt;br /&gt;
Hydrienstein dispose de nombreuses écoles publiques et privées, pour un niveau d&#039;éducation global relativement élevé. Son université et ses hautes écoles attirent nombre d&#039;étudiants venus de tout Simland. La ville doit cette attractivité principalement à sa spécialisation dans les industries de pointe, mais également à sa riche vie culturelle et à son environnement montagnard et sauvage, qui contraste avec les grandes métropoles universitaires du pays.&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;&#039;Quelques établissements notables&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Univesität - un remarquable complexe en plein coeur de la ville. Ses bâtiments abritent une dizaine de facultés, une bibliothèque universitaire de quatre étages, deux tours de résidences qui accueillent chaque année plus de 10&#039;000 étudiants, trois restaurants, un musée et une salle de cinéma&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Institute fortgeschrittener Technologien - une École Spécialisée publique offrant trois filières en sciences et nouvelles technologies&lt;br /&gt;
** UniversitätsSpital Hydrienstein - un centre hospitalier universitaire, construit à proximité de l&#039;université. Il abrite une partie de la faculté de médecine.&lt;br /&gt;
** Mikael Åkerfeldt Singacademie - une Haute École de Musique proposant des formations complètes en chant et instruments Jazz/Rock/Metal&lt;br /&gt;
** Fliederschule Bühlthal - un collège privé de maintien pour jeunes filles, l&#039;un des derniers du pays&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Transports==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_ReseauRoutier.png|thumb|right|300px|Carte du réseau routier de l&#039;agglomération.]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Route&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** La ville est desservie à l&#039;est par l&#039;[[Autoroute A2]], qui la connecte aux grandes métropoles de Simland, via la Vallée de l&#039;Hanovria.&lt;br /&gt;
** De nombreuses routes secondaires quittent l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein, vers les destinations touristiques du Hochsberg et du Meara. Certaines d&#039;entre elles (comme la Friedestalstrasse par exemple) font l&#039;objet d&#039;aménagements particuliers (tronçons en 2x2 voies, évitements de localités, etc.).&lt;br /&gt;
** Les faubourgs Sud et Ouest de la ville sont quant à eux reliés entre eux par une voie rapide (Stadttangente Hydrienstein), qui offre un accès facilité à l&#039;[[Autoroute A2]]. Une extension de cette voie au Nord est en projet, mais sa planification n&#039;est pas encore à l&#039;ordre du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rail&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein est traversée par la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, inaugurée en 1864. Une grande gare centrale, située en plein coeur de la ville (Hydrienstein Hauptbahnhof), permet de nombreuses correspondances avec les réseaux B (bus), T (tramway) et U (métro) de l&#039;agglomération.&lt;br /&gt;
** Depuis 2008, la région est également desservie par la LRS Ouest du [[Réseau à Grande Vitesse]] Simlandais. Construite à 4km au Nord de la ville, en pleine campagne, la gare LRS est accessible depuis la ville via le réseau express régional (S-Bahn).&lt;br /&gt;
** Un chemin de fer à voie unique remonte le Friedestal depuis Hydrienstein. Construit à la fin du XIXe siècle pour répondre à des besoins industriels, il est aujourd&#039;hui exploité par le S-Bahn Hydrienstein. Jusque dans les années 1950, une autre ligne du même type s&#039;enfuyait dans les Préalpes orientales de la Vallée de l&#039;Hanovria, pour rejoindre la Vallée de la Mayolle. Cette voie est aujourd&#039;hui désaffectée, et la plupart des équipements (rails, signalisation, matériel d&#039;alimentation) ont été démontés. Seules certaines gares subsistent, reconverties en habitations ou en restaurants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport fluvial&#039;&#039;&#039; [[Fichier:Hydrienstein_hafen.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Hydrienstein Hafen.&#039;&#039;&#039; Le port fluvial de la ville, sur l&#039;Hanovria.]]&lt;br /&gt;
** Les hydriensteinois ont de tout temps navigué sur l&#039;Hanovria. Ce fleuve large et paisible a longtemps constitué la meilleure et la plus sûre des voies de communication vers les plaines simlandaises du sud. La ville dispose aujourd&#039;hui d&#039;un port marchand, situé sur la rive gauche du fleuve, en face de la ville. Il n&#039;a cessé de s&#039;agrandir depuis la révolution industrielle du XIXe siècle. &lt;br /&gt;
** Depuis la disparition des ferries, en 1957, le port d&#039;Hydrienstein n&#039;accueille plus de passagers. Il sert aujourd&#039;hui uniquement à importer / exporter des ressources et des marchandises (minerais, matières premières, produits agro-alimentaires - le fleuve est la deuxième voie commerciale la plus utilisée dans la Vallée de l&#039;Hanovria, après le chemin de fer). Les navires que l&#039;on peut admirer dans le port d&#039;Hydrienstein rejoignent pour la plupart les ports du Grand Lac Salé, mais également les villes du sud de l&#039;état (via le fleuve [[Salzer]]), la [[Méridonie]] (via le fleuve [[Oméga]] et son canal le reliant au [[Grand Lac Salé]]), et même l&#039;Océan Pacifique ! Certaines embarcations plus modestes partent à destination du Thoulak et des petites villes de l&#039;[[Oberhanovria]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein ne dispose pas d&#039;aéroport. Cependant, la LRS Ouest permet d&#039;accéder à l&#039;Aéroport international de [[Dayle Metropole]] en moins d&#039;une heure.&lt;br /&gt;
** L&#039;[[Autoroute A2]] permet également de se rendre en un peu plus de deux heures aux aéroports de Talstadt ou Strathaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Mobilité urbaine&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein propose à ses habitants comme aux visiteurs de passage, de nombreux transports en communs modernes, rapides et variés. L&#039;ensemble de ces réseaux est exploité par la Verkehrsbetriebe Hydrienstein (VBH).&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau régional (S-Bahn)&#039;&#039;&#039; Il s&#039;agit d&#039;un réseau de type RER, utilisant exclusivement le réseau ferré standard, qu&#039;il partage avec les lignes nationales [[RFS]]. En service depuis décembre 1983, ce réseau est composé de trois lignes:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-N&#039;&#039;&#039; (dessert le nord de l&#039;aire urbaine): Hydrienstein Hauptbahnhof - Ulmensteg - Hydrienstein LRS - Brentchen - Garvenstein&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-O&#039;&#039;&#039; (dessert l&#039;ouest de l&#039;aire urbaine et une partie du Friedestal): Hydrienstein Hauptbahnhof - Hydrienstein Brauptpol - Genzmühl - Gassau - Menzendriecht - Flückheim&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-H&#039;&#039;&#039; (dessert les localités de la Vallée de l&#039;Hanovria, au sud de la ville): Hydrienstein Hauptbahnhof - Roggendorf - Gamsensteg&lt;br /&gt;
*** Le matériel roulant (des rames de deux étages principalement, à l&#039;exception de certaines rames de moindre capacité circulant aux heures creuses sur la ligne S-H) est construit en Génésie.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau T (T-Bahn)&#039;&#039;&#039; Un réseau de tramway, principalement en site propre (certaines portions de la vieille ville sont partagées avec le trafic individuel motorisé, ou traversent des zones piétonnes). La première ligne (un tronçon de 2km aujourd&#039;hui intégré à la ligne T-1) a été inaugurée en 1884. Le réseau compte aujourd&#039;hui deux lignes, longues respectivement de 8 et 6 kilomètres. Les deux lignes se croisent au centre ville, où elles possèdent un tronçon commun. Ce tronçon dessert notamment la gare centrale.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-1&#039;&#039;&#039; Ligne ouest - est. Dessert notamment l&#039;Université et le pôle sportif. Le terminus ouest est situé à proximité immédiate d&#039;une jonction de la Stadttangente (périphérique ouest). Des parkings d&#039;échange ont été aménagés à chacune de ses extrémités.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-2&#039;&#039;&#039; Ligne nord - sud. Relie les riches et verdoyants quartiers nord aux zones industrielles du sud de la ville. C&#039;est à côté du terminus sud de la ligne qu&#039;a été construit le dépôt des tramways.&lt;br /&gt;
*** Le réseau T est aujourd&#039;hui exploité exclusivement par des rames modernes à plancher surbaissé, offrant un accès aisé aux personnes à mobilité réduite. Le transport de vélos est autorisé dans les tramways hydriensteinois, à condition de ne pas gêner les autres usagers. Le T-Bahn propose la cadence la plus élevée de tous les réseaux de la VBH. En effet, les tramways commencent à circuler aux alentours de 5h30, pour ne rejoindre le dépôt que vers 1h du matin. Aux heures de fortes affluence, on dénombre un tramway toutes les deux minutes entre les stations Altstadt et Hanovriaquai, ceci grâce à la synchronisation des lignes T-1 et T-2 sur ce tronçon.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;U-Bahn&#039;&#039;&#039; Hydrienstein compte une seule ligne de métro, baptisée U-Bahn, et également gérée par la VBH. Celle-ci traverse la ville d&#039;ouest en est et ne comporte que sept stations, pour une longueur de moins de 6km.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau Bus&#039;&#039;&#039; Le réseau de bus de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein comporte une trentaine de lignes, desservant aussi bien le centre ville que sa banlieue ou la région avoisinante. Les dessertes offertes par le réseau B s&#039;inscrivent en complément des réseaux S, T et U, ainsi que des dessertes régionales de cars du Friedestal, de l&#039;Hanovertal et du Griedeltal. La logique de numérotation des lignes du réseau B est la suivante:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 1 à 9&#039;&#039;&#039; Grandes lignes urbaines. Véhicules articulés de haute capacité sillonnant le centre ville et sa proche banlieue.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 10 à 29&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Dessertes urbaines accrues. Connexion de petits quartiers aux lignes 1 à 9, ainsi qu&#039;aux autres réseaux. Principalement de petits autobus.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 40 à 89&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Transport régional. Connecte les villages de banlieue et les localités les plus reculées aux réseaux urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture==  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Patrimoine===&lt;br /&gt;
Hydrienstein possède un patrimoine architectural riche et varié: des châteaux médiévaux aux complexes sportifs et culturels modernes, en passant par les nombreuses églises de tous âges et les immenses ponts qui enjambant l&#039;Hanovria, la ville et sa région ne manquent pas de curiosités historiques. Chaque monument est un vestige d&#039;une époque de la cité: les remparts qui entourent aujourd&#039;hui encore une partie de la vieille ville témoignent de la période féodale, alors que le complexe universitaire s&#039;inscrit dans un style stalinien des années 1950, dressant dans le ciel hydriensteinois ses hautes tours qui hébergent chaque année des milliers d&#039;étudiants. Le sud de la ville regorge de friches industrielles, pour certaines réhabilitées, qui sont autant de vestiges de la révolution industrielle du XIXe siècle.&lt;br /&gt;
&amp;lt;table&amp;gt;&amp;lt;tr&amp;gt;&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Altstadt1.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;Altstadt Hydrienstein&#039;&#039;&#039;: le château Steinenburg et la cathédrale.]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_SktThomas.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;L&#039;église Sankt-Thomas&#039;&#039;&#039;, dans le centre ville.]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&amp;lt;/table&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musique===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Brauptpol1.png|thumb|right|300px|Le &#039;&#039;&#039;O.Petrucci Musikkomplex&#039;&#039;&#039;, centre culturel entièrement dédié à la Musique, regroupe 5 salles de concert et 1 grand auditorium.]]&lt;br /&gt;
Jouissant d&#039;une vie culturelle nocturne très intense, Hydrienstein attire depuis longtemps énormément d&#039;artistes, en particulier des musiciens. Elle fût notamment la capitale du Jazz des rocheuses simlandaises durant les années 1920. Aujourd&#039;hui, ce sont principalement les courants musicaux rock et metal qui ont la cote à Hydrienstein. L&#039;agenda culturel des nombreux établissements de la ville est riche en visites des plus grands groupes et artistes du genre, et de nombreux musiciens metal simlandais sont nés ou vivent à Hydrienstein. Les groupes Blaiscam (hard-rock) et Överrider (metalcore) sont notamment originaires de la ville.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si la Musique a longtemps joué dans un registre &amp;quot;underground&amp;quot; à Hydrienstein, se cantonnant aux petits caveaux et aux salles sombres et parfois clandestines au début du XXe siècle, les infrastructures se sont par la suite adaptées aux besoins d&#039;un public toujours croissant. Ainsi, la ville compte le plus grand complexe culturel exclusivement dédié à la Musique de l&#039;état: le Ottaviano Petrucci Musikkomplex. Construit en périphérie de la ville, dans le nouveau quartier de Brauptpol, ce centre culturel géant abrite non moins de cinq salles de concert de toutes capacités, ainsi qu&#039;un grand auditorium modulable pouvant accueillir jusqu&#039;à 7250 personnes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Sport===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Curiosités===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Farnenburgwald.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Farnenburgwald&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
* La bière &#039;&#039;&#039;Hopfensteiner&#039;&#039;&#039;, surnommée &amp;quot;bière des montagnes&amp;quot;, est brassée à Hydrienstein. Elle est fermentée à partir d&#039;orge et de houblon de la région, et brassée avec de l&#039;eau de source du massif du Hochsberg.&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Farnenburgwald&#039;&#039;&#039; est une forêt domaniale au sud d&#039;Hydrienstein, ancien parc privé d&#039;un château aujourd&#039;hui disparu. Le domaine de près de 400 hectares est aujourd&#039;hui en libre accès pour les promeneurs, bien qu&#039;interdit à la circulation automobile (à l&#039;exception de la route principale Hydrienstein - Roggendorf, qui le traverse). On peut notamment y suivre un parcours sportif à étapes, le [http://www.simland.eu/forum/snowy-mountains/hydrienstein-t15711-45.html#p650638 parcours VITA du Farnenburgwald].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Winter Snow &amp;amp; Speed Contest&#039;&#039;&#039; Une compétition de ski, à Arminenberg.&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Weisse Berge Metal&amp;amp;Rock Festival&#039;&#039;&#039; se tient chaque mois de juillet à Menzendriecht, à 7km d&#039;Hydrienstein, dans le Friedestal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Jumelages===&lt;br /&gt;
Hydrienstein est jumelée avec deux villes européennes:&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Choc&#039;&#039;&#039;, une métropole de 248&#039;000 habitants à l&#039;ouest de la Doudinie.&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lausanne&#039;&#039;&#039;, une ville suisse de 130&#039;000 habitants.&lt;br /&gt;
De nombreux échanges économiques et culturels ont lieu régulièrement avec ces deux municipalités, comme le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, qui regroupe des skieurs doudains, suisses et simlandais sur les pentes de l&#039;Arminenberg, au-dessus d&#039;Hydrienstein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Région &amp;amp; Paysages==&lt;br /&gt;
[[Fichier:nord_meara.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Seekamm: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein.&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
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|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
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		<title>Hydrienstein</title>
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		<updated>2014-10-29T07:52:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : &lt;/p&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Maire&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Sabes]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Villes jumelées&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Choc, DCH&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Lausanne, SUI&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site web&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/villes-districts-f417/hydrienstein-t15711.html Topic de la ville]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population municipale&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;201.144&#039;&#039;&#039; hab.&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Gentillé&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;hydriensteinois&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;hydriensteinoise&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Altitude&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Min.&#039;&#039;&#039;480&#039;&#039;&#039; - Max.&#039;&#039;&#039;649&#039;&#039;&#039; mètres&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein est une ville située à l&#039;ouest de Simland, au coeur des Montagnes Rocheuses, dans le nord de l&#039;état de Whamphalie.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La métropole Hydriensteinoise est aujourd&#039;hui un pôle économique industriel, commercial et universitaire, ainsi qu&#039;une importante interface de transports (train, train rapide et route), point de départ de bon nombre de destinations touristiques des Rocheuses simlandaises.&lt;br /&gt;
C&#039;est également un riche centre culturel, qui accueille régulièrement des concerts, manifestations sportives et spectacles en tout genre.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
=== Situation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est située dans la Vallée de l&#039;Hanovria, entre les massifs du Hochsberg et du Meara, à 240 km au nord de [[Talstadt]] et à 450 km au sud de [[Wroclaw]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Climat ===&lt;br /&gt;
Le climat d&#039;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est de type Continental normal. Les étés sont généralement frais et pluvieux, alors que les automnes voient la Vallée de l&#039;Hanovria s&#039;emplir d&#039;une épaisse brume qui peut parfois stagner durant plusieurs semaines. De novembre à avril, il n&#039;est pas rare que plusieurs dizaines de centimètres de neige viennent décorer le chef-lieu. La plupart du temps cependant, ceux-ci fondent en quelques jours au fond des vallées, et la couche neigeuse hivernale se cantonne aux reliefs environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Année&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température maximale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 20.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 24&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 22.4&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.2&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Précipitations (millimètre|mm)&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 78.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 76.7&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 66.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 57.9&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 62.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 52.5&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein-blason.png|thumb|right|200px|Le blason de la ville.]]&lt;br /&gt;
La plupart des habitants de la Vallée de l&#039;Hanovria sont germaniques depuis plus de 2000 ans. Il s&#039;agit des descendants de colons venus s&#039;établir dans la région vers la fin de l&#039;Antiquité. Cependant, au fil des siècles, la population s&#039;est métissée avec l&#039;arrivée de nouveaux immigrants venus des quatre coins de Simland, mais également d&#039;un peu partout dans le monde, notamment de Suisse, lors de la grande émigration des années 1850 qui vit bon nombre de Suisses s&#039;installer en Argentine, au Chili ou à Simland.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Influencée économiquement et politiquement par le Royaume de Thurgau (sans pour autant y prendre part) durant le Moyen Âge, la première communauté hydriensteinoise joua par la suite un rôle majeur au sein du Royaume de Hanovertal. Au XVIIe siècle, le Royaume de Hanovertal fusionne avec les Weissthuriens pour former l&#039;Empire des Grossrockies, dont Hydrienstein sera un temps le siège administratif. La région d&#039;Hydrienstein s&#039;intéresse très vite aux bases de Simland, et intégrera par la suite l&#039;état des Snowy Mountains, devenu aujourd&#039;hui Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, on découvre du fer, de l&#039;or et quelques rares diamants dans les grottes karstiques des montagnes environnantes. S&#039;ensuit une grande frénésie démographique et économique, qui s&#039;étend rapidement à toute la Vallée de l&#039;Hanovria, ainsi qu&#039;au Friedestal tout proche. La population de la région passe de quelques centaines d&#039;habitants à plusieurs dizaines de milliers en à peine une décennie. C&#039;est le début des véritables échanges commerciaux pour la petite cité d&#039;Hydrienstein, dont l&#039;économie était jusque là basée exclusivement sur l&#039;agriculture et l&#039;élevage. L&#039;inauguration, en 1864, de la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, qui dessert Hydrienstein, et la construction de routes dans les vallées environnantes contribuent à dynamiser la région. Le début du XXe siècle sera marqué par une forte exploitation minière et une activité industrielle florissante, auxquelles la crise économique des années 1970, qui coïncide avec l&#039;épuisement des gisements de fer et d&#039;or de la région, vient mettre un terme brutal.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après avoir traversé une période de récession difficile, l&#039;économie de l&#039;Obersimland organise sa reconversion: Hydrienstein se lance dans les nouvelles technologies au début des années 1990, en accueillant les premières infrastructures IBM de l&#039;ouest simlandais. Quant aux sites industriels reculés dans les vallées, c&#039;est le secteur touristique qui va permettre leur survie, dès le milieu des années 1980.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Agriculture &amp;amp; Élevage===&lt;br /&gt;
[[Fichier:2b.png|thumb|right|300px|Cultures fourragères et élevage près de &#039;&#039;&#039;Roggendorf&#039;&#039;&#039;, dans la &#039;&#039;&#039;Vallée de l&#039;Hanovria&#039;&#039;&#039;.]]Première activité historique des hanovriens, l&#039;agriculture est exercée dans les vallées environnantes depuis la fin de l&#039;Antiquité. Les habitants de la région cultivent principalement du blé et du maïs, à des fins fourragères et alimentaires. Le seigle, l&#039;orge, le houblon, le raisin, la pomme de terre, ainsi que diverses plantes aromatiques et quelques arbres fruitiers sont également rapidement introduits. L&#039;agriculture est aujourd&#039;hui encore largement répandue dans les alentours proches d&#039;Hydrienstein, et occupe une bonne partie de la population active en milieu rural.&lt;br /&gt;
Réputée pour son fromage, la région est également le cadre de vie de nombreux bovins et ovins, qui paissent paisiblement dans de vastes prés au fond des vallées ou à flanc de montagne. Le saumon des rocheuses est une spécialité historique de la région, traditionnellement consommée par les autochtones les dimanches de fête. Autrefois pratiquée de manière excessive, sa pêche est aujourd&#039;hui très strictement réglementée, ce qui en fait un met de luxe. Toutefois, son exportation est quasiment inexistante, entravée par une loi singulière interdisant formellement sa congélation. De ce fait, la plupart des saumons certifiés &amp;quot;manufacturés à Hydrienstein&amp;quot; et distribués dans tout le pays, sont en réalité pêchés au [http://fr.wikipedia.org/wiki/Kamtchatka Kamtchatka].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
Charbon, acier, fer, de nombreuses ressources importées du nord ou extraites dans les environs immédiats de la ville, font l&#039;âge d&#039;or de toute la Vallée de l&#039;Hanovria, et contribuent grandement au développement économique et social d&#039;Hydrienstein au XIXe sicèle. Après un brusque ralentissement lors de la crise boursière de 1929, et une reprise difficile stoppée net lors de la crise pétrolière de 1970, l&#039;industrie hydriensteinoise se tourne radicalement vers la haute technologie.&lt;br /&gt;
Moins polluante, plus innovante, l&#039;industrie de pointe fait souffler un vent de renouveau sur l&#039;économie de la vallée. Au début des années 1990, la firme IBM implante ses bureaux dans la zone industrielle sud d&#039;Hydrienstein. Par la suite, Hewlett Packard, IVTM Technologies, Surfnet ou encore Google viennent compléter les parcs technologiques de la ville.&lt;br /&gt;
Le secteur manufacturier traverse tant bien que mal les crises successives, notamment grâce à un monopole sur la transformation des produits agro-alimentaires locaux. Il représente aujourd&#039;hui 9,8% de l&#039;activité industrielle hydriensteinoise.&lt;br /&gt;
Dans l&#039;industrie lourde, seules certaines grandes entreprises ont subsisté, comme la raffinerie de Genzmühl. Ce secteur représente aujourd&#039;hui 14% de l&#039;activité industrielle en Obersimland-Whamfalen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
[[Fichier:OW_Kergental1.png|thumb|right|300px|Sentiers de randonnée dans le &#039;&#039;&#039;Kergental&#039;&#039;&#039;.]]&lt;br /&gt;
Dès le milieu des années 1980, avec le développement des loisirs simlandais, les pentes enneigées des coteaux de l&#039;Hanovria et les grandes étendues montagnardes du Hochberg et du Meara commencent à attirer skieurs, randonneurs et par conséquent, investisseurs. Les remontées mécaniques prolifèrent, alors que de nombreux paysans montagnards se reconvertissent en guides de montagne ou ouvrent des chambres d&#039;hôtes pour accueillir ces nouveaux visiteurs venus profiter du grand air. Entre 1983 et 2004, plus de 6000km de sentiers balisés sont aménagés dans le Hochsberg et le Meara, alors que le secteur hôtelier du Friedestal et d&#039;Hydrienstein connait une croissance fulgurante. Aujourd&#039;hui, il est possible de traverser la quasi totalité de l&#039;Obersimland à pied, de Logano à l&#039;Almental, en suivant des sentiers de randonnée balisés et entretenus chaque printemps.&lt;br /&gt;
Côté sports de glisse, les stations du Friedestal et du Griedeltal offrent un éventail d&#039;activités: ski, snow-board, ski de fond, snow-tube, randonnées en raquettes ou peau-de-phoque, patinoires, luge, écoles de ski pour tous âges, mais également dégustations culinaires ou encore clubbing. Certaines pistes du Hochsberg, situées à plus de 3000m d&#039;altitude, jouissent d&#039;un enneigement permanent et sont ouvertes toute l&#039;année. Plus modeste de par sa superficie et son offre, la station d&#039;Arminenberg a la particularité d&#039;être très proche d&#039;Hydrienstein, ce qui la place à moins de 10 minutes de voiture de l&#039;Autoroute A2. De nombreux rendez-vous sportifs ont lieu à Aminenberg, dont la Rodelschlitten-Achterrenne, une course déjantée en vieilles luges de bois ou le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, une compétition de ski.&lt;br /&gt;
Les nombreux torrents et rivières de la région sont le terrain privilégié des amateurs de kayak, canoë, ainsi que de nombreux pêcheurs. L&#039;Hanovria voit également le passage de quelques avirons. Attention toutefois au trafic fluvial important: certains navires qui l&#039;arpentent font plus de 20&#039;000 tonnes !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Education==&lt;br /&gt;
Hydrienstein dispose de nombreuses écoles publiques et privées, pour un niveau d&#039;éducation global relativement élevé. Son université et ses hautes écoles attirent nombre d&#039;étudiants venus de tout Simland. La ville doit cette attractivité principalement à sa spécialisation dans les industries de pointe, mais également à sa riche vie culturelle et à son environnement montagnard et sauvage, qui contraste avec les grandes métropoles universitaires du pays.&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;&#039;Quelques établissements notables&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Univesität - un remarquable complexe en plein coeur de la ville. Ses bâtiments abritent une dizaine de facultés, une bibliothèque universitaire de quatre étages, deux tours de résidences qui accueillent chaque année plus de 10&#039;000 étudiants, trois restaurants, un musée et une salle de cinéma&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Institute fortgeschrittener Technologien - une École Spécialisée publique offrant trois filières en sciences et nouvelles technologies&lt;br /&gt;
** UniversitätsSpital Hydrienstein - un centre hospitalier universitaire, construit à proximité de l&#039;université. Il abrite une partie de la faculté de médecine.&lt;br /&gt;
** Mikael Åkerfeldt Singacademie - une Haute École de Musique proposant des formations complètes en chant et instruments Jazz/Rock/Metal&lt;br /&gt;
** Fliederschule Bühlthal - un collège privé de maintien pour jeunes filles, l&#039;un des derniers du pays&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Transports==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_ReseauRoutier.png|thumb|right|300px|Carte du réseau routier de l&#039;agglomération.]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Route&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** La ville est desservie à l&#039;est par l&#039;[[Autoroute A2]], qui la connecte aux grandes métropoles de Simland, via la Vallée de l&#039;Hanovria.&lt;br /&gt;
** De nombreuses routes secondaires quittent l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein, vers les destinations touristiques du Hochsberg et du Meara. Certaines d&#039;entre elles (comme la Friedestalstrasse par exemple) font l&#039;objet d&#039;aménagements particuliers (tronçons en 2x2 voies, évitements de localités, etc.).&lt;br /&gt;
** Les faubourgs Sud et Ouest de la ville sont quant à eux reliés entre eux par une voie rapide (Stadttangente Hydrienstein), qui offre un accès facilité à l&#039;[[Autoroute A2]]. Une extension de cette voie au Nord est en projet, mais sa planification n&#039;est pas encore à l&#039;ordre du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rail&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein est traversée par la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, inaugurée en 1864. Une grande gare centrale, située en plein coeur de la ville (Hydrienstein Hauptbahnhof), permet de nombreuses correspondances avec les réseaux B (bus), T (tramway) et U (métro) de l&#039;agglomération.&lt;br /&gt;
** Depuis 2008, la région est également desservie par la LRS Ouest du [[Réseau à Grande Vitesse]] Simlandais. Construite à 4km au Nord de la ville, en pleine campagne, la gare LRS est accessible depuis la ville via le réseau express régional (S-Bahn).&lt;br /&gt;
** Un chemin de fer à voie unique remonte le Friedestal depuis Hydrienstein. Construit à la fin du XIXe siècle pour répondre à des besoins industriels, il est aujourd&#039;hui exploité par le S-Bahn Hydrienstein. Jusque dans les années 1950, une autre ligne du même type s&#039;enfuyait dans les Préalpes orientales de la Vallée de l&#039;Hanovria, pour rejoindre la Vallée de la Mayolle. Cette voie est aujourd&#039;hui désaffectée, et la plupart des équipements (rails, signalisation, matériel d&#039;alimentation) ont été démontés. Seules certaines gares subsistent, reconverties en habitations ou en restaurants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport fluvial&#039;&#039;&#039; [[Fichier:Hydrienstein_hafen.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Hydrienstein Hafen.&#039;&#039;&#039; Le port fluvial de la ville, sur l&#039;Hanovria.]]&lt;br /&gt;
** Les hydriensteinois ont de tout temps navigué sur l&#039;Hanovria. Ce fleuve large et paisible a longtemps constitué la meilleure et la plus sûre des voies de communication vers les plaines simlandaises du sud. La ville dispose aujourd&#039;hui d&#039;un port marchand, situé sur la rive gauche du fleuve, en face de la ville. Il n&#039;a cessé de s&#039;agrandir depuis la révolution industrielle du XIXe siècle. &lt;br /&gt;
** Depuis la disparition des ferries, en 1957, le port d&#039;Hydrienstein n&#039;accueille plus de passagers. Il sert aujourd&#039;hui uniquement à importer / exporter des ressources et des marchandises (minerais, matières premières, produits agro-alimentaires - le fleuve est la deuxième voie commerciale la plus utilisée dans la Vallée de l&#039;Hanovria, après le chemin de fer). Les navires que l&#039;on peut admirer dans le port d&#039;Hydrienstein rejoignent pour la plupart les ports du Grand Lac Salé, mais également les villes du sud de l&#039;état (via le fleuve [[Salzer]]), la [[Méridonie]] (via le fleuve [[Oméga]] et son canal le reliant au [[Grand Lac Salé]]), et même l&#039;Océan Pacifique ! Certaines embarcations plus modestes partent à destination du Thoulak et des petites villes de l&#039;[[Oberhanovria]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein ne dispose pas d&#039;aéroport. Cependant, la LRS Ouest permet d&#039;accéder à l&#039;Aéroport international de [[Dayle Metropole]] en moins d&#039;une heure.&lt;br /&gt;
** L&#039;[[Autoroute A2]] permet également de se rendre en un peu plus de deux heures aux aéroports de Talstadt ou Strathaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Mobilité urbaine&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein propose à ses habitants comme aux visiteurs de passage, de nombreux transports en communs modernes, rapides et variés. L&#039;ensemble de ces réseaux est exploité par la Verkehrsbetriebe Hydrienstein (VBH).&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau régional (S-Bahn)&#039;&#039;&#039; Il s&#039;agit d&#039;un réseau de type RER, utilisant exclusivement le réseau ferré standard, qu&#039;il partage avec les lignes nationales [[RFS]]. En service depuis décembre 1983, ce réseau est composé de trois lignes:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-N&#039;&#039;&#039; (dessert le nord de l&#039;aire urbaine): Hydrienstein Hauptbahnhof - Ulmensteg - Hydrienstein LRS - Brentchen - Garvenstein&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-O&#039;&#039;&#039; (dessert l&#039;ouest de l&#039;aire urbaine et une partie du Friedestal): Hydrienstein Hauptbahnhof - Hydrienstein Brauptpol - Genzmühl - Gassau - Menzendriecht - Flückheim&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-H&#039;&#039;&#039; (dessert les localités de la Vallée de l&#039;Hanovria, au sud de la ville): Hydrienstein Hauptbahnhof - Roggendorf - Gamsensteg&lt;br /&gt;
*** Le matériel roulant (des rames de deux étages principalement, à l&#039;exception de certaines rames de moindre capacité circulant aux heures creuses sur la ligne S-H) est construit en Génésie.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau T (T-Bahn)&#039;&#039;&#039; Un réseau de tramway, principalement en site propre (certaines portions de la vieille ville sont partagées avec le trafic individuel motorisé, ou traversent des zones piétonnes). La première ligne (un tronçon de 2km aujourd&#039;hui intégré à la ligne T-1) a été inaugurée en 1884. Le réseau compte aujourd&#039;hui deux lignes, longues respectivement de 8 et 6 kilomètres. Les deux lignes se croisent au centre ville, où elles possèdent un tronçon commun. Ce tronçon dessert notamment la gare centrale.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-1&#039;&#039;&#039; Ligne ouest - est. Dessert notamment l&#039;Université et le pôle sportif. Le terminus ouest est situé à proximité immédiate d&#039;une jonction de la Stadttangente (périphérique ouest). Des parkings d&#039;échange ont été aménagés à chacune de ses extrémités.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-2&#039;&#039;&#039; Ligne nord - sud. Relie les riches et verdoyants quartiers nord aux zones industrielles du sud de la ville. C&#039;est à côté du terminus sud de la ligne qu&#039;a été construit le dépôt des tramways.&lt;br /&gt;
*** Le réseau T est aujourd&#039;hui exploité exclusivement par des rames modernes à plancher surbaissé, offrant un accès aisé aux personnes à mobilité réduite. Le transport de vélos est autorisé dans les tramways hydriensteinois, à condition de ne pas gêner les autres usagers. Le T-Bahn propose la cadence la plus élevée de tous les réseaux de la VBH. En effet, les tramways commencent à circuler aux alentours de 5h30, pour ne rejoindre le dépôt que vers 1h du matin. Aux heures de fortes affluence, on dénombre un tramway toutes les deux minutes entre les stations Altstadt et Hanovriaquai, ceci grâce à la synchronisation des lignes T-1 et T-2 sur ce tronçon.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;U-Bahn&#039;&#039;&#039; Hydrienstein compte une seule ligne de métro, baptisée U-Bahn, et également gérée par la VBH. Celle-ci traverse la ville d&#039;ouest en est et ne comporte que sept stations, pour une longueur de moins de 6km.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau Bus&#039;&#039;&#039; Le réseau de bus de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein comporte une trentaine de lignes, desservant aussi bien le centre ville que sa banlieue ou la région avoisinante. Les dessertes offertes par le réseau B s&#039;inscrivent en complément des réseaux S, T et U, ainsi que des dessertes régionales de cars du Friedestal, de l&#039;Hanovertal et du Griedeltal. La logique de numérotation des lignes du réseau B est la suivante:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 1 à 9&#039;&#039;&#039; Grandes lignes urbaines. Véhicules articulés de haute capacité sillonnant le centre ville et sa proche banlieue.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 10 à 29&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Dessertes urbaines accrues. Connexion de petits quartiers aux lignes 1 à 9, ainsi qu&#039;aux autres réseaux. Principalement de petits autobus.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 40 à 89&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Transport régional. Connecte les villages de banlieue et les localités les plus reculées aux réseaux urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture==  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Patrimoine===&lt;br /&gt;
Hydrienstein possède un patrimoine architectural riche et varié: des châteaux médiévaux aux complexes sportifs et culturels modernes, en passant par les nombreuses églises de tous âges et les immenses ponts qui enjambant l&#039;Hanovria, la ville et sa région ne manquent pas de curiosités historiques. Chaque monument est un vestige d&#039;une époque de la cité: les remparts qui entourent aujourd&#039;hui encore une partie de la vieille ville témoignent de la période féodale, alors que le complexe universitaire s&#039;inscrit dans un style stalinien des années 1950, dressant dans le ciel hydriensteinois ses hautes tours qui hébergent chaque année des milliers d&#039;étudiants. Le sud de la ville regorge de friches industrielles, pour certaines réhabilitées, qui sont autant de vestiges de la révolution industrielle du XIXe siècle.&lt;br /&gt;
&amp;lt;table&amp;gt;&amp;lt;tr&amp;gt;&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Altstadt1.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;Altstadt Hydrienstein&#039;&#039;&#039;: le château Steinenburg et la cathédrale.]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_SktThomas.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;L&#039;église Sankt-Thomas&#039;&#039;&#039;, dans le centre ville.]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&amp;lt;/table&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musique===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Brauptpol1.png|thumb|right|300px|Le &#039;&#039;&#039;O.Petrucci Musikkomplex&#039;&#039;&#039;, centre culturel entièrement dédié à la Musique, regroupe 5 salles de concert et 1 grand auditorium.]]&lt;br /&gt;
Jouissant d&#039;une vie culturelle nocturne très intense, Hydrienstein attire depuis longtemps énormément d&#039;artistes, en particulier des musiciens. Elle fût notamment la capitale du Jazz des rocheuses simlandaises durant les années 1920. Aujourd&#039;hui, ce sont principalement les courants musicaux rock et metal qui ont la cote à Hydrienstein. L&#039;agenda culturel des nombreux établissements de la ville est riche en visites des plus grands groupes et artistes du genre, et de nombreux musiciens metal simlandais sont nés ou vivent à Hydrienstein. Les groupes Blaiscam (hard-rock) et Överrider (metalcore) sont notamment originaires de la ville.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si la Musique a longtemps joué dans un registre &amp;quot;underground&amp;quot; à Hydrienstein, se cantonnant aux petits caveaux et aux salles sombres et parfois clandestines au début du XXe siècle, les infrastructures se sont par la suite adaptées aux besoins d&#039;un public toujours croissant. Ainsi, la ville compte le plus grand complexe culturel exclusivement dédié à la Musique de l&#039;état: le Ottaviano Petrucci Musikkomplex. Construit en périphérie de la ville, dans le nouveau quartier de Brauptpol, ce centre culturel géant abrite non moins de cinq salles de concert de toutes capacités, ainsi qu&#039;un grand auditorium modulable pouvant accueillir jusqu&#039;à 7250 personnes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Sport===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Curiosités===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Farnenburgwald.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Farnenburgwald&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
* La bière &#039;&#039;&#039;Hopfensteiner&#039;&#039;&#039;, surnommée &amp;quot;bière des montagnes&amp;quot;, est brassée à Hydrienstein. Elle est fermentée à partir d&#039;orge et de houblon de la région, et brassée avec de l&#039;eau de source du massif du Hochsberg.&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Farnenburgwald&#039;&#039;&#039; est une forêt domaniale au sud d&#039;Hydrienstein, ancien parc privé d&#039;un château aujourd&#039;hui disparu. Le domaine de près de 400 hectares est aujourd&#039;hui en libre accès pour les promeneurs, bien qu&#039;interdit à la circulation automobile (à l&#039;exception de la route principale Hydrienstein - Roggendorf, qui le traverse). On peut notamment y suivre un parcours sportif à étapes, le [http://www.simland.eu/forum/snowy-mountains/hydrienstein-t15711-45.html#p650638 parcours VITA du Farnenburgwald].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Winter Snow &amp;amp; Speed Contest&#039;&#039;&#039; Une compétition de ski, à Arminenberg.&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Weisse Berge Metal&amp;amp;Rock Festival&#039;&#039;&#039; se tient chaque mois de juillet à Menzendriecht, à 7km d&#039;Hydrienstein, dans le Friedestal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Jumelages===&lt;br /&gt;
Hydrienstein est jumelée avec deux villes européennes:&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Choc&#039;&#039;&#039;, une métropole de 248&#039;000 habitants à l&#039;ouest de la Doudinie.&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lausanne&#039;&#039;&#039;, une ville suisse de 130&#039;000 habitants.&lt;br /&gt;
De nombreux échanges économiques et culturels ont lieu régulièrement avec ces deux municipalités, comme le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, qui regroupe des skieurs doudains, suisses et simlandais sur les pentes de l&#039;Arminenberg, au-dessus d&#039;Hydrienstein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Région &amp;amp; Paysages==&lt;br /&gt;
[[Fichier:nord_meara.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Seekamm: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein.&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 0 2em 0 2em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de la [[Whamphalie]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:FlagWhamphalie.jpg|50px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Hydrienstein]] | [[Klörnerwald]] | [[Logano]]  | [[Sankt-Loritz]] | [[San-Remo]] | [[Toreno]]&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.simland.world/index.php?title=Whamphalie&amp;diff=88753</id>
		<title>Whamphalie</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.simland.world/index.php?title=Whamphalie&amp;diff=88753"/>
		<updated>2014-07-11T14:36:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : /* Organisation politique */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;float:right;margin: 0em 0em 0em 1em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
!colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; | &amp;lt;font size=&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;2&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;gt;Bundesstaat der Whamfalen (de) &amp;lt;br&amp;gt; Stato federale di Whamfalia (it)&amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |[[Fichier:FlagWhamphalie.jpg|150px|right|&#039;&#039;&#039;drapeau&#039;&#039;&#039;]] &amp;lt;br&amp;gt; [[Fichier:Blasonwhamphalie.png|150px|right]] [[Fichier:Localisationow.png|150px]] &lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Pays&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Simland]] [[Image:drapeausimland_ico.jpg]]&lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Forme de l&#039;Etat&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Etat fédéral&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Démocratie parlementaire&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Fédération de provinces&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Capitale&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;[[Logano]]&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Gouverneur&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Filipe [[Roxboro]] - [[UDS]]&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Superficie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;228 935 km²&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; |&#039;&#039;&#039;497.180 hab.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Villes les plus peuplées&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Hydrienstein]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Logano]]&amp;lt;br&amp;gt;[[San-Remo]]&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;PIB nominal&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; |&#039;&#039;&#039;105,8 milliards §&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Parlement&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;30 sièges&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;text-align: center; padding-top: 0.7em; padding-bottom: 0.7em;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;session élective de novembre 2013&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
[[Fichier:Ahjx.png|200px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Circonscriptions législatives&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;30&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Code Etat&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;WH | 10&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site officiel&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/snowy-mountains/ Forum de l&#039;Etat]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[Fichier:Carteofficiellewhjuin20141.png|315px|thumb|right|&#039;&#039;&#039;Carte officielle&#039;&#039;&#039; &#039;&#039;au 01 juin 2014&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Argent}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;La [[Whamphalie]] est l&#039;un des 10 Etats de [[Simland]] situé au sud-ouest de la Fédération, sur les contreforts des Rocheuses.&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Sa situation géographique spécifique excentrée des grands axes de communication simlandais et son relief montagneux qui couvre plus des deux tiers de sa superficie,  l&#039;a pendant des décennies exclu du développement économico-démographique qu&#039;ont connu ses voisins; pourtant depuis quelques années maintenant, un nouveau dynamisme semble souffler sur les montagnes whamphaliennes avec notamment plusieurs réformes admnistratives et de nombreux projets d&#039;aménagements notamment dans le domaine du tourisme et des transports qui relancent son économie et favorisent l&#039;arrivée de nouveaux habitants.&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Depuis le 13 avril 2014 son gouverneur est Filipe [[Roxboro]], et sa population au 1er mai 2014 est estimée à 497.180 habitants.&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt;  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Cartephysiquedewhamphalie2.png|thumb|200px|right|&#039;&#039;&#039;Carte physique de Whamphalie&#039;&#039;&#039;]] &lt;br /&gt;
[[Fichier:Climatwh.png|thumb|200px|right|&#039;&#039;&#039;Carte climatique&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
===Généralités===&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; est situé au centre ouest de [[Simland]]; il s&#039;étend du &#039;&#039;glacier de l&#039;Hochsberg&#039;&#039; au nord à la &#039;&#039;forêt Mérydile&#039;&#039; au sud, à peu près à égal distance des extrêmes nord et sud de la fédération; aussi il est souvent convenu que la région couvrant les villes  de [[Strathaven]] ou  de [[Hydrienstein]] sont considérées comme faisant partie du nord de [[Simland]], et celle comprenant [[Thurgau]] ou encore [[Logano]], du sud. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
D&#039;une superficie totale de 238.935 km2, dont seuls environ 80.000 d&#039;entre eux couvrent des terres constructibles, au relief doux, la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; est sans accès à la mer mais dispose de plusieurs lacs et grands fleuves. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
L&#039;Etat partage ses frontières avec les Etats suivants :&lt;br /&gt;
*les [[Plaines de l&#039;Avalon]] au nord-est.&lt;br /&gt;
*le [[Thoulak]] au nord.&lt;br /&gt;
*la [[Génésie]] au sud-est.&lt;br /&gt;
*la [[Méridionie]] au sud.&lt;br /&gt;
*les [[Grandes Plaines]] à l&#039;est.&lt;br /&gt;
*et la &#039;&#039;&#039;Fédération de Russie&#039;&#039;&#039; à l&#039;ouest.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Relief &amp;amp; hydrographie===&lt;br /&gt;
La Whamphalie est un état très montagneux au relief très accidenté et avec d&#039;importants dénivelés. Le point culminant de [[Simland]], le [[Pic de Meara]] y est situé, au sud de l&#039;État, au nord se trouve un second massif, l&#039;Hochsberg. Ce territoire a quelques vallées entre les principales montagnes où coulent des rivières, notamment le Friedesbach, frontière naturelle entre les deux grands massifs. [[Fleuve Hanovria|L&#039;Hanovria]] passe au centre d&#039;une vallée profonde et étroite à l&#039;est qui s&#039;est formée lors de la dernière glaciation, alors que les glaces recouvraient toute la vallée, son poids et le frottement qu&#039;elles engendraient en se déplaçant aplanit la plaine ce qui engendre un paysage peu abrupte et propice à la fondation de plus grandes villes. S&#039;en suit un plateau qui annonce le début des plaines à l&#039;est. &lt;br /&gt;
Enfin il y a aussi quelques lacs, certains artificiels ([[Lac d&#039;Orania]] et le [[Lac des Neiges Slaves]]) qui fournissent de l&#039;énergie, d&#039;autres naturels.&lt;br /&gt;
Le [[Fleuve Hanovria]], la Salzer (qui devient la Bella dans les [[Grands Lacs]]) ainsi que la Meander sont les principaux cours d&#039;eau de l’État. &lt;br /&gt;
L&#039;Hanovria coule du nord au sud, à l&#039;est de l&#039;État dans une grande vallée, c&#039;est la région la plus dense et la plus facile d&#039;accès de l&#039;État, l&#039;activité économique s&#039;y est vite développée. La Salzer coule du Meara vers le sud-est et arrose notamment la capitale, Thurgau. La Meander coule vers la Russie, elle a été domptée par de grands barrages qui ont permis la formation des lacs d&#039;Orania et des Neiges Slaves.&lt;br /&gt;
D&#039;autre cours d&#039;eau comme l&#039;Alm au nord et le Friedesbach au centre qui sont des affluents du [[Fleuve Hanovria]] sont des vecteurs importants d&#039;activité, les villes s&#039;étant principalement développées autour de ces rivières. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Environnement &amp;amp; topographie===&lt;br /&gt;
La faune et la flore y sont abondantes, et sont caractérisées comme montagnardes. Les sapins, mélèzes et pins sont les arbres les plus récurrents, dans les zones les plus basses, la forêt est plus mélangée avec la présence de feuillus : chênes, érables, bouleaux. La faune est très caractéristiques des montagnes, on peut trouver des ours, des loups, des chamois, des bouquetins, des aigles. Les rivières sont riches en poissons tels les saumons qui abondent dans les torrents.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Du minerais de fer et de nickel sont présent dans le sous-sol tandis que l&#039;or, intensément exploité jusqu&#039;a peu de temps a presque disparu. Les sources d&#039;eau permettent l&#039;exploitation hydroélectrique et la pêche au saumon. L&#039;État exploite également la forêt, notamment par la fabrication de papier, les papeteries sont l&#039;une des principales activités industrielles de l&#039;Obersimland.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Climat===&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; a un climat de type continental, variable selon la région : le nord-ouest de l&#039;Etat est sous influence montagnarde avec des hivers froids à très froids mais souvent beaux et des étés doux et pluvieux avec souvent de forts orages; l&#039;est connait lui un climat que l&#039;on peut qualifier de continental strict avec peu de précipitations toute l&#039;année, des températures élevées l&#039;été et fraiches l&#039;hiver; enfin le sud et notamment le sud-ouest, toujours continental, subit aussi des influences méditerranéennes claires avec des températures plus élevées qu&#039;ailleurs toute l&#039;année, des hivers relativement doux du fait du &#039;&#039;&#039;lac d&#039;Orania&#039;&#039;&#039; mais aussi de nombreux jours de brouillard et d&#039;orage.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de la Whamphalie, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] climat continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color: #000080&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Mois&lt;br /&gt;
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[[Logano]] climat continental à influence méditerranéenne&lt;br /&gt;
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|| 8.6&lt;br /&gt;
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|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Diversité des régions naturelles===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; regroupe sept régions naturelles :  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Sud-Thoulak&#039;&#039;&#039;, région située à l&#039;extrême nord-ouest de l&#039;État s&#039;étend autour de la rivière &#039;&#039;Alm&#039;&#039;; plus facile d&#039;accès depuis [[Thoulak]] que par &#039;&#039;&#039;Hochsberg&#039;&#039;&#039;, et possédant une frontière naturelle avec la &#039;&#039;&#039;Fédération de Russie&#039;&#039;&#039;, sa spécificité géographique a toujours été source de revendication à rattachement au voisin thoulakien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* L&#039; &#039;&#039;&#039;Hochsberg&#039;&#039;&#039; comprend une grande partie nord-est de l&#039;Etat : elle connait la même configuration physique que l&#039; &#039;&#039;&#039;Hanovrie&#039;&#039;&#039;, le &#039;&#039;glacier de l&#039;Hochsberg&#039;&#039; en plus.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* L&#039;&#039;&#039;&#039; Hanovrie&#039;&#039;&#039; comprend l&#039;étroite langue de terre à l&#039;est du fleuve &#039;&#039;Hanovria&#039;&#039; entre &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; et &#039;&#039;&#039;Hochsberg&#039;&#039;&#039;; coincée entre les montagnes rocheuses à l&#039;ouest et de hauts plateaux à l&#039;est, elle bénéficie tout de fois de la plus vaste superficie de terre plane qui autrefois déjà et encore maintenant a pu favoriser les cultures et l&#039;implantation humaine.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Meara&#039;&#039;&#039; est la région naturelle regroupant les plus hautes montagnes de l&#039;Etat et de [[Simland]]; située au sud du &#039;&#039;Friedesbach&#039;&#039; et au nord de l&#039; &#039;&#039;&#039;Oranie&#039;&#039;&#039;, elle est particulièrement difficile d&#039;accès.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* L&#039; &#039;&#039;&#039;Oranie&#039;&#039;&#039;, est une vaste plaine du sud-ouest de l&#039;Etat occupée notamment par les lacs &#039;&#039;d&#039;Orania&#039;&#039; et des &#039;&#039;Neiges Slaves&#039;&#039;, et entourée de hautes montagnes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Salzer&#039;&#039;&#039; est la plus petite des régions naturelles de l&#039;Etat : coincée entre l&#039; &#039;&#039;&#039;Oranie&#039;&#039;&#039; et la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039;, accessible par une seule route prenant fin au &#039;&#039;lac Salzer&#039;&#039;, elle jouie d&#039;une nature des plus sauvages et préservée de &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039;, située au sud-est de l&#039;Etat qui aujourd&#039;hui porte son nom est un ensemble de petites vallées encaissées débouchant toutes sur une relative large plaine s&#039;étirant autour de la &#039;&#039;Salzer&#039;&#039; jusqu&#039;aux contreforts des &#039;&#039;Rocheuses méridionales&#039;&#039; la séparant de la [[Méridionie]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fichier:Galeriephotowh.png|thumb|center|1450px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Carte Prehistoire MD.png|thumb|left|300px]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Whamphaliepremierpeuplement3.png|thumb|200px|right|&#039;&#039;&#039;Le territoire whamphalien de la Prehistoire à la Renaissance&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:77829193prehistoire2-jpg.jpg|thumb|200px|right|&#039;&#039;&#039;Représentation murale de la chasse près de Klornerwald&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Whchdeferloritz.png|thumb|200px|right|&#039;&#039;&#039;L&#039;ancienne ligne de chemin de fer entre Sankt-Loritz et Val Loritz démantelée en 1953&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
===Généralités===&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; actuelle occupe la plupart des territoires des anciens royaumes simérindiens de la période pré-coloniale, à savoir les &#039;&#039;&#039;Thorglings&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;Hanovlingars&#039;&#039;&#039;, et &#039;&#039;&#039;Vorflingars&#039;&#039;&#039;. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
L&#039;Etat est peuplé depuis près de 38.000 ans par des peuples germaniques dans la vallée de [[Fleuve Hanovria|l&#039;Hanovria]] qui se structurèrent au fil des siècles en villages puis petits Etats avec leur tête un seigneur, dès le début du Moyen-Âge. Le Royaume de Thurgau se constituera petit à petit en englobant la plupart de ces états au cours des siècles, cependant bien que cela était loin d&#039;englober la majorité du territoire, le Royaume de Thurgau avait au moins une grande influence sur les autres petits états. Par la suite, les états consolidèrent leurs acquis économiques et se développèrent, le commerce d&#039;exportation avec les Grand Lacs était très florissant, notamment grâce aux mines d&#039;or des environs du [[Lac d&#039;Orania]]. À partir de la fin du 19ème, quelques un de ces états s&#039;intégrèrent aux bases de [[Simland]], un par un. Au départ ils s&#039;intégrerent à d&#039;autres états maintenant voisins, mais quand ils furent assez nombreux, on créa le huitième état le 26 décembre 2003 : les Snowy Mountains. [[Thurgau]] fut proclammée capitale.&lt;br /&gt;
En 2011, lors de la régionalisation, les [[Snowy Mountains]] sont régionalisées avec [[Thoulak]] pour former l&#039;[[USRS]].&lt;br /&gt;
Voyant les faiblesses de cette régionalisation entre les deux États, le gouvernement Metri décide de questionner les maires des états concernés pour savoir si les Snowy Mountains devaient redevenir un état ou être rattachées avec le [[Simland Méridional]] ou la [[Génésie]]. L&#039;option choisie fut la première. L&#039;Etat fut donc renommé &#039;&#039;&#039;Normeridien-Whamfalen&#039;&#039;&#039; et rattaché à l&#039;[[Empire Méridional]] en août 2012.&lt;br /&gt;
En mai 2013, le mouvement nationaliste se fait de plus en plus fort suite au retour de l&#039;ancien Gouverneur, Wilhelm Lekažek, et le 1er juin, l&#039;État Montagnard est libéré de la [[Méridionie]]. &lt;br /&gt;
Le Gouverneur Romain, fidèle à la [[Méridionie]] est malgré tout élu lors des élections générales, mais il démissionne finalement en septembre et laisse la place à Wilhelm Lekažek qui signera la nouvelle indépendance du nouvel Etat rebaptisé alors &#039;&#039;&#039;Obersimland-Whamfalen&#039;&#039;&#039;; le gouverneur régionaliste, pendant son mandat,  remettra en marche l&#039;institution; avril 2014 marquera à nouveau l&#039;alternance avec l&#039;arrivée au pouvoir du centriste Filipe [[Roxboro]] qui initia le nouveau départ de la [[Whamphalie]] que l&#039;on connait actuellement.&lt;br /&gt;
{{Article détaillé|article détaillé=Histoire de Simland}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Préhistoire &amp;amp; Antiquité===&lt;br /&gt;
Les premières présence attestées de l&#039;Homme en &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; datent d&#039;environ 38 000 ans, à l&#039;époque où il traversait le sous-continent simlandais pour rejoindre les Amériques depuis l&#039;Asie centrale.&lt;br /&gt;
Bons nombres de sites préhistoriques whamphaliens mis à jour depuis,  attestent de la présence de l&#039;homme à cette époque. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Entre 38000 et 12000 avant JC, les peuples venus du continent asiatique migrant vers le continent américain se fixent sur le territoire whamphalien, commencent à s&#039;organiser sur ce nouveau territoire : certains que l&#039;on peut qualifier alors de &#039;&#039;pêcheurs&#039;&#039; ont occupé un grand tiers sud-est, du &#039;&#039;&#039;Grand Lac Salé&#039;&#039;&#039; au fleuve &#039;&#039;&#039;Hanovrie&#039;&#039;&#039; aux contreforts de la forêt &#039;&#039;&#039;Merydile&#039;&#039;&#039;; ce peuple construit des villages à proximité de la &#039;&#039;&#039;Salzer&#039;&#039;&#039; et de l&#039; &#039;&#039;&#039;Hanovrie&#039;&#039;&#039; mais aussi du &#039;&#039;&#039;Grand Lac Salé&#039;&#039;&#039;; la pêche, facilement praticable dans les actuelles vallées de la &#039;&#039;&#039;Salzer&#039;&#039;&#039; et de &#039;&#039;&#039;Thurgovie&#039;&#039;&#039; et surtout sur la côte ouest du &#039;&#039;&#039;Grand Lac Salé&#039;&#039;&#039; où le poisson abonde était la ressource alimentaire numéro un de ce peuple;  on estime la population de ces &#039;&#039;pêcheurs&#039;&#039; à environ 10.000. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ceux qu&#039;on qualifiera de &#039;&#039;cultivateurs&#039;&#039; pourtant partis d&#039;Asie en même temps que les &#039;&#039;pêcheurs&#039;&#039; ont finalement suivi une route plus au nord (il n&#039;y a aucune preuve sur ce sujet mais on suppose qu&#039;un différent, sans doute d&#039;ordre alimentaire, les premiers étant des pêcheurs, les autres préférant cultiver, ont eu raison de leur union primaire), pour dépasser le fleuve &#039;&#039;&#039;Hanovrie&#039;&#039;&#039; et s&#039;installer de l&#039;autre côté de la rive; ses deux peuples se sont éloignés un maximum des montagnes et de leur climat peu propice à l&#039;activité humaine. Cultivateurs avertis, ils trouvent à l&#039;est du fleuve des plateaux propices aux plantations et petits gibiers; on estime que leur population a du être de 8.000. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Enfin les &#039;&#039;chasseurs&#039;&#039; qui suivèrent deux siècles après les autres, sans doute vers -36000 (c&#039;est là qu&#039;on retrouve les premières traces de l&#039;Homme dans la région occidentale de l&#039;actuelle &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039;) : chasseurs expérimentés de gros animaux, peuple montagnard, il était logique de les voir se fixer au coeur des &#039;&#039;&#039;Rocheuses&#039;&#039;&#039;; à leur apogée, ils ont occupé les quasi trois quart de l&#039;Etat, de la forêt &#039;&#039;&#039;Merydile&#039;&#039;&#039; au sud à la &#039;&#039;&#039;vallée de l&#039;Alm&#039;&#039;&#039; au nord entre -36000 et -15000 avant JC; on estime leur population à l&#039;époque à quelques 20.000 hommes. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Le territoire reste partagé tel quel pendant près de 12000 ans, il faut attendre 12000 avant JC pour assister aux première velléités du peuple des &#039;&#039;cultivateurs&#039;&#039; qui ayant subi plusieurs importantes sécheresses d&#039;affilé,  décident d&#039;étendre leur territoire vers l&#039;ouest et le sud; quelques peintures murales attestent de ces assauts. Les 6000 années suivantes seront une succession d&#039;invasions et récupérations des territoires par les trois peuples.&lt;br /&gt;
Jusqu&#039;à 6000 avant JC, le territoire occupé est le plus vaste que n&#039;a jamais plus connu la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039;. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
2200 avant JC clos une période relativement apaisée : des soulèvements internes de tribus sécessionnistes éclatent partout : une peuplade de chasseurs sanguinaires se détachent des &#039;&#039;chasseurs&#039;&#039; et s&#039;épanouissent non sans avoir massacré au préalable tout ennemi, d&#039;autres &#039;&#039;chasseurs&#039;&#039; au sud, prennent possession des rives du &#039;&#039;&#039;Lac d&#039;Orania&#039;&#039;&#039; et boutent les contestataires, d&#039;autres encore au sud-est, font de même avec les &#039;&#039;pêcheurs&#039;&#039;. Les trois peuples voisins qui avaient réussi jusque la à préserver leur intégrité territoriale, sont même dépassés par l&#039;invasion externe du peuple des &#039;&#039;&#039;Salendrins&#039;&#039;&#039; venus de l&#039;est. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jusqu&#039;au balbutiement du Moyen Age, la période dite &#039;&#039;antique&#039;&#039; (très différente de celle vécue en Europe à la même époque) est une succession d&#039;invasions, rebellions, soulèvements et massacres qui déchirent toute la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; : le caractère instable de l&#039;époque fait de cette contrée du Monde l&#039;une des plus hostiles.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Moyen Age &amp;amp; Renaissance===&lt;br /&gt;
Le Moyen Age débute donc dans une période trouble : les anciens grands peuples sont dépassés de tous les côtés, faisant toujours face à des sécessions ici et là, les premières seigneuries apparaissent chez les &#039;&#039;chasseurs&#039;&#039; et les &#039;&#039;pêcheurs&#039;&#039; mettant gravement en danger la pérennité du peuple entier : les &#039;&#039;&#039;Salendrins&#039;&#039;&#039; contrôle toute la côte du &#039;&#039;&#039;Grand Lac Salé&#039;&#039;&#039;, les &#039;&#039;chasseurs sanguinaires&#039;&#039; ou &#039;&#039;sanguinaires&#039;&#039; continuent leur progression vers le nord et l&#039;ouest, les &#039;&#039;&#039;Alm&#039;&#039;&#039; arrivées de Sibérie s&#039;installent à l&#039;extrême nord de la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039;; seul le peuple des &#039;&#039;cultivateurs&#039;&#039; et ce malgré les velléités de ses voisins du nord, connait une période d&#039;accalmie et de prospérité. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Les années 800-1000 ap JC voient arriver une branche du peuple des &#039;&#039;&#039;Goths&#039;&#039;&#039; venus d&#039;Europe Centrale : emportés vers l&#039;est dans le cadre des &#039;&#039;grandes invasions&#039;&#039; en Europe (300-500 ap JC) après l&#039;annexion de l&#039; Empire Romain d&#039;Orient et de ce qu&#039;il reste de l&#039;Italie, ces &#039;&#039;&#039;Goths&#039;&#039;&#039; partent à la conquête de l&#039;est et atteignent [[Simland]] à partir de 800 ap JC; comme ils l&#039;avaient fait en &#039;&#039;Ukraine&#039;&#039; et en &#039;&#039;Biélorussie&#039;&#039; à l&#039;époque, ce peuple se fixe et trois branches se distinguent en fonction du territoire choisi : les &#039;&#039;Vorflingars&#039;&#039; à l&#039;ouest, les &#039;&#039;&#039;Hanovlingars&#039;&#039;&#039; à l&#039;est, et les &#039;&#039;Thorglings&#039;&#039;&#039; au sud.&lt;br /&gt;
L&#039;apparition du Royaume des &#039;&#039;&#039;Webthuriens&#039;&#039;&#039; en 1229 après JC, considéré encore aujourd&#039;hui comme le berceau de la Renaissance whamphalienne, marque un tournant dans cette époque tourmentée : l’érection de la ville de &#039;&#039;&#039;Weibpitze&#039;&#039;&#039; et ses joyaux architecturaux sont le début d&#039;une nouvelle ère de développement du commerce, de l&#039;artisanat, de la culture et de la formation. Ailleurs, les peuples se fixent : les &#039;&#039;&#039;Oranes&#039;&#039;&#039; occupent toute la partie sud-ouest de l&#039;actuelle &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; et prospèrent autour du &#039;&#039;&#039;Lac d&#039;Orania&#039;&#039;&#039; : pêche, thermes, mines d&#039;or, évangélisation; les &#039;&#039;&#039;Hechsburg&#039;&#039;&#039; (&#039;&#039;sanguinaires&#039;&#039;) occupent toute la partie nord du &#039;&#039;&#039;Friedesbach&#039;&#039;&#039; et récupéreront l&#039; &#039;&#039;&#039;Alm&#039;&#039;&#039; en 1658 après deux années de massacres pendant lesquels ce peuple d&#039;éleveurs disparait complètement; les &#039;&#039;&#039;Vorflingars&#039;&#039;&#039; et les &#039;&#039;&#039;Hanovlingars&#039;&#039;&#039; vivent en paix dans des Royaumes organisés sous l&#039;égide de l&#039;Eglise de Rome; seuls les &#039;&#039;&#039;Thorglings&#039;&#039;&#039; doivent subir encore et toujours les assauts répétés des &#039;&#039;&#039;Salendrins&#039;&#039;&#039; qui récupèrent définitivement l&#039;embouchure du fleuve &#039;&#039;&#039;Salender&#039;&#039;&#039;. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
1520 et les années qui suivirent sont marquées par la fin du Royaume des &#039;&#039;&#039;Webthuriens&#039;&#039;&#039; annexés à celui des &#039;&#039;&#039;Thorglings&#039;&#039;&#039; qui profitant du savoir de ce peuple, connaitra un essor économique, culturel et architectural sans précédent. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
1660, la Renaissance : la stabilité et l&#039;intégralité des territoires est là; initiées par les &#039;&#039;&#039;Webthuriens&#039;&#039;&#039;, puis par les &#039;&#039;&#039;Oranes&#039;&#039;&#039; et les &#039;&#039;&#039;Thorglings&#039;&#039;&#039;, déjà en vigueur depuis longtemps chez les &#039;&#039;&#039;Hanovlingars&#039;&#039;&#039;, les &#039;&#039;&#039;Hechsburg&#039;&#039;&#039; et autres &#039;&#039;&#039;Vorflingars&#039;&#039;&#039; développent à leur tour une économie de marché basé sur les cultures, l&#039;élevage et l&#039;artisanat - leurs sociétés s&#039;organisent et s&#039;ouvrent au culte de Rome, et c&#039;est à cette époque qu&#039;on voit s&#039;ériger les premières cathédrales romanes puis gothiques, des théâtres, des marchés et autres hospices et couvents.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===La période contemporaine===&lt;br /&gt;
Sortie de la Renaissance à la fin du 17°siècle, la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; gardera et ce jusqu&#039;à son intégration à la fédération simlandaise, un système autarcique propre : complètement tournée sur elle même, elle ignorera pendant presque 300 ans ses voisins; son peuple, désormais unifié autour des &#039;&#039;&#039;Oranes&#039;&#039;&#039;, des &#039;&#039;&#039;Hechsburg&#039;&#039;&#039; et des &#039;&#039;&#039;Thorglings&#039;&#039;&#039;, connait une période de prospérité et de calme permettant le développement de ses villes et infrastructures : les cités se modernisent avec l&#039;apparition d&#039;un système de tout à l&#039;égout, chaque maison dispose d&#039;un accès privatif à l&#039;eau, chaque ville a son université. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
1892 marque l&#039;arrivée de l&#039;électricité; distribuée sur l&#039;ensemble du territoire entre 1892 et 1900, l&#039;extraction du charbon se développe, le tout permettant l&#039;apparition des premières locomotives et des premières lignes de chemins de fer facilitant les échanges d&#039;abord commerciaux puis le transport du bétail et enfin des hommes. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
C&#039;est aussi la période du développement du thermalisme : les sources chaudes exploitées jadis en Europe par les Romains puis de nos jours, l&#039;ont été forcément plus récemment à [[Simland]] et en particulier en &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; du fait de la difficulté d&#039;y accéder; les whamphaliens engagent des travaux partout sur le territoire permettant l&#039;arrivée de tram-trains dans les vallées concernées, à l&#039;image notamment de la ligne qui reliait entre 1895 et 1953 [[Sankt-Loritz]] à &#039;&#039;&#039;Val Loritz&#039;&#039;&#039;. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ce qui compose aujourd&#039;hui la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; que l&#039;on connait alors une période fastueuse de grands travaux et d&#039;amélioration nette du niveau de vie de ses habitants. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ce nouveau territoire prospère qui commence à se dessiner dans un futur ensemble qui deviendra la fédération simlandaise quelques années plus tard, attire son premier lot de populations européennes qui y immigre massivement à partir de la fin des années 60 pour représenter aujourd&#039;hui jusqu&#039;à 53% de la population totale, facilitée par les dialectes locaux &#039;&#039;simlando-germaniques&#039;&#039; au nord, et &#039;&#039;simlando-latins&#039;&#039; au sud, survivance de la deuxième vague de migration des années 800-1000 ap JC - suivis dans les années 90 de nombreux asiatiques et autres nord-américains.&lt;br /&gt;
2003 marque l&#039;entrée dans la &#039;&#039;&#039;Fédération simlandaise&#039;&#039;&#039; et l&#039;ouverture de la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; devenue &#039;&#039;&#039;Etat fédéral et fédéré&#039;&#039;&#039; réduite au nom anglophone de &#039;&#039;&#039;Snowy Mountains&#039;&#039;&#039; (très contesté par une population à grande majorité germanophone), à ses voisins simlandais : choc des langues et des cultures, les débuts de la Fédération sont difficiles; il faut attendre la mise en place de projets communs d&#039;envergure nationale pour fédérer toutes les populations. Les années 2000 voient les exportations et importations entre la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; et le reste de [[Simland]] exploser. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Le 11 Octobre 2011, l&#039;Etat fusionne avec le [[Thoulak]] dans le cadre de la réforme sur la Régionalisation; opprimée par une dictature communiste hors de temps, la population whamphalienne qui ne se reconnait pas dans cette nouvelle entité nommée &#039;&#039;&#039;Union Socialiste des Rocheuses Simlandaises&#039;&#039;&#039; contribue à son démantèlement avec le concours de [[CFC]] le 23 août 2012. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Pendant ce temps dans le sud, l&#039; &#039;&#039;&#039;Empire Méridional&#039;&#039;&#039; est proclamé par [[Halotime]] le 19 août 2013; celui-ci annexe la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; sous le pretexte de redynamiser un Etat s’appauvrissant année après année; cette période d&#039;occupation d&#039;un mois est très mal vécue par une population qui a cru au bienfait de cette annexion mais qui a vite compris qu&#039;elle ne participera jamais au formidable développement économique du reste de l&#039;Empire : considérés comme les vassaux de [[Lostande Flor]], affamés, brutalisés, les whamphaliens se révoltent ici et là brûlant les drapeaux de l&#039;Empire; il faut attendre l&#039;arrivée de [[Romain]] à la tête du &#039;&#039;&#039;Nordmeridien-Whamfalen&#039;&#039;&#039; pour progressivement retrouver une indépendance toute relative, actée définitivement avec le retour de l&#039;homme providentiel [[Wham17000|Wilhelm Lekažek]] qui, le 1 septembre 2013 à la tête de son nouveau Parti régionaliste le &#039;&#039;&#039;BNP&#039;&#039;&#039; libère définitivement le territoire qu&#039;il renomme &#039;&#039;&#039;Obersimland-Whamfalen&#039;&#039;&#039; et le relance de manière fulgurante. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Avril 2014 s&#039;inscrit dans une alternance politique de continuité économique avec l&#039;élection de l&#039; [[UDS]] Filipe [[Roxboro]] qui ayant renommé l&#039;Etat &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039;, s&#039;engage dans la poursuite des réformes administratives entreprises par [[Wham17000|Wilhelm Lekažek]] tout en lançant une politique de grands travaux; dopé par une victoire écrasante (100% dès le 1er tour) et par le basculement de la [[Méridionie]] de Gauche à Droite facilitant le dialogue, [[Roxboro]] entreprend de demander des dédommagements au gouvernement de cette dernière pour les préjudices subis par sa population pendant l&#039;Empire; requête restée sans réponse.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Symboles===&lt;br /&gt;
[[Fichier:FlagWhamphalie.jpg|thumb|200px|right|&#039;&#039;&#039;Drapeau actuel&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Drapeau de Whamphalie&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Le drapeau de l&#039;état provient avant tout de la géographie du territoire. Tout d&#039;abord le vert rappelle les immenses forêts ainsi que les prairies (mais il peut aussi signifier tout le coté écologiste de l&#039;état). Ensuite le blanc rappelle les neiges éternelles de nos montagnes, mais celui-ci symbolise également la lumière, la pureté. Cette couleur apparut vers 1350 sur les drapeau des différents royaumes qui formèrent plus tard l&#039;Etat. Puis vient le bleu qui peut rappeler le bleu des rivières et des multiples lacs présents sur le territoire. Enfin les montagnes et le flocon rappellent que c&#039;est avant tout un Etat montagnard où la neige est prédominante une bonne partie de l&#039;année.&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Blason&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Le blason actuel de la Whamphalie est en fait une fusion de 2 blasons. Il a été proposé par Wolgang Trinkhaus puis homologué par l&#039;Etat en 1942. C&#039;est la fusion de deux blasons : celui du royaume des Weßthuriens et du royaume de Hanovertal. Mais c&#039;est au XVIII° siècle sous l&#039;impulsion de la Fédération des Großrockies qu&#039;est né l&#039;actuel blason de l&#039;Etat.&lt;br /&gt;
Le blason est encore utilisé par la gendarmerie mais plus par le Parlement.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Particularités régionales&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
Outre sa culture et ses moeurs différentes, presque chaque vallée, chaque petite région géographique avait son dialecte au XIX° siècle, petit à petit ils ont été remplacés par l&#039;Allemand standard dans les échanges officiels, mais ces dialectes perdurent dans l&#039;usage courant, cependant beaucoup d&#039;entre eux ont disparu, notamment les dialectes oraniens, il n&#039;y a presque plus aucun locuteurs oraniens, le thurgallien reste très vivace et a même pris la place des dialectes meariens et hanovriens, au nord les dialectes seekamischer et oberalmer sont encore très répandus dans la région du Hochsberg, à noter que le russe thoulakien est assez fréquemment parlé dans le Sud-Thoulak.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fichier:Blasonshistow.png|300px|&#039;&#039;&#039;blason des Weßthuriens et du Royaume de Hanovertal]] [[Fichier:Blasonwhamphalie.png|130px|&#039;&#039;&#039;Blason actuel&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Organisation politique==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Gouverneurrox.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;Le gouverneur Filipe Roxboro&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Logano-7 sept., 1291397129466.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;Le Parlement à Logano&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Decoupagecirconscriptionswh.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;Le découpage des 30 circonscriptions législatives&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:SessionlegislativeIIIwh.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;Les résultats des législatives de juin 2014&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
===L&#039;Etat===&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; est un Etat Fédéral de 7 provinces intégré dans la Fédération de [[Simland]]. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Depuis l&#039;été 2008, la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; fonctionne sous une constitution d’ &#039;&#039;État Fédéral et Démocratique&#039;&#039; écrite par son ancien Gouverneur [[Wham17000]] puis modifiée par [[Frantz5]] en juin 2010. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
L&#039;organe législatif de l’État est le &#039;&#039;&#039;Parlement&#039;&#039;&#039; qui réunit tous les maires de l&#039;Etat ainsi que son Gouverneur, actuellement le centriste Filipe [[Roxboro]] qui assure la continuité législative d&#039;un Etat fédéral regroupant sept provinces avec chacune un certain pouvoir de décision relayé dans les villes.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; tient à protéger son statut d&#039; &#039;&#039;Etat libre démocratique et écologiste&#039;&#039; assurant à ses habitants prospérité dans un cadre naturel privilégié et protégé.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===L&#039;Institution===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Le Gouverneur&#039;&#039;&#039;  : Elu tous les six mois au suffrage universel direct, il donne le cap de la politique étatique et fait voter ses réformes au Parlement; depuis le 14 avril 2014, Filipe [[Roxboro]] (UDS) est le nouveau Gouverneur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Liste des gouverneurs&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
{| align=&amp;quot;center&amp;quot; class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
! | Couleur&lt;br /&gt;
! | Nom&lt;br /&gt;
! | Dates du mandat&lt;br /&gt;
! Parti&lt;br /&gt;
! Représentativité au Parlement&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color: #FFB6B8&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| [[Wham17000|Wilhelm Lekažek]]&lt;br /&gt;
| 2005-2010&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt;DVG&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color: #A2B5BF&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| [[Frantz5]]&lt;br /&gt;
| mai 2010 - décembre 2010&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt;SE&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color: #A2B5BF&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| [[Rems]]&lt;br /&gt;
| décembre 2010 - avril 2011&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt;SE&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color: #FFB6B8&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| [[Wham17000|Wilhelm Lekažek]]&lt;br /&gt;
| mai 2011 - septembre 2011&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt;DVG&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color: #0000FF&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| [[Romain]] &lt;br /&gt;
| juin 2013 - septembre 2013&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt;[[Rassemblement Pluriel Démocrate|RPD]]&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color: #800080&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| [[Wham17000|Wilhelm Lekažek]]&lt;br /&gt;
| septembre 2013 - avril 2014&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt;[[Ligue Progressiste Républicaine|LPR]]&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Majorité [[LPR]]-BNP : 38 sièges - Opposition AFG-UPM : 29 sièges&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color: #FF8000&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| [[Roxboro]] &lt;br /&gt;
| depuis avril 2014&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt;[[Union Démocrate Simlandaise|UDS]]&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Le Parlement&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
Depuis avril 2014, la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; s&#039;est lancée dans une vaste simplification de ses institutions, en premier lieu duquel son Parlement. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Le nouveau système électif attribut 1 vote uninominal à un tour par électeur qui choisit un Député par circonscription, redécoupées en juin 2014, désormais au nombre de 30. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Les élections législatives partielles de juin 2014 sont en cours : Les provinces &#039;&#039;&#039;Meander&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;Tramonte&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;Salzer&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;Meara&#039;&#039;&#039; et &#039;&#039;&#039;Hanovrie&#039;&#039;&#039; ont voté en début de mois, les &#039;&#039;&#039;Seekam&#039;&#039;&#039; et &#039;&#039;&#039;Hochsberg&#039;&#039;&#039; voteront fin juin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Legislation&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
(-&amp;gt; futur lien vers la Constitution)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Les conseils généraux&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Chaque province élit des conseillers généraux dans chacun des cantons : ils se réunissent au chef-lieu de province chaque mois pour définir ensemble les politiques socio-économiques du territoire provincial.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Les compétences de l&#039;Etat===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Education&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; a travers ses institutions gèrent l&#039;ensemble des établissements scolaires de manière indirecte : les Universités d&#039;Etat reçoivent leurs dotations annuelles de [[Simland]], les écoles supérieurs privées des collectivités locales telles que les villes ou encore dans certains cas les provinces; les groupes scolaires, collèges et lycées sont directement gérés par les villes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Santé&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; se doit d&#039;assurer à tous ses habitants l&#039;accès gratuit aux soins de premiers urgences comme de maternité et fin de vie. L&#039;Etat dispose dans au moins chacun de ses chef-lieux de province un &#039;&#039;Centre Hospitalier d&#039;Etat&#039;&#039; qu&#039;il gère directement.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Sûreté publique&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; est garante de la sécurité de ses habitants sur l&#039;ensemble de son territoire : douaniers aux frontières et aéroports, polices municipales, police fédérale de Whamphalie, gardes forestiers.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Armée&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
A l&#039;heure actuelle, la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; ne possède qu&#039;une armée de réserve composer de 30.000 hommes, pompiers de métier dans les diverses casernes de l&#039;Etat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transports&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; a compétence pour les transports publics régionaux qu&#039;ils soient ferroviaires, maritimes, routiers ou aériens : construction, service, et entretien; elle a un droit de regard, de proposition et de véto pour les routes nationales et autoroutes; à l&#039;instar d&#039;autres Etats simlandais, la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; dispose d&#039;un service de TER assurant la desserte de l&#039;ensemble de son territoire.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===L&#039;administration territoriale===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Whamphalieprovincesetcantons.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;Les provinces et leurs cantons&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Les provinces&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:80%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+ Les 07 provinces de Whamphalie &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
! scope=col | Numéro administratif&lt;br /&gt;
! scope=col | Chef-lieu&lt;br /&gt;
! scope=col | Autres villes&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | Tramonte&lt;br /&gt;
| 01&lt;br /&gt;
| [[Logano]] &lt;br /&gt;
| [[Sankt-Loritz]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | Meara &lt;br /&gt;
| 02&lt;br /&gt;
| [[San-Remo]] &lt;br /&gt;
| xxx&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | Meander&lt;br /&gt;
| 03&lt;br /&gt;
| [[Lozern]]&lt;br /&gt;
| xxx&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | Salzer &lt;br /&gt;
| 04&lt;br /&gt;
| aucun&lt;br /&gt;
| xxx&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scopre=row | Hanovrie &lt;br /&gt;
| 05&lt;br /&gt;
| aucun&lt;br /&gt;
| xxx&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | Seekam &lt;br /&gt;
| 06&lt;br /&gt;
| [[Klörnerwald]]&lt;br /&gt;
| xxx&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scopre=row | Hochsberg&lt;br /&gt;
| 07&lt;br /&gt;
| [[Hydrienstein]] &lt;br /&gt;
| xxx&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Les cantons&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Au nombre de 27, ils regroupent à la fois plusieurs petites communes et hameaux rp et des parties de villes membres; &#039;&#039;canton&#039;&#039; est le terme administratif donné au territoire que chacun d&#039;entre eux représente; un représentant est élu lors des élections générales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:80%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+ Les 27 cantons&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Basse Hanovrie&lt;br /&gt;
| Freidesbach&lt;br /&gt;
| Hydrienstein&lt;br /&gt;
| Merydile&lt;br /&gt;
| San Remo&lt;br /&gt;
| Vallée de l&#039;Hanovrie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Beninzolla&lt;br /&gt;
| Frauhorn&lt;br /&gt;
| Klornerwald&lt;br /&gt;
| Peruggio&lt;br /&gt;
| Stokerau&lt;br /&gt;
| Watdz&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Campeche&lt;br /&gt;
| Glacier&lt;br /&gt;
| Logano&lt;br /&gt;
| Salzer Est&lt;br /&gt;
| Strathaven&lt;br /&gt;
|  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Chiavo&lt;br /&gt;
| Hochsberg Est&lt;br /&gt;
| Lozern&lt;br /&gt;
| Salzer Ouest&lt;br /&gt;
| Thurgau&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Einhoven&lt;br /&gt;
| Hochsberg Ouest&lt;br /&gt;
| Meara&lt;br /&gt;
| Sankt Loritz&lt;br /&gt;
| Vallée d&#039;Alm&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Les villes&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
**[[Hydrienstein]]&lt;br /&gt;
C&#039;est la plus grande ville de l&#039;Etat et la &#039;&#039;capitale&#039;&#039; du nord avec quelques 200.000 habitants; située dans la plaine de la &#039;&#039;vallée de l&#039;Hanovria&#039;&#039;, son maire est [[Sabes]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
**[[Logano]]&lt;br /&gt;
Ces quelques 85.000 habitants font d&#039;elle la seconde ville de la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039;; située sur la rive nord du &#039;&#039;lac d&#039;Orania&#039;&#039; elle jouit d&#039;un climat propice au tourisme balnéaire couplé à la proximité immédiate des plus grands domaines skiables de la région, son maire est [[Roxboro]]; depuis avril 2014, c&#039;est la nouvelle capitale d&#039;Etat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
**[[San-Remo]]&lt;br /&gt;
Avec quelques 43.000 habitants, c&#039;est la troisième ville de l&#039;Etat; située sur la rive sud-ouest du &#039;&#039;lac d&#039;Orania&#039;&#039; et la rive gauche du &#039;&#039;fleuve Meander&#039;&#039;, cette ville industrielle qui est aussi le port principal de l&#039;Etat partage son agglomération avec sa voisine [[Lozern]] regroupant quelques 55.000 habitants; son maire est [[Roxboro]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
**[[Sankt-Loritz]]&lt;br /&gt;
Avec 30.000 habitants, &#039;&#039;&#039;Sankt-Loritz&#039;&#039;&#039;, quatrième ville de &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039;,  est située au croisement des vallées du &#039;&#039;Bas-Meara&#039;&#039; et du &#039;&#039;Haut-Meara&#039;&#039;, à quelques kilomètres seulement du &amp;quot;Parc National du Meara&amp;quot;; typiquement montagnarde, elle est le départ naturel de circuits touristiques de randonnées et vers sa station, &#039;&#039;Val Loritz&#039;&#039;, son maire est [[Roxboro]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
**[[Lozern]]&lt;br /&gt;
Cinquième ville de &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; avec 9.500 habitants,  &#039;&#039;&#039;Lozern&#039;&#039;&#039; est une petite station balnéaire et culturelle réputée qui bénéficie d&#039;une situation géographique lui offrant le plus agréable climat de la région; son maire est [[Roxboro]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
**[[Klörnerwald]]&lt;br /&gt;
Sixième et dernière ville de l&#039;Etat avec quelques 3.500 habitants, le chef-lieu du &#039;&#039;&#039;Seekam&#039;&#039;&#039; est située sur la R10 qui rejoint [[Hydrienstein]] à la &#039;&#039;&#039;Russie&#039;&#039;&#039;, son maire est [[Sabes]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Fichier:Hydrienstein.png|banlieue d&#039;Hydrienstein&lt;br /&gt;
Fichier:Logano-7 sept., 1291402577532.png|Logano&lt;br /&gt;
Fichier:San-Remo-di-Orania-13 nov., 471396953361.png|centreville de San Remo&lt;br /&gt;
Fichier:Sankt-Loritz-10 jan., 111383731624.png|centreville de Sankt-Loritz&lt;br /&gt;
Fichier:Lozern-21 Avr., 191396777595.png|centreville de Lozern&lt;br /&gt;
Fichier:Alpenech1.png|région de Klornerwald&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;L&#039;organisation postale&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
[[Fichier:Logosimposte.png|200px]]&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Tramonte&#039;&#039;&#039; : de 10000 à 10190 &#039;&#039;dont 10000 à 10100 pour la seule Logano et dont 10110 pour la seule Sankt-Loritz&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Meara&#039;&#039;&#039; : de 10200 à 10290 &#039;&#039;dont 10200 à 10210 pour la seule San-Remo&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Meander&#039;&#039;&#039; : de 10300 à 10390 &#039;&#039;dont 10300 à 10310 pour la seule Lozern&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Salzer&#039;&#039;&#039; : de 10400 à 10490&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Hanovrie&#039;&#039;&#039; : de 10500 à 10590&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Seekam&#039;&#039;&#039; : de 10600 à 10690 &#039;&#039;dont 10600 pour la seule Klörnerwald&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Hochsberg&#039;&#039;&#039; : de 10700 à 10790 &#039;&#039;dont 10700 à 10710 pour la seule Hydrienstein&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Carteagricolewh1.png|thumb|right|250px|&#039;&#039;&#039;Carte agricole&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:2b.png|thumb|right|250px|&#039;&#039;&#039;cultures fouragères et élevage &amp;lt;br&amp;gt; dans la Vallée de l&#039;Hanovria&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Parctechnologiquedewhamphalie4.png|thumb|right|250px|&#039;&#039;&#039;Plan du technopôle&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Cartetransportswh6.png|thumb|right|250px|&#039;&#039;&#039;Carte des transports&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Reseautransportsixigo1.png|thumb|right|250px|&#039;&#039;&#039;Le réseau ferroviaire de Whamphalie&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Logano-Sud-1 sept., 281399635198.png|thumb|right|250px|&#039;&#039;&#039;Aéroport de Logano d&#039;Orania&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:San-Remo-di-Orania-13 nov., 471396607076.png|thumb|right|250px|&#039;&#039;&#039;Port franc de San-Remo&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
===Généralités===&lt;br /&gt;
* La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; connait une économie variée mais reste très dépendante des importations d&#039;autres Etats de [[Simland]] ou encore du &#039;&#039;&#039;Japon&#039;&#039;&#039; et des &#039;&#039;&#039;USA&#039;&#039;&#039;, notamment pour les biens de consommations courantes, tels que les télécommunications, téléviseurs ou encore les voitures. L&#039; Etat est par contre autosuffisant dans ses besoins alimentaires de première nécessité qu&#039;elle transforme et exporte en partie sans ses nombreuses entreprises de transformation. La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; tend à se spécialiser de plus dans la recherche bio-écologique, secteur qui emploie de plus en plus de salariés et un secteur bancaire offshare qui lui permettrait d&#039;accueillir des capitaux simlandais et étrangers, redistribués dans l&#039;aménagement du territoire, la formation ou encore le tourisme.&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Données statistiques&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
** P.I.B : 105,8 milliards de §&lt;br /&gt;
** Taux de chômage : 6,2%&lt;br /&gt;
** Population active : 69%&lt;br /&gt;
** Importations/Exportations 2014 : 45500 mld§ / 38800 mld§&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Cartographie économique&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphalievillesinfluence.png|Les villes et leur zone d&#039;influence&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphaliechomage.png|Le taux de chômage par zone de travail&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphaliedeplacementstravail.png|Les déplacements domicile/travail&lt;br /&gt;
Fichier:Parctechnologiquedewhamphalie4.png|Le technopôle&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphaliesecteurtertiaire.png|Part de la population active &amp;lt;br&amp;gt; travaillant dans le secteur des services et du commerce&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphaliesecteurindustrie.png|Part de la population active &amp;lt;br&amp;gt; travaillant dans le secteur industriel&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphaliesecteuragricole.png|Part de la population active &amp;lt;br&amp;gt; travaillant dans le secteur agricole&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphalieexportimport.png|Les importations et exportations&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Le [[Technopôle du Sud-Whamphalie]]&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Né de la volonté du Président John Rivers, le Gouverneur Roxboro a posé la première pierre du parc technologique de Whamphalie en avril 2014 où la première société s&#039;est installée le 14 avril.&lt;br /&gt;
Situé dans le sud de l&#039;Etat à proximité de plusieurs métropoles régionales, il bénéficie d&#039;un maillage important de voies de communications.&lt;br /&gt;
Spécialisé dans les nouvelles économies propres, il veut se placer à la pointe de la recherche simlandaise; les entreprises s&#039;y installant bénéficient la première année d&#039;exonération de la taxe foncière.&lt;br /&gt;
En 2014, il regroupe 28 entreprises, 6450 employés, 2200 patients et 1500 étudiants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Agriculture===&lt;br /&gt;
L&#039;agriculture montagnarde se caractérise principalement par l&#039;élevage. Même si aujourd&#039;hui le secteur agricole ne représente plus que 4.6% de la population active (alors qu&#039;il représentait encore 55% en 1970), l&#039;agriculture reste un domaine important dans l&#039;économie montagnarde. On a en effet de nombreux élevages bovins et ovins dans les montagnes, avec de vastes alpages, alors que plus on descend vers les vallées, et notamment de l&#039; &#039;&#039;&#039;Hanovria&#039;&#039;&#039;, plus on rencontre de l&#039;agriculture vivrière, qui ne peut subsister dans le climat rude des montagnes. Dans le fond des grandes vallées, on trouve des vastes zones de culture, fourragères pour approvisionner les alpages, mais aussi des cultures notamment de maïs destinés à la consommation courante, les produits sont transformés généralement sur place, ou destinés à l&#039;export notamment vers les zones de population voisines. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Récemment la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; a développé un vignoble dans le sud sud-ouest de l&#039;Etat où le climat est plus propice.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; a une agriculture qui s&#039;est bien développée vers la fin des années 1970, mais qui n&#039;a eu de cesse de voir ses effectifs se réduire depuis le début du XX° siècle. Aujourd&#039;hui les machines sont très développées dans les vallées, alors qu&#039;un élevage traditionnel est toujours de mise dans les alpages. Néanmoins l&#039;État est très vigilant sur la qualité de sa production, et notamment a interdit l&#039;usage des OGM, et de nombreux pesticides, privilégiant une agriculture biologique de qualité, la plus respectueuse de la nature.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En ce qui concerne la pêche et la chasse, ces deux secteurs représentent environ 0.6% de la population active, mais sont pratiqués pour le loisir par beaucoup plus de montagnards. La chasse et la pêche sont très réglementés, en effet des quotas restrictifs doivent être observés par tous les professionnels du secteur, de même que par tous les possesseurs d&#039;un permis de chasse ou de pêche. Ces quotas ont été mis en place afin de préserver la biodiversité, tout en laissant le droit aux montagnards de conserver leurs traditions de chasse, de trappe, ou de pêche. Le gibier et le poisson sont grâce au système de quotas, assez abondants, on trouve notamment des cerfs du Meara, réputés pour leur viande, ainsi que d&#039;autres grands cervidés (élans), mais aussi des rapaces (Faucons des Rocheuses, Aigles de Rabeski), des migrateurs : oies bernaches et autres canards viennent l&#039;été aux abords des lacs, et enfin du petit gibier : renards, marmottes, mouflons. A noter que les &#039;&#039;Ours Gris des Rocheuses&#039;&#039; et les &#039;&#039;Loups Noirs&#039;&#039; sont protégées dans l&#039;Etat  et il donc est interdit de les chasser. Au niveau de la pêche, on trouve surtout des saumons dans les rivières montagnardes. Ils figurent très souvent aux menus dominicaux des familles montagnardes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
L&#039;industrie montagnarde embauche 26.7% de la population active. L&#039;industrie n&#039;a jamais été majoritaire dans les Snowy Mountains. L&#039;État n&#039;a commencé à s&#039;industrialiser que tard. Du fait de la faible importance de ses villes et des difficultés de transports, la révolution industrielle n&#039;a pas pénétré dans les Snowy Mountains, contrairement à la &#039;&#039;&#039;vallée de l&#039;Hanovria&#039;&#039;&#039;, qui elle a profité de son accès fluvial pour développer ses industries à [[Talstadt]] ou encore [[Hydrienstein]], les deux villes les plus industrielles de l&#039;État. Raccordées très vite au &#039;&#039;&#039;RFS&#039;&#039;&#039;, ces villes se sont industrialisées dès la fin du XIX°, remplaçant leurs petites entreprises par de grandes firmes industrielles, traitant notamment l&#039;acier et du charbon, importé du nord. Les grandes industries prolifèrent au début du XX° siècle : automobile, transformation, aciéries, c&#039;est l&#039;âge d&#039;or de l&#039;industrie dans la &#039;&#039;&#039;vallée de l&#039;Hanovria&#039;&#039;&#039;. La crise de 1929 met un brusque coup d&#039;arrêt au développement industriel, des grands projets, notamment de réalisation ferroviaire pour relier [[Talstadt]] aux villes intérieures de l&#039;Etat sont abandonnés. A partir des années 1950, l&#039;industrie commence à se modifier, alors que [[Thurgau]] et le &#039;&#039;&#039;Lac d&#039;Orania&#039;&#039;&#039; voient de nouvelles industries s&#039;implanter, principalement du textile, de la tannerie et de la papeterie, l&#039;industrie de la &#039;&#039;&#039;vallée de l&#039;Hanovria&#039;&#039;&#039; mute et commence à s&#039;intéresser à l&#039;aéronautique, avec la construction d&#039;avions, destinés aux différentes plateformes aéroportuaires de l&#039;Etat et même au delà, ou encore avec le développement de firmes agro-alimentaires de transformation de la production agricole de la vallée, alors qu&#039;en 1953 ouvre la première mine d&#039;or dans les montagnes, la découverte de l&#039;or permet un désenclavement rapide des régions concernées, mais très vite, les coûts de production deviendront trop élevés par rapport aux prix de reviens et les mines sont abandonnées dès le milieu des années 1970. A partir de là, le déclin des premières industries : automobile, acier dans la vallée, textile et mines dans les montagnes, entraine une crise économique et industrielle sans précédent dans la région. En quelques années le taux de chômage, alors assez faible (5.5% en 1968) va atteindre le chiffre record de 31.7% de la population active en 1981. La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; prévoit alors un grand plan de modernisation de l&#039;économie se basant sur des secteurs d&#039;avenir : aéronautique, agro-alimentaire, électronique et secteur tertiaire. Ainsi ouvre en 1982 la SME : Société Montagnarde d&#039;Électrotechnique (aujourd&#039;hui la e-Mountains Technologic) dans la banlieue de [[Thurgau]], ou encore Schmittser, grande société de fabrication d&#039;électroménager à [[Talstadt]]. L&#039;industrie aujourd&#039;hui, a poursuivi ce développement et est aujourd&#039;hui concentrée dans les domaines de l&#039;aéronautique et de l&#039;industrie des nouvelles technologies. L&#039;industrie lourde ne représente plus que 14% du secteur et la construction 21%, l&#039;aéronautique y est pour 19%, les nouvelles technologies 38% et l&#039;agro-alimentaire 5%.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tertiaire===&lt;br /&gt;
Après la période de croissance économique due à l&#039;exploitation des mines d&#039;or, qui s&#039;est terminée à la fin des années 1980, la transition avec une économie tertiaire s&#039;est opérée avec succès.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Une économie de services, forte, a en effet pris le relai dans le courant des années 1980 dans la &#039;&#039;&#039;conurbation du Lac d&#039;Orania&#039;&#039;&#039; et même avant dans la &#039;&#039;&#039;vallée de l&#039;Hanovria&#039;&#039;&#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L&#039;exploitation hydroélectrique a aussi contribué au développement économique grâce au &#039;&#039;&#039;barrage du Lac d&#039;Orania&#039;&#039;&#039; qui subvenait, et plus encore, aux besoins énergétiques de toute la région.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le tourisme vert, et les stations de sports d&#039;hiver se sont quant à eux fortement développés, notamment dans la région de [[Logano]] et [[Sankt-Loritz]] et davantage balnéaire au sud du lac, notamment à [[Lozern]], petite station réputée.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le secteur bancaire lui est en plein développement - le Gouverneur en exercice souhaite faire de la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; le premier état à accueillir des investissements étrangers et les principales banques du monde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Enfin un technopôle est en construction dans le sud de l&#039;Etat, il devrait accueillir à terme une vingtaine d&#039;entreprises spécialisés dans les énergies propres, la nano-technologie, l&#039;agriculture biologique et la robotique, ainsi qu&#039;une école d&#039;enseignement supérieur et un canceropôle.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Transports===&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; dispose d&#039;un réseau routier moyennement dense et inégalement réparti sur son territoire : en effet l&#039;est de l&#039;Etat est largement bien desservi par plusieurs routes à grand gabarit, maillage des principales agglomérations, l&#039;ouest lui , plus montagneux et difficile d&#039;accès, n&#039;est couvert que par que quelques routes régionales mal entrenues, dont le bitume est souvent mis à rude épreuve par le climat local; le gouvernement actuel s&#039;est engagé à améliorer l&#039;entretien de son réseau secondaire. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après être resté en désuétude pendant de nombreuses années, le réseau ferroviaire de l&#039;Etat tend aujourd&#039;hui à se moderniser et desservir l&#039;ensemble des agglomérations de l&#039;Etat; si la portion entre [[San-Remo]] et la &#039;&#039;&#039;Russie&#039;&#039;&#039; n&#039;a toujours pas réouvert, la &#039;&#039;SWT&#039;&#039; exploite de nouveau celle entre [[Lozern]] et [[Logano]], prolongement naturel de la voie ferrée arrivant de [[Genesie]] et desservant le sud de la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039;, notamment le tout nouveau &#039;&#039;&#039;technopôle&#039;&#039;&#039;. &amp;lt;br&amp;gt; Enfin l&#039;Etat a réalisé fin 2013 la ligne [[Logano]] -  [[Sankt-Loritz]] avec prolongement vers la connexion à la &#039;&#039;LRS Ouest&#039;&#039; qui dessert [[Hydrienstein]]. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; possède  2 aéroports, dont un dit &#039;&#039;&#039;international&#039;&#039;&#039; avec une capacité d&#039;accueil de plus d&#039;1.000.000 de passagers annuels; Les récentes politiques volontaristes pour attirer de nouvelles compagnies, et la création par l&#039;Etat d&#039; [[Air Edelweiss]] commencent à porter ses fruits puisque la principale plateforme, l&#039; [[Aéroport International de Logano d&#039;Orania]] semble aujourd&#039;hui décoller.&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Routes&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** la &#039;&#039;&#039;N6&#039;&#039;&#039; classifiée en &#039;&#039;voie express&#039;&#039; (2X2 voies), est le prolongement naturel de l&#039; &#039;&#039;&#039;A6&#039;&#039;&#039; qui arrive de [[Génésie]] et permet la connexion avec l&#039; &#039;&#039;&#039;A4&#039;&#039;&#039; et la desserte du &#039;&#039;&#039;Seekam&#039;&#039;&#039;.&lt;br /&gt;
** la &#039;&#039;&#039;N2&#039;&#039;&#039; traverse l&#039;Etat du sud au nord en suivant le parcours de l&#039; &#039;&#039;&#039;A2&#039;&#039;&#039;, elle permet la desserte de la plupart des vallées de l&#039;Etat et la principale ville de l&#039;Etat, [[Hydrienstein]].&lt;br /&gt;
** la &#039;&#039;&#039;N4&#039;&#039;&#039; dessert le sud de l&#039;Etat de la [[Génésie]] à la frontière russe; les 35 kms entre l&#039;embouchure du Méander et [[Logano]] sont en 2X2 voies depuis septembre 2013.&lt;br /&gt;
** la &#039;&#039;&#039;N5&#039;&#039;&#039; file vers les [[Plaines de l&#039;Avalon]] au nord de l&#039;Etat.&lt;br /&gt;
** 20 routes régionales sont recensées mais ce sont celle qui file vers la &#039;&#039;&#039;Russie&#039;&#039;&#039; et celle qui connecte [[Logano]] à [[Hydrienstein]] qui sont finalement les plus utilisées.&lt;br /&gt;
** Transports Express Régionaux Whamphaliens : quatorze lignes d&#039;autocars ont été mise en place en juin 2014; elles desservent les principales villes de &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; et au delà.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Autoroutes&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
** l&#039; &#039;&#039;&#039;A2&#039;&#039;&#039; traverse l&#039;Etat du sud au nord en desservant les villes de la &#039;&#039;&#039;vallée de l&#039;Hanovria&#039;&#039;&#039; et la ville de [[Hydrienstein]].&lt;br /&gt;
** l&#039; &#039;&#039;&#039;A5&#039;&#039;&#039; connecte l&#039;A2 aux [[Plaines de l&#039;Avalon]] et notamment la métropole simlandaise du nord, [[Luisbourbonburg]].&lt;br /&gt;
** l&#039; &#039;&#039;&#039;A4&#039;&#039;&#039; dessert le sud de l&#039;Etat ([[Logano]], [[San-Remo]], [[Lozern]]) entre la [[Génésie]] et la frontière russe.&lt;br /&gt;
** l&#039; &#039;&#039;&#039;A22&#039;&#039;&#039;, à l&#039;extrême sud de l&#039;Etat connecte la &#039;&#039;&#039;Whamphalie à la [[Méridionie]].&lt;br /&gt;
** l&#039; &#039;&#039;&#039;A81&#039;&#039;&#039;, relie [[Hydrienstein]] à [[Dayle]] et [[Brockbain]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport ferroviaire&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** la &#039;&#039;&#039;LRS Ouest&#039;&#039;&#039; traverse l&#039;Etat du sud au nord sur la ligne  &#039;&#039;&#039;Château Bonnot - Entfernt&#039;&#039;&#039; et dessert la ville d&#039;[[Hydrienstein]].&lt;br /&gt;
** la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; qui a lancé un &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;plan rail 2014&#039;&#039;&#039;&#039; pour améliorer la desserte régionale à lancé en juin 2014 les Trains Express Régionaux Whamphaliens ou &#039;&#039;&#039;TER Whamphalie&#039;&#039;&#039; : douze lignes de trains sont concernées et assurent le maillage du réseau non seulement à l&#039;intérieur de l&#039;Etat mais aussi vers les Etats voisins depuis les principales gares de correspondances que sont [[Logano]], [[San-Remo]] et [[Hydrienstein]].&lt;br /&gt;
** Une ligne réservée au transports de marchandises entre [[Simland]] et la &#039;&#039;&#039;Russie&#039;&#039;&#039; a été ouverte au trafic accompagnée d&#039;une gare multimodale à [[San-Remo]] en juin 2014.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** [[Aéroport International de Logano d&#039;Orania]] - [[Logano]]&lt;br /&gt;
** la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; dispose d&#039;une compagnie aérienne publique, [[Air Edelweiss]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport maritime&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; n&#039;a pas d&#039;accès direct à la mer; pourtant, et depuis longtemps, les villes et villages bordant le &#039;&#039;&#039;lac Orania&#039;&#039;&#039; disposent de petits ports de pêche, complétés depuis quelques années à des marinas qui se multiplient avec l&#039;essor du tourisme - aussi [[Logano]] ou encore [[Lozern]] ont construit des terminaux passagers permettant des échanges commerciaux et autres croisières, notamment jusqu&#039;au &#039;&#039;&#039;barrage du lac d&#039;Orania&#039;&#039;&#039;; l&#039;Etat a mis en place deux lignes maritimes TER entre les principales villes bordant le lac.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Mais c&#039;est surtout la ville de [[San-Remo]] et son port industriel devenu port franc qui connaît la plus grosse activité.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Whamphalietourisme.png|thumb|left|250px|&#039;&#039;&#039;La carte touristique]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Lozern-21 Avr., 191396608989.png|thumb|right|250px|&#039;&#039;&#039;Le château de Lozern&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Sankt-Frantz-17 juin., 141384968797.png|thumb|right|250px|&#039;&#039;&#039;La station de Beninzolla, &amp;lt;br&amp;gt; dans le massif du Meara&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
* Généralités&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; a développé son secteur touristique assez tardivement ( fin des années 70 ) mais est actuellement en plein essor; le secteur représente aujourd&#039;hui jusqu&#039;à 35% des actifs ayant un emploi dans le secteur tertiaire, en particulier dans les lieux les plus touristiques (&#039;&#039;&#039;lac d&#039;Orania&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;Logano&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;parc national du massif du Meara&#039;&#039;&#039;). &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Le développement des transports,la multiplication des musées, l&#039;aménagement des parcs, ou encore la création et rénovation des établissements hôteliers sans compter les récentes stations de sports d&#039;hiver construites en grande pompe pour doper le tourisme hivernal, ont contribué fortement à cette nette augmentation.&lt;br /&gt;
* Tourisme urbain&lt;br /&gt;
Les villes de &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; disposent de nombreux atouts touristiques tels que les monuments historiques et architecturaux, un nombre important de musées, sans oublier la présence de congrès qui tendent à se multiplier dans les plus grandes agglomérations à l&#039;instar de [[Logano]] ou encore [[Hydrienstein]], développant ainsi le tourisme d&#039;affaires.&lt;br /&gt;
* Tourisme vert et nautique&lt;br /&gt;
Initié dès la fin des années 60 en complément de la pêche, il se localise encore surtout aujourd&#039;hui autour du &#039;&#039;&#039;lac d&#039;Orania&#039;&#039;&#039; : la beauté des paysages, l&#039;offre importante de logements saisonniers, la possibilité de faire des croisières, ont permis ce développement; la ville de [[Lozern]] sur la rive sud au même titre que la capitale [[Logano]] sur la rive nord, offrent quelques belles plages autour de leur marina respective. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Plusieurs chemins de randonnées ont été créés sur l&#039;ensemble du territoire, en grande quantité néanmoins surtout dans le secteur des &#039;&#039;&#039;Rocheuses&#039;&#039;&#039;.&lt;br /&gt;
* Tourisme blanc&lt;br /&gt;
L&#039;Etat dispose fin 2013 de quatre stations de sports d&#039;hiver dont trois situées dans le &#039;&#039;&#039;massif du Meara&#039;&#039;&#039;, aux pieds du &#039;&#039;&#039;Pic du Meara&#039;&#039;&#039;, le plus haut sommet de [[Simland]]; elles offrent 360 kms de domaine skiable ouvert au public de novembre à avril de chaque année.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Fichier:Hydrienstein_SktThomas.png|Hydriensten, église Sankt-Thomas&lt;br /&gt;
Fichier:Trabzon-19 Avr., 411372494906.png|Logano, phare de la marina&lt;br /&gt;
Fichier:San-Remo-di-Orania-13 nov., 471396954639.png|San Remo, monastère San Giorgio de Velabra&lt;br /&gt;
Fichier:San-Remo-di-Orania-13 nov., 471396607091.png|San Remo, la marina&lt;br /&gt;
Fichier:Sankt-Loritz-1 jan., 191383914517.png|Sankt Loritz, le château&lt;br /&gt;
Fichier:Lozern-21 Avr., 191396777661.png|Lozern, les jardins Lekazlek&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;| Domaines skiables de Whamphalie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color: #000080&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | &lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | District&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Altitude basse&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Altitude haute&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Domaine skiable (kms)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Remontées mécaniques&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Total pistes&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;i&amp;gt;dont noires&amp;lt;/i&amp;gt;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#FF0000;&amp;quot; | &amp;lt;i&amp;gt;dont rouges&amp;lt;/i&amp;gt;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#0000FF;&amp;quot; | &amp;lt;i&amp;gt;dont bleues&amp;lt;/i&amp;gt;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#008000;&amp;quot; | &amp;lt;i&amp;gt;dont vertes&amp;lt;/i&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | BENINZOLLA&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Démographie==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Whamphaliedensite.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;Densité de la population&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Airesurbaineswhjuin2014.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;Les aires urbaines et leur population au 1er juin 2014&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Généralités et analyse&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Le recensement de la population de la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; est effectué une fois par an en général au mois de décembre et le résultat pris en compte pour l&#039;année suivante. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après une forte baisse de sa population entre 2009 et 2013, l&#039;Etat semble connaitre un renouveau démographique : l&#039;installation de nouvelles villes (solde migratoire) explique en grande partie les bons résultats de 2012 et 2013; en effet, les villes déjà établies (solde naturel) n&#039;ont que très peu vu leur population augmenter sur cette période. Aussi sur les deux dernières années, des districts autrefois quasiment inhabités enregistrent un taux de progression de 100% sur 2 ans, alors que les autres déjà peuplés, progressent beaucoup moins vite mais restent bien plus peuplés. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Malheureusement, l&#039;état de grâce amorcé en 2012 ne se confirme pas au recensement 2014 où la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; accuse sa plus forte baisse jamais enregistrée depuis 2008 : -67,06%, soit près d&#039;1.000.000 de personnes qui ont quitté l&#039;Etat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Evolution &amp;amp; Origine de la population&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #095228; color:#000000&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Année d&#039;étude &lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #095228; color:#000000;&amp;quot; | Population totale&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #095228; color:#000000;&amp;quot; | Hab/km2&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #000000; color:#000000;&amp;quot; |&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #095228; color:#000000&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Territoire d&#039;origine&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #095228; color:#000000&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Proportion (en milliers)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | 2007&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;2.105.925&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
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||&lt;br /&gt;
|| &#039;&#039;&#039;Europe&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|| &#039;&#039;&#039;263.060&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; dont Allemagne &#039;&#039;98.250&#039;&#039;, Italie &#039;&#039;90.362&#039;&#039;, Suisse &#039;&#039;70.918&#039;&#039;, Pays Bas &#039;&#039;2.056&#039;&#039;, France &#039;&#039;1.000&#039;&#039;, Autriche &#039;&#039;414&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | 2008&lt;br /&gt;
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|| &lt;br /&gt;
|| &#039;&#039;&#039;Simland&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|| &#039;&#039;&#039;125.256&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; dont Thoulak &#039;&#039;57.300&#039;&#039;, Génésie &#039;&#039;33.263&#039;&#039;, Méridionie &#039;&#039;17.444&#039;&#039;, Plaines de l&#039;A. &#039;&#039;9.023&#039;&#039;, Grandes Plaines &#039;&#039;8.226&#039;&#039; &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | 2010&lt;br /&gt;
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|| &lt;br /&gt;
|| &#039;&#039;&#039;Asie&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|| &#039;&#039;&#039;86.387&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; dont Russie &#039;&#039;55.263&#039;&#039;, Japon &#039;&#039;27.017&#039;&#039;, Corée du Sud &#039;&#039;2.366&#039;&#039;, Chine &#039;&#039;1.741&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! color:#000080;&amp;quot; | 2011&lt;br /&gt;
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|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;8,2&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|| &lt;br /&gt;
|| &#039;&#039;&#039;Amerique du Nord&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|| &#039;&#039;&#039;21.191&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; dont Canada &#039;&#039;16.066&#039;&#039;, USA &#039;&#039;5.125&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! color:#000080;&amp;quot; | 2012&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;1.200.095&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|| &lt;br /&gt;
|| &#039;&#039;&#039;Amerique Centrale et du Sud&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|| &#039;&#039;&#039;1.276&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; dont Mexique &#039;&#039;873&#039;&#039;, Guatemala &#039;&#039;201&#039;&#039;, Costa Rica &#039;&#039;89&#039;&#039;, Colombie &#039;&#039;36&#039;&#039;, Chili &#039;&#039;33&#039;&#039;, Brésil &#039;&#039;29&#039;&#039;, Pérou &#039;&#039;15&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! color:#000080;&amp;quot; | 2013&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;1.478.732&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;6,5&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|| &lt;br /&gt;
|| &#039;&#039;&#039;Afrique&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|| &#039;&#039;&#039;6&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; dont Namibie &#039;&#039;6&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! color:#000080;&amp;quot; | 2014&lt;br /&gt;
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|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;2,2&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|| &lt;br /&gt;
|| &#039;&#039;&#039;Moyen-Orient&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|| &#039;&#039;&#039;4&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; dont Arabie Saoudite &#039;&#039;4&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Les provinces&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:left; width:80%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+ Répartition de la population whamphalienne par province au 1er mai 2014&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
! scope=col | Province&lt;br /&gt;
! scope=col | Population 2014&lt;br /&gt;
! scope=col | Variation en % &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| Tramonte&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;150.644&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;+38,8&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| Meara&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;55.842&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;+100&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| Meander&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;9.500&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;+100&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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| Salzer&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;0&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;-100&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| Hanovrie&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;0&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;-100&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| Seekam&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;10.050&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;+100&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| Hochsberg&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;201.144&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;+-0&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Les villes&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:left; width:80%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+ Evolution démographique des villes et aires urbaines entre 2013 et 2014 &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
! scope=col | Collectivité&lt;br /&gt;
! scope=col | Population ville 2013&lt;br /&gt;
! scope=col | Population ville 2014&lt;br /&gt;
! scope=col | Rang de la ville&lt;br /&gt;
! scope=col | Variation en %&lt;br /&gt;
! scope=col | Population aire urbaine 2013&lt;br /&gt;
! scope=col | Population aire urbaine 2014&lt;br /&gt;
! scope=col | Rang de l&#039;aire urbaine&lt;br /&gt;
! scope=col | Variation en %&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| [[Hydrienstein]]&lt;br /&gt;
| 200.000&lt;br /&gt;
| 201.144&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| +0,6&lt;br /&gt;
| 201.144&lt;br /&gt;
| 201.144&lt;br /&gt;
| 1 &lt;br /&gt;
| +0,6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| [[Logano]]&lt;br /&gt;
| 65.951&lt;br /&gt;
| 85.498&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| +29,6&lt;br /&gt;
| 87.189&lt;br /&gt;
| 115.460&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| +32,4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| [[San-Remo]]&lt;br /&gt;
| 43.447&lt;br /&gt;
| 43.387&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| -0,1&lt;br /&gt;
| 51.115&lt;br /&gt;
| 55.842&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| +9,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| [[Sankt-Loritz]]&lt;br /&gt;
| 18.462&lt;br /&gt;
| 30.588&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| +65,7&lt;br /&gt;
| 19.816&lt;br /&gt;
| 35.184&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| +77,6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| [[Lozern]]&lt;br /&gt;
| 9.662&lt;br /&gt;
| 9.542&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| -1,2&lt;br /&gt;
| 9.662&lt;br /&gt;
| 9.542&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| -1,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
|[[Klörnerwald]]&lt;br /&gt;
| 0&lt;br /&gt;
| 3.504&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| +100&lt;br /&gt;
| 0&lt;br /&gt;
| 10.050&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| +100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture &amp;amp; patrimoine==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Whamphalielangues.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;La répartition linguistique&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein Altstadt1.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;Le château et la cathédrâle d&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:San-Remo-di-Orania-13 nov., 471396954778.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;Théâtre de San-Remo&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Brauptpol1.png|thumb|right|200px|Le &#039;&#039;&#039;O.Petrucci Musikkomplex&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Nord meara.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Seekam: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Logortwgroupe.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;Logo du Groupe RTW&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Representativitecommunicationswh.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;La presse en Whamphalie&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Minestrone.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;le Minestrone&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Perche.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;filets meunière de Perche&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
===Langues===&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; a adopté la langue maternelle de ses premiers colonisateurs : les peuples germaniques. 80% des whamphaliens parlent aujourd&#039;hui un dialecte simlando-germanique, en fait un allemand peu à peu adapté et transformé au fil des siècles. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
75% d&#039;entre eux parlent aussi l&#039;italien, la deuxième langue officielle, concentrée dans les province du &#039;&#039;&#039;Meara&#039;&#039;&#039;, le sud du &#039;&#039;&#039;Tramonte&#039;&#039;&#039;, l&#039;ouest et le sud du &#039;&#039;&#039;Meander&#039;&#039;&#039; et dans une poche à l&#039;extrême-sud du &#039;&#039;&#039;Salzer&#039;&#039;&#039;; à noter que [[Logano]], la capitale, concentre 60 à 65% d&#039;italophones et que 25% des whamphaliens ne parlent que l&#039;italien. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La langue russe quand à elle bénéficie d&#039;un statut de &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;langue régionale reconnue et protégée&#039;&#039;&#039;&#039;&#039; ; on le retrouve dans l&#039;extrême ouest de l&#039; &#039;&#039;&#039;Hochesberg&#039;&#039;&#039;, dans les hameaux le long de la frontière, soit 1% de la population de l&#039;Etat; on retrouve le français à l&#039;est de l&#039;Etat (5%).&lt;br /&gt;
Enfin en &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039;, l&#039;allemand et l&#039;italien étant obligatoire dès l&#039;école primaire, les habitants ne parlant qu&#039;une seule des deux langues représentent moins de 15% de la population et tend à diminuer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
*[[Logano]]       &lt;br /&gt;
**Fête du Flocon &lt;br /&gt;
**Rallye maritime de l&#039;Orania &lt;br /&gt;
**Course cycliste du Pic de Meara&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Lozern]]&lt;br /&gt;
**Marathon du lac : dernier weekend de juin&lt;br /&gt;
**Fête de la Bière : 1ère semaine de juillet&lt;br /&gt;
**Fête de la Baleine : 1ère semaine d&#039;août&lt;br /&gt;
**Festival de chorales médiévales : dernière semaine de septembre &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Sankt-Loritz]] &lt;br /&gt;
**Course cycliste du Pic de Meara&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[San-Remo]]&lt;br /&gt;
**Marathon du lac : dernier weekend de juin&lt;br /&gt;
**Fête de la Baleine : 1ère semaine d&#039;août&lt;br /&gt;
**Fêtes de San-Remo : 2ème semaine d&#039;août&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Etablissements culturels===&lt;br /&gt;
*[[Hydrienstein]]&lt;br /&gt;
**Centre culturel musical O.Petrucci Musikkomplex&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Logano]]&lt;br /&gt;
**Musée du Ski&lt;br /&gt;
**Musée des Beaux Arts&lt;br /&gt;
**Musée de la biodiversité du lac d&#039;Orania &lt;br /&gt;
**Centre culturel germanique de Logano&lt;br /&gt;
**Institut National de Coopération Simlando-Italienne &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Lozern]]&lt;br /&gt;
**Musée de la Faune&lt;br /&gt;
**Musée du Livre &lt;br /&gt;
**Maison de la culture germanique &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Sankt-Loritz]]&lt;br /&gt;
**Musée de la biodiversité&lt;br /&gt;
**Musée de la Montagne&lt;br /&gt;
**Musée des Beaux Arts&lt;br /&gt;
**Musée des Arts Précolombiens&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[San-Remo]]&lt;br /&gt;
**Musée des Rocheuses&lt;br /&gt;
**Musée des Beaux Arts&lt;br /&gt;
**Musée du Poisson&lt;br /&gt;
**Musée de la Préhistoire&lt;br /&gt;
**Théâtre des Nouveautés&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Lieux naturels remarquables===&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;&#039;Parc National du Meara&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;&#039;Lac d&#039;Orania&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Communication===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Télévision&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
En plus des grandes chaines nationales simlandaises, la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; dispose de quatre autres chaines publiques proposant chacune des programmes à la fois en allemand et en italien; elles appartiennent au groupe &#039;&#039;&#039;RTW&#039;&#039;&#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fichier:Chainespubliqueswhamphalie.png|800px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Radios&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Une trentaine de stations radio émettent sur le territoire whamphalien, notamment la radio publique dépendante du groupe &#039;&#039;&#039;RTW&#039;&#039;&#039; la plus écoutée &#039;&#039;&#039;Radio Whamphalie&#039;&#039;&#039;; voici les principales :&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fichier:Logoradioswh.png|800px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Journaux papiers&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
La presse whamphalienne est elle totalement indépendante : les journaux appartiennent tous à des actionnaires privés, voici les principaux papiers classés par tirage quotidien :&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fichier:Logojournauxpapierswh1.png|800px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Gastronomie===&lt;br /&gt;
Les spécialités gastronomiques whamphaliennes sont autant variées que son territoire et sa population le sont :  en plus de l&#039;influence culinaire de ses voisins russes et simlandais, la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; qui a connu au cours de son existence une forte immigration européenne retrouve dans ses plats toute cette variété, aussi, si dans le sud de l&#039;Etat certaines spécialités italiennes sont monnaie courante, la choucroute fait figure de référence dans le nord. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Outre l&#039;incoutournable fondue whamphalienne que l&#039;on retrouve sur tout le territoire, plusieurs spécialités se distinguent selon les provinces : &lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Meara - Tramonte - Meander&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Dans la partie italophone de la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; les spécialités culinaires sont imprégnées de la culture italienne : l&#039;osso-buco, la polenta, le risotto à la loganaise, la minestrone ainsi que toutes sortes de saucisses et fromages tramontois, à déguster avec un Merlot, vin rouge assez chargé ressemblant aux vins de Bordeaux. Pour les fêtes de fin d&#039;année on partage le panettone, un gâteau traditionnel.&lt;br /&gt;
Autres plats locaux : Soupes et potages : Busecca. Poissons : Féra marinée. Viandes et plats principaux : Lapin à la mode du Val Bedretto, Risotto al verde (risotto aux épinards), gnocchi au gorgonzola, paupiettes de veau. Desserts et pâtisseries : Soufflé de châtaignes, pêches au Merlot et marsala, sabayon au vin blanc, Torta di pane.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Salzer - Hanovrie&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Dans l&#039;est de l&#039;Etat, le saucisson hanovrien, fabriqué artisanalement, est une spécialité locale réputée, tout comme la saucisse aux choux, qui se mange principalement avec un papet hanovrien, spécialité aux poireaux et pommes de terre. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
Le taillé aux greubons est une spécialité de pâtisserie salée : la pâte incorpore les indispensables greubons (restes de la fonte du gras de porc lors de la fabrication du saindoux); accompagne à merveille une dégustation de vin blanc de La Côte ou de Lavaux. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La perche est très appréciée le long du fleuve Hanovrie, le plus souvent préparée en filets meunière ou avec une sauce au vin blanc et parfois en simple friture. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Autres plats locaux : Entrées et garnitures : Tarte aux courgettes à la menthe, Malakoff ou beignets de Talstadt , tomme panée, feuilleté aux foies de lapin, ramequin (tartelette au fromage), saucisson en croûte. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Soupes et potages : Soupe à la pierren , soupe des Brigands du Salzer. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Poissons : Truite ou omble chevalier aux raisins verts. Viandes et plats principaux : Aiguillette de bœuf au Salvagnin, Compote aux raves et choucroute, ragoût de caïon, fricassée hanovrienne, museau de porc à la mode de Thurgau, Pote de la Broye, Gratin hanovrien. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Desserts et pâtisseries : Beignets des brandons de Moudon, Bouchon hanovrien, caramels à la crème, Tarte au (ou à la) raisiné(e), pommes et raisins, gâteau à la papette, gâteau aux pruneaux du Jeûne, gâteau du Vully (gâteau levé sucré), fines salées de Corcelles, Salée au sucre, taillé levé, tarte aux maïs,. Biscôme, pains d&#039;épice. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Pains: Pain hanovrien (à la croix). Les flanges sont des pains ronds et plats d&#039;un diamètre de cinquante centimètres. Un trou permet de les suspendre pour l’entreposage.&lt;br /&gt;
Boissons: Bitter des Diablerets, Chèvre (mousseux)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Seekam - Hochsberg&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Dans la partie septentrionale de la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; on retrouve les Basler Läckerlis qui sont des petits gâteaux proches du pain d&#039;épices, à base de miel, fruits confits et des amandes. &lt;br /&gt;
On peut également déguster les Basler Brunsli, un biscuit au chocolat et à la cannelle.&lt;br /&gt;
Le saumon du Alm se déguste toute l&#039;année : autrefois, les immigrés russes et thoulakiens vendaient leur pêche dans tout le nord de la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039;.&lt;br /&gt;
On trouve également les « Spinattötschli », la fameuse tourte aux carottes ainsi que le gratin aux cerises ou encore les brochettes de foie.&lt;br /&gt;
Viandes et plats principaux : Jarret de veau à la klornerwaldoise, Potée hochsbergoise. &lt;br /&gt;
Desserts et pâtisseries : Biscuits à l&#039;anis du Seekam.&lt;br /&gt;
Autres plats : Soupes et potages : Potage aux herbes, soupe hochsbergoise à la farine rôtie. Viandes : Cassolette de ris de veau, Pigeons braisés sur croutons, Steak de porc à la hochsbergoise. Desserts et pâtisseries : gâteau aux cerises, omelette soufflée aux cerises. Boisson : « Hypokras » (vin épicé pour le Nouvel An).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Sports===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Généralités&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Equipes&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Equipements&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Cartographie==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Fichier:Carteofficiellewhjuin20141.png|La carte administrative&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphalieprovincesetcantons.png|Les provinces et leurs cantons&lt;br /&gt;
Fichier:Cartetransportswh6.png|Les transports&lt;br /&gt;
Fichier:Reseautransportsixigo1.png|Le réseau TER&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphaliedensite.png|La densité de la population&lt;br /&gt;
Fichier:Airesurbaineswhjuin2014.png|Les aires urbaines&lt;br /&gt;
Fichier:Carteagricolewh1.png|L&#039;activité agricole&lt;br /&gt;
Fichier:Climatwh.png|La typologie climatique&lt;br /&gt;
Fichier:Cartephysiquedewhamphalie2.png|La géographie physique &lt;br /&gt;
Fichier:Whamphalielangues.png|Les langues&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphalietourisme.png|Le tourisme&lt;br /&gt;
Fichier:Representativitecommunicationswh.png|La presse&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphalievillesinfluence.png|Les villes et leur zone d&#039;influence&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphaliechomage.png|Le taux de chômage par zone de travail&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphaliedeplacementstravail.png|Les déplacements domicile/travail&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphaliedistance.png|Les distances entre villes&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphaliesecteurtertiaire.png|Part de la population active &amp;lt;br&amp;gt; travaillant dans le secteur des services et du commerce&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphaliesecteurindustrie.png|Part de la population active &amp;lt;br&amp;gt; travaillant dans le secteur industriel&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphaliesecteuragricole.png|Part de la population active &amp;lt;br&amp;gt; travaillant dans le secteur agricole&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphalieexportimport.png|Les importations et exportations&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Galerie d&#039;images==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Fichier:OW Kergental1.png| paysage du &#039;&#039;&#039;Kergental&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Trabzon-29 sept., 271371913118.png| château de &#039;&#039;&#039;Logano&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Lozern-21 Avr., 191396777706.png| marina de &#039;&#039;&#039;Lozern&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:San-Remo-di-Orania-13 nov., 471396957667.png| mairie de &#039;&#039;&#039;San-Remo&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Sankt-Loritz-21 sept., 291390122730.png| golf de &#039;&#039;&#039;Sankt-Loritz&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:San-Remo-di-Orania-16 mar., 521402418658.png| gare de tri de &#039;&#039;&#039;San-Remo&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Hydrienstein hafen.png| port fluvial d&#039; &#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Logano-Sud-1 sept., 281399633985.png| aéroport de &#039;&#039;&#039;Logano&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Hydrienstein Farnenburgwald.png| bois du &#039;&#039;&#039;Farnenburgwald&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:San-Remo-di-Orania-13 nov., 471396607076.png| port franc de &#039;&#039;&#039;San-Remo&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Barrageklornerwald.png| barrage d&#039; &#039;&#039;&#039;Humussersee&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Logano-7 sept., 1291402577502.png| ancien bagne de &#039;&#039;&#039;Logano&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Logano-5 mai., 1291396282549.png| marina de &#039;&#039;&#039;Logano&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Meara-1396517707.png| vallées du &#039;&#039;&#039;Loritz&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Reggio-di-Logano-18 Avr., 421396282252.png| circuit auto de &#039;&#039;&#039;Reggio di L.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Super Devoli-25 jan., 031385047739.png|station de &#039;&#039;&#039;Super Devoli&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Sankt-Frantz-17 juin., 141384968797.png|station de &#039;&#039;&#039;Beninzolla&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Val Loritz-21 oct., 051384183440.png| station de &#039;&#039;&#039;Val Loritz&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Watdz-30 juin., 031384890520.png| station de &#039;&#039;&#039;Watdz&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Logano-11 mai., 1211389891923.png| gare de &#039;&#039;&#039;Logano&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Val Loritz - Sud-11 mai., 051403430462.png| &#039;&#039;&#039;Sankt-Anton&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Sankt-Frantz-5 sept., 141403430220.png| &#039;&#039;&#039;Sankt-Frantz&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:San-Bernardino di Orania-8 jan., 031403429910.png| &#039;&#039;&#039;San-Bernardino di Orania&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Alpenech1.png| &#039;&#039;&#039;Alpenech&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Griedlbach.png| &#039;&#039;&#039;Griedelbach&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Roggendorf.png| &#039;&#039;&#039;Roggendorf&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Liens externes==&lt;br /&gt;
* [http://www.simland.eu/forum/snowy-mountains/ Forum de l&#039;Etat]&lt;br /&gt;
* [[Roxboro]]&lt;br /&gt;
* [[Hydrienstein]]&lt;br /&gt;
* [[Klörnerwald]]&lt;br /&gt;
* [[Logano]]&lt;br /&gt;
* [[Lozern]]&lt;br /&gt;
* [[Sankt-Loritz]]&lt;br /&gt;
* [[San-Remo]]&lt;br /&gt;
* [[Technopôle du Sud-Whamphalie]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 0 2em 0 2em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de la [[Whamphalie]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:FlagWhamphalie.jpg|50px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Etats de Simland]]&lt;br /&gt;
{{Lien Régions}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
	</entry>
	<entry>
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		<title>Fichier:SessionlegislativeIIIwh.png</title>
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		<updated>2014-07-11T14:35:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : a importé une nouvelle version de « Fichier:SessionlegislativeIIIwh.png » : Les résultats des législatives de juin 2014&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.simland.world/index.php?title=Whamphalie&amp;diff=88519</id>
		<title>Whamphalie</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.simland.world/index.php?title=Whamphalie&amp;diff=88519"/>
		<updated>2014-06-24T13:27:22Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : /* L&amp;#039;administration territoriale */  Correction minime: c&amp;#039;est la R10 (et non 20) qui lie Hydrienstein à la Russie.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;float:right;margin: 0em 0em 0em 1em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
!colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; | &amp;lt;font size=&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;2&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;gt;Bundesstaat der Whamfalen (de) &amp;lt;br&amp;gt; Stato federale di Whamfalia (it)&amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |[[Fichier:FlagWhamphalie.jpg|150px|right|&#039;&#039;&#039;drapeau&#039;&#039;&#039;]] &amp;lt;br&amp;gt; [[Fichier:Blasonwhamphalie.png|150px|right]] [[Fichier:Localisationow.png|150px]] &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; | &amp;lt;font size=&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;2&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;gt;Surnom&amp;lt;br&amp;gt;&#039;&#039;L&#039;Etat de l&#039;Edelweiss&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt;Devise&amp;lt;br&amp;gt;&#039;&#039;Ensemble, nous tiendrons&#039;&#039;&amp;lt;/font size&amp;gt; &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Pays&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Simland]] [[Image:drapeausimland_ico.jpg]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Forme de l&#039;Etat&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Etat fédéral&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Démocratie parlementaire&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Fédération de provinces&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Capitale&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;[[Logano]]&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Gouverneur&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Filipe [[Roxboro]] - [[UDS]]&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Municipalités&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; |  &#039;&#039;&#039;6&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Langue(s) officielle(s)&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;allemand&amp;lt;br/&amp;gt;italien&amp;lt;br/&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Gentilé&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;whamphalien,&amp;lt;br /&amp;gt; whamphalienne&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Superficie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;228 935 km²&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Point culminant&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Pic de Meara - 5465 mètres&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; |&#039;&#039;&#039;497.180 hab.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Densité&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;2,2 hab./km²&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Villes les plus peuplées&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Hydrienstein]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Logano]]&amp;lt;br&amp;gt;[[San-Remo]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;PIB nominal&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; |&#039;&#039;&#039;105,8 milliards §&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;IDH&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; |&#039;&#039;&#039;0,811 (très élevé)&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Monnaie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; |&#039;&#039;&#039;Simléon whamphalien (WH§)&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #095228; color: #FFFFFF&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Politique&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Parlement&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;30 sièges&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;text-align: center; padding-top: 0.7em; padding-bottom: 0.7em;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;session élective de novembre 2013&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
[[Fichier:Ahjx.png|200px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Circonscriptions législatives&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;30&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #095228; color: #FFFFFF&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Autres informations&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Code Etat&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;WH | 10&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Fuseau horaire&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;-11&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Domaine internet&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;.wh.sim&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site officiel&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/snowy-mountains/ Forum de l&#039;Etat]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[Fichier:Carteofficiellewhjuin20141.png|315px|thumb|right|&#039;&#039;&#039;Carte officielle&#039;&#039;&#039; &#039;&#039;au 01 juin 2014&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Argent}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;La [[Whamphalie]] est l&#039;un des 10 Etats de [[Simland]] situé au sud-ouest de la Fédération, sur les contreforts des Rocheuses.&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Sa situation géographique spécifique excentrée des grands axes de communication simlandais et son relief montagneux qui couvre plus des deux tiers de sa superficie,  l&#039;a pendant des décennies exclu du développement économico-démographique qu&#039;ont connu ses voisins; pourtant depuis quelques années maintenant, un nouveau dynamisme semble souffler sur les montagnes whamphaliennes avec notamment plusieurs réformes admnistratives et de nombreux projets d&#039;aménagements notamment dans le domaine du tourisme et des transports qui relancent son économie et favorisent l&#039;arrivée de nouveaux habitants.&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Depuis le 13 avril 2014 son gouverneur est Filipe [[Roxboro]], et sa population au 1er mai 2014 est estimée à 497.180 habitants.&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt;  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Cartephysiquedewhamphalie2.png|thumb|200px|right|&#039;&#039;&#039;Carte physique de Whamphalie&#039;&#039;&#039;]] &lt;br /&gt;
[[Fichier:Climatwh.png|thumb|200px|right|&#039;&#039;&#039;Carte climatique&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
===Généralités===&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; est situé au centre ouest de [[Simland]]; il s&#039;étend du &#039;&#039;glacier de l&#039;Hochsberg&#039;&#039; au nord à la &#039;&#039;forêt Mérydile&#039;&#039; au sud, à peu près à égal distance des extrêmes nord et sud de la fédération; aussi il est souvent convenu que la région couvrant les villes  de [[Strathaven]] ou  de [[Hydrienstein]] sont considérées comme faisant partie du nord de [[Simland]], et celle comprenant [[Thurgau]] ou encore [[Logano]], du sud. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
D&#039;une superficie totale de 238.935 km2, dont seuls environ 80.000 d&#039;entre eux couvrent des terres constructibles, au relief doux, la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; est sans accès à la mer mais dispose de plusieurs lacs et grands fleuves. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
L&#039;Etat partage ses frontières avec les Etats suivants :&lt;br /&gt;
*les [[Plaines de l&#039;Avalon]] au nord-est.&lt;br /&gt;
*le [[Thoulak]] au nord.&lt;br /&gt;
*la [[Génésie]] au sud-est.&lt;br /&gt;
*la [[Méridionie]] au sud.&lt;br /&gt;
*les [[Grandes Plaines]] à l&#039;est.&lt;br /&gt;
*et la &#039;&#039;&#039;Fédération de Russie&#039;&#039;&#039; à l&#039;ouest.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Relief &amp;amp; hydrographie===&lt;br /&gt;
La Whamphalie est un état très montagneux au relief très accidenté et avec d&#039;importants dénivelés. Le point culminant de [[Simland]], le [[Pic de Meara]] y est situé, au sud de l&#039;État, au nord se trouve un second massif, l&#039;Hochsberg. Ce territoire a quelques vallées entre les principales montagnes où coulent des rivières, notamment le Friedesbach, frontière naturelle entre les deux grands massifs. [[Fleuve Hanovria|L&#039;Hanovria]] passe au centre d&#039;une vallée profonde et étroite à l&#039;est qui s&#039;est formée lors de la dernière glaciation, alors que les glaces recouvraient toute la vallée, son poids et le frottement qu&#039;elles engendraient en se déplaçant aplanit la plaine ce qui engendre un paysage peu abrupte et propice à la fondation de plus grandes villes. S&#039;en suit un plateau qui annonce le début des plaines à l&#039;est. &lt;br /&gt;
Enfin il y a aussi quelques lacs, certains artificiels ([[Lac d&#039;Orania]] et le [[Lac des Neiges Slaves]]) qui fournissent de l&#039;énergie, d&#039;autres naturels.&lt;br /&gt;
Le [[Fleuve Hanovria]], la Salzer (qui devient la Bella dans les [[Grands Lacs]]) ainsi que la Meander sont les principaux cours d&#039;eau de l’État. &lt;br /&gt;
L&#039;Hanovria coule du nord au sud, à l&#039;est de l&#039;État dans une grande vallée, c&#039;est la région la plus dense et la plus facile d&#039;accès de l&#039;État, l&#039;activité économique s&#039;y est vite développée. La Salzer coule du Meara vers le sud-est et arrose notamment la capitale, Thurgau. La Meander coule vers la Russie, elle a été domptée par de grands barrages qui ont permis la formation des lacs d&#039;Orania et des Neiges Slaves.&lt;br /&gt;
D&#039;autre cours d&#039;eau comme l&#039;Alm au nord et le Friedesbach au centre qui sont des affluents du [[Fleuve Hanovria]] sont des vecteurs importants d&#039;activité, les villes s&#039;étant principalement développées autour de ces rivières. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Environnement &amp;amp; topographie===&lt;br /&gt;
La faune et la flore y sont abondantes, et sont caractérisées comme montagnardes. Les sapins, mélèzes et pins sont les arbres les plus récurrents, dans les zones les plus basses, la forêt est plus mélangée avec la présence de feuillus : chênes, érables, bouleaux. La faune est très caractéristiques des montagnes, on peut trouver des ours, des loups, des chamois, des bouquetins, des aigles. Les rivières sont riches en poissons tels les saumons qui abondent dans les torrents.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Du minerais de fer et de nickel sont présent dans le sous-sol tandis que l&#039;or, intensément exploité jusqu&#039;a peu de temps a presque disparu. Les sources d&#039;eau permettent l&#039;exploitation hydroélectrique et la pêche au saumon. L&#039;État exploite également la forêt, notamment par la fabrication de papier, les papeteries sont l&#039;une des principales activités industrielles de l&#039;Obersimland.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Climat===&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; a un climat de type continental, variable selon la région : le nord-ouest de l&#039;Etat est sous influence montagnarde avec des hivers froids à très froids mais souvent beaux et des étés doux et pluvieux avec souvent de forts orages; l&#039;est connait lui un climat que l&#039;on peut qualifier de continental strict avec peu de précipitations toute l&#039;année, des températures élevées l&#039;été et fraiches l&#039;hiver; enfin le sud et notamment le sud-ouest, toujours continental, subit aussi des influences méditerranéennes claires avec des températures plus élevées qu&#039;ailleurs toute l&#039;année, des hivers relativement doux du fait du &#039;&#039;&#039;lac d&#039;Orania&#039;&#039;&#039; mais aussi de nombreux jours de brouillard et d&#039;orage.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de la Whamphalie, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] climat continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de la Whamphalie, bassin du Lac Orania&lt;br /&gt;
[[Logano]] climat continental à influence méditerranéenne&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Diversité des régions naturelles===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; regroupe sept régions naturelles :  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Sud-Thoulak&#039;&#039;&#039;, région située à l&#039;extrême nord-ouest de l&#039;État s&#039;étend autour de la rivière &#039;&#039;Alm&#039;&#039;; plus facile d&#039;accès depuis [[Thoulak]] que par &#039;&#039;&#039;Hochsberg&#039;&#039;&#039;, et possédant une frontière naturelle avec la &#039;&#039;&#039;Fédération de Russie&#039;&#039;&#039;, sa spécificité géographique a toujours été source de revendication à rattachement au voisin thoulakien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* L&#039; &#039;&#039;&#039;Hochsberg&#039;&#039;&#039; comprend une grande partie nord-est de l&#039;Etat : elle connait la même configuration physique que l&#039; &#039;&#039;&#039;Hanovrie&#039;&#039;&#039;, le &#039;&#039;glacier de l&#039;Hochsberg&#039;&#039; en plus.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* L&#039;&#039;&#039;&#039; Hanovrie&#039;&#039;&#039; comprend l&#039;étroite langue de terre à l&#039;est du fleuve &#039;&#039;Hanovria&#039;&#039; entre &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; et &#039;&#039;&#039;Hochsberg&#039;&#039;&#039;; coincée entre les montagnes rocheuses à l&#039;ouest et de hauts plateaux à l&#039;est, elle bénéficie tout de fois de la plus vaste superficie de terre plane qui autrefois déjà et encore maintenant a pu favoriser les cultures et l&#039;implantation humaine.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Meara&#039;&#039;&#039; est la région naturelle regroupant les plus hautes montagnes de l&#039;Etat et de [[Simland]]; située au sud du &#039;&#039;Friedesbach&#039;&#039; et au nord de l&#039; &#039;&#039;&#039;Oranie&#039;&#039;&#039;, elle est particulièrement difficile d&#039;accès.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* L&#039; &#039;&#039;&#039;Oranie&#039;&#039;&#039;, est une vaste plaine du sud-ouest de l&#039;Etat occupée notamment par les lacs &#039;&#039;d&#039;Orania&#039;&#039; et des &#039;&#039;Neiges Slaves&#039;&#039;, et entourée de hautes montagnes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Salzer&#039;&#039;&#039; est la plus petite des régions naturelles de l&#039;Etat : coincée entre l&#039; &#039;&#039;&#039;Oranie&#039;&#039;&#039; et la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039;, accessible par une seule route prenant fin au &#039;&#039;lac Salzer&#039;&#039;, elle jouie d&#039;une nature des plus sauvages et préservée de &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039;, située au sud-est de l&#039;Etat qui aujourd&#039;hui porte son nom est un ensemble de petites vallées encaissées débouchant toutes sur une relative large plaine s&#039;étirant autour de la &#039;&#039;Salzer&#039;&#039; jusqu&#039;aux contreforts des &#039;&#039;Rocheuses méridionales&#039;&#039; la séparant de la [[Méridionie]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fichier:Galeriephotowh.png|thumb|center|1450px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Carte Prehistoire MD.png|thumb|left|300px]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Whamphaliepremierpeuplement1.png|thumb|200px|right|&#039;&#039;&#039;Le territoire whamphalien de la Prehistoire à la Renaissance&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:77829193prehistoire2-jpg.jpg|thumb|200px|right|&#039;&#039;&#039;Représentation murale de la chasse près de Klornerwald&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Whchdeferloritz.png|thumb|200px|right|&#039;&#039;&#039;L&#039;ancienne ligne de chemin de fer entre Sankt-Loritz et Val Loritz démantelée en 1953&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
===Généralités===&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; actuelle occupe la plupart des territoires des anciens royaumes simérindiens de la période pré-coloniale, à savoir les &#039;&#039;&#039;Thorglings&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;Hanovlingars&#039;&#039;&#039;, et &#039;&#039;&#039;Vorflingars&#039;&#039;&#039;. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
L&#039;Etat est peuplé depuis près de 38.000 ans par des peuples germaniques dans la vallée de [[Fleuve Hanovria|l&#039;Hanovria]] qui se structurèrent au fil des siècles en villages puis petits Etats avec leur tête un seigneur, dès le début du Moyen-Âge. Le Royaume de Thurgau se constituera petit à petit en englobant la plupart de ces états au cours des siècles, cependant bien que cela était loin d&#039;englober la majorité du territoire, le Royaume de Thurgau avait au moins une grande influence sur les autres petits états. Par la suite, les états consolidèrent leurs acquis économiques et se développèrent, le commerce d&#039;exportation avec les Grand Lacs était très florissant, notamment grâce aux mines d&#039;or des environs du [[Lac d&#039;Orania]]. À partir de la fin du 19ème, quelques un de ces états s&#039;intégrèrent aux bases de [[Simland]], un par un. Au départ ils s&#039;intégrerent à d&#039;autres états maintenant voisins, mais quand ils furent assez nombreux, on créa le huitième état le 26 décembre 2003 : les Snowy Mountains. [[Thurgau]] fut proclammée capitale.&lt;br /&gt;
En 2011, lors de la régionalisation, les [[Snowy Mountains]] sont régionalisées avec [[Thoulak]] pour former l&#039;[[USRS]].&lt;br /&gt;
Voyant les faiblesses de cette régionalisation entre les deux États, le gouvernement Metri décide de questionner les maires des états concernés pour savoir si les Snowy Mountains devaient redevenir un état ou être rattachées avec le [[Simland Méridional]] ou la [[Génésie]]. L&#039;option choisie fut la première. L&#039;Etat fut donc renommé &#039;&#039;&#039;Normeridien-Whamfalen&#039;&#039;&#039; et rattaché à l&#039;[[Empire Méridional]] en août 2012.&lt;br /&gt;
En mai 2013, le mouvement nationaliste se fait de plus en plus fort suite au retour de l&#039;ancien Gouverneur, Wilhelm Lekažek, et le 1er juin, l&#039;État Montagnard est libéré de la [[Méridionie]]. &lt;br /&gt;
Le Gouverneur Romain, fidèle à la [[Méridionie]] est malgré tout élu lors des élections générales, mais il démissionne finalement en septembre et laisse la place à Wilhelm Lekažek qui signera la nouvelle indépendance du nouvel Etat rebaptisé alors &#039;&#039;&#039;Obersimland-Whamfalen&#039;&#039;&#039;; le gouverneur régionaliste, pendant son mandat,  remettra en marche l&#039;institution; avril 2014 marquera à nouveau l&#039;alternance avec l&#039;arrivée au pouvoir du centriste Filipe [[Roxboro]] qui initia le nouveau départ de la [[Whamphalie]] que l&#039;on connait actuellement.&lt;br /&gt;
{{Article détaillé|article détaillé=Histoire de Simland}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Préhistoire &amp;amp; Antiquité===&lt;br /&gt;
Les premières présence attestées de l&#039;Homme en &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; datent d&#039;environ 38 000 ans, à l&#039;époque où il traversait le sous-continent simlandais pour rejoindre les Amériques depuis l&#039;Asie centrale.&lt;br /&gt;
Bons nombres de sites préhistoriques whamphaliens mis à jour depuis,  attestent de la présence de l&#039;homme à cette époque. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Entre 38000 et 12000 avant JC, les peuples d&#039;origine asiatique qui migrent vers le continent américain se fixent sur le territoire whamphalien, commencent à s&#039;organiser sur ce nouveau territoire, une longue période de paix s&#039;annonce entre les trois grands peuples qu&#039;on y distingue : les &#039;&#039;&#039;Thorglings&#039;&#039;&#039; qui ont occupé un grand tiers sud-est, du &#039;&#039;&#039;Grand Lac Salé&#039;&#039;&#039; au fleuve &#039;&#039;&#039;Hanovrie&#039;&#039;&#039; aux contreforts de la forêt &#039;&#039;&#039;Merydile&#039;&#039;&#039;; ce peuple de pêcheurs construit des villages à proximité de la &#039;&#039;&#039;Salzer&#039;&#039;&#039; et de l&#039; &#039;&#039;&#039;Hanovrie&#039;&#039;&#039; mais aussi du &#039;&#039;&#039;Grand Lac Salé&#039;&#039;&#039;, la cueillette, déjà en vigueur, se pratiquait facilement dans les actuelles vallées de la &#039;&#039;&#039;Salzer&#039;&#039;&#039; et de &#039;&#039;&#039;Thurgovie&#039;&#039;&#039;, on estime la population des &#039;&#039;&#039;Thorlings&#039;&#039;&#039; à environ 10.000. Les &#039;&#039;&#039;Hanovlingars&#039;&#039;&#039; pourtant partis d&#039;Asie en même temps que les &#039;&#039;&#039;Thorlings&#039;&#039;&#039; ont suivit une route plus au nord (il n&#039;y a aucune preuve sur ce sujet mais on suppose qu&#039;un différent, sans doute d&#039;ordre tactique alimentaire, les premiers étant des chasseurs, les autres des pêcheurs ont eu raison de leur union primaire), pour dépasser le fleuve &#039;&#039;&#039;Hanovrie&#039;&#039;&#039; et s&#039;installer de l&#039;autre côté de la rive; ses deux peuples se sont éloignés un maximum des montagnes et de leur climat peu propice à l&#039;activité humaine. Chasseurs avertis, les &#039;&#039;&#039;Hanovlingars&#039;&#039;&#039; trouvent à l&#039;est du fleuve des plateaux propices aux gibiers de tout gabarit et n&#039;ont eu besoin que peu souvent dans l&#039;Histoire, d&#039;aller au delà; on estime que leur population a du être de 8.000. Enfin les &#039;&#039;&#039;Vorflingars&#039;&#039;&#039; suivèrent deux siècles après les autres, sans doute vers -36000, c&#039;est là qu&#039;on retrouve les premières traces de l&#039;Homme dans la région occidentale de l&#039;actuelle [[Whamphalie]]; chasseurs expérimentés de gros animaux, peuple montagnard, il était logique de les voir se fixer au coeur des &#039;&#039;&#039;Rocheuses&#039;&#039;&#039;; à leur apogée, ils ont occupé les quasi trois quart de l&#039;Etat, de la forêt &#039;&#039;&#039;Merydile&#039;&#039;&#039; au sud à la &#039;&#039;&#039;vallée de l&#039;Alm&#039;&#039;&#039; au nord entre -36000 et -15000 avant JC; on estime leur population à l&#039;époque à quelques 20.000 hommes. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Le territoire reste partagé tel quel pendant près de 12000 ans, il faut attendre 12000 avant JC pour assister aux première velléités des &#039;&#039;&#039;Hanovlingars&#039;&#039;&#039; qui décident d&#039;étendre leur territoire vers l&#039;ouest et le sud; quelques peintures murales attestent de cet assaut. Les 6000 années suivantes seront une succession d&#039;invasions et récupérations des territoires par les trois peuples.&lt;br /&gt;
Jusqu&#039;à 6000 avant JC, le territoire occupé est le plus vaste que n&#039;a jamais plus connu la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039;. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
2200 avant JC clos une période relativement apaisée : des soulèvements internes de tribus sécessionnistes éclatent partout : les &#039;&#039;&#039;Hechsburg&#039;&#039;&#039;, peuplade sanguinaire des &#039;&#039;&#039;Vorflingars&#039;&#039;&#039; s&#039;épanouissent non sans avoir massacré au préalable tout ennemi, les &#039;&#039;&#039;Oranes&#039;&#039;&#039; au sud, prennent possession des rives du &#039;&#039;&#039;Lac d&#039;Orania&#039;&#039;&#039; et chassent les &#039;&#039;&#039;Vorflingars&#039;&#039;&#039;, les &#039;&#039;&#039;Salazers&#039;&#039;&#039; au sud, font de même avec les &#039;&#039;&#039;Thorlings&#039;&#039;&#039;. Les trois peuples voisins qui avaient réussi jusque la à préserver leur intégralité territoriale de chasse, sont même dépassés par l&#039;invasion externe des Salendrins par l&#039;est. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jusqu&#039;au balbutiement du Moyen Age, l&#039;Antiquité est une succession d&#039;invasions, rebellions, soulevements et massacres qui déchirent toute la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; : des peuples emmergent comme les &#039;&#039;&#039;Oranes&#039;&#039;&#039;, les &#039;&#039;&#039;Salazers&#039;&#039;&#039; au sud, ou les &#039;&#039;&#039;Hechsburg&#039;&#039;&#039; au nord, d&#039;autres périclitent tels que les &#039;&#039;&#039;Thorlings&#039;&#039;&#039; à l&#039;est ou les &#039;&#039;&#039;Vorflingars&#039;&#039;&#039; au centre qui voient chaque année leur territoire diminuer. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Moyen Age &amp;amp; Renaissance===&lt;br /&gt;
Le Moyen Age débute dans une période trouble : les anciens grands peuples sont dépassés de tous les côtés, faisant toujours face à des sécessions ici et là, les premières seigneuries apparaissent chez les &#039;&#039;&#039;Vorflingars&#039;&#039;&#039; et les &#039;&#039;&#039;Thorlings&#039;&#039;&#039; mettant gravement en danger la pérennité du peuple entier : les &#039;&#039;&#039;Salendrins&#039;&#039;&#039; contrôle toute la côte du &#039;&#039;&#039;Grand Lac Salé&#039;&#039;&#039;, les &#039;&#039;&#039;Hechsburg&#039;&#039;&#039; continuent leur progression vers le nord et l&#039;ouest, les &#039;&#039;&#039;Alm&#039;&#039;&#039; arrivées de Sibérie s&#039;installent le long de la rivière, seul le Royaume des &#039;&#039;&#039;Hanovlingars&#039;&#039;&#039; malgré les velléités des &#039;&#039;&#039;Hechsburg&#039;&#039;&#039; au nord, connait une période d&#039;accalmie et de prospérité. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
L&#039;apparition du Royaume des &#039;&#039;&#039;Webthuriens&#039;&#039;&#039; en 1229 après JC, considéré encore comme le berceau de la Renaissance whamphalienne, marque un tournant dans cette époque tourmentée : l’érection de la ville de &#039;&#039;&#039;Weibpitze&#039;&#039;&#039; et ses joyaux architecturaux sont le début d&#039;une nouvelle ère de développement du commerce, de l&#039;artisat, de la culture et de la formation. Ailleurs, les peuples se fixent : les &#039;&#039;&#039;Oranes&#039;&#039;&#039; occupent toute la partie sud-ouest de l&#039;actuelle &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; et prospèrent autour du &#039;&#039;&#039;Lac d&#039;Orania&#039;&#039;&#039; : pêche, thermes, mines d&#039;or, évangélisation; les &#039;&#039;&#039;Hechsburg&#039;&#039;&#039; occupent toute la partie nord du &#039;&#039;&#039;Friedesbach&#039;&#039;&#039; et récupereront l&#039; &#039;&#039;&#039;Alm&#039;&#039;&#039; en 1658 après deux années de massacres pendant lesquels ce peuple d&#039;éleveur disparait complètement; les &#039;&#039;&#039;Vorflingars&#039;&#039;&#039; et les &#039;&#039;&#039;Hanovlingars&#039;&#039;&#039; vivent en paix dans des Royaumes organisés sous l&#039;égide de l&#039;Eglise de Rome; seuls les &#039;&#039;&#039;Thorlings&#039;&#039;&#039; doivent subir encore et toujours les assauts répétés des &#039;&#039;&#039;Salendrins&#039;&#039;&#039; qui récupèrent définitement l&#039;embouchure du fleuve &#039;&#039;&#039;Salender&#039;&#039;&#039;. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
1520 et les années qui suivirent sont marquées par la fin du Royaume des &#039;&#039;&#039;Webthuriens&#039;&#039;&#039; annexés à celui des &#039;&#039;&#039;Thorlings&#039;&#039;&#039; qui profitant du savoir de ce peuple, connaissent un essor économique, culturel et architectural sans précédent sans précédent. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
1660, la Renaissance est là : la stabilité et l&#039;intégralité des territoires est là; initées par les &#039;&#039;&#039;Webthuriens&#039;&#039;&#039;, puis par les &#039;&#039;&#039;Oranes&#039;&#039;&#039; et les &#039;&#039;&#039;Thorlings&#039;&#039;&#039;, déjà en vigueur depuis longtemps chez les &#039;&#039;&#039;Hanovlingars&#039;&#039;&#039;, les &#039;&#039;&#039;Hochsberg&#039;&#039;&#039; et autres &#039;&#039;&#039;Vorflingars&#039;&#039;&#039; développent à leur tour une économie de marché basé sur les cultures, l&#039;élevage et l&#039;artisanat - leurs sociétés s&#039;organisent et s&#039;ouvrent au culte de Rome, et c&#039;est à cette époque qu&#039;on voit erriger les premières cathédrâles romanes puis gothiques, des théâtres, des marchés et autres hospices et couvents.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===La période contemporaine===&lt;br /&gt;
Sortie de la Renaissance à la fin du 17°siècle, la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; gardera et ce jusqu&#039;à son intégration à la fédération simlandaise, un système autarcique propre : complètement tournée sur elle même, elle ignorera pendant presque 300 ans ses voisins; son peuple, désormais unifié autour des &#039;&#039;&#039;Oranes&#039;&#039;&#039;, des &#039;&#039;&#039;Hechsburg&#039;&#039;&#039; et des &#039;&#039;&#039;Thorlings&#039;&#039;&#039;, connait une période de prospérité et de calme permettant le développement de ses villes et infrastructures : les cités se modernisent avec l&#039;apparition d&#039;un système de tout à l&#039;égout, chaque maison dispose d&#039;un accès privatif à l&#039;eau, chaque ville a son université. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
1818 marque l&#039;arrivée de l&#039;électricité; distribuée sur l&#039;ensemble du territoire entre 1808 et 1817, l&#039;extraction du charbon se développe, le tout permettant l&#039;apparition des premières locomotives et des premières lignes de chemins de fer facilitant les échanges d&#039;abord commerciaux puis le transport du bétail et enfin des hommes. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
C&#039;est aussi la période du développement du thermalisme : les sources chaudes exploitées jadis en Europe par les Romains puis de nos jours, l&#039;ont été forcément plus récemment à [[Simland]] et en particulier en &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; du fait de la difficulté d&#039;y accéder; les whamphaliens engagent des travaux partout sur le territoire permettant l&#039;arrivée de tram-trains dans les vallées concernées, à l&#039;image notamment de la ligne qui reliait entre 1880 et 1953 [[Sankt-Loritz]] à &#039;&#039;&#039;Val Loritz&#039;&#039;&#039;. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ce qui compose aujourd&#039;hui la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; que l&#039;on connait alors une période fastueuse de grands travaux et d&#039;amélioration nette du niveau de vie de ses habitants. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
2003 marque l&#039;entrée dans la &#039;&#039;&#039;Fédération simlandaise&#039;&#039;&#039; et l&#039;ouverture de la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; devenue &#039;&#039;&#039;Etat fédéral et fédéré&#039;&#039;&#039; réduite au nom anglophone de &#039;&#039;&#039;Snowy Mountains&#039;&#039;&#039; (très contesté par une population à grande majorité germanophone), à ses voisins simlandais : choc des langues et des cultures, les débuts de la Fédération sont difficiles; il faut attendre la mise en place de projets communs d&#039;envergure nationale pour fédérer toutes les populations. Les années 2000 voient les exportations et importations entre la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; et le reste de [[Simland]] exploser. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Le 11 Octobre 2011, l&#039;Etat fusionne avec le [[Thoulak]] dans le cadre de la réforme sur la Régionalisation; opprimée par une dictature communiste hors de temps, la population whamphalienne qui ne se reconnait pas dans cette nouvelle entité nommée &#039;&#039;&#039;Union Socialiste des Rocheuses Simlandaises&#039;&#039;&#039; contribue à son démantèlement avec le concours de [[CFC]] le 23 août 2012. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Pendant ce temps dans le sud, l&#039; &#039;&#039;&#039;Empire Méridional&#039;&#039;&#039; est proclamé par [[Halotime]] le 19 août 2013; celui-ci annexe la [[Whamphalie]] sous le pretexte de redynamiser un Etat s’appauvrissant année après année; cette période d&#039;occupation d&#039;un mois est très mal vécue par une population qui a cru au bienfait de cette annexion mais qui a vite compris qu&#039;elle ne participera jamais au formidable développement économique du reste de l&#039;Empire : considérés comme les vassaux de [[Lostande Flor]], affamés, brutalisés, les whamphaliens se révoltent ici et là brûlant les drapeaux de l&#039;Empire; il faut attendre l&#039;arrivée de [[Romain]] à la tête du &#039;&#039;&#039;Nordmeridien-Whamfalen&#039;&#039;&#039; pour progressivement retrouver une indépendance toute relative, actée définitivement avec le retour de l&#039;homme providentiel [[Wham17000|Wilhelm Lekažek]] qui, le 1 septembre 2013 à la tête de son nouveau Parti régionaliste le &#039;&#039;&#039;BNP&#039;&#039;&#039; libère définitivement le territoire qu&#039;il renomme &#039;&#039;&#039;Obersimland-Whamfalen&#039;&#039;&#039; et le relance de manière fulgurante. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Avril 2014 s&#039;inscrit dans une alternance politique de continuité économique avec l&#039;élection de l&#039; [[UDS]] Filipe [[Roxboro]] qui ayant renommé l&#039;Etat &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039;, s&#039;engage dans la poursuite des réformes administratives entreprises par [[Wham17000|Wilhelm Lekažek]] tout en lançant une politique de grands travaux; dopé par une victoire écrasante (100% dès le 1er tour) et par le basculement de la [[Méridionie]] de Gauche à Droite facilitant le dialogue, [[Roxboro]] entreprend de demander des dédommagements au gouvernement de cette dernière pour les préjudices subis par sa population pendant l&#039;Empire; requête restée sans réponse.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Symboles===&lt;br /&gt;
[[Fichier:FlagWhamphalie.jpg|thumb|200px|right|&#039;&#039;&#039;Drapeau actuel&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Drapeau de Whamphalie&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Le drapeau de l&#039;état provient avant tout de la géographie du territoire. Tout d&#039;abord le vert rappelle les immenses forêts ainsi que les prairies (mais il peut aussi signifier tout le coté écologiste de l&#039;état). Ensuite le blanc rappelle les neiges éternelles de nos montagnes, mais celui-ci symbolise également la lumière, la pureté. Cette couleur apparut vers 1350 sur les drapeau des différents royaumes qui formèrent plus tard l&#039;Etat. Puis vient le bleu qui peut rappeler le bleu des rivières et des multiples lacs présents sur le territoire. Enfin les montagnes et le flocon rappellent que c&#039;est avant tout un Etat montagnard où la neige est prédominante une bonne partie de l&#039;année.&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Blason&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Le blason actuel de la Whamphalie est en fait une fusion de 2 blasons. Il a été proposé par Wolgang Trinkhaus puis homologué par l&#039;Etat en 1942. C&#039;est la fusion de deux blasons : celui du royaume des Weßthuriens et du royaume de Hanovertal. Mais c&#039;est au XVIII° siècle sous l&#039;impulsion de la Fédération des Großrockies qu&#039;est né l&#039;actuel blason de l&#039;Etat.&lt;br /&gt;
Le blason est encore utilisé par la gendarmerie mais plus par le Parlement.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Particularités régionales&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
Outre sa culture et ses moeurs différentes, presque chaque vallée, chaque petite région géographique avait son dialecte au XIX° siècle, petit à petit ils ont été remplacés par l&#039;Allemand standard dans les échanges officiels, mais ces dialectes perdurent dans l&#039;usage courant, cependant beaucoup d&#039;entre eux ont disparu, notamment les dialectes oraniens, il n&#039;y a presque plus aucun locuteurs oraniens, le thurgallien reste très vivace et a même pris la place des dialectes meariens et hanovriens, au nord les dialectes seekamischer et oberalmer sont encore très répandus dans la région du Hochsberg, à noter que le russe thoulakien est assez fréquemment parlé dans le Sud-Thoulak.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fichier:Blasonshistow.png|300px|&#039;&#039;&#039;blason des Weßthuriens et du Royaume de Hanovertal]] [[Fichier:Blasonwhamphalie.png|130px|&#039;&#039;&#039;Blason actuel&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Organisation politique==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Gouverneurrox.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;Le gouverneur Filipe Roxboro&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Logano-7 sept., 1291397129466.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;Le Parlement à Logano&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Decoupagecirconscriptionswh.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;Le découpage des 30 circonscriptions législatives&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:SessionlegislativeIIIwhpartiel.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;Les résultats partiels parvenus des législatives de juin 2014&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
===L&#039;Etat===&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; est un Etat Fédéral de 7 provinces intégré dans la Fédération de [[Simland]]. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Depuis l&#039;été 2008, la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; fonctionne sous une constitution d’ &#039;&#039;État Fédéral et Démocratique&#039;&#039; écrite par son ancien Gouverneur [[Wham17000]] puis modifiée par [[Frantz5]] en juin 2010. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
L&#039;organe législatif de l’État est le &#039;&#039;&#039;Parlement&#039;&#039;&#039; qui réunit tous les maires de l&#039;Etat ainsi que son Gouverneur, actuellement le centriste Filipe [[Roxboro]] qui assure la continuité législative d&#039;un Etat fédéral regroupant sept provinces avec chacune un certain pouvoir de décision relayé dans les villes.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; tient à protéger son statut d&#039; &#039;&#039;Etat libre démocratique et écologiste&#039;&#039; assurant à ses habitants prospérité dans un cadre naturel privilégié et protégé.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===L&#039;Institution===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Le Gouverneur&#039;&#039;&#039;  : Elu tous les six mois au suffrage universel direct, il donne le cap de la politique étatique et fait voter ses réformes au Parlement; depuis le 14 avril 2014, Filipe [[Roxboro]] (UDS) est le nouveau Gouverneur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Liste des gouverneurs&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
{| align=&amp;quot;center&amp;quot; class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
! | Couleur&lt;br /&gt;
! | Nom&lt;br /&gt;
! | Dates du mandat&lt;br /&gt;
! Parti&lt;br /&gt;
! Représentativité au Parlement&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color: #FFB6B8&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| [[Wham17000|Wilhelm Lekažek]]&lt;br /&gt;
| 2005-2010&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt;DVG&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color: #A2B5BF&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| [[Frantz5]]&lt;br /&gt;
| mai 2010 - décembre 2010&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt;SE&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color: #A2B5BF&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| [[Rems]]&lt;br /&gt;
| décembre 2010 - avril 2011&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt;SE&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color: #FFB6B8&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| [[Wham17000|Wilhelm Lekažek]]&lt;br /&gt;
| mai 2011 - septembre 2011&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt;DVG&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color: #0000FF&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| [[Romain]] &lt;br /&gt;
| juin 2013 - septembre 2013&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt;[[Rassemblement Pluriel Démocrate|RPD]]&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color: #800080&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| [[Wham17000|Wilhelm Lekažek]]&lt;br /&gt;
| septembre 2013 - avril 2014&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt;[[Ligue Progressiste Républicaine|LPR]]&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Majorité [[LPR]]-BNP : 38 sièges - Opposition AFG-UPM : 29 sièges&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background-color: #FF8000&amp;quot; | &lt;br /&gt;
| [[Roxboro]] &lt;br /&gt;
| depuis avril 2014&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt;[[Union Démocrate Simlandaise|UDS]]&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Le Parlement&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
Depuis avril 2014, la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; s&#039;est lancée dans une vaste simplification de ses institutions, en premier lieu duquel son Parlement. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Le nouveau système électif attribut 1 vote uninominal à un tour par électeur qui choisit un Député par circonscription, redécoupées en juin 2014, désormais au nombre de 30. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Les élections législatives partielles de juin 2014 sont en cours : Les provinces &#039;&#039;&#039;Meander&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;Tramonte&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;Salzer&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;Meara&#039;&#039;&#039; et &#039;&#039;&#039;Hanovrie&#039;&#039;&#039; ont voté en début de mois, les &#039;&#039;&#039;Seekam&#039;&#039;&#039; et &#039;&#039;&#039;Hochsberg&#039;&#039;&#039; voteront fin juin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Legislation&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
(-&amp;gt; futur lien vers la Constitution)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Les conseils généraux&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Chaque province élit des conseillers généraux dans chacun des cantons : ils se réunissent au chef-lieu de province chaque mois pour définir ensemble les politiques socio-économiques du territoire provincial.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Les compétences de l&#039;Etat===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Education&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; a travers ses institutions gèrent l&#039;ensemble des établissements scolaires de manière indirecte : les Universités d&#039;Etat reçoivent leurs dotations annuelles de [[Simland]], les écoles supérieurs privées des collectivités locales telles que les villes ou encore dans certains cas les provinces; les groupes scolaires, collèges et lycées sont directement gérés par les villes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Santé&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; se doit d&#039;assurer à tous ses habitants l&#039;accès gratuit aux soins de premiers urgences comme de maternité et fin de vie. L&#039;Etat dispose dans au moins chacun de ses chef-lieux de province un &#039;&#039;Centre Hospitalier d&#039;Etat&#039;&#039; qu&#039;il gère directement.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Sûreté publique&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; est garante de la sécurité de ses habitants sur l&#039;ensemble de son territoire : douaniers aux frontières et aéroports, polices municipales, police fédérale de Whamphalie, gardes forestiers.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Armée&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
A l&#039;heure actuelle, la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; ne possède qu&#039;une armée de réserve composer de 30.000 hommes, pompiers de métier dans les diverses casernes de l&#039;Etat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transports&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; a compétence pour les transports publics régionaux qu&#039;ils soient ferroviaires, maritimes, routiers ou aériens : construction, service, et entretien; elle a un droit de regard, de proposition et de véto pour les routes nationales et autoroutes; à l&#039;instar d&#039;autres Etats simlandais, la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; dispose d&#039;un service de TER assurant la desserte de l&#039;ensemble de son territoire.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===L&#039;administration territoriale===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Whamphalieprovincesetcantons.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;Les provinces et leurs cantons&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Les provinces&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:80%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+ Les 07 provinces de Whamphalie &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
! scope=col | Numéro administratif&lt;br /&gt;
! scope=col | Chef-lieu&lt;br /&gt;
! scope=col | Autres villes&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | Tramonte&lt;br /&gt;
| 01&lt;br /&gt;
| [[Logano]] &lt;br /&gt;
| [[Sankt-Loritz]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | Meara &lt;br /&gt;
| 02&lt;br /&gt;
| [[San-Remo]] &lt;br /&gt;
| xxx&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | Meander&lt;br /&gt;
| 03&lt;br /&gt;
| [[Lozern]]&lt;br /&gt;
| xxx&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | Salzer &lt;br /&gt;
| 04&lt;br /&gt;
| aucun&lt;br /&gt;
| xxx&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scopre=row | Hanovrie &lt;br /&gt;
| 05&lt;br /&gt;
| aucun&lt;br /&gt;
| xxx&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | Seekam &lt;br /&gt;
| 06&lt;br /&gt;
| [[Klörnerwald]]&lt;br /&gt;
| xxx&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scopre=row | Hochsberg&lt;br /&gt;
| 07&lt;br /&gt;
| [[Hydrienstein]] &lt;br /&gt;
| xxx&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Les cantons&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Au nombre de 27, ils regroupent à la fois plusieurs petites communes et hameaux rp et des parties de villes membres; &#039;&#039;canton&#039;&#039; est le terme administratif donné au territoire que chacun d&#039;entre eux représente; un représentant est élu lors des élections générales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:80%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+ Les 27 cantons&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Basse Hanovrie&lt;br /&gt;
| Freidesbach&lt;br /&gt;
| Hydrienstein&lt;br /&gt;
| Merydile&lt;br /&gt;
| San Remo&lt;br /&gt;
| Vallée de l&#039;Hanovrie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Beninzolla&lt;br /&gt;
| Frauhorn&lt;br /&gt;
| Klornerwald&lt;br /&gt;
| Peruggio&lt;br /&gt;
| Stokerau&lt;br /&gt;
| Watdz&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Campeche&lt;br /&gt;
| Glacier&lt;br /&gt;
| Logano&lt;br /&gt;
| Salzer Est&lt;br /&gt;
| Strathaven&lt;br /&gt;
|  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Chiavo&lt;br /&gt;
| Hochsberg Est&lt;br /&gt;
| Lozern&lt;br /&gt;
| Salzer Ouest&lt;br /&gt;
| Thurgau&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Einhoven&lt;br /&gt;
| Hochsberg Ouest&lt;br /&gt;
| Meara&lt;br /&gt;
| Sankt Loritz&lt;br /&gt;
| Vallée d&#039;Alm&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Les villes&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
**[[Hydrienstein]]&lt;br /&gt;
C&#039;est la plus grande ville de l&#039;Etat et la &#039;&#039;capitale&#039;&#039; du nord avec quelques 200.000 habitants; située dans la plaine de la &#039;&#039;vallée de l&#039;Hanovria&#039;&#039;, son maire est [[Sabes]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
**[[Logano]]&lt;br /&gt;
Ces quelques 85.000 habitants font d&#039;elle la seconde ville de la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039;; située sur la rive nord du &#039;&#039;lac d&#039;Orania&#039;&#039; elle jouit d&#039;un climat propice au tourisme balnéaire couplé à la proximité immédiate des plus grands domaines skiables de la région, son maire est [[Roxboro]]; depuis avril 2014, c&#039;est la nouvelle capitale d&#039;Etat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
**[[San-Remo]]&lt;br /&gt;
Avec quelques 43.000 habitants, c&#039;est la troisième ville de l&#039;Etat; située sur la rive sud-ouest du &#039;&#039;lac d&#039;Orania&#039;&#039; et la rive gauche du &#039;&#039;fleuve Meander&#039;&#039;, cette ville industrielle qui est aussi le port principal de l&#039;Etat partage son agglomération avec sa voisine [[Lozern]] regroupant quelques 55.000 habitants; son maire est [[Roxboro]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
**[[Sankt-Loritz]]&lt;br /&gt;
Avec 30.000 habitants, &#039;&#039;&#039;Sankt-Loritz&#039;&#039;&#039;, quatrième ville de &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039;,  est située au croisement des vallées du &#039;&#039;Bas-Meara&#039;&#039; et du &#039;&#039;Haut-Meara&#039;&#039;, à quelques kilomètres seulement du &amp;quot;Parc National du Meara&amp;quot;; typiquement montagnarde, elle est le départ naturel de circuits touristiques de randonnées et vers sa station, &#039;&#039;Val Loritz&#039;&#039;, son maire est [[Roxboro]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
**[[Lozern]]&lt;br /&gt;
Cinquième ville de &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; avec 9.500 habitants,  &#039;&#039;&#039;Lozern&#039;&#039;&#039; est une petite station balnéaire et culturelle réputée qui bénéficie d&#039;une situation géographique lui offrant le plus agréable climat de la région; son maire est [[Roxboro]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
**[[Klörnerwald]]&lt;br /&gt;
Sixième et dernière ville de l&#039;Etat avec quelques 3.500 habitants, le chef-lieu du &#039;&#039;&#039;Seekam&#039;&#039;&#039; est située sur la R10 qui rejoint [[Hydrienstein]] à la &#039;&#039;&#039;Russie&#039;&#039;&#039;, son maire est [[Sabes]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Fichier:Hydrienstein.png|banlieue d&#039;Hydrienstein&lt;br /&gt;
Fichier:Logano-7 sept., 1291402577532.png|Logano&lt;br /&gt;
Fichier:San-Remo-di-Orania-13 nov., 471396953361.png|centreville de San Remo&lt;br /&gt;
Fichier:Sankt-Loritz-10 jan., 111383731624.png|centreville de Sankt-Loritz&lt;br /&gt;
Fichier:Lozern-21 Avr., 191396777595.png|centreville de Lozern&lt;br /&gt;
Fichier:Alpenech1.png|région de Klornerwald&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;L&#039;organisation postale&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
[[Fichier:Logosimposte.png|200px]]&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Tramonte&#039;&#039;&#039; : de 10000 à 10190 &#039;&#039;dont 10000 à 10100 pour la seule Logano et dont 10110 pour la seule Sankt-Loritz&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Meara&#039;&#039;&#039; : de 10200 à 10290 &#039;&#039;dont 10200 à 10210 pour la seule San-Remo&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Meander&#039;&#039;&#039; : de 10300 à 10390 &#039;&#039;dont 10300 à 10310 pour la seule Lozern&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Salzer&#039;&#039;&#039; : de 10400 à 10490&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Hanovrie&#039;&#039;&#039; : de 10500 à 10590&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Seekam&#039;&#039;&#039; : de 10600 à 10690 &#039;&#039;dont 10600 pour la seule Klörnerwald&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Hochsberg&#039;&#039;&#039; : de 10700 à 10790 &#039;&#039;dont 10700 à 10710 pour la seule Hydrienstein&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Carteagricolewh1.png|thumb|right|250px|&#039;&#039;&#039;Carte agricole&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:2b.png|thumb|right|250px|&#039;&#039;&#039;cultures fouragères et élevage &amp;lt;br&amp;gt; dans la Vallée de l&#039;Hanovria&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Parctechnologiquedewhamphalie4.png|thumb|right|250px|&#039;&#039;&#039;Plan du technopôle&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Cartetransportswh6.png|thumb|right|250px|&#039;&#039;&#039;Carte des transports&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Reseautransportsixigo1.png|thumb|right|250px|&#039;&#039;&#039;Le réseau ferroviaire de Whamphalie&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Logano-Sud-1 sept., 281399635198.png|thumb|right|250px|&#039;&#039;&#039;Aéroport de Logano d&#039;Orania&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:San-Remo-di-Orania-13 nov., 471396607076.png|thumb|right|250px|&#039;&#039;&#039;Port franc de San-Remo&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
===Généralités===&lt;br /&gt;
* La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; connait une économie variée mais reste très dépendante des importations d&#039;autres Etats de [[Simland]] ou encore du &#039;&#039;&#039;Japon&#039;&#039;&#039; et des &#039;&#039;&#039;USA&#039;&#039;&#039;, notamment pour les biens de consommations courantes, tels que les télécommunications, téléviseurs ou encore les voitures. L&#039; Etat est par contre autosuffisant dans ses besoins alimentaires de première nécessité qu&#039;elle transforme et exporte en partie sans ses nombreuses entreprises de transformation. La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; tend à se spécialiser de plus dans la recherche bio-écologique, secteur qui emploie de plus en plus de salariés et un secteur bancaire offshare qui lui permettrait d&#039;accueillir des capitaux simlandais et étrangers, redistribués dans l&#039;aménagement du territoire, la formation ou encore le tourisme.&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Données statistiques&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
** P.I.B : 105,8 milliards de §&lt;br /&gt;
** Taux de chômage : 6,2%&lt;br /&gt;
** Population active : 69%&lt;br /&gt;
** Importations/Exportations 2014 : 45500 mld§ / 38800 mld§&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Cartographie économique&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphalievillesinfluence.png|Les villes et leur zone d&#039;influence&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphaliechomage.png|Le taux de chômage par zone de travail&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphaliedeplacementstravail.png|Les déplacements domicile/travail&lt;br /&gt;
Fichier:Parctechnologiquedewhamphalie4.png|Le technopôle&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphaliesecteurtertiaire.png|Part de la population active &amp;lt;br&amp;gt; travaillant dans le secteur des services et du commerce&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphaliesecteurindustrie.png|Part de la population active &amp;lt;br&amp;gt; travaillant dans le secteur industriel&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphaliesecteuragricole.png|Part de la population active &amp;lt;br&amp;gt; travaillant dans le secteur agricole&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphalieexportimport.png|Les importations et exportations&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Le [[Technopôle du Sud-Whamphalie]]&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Né de la volonté du Président John Rivers, le Gouverneur Roxboro a posé la première pierre du parc technologique de Whamphalie en avril 2014 où la première société s&#039;est installée le 14 avril.&lt;br /&gt;
Situé dans le sud de l&#039;Etat à proximité de plusieurs métropoles régionales, il bénéficie d&#039;un maillage important de voies de communications.&lt;br /&gt;
Spécialisé dans les nouvelles économies propres, il veut se placer à la pointe de la recherche simlandaise; les entreprises s&#039;y installant bénéficient la première année d&#039;exonération de la taxe foncière.&lt;br /&gt;
En 2014, il regroupe 28 entreprises, 6450 employés, 2200 patients et 1500 étudiants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Agriculture===&lt;br /&gt;
L&#039;agriculture montagnarde se caractérise principalement par l&#039;élevage. Même si aujourd&#039;hui le secteur agricole ne représente plus que 4.6% de la population active (alors qu&#039;il représentait encore 55% en 1970), l&#039;agriculture reste un domaine important dans l&#039;économie montagnarde. On a en effet de nombreux élevages bovins et ovins dans les montagnes, avec de vastes alpages, alors que plus on descend vers les vallées, et notamment de l&#039; &#039;&#039;&#039;Hanovria&#039;&#039;&#039;, plus on rencontre de l&#039;agriculture vivrière, qui ne peut subsister dans le climat rude des montagnes. Dans le fond des grandes vallées, on trouve des vastes zones de culture, fourragères pour approvisionner les alpages, mais aussi des cultures notamment de maïs destinés à la consommation courante, les produits sont transformés généralement sur place, ou destinés à l&#039;export notamment vers les zones de population voisines. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Récemment la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; a développé un vignoble dans le sud sud-ouest de l&#039;Etat où le climat est plus propice.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; a une agriculture qui s&#039;est bien développée vers la fin des années 1970, mais qui n&#039;a eu de cesse de voir ses effectifs se réduire depuis le début du XX° siècle. Aujourd&#039;hui les machines sont très développées dans les vallées, alors qu&#039;un élevage traditionnel est toujours de mise dans les alpages. Néanmoins l&#039;État est très vigilant sur la qualité de sa production, et notamment a interdit l&#039;usage des OGM, et de nombreux pesticides, privilégiant une agriculture biologique de qualité, la plus respectueuse de la nature.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En ce qui concerne la pêche et la chasse, ces deux secteurs représentent environ 0.6% de la population active, mais sont pratiqués pour le loisir par beaucoup plus de montagnards. La chasse et la pêche sont très réglementés, en effet des quotas restrictifs doivent être observés par tous les professionnels du secteur, de même que par tous les possesseurs d&#039;un permis de chasse ou de pêche. Ces quotas ont été mis en place afin de préserver la biodiversité, tout en laissant le droit aux montagnards de conserver leurs traditions de chasse, de trappe, ou de pêche. Le gibier et le poisson sont grâce au système de quotas, assez abondants, on trouve notamment des cerfs du Meara, réputés pour leur viande, ainsi que d&#039;autres grands cervidés (élans), mais aussi des rapaces (Faucons des Rocheuses, Aigles de Rabeski), des migrateurs : oies bernaches et autres canards viennent l&#039;été aux abords des lacs, et enfin du petit gibier : renards, marmottes, mouflons. A noter que les &#039;&#039;Ours Gris des Rocheuses&#039;&#039; et les &#039;&#039;Loups Noirs&#039;&#039; sont protégées dans l&#039;Etat  et il donc est interdit de les chasser. Au niveau de la pêche, on trouve surtout des saumons dans les rivières montagnardes. Ils figurent très souvent aux menus dominicaux des familles montagnardes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
L&#039;industrie montagnarde embauche 26.7% de la population active. L&#039;industrie n&#039;a jamais été majoritaire dans les Snowy Mountains. L&#039;État n&#039;a commencé à s&#039;industrialiser que tard. Du fait de la faible importance de ses villes et des difficultés de transports, la révolution industrielle n&#039;a pas pénétré dans les Snowy Mountains, contrairement à la &#039;&#039;&#039;vallée de l&#039;Hanovria&#039;&#039;&#039;, qui elle a profité de son accès fluvial pour développer ses industries à [[Talstadt]] ou encore [[Hydrienstein]], les deux villes les plus industrielles de l&#039;État. Raccordées très vite au &#039;&#039;&#039;RFS&#039;&#039;&#039;, ces villes se sont industrialisées dès la fin du XIX°, remplaçant leurs petites entreprises par de grandes firmes industrielles, traitant notamment l&#039;acier et du charbon, importé du nord. Les grandes industries prolifèrent au début du XX° siècle : automobile, transformation, aciéries, c&#039;est l&#039;âge d&#039;or de l&#039;industrie dans la &#039;&#039;&#039;vallée de l&#039;Hanovria&#039;&#039;&#039;. La crise de 1929 met un brusque coup d&#039;arrêt au développement industriel, des grands projets, notamment de réalisation ferroviaire pour relier [[Talstadt]] aux villes intérieures de l&#039;Etat sont abandonnés. A partir des années 1950, l&#039;industrie commence à se modifier, alors que [[Thurgau]] et le &#039;&#039;&#039;Lac d&#039;Orania&#039;&#039;&#039; voient de nouvelles industries s&#039;implanter, principalement du textile, de la tannerie et de la papeterie, l&#039;industrie de la &#039;&#039;&#039;vallée de l&#039;Hanovria&#039;&#039;&#039; mute et commence à s&#039;intéresser à l&#039;aéronautique, avec la construction d&#039;avions, destinés aux différentes plateformes aéroportuaires de l&#039;Etat et même au delà, ou encore avec le développement de firmes agro-alimentaires de transformation de la production agricole de la vallée, alors qu&#039;en 1953 ouvre la première mine d&#039;or dans les montagnes, la découverte de l&#039;or permet un désenclavement rapide des régions concernées, mais très vite, les coûts de production deviendront trop élevés par rapport aux prix de reviens et les mines sont abandonnées dès le milieu des années 1970. A partir de là, le déclin des premières industries : automobile, acier dans la vallée, textile et mines dans les montagnes, entraine une crise économique et industrielle sans précédent dans la région. En quelques années le taux de chômage, alors assez faible (5.5% en 1968) va atteindre le chiffre record de 31.7% de la population active en 1981. La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; prévoit alors un grand plan de modernisation de l&#039;économie se basant sur des secteurs d&#039;avenir : aéronautique, agro-alimentaire, électronique et secteur tertiaire. Ainsi ouvre en 1982 la SME : Société Montagnarde d&#039;Électrotechnique (aujourd&#039;hui la e-Mountains Technologic) dans la banlieue de [[Thurgau]], ou encore Schmittser, grande société de fabrication d&#039;électroménager à [[Talstadt]]. L&#039;industrie aujourd&#039;hui, a poursuivi ce développement et est aujourd&#039;hui concentrée dans les domaines de l&#039;aéronautique et de l&#039;industrie des nouvelles technologies. L&#039;industrie lourde ne représente plus que 14% du secteur et la construction 21%, l&#039;aéronautique y est pour 19%, les nouvelles technologies 38% et l&#039;agro-alimentaire 5%.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tertiaire===&lt;br /&gt;
Après la période de croissance économique due à l&#039;exploitation des mines d&#039;or, qui s&#039;est terminée à la fin des années 1980, la transition avec une économie tertiaire s&#039;est opérée avec succès.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Une économie de services, forte, a en effet pris le relai dans le courant des années 1980 dans la &#039;&#039;&#039;conurbation du Lac d&#039;Orania&#039;&#039;&#039; et même avant dans la &#039;&#039;&#039;vallée de l&#039;Hanovria&#039;&#039;&#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L&#039;exploitation hydroélectrique a aussi contribué au développement économique grâce au &#039;&#039;&#039;barrage du Lac d&#039;Orania&#039;&#039;&#039; qui subvenait, et plus encore, aux besoins énergétiques de toute la région.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le tourisme vert, et les stations de sports d&#039;hiver se sont quant à eux fortement développés, notamment dans la région de [[Logano]] et [[Sankt-Loritz]] et davantage balnéaire au sud du lac, notamment à [[Lozern]], petite station réputée.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le secteur bancaire lui est en plein développement - le Gouverneur en exercice souhaite faire de la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; le premier état à accueillir des investissements étrangers et les principales banques du monde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Enfin un technopôle est en construction dans le sud de l&#039;Etat, il devrait accueillir à terme une vingtaine d&#039;entreprises spécialisés dans les énergies propres, la nano-technologie, l&#039;agriculture biologique et la robotique, ainsi qu&#039;une école d&#039;enseignement supérieur et un canceropôle.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Transports===&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; dispose d&#039;un réseau routier moyennement dense et inégalement réparti sur son territoire : en effet l&#039;est de l&#039;Etat est largement bien desservi par plusieurs routes à grand gabarit, maillage des principales agglomérations, l&#039;ouest lui , plus montagneux et difficile d&#039;accès, n&#039;est couvert que par que quelques routes régionales mal entrenues, dont le bitume est souvent mis à rude épreuve par le climat local; le gouvernement actuel s&#039;est engagé à améliorer l&#039;entretien de son réseau secondaire. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après être resté en désuétude pendant de nombreuses années, le réseau ferroviaire de l&#039;Etat tend aujourd&#039;hui à se moderniser et desservir l&#039;ensemble des agglomérations de l&#039;Etat; si la portion entre [[San-Remo]] et la &#039;&#039;&#039;Russie&#039;&#039;&#039; n&#039;a toujours pas réouvert, la &#039;&#039;SWT&#039;&#039; exploite de nouveau celle entre [[Lozern]] et [[Logano]], prolongement naturel de la voie ferrée arrivant de [[Genesie]] et desservant le sud de la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039;, notamment le tout nouveau &#039;&#039;&#039;technopôle&#039;&#039;&#039;. &amp;lt;br&amp;gt; Enfin l&#039;Etat a réalisé fin 2013 la ligne [[Logano]] -  [[Sankt-Loritz]] avec prolongement vers la connexion à la &#039;&#039;LRS Ouest&#039;&#039; qui dessert [[Hydrienstein]]. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; possède  2 aéroports, dont un dit &#039;&#039;&#039;international&#039;&#039;&#039; avec une capacité d&#039;accueil de plus d&#039;1.000.000 de passagers annuels; Les récentes politiques volontaristes pour attirer de nouvelles compagnies, et la création par l&#039;Etat d&#039; [[Air Edelweiss]] commencent à porter ses fruits puisque la principale plateforme, l&#039; [[Aéroport International de Logano d&#039;Orania]] semble aujourd&#039;hui décoller.&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Routes&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** la &#039;&#039;&#039;N6&#039;&#039;&#039; classifiée en &#039;&#039;voie express&#039;&#039; (2X2 voies), est le prolongement naturel de l&#039; &#039;&#039;&#039;A6&#039;&#039;&#039; qui arrive de [[Génésie]] et permet la connexion avec l&#039; &#039;&#039;&#039;A4&#039;&#039;&#039; et la desserte du &#039;&#039;&#039;Seekam&#039;&#039;&#039;.&lt;br /&gt;
** la &#039;&#039;&#039;N2&#039;&#039;&#039; traverse l&#039;Etat du sud au nord en suivant le parcours de l&#039; &#039;&#039;&#039;A2&#039;&#039;&#039;, elle permet la desserte de la plupart des vallées de l&#039;Etat et la principale ville de l&#039;Etat, [[Hydrienstein]].&lt;br /&gt;
** la &#039;&#039;&#039;N4&#039;&#039;&#039; dessert le sud de l&#039;Etat de la [[Génésie]] à la frontière russe; les 35 kms entre l&#039;embouchure du Méander et [[Logano]] sont en 2X2 voies depuis septembre 2013.&lt;br /&gt;
** la &#039;&#039;&#039;N5&#039;&#039;&#039; file vers les [[Plaines de l&#039;Avalon]] au nord de l&#039;Etat.&lt;br /&gt;
** 20 routes régionales sont recensées mais ce sont celle qui file vers la &#039;&#039;&#039;Russie&#039;&#039;&#039; et celle qui connecte [[Logano]] à [[Hydrienstein]] qui sont finalement les plus utilisées.&lt;br /&gt;
** Transports Express Régionaux Whamphaliens : quatorze lignes d&#039;autocars ont été mise en place en juin 2014; elles desservent les principales villes de &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; et au delà.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Autoroutes&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
** l&#039; &#039;&#039;&#039;A2&#039;&#039;&#039; traverse l&#039;Etat du sud au nord en desservant les villes de la &#039;&#039;&#039;vallée de l&#039;Hanovria&#039;&#039;&#039; et la ville de [[Hydrienstein]].&lt;br /&gt;
** l&#039; &#039;&#039;&#039;A5&#039;&#039;&#039; connecte l&#039;A2 aux [[Plaines de l&#039;Avalon]] et notamment la métropole simlandaise du nord, [[Luisbourbonburg]].&lt;br /&gt;
** l&#039; &#039;&#039;&#039;A4&#039;&#039;&#039; dessert le sud de l&#039;Etat ([[Logano]], [[San-Remo]], [[Lozern]]) entre la [[Génésie]] et la frontière russe.&lt;br /&gt;
** l&#039; &#039;&#039;&#039;A22&#039;&#039;&#039;, à l&#039;extrême sud de l&#039;Etat connecte la &#039;&#039;&#039;Whamphalie à la [[Méridionie]].&lt;br /&gt;
** l&#039; &#039;&#039;&#039;A81&#039;&#039;&#039;, relie [[Hydrienstein]] à [[Dayle]] et [[Brockbain]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport ferroviaire&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** la &#039;&#039;&#039;LRS Ouest&#039;&#039;&#039; traverse l&#039;Etat du sud au nord sur la ligne  &#039;&#039;&#039;Château Bonnot - Entfernt&#039;&#039;&#039; et dessert la ville d&#039;[[Hydrienstein]].&lt;br /&gt;
** la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; qui a lancé un &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;plan rail 2014&#039;&#039;&#039;&#039; pour améliorer la desserte régionale à lancé en juin 2014 les Trains Express Régionaux Whamphaliens ou &#039;&#039;&#039;TER Whamphalie&#039;&#039;&#039; : douze lignes de trains sont concernées et assurent le maillage du réseau non seulement à l&#039;intérieur de l&#039;Etat mais aussi vers les Etats voisins depuis les principales gares de correspondances que sont [[Logano]], [[San-Remo]] et [[Hydrienstein]].&lt;br /&gt;
** Une ligne réservée au transports de marchandises entre [[Simland]] et la &#039;&#039;&#039;Russie&#039;&#039;&#039; a été ouverte au trafic accompagnée d&#039;une gare multimodale à [[San-Remo]] en juin 2014.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** [[Aéroport International de Logano d&#039;Orania]] - [[Logano]]&lt;br /&gt;
** la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; dispose d&#039;une compagnie aérienne publique, [[Air Edelweiss]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport maritime&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; n&#039;a pas d&#039;accès direct à la mer; pourtant, et depuis longtemps, les villes et villages bordant le &#039;&#039;&#039;lac Orania&#039;&#039;&#039; disposent de petits ports de pêche, complétés depuis quelques années à des marinas qui se multiplient avec l&#039;essor du tourisme - aussi [[Logano]] ou encore [[Lozern]] ont construit des terminaux passagers permettant des échanges commerciaux et autres croisières, notamment jusqu&#039;au &#039;&#039;&#039;barrage du lac d&#039;Orania&#039;&#039;&#039;; l&#039;Etat a mis en place deux lignes maritimes TER entre les principales villes bordant le lac.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Mais c&#039;est surtout la ville de [[San-Remo]] et son port industriel devenu port franc qui connaît la plus grosse activité.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Whamphalietourisme.png|thumb|left|250px|&#039;&#039;&#039;La carte touristique]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Lozern-21 Avr., 191396608989.png|thumb|right|250px|&#039;&#039;&#039;Le château de Lozern&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Sankt-Frantz-17 juin., 141384968797.png|thumb|right|250px|&#039;&#039;&#039;La station de Beninzolla, &amp;lt;br&amp;gt; dans le massif du Meara&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
* Généralités&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; a développé son secteur touristique assez tardivement ( fin des années 70 ) mais est actuellement en plein essor; le secteur représente aujourd&#039;hui jusqu&#039;à 35% des actifs ayant un emploi dans le secteur tertiaire, en particulier dans les lieux les plus touristiques (&#039;&#039;&#039;lac d&#039;Orania&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;Logano&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;parc national du massif du Meara&#039;&#039;&#039;). &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Le développement des transports,la multiplication des musées, l&#039;aménagement des parcs, ou encore la création et rénovation des établissements hôteliers sans compter les récentes stations de sports d&#039;hiver construites en grande pompe pour doper le tourisme hivernal, ont contribué fortement à cette nette augmentation.&lt;br /&gt;
* Tourisme urbain&lt;br /&gt;
Les villes de &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; disposent de nombreux atouts touristiques tels que les monuments historiques et architecturaux, un nombre important de musées, sans oublier la présence de congrès qui tendent à se multiplier dans les plus grandes agglomérations à l&#039;instar de [[Logano]] ou encore [[Hydrienstein]], développant ainsi le tourisme d&#039;affaires.&lt;br /&gt;
* Tourisme vert et nautique&lt;br /&gt;
Initié dès la fin des années 60 en complément de la pêche, il se localise encore surtout aujourd&#039;hui autour du &#039;&#039;&#039;lac d&#039;Orania&#039;&#039;&#039; : la beauté des paysages, l&#039;offre importante de logements saisonniers, la possibilité de faire des croisières, ont permis ce développement; la ville de [[Lozern]] sur la rive sud au même titre que la capitale [[Logano]] sur la rive nord, offrent quelques belles plages autour de leur marina respective. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Plusieurs chemins de randonnées ont été créés sur l&#039;ensemble du territoire, en grande quantité néanmoins surtout dans le secteur des &#039;&#039;&#039;Rocheuses&#039;&#039;&#039;.&lt;br /&gt;
* Tourisme blanc&lt;br /&gt;
L&#039;Etat dispose fin 2013 de quatre stations de sports d&#039;hiver dont trois situées dans le &#039;&#039;&#039;massif du Meara&#039;&#039;&#039;, aux pieds du &#039;&#039;&#039;Pic du Meara&#039;&#039;&#039;, le plus haut sommet de [[Simland]]; elles offrent 360 kms de domaine skiable ouvert au public de novembre à avril de chaque année.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Fichier:Hydrienstein_SktThomas.png|Hydriensten, église Sankt-Thomas&lt;br /&gt;
Fichier:Trabzon-19 Avr., 411372494906.png|Logano, phare de la marina&lt;br /&gt;
Fichier:San-Remo-di-Orania-13 nov., 471396954639.png|San Remo, monastère San Giorgio de Velabra&lt;br /&gt;
Fichier:San-Remo-di-Orania-13 nov., 471396607091.png|San Remo, la marina&lt;br /&gt;
Fichier:Sankt-Loritz-1 jan., 191383914517.png|Sankt Loritz, le château&lt;br /&gt;
Fichier:Lozern-21 Avr., 191396777661.png|Lozern, les jardins Lekazlek&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;| Domaines skiables de Whamphalie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color: #000080&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | &lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | District&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Altitude basse&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Altitude haute&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Domaine skiable (kms)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Remontées mécaniques&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Total pistes&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;i&amp;gt;dont noires&amp;lt;/i&amp;gt;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#FF0000;&amp;quot; | &amp;lt;i&amp;gt;dont rouges&amp;lt;/i&amp;gt;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#0000FF;&amp;quot; | &amp;lt;i&amp;gt;dont bleues&amp;lt;/i&amp;gt;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#008000;&amp;quot; | &amp;lt;i&amp;gt;dont vertes&amp;lt;/i&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | BENINZOLLA&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Orania&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;1500&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;2400&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;85&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;21&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;37&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;10&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;14&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;11&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;02&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | SUPER DEVOLI&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | VAL LORITZ&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | WATDZ&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
==Démographie==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Whamphaliedensite.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;Densité de la population&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Airesurbaineswhjuin2014.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;Les aires urbaines et leur population au 1er juin 2014&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Généralités et analyse&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Le recensement de la population de la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; est effectué une fois par an en général au mois de décembre et le résultat pris en compte pour l&#039;année suivante. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après une forte baisse de sa population entre 2009 et 2013, l&#039;Etat semble connaitre un renouveau démographique : l&#039;installation de nouvelles villes (solde migratoire) explique en grande partie les bons résultats de 2012 et 2013; en effet, les villes déjà établies (solde naturel) n&#039;ont que très peu vu leur population augmenter sur cette période. Aussi sur les deux dernières années, des districts autrefois quasiment inhabités enregistrent un taux de progression de 100% sur 2 ans, alors que les autres déjà peuplés, progressent beaucoup moins vite mais restent bien plus peuplés. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Malheureusement, l&#039;état de grâce amorcé en 2012 ne se confirme pas au recensement 2014 où la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; accuse sa plus forte baisse jamais enregistrée depuis 2008 : -67,06%, soit près d&#039;1.000.000 de personnes qui ont quitté l&#039;Etat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Evolution &amp;amp; Origine de la population&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #095228; color:#000000&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Année d&#039;étude &lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #095228; color:#000000;&amp;quot; | Population totale&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #095228; color:#000000;&amp;quot; | Hab/km2&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #000000; color:#000000;&amp;quot; |&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #095228; color:#000000&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Territoire d&#039;origine&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #095228; color:#000000&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Proportion (en milliers)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | 2007&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;2.105.925&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
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||&lt;br /&gt;
|| &#039;&#039;&#039;Europe&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|| &#039;&#039;&#039;263.060&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; dont Allemagne &#039;&#039;98.250&#039;&#039;, Italie &#039;&#039;90.362&#039;&#039;, Suisse &#039;&#039;70.918&#039;&#039;, Pays Bas &#039;&#039;2.056&#039;&#039;, France &#039;&#039;1.000&#039;&#039;, Autriche &#039;&#039;414&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | 2008&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;2.245.625&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;9,8&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|| &lt;br /&gt;
|| &#039;&#039;&#039;Simland&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|| &#039;&#039;&#039;125.256&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; dont Thoulak &#039;&#039;57.300&#039;&#039;, Génésie &#039;&#039;33.263&#039;&#039;, Méridionie &#039;&#039;17.444&#039;&#039;, Plaines de l&#039;A. &#039;&#039;9.023&#039;&#039;, Grandes Plaines &#039;&#039;8.226&#039;&#039; &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | 2010&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;2.017.111&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|| &#039;&#039;&#039;Asie&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|| &#039;&#039;&#039;86.387&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; dont Russie &#039;&#039;55.263&#039;&#039;, Japon &#039;&#039;27.017&#039;&#039;, Corée du Sud &#039;&#039;2.366&#039;&#039;, Chine &#039;&#039;1.741&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! color:#000080;&amp;quot; | 2011&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;1.880.900&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;8,2&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|| &lt;br /&gt;
|| &#039;&#039;&#039;Amerique du Nord&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|| &#039;&#039;&#039;21.191&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; dont Canada &#039;&#039;16.066&#039;&#039;, USA &#039;&#039;5.125&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! color:#000080;&amp;quot; | 2012&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;1.200.095&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|| &lt;br /&gt;
|| &#039;&#039;&#039;Amerique Centrale et du Sud&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|| &#039;&#039;&#039;1.276&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; dont Mexique &#039;&#039;873&#039;&#039;, Guatemala &#039;&#039;201&#039;&#039;, Costa Rica &#039;&#039;89&#039;&#039;, Colombie &#039;&#039;36&#039;&#039;, Chili &#039;&#039;33&#039;&#039;, Brésil &#039;&#039;29&#039;&#039;, Pérou &#039;&#039;15&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! color:#000080;&amp;quot; | 2013&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;1.478.732&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|| &lt;br /&gt;
|| &#039;&#039;&#039;Afrique&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|| &#039;&#039;&#039;6&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; dont Namibie &#039;&#039;6&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! color:#000080;&amp;quot; | 2014&lt;br /&gt;
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|| &lt;br /&gt;
|| &#039;&#039;&#039;Moyen-Orient&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|| &#039;&#039;&#039;4&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; dont Arabie Saoudite &#039;&#039;4&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Les provinces&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:left; width:80%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+ Répartition de la population whamphalienne par province au 1er mai 2014&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
! scope=col | Province&lt;br /&gt;
! scope=col | Population 2014&lt;br /&gt;
! scope=col | Variation en % &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| Tramonte&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;150.644&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;+38,8&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| Meara&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;55.842&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;+100&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| Meander&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;9.500&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;+100&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| Salzer&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;0&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;-100&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| Hanovrie&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;0&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;-100&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| Seekam&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;10.050&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;+100&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| Hochsberg&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;201.144&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;+-0&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Les villes&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:left; width:80%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+ Evolution démographique des villes et aires urbaines entre 2013 et 2014 &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
! scope=col | Collectivité&lt;br /&gt;
! scope=col | Population ville 2013&lt;br /&gt;
! scope=col | Population ville 2014&lt;br /&gt;
! scope=col | Rang de la ville&lt;br /&gt;
! scope=col | Variation en %&lt;br /&gt;
! scope=col | Population aire urbaine 2013&lt;br /&gt;
! scope=col | Population aire urbaine 2014&lt;br /&gt;
! scope=col | Rang de l&#039;aire urbaine&lt;br /&gt;
! scope=col | Variation en %&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| [[Hydrienstein]]&lt;br /&gt;
| 200.000&lt;br /&gt;
| 201.144&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| +0,6&lt;br /&gt;
| 201.144&lt;br /&gt;
| 201.144&lt;br /&gt;
| 1 &lt;br /&gt;
| +0,6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| [[Logano]]&lt;br /&gt;
| 65.951&lt;br /&gt;
| 85.498&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| +29,6&lt;br /&gt;
| 87.189&lt;br /&gt;
| 115.460&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| +32,4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| [[San-Remo]]&lt;br /&gt;
| 43.447&lt;br /&gt;
| 43.387&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| -0,1&lt;br /&gt;
| 51.115&lt;br /&gt;
| 55.842&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| +9,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| [[Sankt-Loritz]]&lt;br /&gt;
| 18.462&lt;br /&gt;
| 30.588&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| +65,7&lt;br /&gt;
| 19.816&lt;br /&gt;
| 35.184&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| +77,6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| [[Lozern]]&lt;br /&gt;
| 9.662&lt;br /&gt;
| 9.542&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| -1,2&lt;br /&gt;
| 9.662&lt;br /&gt;
| 9.542&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| -1,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
|[[Klörnerwald]]&lt;br /&gt;
| 0&lt;br /&gt;
| 3.504&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| +100&lt;br /&gt;
| 0&lt;br /&gt;
| 10.050&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| +100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture &amp;amp; patrimoine==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Whamphalielangues.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;La répartition linguistique&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein Altstadt1.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;Le château et la cathédrâle d&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:San-Remo-di-Orania-13 nov., 471396954778.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;Théâtre de San-Remo&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Brauptpol1.png|thumb|right|200px|Le &#039;&#039;&#039;O.Petrucci Musikkomplex&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Nord meara.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Seekam: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Logortwgroupe.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;Logo du Groupe RTW&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Representativitecommunicationswh.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;La presse en Whamphalie&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Minestrone.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;le Minestrone&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Perche.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;filets meunière de Perche&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
===Langues===&lt;br /&gt;
La &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; a adopté la langue maternelle de ses premiers colonisateurs : les peuples germaniques. 80% des whamphaliens parlent aujourd&#039;hui un dialecte simlando-germanique, en fait un allemand peu à peu adapté et transformé au fil des siècles. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
75% d&#039;entre eux parlent aussi l&#039;italien, la deuxième langue officielle, concentrée dans les province du &#039;&#039;&#039;Meara&#039;&#039;&#039;, le sud du &#039;&#039;&#039;Tramonte&#039;&#039;&#039;, l&#039;ouest et le sud du &#039;&#039;&#039;Meander&#039;&#039;&#039; et dans une poche à l&#039;extrême-sud du &#039;&#039;&#039;Salzer&#039;&#039;&#039;; à noter que [[Logano]], la capitale, concentre 60 à 65% d&#039;italophones et que 25% des whamphaliens ne parlent que l&#039;italien. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La langue russe quand à elle bénéficie d&#039;un statut de &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;langue régionale reconnue et protégée&#039;&#039;&#039;&#039;&#039; ; on le retrouve dans l&#039;extrême ouest de l&#039; &#039;&#039;&#039;Hochesberg&#039;&#039;&#039;, dans les hameaux le long de la frontière, soit 1% de la population de l&#039;Etat.&lt;br /&gt;
Enfin en &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039;, l&#039;allemand et l&#039;italien étant obligatoire dès l&#039;école primaire, les habitants ne parlant qu&#039;une seule des deux langues représentent moins de 15% de la population et tend à diminuer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
*[[Logano]]       &lt;br /&gt;
**Fête du Flocon &lt;br /&gt;
**Rallye maritime de l&#039;Orania &lt;br /&gt;
**Course cycliste du Pic de Meara&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Lozern]]&lt;br /&gt;
**Marathon du lac : dernier weekend de juin&lt;br /&gt;
**Fête de la Bière : 1ère semaine de juillet&lt;br /&gt;
**Fête de la Baleine : 1ère semaine d&#039;août&lt;br /&gt;
**Festival de chorales médiévales : dernière semaine de septembre &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Sankt-Loritz]] &lt;br /&gt;
**Course cycliste du Pic de Meara&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[San-Remo]]&lt;br /&gt;
**Marathon du lac : dernier weekend de juin&lt;br /&gt;
**Fête de la Baleine : 1ère semaine d&#039;août&lt;br /&gt;
**Fêtes de San-Remo : 2ème semaine d&#039;août&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Etablissements culturels===&lt;br /&gt;
*[[Hydrienstein]]&lt;br /&gt;
**Centre culturel musical O.Petrucci Musikkomplex&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Logano]]&lt;br /&gt;
**Musée du Ski&lt;br /&gt;
**Musée des Beaux Arts&lt;br /&gt;
**Musée de la biodiversité du lac d&#039;Orania &lt;br /&gt;
**Centre culturel germanique de Logano&lt;br /&gt;
**Institut National de Coopération Simlando-Italienne &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Lozern]]&lt;br /&gt;
**Musée de la Faune&lt;br /&gt;
**Musée du Livre &lt;br /&gt;
**Maison de la culture germanique &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Sankt-Loritz]]&lt;br /&gt;
**Musée de la biodiversité&lt;br /&gt;
**Musée de la Montagne&lt;br /&gt;
**Musée des Beaux Arts&lt;br /&gt;
**Musée des Arts Précolombiens&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[San-Remo]]&lt;br /&gt;
**Musée des Rocheuses&lt;br /&gt;
**Musée des Beaux Arts&lt;br /&gt;
**Musée du Poisson&lt;br /&gt;
**Musée de la Préhistoire&lt;br /&gt;
**Théâtre des Nouveautés&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Lieux naturels remarquables===&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;&#039;Parc National du Meara&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;&#039;Lac d&#039;Orania&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Communication===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Télévision&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
En plus des grandes chaines nationales simlandaises, la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; dispose de quatre autres chaines publiques proposant chacune des programmes à la fois en allemand et en italien; elles appartiennent au groupe &#039;&#039;&#039;RTW&#039;&#039;&#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fichier:Chainespubliqueswhamphalie.png|800px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Radios&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Une trentaine de stations radio émettent sur le territoire whamphalien, notamment la radio publique dépendante du groupe &#039;&#039;&#039;RTW&#039;&#039;&#039; la plus écoutée &#039;&#039;&#039;Radio Whamphalie&#039;&#039;&#039;; voici les principales :&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fichier:Logoradioswh.png|800px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Journaux papiers&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
La presse whamphalienne est elle totalement indépendante : les journaux appartiennent tous à des actionnaires privés, voici les principaux papiers classés par tirage quotidien :&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fichier:Logojournauxpapierswh1.png|800px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Gastronomie===&lt;br /&gt;
Les spécialités gastronomiques whamphaliennes sont autant variées que son territoire et sa population le sont :  en plus de l&#039;influence culinaire de ses voisins russes et simlandais, la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; qui a connu au cours de son existence une forte immigration européenne retrouve dans ses plats toute cette variété, aussi, si dans le sud de l&#039;Etat certaines spécialités italiennes sont monnaie courante, la choucroute fait figure de référence dans le nord. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Outre l&#039;incoutournable fondue whamphalienne que l&#039;on retrouve sur tout le territoire, plusieurs spécialités se distinguent selon les provinces : &lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Meara - Tramonte - Meander&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Dans la partie italophone de la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; les spécialités culinaires sont imprégnées de la culture italienne : l&#039;osso-buco, la polenta, le risotto à la loganaise, la minestrone ainsi que toutes sortes de saucisses et fromages tramontois, à déguster avec un Merlot, vin rouge assez chargé ressemblant aux vins de Bordeaux. Pour les fêtes de fin d&#039;année on partage le panettone, un gâteau traditionnel.&lt;br /&gt;
Autres plats locaux : Soupes et potages : Busecca. Poissons : Féra marinée. Viandes et plats principaux : Lapin à la mode du Val Bedretto, Risotto al verde (risotto aux épinards), gnocchi au gorgonzola, paupiettes de veau. Desserts et pâtisseries : Soufflé de châtaignes, pêches au Merlot et marsala, sabayon au vin blanc, Torta di pane.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Salzer - Hanovrie&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Dans l&#039;est de l&#039;Etat, le saucisson hanovrien, fabriqué artisanalement, est une spécialité locale réputée, tout comme la saucisse aux choux, qui se mange principalement avec un papet hanovrien, spécialité aux poireaux et pommes de terre. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
Le taillé aux greubons est une spécialité de pâtisserie salée : la pâte incorpore les indispensables greubons (restes de la fonte du gras de porc lors de la fabrication du saindoux); accompagne à merveille une dégustation de vin blanc de La Côte ou de Lavaux. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La perche est très appréciée le long du fleuve Hanovrie, le plus souvent préparée en filets meunière ou avec une sauce au vin blanc et parfois en simple friture. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Autres plats locaux : Entrées et garnitures : Tarte aux courgettes à la menthe, Malakoff ou beignets de Talstadt , tomme panée, feuilleté aux foies de lapin, ramequin (tartelette au fromage), saucisson en croûte. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Soupes et potages : Soupe à la pierren , soupe des Brigands du Salzer. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Poissons : Truite ou omble chevalier aux raisins verts. Viandes et plats principaux : Aiguillette de bœuf au Salvagnin, Compote aux raves et choucroute, ragoût de caïon, fricassée hanovrienne, museau de porc à la mode de Thurgau, Pote de la Broye, Gratin hanovrien. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Desserts et pâtisseries : Beignets des brandons de Moudon, Bouchon hanovrien, caramels à la crème, Tarte au (ou à la) raisiné(e), pommes et raisins, gâteau à la papette, gâteau aux pruneaux du Jeûne, gâteau du Vully (gâteau levé sucré), fines salées de Corcelles, Salée au sucre, taillé levé, tarte aux maïs,. Biscôme, pains d&#039;épice. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Pains: Pain hanovrien (à la croix). Les flanges sont des pains ronds et plats d&#039;un diamètre de cinquante centimètres. Un trou permet de les suspendre pour l’entreposage.&lt;br /&gt;
Boissons: Bitter des Diablerets, Chèvre (mousseux)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Seekam - Hochsberg&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Dans la partie septentrionale de la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039; on retrouve les Basler Läckerlis qui sont des petits gâteaux proches du pain d&#039;épices, à base de miel, fruits confits et des amandes. &lt;br /&gt;
On peut également déguster les Basler Brunsli, un biscuit au chocolat et à la cannelle.&lt;br /&gt;
Le saumon du Alm se déguste toute l&#039;année : autrefois, les immigrés russes et thoulakiens vendaient leur pêche dans tout le nord de la &#039;&#039;&#039;Whamphalie&#039;&#039;&#039;.&lt;br /&gt;
On trouve également les « Spinattötschli », la fameuse tourte aux carottes ainsi que le gratin aux cerises ou encore les brochettes de foie.&lt;br /&gt;
Viandes et plats principaux : Jarret de veau à la klornerwaldoise, Potée hochsbergoise. &lt;br /&gt;
Desserts et pâtisseries : Biscuits à l&#039;anis du Seekam.&lt;br /&gt;
Autres plats : Soupes et potages : Potage aux herbes, soupe hochsbergoise à la farine rôtie. Viandes : Cassolette de ris de veau, Pigeons braisés sur croutons, Steak de porc à la hochsbergoise. Desserts et pâtisseries : gâteau aux cerises, omelette soufflée aux cerises. Boisson : « Hypokras » (vin épicé pour le Nouvel An).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Sports===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Généralités&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Equipes&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Equipements&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Cartographie==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Fichier:Carteofficiellewhjuin20141.png|La carte administrative&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphalieprovincesetcantons.png|Les provinces et leurs cantons&lt;br /&gt;
Fichier:Cartetransportswh6.png|Les transports&lt;br /&gt;
Fichier:Reseautransportsixigo1.png|Le réseau TER&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphaliedensite.png|La densité de la population&lt;br /&gt;
Fichier:Airesurbaineswhjuin2014.png|Les aires urbaines&lt;br /&gt;
Fichier:Carteagricolewh1.png|L&#039;activité agricole&lt;br /&gt;
Fichier:Climatwh.png|La typologie climatique&lt;br /&gt;
Fichier:Cartephysiquedewhamphalie2.png|La géographie physique &lt;br /&gt;
Fichier:Whamphalielangues.png|Les langues&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphalietourisme.png|Le tourisme&lt;br /&gt;
Fichier:Representativitecommunicationswh.png|La presse&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphalievillesinfluence.png|Les villes et leur zone d&#039;influence&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphaliechomage.png|Le taux de chômage par zone de travail&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphaliedeplacementstravail.png|Les déplacements domicile/travail&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphaliedistance.png|Les distances entre villes&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphaliesecteurtertiaire.png|Part de la population active &amp;lt;br&amp;gt; travaillant dans le secteur des services et du commerce&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphaliesecteurindustrie.png|Part de la population active &amp;lt;br&amp;gt; travaillant dans le secteur industriel&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphaliesecteuragricole.png|Part de la population active &amp;lt;br&amp;gt; travaillant dans le secteur agricole&lt;br /&gt;
Fichier:Whamphalieexportimport.png|Les importations et exportations&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Galerie d&#039;images==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Fichier:OW Kergental1.png| paysage du &#039;&#039;&#039;Kergental&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Trabzon-29 sept., 271371913118.png| château de &#039;&#039;&#039;Logano&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Lozern-21 Avr., 191396777706.png| marina de &#039;&#039;&#039;Lozern&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:San-Remo-di-Orania-13 nov., 471396957667.png| mairie de &#039;&#039;&#039;San-Remo&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Sankt-Loritz-21 sept., 291390122730.png| golf de &#039;&#039;&#039;Sankt-Loritz&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:San-Remo-di-Orania-16 mar., 521402418658.png| gare de tri de &#039;&#039;&#039;San-Remo&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Hydrienstein hafen.png| port fluvial d&#039; &#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Logano-Sud-1 sept., 281399633985.png| aéroport de &#039;&#039;&#039;Logano&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Hydrienstein Farnenburgwald.png| bois du &#039;&#039;&#039;Farnenburgwald&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:San-Remo-di-Orania-13 nov., 471396607076.png| port franc de &#039;&#039;&#039;San-Remo&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Barrageklornerwald.png| barrage d&#039; &#039;&#039;&#039;Humussersee&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Logano-7 sept., 1291402577502.png| ancien bagne de &#039;&#039;&#039;Logano&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Logano-5 mai., 1291396282549.png| marina de &#039;&#039;&#039;Logano&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Meara-1396517707.png| vallées du &#039;&#039;&#039;Loritz&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Reggio-di-Logano-18 Avr., 421396282252.png| circuit auto de &#039;&#039;&#039;Reggio di L.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Super Devoli-25 jan., 031385047739.png|station de &#039;&#039;&#039;Super Devoli&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Sankt-Frantz-17 juin., 141384968797.png|station de &#039;&#039;&#039;Beninzolla&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Val Loritz-21 oct., 051384183440.png| station de &#039;&#039;&#039;Val Loritz&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Watdz-30 juin., 031384890520.png| station de &#039;&#039;&#039;Watdz&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Logano-11 mai., 1211389891923.png| gare de &#039;&#039;&#039;Logano&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Val Loritz - Sud-11 mai., 051403430462.png| &#039;&#039;&#039;Sankt-Anton&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Sankt-Frantz-5 sept., 141403430220.png| &#039;&#039;&#039;Sankt-Frantz&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:San-Bernardino di Orania-8 jan., 031403429910.png| &#039;&#039;&#039;San-Bernardino di Orania&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Alpenech1.png| &#039;&#039;&#039;Alpenech&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Griedlbach.png| &#039;&#039;&#039;Griedelbach&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Fichier:Roggendorf.png| &#039;&#039;&#039;Roggendorf&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Liens externes==&lt;br /&gt;
* [http://www.simland.eu/forum/snowy-mountains/ Forum de l&#039;Etat]&lt;br /&gt;
* [[Roxboro]]&lt;br /&gt;
* [[Hydrienstein]]&lt;br /&gt;
* [[Klörnerwald]]&lt;br /&gt;
* [[Logano]]&lt;br /&gt;
* [[Lozern]]&lt;br /&gt;
* [[Sankt-Loritz]]&lt;br /&gt;
* [[San-Remo]]&lt;br /&gt;
* [[Technopôle du Sud-Whamphalie]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 0 2em 0 2em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de la [[Whamphalie]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:FlagWhamphalie.jpg|50px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Etats de Simland]]&lt;br /&gt;
{{Lien Régions}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.simland.world/index.php?title=Autoroute_A2&amp;diff=85498</id>
		<title>Autoroute A2</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.simland.world/index.php?title=Autoroute_A2&amp;diff=85498"/>
		<updated>2014-05-11T09:36:09Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : /* Sites touristiques à proximité */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{AutoroutesNationales|&lt;br /&gt;
|numéro=2&lt;br /&gt;
|illustration=A2 Utopiaa.jpg&lt;br /&gt;
|nom_complet=Autoroute nationale 2&lt;br /&gt;
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|ville1=Frontière russe, [[TH]]&lt;br /&gt;
|dir2=sud&lt;br /&gt;
|ville2=[[Sun City]], [[PP]]&lt;br /&gt;
|états=6&lt;br /&gt;
|modèle_tracé=Tracé_A2&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L&#039;&#039;&#039;&#039;Autoroute nationale 2&#039;&#039;&#039; (souvent abréviée &#039;&#039;&#039;A2&#039;&#039;&#039;) est un axe majeur qui opère la liaison nord ouest -sud ouest de [[Simland]]. L&#039;A2 s&#039;étend sur environ XXXX kilomètres et traverse 6 états, ainsi que de nombreuses agglomérations. Son trajet relie la ville de [[Sun City]], dans l&#039;état de [[Papaya]], à la frontière Simlando-Russe, dans l&#039;état du [[Thoulak]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L&#039;A2 est à 2x2 voies entre la frontière russe et [[Oakdale]]. A partir de là, l&#039;A2 passe à 2x3 voies jusqu&#039;à [[Sun City]], au vu de l&#039;important trafic.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sites touristiques à proximité ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;&#039;[[Sun City]]&#039;&#039;&#039;, Capitale du Cinéma simlandais.&lt;br /&gt;
*Les [[Ao Twin Towers]] de &#039;&#039;&#039;[[Heiwashima-Shi]]&#039;&#039;&#039;.&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;&#039;[[Utopia]]&#039;&#039;&#039;, Capitale du monde latin simlandais, grand centre de culture hispanique et d&#039;éducation.&lt;br /&gt;
*La technopôle de &#039;&#039;&#039;[[Cap Ten]]&#039;&#039;&#039;, ville hôte des [[Jeux Olympiques d&#039;été de 2007]].&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;&#039;[[Assuria]]&#039;&#039;&#039; et sa culture des réseaux de transports.&lt;br /&gt;
*La région d&#039;&#039;&#039;&#039;[[Hydrienstein]]&#039;&#039;&#039;, réputée pour ses loisirs montagnards.&lt;br /&gt;
*La place des armées et les vignes de &#039;&#039;&#039;[[Khrystofgrad]]&#039;&#039;&#039;.&lt;br /&gt;
*Le &#039;&#039;&#039;[[Réservoir Tulsk]]&#039;&#039;&#039;, grand centre industriel du Thoulak.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Image:A2 Utopia.jpg|L&#039;autoroute A2 serpentant le Cordillon Littoral au niveau d&#039;[[Utopia]]&lt;br /&gt;
image:A2 Cap 10.JPG|Passage de l&#039;Autoroute A2 au niveau des usines FS Motor, [[Cap Ten]]&lt;br /&gt;
image:a2 Assuria.jpg|Le tracé de l&#039;A2 en travaux en banlieue d&#039;[[Assuria]], Oct. 2008.&lt;br /&gt;
image:A2 KAMENBERGPAPKHR.JPG|Le Papillon de Kamenberg, [[Khrystofgrad]].&lt;br /&gt;
musée Utopia.jpg|Le musée d&#039;art moderne d&#039;[[Utopia]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{Modèle:Autoroutespiedepage}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Modèle:AutoroutesdeGénésie}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.simland.world/index.php?title=Mod%C3%A8le:Trac%C3%A9_A2&amp;diff=85497</id>
		<title>Modèle:Tracé A2</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.simland.world/index.php?title=Mod%C3%A8le:Trac%C3%A9_A2&amp;diff=85497"/>
		<updated>2014-05-11T09:34:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
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{{STAc|voie=FHAT|nom=Frontière russe}}&lt;br /&gt;
{{STAc|voie=VOIE|nom=[[Novaya Tulsk]]}}&lt;br /&gt;
{{STAc|voie=VOIE|nom=[[Wrocław]]}}&lt;br /&gt;
{{STAc|voie=ETDR|nom=[[N70]]}}&lt;br /&gt;
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{{STAc|voie=ETDA|nom=[[Autoroute_A81|A81]]}}&lt;br /&gt;
{{STAc|voie=VOIE|nom=[[Hydrienstein]]}}&lt;br /&gt;
{{STAc|voie=ETGR|nom=[[N6]]}}&lt;br /&gt;
{{STAc|voie=VOIE|nom=[[Talstadt]]}}&lt;br /&gt;
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{{STA-table-fin}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
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		<id>https://wiki.simland.world/index.php?title=Mod%C3%A8le:Trac%C3%A9_A2&amp;diff=85496</id>
		<title>Modèle:Tracé A2</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.simland.world/index.php?title=Mod%C3%A8le:Trac%C3%A9_A2&amp;diff=85496"/>
		<updated>2014-05-11T09:32:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{STA-table}}&lt;br /&gt;
{{STAc|voie=FHAT|nom=Frontière russe}}&lt;br /&gt;
{{STAc|voie=VOIE|nom=[[Novaya Tulsk]]}}&lt;br /&gt;
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{{STAc|voie=VOIE|nom=[[Oméga]]}}&lt;br /&gt;
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{{STAc|voie=ETGA|nom=[[A25]]}}&lt;br /&gt;
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{{STA-table-fin}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.simland.world/index.php?title=Mod%C3%A8le:Trac%C3%A9_A81&amp;diff=85495</id>
		<title>Modèle:Tracé A81</title>
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		<updated>2014-05-11T09:31:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{STA-table}}&lt;br /&gt;
{{STAc|voie=ETHA|nom=[[A2]] ([[Hydrienstein]])}}&lt;br /&gt;
{{STAc|voie=VOIE|nom=[[Dayle]] PA}}&lt;br /&gt;
{{STAc|voie=ESAU|nom=[[A8]]}}&lt;br /&gt;
{{STAc|voie=VOIE|nom=[[Dayle]] GP}}&lt;br /&gt;
{{STAc|voie=VOIE|nom=[[Brockbain]]}}&lt;br /&gt;
{{STAc|voie=ETBA|nom=[[A1]]}}&lt;br /&gt;
{{STA-table-fin}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.simland.world/index.php?title=Fichier:Hydrienstein_ReseauRoutier.png&amp;diff=83956</id>
		<title>Fichier:Hydrienstein ReseauRoutier.png</title>
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		<updated>2014-04-23T11:19:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : a importé une nouvelle version de « Fichier:Hydrienstein ReseauRoutier.png » : Ajout des numéros de routes.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Carte du réseau routier de l&#039;agglomération d&#039;[[Hydrienstein]].&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.simland.world/index.php?title=Whamphalie&amp;diff=83147</id>
		<title>Whamphalie</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.simland.world/index.php?title=Whamphalie&amp;diff=83147"/>
		<updated>2014-04-08T10:07:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : Remplacement de &amp;quot;Meara&amp;quot; par &amp;quot;Seekamm&amp;quot; sur la légende de la dernière image. Plus approprié.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;float:right;margin: 0em 0em 0em 1em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;40&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #095228; color: #FFFFFF&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;4&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Etat fédéral &amp;lt;br&amp;gt; d&#039; Obersimland - Whamfalen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |[[Image:Flagsnowymountains3wmp.jpg|150px|right|&#039;&#039;&#039;drapeau&#039;&#039;&#039;]] &amp;lt;br&amp;gt; [[Fichier:Blason 4.jpg|150px|right]] [[Fichier:Localisationow.png|150px]] &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; | &amp;lt;font size=&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;2&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;gt;Leb og tod een Borge&amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #095228; color: #FFFFFF&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Administration&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Pays&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Simland]] [[Image:drapeausimland_ico.jpg]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Code Etat&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;OW | 10&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Capitale&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;[[Aarenburg]]&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Kanzler&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;[[Wham17000|Wilhelm Lekažek]] - BNP&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Districts&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;7&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Municipalités&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Nc&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;dont&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;9&#039;&#039;&#039; villes membres &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Nc&#039;&#039;&#039; communes RP&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Langue(s) officielle(s)&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;allemand&amp;lt;br/&amp;gt;français&amp;lt;br/&amp;gt;dialecte simlando-germanique&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Gentilé&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;whamphalien,&amp;lt;br /&amp;gt; whamphalienne&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #095228; color: #FFFFFF&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Géographie&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Superficie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;228 935 km²&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Point culminant&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Pic de Meara - 5465 mètres&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #095228; color: #FFFFFF&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Démographie&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; |&#039;&#039;&#039;1.478.732 hab.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Densité&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;6,5 hab./km²&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Villes les plus peuplées&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Thurgau]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Hydrienstein]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Aarenburg]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #095228; color: #FFFFFF&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Politique&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Landtag&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;67 sièges&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;text-align: center; padding-top: 0.7em; padding-bottom: 0.7em;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;session élective de novembre 2013&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
[[Fichier:Ahjx.png|200px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Wahlkreises&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;33&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #095228; color: #FFFFFF&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Autres informations&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Fuseau horaire&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;-11&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#095228&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site officiel&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/snowy-mountains/ Forum de l&#039;Etat]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[Fichier:Carteofficielleow201214.png|250px|thumb|right|&#039;&#039;&#039;Carte officielle&#039;&#039;&#039; &#039;&#039;au 20 février 2014&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
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{{Argent}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;L&#039;[[Obersimland - Whamfalen]] est l&#039;un des 10 Etats de [[Simland]]; au 01 janvier 2014, il compte 1.478.732 habitants.&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Sa situation géographique spécifique excentrée des grands axes de communication simlandais et son relief montagneux qui couvre plus des deux tiers de sa superficie,  l&#039;a pendant des décennies exclu du développement économico-démographique qu&#039;ont connu ses voisins; pourtant depuis quelques années maintenant, un nouveau dynamisme semble souffler sur les montagnes whamphaliennes avec notamment plusieurs réformes admnistratives et de nombreux projets d&#039;aménagements notamment dans le domaine du tourisme et des transports qui relancent son économie et favorisent l&#039;arrivée de nouveaux habitants.&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Depuis le 28 septembre 2013 son gouverneur est [[Wham17000|Wilhelm Lekažek]].&#039;&#039;&#039;  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
[[Image:Carte géographique wiki.jpg|thumb|200px|right|&#039;&#039;&#039;Carte géographique&#039;&#039;&#039;]] &lt;br /&gt;
[[Image:Carte climat.jpg|thumb|200px|right|&#039;&#039;&#039;Carte climatique&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
===Généralités===&lt;br /&gt;
L&#039; &#039;&#039;&#039;Obersimland - Whamfalen&#039;&#039;&#039; est situé au centre ouest de [[Simland]]; il s&#039;étend du &#039;&#039;glacier de l&#039;Hochsberg&#039;&#039; au nord à la &#039;&#039;forêt Mérydile&#039;&#039; au sud, à peu près à égal distance des extrêmes nord et sud de la fédération; aussi il est souvent convenu que la région couvrant les villes  de [[Strathaven]] ou  de [[Hydrienstein]] sont considérées comme faisant partie du nord de [[Simland]], et celle comprenant [[Thurgau]] ou encore [[Logano]], du sud. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
D&#039;une superficie totale de 238.935 km2, dont seuls environ 80.000 d&#039;entre eux couvrent des terres constructibles, au relief doux, l&#039; &#039;&#039;&#039;Obersimland - Whamfalen&#039;&#039;&#039; est sans accès à la mer mais dispose de plusieurs lacs et grands fleuves. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
L&#039;Etat partage ses frontières avec les Etats suivants :&lt;br /&gt;
*les [[Plaines de l&#039;Avalon]] au nord-est.&lt;br /&gt;
*le [[Thoulak]] au nord.&lt;br /&gt;
*la [[Génésie]] au sud-est.&lt;br /&gt;
*la [[Méridionie]] au sud.&lt;br /&gt;
*les [[Grandes Plaines]] à l&#039;est ( seulement sur une cinquantaine de kilomètres).&lt;br /&gt;
*et la &#039;&#039;&#039;Fédération de Russie&#039;&#039;&#039; à l&#039;ouest.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Relief &amp;amp; hydrographie===&lt;br /&gt;
L&#039;Obersimland - Whamfalen est un état très montagneux au relief très accidenté et avec d&#039;importants dénivelés. Le point culminant de [[Simland]], le [[Pic de Meara]] y est situé, au sud de l&#039;État, au nord se trouve un second massif, l&#039;Hochsberg. Ce territoire a quelques vallées entre les principales montagnes où coulent des rivières, notamment le Friedesbach, frontière naturelle entre les deux grands massifs. [[Fleuve Hanovria|L&#039;Hanovria]] passe au centre d&#039;une vallée profonde et étroite à l&#039;est qui s&#039;est formée lors de la dernière glaciation, alors que les glaces recouvraient toute la vallée, son poids et le frottement qu&#039;elles engendraient en se déplaçant aplanit la plaine ce qui engendre un paysage peu abrupte et propice à la fondation de plus grandes villes. S&#039;en suit un plateau qui annonce le début des plaines à l&#039;est. &lt;br /&gt;
Enfin il y a aussi quelques lacs, certains artificiels ([[Lac d&#039;Orania]] et le [[Lac des Neiges Slaves]]) qui fournissent de l&#039;énergie, d&#039;autres naturels.&lt;br /&gt;
Le [[Fleuve Hanovria]], la Salzer (qui devient la Bella dans les [[Grands Lacs]]) ainsi que la Meander sont les principaux cours d&#039;eau de l’État. &lt;br /&gt;
L&#039;Hanovria coule du nord au sud, à l&#039;est de l&#039;État dans une grande vallée, c&#039;est la région la plus dense et la plus facile d&#039;accès de l&#039;État, l&#039;activité économique s&#039;y est vite développée. La Salzer coule du Meara vers le sud-est et arrose notamment la capitale, Thurgau. La Meander coule vers la Russie, elle a été domptée par de grands barrages qui ont permis la formation des lacs d&#039;Orania et des Neiges Slaves.&lt;br /&gt;
D&#039;autre cours d&#039;eau comme l&#039;Alm au nord et le Friedesbach au centre qui sont des affluents du [[Fleuve Hanovria]] sont des vecteurs importants d&#039;activité, les villes s&#039;étant principalement développées autour de ces rivières. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Environnement &amp;amp; topographie===&lt;br /&gt;
La faune et la flore y sont abondantes, et sont caractérisées comme montagnardes. Les sapins, mélèzes et pins sont les arbres les plus récurrents, dans les zones les plus basses, la forêt est plus mélangée avec la présence de feuillus : chênes, érables, bouleaux. La faune est très caractéristiques des montagnes, on peut trouver des ours, des loups, des chamois, des bouquetins, des aigles. Les rivières sont riches en poissons tels les saumons qui abondent dans les torrents.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Du minerais de fer et de nickel sont présent dans le sous-sol tandis que l&#039;or, intensément exploité jusqu&#039;a peu de temps a presque disparu. Les sources d&#039;eau permettent l&#039;exploitation hydroélectrique et la pêche au saumon. L&#039;État exploite également la forêt, notamment par la fabrication de papier, les papeteries sont l&#039;une des principales activités industrielles de l&#039;Obersimland.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Climat===&lt;br /&gt;
Le climat montagnard règne sur la majorité de l&#039;État, avec ce qu&#039;il engendre (précipitations hivernales élevées). Le fond des grandes vallées telles celles de l&#039;[[Hanovria]] est de son côté continental. Le &#039;&#039;&#039;bassin du Lac Orania&#039;&#039;&#039; est à cheval entre un climat continental et un climat montagnard. Le climat peut aussi être qualifié d&#039;arctique près des neiges éternelles (notamment sur le Glacier de l&#039;Hochsberg).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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[[Aarenburg]] Climat Montagnard&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Diversité des régions naturelles===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L&#039;Obersimland - Whamfalen peut être divisée en 5 grandes régions naturelles : Le Sud-Thoulak au nord, l&#039;Hanovrie à l&#039;est, le Haut-Simland au centre et à l&#039;ouest, l&#039;Oranie au sud-ouest et la Whamphalie au sud-est. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Le Sud-Thoulak, région située à l&#039;extrême nord de l&#039;État, autour de la rivière Alm, au nord de l&#039;Hochsberg, cette région est historiquement tournée vers Thoulak et géographiquement elle est à l&#039;entrée des plateaux de Thoulak.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* L&#039;Hanovrie, vaste région à l&#039;est le long du fleuve Hanovria, dans la dépression creusée par le fleuve, elle forme une barrière entre les montagnes à l&#039;ouest et les plateaux à l&#039;est.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Le Haut-Simland, région des plus hautes montagnes, divisée en deux sous-régions : l&#039;Hochsberg au nord du Friedesbach autour du glacier, région très peu dense, les glaciers y sont encore nombreux, le relief très escarpé, seule la vallée du Friedesbach est aisément accessible. Au sud le Meara, région des plus hautes montagnes de Simland, presque inhabitée.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* L&#039;Oranie, vaste plaine où coulait autrefois la Meander, depuis la construction des barrages, elle est occupée notamment par les Lacs d&#039;Orania et des Neiges Slaves, la vallée est très encaissée, les montagnes partent très vite à de grandes hauteurs.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* La Whamphalie, vallée très encaissée au sud de l&#039;État autour de la Salzer, à la pointe sud de l&#039;État dans une petite zone un peu plus plate, la Thurgovie, s&#039;est fondée la ville de [[Thurgau]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
[[Image:Flagsnowymountains3wmp.jpg|thumb|200px|right|&#039;&#039;&#039;drapeau actuel&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Image:Blason 4.jpg|thumb|200px|right|&#039;&#039;&#039;blason actuel&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
===Repères historiques &amp;amp; constitutionnels===&lt;br /&gt;
L&#039; &#039;&#039;&#039;Obersimland - Whamfalen&#039;&#039;&#039; est peuplé depuis près de 2000 ans par des peuples germaniques dans la vallée de [[Fleuve Hanovria|l&#039;Hanovria]] qui se structurèrent en de petits états dès le début du Moyen-Âge. Le Royaume de Thurgau se constituera petit à petit en englobant la plupart de ces états au cours des siècles, cependant bien que cela était loin d&#039;englober la majorité du territoire, le Royaume de Thurgau avait au moins une grande influence sur les autres petits états. Par la suite, les états consolidèrent leurs acquis économiques et se développèrent, le commerce d&#039;exportation avec les Grand Lacs était très florissant, notamment grâce aux mines d&#039;or des environs du [[Lac d&#039;Orania]]. À partir de la fin du 19ème, quelques un de ces états s&#039;intégrèrent aux bases de [[Simland]], un par un. Au départ ils s&#039;intégrerent à d&#039;autres états maintenant voisins, mais quand ils furent assez nombreux, on créa le huitième état le 26 décembre 2003 : les Snowy Mountains. [[Thurgau]] fut proclammée capitale.&lt;br /&gt;
En 2011, lors de la régionalisation, les [[Snowy Mountains]] sont régionalisées avec [[Thoulak]] pour former l&#039;[[USRS]].&lt;br /&gt;
Voyant les faiblesses de cette régionalisation entre les deux États, le gouvernement Metri décide de questionner les maires des états concernés pour savoir si les Snowy Mountains devaient redevenir un état ou être rattachées avec le [[Simland Méridional]] ou la [[Génésie]]. L&#039;option choisie fut la première. L&#039;état fut donc renommé [[Normeridien-Whamfalen]] et rattaché à l&#039;[[Empire Méridional]] en août 2012.&lt;br /&gt;
En mai 2013, le mouvement nationaliste se fait de plus en plus fort suite au retour de l&#039;ancien Gouverneur, Wilhelm Lekažek, et le 1er juin, l&#039;État Montagnard est libéré de la [[Méridionie]]. &lt;br /&gt;
Le Gouverneur Romain, fidèle à la [[Méridionie]] est malgré tout élu lors des élections générales, mais il démissionne finalement en septembre et laisse la place à Wilhelm Lekažek.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Symboles===&lt;br /&gt;
* Drapeau de l&#039;Obersimland - Whamfalen&lt;br /&gt;
Le drapeau de l&#039;état provient avant tout de la géographie du territoire. Tout d&#039;abord le vert rappelle les immenses forêts ainsi que les prairies (mais il peut aussi signifier tout le coté écologiste de l&#039;état). Ensuite le blanc rappelle les neiges éternelles de nos montagnes, mais celui-ci symbolise également la lumière, la pureté. Cette couleur apparut vers 1350 sur les drapeau des différents royaumes qui formèrent plus tard l&#039;Etat. Puis vient le bleu qui peut rappeler le bleu des rivières et des multiples lacs présents sur le territoire. Enfin les montagnes et le flocon rappellent que c&#039;est avant tout un Etat montagnard où la neige est prédominante une bonne partie de l&#039;année.&lt;br /&gt;
* Blason&lt;br /&gt;
Le blason actuel de l&#039;Obersimland - Whamfalen est en fait une fusion de 2 blasons. Il a été proposé par Wolgang Trinkhaus puis homologué par l&#039;Etat en 1942. C&#039;est la fusion de deux blasons : celui du royaume des Weßthuriens et du royaume de Hanovertal. Mais c&#039;est au XVIII° siècle sous l&#039;impulsion de la Fédération des Großrockies qu&#039;est né l&#039;actuel blason de l&#039;Etat.&lt;br /&gt;
Le blason est encore utilisé par la gendarmerie mais plus par le &#039;&#039;&#039;Landtag&#039;&#039;&#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Particularités régionales &lt;br /&gt;
Outre sa culture et ses moeurs différentes, presque chaque vallée, chaque petite région géographique avait son dialecte au XIX° siècle, petit à petit ils ont été remplacés par l&#039;Allemand standard dans les échanges officiels, mais ces dialectes perdurent dans l&#039;usage courant, cependant beaucoup d&#039;entre eux ont disparu, notamment les dialectes oraniens, il n&#039;y a presque plus aucun locuteurs oraniens, le thurgallien reste très vivace et a même pris la place des dialectes meariens et hanovriens, au nord les dialectes seekamischer et oberalmer sont encore très répandus dans la région du Hochsberg, à noter que le russe thoulakien est assez fréquemment parlé dans le Sud-Thoulak.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fichier:Blasonshistow.png|300px|&#039;&#039;&#039;blason des Weßthuriens et du Royaume de Hanovertal]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Organisation politique==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hs6w.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;le kanzler Whilhelm Lekazek&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Eu83.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;le découpage des 33 circonscriptions&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:16kk.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;la carte des résultats par circonscription - II legislature&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
===L&#039;Etat===&lt;br /&gt;
L&#039; &#039;&#039;&#039;Obersimland - Whamfalen&#039;&#039;&#039; est un Etat de [[Simland]]. Il a un fonctionnement démocratique et est à la pointe de l&#039;écologie. Cependant, cet état est plutôt conservateur.&lt;br /&gt;
Depuis l&#039;été 2008, l&#039;Obersimland - Whamfalen fonctionne sous une constitution d’État écrite par le gouverneur [[Wham17000]] au printemps 2009 puis modifiée par [[Frantz5]] en juin 2010. L&#039;organe législatif de l’État est le &#039;&#039;&#039;Landtag&#039;&#039;&#039; qui réunit tous les maires de l&#039;Etat ainsi que son gouverneur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===L&#039;Institution===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Le Gouverneur&#039;&#039;&#039; ( Kanzler )&lt;br /&gt;
** Elu tous les six mois au suffrage universel direct, il donne le cap de la politique étatique et fait voter ses réformes au Parlement; depuis le 28 septembre 2013, [[Wham17000|Wilhelm Lekažek]] (BNP) est le nouveau Kanzler.&lt;br /&gt;
** Liste des gouverneurs : &lt;br /&gt;
- Le premier Gouverneur connu des Snowy Mountains est Wham17000 qui prend ses fonctions en janvier 2005 pour un premier mandat jusqu&#039;en mai 2010, date à laquelle il s&#039;exile de Simland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Le second Gouverneur des Snowy Mountains est Frantz5, il prend ses fonctions le 8 mai 2010 et entreprend de vastes réformes administratives, il ne se représente pas aux élections de décembre 2010.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Le troisième Gouverneur des Snowy Mountains est Rems, élu le 6 décembre 2010, il ne se représente pas aux élections d&#039;avril 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Le poste de Gouverneur des Snowy Mountains est vacant du 7 avril au 17 mai 2011.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Le quatrième Gouverneur des Snowy Mountains est Wham17000, qui revient après un an d&#039;exil, les rennes de l&#039;État lui sont de nouveau confiées le 17 mai 2011, son mandat prend fin lors de la régionalisation des Snowy Mountains avec Thoulak en septembre 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Suite à la régionalisation, les Snowy Mountains ne sont plus considérées comme un État et n&#039;ont plus de Gouverneur, que ce soit au sein de l&#039;USRS ou au sein de l&#039;Empire Méridional. L&#039;État Montagnard reprend son indépendance le 6 juin 2013.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Le premier Gouverneur de Wemfalie est Romain, élu le 16 juin 2013, il démissionne le 28 septembre 2013.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Le premier Kanzler d&#039;Obersimland - Whamfalen est Wham17000, il reprend les rennes de l&#039;État le 28 septembre 2013 pour la 3° fois.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Le Parlement&#039;&#039;&#039; ( Landtag )&lt;br /&gt;
** L&#039;Institution&lt;br /&gt;
Le système reproduit le système allemand du Bundestag, chaque électeur a 2 vote : un vote pour choisir un Député dans une Circonscription au vote uninominal à un tour (système dit du FPTP : First Past The Post, le candidat en tête remporte le siège peut importe son pourcentage de voix) et un vote pour choisir une liste par Bezirke au vote plurinominal proportionnel à un tour avec un palier à 5% des suffrages exprimés au niveau de l&#039;État, les partis obtenant moins de 5% des suffrages mais qui obtiendraient un siège en FPTP peuvent également avoir des sièges en représentation proportionnelle.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
** La composition de la IIème législature&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Liste des Députés de la IIème Législature]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*** Majorité :&lt;br /&gt;
- Groupe du Borgig Naazionalige Parteia (BNP) : 38 sièges &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Présidente du Landtag : Bettina Kupelick &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Président du Groupe BNP : Dieter Bachstein &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*** Opposition officielle :&lt;br /&gt;
- Alliance des Forces de Gauche (AFG) : 20 sièges &#039;&#039;dont Arbeiterspartei (Ap)- 8 sièges, Det Gröne Parti (DGP) - 8 sièges et Sozialistische Partei Whamfalens (SPW) - 4 sièges&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Président du groupe AFG : Paul Neurüpt &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*** Second groupe d&#039;opposition :&lt;br /&gt;
- Union Populaire Montagnarde (UPM) : 9 sièges &#039;&#039;dont Whamfalens Volkepartei (WVP) - 6 sièges et Liberal Party of Whamfalia (LPW) - 3 sièges&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Président du groupe UPM : Friedrich Stormann &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Le Nationalrat&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Le Nationalrat est la chambre haute du Parlement d&#039; &#039;&#039;&#039;Obersimland - Whamfalen&#039;&#039;&#039; et rassemble les Sénateurs : un par ville.&lt;br /&gt;
** Wham17000 : Kanzler, Sénateur de Thurgau&lt;br /&gt;
** Georgeshub : Sénateur de Talstadt&lt;br /&gt;
** Jojo l&#039;Haricot : Sénateur de Strathaven&lt;br /&gt;
** Romain : Sénateur d&#039;Aarenburg&lt;br /&gt;
** Roxboro : Sénateur de Logano et Sankt-Loritz&lt;br /&gt;
** Sabes : Sénateur d&#039;Hydrienstein&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Legislation&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
(-&amp;gt; futur lien vers la Constitution)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Les compétences de l&#039;Etat===&lt;br /&gt;
* Education&lt;br /&gt;
* Santé&lt;br /&gt;
* Sécurité publique&lt;br /&gt;
* Armée&lt;br /&gt;
* Transports&lt;br /&gt;
L&#039; &#039;&#039;&#039;Obersimland-Whamfalen&#039;&#039;&#039; a compétence pour les transports publics régionaux qu&#039;ils soient ferroviaires, maritimes ou aériens et les routes régionales : construction, service, et entretien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===L&#039;administration territoriale===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Districtsow.png|right|200px|&#039;&#039;&#039;les 7 districts&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Thurgau.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;vue de Thurgau sous la neige&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Sankt-Loritz-10 jan., 111383731624.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;centreville de Sankt-Loritz&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;banlieue d&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Logosimposte.png|thumb|right|200px]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Le découpage administratif&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:80%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+ Les 07 districts de l&#039;Obersimland - Whamfalen (décembre 2013)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
! scope=col | Numéro administratif&lt;br /&gt;
! scope=col | Chef-lieu&lt;br /&gt;
! scope=col | Autres villes&lt;br /&gt;
! scope=col | Villes RP&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | Oberhanovria&lt;br /&gt;
| 01&lt;br /&gt;
| [[Hydrienstein]] (section nord)&lt;br /&gt;
| xxx&lt;br /&gt;
| xxx&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | Vorfels &lt;br /&gt;
| 02&lt;br /&gt;
| [[Hydrienstein]] (section sud)&lt;br /&gt;
| xxx&lt;br /&gt;
| xxx&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | Neumark&lt;br /&gt;
| 03&lt;br /&gt;
| [[Talstadt]]&lt;br /&gt;
| xxx&lt;br /&gt;
| xxx&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | Orania &lt;br /&gt;
| 04&lt;br /&gt;
| [[Logano]]&lt;br /&gt;
| [[Aarenburg]], [[Lozern]], [[San-Remo]]&lt;br /&gt;
| xxx &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scopre=row | Whamfalen &lt;br /&gt;
| 05&lt;br /&gt;
| [[Thurgau]]&lt;br /&gt;
| xxx&lt;br /&gt;
| xxx&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | Obersimland &lt;br /&gt;
| 06&lt;br /&gt;
| [[Strathaven]]&lt;br /&gt;
| [[Sankt-Loritz]]&lt;br /&gt;
| xxx &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scopre=row | Sudthulak&lt;br /&gt;
| 07&lt;br /&gt;
| [[Hydrienstein]] (de facto)&lt;br /&gt;
| xxx&lt;br /&gt;
| xxx&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Les villes&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
**[[Thurgau]]&lt;br /&gt;
Ancienne capitale d&#039;Etat, [[Thurgau]] &#039;&#039;&#039;im Wald&#039;&#039;&#039; est la principale agglomération de l&#039; &#039;&#039;&#039;Obersimland - Whamfalen&#039;&#039;&#039; avec près de 700.000 habitants; située à l&#039;extrême sud-est de l&#039;Etat, aux frontières de la [[Méridionie]] et de la [[Génésie]], elle bénéficie d&#039;un maillage de transports complets et performants, son maire est [[Wham17000]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
**[[Hydrienstein]]&lt;br /&gt;
C&#039;est la deuxième ville de l&#039;Etat et la grande ville du nord avec quelques 200.000 habitants; située dans la plaine de la &#039;&#039;vallée de l&#039;Hanovria&#039;&#039;, son maire est [[Sabes]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
**[[Aarenburg]]&lt;br /&gt;
Troisième ville de l&#039;Etat avec ses quelques 160.000 habitants, &#039;&#039;&#039;Aarenburg&#039;&#039;&#039; est aujourd&#039;hui la capitale de l&#039; &#039;&#039;&#039;Obersimland - Whamfalen&#039;&#039;&#039;;située à l&#039;embouchure du &#039;&#039;fleuve Salzer&#039;&#039;, sur les rives du &#039;&#039;lac d&#039;Orania&#039;&#039;, son maire est [[Romain]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
**[[Talstadt]]&lt;br /&gt;
Avec quasiment 150.000 habitants, &#039;&#039;&#039;Talstadt&#039;&#039;&#039; est la quatrième ville de l&#039;Etat; située au sud de la &#039;&#039;vallée de l&#039;Hanovria&#039;&#039; elle est la porte d&#039;entrée naturelle de l&#039;Etat pour les visiteurs venant de l&#039;est, faisant d&#039;elle aujourd&#039;hui un carrefour économique important, son maire est [[Georgeshub]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
**[[Strathaven]]&lt;br /&gt;
Avec un peu plus de 70.000 habitants, &#039;&#039;&#039;Strathaven&#039;&#039;&#039; est la cinquième ville de l&#039;Etat; située à l&#039;entrée du &#039;&#039;massif du Meara&#039;&#039;, cette ville provinciale typique jouit d&#039;un emplacement privilégiée aux pieds des Rocheuses, son maire est [[Jojo l&#039;Haricot]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
**[[Logano]]&lt;br /&gt;
Ces quelques 65.000 habitants font d&#039;elle la sixième ville de l&#039; &#039;&#039;&#039;Obersimland-Whamfalen&#039;&#039;&#039;; située sur la rive nord du &#039;&#039;Lac d&#039;Orania&#039;&#039; elle jouit d&#039;un climat propice au tourisme balnéaire couplé à la proximité immédiate des plus grands domaines skiables de la région, son maire est [[Roxboro]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
**[[Sankt-Loritz]]&lt;br /&gt;
Plus petite ville de l&#039;Etat avec 16.000 habitants, &#039;&#039;&#039;Sankt-Loritz&#039;&#039;&#039; est située au croisement des vallées du &#039;&#039;Bas-Meara&#039;&#039; et du &#039;&#039;Haut-Meara&#039;&#039;, à quelques kilomètres seulement du &amp;quot;Parc National du Meara&amp;quot;; typiquement montagnarde, elle est le départ naturel de circuits touristiques de randonnées et vers sa station, &#039;&#039;Val Loritz&#039;&#039;, son maire est [[Roxboro]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;L&#039;organisation postale&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
**[[Thurgau]] : 10000 et 10050 à 10099&lt;br /&gt;
**[[Hydrienstein]] : 10100 à 10149 &lt;br /&gt;
**&#039;&#039;&#039;Haute Vallée de l&#039;Hanovria&#039;&#039;&#039; : 10150, 10160, 10170&lt;br /&gt;
**&#039;&#039;&#039;Nord des Vorfels&#039;&#039;&#039; : 10180, 10190 &lt;br /&gt;
**[[Talstadt]] : 10200 à 10249&lt;br /&gt;
**&#039;&#039;&#039;Basse Vallée de l&#039;Hanovria&#039;&#039;&#039; : 10250, 10260, 10270, 10280, 10290  &lt;br /&gt;
**[[Aarenburg]] : 10300 à 10349&lt;br /&gt;
**&#039;&#039;&#039;Lac Orania&#039;&#039;&#039; : 10350, 10360, 10370, 10380 &lt;br /&gt;
**[[Logano]] : 10400 à 10449 &lt;br /&gt;
**[[Strathaven]] : 10450 à 10499&lt;br /&gt;
**&#039;&#039;&#039;Région de Thurgau&#039;&#039;&#039; : 10500, 10510, 10520, 10530, 10540 &lt;br /&gt;
**[[Sankt-Loritz]] : 10600 &lt;br /&gt;
**&#039;&#039;&#039;Obersimland&#039;&#039;&#039; : 10610, 10620, 10630, 10640 &lt;br /&gt;
**&#039;&#039;&#039;Obersimland-Nord&#039;&#039;&#039; : 10700, 10710&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Carteagricoleow.png|thumb|right|250px|&#039;&#039;&#039;carte agricole&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Carteindustrielleow.png|thumb|right|250px|&#039;&#039;&#039;part de la population active ayant &amp;lt;br&amp;gt; un emploi dans le secteur industriel&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Cartetransportsow.png|thumb|right|250px|&#039;&#039;&#039;carte des transports&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Trabzon Sud-4 nov., 231386158612.png|thumb|right|250px|&#039;&#039;&#039;aéroport du Lac d&#039;Orania&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
===Généralités===&lt;br /&gt;
* Données statistiques&lt;br /&gt;
** P.E.B :&lt;br /&gt;
** Taux de chômage :&lt;br /&gt;
** Population active :&lt;br /&gt;
** Importations/Exportations : &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les zones économiques&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les grandes entreprises&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Agriculture===&lt;br /&gt;
L&#039;agriculture montagnarde se caractérise principalement par l&#039;élevage. Même si aujourd&#039;hui le secteur agricole ne représente plus que 4.6% de la population active (alors qu&#039;il représentait encore 55% en 1970), l&#039;agriculture reste un domaine important dans l&#039;économie montagnarde. On a en effet de nombreux élevages bovins et ovins dans les montagnes, avec de vastes alpages, alors que plus on descend vers les vallées, et notamment de l&#039; &#039;&#039;&#039;Hanovria&#039;&#039;&#039;, plus on rencontre de l&#039;agriculture vivrière, qui ne peut subsister dans le climat rude des montagnes. Dans le fond des grandes vallées, on trouve des vastes zones de culture, fourragères pour approvisionner les alpages, mais aussi des cultures notamment de maïs destinés à la consommation courante, les produits sont transformés généralement sur place, ou destinés à l&#039;export notamment vers les zones de population voisines. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L&#039; &#039;&#039;&#039;Obersimland-Whamfalen&#039;&#039;&#039; a une agriculture qui s&#039;est bien développée vers la fin des années 1970, mais qui n&#039;a eu de cesse de voir ses effectifs se réduire depuis le début du XX° siècle. Aujourd&#039;hui les machines sont très développées dans les vallées, alors qu&#039;un élevage traditionnel est toujours de mise dans les alpages. Néanmoins l&#039;État est très vigilant sur la qualité de sa production, et notamment a interdit l&#039;usage des OGM, et de nombreux pesticides, privilégiant une agriculture biologique de qualité, la plus respectueuse de la nature.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En ce qui concerne la pêche et la chasse, ces deux secteurs représentent environ 0.6% de la population active, mais sont pratiqués pour le loisir par beaucoup plus de montagnards. La chasse et la pêche sont très réglementés, en effet des quotas restrictifs doivent être observés par tous les professionnels du secteur, de même que par tous les possesseurs d&#039;un permis de chasse ou de pêche. Ces quotas ont été mis en place afin de préserver la biodiversité, tout en laissant le droit aux montagnards de conserver leurs traditions de chasse, de trappe, ou de pêche. Le gibier et le poisson sont grâce au système de quotas, assez abondants, on trouve notamment des cerfs du Meara, réputés pour leur viande, ainsi que d&#039;autres grands cervidés (élans), mais aussi des rapaces (Faucons des Rocheuses, Aigles de Rabeski), des migrateurs : oies bernaches et autres canards viennent l&#039;été aux abords des lacs, et enfin du petit gibier : renards, marmottes, mouflons. A noter que les &#039;&#039;Ours Gris des Rocheuses&#039;&#039; et les &#039;&#039;Loups Noirs&#039;&#039; sont protégées dans l&#039;Etat  et il donc est interdit de les chasser. Au niveau de la pêche, on trouve surtout des saumons dans les rivières montagnardes. Ils figurent très souvent aux menus dominicaux des familles montagnardes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
L&#039;industrie montagnarde embauche 26.7% de la population active. L&#039;industrie n&#039;a jamais été majoritaire dans les Snowy Mountains. L&#039;État n&#039;a commencé à s&#039;industrialiser que tard. Du fait de la faible importance de ses villes et des difficultés de transports, la révolution industrielle n&#039;a pas pénétré dans les Snowy Mountains, contrairement à la &#039;&#039;&#039;vallée de l&#039;Hanovria&#039;&#039;&#039;, qui elle a profité de son accès fluvial pour développer ses industries à [[Talstadt]] ou encore [[Hydrienstein]], les deux villes les plus industrielles de l&#039;État. Raccordées très vite au &#039;&#039;&#039;RFS&#039;&#039;&#039;, ces villes se sont industrialisées dès la fin du XIX°, remplaçant leurs petites entreprises par de grandes firmes industrielles, traitant notamment l&#039;acier et du charbon, importé du nord. Les grandes industries prolifèrent au début du XX° siècle : automobile, transformation, aciéries, c&#039;est l&#039;âge d&#039;or de l&#039;industrie dans la &#039;&#039;&#039;vallée de l&#039;Hanovria&#039;&#039;&#039;. La crise de 1929 met un brusque coup d&#039;arrêt au développement industriel, des grands projets, notamment de réalisation ferroviaire pour relier [[Talstadt]] aux villes intérieures de l&#039;Etat sont abandonnés. A partir des années 1950, l&#039;industrie commence à se modifier, alors que [[Thurgau]] et le &#039;&#039;&#039;Lac d&#039;Orania&#039;&#039;&#039; voient de nouvelles industries s&#039;implanter, principalement du textile, de la tannerie et de la papeterie, l&#039;industrie de la &#039;&#039;&#039;vallée de l&#039;Hanovria&#039;&#039;&#039; mute et commence à s&#039;intéresser à l&#039;aéronautique, avec la construction d&#039;avions, destinés aux différentes plateformes aéroportuaires de l&#039;Etat et même au delà, ou encore avec le développement de firmes agro-alimentaires de transformation de la production agricole de la vallée, alors qu&#039;en 1953 ouvre la première mine d&#039;or dans les montagnes, la découverte de l&#039;or permet un désenclavement rapide des régions concernées, mais très vite, les coûts de production deviendront trop élevés par rapport aux prix de reviens et les mines sont abandonnées dès le milieu des années 1970. A partir de là, le déclin des premières industries : automobile, acier dans la vallée, textile et mines dans les montagnes, entraine une crise économique et industrielle sans précédent dans la région. En quelques années le taux de chômage, alors assez faible (5.5% en 1968) va atteindre le chiffre record de 31.7% de la population active en 1981. L&#039; &#039;&#039;&#039;Obersimland-Whamfalen&#039;&#039;&#039; prévoit alors un grand plan de modernisation de l&#039;économie se basant sur des secteurs d&#039;avenir : aéronautique, agro-alimentaire, électronique et secteur tertiaire. Ainsi ouvre en 1982 la SME : Société Montagnarde d&#039;Électrotechnique (aujourd&#039;hui la e-Mountains Technologic) dans la banlieue de [[Thurgau]], ou encore Schmittser, grande société de fabrication d&#039;électroménager à [[Talstadt]]. L&#039;industrie aujourd&#039;hui, a poursuivi ce développement et est aujourd&#039;hui concentrée dans les domaines de l&#039;aéronautique et de l&#039;industrie des nouvelles technologies. L&#039;industrie lourde ne représente plus que 14% du secteur et la construction 21%, l&#039;aéronautique y est pour 19%, les nouvelles technologies 38% et l&#039;agro-alimentaire 5%.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tertiaire===&lt;br /&gt;
Après la période de croissance économique due à l&#039;exploitation des mines d&#039;or, qui s&#039;est terminée à la fin des années 1980, la transition avec une économie tertiaire s&#039;est opérée avec succès.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Une économie de services, forte, a en effet pris le relai dans le courant des années 1980 dans la &#039;&#039;&#039;conurbation du Lac d&#039;Orania&#039;&#039;&#039; et même avant dans la &#039;&#039;&#039;vallée de l&#039;Hanovria&#039;&#039;&#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L&#039;exploitation hydroélectrique a aussi contribué au développement économique grâce au &#039;&#039;&#039;barrage du Lac d&#039;Orania&#039;&#039;&#039; qui subvenait, et plus encore, aux besoins énergétiques de toute la région.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le tourisme vert, et les stations de sports d&#039;hiver se sont quant à eux fortement développés, notamment dans la région de [[Logano]] et [[Sankt-Loritz]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Transports===&lt;br /&gt;
L&#039; &#039;&#039;&#039;Obersimland-Whamphalen&#039;&#039;&#039; dispose d&#039;un réseau routier moyennement dense et inégalement réparti sur son territoire : en effet l&#039;est de l&#039;Etat est largement bien desservi par plusieurs routes à grand gabarit, maillage des principales agglomérations, l&#039;ouest lui , plus montagneux et difficile d&#039;accès, n&#039;est couvert que par que quelques routes régionales mal entrenues, dont le bitume est souvent mis à rude épreuve par le climat local. &lt;br /&gt;
Après être resté en désuétude pendant de nombreuses années, le réseau ferroviaire de l&#039;Etat tend aujourd&#039;hui à se moderniser et desservir l&#039;ensemble des agglomérations de l&#039;Etat; si la portion entre [[Logano]] et la &#039;&#039;&#039;Russie&#039;&#039;&#039; est aujourd&#039;hui abandonnée, l&#039; &#039;&#039;&#039;Obersimland-Whamfalen&#039;&#039;&#039; a réouvert celle entre [[Aarenburg]] et [[Logano]] et réfléchi à l&#039;extension de la ligne vers [[Strathaven]], tout en entretenant son réseau actuel, &#039;&#039;&#039;CFS&#039;&#039;&#039; ou &#039;&#039;&#039;TRS&#039;&#039;&#039;.&lt;br /&gt;
L&#039; &#039;&#039;&#039;Obersimland-Whamfalen&#039;&#039;&#039; possède 5 aéroports, dont deux dit &#039;&#039;&#039;internationaux&#039;&#039;&#039; avec des capacités d&#039;accueil de plus d&#039;1.000.000 de passagers annuels; malgré des politiques volontaristes pour attirer de nouvelles compagnies, seul le nouvel [[Aéroport International du Lac d&#039;Orania]] semble aujourd&#039;hui décoller.&lt;br /&gt;
* Routes&lt;br /&gt;
** la &#039;&#039;&#039;N6&#039;&#039;&#039; classifiée en &#039;&#039;voie express&#039;&#039; (2X2 voies), est le prolongement naturel de l&#039; &#039;&#039;&#039;A6&#039;&#039;&#039; qui arrive de [[Génésie]] et permet la connexion de [[Thurgau]] avec l&#039; &#039;&#039;&#039;A4&#039;&#039;&#039; et la desserte de [[Strathaven]].&lt;br /&gt;
** la &#039;&#039;&#039;N2&#039;&#039;&#039; traverse l&#039;Etat du sud au nord en suivant le parcours de l&#039; &#039;&#039;&#039;A2&#039;&#039;&#039;, elle permet la desserte de la plupart des vallées de l&#039;Etat.&lt;br /&gt;
** la &#039;&#039;&#039;N4&#039;&#039;&#039; dessert le sud de l&#039;Etat entre [[Thurgau]] et la frontière russe; les 35 kms entre [[Aarenburg]] et [[Logano]] sont en 2X2 voies depuis septembre 2013.&lt;br /&gt;
** les routes régionales sont nombreuses dans l&#039;Etat, celle qui file vers la &#039;&#039;&#039;Russie&#039;&#039;&#039; depuis [[Aarenburg]] et celle qui connecte [[Logano]] à [[Strathaven]] sont les plus utilisées.&lt;br /&gt;
* Autoroutes :&lt;br /&gt;
** l&#039; &#039;&#039;&#039;A2&#039;&#039;&#039; traverse l&#039;Etat du sud au nord en desservant les villes de la &#039;&#039;&#039;vallée de l&#039;Hanovria&#039;&#039;&#039; ([[Talstadt]], [[Hydrienstein]]).&lt;br /&gt;
** l&#039; &#039;&#039;&#039;A5&#039;&#039;&#039; connecte l&#039;A2 aux [[Plaines de l&#039;Avalon]] et notamment la métropole simlandaise du nord, [[Luisbourbonburg]].&lt;br /&gt;
** l&#039; &#039;&#039;&#039;A4&#039;&#039;&#039; dessert le sud de l&#039;Etat ([[Aarenburg]], [[Logano]] entre la [[Génésie]] et la frontière russe.&lt;br /&gt;
** l&#039; &#039;&#039;&#039;A22&#039;&#039;&#039;, à l&#039;extrême sud de l&#039;Etat connecte [[Thurgau]] à la [[Méridionie]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Rail&lt;br /&gt;
** la &#039;&#039;&#039;LRS Ouest&#039;&#039;&#039; traverse l&#039;Etat du sud au nord sur la ligne  &#039;&#039;&#039;Château Bonnot - Novaya Tulsk&#039;&#039;&#039; et dessert les villes de [[Talstadt]] et d&#039;[[Hydrienstein]].&lt;br /&gt;
** une ligne RFS dessert [[Thurgau]], [[Aarenburg]] et [[Logano]] sur l&#039;axe &#039;&#039;&#039;Thurgau - Logano&#039;&#039;&#039;.&lt;br /&gt;
** un prolongement de la ligne &#039;&#039;&#039;Thurgau - Logano&#039;&#039;&#039; jusqu&#039;à [[Strathaven]] et une connexion à la LRS Ouest, le tout via [[Sankt-Loritz]] est à l&#039;étude. &lt;br /&gt;
* Aéroports&lt;br /&gt;
** [[Aéroport International du Lac d&#039;Orania]] - [[Logano]], [[Aarenburg]]&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Aéroport municipal de Thurgau&#039;&#039;&#039; - [[Thurgau]]&lt;br /&gt;
** [[Talstadt Regional Flughafen]] - [[Talstadt]]&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Aéroport de Strathaven&#039;&#039;&#039; - [[Strathaven]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ports fluviaux&lt;br /&gt;
L&#039; &#039;&#039;&#039;Obersimland-Whamfalen&#039;&#039;&#039; n&#039;a pas d&#039;accès direct à la mer; pourtant, et depuis longtemps, les villes et villages bordant le &#039;&#039;&#039;lac Orania&#039;&#039;&#039; disposent de petits ports de pêche, complétés depuis quelques années à des marinas qui se multiplient avec l&#039;essor du tourisme - aussi [[Logano]] ou encore la capitale [[Aarenburg]] ont construit des terminaux passagers permettant des échanges commerciaux et autres croisières, notamment jusqu&#039;au &#039;&#039;&#039;barrage du lac d&#039;Orania&#039;&#039;&#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Aarenburglandtag.png|thumb|right|250px|&#039;&#039;&#039;la place du Landtag à Aarenburg&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Sankt-Frantz-17 juin., 141384968797.png|thumb|right|250px|&#039;&#039;&#039;la station de Beninzolla, &amp;lt;br&amp;gt; dans le massif du Meara&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
* Généralités&lt;br /&gt;
L&#039; &#039;&#039;&#039;Obersimland - Whamfalen&#039;&#039;&#039; a développé son secteur touristique assez tardivement ( fin des années 70 ) mais est actuellement en plein essor; le secteur représente aujourd&#039;hui jusqu&#039;à 35% des actifs ayant un emploi dans le secteur tertiaire, en particulier dans les lieux les plus touristiques (&#039;&#039;&#039;lac d&#039;Orania&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;Thurgau&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;parc national du massif du Meara&#039;&#039;&#039;). &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Le développement des transports,la multiplication des musées, l&#039;aménagement des parcs, ou encore la création et rénovation des établissements hôteliers sans compter les récentes stations de sports d&#039;hiver construites en grande pompe pour doper le tourisme hivernal, ont contribué fortement à cette nette augmentation.&lt;br /&gt;
* Tourisme urbain&lt;br /&gt;
Les villes de l&#039; &#039;&#039;&#039;Obersimland - Whamfalen&#039;&#039;&#039; disposent de nombreux atouts touristiques tels que les monuments historiques et architecturaux, un nombre important de musées, sans oublier la présence de congrès qui tendent à se multiplier dans les plus grandes agglomérations à l&#039;instar de [[Thurgau]] ou encore [[Aarenburg]], développant ainsi le tourisme d&#039;affaires.&lt;br /&gt;
* Tourisme vert&lt;br /&gt;
Initié dès la fin des années 60 en complément de la pêche, il se localise encore surtout aujourd&#039;hui autour du &#039;&#039;&#039;lac d&#039;Orania&#039;&#039;&#039; : la beauté des paysages, l&#039;offre importante de logements saisonniers, la possibilité de faire des croisières, ont permis ce développement. Plusieurs chemins de randonnées ont été créés sur l&#039;ensemble du territoire, en grande quantité néanmoins surtout dans le secteur des &#039;&#039;&#039;Rocheuses&#039;&#039;&#039;.&lt;br /&gt;
* Tourisme blanc&lt;br /&gt;
L&#039;Etat dispose fin 2013 de quatre stations de sports d&#039;hiver dont trois situées dans le &#039;&#039;&#039;massif du Meara&#039;&#039;&#039;, aux pieds du &#039;&#039;&#039;Pic du Meara&#039;&#039;&#039;, le plus haut sommet de [[Simland]]; elles offrent 360 kms de domaine skiable ouvert au public de novembre à avril de chaque année.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;| Informations globales&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color: #000080&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | &lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | District&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Altitude basse&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Altitude haute&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Domaine skiable (kms)&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Remontées mécaniques&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Total pistes&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;i&amp;gt;dont noires&amp;lt;/i&amp;gt;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#FF0000;&amp;quot; | &amp;lt;i&amp;gt;dont rouges&amp;lt;/i&amp;gt;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#0000FF;&amp;quot; | &amp;lt;i&amp;gt;dont bleues&amp;lt;/i&amp;gt;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#008000;&amp;quot; | &amp;lt;i&amp;gt;dont vertes&amp;lt;/i&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Démographie==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Evolutiondelapopow20122014.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;Evolution de la population &amp;lt;br&amp;gt; par district entre 2012 et 2014&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Populationowfevrier2014.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;Répartition de la population au 1er janvier 2014&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Evolutionpopvillesow20132014.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;Les aires urbaines et leur population au 1er janvier 2014&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
* Généralités et analyse&lt;br /&gt;
Le recensement de la population de l&#039; &#039;&#039;&#039;Obersimland-Whamfalen&#039;&#039;&#039; est effectué une fois par an en général au mois de décembre et le résultat pris en compte pour l&#039;année suivante. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après une forte baisse de sa population entre 2009 et 2013, l&#039;Etat semble connaitre un renouveau démographique : l&#039;installation de nouvelles villes (solde migratoire) explique en grande partie les bons résultats de 2013 et 2014; en effet, les villes déjà établies (solde naturel) n&#039;ont que très peu vu leur population augmenter sur cette période. Aussi sur les deux dernières années, des districts autrefois quasiment inhabités enregistrent un taux de progression de 100% sur 2 ans, alors que les autres déjà peuplés, progressent beaucoup moins vite mais restent bien plus peuplés.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Evolution de la population de l&#039;Etat&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau démographique de l&#039;Obersimland - Whamfalen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color: #000080&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Année d&#039;étude &lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Population totale&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Hab/km2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | 2008&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;2.105.925&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;9,2&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | 2009&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;2.245.625&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;9,8&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | 2010&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;2.017.111&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | 2011&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;1.880.900&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;8,2&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | 2012&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;1.200.095&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;5,2&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | 2013&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;1.336.000&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | 2014&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;1.478.732&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|| &amp;lt;center&amp;gt;&#039;&#039;&#039;6,5&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les districts&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:left; width:80%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+ Evolution démographique des districts entre 2013 et 2014&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
! scope=col | District&lt;br /&gt;
! scope=col | Population 2013&lt;br /&gt;
! scope=col | Population 2014&lt;br /&gt;
! scope=col | Variation en %&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| Oberhanovria&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;122.025&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;122.732&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;+0,6&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| Vorfels&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;127.886&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;143.654&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;+12,3&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| Neumark&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;149.000&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;150.000&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;+0,7&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| Orania&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;160.000&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;260.000&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;+66,7&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| Whamfalen&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;695.300&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;700.000&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;+0,7&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| Obersimland&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;86.000&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;90.652&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;+5,4&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| Sudthulak&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;5.789&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;11.694&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;+102,0&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les villes&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:left; width:80%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+ Evolution démographique des villes et aires urbaines entre 2013 et 2014 &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
! scope=col | Collectivité&lt;br /&gt;
! scope=col | Population ville 2013&lt;br /&gt;
! scope=col | Population ville 2014&lt;br /&gt;
! scope=col | Rang de la ville&lt;br /&gt;
! scope=col | Variation en %&lt;br /&gt;
! scope=col | Population aire urbaine 2013&lt;br /&gt;
! scope=col | Population aire urbaine 2014&lt;br /&gt;
! scope=col | Rang de l&#039;aire urbaine&lt;br /&gt;
! scope=col | Variation en %&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| [[Aarenburg]]&lt;br /&gt;
| 160.000&lt;br /&gt;
| 160.000&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| +-0&lt;br /&gt;
| 160.000&lt;br /&gt;
| 160.000&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| +-0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| [[Hydrienstein]]&lt;br /&gt;
| 200.000&lt;br /&gt;
| 201.144&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| +0,6&lt;br /&gt;
| 239.911&lt;br /&gt;
| 266.386&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| +11,0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| [[Logano]]&lt;br /&gt;
| 59.816&lt;br /&gt;
| 65.951&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| +9,3&lt;br /&gt;
| 81.066&lt;br /&gt;
| 100.000&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| +23,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| [[Sankt-Loritz]]&lt;br /&gt;
| 16.000&lt;br /&gt;
| 18.462&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| +15,4&lt;br /&gt;
| 19.816&lt;br /&gt;
| 20.652&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| +4,2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| [[Strathaven]]&lt;br /&gt;
| 70.000&lt;br /&gt;
| 70.000&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| +-0&lt;br /&gt;
| 70.000&lt;br /&gt;
| 70.000&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| +-0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| [[Talstadt]]&lt;br /&gt;
| 150.000&lt;br /&gt;
| 150.000&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| +-0&lt;br /&gt;
| 150.000&lt;br /&gt;
| 150.000&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| +-0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! scope=row | &lt;br /&gt;
| [[Thurgau]]&lt;br /&gt;
| 695.300&lt;br /&gt;
| 700.000&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| +0,7&lt;br /&gt;
| 695.300&lt;br /&gt;
| 700.000&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| +0,7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture &amp;amp; patrimoine==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Languesow.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;les minorités linguistiques et l&#039;allemand&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Nord meara.png|thumb|right|200px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Seekamm: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
===Langues===&lt;br /&gt;
L&#039; &#039;&#039;&#039;Obersimland-Whamfalen&#039;&#039;&#039; a adopté la langue maternelle de ses premiers colonisateurs : les peuples germaniques. 98% des obersimlandais parlent aujourd&#039;hui un dialecte simlando-germanique, en fait un allemand peu à peu adapté et transformé au fil des siècles. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La proximité de la &#039;&#039;&#039;Russie&#039;&#039;&#039; fait que certains d&#039;entre eux (9% de la population totale) ont le russe comme deuxième langue, voire comme langue maternelle dans le &#039;&#039;&#039;Sudthulak&#039;&#039;&#039; où 25% de la population ne parle que russe. Cas de figure comparable dans le &#039;&#039;&#039;Whamfalen&#039;&#039;&#039; au sud de l&#039;Etat ou 30% de la population établie le long de la frontière avec la [[Méridionie]] ont le français comme langue maternelle; la moitié de la population du district ont aussi le français comme deuxième langue lue et parlée. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Seule particularité en &#039;&#039;&#039;Orania&#039;&#039;&#039; où la pratique de l&#039;italien n&#039;est du fait que de l&#039;immigration récente et continue et non de la proximité d&#039;un territoire parlant cette langue: 40% des oranais parlent à la fois allemand et italien, langue qui est aujourd&#039;hui majoritaire dans le nord et l&#039;ouest du district (55 à 60%), ce chiffre montant même à 70% pour la seule ville de [[Logano]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
*[[Logano]] :      &lt;br /&gt;
**Fête du Flocon &lt;br /&gt;
**Rallye maritime de l&#039;Orania &lt;br /&gt;
**Course cycliste du Pic de Meara&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Sankt-Loritz]] : &lt;br /&gt;
**Course cycliste du Pic de Meara&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Etablissements culturels===&lt;br /&gt;
*[[Logano]]&lt;br /&gt;
**Musée du Ski&lt;br /&gt;
**Musée des Beaux Arts&lt;br /&gt;
**Musée de la biodiversité du lac d&#039;Orania &lt;br /&gt;
**Centre culturel germanique de Logano&lt;br /&gt;
**Institut National de Coopération Simlando-Italienne &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Sankt-Loritz]]&lt;br /&gt;
**Musée de la biodiversité&lt;br /&gt;
**Musée de la Montagne&lt;br /&gt;
**Musée des Beaux Arts&lt;br /&gt;
**Musée des Arts Précolombiens&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Lieux remarquables===&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;&#039;Parc National du Meara&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;&#039;Lac d&#039;Orania&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Culture publique===&lt;br /&gt;
===Gastronomie===&lt;br /&gt;
===Sports===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Liens externes==&lt;br /&gt;
* [http://www.simland.eu/forum/snowy-mountains/ Forum de l&#039;Etat]&lt;br /&gt;
* [[wham17000]]&lt;br /&gt;
* [[Aarenburg]]&lt;br /&gt;
* [[Hydrienstein]]&lt;br /&gt;
* [[Logano]]&lt;br /&gt;
* [[Lozern]]&lt;br /&gt;
* [[Sankt-Loritz]]&lt;br /&gt;
* [[San-Remo]]&lt;br /&gt;
* [[Strathaven]]&lt;br /&gt;
* [[Talstadt]]&lt;br /&gt;
* [[Thurgau]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 0 2em 0 2em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de l&#039; [[Obersimland - Whamfalen]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|50px|Drapeau de Simland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Aarenburg]] | [[Hydrienstein]] | [[Logano]] | [[Lozern]] | [[Sankt-Loritz]] | [[San-Remo]] | [[Strathaven]] | [[Talstadt]] | [[Thurgau]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Etats de Simland]]&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Obersimland - Whamfalen]]&lt;br /&gt;
{{Lien Régions}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.simland.world/index.php?title=Hydrienstein&amp;diff=83146</id>
		<title>Hydrienstein</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.simland.world/index.php?title=Hydrienstein&amp;diff=83146"/>
		<updated>2014-04-08T10:05:35Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : /* Région &amp;amp; Paysages */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;div class=&amp;quot;plainlinks&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;messagebox current&amp;quot; style=&amp;quot;width: auto;background: #ffdfc0;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| [[Image:42px-Under_contruction_icon-yellow.gif]]&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Cette page est en cours d&#039;écriture par [[Sabes]]&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Merci de patienter, la version finale sera bientôt disponible !&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;float:right;margin: 0em 0em 0em 1em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;40&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;4&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br/&amp;gt; &amp;lt;font size=&amp;quot;1&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Die Stein im Laufe Wassers&#039;&#039;&#039; &amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; | &amp;lt;!-- Logo Ville --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Administration&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Pays&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Simland]] [[Image:drapeausimland_ico.jpg]]&lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;État&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Obersimland - Whamfalen]] [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|15px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;District&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Vorfels]] (chef-lieu) &amp;amp; [[Oberhanovria]] (chef-lieu)  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Code postal&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;10100 à 10149&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Langue officielle&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Allemand   &lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Maire&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Sabes]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Villes jumelées&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Choc, DCH&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Lausanne, SUI&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site web&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/villes-districts-f417/hydrienstein-t15711.html Topic de la ville]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population municipale&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;201.144&#039;&#039;&#039; hab.&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Gentillé&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;hydriensteinois&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;hydriensteinoise&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein est une ville située à l&#039;ouest de Simland, au coeur des Montagnes Rocheuses, dans le nord de l&#039;état de l&#039;Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La métropole Hydriensteinoise est aujourd&#039;hui un pôle économique industriel, commercial et universitaire, ainsi qu&#039;une importante interface de transports (train, train rapide et route), point de départ de bon nombre de destinations touristiques des Rocheuses simlandaises.&lt;br /&gt;
C&#039;est également un riche centre culturel, qui accueille régulièrement des concerts, manifestations sportives et spectacles en tout genre.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
=== Situation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est située dans la Vallée de l&#039;Hanovria, entre les massifs du Hochsberg et du Meara, à 240 km au nord de [[Talstadt]] et à 450 km au sud de [[Wroclaw]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Climat ===&lt;br /&gt;
Le climat d&#039;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est de type Continental normal. Les étés sont généralement frais et pluvieux, alors que les automnes voient la Vallée de l&#039;Hanovria s&#039;emplir d&#039;une épaisse brume qui peut parfois stagner durant plusieurs semaines. De novembre à avril, il n&#039;est pas rare que plusieurs dizaines de centimètres de neige viennent décorer le chef-lieu. La plupart du temps cependant, ceux-ci fondent en quelques jours au fond des vallées, et la couche neigeuse hivernale se cantonne aux reliefs environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Déc.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Année&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température maximale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 12.5&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 20.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 24&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 22.4&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Précipitations (millimètre|mm)&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 78.2&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 66.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 57.9&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 62.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 52.5&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein-blason.png|thumb|right|200px|Le blason de la ville.]]&lt;br /&gt;
La plupart des habitants de la Vallée de l&#039;Hanovria sont germaniques depuis plus de 2000 ans. Il s&#039;agit des descendants de colons venus s&#039;établir dans la région vers la fin de l&#039;Antiquité. Cependant, au fil des siècles, la population s&#039;est métissée avec l&#039;arrivée de nouveaux immigrants venus des quatre coins de Simland, mais également d&#039;un peu partout dans le monde, notamment de Suisse, lors de la grande émigration des années 1850 qui vit bon nombre de Suisses s&#039;installer en Argentine, au Chili ou à Simland.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Influencée économiquement et politiquement par le Royaume de Thurgau (sans pour autant y prendre part) durant le Moyen Âge, la première communauté hydriensteinoise joua par la suite un rôle majeur au sein du Royaume de Hanovertal. Au XVIIe siècle, le Royaume de Hanovertal fusionne avec les Weissthuriens pour former l&#039;Empire des Grossrockies, dont Hydrienstein sera un temps le siège administratif. La région d&#039;Hydrienstein s&#039;intéresse très vite aux bases de Simland, et intégrera par la suite l&#039;état des Snowy Mountains, devenu aujourd&#039;hui Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, on découvre du fer, de l&#039;or et quelques rares diamants dans les grottes karstiques des montagnes environnantes. S&#039;ensuit une grande frénésie démographique et économique, qui s&#039;étend rapidement à toute la Vallée de l&#039;Hanovria, ainsi qu&#039;au Friedestal tout proche. La population de la région passe de quelques centaines d&#039;habitants à plusieurs dizaines de milliers en à peine une décennie. C&#039;est le début des véritables échanges commerciaux pour la petite cité d&#039;Hydrienstein, dont l&#039;économie était jusque là basée exclusivement sur l&#039;agriculture et l&#039;élevage. L&#039;inauguration, en 1864, de la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, qui dessert Hydrienstein, et la construction de routes dans les vallées environnantes contribuent à dynamiser la région. Le début du XXe siècle sera marqué par une forte exploitation minière et une activité industrielle florissante, auxquelles la crise économique des années 1970, qui coïncide avec l&#039;épuisement des gisements de fer et d&#039;or de la région, vient mettre un terme brutal.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après avoir traversé une période de récession difficile, l&#039;économie de l&#039;Obersimland organise sa reconversion: Hydrienstein se lance dans les nouvelles technologies au début des années 1990, en accueillant les premières infrastructures IBM de l&#039;ouest simlandais. Quant aux sites industriels reculés dans les vallées, c&#039;est le secteur touristique qui va permettre leur survie, dès le milieu des années 1980.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Agriculture &amp;amp; Élevage===&lt;br /&gt;
[[Fichier:2b.png|thumb|right|300px|Cultures fourragères et élevage près de &#039;&#039;&#039;Roggendorf&#039;&#039;&#039;, dans la &#039;&#039;&#039;Vallée de l&#039;Hanovria&#039;&#039;&#039;.]]Première activité historique des hanovriens, l&#039;agriculture est exercée dans les vallées environnantes depuis la fin de l&#039;Antiquité. Les habitants de la région cultivent principalement du blé et du maïs, à des fins fourragères et alimentaires. Le seigle, l&#039;orge, le houblon, le raisin, la pomme de terre, ainsi que diverses plantes aromatiques et quelques arbres fruitiers sont également rapidement introduits. L&#039;agriculture est aujourd&#039;hui encore largement répandue dans les alentours proches d&#039;Hydrienstein, et occupe une bonne partie de la population active en milieu rural.&lt;br /&gt;
Réputée pour son fromage, la région est également le cadre de vie de nombreux bovins et ovins, qui paissent paisiblement dans de vastes prés au fond des vallées ou à flanc de montagne. Le saumon des rocheuses est une spécialité historique de la région, traditionnellement consommée par les autochtones les dimanches de fête. Autrefois pratiquée de manière excessive, sa pêche est aujourd&#039;hui très strictement réglementée, ce qui en fait un met de luxe. Toutefois, son exportation est quasiment inexistante, entravée par une loi singulière interdisant formellement sa congélation. De ce fait, la plupart des saumons certifiés &amp;quot;manufacturés à Hydrienstein&amp;quot; et distribués dans tout le pays, sont en réalité pêchés au [http://fr.wikipedia.org/wiki/Kamtchatka Kamtchatka].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
Charbon, acier, fer, de nombreuses ressources importées du nord ou extraites dans les environs immédiats de la ville, font l&#039;âge d&#039;or de toute la Vallée de l&#039;Hanovria, et contribuent grandement au développement économique et social d&#039;Hydrienstein au XIXe sicèle. Après un brusque ralentissement lors de la crise boursière de 1929, et une reprise difficile stoppée net lors de la crise pétrolière de 1970, l&#039;industrie hydriensteinoise se tourne radicalement vers la haute technologie.&lt;br /&gt;
Moins polluante, plus innovante, l&#039;industrie de pointe fait souffler un vent de renouveau sur l&#039;économie de la vallée. Au début des années 1990, la firme IBM implante ses bureaux dans la zone industrielle sud d&#039;Hydrienstein. Par la suite, Hewlett Packard, IVTM Technologies, Surfnet ou encore Google viennent compléter les parcs technologiques de la ville.&lt;br /&gt;
Le secteur manufacturier traverse tant bien que mal les crises successives, notamment grâce à un monopole sur la transformation des produits agro-alimentaires locaux. Il représente aujourd&#039;hui 9,8% de l&#039;activité industrielle hydriensteinoise.&lt;br /&gt;
Dans l&#039;industrie lourde, seules certaines grandes entreprises ont subsisté, comme la raffinerie de Genzmühl. Ce secteur représente aujourd&#039;hui 14% de l&#039;activité industrielle en Obersimland-Whamfalen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
[[Fichier:OW_Kergental1.png|thumb|right|300px|Sentiers de randonnée dans le &#039;&#039;&#039;Kergental&#039;&#039;&#039;.]]&lt;br /&gt;
Dès le milieu des années 1980, avec le développement des loisirs simlandais, les pentes enneigées des coteaux de l&#039;Hanovria et les grandes étendues montagnardes du Hochberg et du Meara commencent à attirer skieurs, randonneurs et par conséquent, investisseurs. Les remontées mécaniques prolifèrent, alors que de nombreux paysans montagnards se reconvertissent en guides de montagne ou ouvrent des chambres d&#039;hôtes pour accueillir ces nouveaux visiteurs venus profiter du grand air. Entre 1983 et 2004, plus de 6000km de sentiers balisés sont aménagés dans le Hochsberg et le Meara, alors que le secteur hôtelier du Friedestal et d&#039;Hydrienstein connait une croissance fulgurante. Aujourd&#039;hui, il est possible de traverser la quasi totalité de l&#039;Obersimland à pied, de Logano à l&#039;Almental, en suivant des sentiers de randonnée balisés et entretenus chaque printemps.&lt;br /&gt;
Côté sports de glisse, les stations du Friedestal et du Griedeltal offrent un éventail d&#039;activités: ski, snow-board, ski de fond, snow-tube, randonnées en raquettes ou peau-de-phoque, patinoires, luge, écoles de ski pour tous âges, mais également dégustations culinaires ou encore clubbing. Certaines pistes du Hochsberg, situées à plus de 3000m d&#039;altitude, jouissent d&#039;un enneigement permanent et sont ouvertes toute l&#039;année. Plus modeste de par sa superficie et son offre, la station d&#039;Arminenberg a la particularité d&#039;être très proche d&#039;Hydrienstein, ce qui la place à moins de 10 minutes de voiture de l&#039;Autoroute A2. De nombreux rendez-vous sportifs ont lieu à Aminenberg, dont la Rodelschlitten-Achterrenne, une course déjantée en vieilles luges de bois ou le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, une compétition de ski.&lt;br /&gt;
Les nombreux torrents et rivières de la région sont le terrain privilégié des amateurs de kayak, canoë, ainsi que de nombreux pêcheurs. L&#039;Hanovria voit également le passage de quelques avirons. Attention toutefois au trafic fluvial important: certains navires qui l&#039;arpentent font plus de 20&#039;000 tonnes !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Education==&lt;br /&gt;
Hydrienstein dispose de nombreuses écoles publiques et privées, pour un niveau d&#039;éducation global relativement élevé. Son université et ses hautes écoles attirent nombre d&#039;étudiants venus de tout Simland. La ville doit cette attractivité principalement à sa spécialisation dans les industries de pointe, mais également à sa riche vie culturelle et à son environnement montagnard et sauvage, qui contraste avec les grandes métropoles universitaires du pays.&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;&#039;Quelques établissements notables&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Univesität - un remarquable complexe en plein coeur de la ville. Ses bâtiments abritent une dizaine de facultés, une bibliothèque universitaire de quatre étages, deux tours de résidences qui accueillent chaque année plus de 10&#039;000 étudiants, trois restaurants, un musée et une salle de cinéma&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Institute fortgeschrittener Technologien - une École Spécialisée publique offrant trois filières en sciences et nouvelles technologies&lt;br /&gt;
** UniversitätsSpital Hydrienstein - un centre hospitalier universitaire, construit à proximité de l&#039;université. Il abrite une partie de la faculté de médecine.&lt;br /&gt;
** Mikael Åkerfeldt Singacademie - une Haute École de Musique proposant des formations complètes en chant et instruments Jazz/Rock/Metal&lt;br /&gt;
** Fliederschule Bühlthal - un collège privé de maintien pour jeunes filles, l&#039;un des derniers du pays&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Transports==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_ReseauRoutier.png|thumb|right|300px|Carte du réseau routier de l&#039;agglomération.]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Route&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** La ville est desservie à l&#039;est par l&#039;[[Autoroute A2]], qui la connecte aux grandes métropoles de Simland, via la Vallée de l&#039;Hanovria.&lt;br /&gt;
** De nombreuses routes secondaires quittent l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein, vers les destinations touristiques du Hochsberg et du Meara. Certaines d&#039;entre elles (comme la Friedestalstrasse par exemple) font l&#039;objet d&#039;aménagements particuliers (tronçons en 2x2 voies, évitements de localités, etc.).&lt;br /&gt;
** Les faubourgs Sud et Ouest de la ville sont quant à eux reliés entre eux par une voie rapide (Stadttangente Hydrienstein), qui offre un accès facilité à l&#039;[[Autoroute A2]]. Une extension de cette voie au Nord est en projet, mais sa planification n&#039;est pas encore à l&#039;ordre du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rail&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein est traversée par la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, inaugurée en 1864. Une grande gare centrale, située en plein coeur de la ville (Hydrienstein Hauptbahnhof), permet de nombreuses correspondances avec les réseaux B (bus), T (tramway) et U (métro) de l&#039;agglomération.&lt;br /&gt;
** Depuis 2008, la région est également desservie par la LRS Ouest du [[Réseau à Grande Vitesse]] Simlandais. Construite à 4km au Nord de la ville, en pleine campagne, la gare LRS est accessible depuis la ville via le réseau express régional (S-Bahn).&lt;br /&gt;
** Un chemin de fer à voie unique remonte le Friedestal depuis Hydrienstein. Construit à la fin du XIXe siècle pour répondre à des besoins industriels, il est aujourd&#039;hui exploité par le S-Bahn Hydrienstein. Jusque dans les années 1950, une autre ligne du même type s&#039;enfuyait dans les Préalpes orientales de la Vallée de l&#039;Hanovria, pour rejoindre la Vallée de la Mayolle. Cette voie est aujourd&#039;hui désaffectée, et la plupart des équipements (rails, signalisation, matériel d&#039;alimentation) ont été démontés. Seules certaines gares subsistent, reconverties en habitations ou en restaurants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport fluvial&#039;&#039;&#039; [[Fichier:Hydrienstein_hafen.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Hydrienstein Hafen.&#039;&#039;&#039; Le port fluvial de la ville, sur l&#039;Hanovria.]]&lt;br /&gt;
** Les hydriensteinois ont de tout temps navigué sur l&#039;Hanovria. Ce fleuve large et paisible a longtemps constitué la meilleure et la plus sûre des voies de communication vers les plaines simlandaises du sud. La ville dispose aujourd&#039;hui d&#039;un port marchand, situé sur la rive gauche du fleuve, en face de la ville. Il n&#039;a cessé de s&#039;agrandir depuis la révolution industrielle du XIXe siècle. &lt;br /&gt;
** Depuis la disparition des ferries, en 1957, le port d&#039;Hydrienstein n&#039;accueille plus de passagers. Il sert aujourd&#039;hui uniquement à importer / exporter des ressources et des marchandises (minerais, matières premières, produits agro-alimentaires - le fleuve est la deuxième voie commerciale la plus utilisée dans la Vallée de l&#039;Hanovria, après le chemin de fer). Les navires que l&#039;on peut admirer dans le port d&#039;Hydrienstein rejoignent pour la plupart les ports du Grand Lac Salé, mais également les villes du sud de l&#039;état (via le fleuve [[Salzer]]), la [[Méridonie]] (via le fleuve [[Oméga]] et son canal le reliant au [[Grand Lac Salé]]), et même l&#039;Océan Pacifique ! Certaines embarcations plus modestes partent à destination du Thoulak et des petites villes de l&#039;[[Oberhanovria]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein ne dispose pas d&#039;aéroport. Cependant, la LRS Ouest permet d&#039;accéder à l&#039;Aéroport international de [[Dayle Metropole]] en moins d&#039;une heure.&lt;br /&gt;
** L&#039;[[Autoroute A2]] permet également de se rendre en un peu plus de deux heures aux aéroports de Talstadt ou Strathaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Mobilité urbaine&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein propose à ses habitants comme aux visiteurs de passage, de nombreux transports en communs modernes, rapides et variés. L&#039;ensemble de ces réseaux est exploité par la Verkehrsbetriebe Hydrienstein (VBH).&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau régional (S-Bahn)&#039;&#039;&#039; Il s&#039;agit d&#039;un réseau de type RER, utilisant exclusivement le réseau ferré standard, qu&#039;il partage avec les lignes nationales [[RFS]]. En service depuis décembre 1983, ce réseau est composé de trois lignes:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-N&#039;&#039;&#039; (dessert le nord de l&#039;aire urbaine): Hydrienstein Hauptbahnhof - Ulmensteg - Hydrienstein LRS - Brentchen - Garvenstein&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-O&#039;&#039;&#039; (dessert l&#039;ouest de l&#039;aire urbaine et une partie du Friedestal): Hydrienstein Hauptbahnhof - Hydrienstein Brauptpol - Genzmühl - Gassau - Menzendriecht - Flückheim&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-H&#039;&#039;&#039; (dessert les localités de la Vallée de l&#039;Hanovria, au sud de la ville): Hydrienstein Hauptbahnhof - Roggendorf - Gamsensteg&lt;br /&gt;
*** Le matériel roulant (des rames de deux étages principalement, à l&#039;exception de certaines rames de moindre capacité circulant aux heures creuses sur la ligne S-H) est construit en Génésie.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau T (T-Bahn)&#039;&#039;&#039; Un réseau de tramway, principalement en site propre (certaines portions de la vieille ville sont partagées avec le trafic individuel motorisé, ou traversent des zones piétonnes). La première ligne (un tronçon de 2km aujourd&#039;hui intégré à la ligne T-1) a été inaugurée en 1884. Le réseau compte aujourd&#039;hui deux lignes, longues respectivement de 8 et 6 kilomètres. Les deux lignes se croisent au centre ville, où elles possèdent un tronçon commun. Ce tronçon dessert notamment la gare centrale.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-1&#039;&#039;&#039; Ligne ouest - est. Dessert notamment l&#039;Université et le pôle sportif. Le terminus ouest est situé à proximité immédiate d&#039;une jonction de la Stadttangente (périphérique ouest). Des parkings d&#039;échange ont été aménagés à chacune de ses extrémités.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-2&#039;&#039;&#039; Ligne nord - sud. Relie les riches et verdoyants quartiers nord aux zones industrielles du sud de la ville. C&#039;est à côté du terminus sud de la ligne qu&#039;a été construit le dépôt des tramways.&lt;br /&gt;
*** Le réseau T est aujourd&#039;hui exploité exclusivement par des rames modernes à plancher surbaissé, offrant un accès aisé aux personnes à mobilité réduite. Le transport de vélos est autorisé dans les tramways hydriensteinois, à condition de ne pas gêner les autres usagers. Le T-Bahn propose la cadence la plus élevée de tous les réseaux de la VBH. En effet, les tramways commencent à circuler aux alentours de 5h30, pour ne rejoindre le dépôt que vers 1h du matin. Aux heures de fortes affluence, on dénombre un tramway toutes les deux minutes entre les stations Altstadt et Hanovriaquai, ceci grâce à la synchronisation des lignes T-1 et T-2 sur ce tronçon.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;U-Bahn&#039;&#039;&#039; Hydrienstein compte une seule ligne de métro, baptisée U-Bahn, et également gérée par la VBH. Celle-ci traverse la ville d&#039;ouest en est et ne comporte que sept stations, pour une longueur de moins de 6km.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau Bus&#039;&#039;&#039; Le réseau de bus de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein comporte une trentaine de lignes, desservant aussi bien le centre ville que sa banlieue ou la région avoisinante. Les dessertes offertes par le réseau B s&#039;inscrivent en complément des réseaux S, T et U, ainsi que des dessertes régionales de cars du Friedestal, de l&#039;Hanovertal et du Griedeltal. La logique de numérotation des lignes du réseau B est la suivante:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 1 à 9&#039;&#039;&#039; Grandes lignes urbaines. Véhicules articulés de haute capacité sillonnant le centre ville et sa proche banlieue.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 10 à 29&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Dessertes urbaines accrues. Connexion de petits quartiers aux lignes 1 à 9, ainsi qu&#039;aux autres réseaux. Principalement de petits autobus.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 40 à 89&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Transport régional. Connecte les villages de banlieue et les localités les plus reculées aux réseaux urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture==  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Patrimoine===&lt;br /&gt;
Hydrienstein possède un patrimoine architectural riche et varié: des châteaux médiévaux aux complexes sportifs et culturels modernes, en passant par les nombreuses églises de tous âges et les immenses ponts qui enjambant l&#039;Hanovria, la ville et sa région ne manquent pas de curiosités historiques. Chaque monument est un vestige d&#039;une époque de la cité: les remparts qui entourent aujourd&#039;hui encore une partie de la vieille ville témoignent de la période féodale, alors que le complexe universitaire s&#039;inscrit dans un style stalinien des années 1950, dressant dans le ciel hydriensteinois ses hautes tours qui hébergent chaque année des milliers d&#039;étudiants. Le sud de la ville regorge de friches industrielles, pour certaines réhabilitées, qui sont autant de vestiges de la révolution industrielle du XIXe siècle.&lt;br /&gt;
&amp;lt;table&amp;gt;&amp;lt;tr&amp;gt;&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Altstadt1.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;Altstadt Hydrienstein&#039;&#039;&#039;: le château Steinenburg et la cathédrale.]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_SktThomas.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;L&#039;église Sankt-Thomas&#039;&#039;&#039;, dans le centre ville.]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&amp;lt;/table&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musique===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Brauptpol1.png|thumb|right|300px|Le &#039;&#039;&#039;O.Petrucci Musikkomplex&#039;&#039;&#039;, centre culturel entièrement dédié à la Musique, regroupe 5 salles de concert et 1 grand auditorium.]]&lt;br /&gt;
Jouissant d&#039;une vie culturelle nocturne très intense, Hydrienstein attire depuis longtemps énormément d&#039;artistes, en particulier des musiciens. Elle fût notamment la capitale du Jazz des rocheuses simlandaises durant les années 1920. Aujourd&#039;hui, ce sont principalement les courants musicaux rock et metal qui ont la cote à Hydrienstein. L&#039;agenda culturel des nombreux établissements de la ville est riche en visites des plus grands groupes et artistes du genre, et de nombreux musiciens metal simlandais sont nés ou vivent à Hydrienstein. Les groupes Blaiscam (hard-rock) et Överrider (metalcore) sont notamment originaires de la ville.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si la Musique a longtemps joué dans un registre &amp;quot;underground&amp;quot; à Hydrienstein, se cantonnant aux petits caveaux et aux salles sombres et parfois clandestines au début du XXe siècle, les infrastructures se sont par la suite adaptées aux besoins d&#039;un public toujours croissant. Ainsi, la ville compte le plus grand complexe culturel exclusivement dédié à la Musique de l&#039;état: le Ottaviano Petrucci Musikkomplex. Construit en périphérie de la ville, dans le nouveau quartier de Brauptpol, ce centre culturel géant abrite non moins de cinq salles de concert de toutes capacités, ainsi qu&#039;un grand auditorium modulable pouvant accueillir jusqu&#039;à 7250 personnes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Sport===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Curiosités===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Farnenburgwald.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Farnenburgwald&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
* La bière &#039;&#039;&#039;Hopfensteiner&#039;&#039;&#039;, surnommée &amp;quot;bière des montagnes&amp;quot;, est brassée à Hydrienstein. Elle est fermentée à partir d&#039;orge et de houblon de la région, et brassée avec de l&#039;eau de source du massif du Hochsberg.&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Farnenburgwald&#039;&#039;&#039; est une forêt domaniale au sud d&#039;Hydrienstein, ancien parc privé d&#039;un château aujourd&#039;hui disparu. Le domaine de près de 400 hectares est aujourd&#039;hui en libre accès pour les promeneurs, bien qu&#039;interdit à la circulation automobile (à l&#039;exception de la route principale Hydrienstein - Roggendorf, qui le traverse). On peut notamment y suivre un parcours sportif à étapes, le [http://www.simland.eu/forum/snowy-mountains/hydrienstein-t15711-45.html#p650638 parcours VITA du Farnenburgwald].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Winter Snow &amp;amp; Speed Contest&#039;&#039;&#039; Une compétition de ski, à Arminenberg.&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Weisse Berge Metal&amp;amp;Rock Festival&#039;&#039;&#039; se tient chaque mois de juillet à Menzendriecht, à 7km d&#039;Hydrienstein, dans le Friedestal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Jumelages===&lt;br /&gt;
Hydrienstein est jumelée avec deux villes européennes:&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Choc&#039;&#039;&#039;, une métropole de 248&#039;000 habitants à l&#039;ouest de la Doudinie.&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lausanne&#039;&#039;&#039;, une ville suisse de 130&#039;000 habitants.&lt;br /&gt;
De nombreux échanges économiques et culturels ont lieu régulièrement avec ces deux municipalités, comme le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, qui regroupe des skieurs doudains, suisses et simlandais sur les pentes de l&#039;Arminenberg, au-dessus d&#039;Hydrienstein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Région &amp;amp; Paysages==&lt;br /&gt;
[[Fichier:nord_meara.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Seekamm: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein.&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 0 2em 0 2em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de l&#039; [[Obersimland - Whamfalen]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|50px|Drapeau de Simland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Aarenburg]] | [[Hydrienstein]] | [[Logano]] | [[Lozern]] | [[Sankt-Loritz]] | [[San-Remo]] | [[Strathaven]] | [[Talstadt]] | [[Thurgau]] &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
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		<title>Hydrienstein</title>
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		<updated>2014-03-11T13:02:39Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
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| [[Image:42px-Under_contruction_icon-yellow.gif]]&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Cette page est en cours d&#039;écriture par [[Sabes]]&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Merci de patienter, la version finale sera bientôt disponible !&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Pays&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Simland]] [[Image:drapeausimland_ico.jpg]]&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Code postal&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;10100 à 10149&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Villes jumelées&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Choc, DCH&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Lausanne, SUI&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site web&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/villes-districts-f417/hydrienstein-t15711.html Topic de la ville]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Démographie&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population municipale&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;201.144&#039;&#039;&#039; hab.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population aire urbaine&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | N.C.&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Densité&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;3134&#039;&#039;&#039; hab. au km²&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Gentillé&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;hydriensteinois&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;hydriensteinoise&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B92; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Géographie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Altitude&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Min.&#039;&#039;&#039;480&#039;&#039;&#039; - Max.&#039;&#039;&#039;649&#039;&#039;&#039; mètres&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Superficie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;64,19&#039;&#039;&#039; km²&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Localisation&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &lt;br /&gt;
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&#039;&#039;&#039;Hydrienstein est une ville située à l&#039;ouest de Simland, au coeur des Montagnes Rocheuses, dans le nord de l&#039;état de l&#039;Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La métropole Hydriensteinoise est aujourd&#039;hui un pôle économique industriel, commercial et universitaire, ainsi qu&#039;une importante interface de transports (train, train rapide et route), point de départ de bon nombre de destinations touristiques des Rocheuses simlandaises.&lt;br /&gt;
C&#039;est également un riche centre culturel, qui accueille régulièrement des concerts, manifestations sportives et spectacles en tout genre.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
=== Situation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est située dans la Vallée de l&#039;Hanovria, entre les massifs du Hochsberg et du Meara, à 240 km au nord de [[Talstadt]] et à 450 km au sud de [[Wroclaw]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Climat ===&lt;br /&gt;
Le climat d&#039;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est de type Continental normal. Les étés sont généralement frais et pluvieux, alors que les automnes voient la Vallée de l&#039;Hanovria s&#039;emplir d&#039;une épaisse brume qui peut parfois stagner durant plusieurs semaines. De novembre à avril, il n&#039;est pas rare que plusieurs dizaines de centimètres de neige viennent décorer le chef-lieu. La plupart du temps cependant, ceux-ci fondent en quelques jours au fond des vallées, et la couche neigeuse hivernale se cantonne aux reliefs environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color: #000080&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Mois&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température maximale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Précipitations (millimètre|mm)&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein-blason.png|thumb|right|200px|Le blason de la ville.]]&lt;br /&gt;
La plupart des habitants de la Vallée de l&#039;Hanovria sont germaniques depuis plus de 2000 ans. Il s&#039;agit des descendants de colons venus s&#039;établir dans la région vers la fin de l&#039;Antiquité. Cependant, au fil des siècles, la population s&#039;est métissée avec l&#039;arrivée de nouveaux immigrants venus des quatre coins de Simland, mais également d&#039;un peu partout dans le monde, notamment de Suisse, lors de la grande émigration des années 1850 qui vit bon nombre de Suisses s&#039;installer en Argentine, au Chili ou à Simland.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Influencée économiquement et politiquement par le Royaume de Thurgau (sans pour autant y prendre part) durant le Moyen Âge, la première communauté hydriensteinoise joua par la suite un rôle majeur au sein du Royaume de Hanovertal. Au XVIIe siècle, le Royaume de Hanovertal fusionne avec les Weissthuriens pour former l&#039;Empire des Grossrockies, dont Hydrienstein sera un temps le siège administratif. La région d&#039;Hydrienstein s&#039;intéresse très vite aux bases de Simland, et intégrera par la suite l&#039;état des Snowy Mountains, devenu aujourd&#039;hui Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, on découvre du fer, de l&#039;or et quelques rares diamants dans les grottes karstiques des montagnes environnantes. S&#039;ensuit une grande frénésie démographique et économique, qui s&#039;étend rapidement à toute la Vallée de l&#039;Hanovria, ainsi qu&#039;au Friedestal tout proche. La population de la région passe de quelques centaines d&#039;habitants à plusieurs dizaines de milliers en à peine une décennie. C&#039;est le début des véritables échanges commerciaux pour la petite cité d&#039;Hydrienstein, dont l&#039;économie était jusque là basée exclusivement sur l&#039;agriculture et l&#039;élevage. L&#039;inauguration, en 1864, de la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, qui dessert Hydrienstein, et la construction de routes dans les vallées environnantes contribuent à dynamiser la région. Le début du XXe siècle sera marqué par une forte exploitation minière et une activité industrielle florissante, auxquelles la crise économique des années 1970, qui coïncide avec l&#039;épuisement des gisements de fer et d&#039;or de la région, vient mettre un terme brutal.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après avoir traversé une période de récession difficile, l&#039;économie de l&#039;Obersimland organise sa reconversion: Hydrienstein se lance dans les nouvelles technologies au début des années 1990, en accueillant les premières infrastructures IBM de l&#039;ouest simlandais. Quant aux sites industriels reculés dans les vallées, c&#039;est le secteur touristique qui va permettre leur survie, dès le milieu des années 1980.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Agriculture &amp;amp; Élevage===&lt;br /&gt;
[[Fichier:2b.png|thumb|right|300px|Cultures fourragères et élevage près de &#039;&#039;&#039;Roggendorf&#039;&#039;&#039;, dans la &#039;&#039;&#039;Vallée de l&#039;Hanovria&#039;&#039;&#039;.]]Première activité historique des hanovriens, l&#039;agriculture est exercée dans les vallées environnantes depuis la fin de l&#039;Antiquité. Les habitants de la région cultivent principalement du blé et du maïs, à des fins fourragères et alimentaires. Le seigle, l&#039;orge, le houblon, le raisin, la pomme de terre, ainsi que diverses plantes aromatiques et quelques arbres fruitiers sont également rapidement introduits. L&#039;agriculture est aujourd&#039;hui encore largement répandue dans les alentours proches d&#039;Hydrienstein, et occupe une bonne partie de la population active en milieu rural.&lt;br /&gt;
Réputée pour son fromage, la région est également le cadre de vie de nombreux bovins et ovins, qui paissent paisiblement dans de vastes prés au fond des vallées ou à flanc de montagne. Le saumon des rocheuses est une spécialité historique de la région, traditionnellement consommée par les autochtones les dimanches de fête. Autrefois pratiquée de manière excessive, sa pêche est aujourd&#039;hui très strictement réglementée, ce qui en fait un met de luxe. Toutefois, son exportation est quasiment inexistante, entravée par une loi singulière interdisant formellement sa congélation. De ce fait, la plupart des saumons certifiés &amp;quot;manufacturés à Hydrienstein&amp;quot; et distribués dans tout le pays, sont en réalité pêchés au [http://fr.wikipedia.org/wiki/Kamtchatka Kamtchatka].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
Charbon, acier, fer, de nombreuses ressources importées du nord ou extraites dans les environs immédiats de la ville, font l&#039;âge d&#039;or de toute la Vallée de l&#039;Hanovria, et contribuent grandement au développement économique et social d&#039;Hydrienstein au XIXe sicèle. Après un brusque ralentissement lors de la crise boursière de 1929, et une reprise difficile stoppée net lors de la crise pétrolière de 1970, l&#039;industrie hydriensteinoise se tourne radicalement vers la haute technologie.&lt;br /&gt;
Moins polluante, plus innovante, l&#039;industrie de pointe fait souffler un vent de renouveau sur l&#039;économie de la vallée. Au début des années 1990, la firme IBM implante ses bureaux dans la zone industrielle sud d&#039;Hydrienstein. Par la suite, Hewlett Packard, IVTM Technologies, Surfnet ou encore Google viennent compléter les parcs technologiques de la ville.&lt;br /&gt;
Le secteur manufacturier traverse tant bien que mal les crises successives, notamment grâce à un monopole sur la transformation des produits agro-alimentaires locaux. Il représente aujourd&#039;hui 9,8% de l&#039;activité industrielle hydriensteinoise.&lt;br /&gt;
Dans l&#039;industrie lourde, seules certaines grandes entreprises ont subsisté, comme la raffinerie de Genzmühl. Ce secteur représente aujourd&#039;hui 14% de l&#039;activité industrielle en Obersimland-Whamfalen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
[[Fichier:OW_Kergental1.png|thumb|right|300px|Sentiers de randonnée dans le &#039;&#039;&#039;Kergental&#039;&#039;&#039;.]]&lt;br /&gt;
Dès le milieu des années 1980, avec le développement des loisirs simlandais, les pentes enneigées des coteaux de l&#039;Hanovria et les grandes étendues montagnardes du Hochberg et du Meara commencent à attirer skieurs, randonneurs et par conséquent, investisseurs. Les remontées mécaniques prolifèrent, alors que de nombreux paysans montagnards se reconvertissent en guides de montagne ou ouvrent des chambres d&#039;hôtes pour accueillir ces nouveaux visiteurs venus profiter du grand air. Entre 1983 et 2004, plus de 6000km de sentiers balisés sont aménagés dans le Hochsberg et le Meara, alors que le secteur hôtelier du Friedestal et d&#039;Hydrienstein connait une croissance fulgurante. Aujourd&#039;hui, il est possible de traverser la quasi totalité de l&#039;Obersimland à pied, de Logano à l&#039;Almental, en suivant des sentiers de randonnée balisés et entretenus chaque printemps.&lt;br /&gt;
Côté sports de glisse, les stations du Friedestal et du Griedeltal offrent un éventail d&#039;activités: ski, snow-board, ski de fond, snow-tube, randonnées en raquettes ou peau-de-phoque, patinoires, luge, écoles de ski pour tous âges, mais également dégustations culinaires ou encore clubbing. Certaines pistes du Hochsberg, situées à plus de 3000m d&#039;altitude, jouissent d&#039;un enneigement permanent et sont ouvertes toute l&#039;année. Plus modeste de par sa superficie et son offre, la station d&#039;Arminenberg a la particularité d&#039;être très proche d&#039;Hydrienstein, ce qui la place à moins de 10 minutes de voiture de l&#039;Autoroute A2. De nombreux rendez-vous sportifs ont lieu à Aminenberg, dont la Rodelschlitten-Achterrenne, une course déjantée en vieilles luges de bois ou le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, une compétition de ski.&lt;br /&gt;
Les nombreux torrents et rivières de la région sont le terrain privilégié des amateurs de kayak, canoë, ainsi que de nombreux pêcheurs. L&#039;Hanovria voit également le passage de quelques avirons. Attention toutefois au trafic fluvial important: certains navires qui l&#039;arpentent font plus de 20&#039;000 tonnes !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Education==&lt;br /&gt;
Hydrienstein dispose de nombreuses écoles publiques et privées, pour un niveau d&#039;éducation global relativement élevé. Son université et ses hautes écoles attirent nombre d&#039;étudiants venus de tout Simland. La ville doit cette attractivité principalement à sa spécialisation dans les industries de pointe, mais également à sa riche vie culturelle et à son environnement montagnard et sauvage, qui contraste avec les grandes métropoles universitaires du pays.&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;&#039;Quelques établissements notables&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Univesität - un remarquable complexe en plein coeur de la ville. Ses bâtiments abritent une dizaine de facultés, une bibliothèque universitaire de quatre étages, deux tours de résidences qui accueillent chaque année plus de 10&#039;000 étudiants, trois restaurants, un musée et une salle de cinéma&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Institute fortgeschrittener Technologien - une École Spécialisée publique offrant trois filières en sciences et nouvelles technologies&lt;br /&gt;
** UniversitätsSpital Hydrienstein - un centre hospitalier universitaire, construit à proximité de l&#039;université. Il abrite une partie de la faculté de médecine.&lt;br /&gt;
** Mikael Åkerfeldt Singacademie - une Haute École de Musique proposant des formations complètes en chant et instruments Jazz/Rock/Metal&lt;br /&gt;
** Fliederschule Bühlthal - un collège privé de maintien pour jeunes filles, l&#039;un des derniers du pays&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Transports==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_ReseauRoutier.png|thumb|right|300px|Carte du réseau routier de l&#039;agglomération.]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Route&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** La ville est desservie à l&#039;est par l&#039;[[Autoroute A2]], qui la connecte aux grandes métropoles de Simland, via la Vallée de l&#039;Hanovria.&lt;br /&gt;
** De nombreuses routes secondaires quittent l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein, vers les destinations touristiques du Hochsberg et du Meara. Certaines d&#039;entre elles (comme la Friedestalstrasse par exemple) font l&#039;objet d&#039;aménagements particuliers (tronçons en 2x2 voies, évitements de localités, etc.).&lt;br /&gt;
** Les faubourgs Sud et Ouest de la ville sont quant à eux reliés entre eux par une voie rapide (Stadttangente Hydrienstein), qui offre un accès facilité à l&#039;[[Autoroute A2]]. Une extension de cette voie au Nord est en projet, mais sa planification n&#039;est pas encore à l&#039;ordre du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rail&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein est traversée par la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, inaugurée en 1864. Une grande gare centrale, située en plein coeur de la ville (Hydrienstein Hauptbahnhof), permet de nombreuses correspondances avec les réseaux B (bus), T (tramway) et U (métro) de l&#039;agglomération.&lt;br /&gt;
** Depuis 2008, la région est également desservie par la LRS Ouest du [[Réseau à Grande Vitesse]] Simlandais. Construite à 4km au Nord de la ville, en pleine campagne, la gare LRS est accessible depuis la ville via le réseau express régional (S-Bahn).&lt;br /&gt;
** Un chemin de fer à voie unique remonte le Friedestal depuis Hydrienstein. Construit à la fin du XIXe siècle pour répondre à des besoins industriels, il est aujourd&#039;hui exploité par le S-Bahn Hydrienstein. Jusque dans les années 1950, une autre ligne du même type s&#039;enfuyait dans les Préalpes orientales de la Vallée de l&#039;Hanovria, pour rejoindre la Vallée de la Mayolle. Cette voie est aujourd&#039;hui désaffectée, et la plupart des équipements (rails, signalisation, matériel d&#039;alimentation) ont été démontés. Seules certaines gares subsistent, reconverties en habitations ou en restaurants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport fluvial&#039;&#039;&#039; [[Fichier:Hydrienstein_hafen.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Hydrienstein Hafen.&#039;&#039;&#039; Le port fluvial de la ville, sur l&#039;Hanovria.]]&lt;br /&gt;
** Les hydriensteinois ont de tout temps navigué sur l&#039;Hanovria. Ce fleuve large et paisible a longtemps constitué la meilleure et la plus sûre des voies de communication vers les plaines simlandaises du sud. La ville dispose aujourd&#039;hui d&#039;un port marchand, situé sur la rive gauche du fleuve, en face de la ville. Il n&#039;a cessé de s&#039;agrandir depuis la révolution industrielle du XIXe siècle. &lt;br /&gt;
** Depuis la disparition des ferries, en 1957, le port d&#039;Hydrienstein n&#039;accueille plus de passagers. Il sert aujourd&#039;hui uniquement à importer / exporter des ressources et des marchandises (minerais, matières premières, produits agro-alimentaires - le fleuve est la deuxième voie commerciale la plus utilisée dans la Vallée de l&#039;Hanovria, après le chemin de fer). Les navires que l&#039;on peut admirer dans le port d&#039;Hydrienstein rejoignent pour la plupart les ports du Grand Lac Salé, mais également les villes du sud de l&#039;état (via le fleuve [[Salzer]]), la [[Méridonie]] (via le fleuve [[Oméga]] et son canal le reliant au [[Grand Lac Salé]]), et même l&#039;Océan Pacifique ! Certaines embarcations plus modestes partent à destination du Thoulak et des petites villes de l&#039;[[Oberhanovria]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein ne dispose pas d&#039;aéroport. Cependant, la LRS Ouest permet d&#039;accéder à l&#039;Aéroport international de [[Dayle Metropole]] en moins d&#039;une heure.&lt;br /&gt;
** L&#039;[[Autoroute A2]] permet également de se rendre en un peu plus de deux heures aux aéroports de Talstadt ou Strathaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Mobilité urbaine&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein propose à ses habitants comme aux visiteurs de passage, de nombreux transports en communs modernes, rapides et variés. L&#039;ensemble de ces réseaux est exploité par la Verkehrsbetriebe Hydrienstein (VBH).&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau régional (S-Bahn)&#039;&#039;&#039; Il s&#039;agit d&#039;un réseau de type RER, utilisant exclusivement le réseau ferré standard, qu&#039;il partage avec les lignes nationales [[RFS]]. En service depuis décembre 1983, ce réseau est composé de trois lignes:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-N&#039;&#039;&#039; (dessert le nord de l&#039;aire urbaine): Hydrienstein Hauptbahnhof - Ulmensteg - Hydrienstein LRS - Brentchen - Garvenstein&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-O&#039;&#039;&#039; (dessert l&#039;ouest de l&#039;aire urbaine et une partie du Friedestal): Hydrienstein Hauptbahnhof - Hydrienstein Brauptpol - Genzmühl - Gassau - Menzendriecht - Flückheim&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-H&#039;&#039;&#039; (dessert les localités de la Vallée de l&#039;Hanovria, au sud de la ville): Hydrienstein Hauptbahnhof - Roggendorf - Gamsensteg&lt;br /&gt;
*** Le matériel roulant (des rames de deux étages principalement, à l&#039;exception de certaines rames de moindre capacité circulant aux heures creuses sur la ligne S-H) est construit en Génésie.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau T (T-Bahn)&#039;&#039;&#039; Un réseau de tramway, principalement en site propre (certaines portions de la vieille ville sont partagées avec le trafic individuel motorisé, ou traversent des zones piétonnes). La première ligne (un tronçon de 2km aujourd&#039;hui intégré à la ligne T-1) a été inaugurée en 1884. Le réseau compte aujourd&#039;hui deux lignes, longues respectivement de 8 et 6 kilomètres. Les deux lignes se croisent au centre ville, où elles possèdent un tronçon commun. Ce tronçon dessert notamment la gare centrale.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-1&#039;&#039;&#039; Ligne ouest - est. Dessert notamment l&#039;Université et le pôle sportif. Le terminus ouest est situé à proximité immédiate d&#039;une jonction de la Stadttangente (périphérique ouest). Des parkings d&#039;échange ont été aménagés à chacune de ses extrémités.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-2&#039;&#039;&#039; Ligne nord - sud. Relie les riches et verdoyants quartiers nord aux zones industrielles du sud de la ville. C&#039;est à côté du terminus sud de la ligne qu&#039;a été construit le dépôt des tramways.&lt;br /&gt;
*** Le réseau T est aujourd&#039;hui exploité exclusivement par des rames modernes à plancher surbaissé, offrant un accès aisé aux personnes à mobilité réduite. Le transport de vélos est autorisé dans les tramways hydriensteinois, à condition de ne pas gêner les autres usagers. Le T-Bahn propose la cadence la plus élevée de tous les réseaux de la VBH. En effet, les tramways commencent à circuler aux alentours de 5h30, pour ne rejoindre le dépôt que vers 1h du matin. Aux heures de fortes affluence, on dénombre un tramway toutes les deux minutes entre les stations Altstadt et Hanovriaquai, ceci grâce à la synchronisation des lignes T-1 et T-2 sur ce tronçon.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;U-Bahn&#039;&#039;&#039; Hydrienstein compte une seule ligne de métro, baptisée U-Bahn, et également gérée par la VBH. Celle-ci traverse la ville d&#039;ouest en est et ne comporte que sept stations, pour une longueur de moins de 6km.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau Bus&#039;&#039;&#039; Le réseau de bus de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein comporte une trentaine de lignes, desservant aussi bien le centre ville que sa banlieue ou la région avoisinante. Les dessertes offertes par le réseau B s&#039;inscrivent en complément des réseaux S, T et U, ainsi que des dessertes régionales de cars du Friedestal, de l&#039;Hanovertal et du Griedeltal. La logique de numérotation des lignes du réseau B est la suivante:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 1 à 9&#039;&#039;&#039; Grandes lignes urbaines. Véhicules articulés de haute capacité sillonnant le centre ville et sa proche banlieue.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 10 à 29&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Dessertes urbaines accrues. Connexion de petits quartiers aux lignes 1 à 9, ainsi qu&#039;aux autres réseaux. Principalement de petits autobus.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 40 à 89&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Transport régional. Connecte les villages de banlieue et les localités les plus reculées aux réseaux urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture==  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Patrimoine===&lt;br /&gt;
Hydrienstein possède un patrimoine architectural riche et varié: des châteaux médiévaux aux complexes sportifs et culturels modernes, en passant par les nombreuses églises de tous âges et les immenses ponts qui enjambant l&#039;Hanovria, la ville et sa région ne manquent pas de curiosités historiques. Chaque monument est un vestige d&#039;une époque de la cité: les remparts qui entourent aujourd&#039;hui encore une partie de la vieille ville témoignent de la période féodale, alors que le complexe universitaire s&#039;inscrit dans un style stalinien des années 1950, dressant dans le ciel hydriensteinois ses hautes tours qui hébergent chaque année des milliers d&#039;étudiants. Le sud de la ville regorge de friches industrielles, pour certaines réhabilitées, qui sont autant de vestiges de la révolution industrielle du XIXe siècle.&lt;br /&gt;
&amp;lt;table&amp;gt;&amp;lt;tr&amp;gt;&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Altstadt1.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;Altstadt Hydrienstein&#039;&#039;&#039;: le château Steinenburg et la cathédrale.]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_SktThomas.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;L&#039;église Sankt-Thomas&#039;&#039;&#039;, dans le centre ville.]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&amp;lt;/table&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musique===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Brauptpol1.png|thumb|right|300px|Le &#039;&#039;&#039;O.Petrucci Musikkomplex&#039;&#039;&#039;, centre culturel entièrement dédié à la Musique, regroupe 5 salles de concert et 1 grand auditorium.]]&lt;br /&gt;
Jouissant d&#039;une vie culturelle nocturne très intense, Hydrienstein attire depuis longtemps énormément d&#039;artistes, en particulier des musiciens. Elle fût notamment la capitale du Jazz des rocheuses simlandaises durant les années 1920. Aujourd&#039;hui, ce sont principalement les courants musicaux rock et metal qui ont la cote à Hydrienstein. L&#039;agenda culturel des nombreux établissements de la ville est riche en visites des plus grands groupes et artistes du genre, et de nombreux musiciens metal simlandais sont nés ou vivent à Hydrienstein. Les groupes Blaiscam (hard-rock) et Överrider (metalcore) sont notamment originaires de la ville.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si la Musique a longtemps joué dans un registre &amp;quot;underground&amp;quot; à Hydrienstein, se cantonnant aux petits caveaux et aux salles sombres et parfois clandestines au début du XXe siècle, les infrastructures se sont par la suite adaptées aux besoins d&#039;un public toujours croissant. Ainsi, la ville compte le plus grand complexe culturel exclusivement dédié à la Musique de l&#039;état: le Ottaviano Petrucci Musikkomplex. Construit en périphérie de la ville, dans le nouveau quartier de Brauptpol, ce centre culturel géant abrite non moins de cinq salles de concert de toutes capacités, ainsi qu&#039;un grand auditorium modulable pouvant accueillir jusqu&#039;à 7250 personnes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Sport===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Curiosités===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Farnenburgwald.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Farnenburgwald&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
* La bière &#039;&#039;&#039;Hopfensteiner&#039;&#039;&#039;, surnommée &amp;quot;bière des montagnes&amp;quot;, est brassée à Hydrienstein. Elle est fermentée à partir d&#039;orge et de houblon de la région, et brassée avec de l&#039;eau de source du massif du Hochsberg.&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Farnenburgwald&#039;&#039;&#039; est une forêt domaniale au sud d&#039;Hydrienstein, ancien parc privé d&#039;un château aujourd&#039;hui disparu. Le domaine de près de 400 hectares est aujourd&#039;hui en libre accès pour les promeneurs, bien qu&#039;interdit à la circulation automobile (à l&#039;exception de la route principale Hydrienstein - Roggendorf, qui le traverse). On peut notamment y suivre un parcours sportif à étapes, le [http://www.simland.eu/forum/snowy-mountains/hydrienstein-t15711-45.html#p650638 parcours VITA du Farnenburgwald].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Winter Snow &amp;amp; Speed Contest&#039;&#039;&#039; Une compétition de ski, à Arminenberg.&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Weisse Berge Metal&amp;amp;Rock Festival&#039;&#039;&#039; se tient chaque mois de juillet à Menzendriecht, à 7km d&#039;Hydrienstein, dans le Friedestal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Jumelages===&lt;br /&gt;
Hydrienstein est jumelée avec deux villes européennes:&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Choc&#039;&#039;&#039;, une métropole de 248&#039;000 habitants à l&#039;ouest de la Doudinie.&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lausanne&#039;&#039;&#039;, une ville suisse de 130&#039;000 habitants.&lt;br /&gt;
De nombreux échanges économiques et culturels ont lieu régulièrement avec ces deux municipalités, comme le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, qui regroupe des skieurs doudains, suisses et simlandais sur les pentes de l&#039;Arminenberg, au-dessus d&#039;Hydrienstein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Région &amp;amp; Paysages==&lt;br /&gt;
[[Fichier:nord_meara.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Meara: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein.&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 0 2em 0 2em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de l&#039; [[Obersimland - Whamfalen]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|50px|Drapeau de Simland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Aarenburg]] | [[Hydrienstein]] | [[Logano]] | [[Sankt-Loritz]] | [[Strathaven]] | [[Talstadt]] | [[Thurgau]] &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
	</entry>
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		<updated>2014-03-11T13:02:07Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : Kergental, near Hydrienstein.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Kergental, near Hydrienstein.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
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		<title>Hydrienstein</title>
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		<updated>2014-03-11T13:00:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;div class=&amp;quot;plainlinks&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;messagebox current&amp;quot; style=&amp;quot;width: auto;background: #ffdfc0;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| [[Image:42px-Under_contruction_icon-yellow.gif]]&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Cette page est en cours d&#039;écriture par [[Sabes]]&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Merci de patienter, la version finale sera bientôt disponible !&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
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! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;40&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;4&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br/&amp;gt; &amp;lt;font size=&amp;quot;1&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Die Stein im Laufe Wassers&#039;&#039;&#039; &amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Administration&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Pays&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Simland]] [[Image:drapeausimland_ico.jpg]]&lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;État&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Obersimland - Whamfalen]] [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|15px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;District&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Vorfels]] (chef-lieu) &amp;amp; [[Oberhanovria]] (chef-lieu)  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Code postal&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;10100 à 10149&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Langue officielle&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Allemand   &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Maire&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Sabes]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Villes jumelées&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Choc, DCH&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Lausanne, SUI&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site web&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/villes-districts-f417/hydrienstein-t15711.html Topic de la ville]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Démographie&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population municipale&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;201.144&#039;&#039;&#039; hab.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population aire urbaine&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | N.C.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Densité&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;3134&#039;&#039;&#039; hab. au km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Gentillé&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;hydriensteinois&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;hydriensteinoise&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B92; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Géographie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Altitude&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Min.&#039;&#039;&#039;480&#039;&#039;&#039; - Max.&#039;&#039;&#039;649&#039;&#039;&#039; mètres&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Superficie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;64,19&#039;&#039;&#039; km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Localisation&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |[[Fichier:HydriensteinPosition.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein est une ville située à l&#039;ouest de Simland, au coeur des Montagnes Rocheuses, dans le nord de l&#039;état de l&#039;Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La métropole Hydriensteinoise est aujourd&#039;hui un pôle économique industriel, commercial et universitaire, ainsi qu&#039;une importante interface de transports (train, train rapide et route), point de départ de bon nombre de destinations touristiques des Rocheuses simlandaises.&lt;br /&gt;
C&#039;est également un riche centre culturel, qui accueille régulièrement des concerts, manifestations sportives et spectacles en tout genre.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
=== Situation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est située dans la Vallée de l&#039;Hanovria, entre les massifs du Hochsberg et du Meara, à 240 km au nord de [[Talstadt]] et à 450 km au sud de [[Wroclaw]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Climat ===&lt;br /&gt;
Le climat d&#039;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est de type Continental normal. Les étés sont généralement frais et pluvieux, alors que les automnes voient la Vallée de l&#039;Hanovria s&#039;emplir d&#039;une épaisse brume qui peut parfois stagner durant plusieurs semaines. De novembre à avril, il n&#039;est pas rare que plusieurs dizaines de centimètres de neige viennent décorer le chef-lieu. La plupart du temps cependant, ceux-ci fondent en quelques jours au fond des vallées, et la couche neigeuse hivernale se cantonne aux reliefs environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color: #000080&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Mois&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jan.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Fév.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mar.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Avr.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mai&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jun.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jul.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Aoû.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Sep.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Oct.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Nov.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Déc.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Année&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température maximale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
|| 5.9&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 12.5&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 20.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 24&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 22.4&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 16.8&lt;br /&gt;
|| 10.3&lt;br /&gt;
|| 6.2&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;16.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température minimale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 14.7&lt;br /&gt;
|| 11.8&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;7.1&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Précipitations (millimètre|mm)&lt;br /&gt;
|| 30.0&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 78.2&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 57.9&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 62.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 52.5&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;792.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein-blason.png|thumb|right|200px|Le blason de la ville.]]&lt;br /&gt;
La plupart des habitants de la Vallée de l&#039;Hanovria sont germaniques depuis plus de 2000 ans. Il s&#039;agit des descendants de colons venus s&#039;établir dans la région vers la fin de l&#039;Antiquité. Cependant, au fil des siècles, la population s&#039;est métissée avec l&#039;arrivée de nouveaux immigrants venus des quatre coins de Simland, mais également d&#039;un peu partout dans le monde, notamment de Suisse, lors de la grande émigration des années 1850 qui vit bon nombre de Suisses s&#039;installer en Argentine, au Chili ou à Simland.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Influencée économiquement et politiquement par le Royaume de Thurgau (sans pour autant y prendre part) durant le Moyen Âge, la première communauté hydriensteinoise joua par la suite un rôle majeur au sein du Royaume de Hanovertal. Au XVIIe siècle, le Royaume de Hanovertal fusionne avec les Weissthuriens pour former l&#039;Empire des Grossrockies, dont Hydrienstein sera un temps le siège administratif. La région d&#039;Hydrienstein s&#039;intéresse très vite aux bases de Simland, et intégrera par la suite l&#039;état des Snowy Mountains, devenu aujourd&#039;hui Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, on découvre du fer, de l&#039;or et quelques rares diamants dans les grottes karstiques des montagnes environnantes. S&#039;ensuit une grande frénésie démographique et économique, qui s&#039;étend rapidement à toute la Vallée de l&#039;Hanovria, ainsi qu&#039;au Friedestal tout proche. La population de la région passe de quelques centaines d&#039;habitants à plusieurs dizaines de milliers en à peine une décennie. C&#039;est le début des véritables échanges commerciaux pour la petite cité d&#039;Hydrienstein, dont l&#039;économie était jusque là basée exclusivement sur l&#039;agriculture et l&#039;élevage. L&#039;inauguration, en 1864, de la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, qui dessert Hydrienstein, et la construction de routes dans les vallées environnantes contribuent à dynamiser la région. Le début du XXe siècle sera marqué par une forte exploitation minière et une activité industrielle florissante, auxquelles la crise économique des années 1970, qui coïncide avec l&#039;épuisement des gisements de fer et d&#039;or de la région, vient mettre un terme brutal.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après avoir traversé une période de récession difficile, l&#039;économie de l&#039;Obersimland organise sa reconversion: Hydrienstein se lance dans les nouvelles technologies au début des années 1990, en accueillant les premières infrastructures IBM de l&#039;ouest simlandais. Quant aux sites industriels reculés dans les vallées, c&#039;est le secteur touristique qui va permettre leur survie, dès le milieu des années 1980.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Agriculture &amp;amp; Élevage===&lt;br /&gt;
[[Fichier:2b.png|thumb|right|300px|Cultures fourragères et élevage près de &#039;&#039;&#039;Roggendorf&#039;&#039;&#039;, dans la &#039;&#039;&#039;Vallée de l&#039;Hanovria&#039;&#039;&#039;.]]Première activité historique des hanovriens, l&#039;agriculture est exercée dans les vallées environnantes depuis la fin de l&#039;Antiquité. Les habitants de la région cultivent principalement du blé et du maïs, à des fins fourragères et alimentaires. Le seigle, l&#039;orge, le houblon, le raisin, la pomme de terre, ainsi que diverses plantes aromatiques et quelques arbres fruitiers sont également rapidement introduits. L&#039;agriculture est aujourd&#039;hui encore largement répandue dans les alentours proches d&#039;Hydrienstein, et occupe une bonne partie de la population active en milieu rural.&lt;br /&gt;
Réputée pour son fromage, la région est également le cadre de vie de nombreux bovins et ovins, qui paissent paisiblement dans de vastes prés au fond des vallées ou à flanc de montagne. Le saumon des rocheuses est une spécialité historique de la région, traditionnellement consommée par les autochtones les dimanches de fête. Autrefois pratiquée de manière excessive, sa pêche est aujourd&#039;hui très strictement réglementée, ce qui en fait un met de luxe. Toutefois, son exportation est quasiment inexistante, entravée par une loi singulière interdisant formellement sa congélation. De ce fait, la plupart des saumons certifiés &amp;quot;manufacturés à Hydrienstein&amp;quot; et distribués dans tout le pays, sont en réalité pêchés au [http://fr.wikipedia.org/wiki/Kamtchatka Kamtchatka].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
Charbon, acier, fer, de nombreuses ressources importées du nord ou extraites dans les environs immédiats de la ville, font l&#039;âge d&#039;or de toute la Vallée de l&#039;Hanovria, et contribuent grandement au développement économique et social d&#039;Hydrienstein au XIXe sicèle. Après un brusque ralentissement lors de la crise boursière de 1929, et une reprise difficile stoppée net lors de la crise pétrolière de 1970, l&#039;industrie hydriensteinoise se tourne radicalement vers la haute technologie.&lt;br /&gt;
Moins polluante, plus innovante, l&#039;industrie de pointe fait souffler un vent de renouveau sur l&#039;économie de la vallée. Au début des années 1990, la firme IBM implante ses bureaux dans la zone industrielle sud d&#039;Hydrienstein. Par la suite, Hewlett Packard, IVTM Technologies, Surfnet ou encore Google viennent compléter les parcs technologiques de la ville.&lt;br /&gt;
Le secteur manufacturier traverse tant bien que mal les crises successives, notamment grâce à un monopole sur la transformation des produits agro-alimentaires locaux. Il représente aujourd&#039;hui 9,8% de l&#039;activité industrielle hydriensteinoise.&lt;br /&gt;
Dans l&#039;industrie lourde, seules certaines grandes entreprises ont subsisté, comme la raffinerie de Genzmühl. Ce secteur représente aujourd&#039;hui 14% de l&#039;activité industrielle en Obersimland-Whamfalen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
Dès le milieu des années 1980, avec le développement des loisirs simlandais, les pentes enneigées des coteaux de l&#039;Hanovria et les grandes étendues montagnardes du Hochberg et du Meara commencent à attirer skieurs, randonneurs et par conséquent, investisseurs. Les remontées mécaniques prolifèrent, alors que de nombreux paysans montagnards se reconvertissent en guides de montagne ou ouvrent des chambres d&#039;hôtes pour accueillir ces nouveaux visiteurs venus profiter du grand air. Entre 1983 et 2004, plus de 6000km de sentiers balisés sont aménagés dans le Hochsberg et le Meara, alors que le secteur hôtelier du Friedestal et d&#039;Hydrienstein connait une croissance fulgurante. Aujourd&#039;hui, il est possible de traverser la quasi totalité de l&#039;Obersimland à pied, de Logano à l&#039;Almental, en suivant des sentiers de randonnée balisés et entretenus chaque printemps.&lt;br /&gt;
Côté sports de glisse, les stations du Friedestal et du Griedeltal offrent un éventail d&#039;activités: ski, snow-board, ski de fond, snow-tube, randonnées en raquettes ou peau-de-phoque, patinoires, luge, écoles de ski pour tous âges, mais également dégustations culinaires ou encore clubbing. Certaines pistes du Hochsberg, situées à plus de 3000m d&#039;altitude, jouissent d&#039;un enneigement permanent et sont ouvertes toute l&#039;année. Plus modeste de par sa superficie et son offre, la station d&#039;Arminenberg a la particularité d&#039;être très proche d&#039;Hydrienstein, ce qui la place à moins de 10 minutes de voiture de l&#039;Autoroute A2. De nombreux rendez-vous sportifs ont lieu à Aminenberg, dont la Rodelschlitten-Achterrenne, une course déjantée en vieilles luges de bois ou le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, une compétition de ski.&lt;br /&gt;
Les nombreux torrents et rivières de la région sont le terrain privilégié des amateurs de kayak, canoë, ainsi que de nombreux pêcheurs. L&#039;Hanovria voit également le passage de quelques avirons. Attention toutefois au trafic fluvial important: certains navires qui l&#039;arpentent font plus de 20&#039;000 tonnes !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Education==&lt;br /&gt;
Hydrienstein dispose de nombreuses écoles publiques et privées, pour un niveau d&#039;éducation global relativement élevé. Son université et ses hautes écoles attirent nombre d&#039;étudiants venus de tout Simland. La ville doit cette attractivité principalement à sa spécialisation dans les industries de pointe, mais également à sa riche vie culturelle et à son environnement montagnard et sauvage, qui contraste avec les grandes métropoles universitaires du pays.&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;&#039;Quelques établissements notables&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Univesität - un remarquable complexe en plein coeur de la ville. Ses bâtiments abritent une dizaine de facultés, une bibliothèque universitaire de quatre étages, deux tours de résidences qui accueillent chaque année plus de 10&#039;000 étudiants, trois restaurants, un musée et une salle de cinéma&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Institute fortgeschrittener Technologien - une École Spécialisée publique offrant trois filières en sciences et nouvelles technologies&lt;br /&gt;
** UniversitätsSpital Hydrienstein - un centre hospitalier universitaire, construit à proximité de l&#039;université. Il abrite une partie de la faculté de médecine.&lt;br /&gt;
** Mikael Åkerfeldt Singacademie - une Haute École de Musique proposant des formations complètes en chant et instruments Jazz/Rock/Metal&lt;br /&gt;
** Fliederschule Bühlthal - un collège privé de maintien pour jeunes filles, l&#039;un des derniers du pays&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Transports==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_ReseauRoutier.png|thumb|right|300px|Carte du réseau routier de l&#039;agglomération.]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Route&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** La ville est desservie à l&#039;est par l&#039;[[Autoroute A2]], qui la connecte aux grandes métropoles de Simland, via la Vallée de l&#039;Hanovria.&lt;br /&gt;
** De nombreuses routes secondaires quittent l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein, vers les destinations touristiques du Hochsberg et du Meara. Certaines d&#039;entre elles (comme la Friedestalstrasse par exemple) font l&#039;objet d&#039;aménagements particuliers (tronçons en 2x2 voies, évitements de localités, etc.).&lt;br /&gt;
** Les faubourgs Sud et Ouest de la ville sont quant à eux reliés entre eux par une voie rapide (Stadttangente Hydrienstein), qui offre un accès facilité à l&#039;[[Autoroute A2]]. Une extension de cette voie au Nord est en projet, mais sa planification n&#039;est pas encore à l&#039;ordre du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rail&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein est traversée par la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, inaugurée en 1864. Une grande gare centrale, située en plein coeur de la ville (Hydrienstein Hauptbahnhof), permet de nombreuses correspondances avec les réseaux B (bus), T (tramway) et U (métro) de l&#039;agglomération.&lt;br /&gt;
** Depuis 2008, la région est également desservie par la LRS Ouest du [[Réseau à Grande Vitesse]] Simlandais. Construite à 4km au Nord de la ville, en pleine campagne, la gare LRS est accessible depuis la ville via le réseau express régional (S-Bahn).&lt;br /&gt;
** Un chemin de fer à voie unique remonte le Friedestal depuis Hydrienstein. Construit à la fin du XIXe siècle pour répondre à des besoins industriels, il est aujourd&#039;hui exploité par le S-Bahn Hydrienstein. Jusque dans les années 1950, une autre ligne du même type s&#039;enfuyait dans les Préalpes orientales de la Vallée de l&#039;Hanovria, pour rejoindre la Vallée de la Mayolle. Cette voie est aujourd&#039;hui désaffectée, et la plupart des équipements (rails, signalisation, matériel d&#039;alimentation) ont été démontés. Seules certaines gares subsistent, reconverties en habitations ou en restaurants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport fluvial&#039;&#039;&#039; [[Fichier:Hydrienstein_hafen.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Hydrienstein Hafen.&#039;&#039;&#039; Le port fluvial de la ville, sur l&#039;Hanovria.]]&lt;br /&gt;
** Les hydriensteinois ont de tout temps navigué sur l&#039;Hanovria. Ce fleuve large et paisible a longtemps constitué la meilleure et la plus sûre des voies de communication vers les plaines simlandaises du sud. La ville dispose aujourd&#039;hui d&#039;un port marchand, situé sur la rive gauche du fleuve, en face de la ville. Il n&#039;a cessé de s&#039;agrandir depuis la révolution industrielle du XIXe siècle. &lt;br /&gt;
** Depuis la disparition des ferries, en 1957, le port d&#039;Hydrienstein n&#039;accueille plus de passagers. Il sert aujourd&#039;hui uniquement à importer / exporter des ressources et des marchandises (minerais, matières premières, produits agro-alimentaires - le fleuve est la deuxième voie commerciale la plus utilisée dans la Vallée de l&#039;Hanovria, après le chemin de fer). Les navires que l&#039;on peut admirer dans le port d&#039;Hydrienstein rejoignent pour la plupart les ports du Grand Lac Salé, mais également les villes du sud de l&#039;état (via le fleuve [[Salzer]]), la [[Méridonie]] (via le fleuve [[Oméga]] et son canal le reliant au [[Grand Lac Salé]]), et même l&#039;Océan Pacifique ! Certaines embarcations plus modestes partent à destination du Thoulak et des petites villes de l&#039;[[Oberhanovria]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein ne dispose pas d&#039;aéroport. Cependant, la LRS Ouest permet d&#039;accéder à l&#039;Aéroport international de [[Dayle Metropole]] en moins d&#039;une heure.&lt;br /&gt;
** L&#039;[[Autoroute A2]] permet également de se rendre en un peu plus de deux heures aux aéroports de Talstadt ou Strathaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Mobilité urbaine&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein propose à ses habitants comme aux visiteurs de passage, de nombreux transports en communs modernes, rapides et variés. L&#039;ensemble de ces réseaux est exploité par la Verkehrsbetriebe Hydrienstein (VBH).&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau régional (S-Bahn)&#039;&#039;&#039; Il s&#039;agit d&#039;un réseau de type RER, utilisant exclusivement le réseau ferré standard, qu&#039;il partage avec les lignes nationales [[RFS]]. En service depuis décembre 1983, ce réseau est composé de trois lignes:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-N&#039;&#039;&#039; (dessert le nord de l&#039;aire urbaine): Hydrienstein Hauptbahnhof - Ulmensteg - Hydrienstein LRS - Brentchen - Garvenstein&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-O&#039;&#039;&#039; (dessert l&#039;ouest de l&#039;aire urbaine et une partie du Friedestal): Hydrienstein Hauptbahnhof - Hydrienstein Brauptpol - Genzmühl - Gassau - Menzendriecht - Flückheim&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-H&#039;&#039;&#039; (dessert les localités de la Vallée de l&#039;Hanovria, au sud de la ville): Hydrienstein Hauptbahnhof - Roggendorf - Gamsensteg&lt;br /&gt;
*** Le matériel roulant (des rames de deux étages principalement, à l&#039;exception de certaines rames de moindre capacité circulant aux heures creuses sur la ligne S-H) est construit en Génésie.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau T (T-Bahn)&#039;&#039;&#039; Un réseau de tramway, principalement en site propre (certaines portions de la vieille ville sont partagées avec le trafic individuel motorisé, ou traversent des zones piétonnes). La première ligne (un tronçon de 2km aujourd&#039;hui intégré à la ligne T-1) a été inaugurée en 1884. Le réseau compte aujourd&#039;hui deux lignes, longues respectivement de 8 et 6 kilomètres. Les deux lignes se croisent au centre ville, où elles possèdent un tronçon commun. Ce tronçon dessert notamment la gare centrale.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-1&#039;&#039;&#039; Ligne ouest - est. Dessert notamment l&#039;Université et le pôle sportif. Le terminus ouest est situé à proximité immédiate d&#039;une jonction de la Stadttangente (périphérique ouest). Des parkings d&#039;échange ont été aménagés à chacune de ses extrémités.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-2&#039;&#039;&#039; Ligne nord - sud. Relie les riches et verdoyants quartiers nord aux zones industrielles du sud de la ville. C&#039;est à côté du terminus sud de la ligne qu&#039;a été construit le dépôt des tramways.&lt;br /&gt;
*** Le réseau T est aujourd&#039;hui exploité exclusivement par des rames modernes à plancher surbaissé, offrant un accès aisé aux personnes à mobilité réduite. Le transport de vélos est autorisé dans les tramways hydriensteinois, à condition de ne pas gêner les autres usagers. Le T-Bahn propose la cadence la plus élevée de tous les réseaux de la VBH. En effet, les tramways commencent à circuler aux alentours de 5h30, pour ne rejoindre le dépôt que vers 1h du matin. Aux heures de fortes affluence, on dénombre un tramway toutes les deux minutes entre les stations Altstadt et Hanovriaquai, ceci grâce à la synchronisation des lignes T-1 et T-2 sur ce tronçon.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;U-Bahn&#039;&#039;&#039; Hydrienstein compte une seule ligne de métro, baptisée U-Bahn, et également gérée par la VBH. Celle-ci traverse la ville d&#039;ouest en est et ne comporte que sept stations, pour une longueur de moins de 6km.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau Bus&#039;&#039;&#039; Le réseau de bus de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein comporte une trentaine de lignes, desservant aussi bien le centre ville que sa banlieue ou la région avoisinante. Les dessertes offertes par le réseau B s&#039;inscrivent en complément des réseaux S, T et U, ainsi que des dessertes régionales de cars du Friedestal, de l&#039;Hanovertal et du Griedeltal. La logique de numérotation des lignes du réseau B est la suivante:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 1 à 9&#039;&#039;&#039; Grandes lignes urbaines. Véhicules articulés de haute capacité sillonnant le centre ville et sa proche banlieue.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 10 à 29&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Dessertes urbaines accrues. Connexion de petits quartiers aux lignes 1 à 9, ainsi qu&#039;aux autres réseaux. Principalement de petits autobus.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 40 à 89&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Transport régional. Connecte les villages de banlieue et les localités les plus reculées aux réseaux urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture==  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Patrimoine===&lt;br /&gt;
Hydrienstein possède un patrimoine architectural riche et varié: des châteaux médiévaux aux complexes sportifs et culturels modernes, en passant par les nombreuses églises de tous âges et les immenses ponts qui enjambant l&#039;Hanovria, la ville et sa région ne manquent pas de curiosités historiques. Chaque monument est un vestige d&#039;une époque de la cité: les remparts qui entourent aujourd&#039;hui encore une partie de la vieille ville témoignent de la période féodale, alors que le complexe universitaire s&#039;inscrit dans un style stalinien des années 1950, dressant dans le ciel hydriensteinois ses hautes tours qui hébergent chaque année des milliers d&#039;étudiants. Le sud de la ville regorge de friches industrielles, pour certaines réhabilitées, qui sont autant de vestiges de la révolution industrielle du XIXe siècle.&lt;br /&gt;
&amp;lt;table&amp;gt;&amp;lt;tr&amp;gt;&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Altstadt1.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;Altstadt Hydrienstein&#039;&#039;&#039;: le château Steinenburg et la cathédrale.]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_SktThomas.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;L&#039;église Sankt-Thomas&#039;&#039;&#039;, dans le centre ville.]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&amp;lt;/table&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musique===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Brauptpol1.png|thumb|right|300px|Le &#039;&#039;&#039;O.Petrucci Musikkomplex&#039;&#039;&#039;, centre culturel entièrement dédié à la Musique, regroupe 5 salles de concert et 1 grand auditorium.]]&lt;br /&gt;
Jouissant d&#039;une vie culturelle nocturne très intense, Hydrienstein attire depuis longtemps énormément d&#039;artistes, en particulier des musiciens. Elle fût notamment la capitale du Jazz des rocheuses simlandaises durant les années 1920. Aujourd&#039;hui, ce sont principalement les courants musicaux rock et metal qui ont la cote à Hydrienstein. L&#039;agenda culturel des nombreux établissements de la ville est riche en visites des plus grands groupes et artistes du genre, et de nombreux musiciens metal simlandais sont nés ou vivent à Hydrienstein. Les groupes Blaiscam (hard-rock) et Överrider (metalcore) sont notamment originaires de la ville.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si la Musique a longtemps joué dans un registre &amp;quot;underground&amp;quot; à Hydrienstein, se cantonnant aux petits caveaux et aux salles sombres et parfois clandestines au début du XXe siècle, les infrastructures se sont par la suite adaptées aux besoins d&#039;un public toujours croissant. Ainsi, la ville compte le plus grand complexe culturel exclusivement dédié à la Musique de l&#039;état: le Ottaviano Petrucci Musikkomplex. Construit en périphérie de la ville, dans le nouveau quartier de Brauptpol, ce centre culturel géant abrite non moins de cinq salles de concert de toutes capacités, ainsi qu&#039;un grand auditorium modulable pouvant accueillir jusqu&#039;à 7250 personnes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Sport===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Curiosités===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Farnenburgwald.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Farnenburgwald&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
* La bière &#039;&#039;&#039;Hopfensteiner&#039;&#039;&#039;, surnommée &amp;quot;bière des montagnes&amp;quot;, est brassée à Hydrienstein. Elle est fermentée à partir d&#039;orge et de houblon de la région, et brassée avec de l&#039;eau de source du massif du Hochsberg.&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Farnenburgwald&#039;&#039;&#039; est une forêt domaniale au sud d&#039;Hydrienstein, ancien parc privé d&#039;un château aujourd&#039;hui disparu. Le domaine de près de 400 hectares est aujourd&#039;hui en libre accès pour les promeneurs, bien qu&#039;interdit à la circulation automobile (à l&#039;exception de la route principale Hydrienstein - Roggendorf, qui le traverse). On peut notamment y suivre un parcours sportif à étapes, le [http://www.simland.eu/forum/snowy-mountains/hydrienstein-t15711-45.html#p650638 parcours VITA du Farnenburgwald].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Winter Snow &amp;amp; Speed Contest&#039;&#039;&#039; Une compétition de ski, à Arminenberg.&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Weisse Berge Metal&amp;amp;Rock Festival&#039;&#039;&#039; se tient chaque mois de juillet à Menzendriecht, à 7km d&#039;Hydrienstein, dans le Friedestal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Jumelages===&lt;br /&gt;
Hydrienstein est jumelée avec deux villes européennes:&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Choc&#039;&#039;&#039;, une métropole de 248&#039;000 habitants à l&#039;ouest de la Doudinie.&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lausanne&#039;&#039;&#039;, une ville suisse de 130&#039;000 habitants.&lt;br /&gt;
De nombreux échanges économiques et culturels ont lieu régulièrement avec ces deux municipalités, comme le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, qui regroupe des skieurs doudains, suisses et simlandais sur les pentes de l&#039;Arminenberg, au-dessus d&#039;Hydrienstein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Région &amp;amp; Paysages==&lt;br /&gt;
[[Fichier:nord_meara.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Meara: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein.&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 0 2em 0 2em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de l&#039; [[Obersimland - Whamfalen]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|50px|Drapeau de Simland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Aarenburg]] | [[Hydrienstein]] | [[Logano]] | [[Sankt-Loritz]] | [[Strathaven]] | [[Talstadt]] | [[Thurgau]] &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
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		<updated>2014-03-11T12:59:35Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Hanovertal: near Roggendorf&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
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		<updated>2014-03-11T12:58:28Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : Hanovertal_Roggendorf&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Hanovertal_Roggendorf&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
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		<title>Hydrienstein</title>
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		<updated>2014-03-11T12:52:15Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : /* Curiosités */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;div class=&amp;quot;plainlinks&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;messagebox current&amp;quot; style=&amp;quot;width: auto;background: #ffdfc0;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| [[Image:42px-Under_contruction_icon-yellow.gif]]&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Cette page est en cours d&#039;écriture par [[Sabes]]&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Merci de patienter, la version finale sera bientôt disponible !&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;float:right;margin: 0em 0em 0em 1em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;40&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;4&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br/&amp;gt; &amp;lt;font size=&amp;quot;1&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Die Stein im Laufe Wassers&#039;&#039;&#039; &amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; | &amp;lt;!-- Logo Ville --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Administration&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Pays&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Simland]] [[Image:drapeausimland_ico.jpg]]&lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;État&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Obersimland - Whamfalen]] [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|15px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;District&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Vorfels]] (chef-lieu) &amp;amp; [[Oberhanovria]] (chef-lieu)  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Code postal&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;10100 à 10149&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Langue officielle&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Allemand   &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Maire&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Sabes]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Villes jumelées&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Choc, DCH&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Lausanne, SUI&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site web&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/villes-districts-f417/hydrienstein-t15711.html Topic de la ville]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Démographie&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population municipale&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;201.144&#039;&#039;&#039; hab.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population aire urbaine&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | N.C.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Densité&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;3134&#039;&#039;&#039; hab. au km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Gentillé&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;hydriensteinois&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;hydriensteinoise&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B92; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Géographie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Altitude&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Min.&#039;&#039;&#039;480&#039;&#039;&#039; - Max.&#039;&#039;&#039;649&#039;&#039;&#039; mètres&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Superficie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;64,19&#039;&#039;&#039; km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Localisation&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |[[Fichier:HydriensteinPosition.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein est une ville située à l&#039;ouest de Simland, au coeur des Montagnes Rocheuses, dans le nord de l&#039;état de l&#039;Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La métropole Hydriensteinoise est aujourd&#039;hui un pôle économique industriel, commercial et universitaire, ainsi qu&#039;une importante interface de transports (train, train rapide et route), point de départ de bon nombre de destinations touristiques des Rocheuses simlandaises.&lt;br /&gt;
C&#039;est également un riche centre culturel, qui accueille régulièrement des concerts, manifestations sportives et spectacles en tout genre.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
=== Situation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est située dans la Vallée de l&#039;Hanovria, entre les massifs du Hochsberg et du Meara, à 240 km au nord de [[Talstadt]] et à 450 km au sud de [[Wroclaw]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Climat ===&lt;br /&gt;
Le climat d&#039;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est de type Continental normal. Les étés sont généralement frais et pluvieux, alors que les automnes voient la Vallée de l&#039;Hanovria s&#039;emplir d&#039;une épaisse brume qui peut parfois stagner durant plusieurs semaines. De novembre à avril, il n&#039;est pas rare que plusieurs dizaines de centimètres de neige viennent décorer le chef-lieu. La plupart du temps cependant, ceux-ci fondent en quelques jours au fond des vallées, et la couche neigeuse hivernale se cantonne aux reliefs environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color: #000080&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Mois&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jan.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Fév.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mar.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Avr.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mai&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jun.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jul.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Aoû.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Sep.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Oct.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Nov.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Déc.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Année&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température maximale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
|| 5.9&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 12.5&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 20.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 24&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 22.4&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 16.8&lt;br /&gt;
|| 10.3&lt;br /&gt;
|| 6.2&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;16.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température minimale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
||-0.4&lt;br /&gt;
|| 0.5&lt;br /&gt;
|| 3.1&lt;br /&gt;
|| 5.7&lt;br /&gt;
|| 9.6&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 14.7&lt;br /&gt;
|| 11.8&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
|| 3.5&lt;br /&gt;
|| 0.6&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;7.1&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Précipitations (millimètre|mm)&lt;br /&gt;
|| 30.0&lt;br /&gt;
|| 35.0&lt;br /&gt;
|| 36.1&lt;br /&gt;
|| 42.5&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 78.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 76.7&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 66.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 57.9&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 62.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 52.5&lt;br /&gt;
|| 49.8&lt;br /&gt;
|| 44.5&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;792.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein-blason.png|thumb|right|200px|Le blason de la ville.]]&lt;br /&gt;
La plupart des habitants de la Vallée de l&#039;Hanovria sont germaniques depuis plus de 2000 ans. Il s&#039;agit des descendants de colons venus s&#039;établir dans la région vers la fin de l&#039;Antiquité. Cependant, au fil des siècles, la population s&#039;est métissée avec l&#039;arrivée de nouveaux immigrants venus des quatre coins de Simland, mais également d&#039;un peu partout dans le monde, notamment de Suisse, lors de la grande émigration des années 1850 qui vit bon nombre de Suisses s&#039;installer en Argentine, au Chili ou à Simland.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Influencée économiquement et politiquement par le Royaume de Thurgau (sans pour autant y prendre part) durant le Moyen Âge, la première communauté hydriensteinoise joua par la suite un rôle majeur au sein du Royaume de Hanovertal. Au XVIIe siècle, le Royaume de Hanovertal fusionne avec les Weissthuriens pour former l&#039;Empire des Grossrockies, dont Hydrienstein sera un temps le siège administratif. La région d&#039;Hydrienstein s&#039;intéresse très vite aux bases de Simland, et intégrera par la suite l&#039;état des Snowy Mountains, devenu aujourd&#039;hui Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, on découvre du fer, de l&#039;or et quelques rares diamants dans les grottes karstiques des montagnes environnantes. S&#039;ensuit une grande frénésie démographique et économique, qui s&#039;étend rapidement à toute la Vallée de l&#039;Hanovria, ainsi qu&#039;au Friedestal tout proche. La population de la région passe de quelques centaines d&#039;habitants à plusieurs dizaines de milliers en à peine une décennie. C&#039;est le début des véritables échanges commerciaux pour la petite cité d&#039;Hydrienstein, dont l&#039;économie était jusque là basée exclusivement sur l&#039;agriculture et l&#039;élevage. L&#039;inauguration, en 1864, de la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, qui dessert Hydrienstein, et la construction de routes dans les vallées environnantes contribuent à dynamiser la région. Le début du XXe siècle sera marqué par une forte exploitation minière et une activité industrielle florissante, auxquelles la crise économique des années 1970, qui coïncide avec l&#039;épuisement des gisements de fer et d&#039;or de la région, vient mettre un terme brutal.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après avoir traversé une période de récession difficile, l&#039;économie de l&#039;Obersimland organise sa reconversion: Hydrienstein se lance dans les nouvelles technologies au début des années 1990, en accueillant les premières infrastructures IBM de l&#039;ouest simlandais. Quant aux sites industriels reculés dans les vallées, c&#039;est le secteur touristique qui va permettre leur survie, dès le milieu des années 1980.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Agriculture &amp;amp; Élevage===&lt;br /&gt;
Première activité historique des hanovriens, l&#039;agriculture est exercée dans les vallées environnantes depuis la fin de l&#039;Antiquité. Les habitants de la région cultivent principalement du blé et du maïs, à des fins fourragères et alimentaires. Le seigle, l&#039;orge, le houblon, le raisin, ainsi que diverses plantes aromatiques et quelques arbres fruitiers sont également rapidement introduits, à des fins culinaires et ludiques. L&#039;agriculture est aujourd&#039;hui encore largement répandue dans les alentours proches d&#039;Hydrienstein, et occupe une bonne partie de la population active en milieu rural.&lt;br /&gt;
Réputée pour son fromage, la région est également le cadre de vie de nombreux bovins et ovins, qui paissent paisiblement dans de vastes prés au fond des vallées ou à flanc de montagne. Le saumon des rocheuses est une spécialité historique de la région, traditionnellement consommée par les autochtones les dimanches de fête. Autrefois pratiquée de manière excessive, sa pêche est aujourd&#039;hui très strictement réglementée, ce qui en fait un met de luxe. Toutefois, son exportation est quasiment inexistante, entravée par une loi singulière interdisant formellement sa congélation. De ce fait, la plupart des saumons certifiés &amp;quot;manufacturés à Hydrienstein&amp;quot; et distribués dans tout le pays, sont en réalité pêchés au [http://fr.wikipedia.org/wiki/Kamtchatka Kamtchatka].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
Charbon, acier, fer, de nombreuses ressources importées du nord ou extraites dans les environs immédiats de la ville, font l&#039;âge d&#039;or de toute la Vallée de l&#039;Hanovria, et contribuent grandement au développement économique et social d&#039;Hydrienstein au XIXe sicèle. Après un brusque ralentissement lors de la crise boursière de 1929, et une reprise difficile stoppée net lors de la crise pétrolière de 1970, l&#039;industrie hydriensteinoise se tourne radicalement vers la haute technologie.&lt;br /&gt;
Moins polluante, plus innovante, l&#039;industrie de pointe fait souffler un vent de renouveau sur l&#039;économie de la vallée. Au début des années 1990, la firme IBM implante ses bureaux dans la zone industrielle sud d&#039;Hydrienstein. Par la suite, Hewlett Packard, IVTM Technologies, Surfnet ou encore Google viennent compléter les parcs technologiques de la ville.&lt;br /&gt;
Le secteur manufacturier traverse tant bien que mal les crises successives, notamment grâce à un monopole sur la transformation des produits agro-alimentaires locaux. Il représente aujourd&#039;hui 9,8% de l&#039;activité industrielle hydriensteinoise.&lt;br /&gt;
Dans l&#039;industrie lourde, seules certaines grandes entreprises ont subsisté, comme la raffinerie de Genzmühl. Ce secteur représente aujourd&#039;hui 14% de l&#039;activité industrielle en Obersimland-Whamfalen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
Dès le milieu des années 1980, avec le développement des loisirs simlandais, les pentes enneigées des coteaux de l&#039;Hanovria et les grandes étendues montagnardes du Hochberg et du Meara commencent à attirer skieurs, randonneurs et par conséquent, investisseurs. Les remontées mécaniques prolifèrent, alors que de nombreux paysans montagnards se reconvertissent en guides de montagne ou ouvrent des chambres d&#039;hôtes pour accueillir ces nouveaux visiteurs venus profiter du grand air. Entre 1983 et 2004, plus de 6000km de sentiers balisés sont aménagés dans le Hochsberg et le Meara, alors que le secteur hôtelier du Friedestal et d&#039;Hydrienstein connait une croissance fulgurante. Aujourd&#039;hui, il est possible de traverser la quasi totalité de l&#039;Obersimland à pied, de Logano à l&#039;Almental, en suivant des sentiers de randonnée balisés et entretenus chaque printemps.&lt;br /&gt;
Côté sports de glisse, les stations du Friedestal et du Griedeltal offrent un éventail d&#039;activités: ski, snow-board, ski de fond, snow-tube, randonnées en raquettes ou peau-de-phoque, patinoires, luge, écoles de ski pour tous âges, mais également dégustations culinaires ou encore clubbing. Certaines pistes du Hochsberg, situées à plus de 3000m d&#039;altitude, jouissent d&#039;un enneigement permanent et sont ouvertes toute l&#039;année. Plus modeste de par sa superficie et son offre, la station d&#039;Arminenberg a la particularité d&#039;être très proche d&#039;Hydrienstein, ce qui la place à moins de 10 minutes de voiture de l&#039;Autoroute A2. De nombreux rendez-vous sportifs ont lieu à Aminenberg, dont la Rodelschlitten-Achterrenne, une course déjantée en vieilles luges de bois ou le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, une compétition de ski.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Education==&lt;br /&gt;
Hydrienstein dispose de nombreuses écoles publiques et privées, pour un niveau d&#039;éducation global relativement élevé. Son université et ses hautes écoles attirent nombre d&#039;étudiants venus de tout Simland. La ville doit cette attractivité principalement à sa spécialisation dans les industries de pointe, mais également à sa riche vie culturelle et à son environnement montagnard et sauvage, qui contraste avec les grandes métropoles universitaires du pays.&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;&#039;Quelques établissements notables&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Univesität - un remarquable complexe en plein coeur de la ville. Ses bâtiments abritent une dizaine de facultés, une bibliothèque universitaire de quatre étages, deux tours de résidences qui accueillent chaque année plus de 10&#039;000 étudiants, trois restaurants, un musée et une salle de cinéma&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Institute fortgeschrittener Technologien - une École Spécialisée publique offrant trois filières en sciences et nouvelles technologies&lt;br /&gt;
** UniversitätsSpital Hydrienstein - un centre hospitalier universitaire, construit à proximité de l&#039;université. Il abrite une partie de la faculté de médecine.&lt;br /&gt;
** Mikael Åkerfeldt Singacademie - une Haute École de Musique proposant des formations complètes en chant et instruments Jazz/Rock/Metal&lt;br /&gt;
** Fliederschule Bühlthal - un collège privé de maintien pour jeunes filles, l&#039;un des derniers du pays&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Transports==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_ReseauRoutier.png|thumb|right|300px|Carte du réseau routier de l&#039;agglomération.]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Route&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** La ville est desservie à l&#039;est par l&#039;[[Autoroute A2]], qui la connecte aux grandes métropoles de Simland, via la Vallée de l&#039;Hanovria.&lt;br /&gt;
** De nombreuses routes secondaires quittent l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein, vers les destinations touristiques du Hochsberg et du Meara. Certaines d&#039;entre elles (comme la Friedestalstrasse par exemple) font l&#039;objet d&#039;aménagements particuliers (tronçons en 2x2 voies, évitements de localités, etc.).&lt;br /&gt;
** Les faubourgs Sud et Ouest de la ville sont quant à eux reliés entre eux par une voie rapide (Stadttangente Hydrienstein), qui offre un accès facilité à l&#039;[[Autoroute A2]]. Une extension de cette voie au Nord est en projet, mais sa planification n&#039;est pas encore à l&#039;ordre du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rail&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein est traversée par la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, inaugurée en 1864. Une grande gare centrale, située en plein coeur de la ville (Hydrienstein Hauptbahnhof), permet de nombreuses correspondances avec les réseaux B (bus), T (tramway) et U (métro) de l&#039;agglomération.&lt;br /&gt;
** Depuis 2008, la région est également desservie par la LRS Ouest du [[Réseau à Grande Vitesse]] Simlandais. Construite à 4km au Nord de la ville, en pleine campagne, la gare LRS est accessible depuis la ville via le réseau express régional (S-Bahn).&lt;br /&gt;
** Un chemin de fer à voie unique remonte le Friedestal depuis Hydrienstein. Construit à la fin du XIXe siècle pour répondre à des besoins industriels, il est aujourd&#039;hui exploité par le S-Bahn Hydrienstein. Jusque dans les années 1950, une autre ligne du même type s&#039;enfuyait dans les Préalpes orientales de la Vallée de l&#039;Hanovria, pour rejoindre la Vallée de la Mayolle. Cette voie est aujourd&#039;hui désaffectée, et la plupart des équipements (rails, signalisation, matériel d&#039;alimentation) ont été démontés. Seules certaines gares subsistent, reconverties en habitations ou en restaurants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport fluvial&#039;&#039;&#039; [[Fichier:Hydrienstein_hafen.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Hydrienstein Hafen.&#039;&#039;&#039; Le port fluvial de la ville, sur l&#039;Hanovria.]]&lt;br /&gt;
** Les hydriensteinois ont de tout temps navigué sur l&#039;Hanovria. Ce fleuve large et paisible a longtemps constitué la meilleure et la plus sûre des voies de communication vers les plaines simlandaises du sud. La ville dispose aujourd&#039;hui d&#039;un port marchand, situé sur la rive gauche du fleuve, en face de la ville. Il n&#039;a cessé de s&#039;agrandir depuis la révolution industrielle du XIXe siècle. &lt;br /&gt;
** Depuis la disparition des ferries, en 1957, le port d&#039;Hydrienstein n&#039;accueille plus de passagers. Il sert aujourd&#039;hui uniquement à importer / exporter des ressources et des marchandises (minerais, matières premières, produits agro-alimentaires - le fleuve est la deuxième voie commerciale la plus utilisée dans la Vallée de l&#039;Hanovria, après le chemin de fer). Les navires que l&#039;on peut admirer dans le port d&#039;Hydrienstein rejoignent pour la plupart les ports du Grand Lac Salé, mais également les villes du sud de l&#039;état (via le fleuve [[Salzer]]), la [[Méridonie]] (via le fleuve [[Oméga]] et son canal le reliant au [[Grand Lac Salé]]), et même l&#039;Océan Pacifique ! Certaines embarcations plus modestes partent à destination du Thoulak et des petites villes de l&#039;[[Oberhanovria]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein ne dispose pas d&#039;aéroport. Cependant, la LRS Ouest permet d&#039;accéder à l&#039;Aéroport international de [[Dayle Metropole]] en moins d&#039;une heure.&lt;br /&gt;
** L&#039;[[Autoroute A2]] permet également de se rendre en un peu plus de deux heures aux aéroports de Talstadt ou Strathaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Mobilité urbaine&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein propose à ses habitants comme aux visiteurs de passage, de nombreux transports en communs modernes, rapides et variés. L&#039;ensemble de ces réseaux est exploité par la Verkehrsbetriebe Hydrienstein (VBH).&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau régional (S-Bahn)&#039;&#039;&#039; Il s&#039;agit d&#039;un réseau de type RER, utilisant exclusivement le réseau ferré standard, qu&#039;il partage avec les lignes nationales [[RFS]]. En service depuis décembre 1983, ce réseau est composé de trois lignes:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-N&#039;&#039;&#039; (dessert le nord de l&#039;aire urbaine): Hydrienstein Hauptbahnhof - Ulmensteg - Hydrienstein LRS - Brentchen - Garvenstein&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-O&#039;&#039;&#039; (dessert l&#039;ouest de l&#039;aire urbaine et une partie du Friedestal): Hydrienstein Hauptbahnhof - Hydrienstein Brauptpol - Genzmühl - Gassau - Menzendriecht - Flückheim&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-H&#039;&#039;&#039; (dessert les localités de la Vallée de l&#039;Hanovria, au sud de la ville): Hydrienstein Hauptbahnhof - Roggendorf - Gamsensteg&lt;br /&gt;
*** Le matériel roulant (des rames de deux étages principalement, à l&#039;exception de certaines rames de moindre capacité circulant aux heures creuses sur la ligne S-H) est construit en Génésie.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau T (T-Bahn)&#039;&#039;&#039; Un réseau de tramway, principalement en site propre (certaines portions de la vieille ville sont partagées avec le trafic individuel motorisé, ou traversent des zones piétonnes). La première ligne (un tronçon de 2km aujourd&#039;hui intégré à la ligne T-1) a été inaugurée en 1884. Le réseau compte aujourd&#039;hui deux lignes, longues respectivement de 8 et 6 kilomètres. Les deux lignes se croisent au centre ville, où elles possèdent un tronçon commun. Ce tronçon dessert notamment la gare centrale.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-1&#039;&#039;&#039; Ligne ouest - est. Dessert notamment l&#039;Université et le pôle sportif. Le terminus ouest est situé à proximité immédiate d&#039;une jonction de la Stadttangente (périphérique ouest). Des parkings d&#039;échange ont été aménagés à chacune de ses extrémités.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-2&#039;&#039;&#039; Ligne nord - sud. Relie les riches et verdoyants quartiers nord aux zones industrielles du sud de la ville. C&#039;est à côté du terminus sud de la ligne qu&#039;a été construit le dépôt des tramways.&lt;br /&gt;
*** Le réseau T est aujourd&#039;hui exploité exclusivement par des rames modernes à plancher surbaissé, offrant un accès aisé aux personnes à mobilité réduite. Le transport de vélos est autorisé dans les tramways hydriensteinois, à condition de ne pas gêner les autres usagers. Le T-Bahn propose la cadence la plus élevée de tous les réseaux de la VBH. En effet, les tramways commencent à circuler aux alentours de 5h30, pour ne rejoindre le dépôt que vers 1h du matin. Aux heures de fortes affluence, on dénombre un tramway toutes les deux minutes entre les stations Altstadt et Hanovriaquai, ceci grâce à la synchronisation des lignes T-1 et T-2 sur ce tronçon.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;U-Bahn&#039;&#039;&#039; Hydrienstein compte une seule ligne de métro, baptisée U-Bahn, et également gérée par la VBH. Celle-ci traverse la ville d&#039;ouest en est et ne comporte que sept stations, pour une longueur de moins de 6km.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau Bus&#039;&#039;&#039; Le réseau de bus de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein comporte une trentaine de lignes, desservant aussi bien le centre ville que sa banlieue ou la région avoisinante. Les dessertes offertes par le réseau B s&#039;inscrivent en complément des réseaux S, T et U, ainsi que des dessertes régionales de cars du Friedestal, de l&#039;Hanovertal et du Griedeltal. La logique de numérotation des lignes du réseau B est la suivante:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 1 à 9&#039;&#039;&#039; Grandes lignes urbaines. Véhicules articulés de haute capacité sillonnant le centre ville et sa proche banlieue.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 10 à 29&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Dessertes urbaines accrues. Connexion de petits quartiers aux lignes 1 à 9, ainsi qu&#039;aux autres réseaux. Principalement de petits autobus.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 40 à 89&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Transport régional. Connecte les villages de banlieue et les localités les plus reculées aux réseaux urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture==  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Patrimoine===&lt;br /&gt;
Hydrienstein possède un patrimoine architectural riche et varié: des châteaux médiévaux aux complexes sportifs et culturels modernes, en passant par les nombreuses églises de tous âges et les immenses ponts qui enjambant l&#039;Hanovria, la ville et sa région ne manquent pas de curiosités historiques. Chaque monument est un vestige d&#039;une époque de la cité: les remparts qui entourent aujourd&#039;hui encore une partie de la vieille ville témoignent de la période féodale, alors que le complexe universitaire s&#039;inscrit dans un style stalinien des années 1950, dressant dans le ciel hydriensteinois ses hautes tours qui hébergent chaque année des milliers d&#039;étudiants. Le sud de la ville regorge de friches industrielles, pour certaines réhabilitées, qui sont autant de vestiges de la révolution industrielle du XIXe siècle.&lt;br /&gt;
&amp;lt;table&amp;gt;&amp;lt;tr&amp;gt;&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Altstadt1.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;Altstadt Hydrienstein&#039;&#039;&#039;: le château Steinenburg et la cathédrale.]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_SktThomas.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;L&#039;église Sankt-Thomas&#039;&#039;&#039;, dans le centre ville.]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&amp;lt;/table&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musique===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Brauptpol1.png|thumb|right|300px|Le &#039;&#039;&#039;O.Petrucci Musikkomplex&#039;&#039;&#039;, centre culturel entièrement dédié à la Musique, regroupe 5 salles de concert et 1 grand auditorium.]]&lt;br /&gt;
Jouissant d&#039;une vie culturelle nocturne très intense, Hydrienstein attire depuis longtemps énormément d&#039;artistes, en particulier des musiciens. Elle fût notamment la capitale du Jazz des rocheuses simlandaises durant les années 1920. Aujourd&#039;hui, ce sont principalement les courants musicaux rock et metal qui ont la cote à Hydrienstein. L&#039;agenda culturel des nombreux établissements de la ville est riche en visites des plus grands groupes et artistes du genre, et de nombreux musiciens metal simlandais sont nés ou vivent à Hydrienstein. Les groupes Blaiscam (hard-rock) et Överrider (metalcore) sont notamment originaires de la ville.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si la Musique a longtemps joué dans un registre &amp;quot;underground&amp;quot; à Hydrienstein, se cantonnant aux petits caveaux et aux salles sombres et parfois clandestines au début du XXe siècle, les infrastructures se sont par la suite adaptées aux besoins d&#039;un public toujours croissant. Ainsi, la ville compte le plus grand complexe culturel exclusivement dédié à la Musique de l&#039;état: le Ottaviano Petrucci Musikkomplex. Construit en périphérie de la ville, dans le nouveau quartier de Brauptpol, ce centre culturel géant abrite non moins de cinq salles de concert de toutes capacités, ainsi qu&#039;un grand auditorium modulable pouvant accueillir jusqu&#039;à 7250 personnes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Sport===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Curiosités===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Farnenburgwald.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Farnenburgwald&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
* La bière &#039;&#039;&#039;Hopfensteiner&#039;&#039;&#039;, surnommée &amp;quot;bière des montagnes&amp;quot;, est brassée à Hydrienstein. Elle est fermentée à partir d&#039;orge et de houblon de la région, et brassée avec de l&#039;eau de source du massif du Hochsberg.&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Farnenburgwald&#039;&#039;&#039; est une forêt domaniale au sud d&#039;Hydrienstein, ancien parc privé d&#039;un château aujourd&#039;hui disparu. Le domaine de près de 400 hectares est aujourd&#039;hui en libre accès pour les promeneurs, bien qu&#039;interdit à la circulation automobile (à l&#039;exception de la route principale Hydrienstein - Roggendorf, qui le traverse). On peut notamment y suivre un parcours sportif à étapes, le [http://www.simland.eu/forum/snowy-mountains/hydrienstein-t15711-45.html#p650638 parcours VITA du Farnenburgwald].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Winter Snow &amp;amp; Speed Contest&#039;&#039;&#039; Une compétition de ski, à Arminenberg.&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Weisse Berge Metal&amp;amp;Rock Festival&#039;&#039;&#039; se tient chaque mois de juillet à Menzendriecht, à 7km d&#039;Hydrienstein, dans le Friedestal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Jumelages===&lt;br /&gt;
Hydrienstein est jumelée avec deux villes européennes:&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Choc&#039;&#039;&#039;, une métropole de 248&#039;000 habitants à l&#039;ouest de la Doudinie.&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lausanne&#039;&#039;&#039;, une ville suisse de 130&#039;000 habitants.&lt;br /&gt;
De nombreux échanges économiques et culturels ont lieu régulièrement avec ces deux municipalités, comme le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, qui regroupe des skieurs doudains, suisses et simlandais sur les pentes de l&#039;Arminenberg, au-dessus d&#039;Hydrienstein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Région &amp;amp; Paysages==&lt;br /&gt;
[[Fichier:nord_meara.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Meara: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein.&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 0 2em 0 2em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de l&#039; [[Obersimland - Whamfalen]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|50px|Drapeau de Simland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Aarenburg]] | [[Hydrienstein]] | [[Logano]] | [[Sankt-Loritz]] | [[Strathaven]] | [[Talstadt]] | [[Thurgau]] &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
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	<entry>
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		<title>Hydrienstein</title>
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		<updated>2014-03-11T12:51:52Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : /* Curiosités */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Code postal&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;10100 à 10149&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site web&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/villes-districts-f417/hydrienstein-t15711.html Topic de la ville]&lt;br /&gt;
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&#039;&#039;&#039;Hydrienstein est une ville située à l&#039;ouest de Simland, au coeur des Montagnes Rocheuses, dans le nord de l&#039;état de l&#039;Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La métropole Hydriensteinoise est aujourd&#039;hui un pôle économique industriel, commercial et universitaire, ainsi qu&#039;une importante interface de transports (train, train rapide et route), point de départ de bon nombre de destinations touristiques des Rocheuses simlandaises.&lt;br /&gt;
C&#039;est également un riche centre culturel, qui accueille régulièrement des concerts, manifestations sportives et spectacles en tout genre.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
=== Situation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est située dans la Vallée de l&#039;Hanovria, entre les massifs du Hochsberg et du Meara, à 240 km au nord de [[Talstadt]] et à 450 km au sud de [[Wroclaw]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Climat ===&lt;br /&gt;
Le climat d&#039;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est de type Continental normal. Les étés sont généralement frais et pluvieux, alors que les automnes voient la Vallée de l&#039;Hanovria s&#039;emplir d&#039;une épaisse brume qui peut parfois stagner durant plusieurs semaines. De novembre à avril, il n&#039;est pas rare que plusieurs dizaines de centimètres de neige viennent décorer le chef-lieu. La plupart du temps cependant, ceux-ci fondent en quelques jours au fond des vallées, et la couche neigeuse hivernale se cantonne aux reliefs environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température maximale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 22.4&lt;br /&gt;
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==Histoire==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein-blason.png|thumb|right|200px|Le blason de la ville.]]&lt;br /&gt;
La plupart des habitants de la Vallée de l&#039;Hanovria sont germaniques depuis plus de 2000 ans. Il s&#039;agit des descendants de colons venus s&#039;établir dans la région vers la fin de l&#039;Antiquité. Cependant, au fil des siècles, la population s&#039;est métissée avec l&#039;arrivée de nouveaux immigrants venus des quatre coins de Simland, mais également d&#039;un peu partout dans le monde, notamment de Suisse, lors de la grande émigration des années 1850 qui vit bon nombre de Suisses s&#039;installer en Argentine, au Chili ou à Simland.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Influencée économiquement et politiquement par le Royaume de Thurgau (sans pour autant y prendre part) durant le Moyen Âge, la première communauté hydriensteinoise joua par la suite un rôle majeur au sein du Royaume de Hanovertal. Au XVIIe siècle, le Royaume de Hanovertal fusionne avec les Weissthuriens pour former l&#039;Empire des Grossrockies, dont Hydrienstein sera un temps le siège administratif. La région d&#039;Hydrienstein s&#039;intéresse très vite aux bases de Simland, et intégrera par la suite l&#039;état des Snowy Mountains, devenu aujourd&#039;hui Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, on découvre du fer, de l&#039;or et quelques rares diamants dans les grottes karstiques des montagnes environnantes. S&#039;ensuit une grande frénésie démographique et économique, qui s&#039;étend rapidement à toute la Vallée de l&#039;Hanovria, ainsi qu&#039;au Friedestal tout proche. La population de la région passe de quelques centaines d&#039;habitants à plusieurs dizaines de milliers en à peine une décennie. C&#039;est le début des véritables échanges commerciaux pour la petite cité d&#039;Hydrienstein, dont l&#039;économie était jusque là basée exclusivement sur l&#039;agriculture et l&#039;élevage. L&#039;inauguration, en 1864, de la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, qui dessert Hydrienstein, et la construction de routes dans les vallées environnantes contribuent à dynamiser la région. Le début du XXe siècle sera marqué par une forte exploitation minière et une activité industrielle florissante, auxquelles la crise économique des années 1970, qui coïncide avec l&#039;épuisement des gisements de fer et d&#039;or de la région, vient mettre un terme brutal.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après avoir traversé une période de récession difficile, l&#039;économie de l&#039;Obersimland organise sa reconversion: Hydrienstein se lance dans les nouvelles technologies au début des années 1990, en accueillant les premières infrastructures IBM de l&#039;ouest simlandais. Quant aux sites industriels reculés dans les vallées, c&#039;est le secteur touristique qui va permettre leur survie, dès le milieu des années 1980.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Agriculture &amp;amp; Élevage===&lt;br /&gt;
Première activité historique des hanovriens, l&#039;agriculture est exercée dans les vallées environnantes depuis la fin de l&#039;Antiquité. Les habitants de la région cultivent principalement du blé et du maïs, à des fins fourragères et alimentaires. Le seigle, l&#039;orge, le houblon, le raisin, ainsi que diverses plantes aromatiques et quelques arbres fruitiers sont également rapidement introduits, à des fins culinaires et ludiques. L&#039;agriculture est aujourd&#039;hui encore largement répandue dans les alentours proches d&#039;Hydrienstein, et occupe une bonne partie de la population active en milieu rural.&lt;br /&gt;
Réputée pour son fromage, la région est également le cadre de vie de nombreux bovins et ovins, qui paissent paisiblement dans de vastes prés au fond des vallées ou à flanc de montagne. Le saumon des rocheuses est une spécialité historique de la région, traditionnellement consommée par les autochtones les dimanches de fête. Autrefois pratiquée de manière excessive, sa pêche est aujourd&#039;hui très strictement réglementée, ce qui en fait un met de luxe. Toutefois, son exportation est quasiment inexistante, entravée par une loi singulière interdisant formellement sa congélation. De ce fait, la plupart des saumons certifiés &amp;quot;manufacturés à Hydrienstein&amp;quot; et distribués dans tout le pays, sont en réalité pêchés au [http://fr.wikipedia.org/wiki/Kamtchatka Kamtchatka].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
Charbon, acier, fer, de nombreuses ressources importées du nord ou extraites dans les environs immédiats de la ville, font l&#039;âge d&#039;or de toute la Vallée de l&#039;Hanovria, et contribuent grandement au développement économique et social d&#039;Hydrienstein au XIXe sicèle. Après un brusque ralentissement lors de la crise boursière de 1929, et une reprise difficile stoppée net lors de la crise pétrolière de 1970, l&#039;industrie hydriensteinoise se tourne radicalement vers la haute technologie.&lt;br /&gt;
Moins polluante, plus innovante, l&#039;industrie de pointe fait souffler un vent de renouveau sur l&#039;économie de la vallée. Au début des années 1990, la firme IBM implante ses bureaux dans la zone industrielle sud d&#039;Hydrienstein. Par la suite, Hewlett Packard, IVTM Technologies, Surfnet ou encore Google viennent compléter les parcs technologiques de la ville.&lt;br /&gt;
Le secteur manufacturier traverse tant bien que mal les crises successives, notamment grâce à un monopole sur la transformation des produits agro-alimentaires locaux. Il représente aujourd&#039;hui 9,8% de l&#039;activité industrielle hydriensteinoise.&lt;br /&gt;
Dans l&#039;industrie lourde, seules certaines grandes entreprises ont subsisté, comme la raffinerie de Genzmühl. Ce secteur représente aujourd&#039;hui 14% de l&#039;activité industrielle en Obersimland-Whamfalen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
Dès le milieu des années 1980, avec le développement des loisirs simlandais, les pentes enneigées des coteaux de l&#039;Hanovria et les grandes étendues montagnardes du Hochberg et du Meara commencent à attirer skieurs, randonneurs et par conséquent, investisseurs. Les remontées mécaniques prolifèrent, alors que de nombreux paysans montagnards se reconvertissent en guides de montagne ou ouvrent des chambres d&#039;hôtes pour accueillir ces nouveaux visiteurs venus profiter du grand air. Entre 1983 et 2004, plus de 6000km de sentiers balisés sont aménagés dans le Hochsberg et le Meara, alors que le secteur hôtelier du Friedestal et d&#039;Hydrienstein connait une croissance fulgurante. Aujourd&#039;hui, il est possible de traverser la quasi totalité de l&#039;Obersimland à pied, de Logano à l&#039;Almental, en suivant des sentiers de randonnée balisés et entretenus chaque printemps.&lt;br /&gt;
Côté sports de glisse, les stations du Friedestal et du Griedeltal offrent un éventail d&#039;activités: ski, snow-board, ski de fond, snow-tube, randonnées en raquettes ou peau-de-phoque, patinoires, luge, écoles de ski pour tous âges, mais également dégustations culinaires ou encore clubbing. Certaines pistes du Hochsberg, situées à plus de 3000m d&#039;altitude, jouissent d&#039;un enneigement permanent et sont ouvertes toute l&#039;année. Plus modeste de par sa superficie et son offre, la station d&#039;Arminenberg a la particularité d&#039;être très proche d&#039;Hydrienstein, ce qui la place à moins de 10 minutes de voiture de l&#039;Autoroute A2. De nombreux rendez-vous sportifs ont lieu à Aminenberg, dont la Rodelschlitten-Achterrenne, une course déjantée en vieilles luges de bois ou le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, une compétition de ski.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Education==&lt;br /&gt;
Hydrienstein dispose de nombreuses écoles publiques et privées, pour un niveau d&#039;éducation global relativement élevé. Son université et ses hautes écoles attirent nombre d&#039;étudiants venus de tout Simland. La ville doit cette attractivité principalement à sa spécialisation dans les industries de pointe, mais également à sa riche vie culturelle et à son environnement montagnard et sauvage, qui contraste avec les grandes métropoles universitaires du pays.&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;&#039;Quelques établissements notables&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Univesität - un remarquable complexe en plein coeur de la ville. Ses bâtiments abritent une dizaine de facultés, une bibliothèque universitaire de quatre étages, deux tours de résidences qui accueillent chaque année plus de 10&#039;000 étudiants, trois restaurants, un musée et une salle de cinéma&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Institute fortgeschrittener Technologien - une École Spécialisée publique offrant trois filières en sciences et nouvelles technologies&lt;br /&gt;
** UniversitätsSpital Hydrienstein - un centre hospitalier universitaire, construit à proximité de l&#039;université. Il abrite une partie de la faculté de médecine.&lt;br /&gt;
** Mikael Åkerfeldt Singacademie - une Haute École de Musique proposant des formations complètes en chant et instruments Jazz/Rock/Metal&lt;br /&gt;
** Fliederschule Bühlthal - un collège privé de maintien pour jeunes filles, l&#039;un des derniers du pays&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Transports==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_ReseauRoutier.png|thumb|right|300px|Carte du réseau routier de l&#039;agglomération.]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Route&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** La ville est desservie à l&#039;est par l&#039;[[Autoroute A2]], qui la connecte aux grandes métropoles de Simland, via la Vallée de l&#039;Hanovria.&lt;br /&gt;
** De nombreuses routes secondaires quittent l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein, vers les destinations touristiques du Hochsberg et du Meara. Certaines d&#039;entre elles (comme la Friedestalstrasse par exemple) font l&#039;objet d&#039;aménagements particuliers (tronçons en 2x2 voies, évitements de localités, etc.).&lt;br /&gt;
** Les faubourgs Sud et Ouest de la ville sont quant à eux reliés entre eux par une voie rapide (Stadttangente Hydrienstein), qui offre un accès facilité à l&#039;[[Autoroute A2]]. Une extension de cette voie au Nord est en projet, mais sa planification n&#039;est pas encore à l&#039;ordre du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rail&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein est traversée par la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, inaugurée en 1864. Une grande gare centrale, située en plein coeur de la ville (Hydrienstein Hauptbahnhof), permet de nombreuses correspondances avec les réseaux B (bus), T (tramway) et U (métro) de l&#039;agglomération.&lt;br /&gt;
** Depuis 2008, la région est également desservie par la LRS Ouest du [[Réseau à Grande Vitesse]] Simlandais. Construite à 4km au Nord de la ville, en pleine campagne, la gare LRS est accessible depuis la ville via le réseau express régional (S-Bahn).&lt;br /&gt;
** Un chemin de fer à voie unique remonte le Friedestal depuis Hydrienstein. Construit à la fin du XIXe siècle pour répondre à des besoins industriels, il est aujourd&#039;hui exploité par le S-Bahn Hydrienstein. Jusque dans les années 1950, une autre ligne du même type s&#039;enfuyait dans les Préalpes orientales de la Vallée de l&#039;Hanovria, pour rejoindre la Vallée de la Mayolle. Cette voie est aujourd&#039;hui désaffectée, et la plupart des équipements (rails, signalisation, matériel d&#039;alimentation) ont été démontés. Seules certaines gares subsistent, reconverties en habitations ou en restaurants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport fluvial&#039;&#039;&#039; [[Fichier:Hydrienstein_hafen.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Hydrienstein Hafen.&#039;&#039;&#039; Le port fluvial de la ville, sur l&#039;Hanovria.]]&lt;br /&gt;
** Les hydriensteinois ont de tout temps navigué sur l&#039;Hanovria. Ce fleuve large et paisible a longtemps constitué la meilleure et la plus sûre des voies de communication vers les plaines simlandaises du sud. La ville dispose aujourd&#039;hui d&#039;un port marchand, situé sur la rive gauche du fleuve, en face de la ville. Il n&#039;a cessé de s&#039;agrandir depuis la révolution industrielle du XIXe siècle. &lt;br /&gt;
** Depuis la disparition des ferries, en 1957, le port d&#039;Hydrienstein n&#039;accueille plus de passagers. Il sert aujourd&#039;hui uniquement à importer / exporter des ressources et des marchandises (minerais, matières premières, produits agro-alimentaires - le fleuve est la deuxième voie commerciale la plus utilisée dans la Vallée de l&#039;Hanovria, après le chemin de fer). Les navires que l&#039;on peut admirer dans le port d&#039;Hydrienstein rejoignent pour la plupart les ports du Grand Lac Salé, mais également les villes du sud de l&#039;état (via le fleuve [[Salzer]]), la [[Méridonie]] (via le fleuve [[Oméga]] et son canal le reliant au [[Grand Lac Salé]]), et même l&#039;Océan Pacifique ! Certaines embarcations plus modestes partent à destination du Thoulak et des petites villes de l&#039;[[Oberhanovria]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein ne dispose pas d&#039;aéroport. Cependant, la LRS Ouest permet d&#039;accéder à l&#039;Aéroport international de [[Dayle Metropole]] en moins d&#039;une heure.&lt;br /&gt;
** L&#039;[[Autoroute A2]] permet également de se rendre en un peu plus de deux heures aux aéroports de Talstadt ou Strathaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Mobilité urbaine&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein propose à ses habitants comme aux visiteurs de passage, de nombreux transports en communs modernes, rapides et variés. L&#039;ensemble de ces réseaux est exploité par la Verkehrsbetriebe Hydrienstein (VBH).&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau régional (S-Bahn)&#039;&#039;&#039; Il s&#039;agit d&#039;un réseau de type RER, utilisant exclusivement le réseau ferré standard, qu&#039;il partage avec les lignes nationales [[RFS]]. En service depuis décembre 1983, ce réseau est composé de trois lignes:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-N&#039;&#039;&#039; (dessert le nord de l&#039;aire urbaine): Hydrienstein Hauptbahnhof - Ulmensteg - Hydrienstein LRS - Brentchen - Garvenstein&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-O&#039;&#039;&#039; (dessert l&#039;ouest de l&#039;aire urbaine et une partie du Friedestal): Hydrienstein Hauptbahnhof - Hydrienstein Brauptpol - Genzmühl - Gassau - Menzendriecht - Flückheim&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-H&#039;&#039;&#039; (dessert les localités de la Vallée de l&#039;Hanovria, au sud de la ville): Hydrienstein Hauptbahnhof - Roggendorf - Gamsensteg&lt;br /&gt;
*** Le matériel roulant (des rames de deux étages principalement, à l&#039;exception de certaines rames de moindre capacité circulant aux heures creuses sur la ligne S-H) est construit en Génésie.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau T (T-Bahn)&#039;&#039;&#039; Un réseau de tramway, principalement en site propre (certaines portions de la vieille ville sont partagées avec le trafic individuel motorisé, ou traversent des zones piétonnes). La première ligne (un tronçon de 2km aujourd&#039;hui intégré à la ligne T-1) a été inaugurée en 1884. Le réseau compte aujourd&#039;hui deux lignes, longues respectivement de 8 et 6 kilomètres. Les deux lignes se croisent au centre ville, où elles possèdent un tronçon commun. Ce tronçon dessert notamment la gare centrale.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-1&#039;&#039;&#039; Ligne ouest - est. Dessert notamment l&#039;Université et le pôle sportif. Le terminus ouest est situé à proximité immédiate d&#039;une jonction de la Stadttangente (périphérique ouest). Des parkings d&#039;échange ont été aménagés à chacune de ses extrémités.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-2&#039;&#039;&#039; Ligne nord - sud. Relie les riches et verdoyants quartiers nord aux zones industrielles du sud de la ville. C&#039;est à côté du terminus sud de la ligne qu&#039;a été construit le dépôt des tramways.&lt;br /&gt;
*** Le réseau T est aujourd&#039;hui exploité exclusivement par des rames modernes à plancher surbaissé, offrant un accès aisé aux personnes à mobilité réduite. Le transport de vélos est autorisé dans les tramways hydriensteinois, à condition de ne pas gêner les autres usagers. Le T-Bahn propose la cadence la plus élevée de tous les réseaux de la VBH. En effet, les tramways commencent à circuler aux alentours de 5h30, pour ne rejoindre le dépôt que vers 1h du matin. Aux heures de fortes affluence, on dénombre un tramway toutes les deux minutes entre les stations Altstadt et Hanovriaquai, ceci grâce à la synchronisation des lignes T-1 et T-2 sur ce tronçon.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;U-Bahn&#039;&#039;&#039; Hydrienstein compte une seule ligne de métro, baptisée U-Bahn, et également gérée par la VBH. Celle-ci traverse la ville d&#039;ouest en est et ne comporte que sept stations, pour une longueur de moins de 6km.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau Bus&#039;&#039;&#039; Le réseau de bus de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein comporte une trentaine de lignes, desservant aussi bien le centre ville que sa banlieue ou la région avoisinante. Les dessertes offertes par le réseau B s&#039;inscrivent en complément des réseaux S, T et U, ainsi que des dessertes régionales de cars du Friedestal, de l&#039;Hanovertal et du Griedeltal. La logique de numérotation des lignes du réseau B est la suivante:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 1 à 9&#039;&#039;&#039; Grandes lignes urbaines. Véhicules articulés de haute capacité sillonnant le centre ville et sa proche banlieue.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 10 à 29&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Dessertes urbaines accrues. Connexion de petits quartiers aux lignes 1 à 9, ainsi qu&#039;aux autres réseaux. Principalement de petits autobus.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 40 à 89&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Transport régional. Connecte les villages de banlieue et les localités les plus reculées aux réseaux urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture==  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Patrimoine===&lt;br /&gt;
Hydrienstein possède un patrimoine architectural riche et varié: des châteaux médiévaux aux complexes sportifs et culturels modernes, en passant par les nombreuses églises de tous âges et les immenses ponts qui enjambant l&#039;Hanovria, la ville et sa région ne manquent pas de curiosités historiques. Chaque monument est un vestige d&#039;une époque de la cité: les remparts qui entourent aujourd&#039;hui encore une partie de la vieille ville témoignent de la période féodale, alors que le complexe universitaire s&#039;inscrit dans un style stalinien des années 1950, dressant dans le ciel hydriensteinois ses hautes tours qui hébergent chaque année des milliers d&#039;étudiants. Le sud de la ville regorge de friches industrielles, pour certaines réhabilitées, qui sont autant de vestiges de la révolution industrielle du XIXe siècle.&lt;br /&gt;
&amp;lt;table&amp;gt;&amp;lt;tr&amp;gt;&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Altstadt1.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;Altstadt Hydrienstein&#039;&#039;&#039;: le château Steinenburg et la cathédrale.]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_SktThomas.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;L&#039;église Sankt-Thomas&#039;&#039;&#039;, dans le centre ville.]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&amp;lt;/table&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musique===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Brauptpol1.png|thumb|right|300px|Le &#039;&#039;&#039;O.Petrucci Musikkomplex&#039;&#039;&#039;, centre culturel entièrement dédié à la Musique, regroupe 5 salles de concert et 1 grand auditorium.]]&lt;br /&gt;
Jouissant d&#039;une vie culturelle nocturne très intense, Hydrienstein attire depuis longtemps énormément d&#039;artistes, en particulier des musiciens. Elle fût notamment la capitale du Jazz des rocheuses simlandaises durant les années 1920. Aujourd&#039;hui, ce sont principalement les courants musicaux rock et metal qui ont la cote à Hydrienstein. L&#039;agenda culturel des nombreux établissements de la ville est riche en visites des plus grands groupes et artistes du genre, et de nombreux musiciens metal simlandais sont nés ou vivent à Hydrienstein. Les groupes Blaiscam (hard-rock) et Överrider (metalcore) sont notamment originaires de la ville.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si la Musique a longtemps joué dans un registre &amp;quot;underground&amp;quot; à Hydrienstein, se cantonnant aux petits caveaux et aux salles sombres et parfois clandestines au début du XXe siècle, les infrastructures se sont par la suite adaptées aux besoins d&#039;un public toujours croissant. Ainsi, la ville compte le plus grand complexe culturel exclusivement dédié à la Musique de l&#039;état: le Ottaviano Petrucci Musikkomplex. Construit en périphérie de la ville, dans le nouveau quartier de Brauptpol, ce centre culturel géant abrite non moins de cinq salles de concert de toutes capacités, ainsi qu&#039;un grand auditorium modulable pouvant accueillir jusqu&#039;à 7250 personnes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Sport===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Curiosités===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Farnenburgwald.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Farnenburgwald&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
* La bière &#039;&#039;&#039;Hopfensteiner&#039;&#039;&#039;, surnommée &amp;quot;bière des montagnes&amp;quot;, est brassée à Hydrienstein. Elle est fermentée à partir d&#039;orge et de houblon de la région, et brassée avec de l&#039;eau de source du massif du Hochsberg.&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Farnenburgwald&#039;&#039;&#039; est une forêt domaniale au sud d&#039;Hydrienstein, ancien parc privé d&#039;un château aujourd&#039;hui disparu. Le domaine de près de 400 hectares est aujourd&#039;hui en libre accès pour les promeneurs, bien qu&#039;interdit à la circulation automobile (à l&#039;exception de la route principale Hydrienstein - Roggendorf, qui le traverse). On peut notamment y suivre un parcours sportif à étapes, le [http://www.simland.eu/forum/snowy-mountains/hydrienstein-t15711-45.html#p650638 parcours VITA du Farnenburgwald.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Winter Snow &amp;amp; Speed Contest&#039;&#039;&#039; Une compétition de ski, à Arminenberg.&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Weisse Berge Metal&amp;amp;Rock Festival&#039;&#039;&#039; se tient chaque mois de juillet à Menzendriecht, à 7km d&#039;Hydrienstein, dans le Friedestal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Jumelages===&lt;br /&gt;
Hydrienstein est jumelée avec deux villes européennes:&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Choc&#039;&#039;&#039;, une métropole de 248&#039;000 habitants à l&#039;ouest de la Doudinie.&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lausanne&#039;&#039;&#039;, une ville suisse de 130&#039;000 habitants.&lt;br /&gt;
De nombreux échanges économiques et culturels ont lieu régulièrement avec ces deux municipalités, comme le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, qui regroupe des skieurs doudains, suisses et simlandais sur les pentes de l&#039;Arminenberg, au-dessus d&#039;Hydrienstein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Région &amp;amp; Paysages==&lt;br /&gt;
[[Fichier:nord_meara.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Meara: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein.&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 0 2em 0 2em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de l&#039; [[Obersimland - Whamfalen]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|50px|Drapeau de Simland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Aarenburg]] | [[Hydrienstein]] | [[Logano]] | [[Sankt-Loritz]] | [[Strathaven]] | [[Talstadt]] | [[Thurgau]] &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
	</entry>
	<entry>
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		<title>Hydrienstein</title>
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		<updated>2014-03-11T12:51:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
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| [[Image:42px-Under_contruction_icon-yellow.gif]]&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Cette page est en cours d&#039;écriture par [[Sabes]]&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Merci de patienter, la version finale sera bientôt disponible !&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population aire urbaine&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | N.C.&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Gentillé&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;hydriensteinois&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;hydriensteinoise&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Altitude&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Min.&#039;&#039;&#039;480&#039;&#039;&#039; - Max.&#039;&#039;&#039;649&#039;&#039;&#039; mètres&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein est une ville située à l&#039;ouest de Simland, au coeur des Montagnes Rocheuses, dans le nord de l&#039;état de l&#039;Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La métropole Hydriensteinoise est aujourd&#039;hui un pôle économique industriel, commercial et universitaire, ainsi qu&#039;une importante interface de transports (train, train rapide et route), point de départ de bon nombre de destinations touristiques des Rocheuses simlandaises.&lt;br /&gt;
C&#039;est également un riche centre culturel, qui accueille régulièrement des concerts, manifestations sportives et spectacles en tout genre.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
=== Situation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est située dans la Vallée de l&#039;Hanovria, entre les massifs du Hochsberg et du Meara, à 240 km au nord de [[Talstadt]] et à 450 km au sud de [[Wroclaw]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Climat ===&lt;br /&gt;
Le climat d&#039;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est de type Continental normal. Les étés sont généralement frais et pluvieux, alors que les automnes voient la Vallée de l&#039;Hanovria s&#039;emplir d&#039;une épaisse brume qui peut parfois stagner durant plusieurs semaines. De novembre à avril, il n&#039;est pas rare que plusieurs dizaines de centimètres de neige viennent décorer le chef-lieu. La plupart du temps cependant, ceux-ci fondent en quelques jours au fond des vallées, et la couche neigeuse hivernale se cantonne aux reliefs environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color: #000080&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Mois&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Année&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température maximale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Précipitations (millimètre|mm)&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein-blason.png|thumb|right|200px|Le blason de la ville.]]&lt;br /&gt;
La plupart des habitants de la Vallée de l&#039;Hanovria sont germaniques depuis plus de 2000 ans. Il s&#039;agit des descendants de colons venus s&#039;établir dans la région vers la fin de l&#039;Antiquité. Cependant, au fil des siècles, la population s&#039;est métissée avec l&#039;arrivée de nouveaux immigrants venus des quatre coins de Simland, mais également d&#039;un peu partout dans le monde, notamment de Suisse, lors de la grande émigration des années 1850 qui vit bon nombre de Suisses s&#039;installer en Argentine, au Chili ou à Simland.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Influencée économiquement et politiquement par le Royaume de Thurgau (sans pour autant y prendre part) durant le Moyen Âge, la première communauté hydriensteinoise joua par la suite un rôle majeur au sein du Royaume de Hanovertal. Au XVIIe siècle, le Royaume de Hanovertal fusionne avec les Weissthuriens pour former l&#039;Empire des Grossrockies, dont Hydrienstein sera un temps le siège administratif. La région d&#039;Hydrienstein s&#039;intéresse très vite aux bases de Simland, et intégrera par la suite l&#039;état des Snowy Mountains, devenu aujourd&#039;hui Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, on découvre du fer, de l&#039;or et quelques rares diamants dans les grottes karstiques des montagnes environnantes. S&#039;ensuit une grande frénésie démographique et économique, qui s&#039;étend rapidement à toute la Vallée de l&#039;Hanovria, ainsi qu&#039;au Friedestal tout proche. La population de la région passe de quelques centaines d&#039;habitants à plusieurs dizaines de milliers en à peine une décennie. C&#039;est le début des véritables échanges commerciaux pour la petite cité d&#039;Hydrienstein, dont l&#039;économie était jusque là basée exclusivement sur l&#039;agriculture et l&#039;élevage. L&#039;inauguration, en 1864, de la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, qui dessert Hydrienstein, et la construction de routes dans les vallées environnantes contribuent à dynamiser la région. Le début du XXe siècle sera marqué par une forte exploitation minière et une activité industrielle florissante, auxquelles la crise économique des années 1970, qui coïncide avec l&#039;épuisement des gisements de fer et d&#039;or de la région, vient mettre un terme brutal.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après avoir traversé une période de récession difficile, l&#039;économie de l&#039;Obersimland organise sa reconversion: Hydrienstein se lance dans les nouvelles technologies au début des années 1990, en accueillant les premières infrastructures IBM de l&#039;ouest simlandais. Quant aux sites industriels reculés dans les vallées, c&#039;est le secteur touristique qui va permettre leur survie, dès le milieu des années 1980.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Agriculture &amp;amp; Élevage===&lt;br /&gt;
Première activité historique des hanovriens, l&#039;agriculture est exercée dans les vallées environnantes depuis la fin de l&#039;Antiquité. Les habitants de la région cultivent principalement du blé et du maïs, à des fins fourragères et alimentaires. Le seigle, l&#039;orge, le houblon, le raisin, ainsi que diverses plantes aromatiques et quelques arbres fruitiers sont également rapidement introduits, à des fins culinaires et ludiques. L&#039;agriculture est aujourd&#039;hui encore largement répandue dans les alentours proches d&#039;Hydrienstein, et occupe une bonne partie de la population active en milieu rural.&lt;br /&gt;
Réputée pour son fromage, la région est également le cadre de vie de nombreux bovins et ovins, qui paissent paisiblement dans de vastes prés au fond des vallées ou à flanc de montagne. Le saumon des rocheuses est une spécialité historique de la région, traditionnellement consommée par les autochtones les dimanches de fête. Autrefois pratiquée de manière excessive, sa pêche est aujourd&#039;hui très strictement réglementée, ce qui en fait un met de luxe. Toutefois, son exportation est quasiment inexistante, entravée par une loi singulière interdisant formellement sa congélation. De ce fait, la plupart des saumons certifiés &amp;quot;manufacturés à Hydrienstein&amp;quot; et distribués dans tout le pays, sont en réalité pêchés au [http://fr.wikipedia.org/wiki/Kamtchatka Kamtchatka].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
Charbon, acier, fer, de nombreuses ressources importées du nord ou extraites dans les environs immédiats de la ville, font l&#039;âge d&#039;or de toute la Vallée de l&#039;Hanovria, et contribuent grandement au développement économique et social d&#039;Hydrienstein au XIXe sicèle. Après un brusque ralentissement lors de la crise boursière de 1929, et une reprise difficile stoppée net lors de la crise pétrolière de 1970, l&#039;industrie hydriensteinoise se tourne radicalement vers la haute technologie.&lt;br /&gt;
Moins polluante, plus innovante, l&#039;industrie de pointe fait souffler un vent de renouveau sur l&#039;économie de la vallée. Au début des années 1990, la firme IBM implante ses bureaux dans la zone industrielle sud d&#039;Hydrienstein. Par la suite, Hewlett Packard, IVTM Technologies, Surfnet ou encore Google viennent compléter les parcs technologiques de la ville.&lt;br /&gt;
Le secteur manufacturier traverse tant bien que mal les crises successives, notamment grâce à un monopole sur la transformation des produits agro-alimentaires locaux. Il représente aujourd&#039;hui 9,8% de l&#039;activité industrielle hydriensteinoise.&lt;br /&gt;
Dans l&#039;industrie lourde, seules certaines grandes entreprises ont subsisté, comme la raffinerie de Genzmühl. Ce secteur représente aujourd&#039;hui 14% de l&#039;activité industrielle en Obersimland-Whamfalen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
Dès le milieu des années 1980, avec le développement des loisirs simlandais, les pentes enneigées des coteaux de l&#039;Hanovria et les grandes étendues montagnardes du Hochberg et du Meara commencent à attirer skieurs, randonneurs et par conséquent, investisseurs. Les remontées mécaniques prolifèrent, alors que de nombreux paysans montagnards se reconvertissent en guides de montagne ou ouvrent des chambres d&#039;hôtes pour accueillir ces nouveaux visiteurs venus profiter du grand air. Entre 1983 et 2004, plus de 6000km de sentiers balisés sont aménagés dans le Hochsberg et le Meara, alors que le secteur hôtelier du Friedestal et d&#039;Hydrienstein connait une croissance fulgurante. Aujourd&#039;hui, il est possible de traverser la quasi totalité de l&#039;Obersimland à pied, de Logano à l&#039;Almental, en suivant des sentiers de randonnée balisés et entretenus chaque printemps.&lt;br /&gt;
Côté sports de glisse, les stations du Friedestal et du Griedeltal offrent un éventail d&#039;activités: ski, snow-board, ski de fond, snow-tube, randonnées en raquettes ou peau-de-phoque, patinoires, luge, écoles de ski pour tous âges, mais également dégustations culinaires ou encore clubbing. Certaines pistes du Hochsberg, situées à plus de 3000m d&#039;altitude, jouissent d&#039;un enneigement permanent et sont ouvertes toute l&#039;année. Plus modeste de par sa superficie et son offre, la station d&#039;Arminenberg a la particularité d&#039;être très proche d&#039;Hydrienstein, ce qui la place à moins de 10 minutes de voiture de l&#039;Autoroute A2. De nombreux rendez-vous sportifs ont lieu à Aminenberg, dont la Rodelschlitten-Achterrenne, une course déjantée en vieilles luges de bois ou le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, une compétition de ski.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Education==&lt;br /&gt;
Hydrienstein dispose de nombreuses écoles publiques et privées, pour un niveau d&#039;éducation global relativement élevé. Son université et ses hautes écoles attirent nombre d&#039;étudiants venus de tout Simland. La ville doit cette attractivité principalement à sa spécialisation dans les industries de pointe, mais également à sa riche vie culturelle et à son environnement montagnard et sauvage, qui contraste avec les grandes métropoles universitaires du pays.&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;&#039;Quelques établissements notables&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Univesität - un remarquable complexe en plein coeur de la ville. Ses bâtiments abritent une dizaine de facultés, une bibliothèque universitaire de quatre étages, deux tours de résidences qui accueillent chaque année plus de 10&#039;000 étudiants, trois restaurants, un musée et une salle de cinéma&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Institute fortgeschrittener Technologien - une École Spécialisée publique offrant trois filières en sciences et nouvelles technologies&lt;br /&gt;
** UniversitätsSpital Hydrienstein - un centre hospitalier universitaire, construit à proximité de l&#039;université. Il abrite une partie de la faculté de médecine.&lt;br /&gt;
** Mikael Åkerfeldt Singacademie - une Haute École de Musique proposant des formations complètes en chant et instruments Jazz/Rock/Metal&lt;br /&gt;
** Fliederschule Bühlthal - un collège privé de maintien pour jeunes filles, l&#039;un des derniers du pays&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Transports==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_ReseauRoutier.png|thumb|right|300px|Carte du réseau routier de l&#039;agglomération.]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Route&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** La ville est desservie à l&#039;est par l&#039;[[Autoroute A2]], qui la connecte aux grandes métropoles de Simland, via la Vallée de l&#039;Hanovria.&lt;br /&gt;
** De nombreuses routes secondaires quittent l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein, vers les destinations touristiques du Hochsberg et du Meara. Certaines d&#039;entre elles (comme la Friedestalstrasse par exemple) font l&#039;objet d&#039;aménagements particuliers (tronçons en 2x2 voies, évitements de localités, etc.).&lt;br /&gt;
** Les faubourgs Sud et Ouest de la ville sont quant à eux reliés entre eux par une voie rapide (Stadttangente Hydrienstein), qui offre un accès facilité à l&#039;[[Autoroute A2]]. Une extension de cette voie au Nord est en projet, mais sa planification n&#039;est pas encore à l&#039;ordre du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rail&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein est traversée par la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, inaugurée en 1864. Une grande gare centrale, située en plein coeur de la ville (Hydrienstein Hauptbahnhof), permet de nombreuses correspondances avec les réseaux B (bus), T (tramway) et U (métro) de l&#039;agglomération.&lt;br /&gt;
** Depuis 2008, la région est également desservie par la LRS Ouest du [[Réseau à Grande Vitesse]] Simlandais. Construite à 4km au Nord de la ville, en pleine campagne, la gare LRS est accessible depuis la ville via le réseau express régional (S-Bahn).&lt;br /&gt;
** Un chemin de fer à voie unique remonte le Friedestal depuis Hydrienstein. Construit à la fin du XIXe siècle pour répondre à des besoins industriels, il est aujourd&#039;hui exploité par le S-Bahn Hydrienstein. Jusque dans les années 1950, une autre ligne du même type s&#039;enfuyait dans les Préalpes orientales de la Vallée de l&#039;Hanovria, pour rejoindre la Vallée de la Mayolle. Cette voie est aujourd&#039;hui désaffectée, et la plupart des équipements (rails, signalisation, matériel d&#039;alimentation) ont été démontés. Seules certaines gares subsistent, reconverties en habitations ou en restaurants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport fluvial&#039;&#039;&#039; [[Fichier:Hydrienstein_hafen.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Hydrienstein Hafen.&#039;&#039;&#039; Le port fluvial de la ville, sur l&#039;Hanovria.]]&lt;br /&gt;
** Les hydriensteinois ont de tout temps navigué sur l&#039;Hanovria. Ce fleuve large et paisible a longtemps constitué la meilleure et la plus sûre des voies de communication vers les plaines simlandaises du sud. La ville dispose aujourd&#039;hui d&#039;un port marchand, situé sur la rive gauche du fleuve, en face de la ville. Il n&#039;a cessé de s&#039;agrandir depuis la révolution industrielle du XIXe siècle. &lt;br /&gt;
** Depuis la disparition des ferries, en 1957, le port d&#039;Hydrienstein n&#039;accueille plus de passagers. Il sert aujourd&#039;hui uniquement à importer / exporter des ressources et des marchandises (minerais, matières premières, produits agro-alimentaires - le fleuve est la deuxième voie commerciale la plus utilisée dans la Vallée de l&#039;Hanovria, après le chemin de fer). Les navires que l&#039;on peut admirer dans le port d&#039;Hydrienstein rejoignent pour la plupart les ports du Grand Lac Salé, mais également les villes du sud de l&#039;état (via le fleuve [[Salzer]]), la [[Méridonie]] (via le fleuve [[Oméga]] et son canal le reliant au [[Grand Lac Salé]]), et même l&#039;Océan Pacifique ! Certaines embarcations plus modestes partent à destination du Thoulak et des petites villes de l&#039;[[Oberhanovria]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein ne dispose pas d&#039;aéroport. Cependant, la LRS Ouest permet d&#039;accéder à l&#039;Aéroport international de [[Dayle Metropole]] en moins d&#039;une heure.&lt;br /&gt;
** L&#039;[[Autoroute A2]] permet également de se rendre en un peu plus de deux heures aux aéroports de Talstadt ou Strathaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Mobilité urbaine&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein propose à ses habitants comme aux visiteurs de passage, de nombreux transports en communs modernes, rapides et variés. L&#039;ensemble de ces réseaux est exploité par la Verkehrsbetriebe Hydrienstein (VBH).&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau régional (S-Bahn)&#039;&#039;&#039; Il s&#039;agit d&#039;un réseau de type RER, utilisant exclusivement le réseau ferré standard, qu&#039;il partage avec les lignes nationales [[RFS]]. En service depuis décembre 1983, ce réseau est composé de trois lignes:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-N&#039;&#039;&#039; (dessert le nord de l&#039;aire urbaine): Hydrienstein Hauptbahnhof - Ulmensteg - Hydrienstein LRS - Brentchen - Garvenstein&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-O&#039;&#039;&#039; (dessert l&#039;ouest de l&#039;aire urbaine et une partie du Friedestal): Hydrienstein Hauptbahnhof - Hydrienstein Brauptpol - Genzmühl - Gassau - Menzendriecht - Flückheim&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-H&#039;&#039;&#039; (dessert les localités de la Vallée de l&#039;Hanovria, au sud de la ville): Hydrienstein Hauptbahnhof - Roggendorf - Gamsensteg&lt;br /&gt;
*** Le matériel roulant (des rames de deux étages principalement, à l&#039;exception de certaines rames de moindre capacité circulant aux heures creuses sur la ligne S-H) est construit en Génésie.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau T (T-Bahn)&#039;&#039;&#039; Un réseau de tramway, principalement en site propre (certaines portions de la vieille ville sont partagées avec le trafic individuel motorisé, ou traversent des zones piétonnes). La première ligne (un tronçon de 2km aujourd&#039;hui intégré à la ligne T-1) a été inaugurée en 1884. Le réseau compte aujourd&#039;hui deux lignes, longues respectivement de 8 et 6 kilomètres. Les deux lignes se croisent au centre ville, où elles possèdent un tronçon commun. Ce tronçon dessert notamment la gare centrale.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-1&#039;&#039;&#039; Ligne ouest - est. Dessert notamment l&#039;Université et le pôle sportif. Le terminus ouest est situé à proximité immédiate d&#039;une jonction de la Stadttangente (périphérique ouest). Des parkings d&#039;échange ont été aménagés à chacune de ses extrémités.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-2&#039;&#039;&#039; Ligne nord - sud. Relie les riches et verdoyants quartiers nord aux zones industrielles du sud de la ville. C&#039;est à côté du terminus sud de la ligne qu&#039;a été construit le dépôt des tramways.&lt;br /&gt;
*** Le réseau T est aujourd&#039;hui exploité exclusivement par des rames modernes à plancher surbaissé, offrant un accès aisé aux personnes à mobilité réduite. Le transport de vélos est autorisé dans les tramways hydriensteinois, à condition de ne pas gêner les autres usagers. Le T-Bahn propose la cadence la plus élevée de tous les réseaux de la VBH. En effet, les tramways commencent à circuler aux alentours de 5h30, pour ne rejoindre le dépôt que vers 1h du matin. Aux heures de fortes affluence, on dénombre un tramway toutes les deux minutes entre les stations Altstadt et Hanovriaquai, ceci grâce à la synchronisation des lignes T-1 et T-2 sur ce tronçon.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;U-Bahn&#039;&#039;&#039; Hydrienstein compte une seule ligne de métro, baptisée U-Bahn, et également gérée par la VBH. Celle-ci traverse la ville d&#039;ouest en est et ne comporte que sept stations, pour une longueur de moins de 6km.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau Bus&#039;&#039;&#039; Le réseau de bus de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein comporte une trentaine de lignes, desservant aussi bien le centre ville que sa banlieue ou la région avoisinante. Les dessertes offertes par le réseau B s&#039;inscrivent en complément des réseaux S, T et U, ainsi que des dessertes régionales de cars du Friedestal, de l&#039;Hanovertal et du Griedeltal. La logique de numérotation des lignes du réseau B est la suivante:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 1 à 9&#039;&#039;&#039; Grandes lignes urbaines. Véhicules articulés de haute capacité sillonnant le centre ville et sa proche banlieue.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 10 à 29&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Dessertes urbaines accrues. Connexion de petits quartiers aux lignes 1 à 9, ainsi qu&#039;aux autres réseaux. Principalement de petits autobus.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 40 à 89&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Transport régional. Connecte les villages de banlieue et les localités les plus reculées aux réseaux urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture==  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Patrimoine===&lt;br /&gt;
Hydrienstein possède un patrimoine architectural riche et varié: des châteaux médiévaux aux complexes sportifs et culturels modernes, en passant par les nombreuses églises de tous âges et les immenses ponts qui enjambant l&#039;Hanovria, la ville et sa région ne manquent pas de curiosités historiques. Chaque monument est un vestige d&#039;une époque de la cité: les remparts qui entourent aujourd&#039;hui encore une partie de la vieille ville témoignent de la période féodale, alors que le complexe universitaire s&#039;inscrit dans un style stalinien des années 1950, dressant dans le ciel hydriensteinois ses hautes tours qui hébergent chaque année des milliers d&#039;étudiants. Le sud de la ville regorge de friches industrielles, pour certaines réhabilitées, qui sont autant de vestiges de la révolution industrielle du XIXe siècle.&lt;br /&gt;
&amp;lt;table&amp;gt;&amp;lt;tr&amp;gt;&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Altstadt1.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;Altstadt Hydrienstein&#039;&#039;&#039;: le château Steinenburg et la cathédrale.]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_SktThomas.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;L&#039;église Sankt-Thomas&#039;&#039;&#039;, dans le centre ville.]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&amp;lt;/table&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musique===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Brauptpol1.png|thumb|right|300px|Le &#039;&#039;&#039;O.Petrucci Musikkomplex&#039;&#039;&#039;, centre culturel entièrement dédié à la Musique, regroupe 5 salles de concert et 1 grand auditorium.]]&lt;br /&gt;
Jouissant d&#039;une vie culturelle nocturne très intense, Hydrienstein attire depuis longtemps énormément d&#039;artistes, en particulier des musiciens. Elle fût notamment la capitale du Jazz des rocheuses simlandaises durant les années 1920. Aujourd&#039;hui, ce sont principalement les courants musicaux rock et metal qui ont la cote à Hydrienstein. L&#039;agenda culturel des nombreux établissements de la ville est riche en visites des plus grands groupes et artistes du genre, et de nombreux musiciens metal simlandais sont nés ou vivent à Hydrienstein. Les groupes Blaiscam (hard-rock) et Överrider (metalcore) sont notamment originaires de la ville.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si la Musique a longtemps joué dans un registre &amp;quot;underground&amp;quot; à Hydrienstein, se cantonnant aux petits caveaux et aux salles sombres et parfois clandestines au début du XXe siècle, les infrastructures se sont par la suite adaptées aux besoins d&#039;un public toujours croissant. Ainsi, la ville compte le plus grand complexe culturel exclusivement dédié à la Musique de l&#039;état: le Ottaviano Petrucci Musikkomplex. Construit en périphérie de la ville, dans le nouveau quartier de Brauptpol, ce centre culturel géant abrite non moins de cinq salles de concert de toutes capacités, ainsi qu&#039;un grand auditorium modulable pouvant accueillir jusqu&#039;à 7250 personnes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Sport===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Curiosités===&lt;br /&gt;
* La bière &#039;&#039;&#039;Hopfensteiner&#039;&#039;&#039;, surnommée &amp;quot;bière des montagnes&amp;quot;, est brassée à Hydrienstein. Elle est fermentée à partir d&#039;orge et de houblon de la région, et brassée avec de l&#039;eau de source du massif du Hochsberg.&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Farnenburgwald&#039;&#039;&#039; est une forêt domaniale au sud d&#039;Hydrienstein, ancien parc privé d&#039;un château aujourd&#039;hui disparu. Le domaine de près de 400 hectares est aujourd&#039;hui en libre accès pour les promeneurs, bien qu&#039;interdit à la circulation automobile (à l&#039;exception de la route principale Hydrienstein - Roggendorf, qui le traverse). On peut notamment y suivre un parcours sportif à étapes, le [http://www.simland.eu/forum/snowy-mountains/hydrienstein-t15711-45.html#p650638 parcours VITA du Farnenburgwald.&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Farnenburgwald.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Farnenburgwald&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Winter Snow &amp;amp; Speed Contest&#039;&#039;&#039; Une compétition de ski, à Arminenberg.&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Weisse Berge Metal&amp;amp;Rock Festival&#039;&#039;&#039; se tient chaque mois de juillet à Menzendriecht, à 7km d&#039;Hydrienstein, dans le Friedestal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Jumelages===&lt;br /&gt;
Hydrienstein est jumelée avec deux villes européennes:&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Choc&#039;&#039;&#039;, une métropole de 248&#039;000 habitants à l&#039;ouest de la Doudinie.&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lausanne&#039;&#039;&#039;, une ville suisse de 130&#039;000 habitants.&lt;br /&gt;
De nombreux échanges économiques et culturels ont lieu régulièrement avec ces deux municipalités, comme le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, qui regroupe des skieurs doudains, suisses et simlandais sur les pentes de l&#039;Arminenberg, au-dessus d&#039;Hydrienstein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Région &amp;amp; Paysages==&lt;br /&gt;
[[Fichier:nord_meara.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Meara: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein.&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de l&#039; [[Obersimland - Whamfalen]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|50px|Drapeau de Simland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Aarenburg]] | [[Hydrienstein]] | [[Logano]] | [[Sankt-Loritz]] | [[Strathaven]] | [[Talstadt]] | [[Thurgau]] &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
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		<updated>2014-03-11T12:50:07Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;La forêt domaniale du Farnenburg&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
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		<updated>2014-03-11T12:49:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : La forêt domaniale du Farnenburgwald&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;La forêt domaniale du Farnenburgwald&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
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		<title>Hydrienstein</title>
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		<updated>2014-03-11T12:39:09Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : /* Culture */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;div class=&amp;quot;plainlinks&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
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| [[Image:42px-Under_contruction_icon-yellow.gif]]&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Cette page est en cours d&#039;écriture par [[Sabes]]&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Merci de patienter, la version finale sera bientôt disponible !&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Pays&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Simland]] [[Image:drapeausimland_ico.jpg]]&lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;État&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Obersimland - Whamfalen]] [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|15px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;District&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Vorfels]] (chef-lieu) &amp;amp; [[Oberhanovria]] (chef-lieu)  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Code postal&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;10100 à 10149&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Langue officielle&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Allemand   &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Maire&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Sabes]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Villes jumelées&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Choc, DCH&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Lausanne, SUI&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site web&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/villes-districts-f417/hydrienstein-t15711.html Topic de la ville]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Démographie&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population municipale&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;201.144&#039;&#039;&#039; hab.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population aire urbaine&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | N.C.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Densité&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;3134&#039;&#039;&#039; hab. au km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Gentillé&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;hydriensteinois&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;hydriensteinoise&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B92; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Géographie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Altitude&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Min.&#039;&#039;&#039;480&#039;&#039;&#039; - Max.&#039;&#039;&#039;649&#039;&#039;&#039; mètres&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Superficie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;64,19&#039;&#039;&#039; km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Localisation&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |[[Fichier:HydriensteinPosition.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein est une ville située à l&#039;ouest de Simland, au coeur des Montagnes Rocheuses, dans le nord de l&#039;état de l&#039;Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La métropole Hydriensteinoise est aujourd&#039;hui un pôle économique industriel, commercial et universitaire, ainsi qu&#039;une importante interface de transports (train, train rapide et route), point de départ de bon nombre de destinations touristiques des Rocheuses simlandaises.&lt;br /&gt;
C&#039;est également un riche centre culturel, qui accueille régulièrement des concerts, manifestations sportives et spectacles en tout genre.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
=== Situation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est située dans la Vallée de l&#039;Hanovria, entre les massifs du Hochsberg et du Meara, à 240 km au nord de [[Talstadt]] et à 450 km au sud de [[Wroclaw]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Climat ===&lt;br /&gt;
Le climat d&#039;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est de type Continental normal. Les étés sont généralement frais et pluvieux, alors que les automnes voient la Vallée de l&#039;Hanovria s&#039;emplir d&#039;une épaisse brume qui peut parfois stagner durant plusieurs semaines. De novembre à avril, il n&#039;est pas rare que plusieurs dizaines de centimètres de neige viennent décorer le chef-lieu. La plupart du temps cependant, ceux-ci fondent en quelques jours au fond des vallées, et la couche neigeuse hivernale se cantonne aux reliefs environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color: #000080&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Mois&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jan.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Fév.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mar.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Avr.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mai&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température maximale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 12.5&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 20.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 24&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.8&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 22.4&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 16.8&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température minimale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 14.7&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;7.1&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Précipitations (millimètre|mm)&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 78.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 76.7&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 66.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 57.9&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 62.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 52.5&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein-blason.png|thumb|right|200px|Le blason de la ville.]]&lt;br /&gt;
La plupart des habitants de la Vallée de l&#039;Hanovria sont germaniques depuis plus de 2000 ans. Il s&#039;agit des descendants de colons venus s&#039;établir dans la région vers la fin de l&#039;Antiquité. Cependant, au fil des siècles, la population s&#039;est métissée avec l&#039;arrivée de nouveaux immigrants venus des quatre coins de Simland, mais également d&#039;un peu partout dans le monde, notamment de Suisse, lors de la grande émigration des années 1850 qui vit bon nombre de Suisses s&#039;installer en Argentine, au Chili ou à Simland.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Influencée économiquement et politiquement par le Royaume de Thurgau (sans pour autant y prendre part) durant le Moyen Âge, la première communauté hydriensteinoise joua par la suite un rôle majeur au sein du Royaume de Hanovertal. Au XVIIe siècle, le Royaume de Hanovertal fusionne avec les Weissthuriens pour former l&#039;Empire des Grossrockies, dont Hydrienstein sera un temps le siège administratif. La région d&#039;Hydrienstein s&#039;intéresse très vite aux bases de Simland, et intégrera par la suite l&#039;état des Snowy Mountains, devenu aujourd&#039;hui Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, on découvre du fer, de l&#039;or et quelques rares diamants dans les grottes karstiques des montagnes environnantes. S&#039;ensuit une grande frénésie démographique et économique, qui s&#039;étend rapidement à toute la Vallée de l&#039;Hanovria, ainsi qu&#039;au Friedestal tout proche. La population de la région passe de quelques centaines d&#039;habitants à plusieurs dizaines de milliers en à peine une décennie. C&#039;est le début des véritables échanges commerciaux pour la petite cité d&#039;Hydrienstein, dont l&#039;économie était jusque là basée exclusivement sur l&#039;agriculture et l&#039;élevage. L&#039;inauguration, en 1864, de la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, qui dessert Hydrienstein, et la construction de routes dans les vallées environnantes contribuent à dynamiser la région. Le début du XXe siècle sera marqué par une forte exploitation minière et une activité industrielle florissante, auxquelles la crise économique des années 1970, qui coïncide avec l&#039;épuisement des gisements de fer et d&#039;or de la région, vient mettre un terme brutal.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après avoir traversé une période de récession difficile, l&#039;économie de l&#039;Obersimland organise sa reconversion: Hydrienstein se lance dans les nouvelles technologies au début des années 1990, en accueillant les premières infrastructures IBM de l&#039;ouest simlandais. Quant aux sites industriels reculés dans les vallées, c&#039;est le secteur touristique qui va permettre leur survie, dès le milieu des années 1980.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Agriculture &amp;amp; Élevage===&lt;br /&gt;
Première activité historique des hanovriens, l&#039;agriculture est exercée dans les vallées environnantes depuis la fin de l&#039;Antiquité. Les habitants de la région cultivent principalement du blé et du maïs, à des fins fourragères et alimentaires. Le seigle, le houblon, le raisin, ainsi que diverses plantes aromatiques et quelques arbres fruitiers sont également rapidement introduits, à des fins culinaires et ludiques. L&#039;agriculture est aujourd&#039;hui encore largement répandue dans les alentours proches d&#039;Hydrienstein, et occupe une bonne partie de la population active en milieu rural.&lt;br /&gt;
Réputée pour son fromage, la région est également le cadre de vie de nombreux bovins et ovins, qui paissent paisiblement dans de vastes prés au fond des vallées ou à flanc de montagne. Le saumon des rocheuses est une spécialité historique de la région, traditionnellement consommée par les autochtones les dimanches de fête. Autrefois pratiquée de manière excessive, sa pêche est aujourd&#039;hui très strictement réglementée, ce qui en fait un met de luxe. Toutefois, son exportation est quasiment inexistante, entravée par une loi singulière interdisant formellement sa congélation. De ce fait, la plupart des saumons certifiés &amp;quot;manufacturés à Hydrienstein&amp;quot; et distribués dans tout le pays, sont en réalité pêchés au [http://fr.wikipedia.org/wiki/Kamtchatka Kamtchatka].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
Charbon, acier, fer, de nombreuses ressources importées du nord ou extraites dans les environs immédiats de la ville, font l&#039;âge d&#039;or de toute la Vallée de l&#039;Hanovria, et contribuent grandement au développement économique et social d&#039;Hydrienstein au XIXe sicèle. Après un brusque ralentissement lors de la crise boursière de 1929, et une reprise difficile stoppée net lors de la crise pétrolière de 1970, l&#039;industrie hydriensteinoise se tourne radicalement vers la haute technologie.&lt;br /&gt;
Moins polluante, plus innovante, l&#039;industrie de pointe fait souffler un vent de renouveau sur l&#039;économie de la vallée. Au début des années 1990, la firme IBM implante ses bureaux dans la zone industrielle sud d&#039;Hydrienstein. Par la suite, Hewlett Packard, IVTM Technologies, Surfnet ou encore Google viennent compléter les parcs technologiques de la ville.&lt;br /&gt;
Le secteur manufacturier traverse tant bien que mal les crises successives, notamment grâce à un monopole sur la transformation des produits agro-alimentaires locaux. Il représente aujourd&#039;hui 9,8% de l&#039;activité industrielle hydriensteinoise.&lt;br /&gt;
Dans l&#039;industrie lourde, seules certaines grandes entreprises ont subsisté, comme la raffinerie de Genzmühl. Ce secteur représente aujourd&#039;hui 14% de l&#039;activité industrielle en Obersimland-Whamfalen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
Dès le milieu des années 1980, avec le développement des loisirs simlandais, les pentes enneigées des coteaux de l&#039;Hanovria et les grandes étendues montagnardes du Hochberg et du Meara commencent à attirer skieurs, randonneurs et par conséquent, investisseurs. Les remontées mécaniques prolifèrent, alors que de nombreux paysans montagnards se reconvertissent en guides de montagne ou ouvrent des chambres d&#039;hôtes pour accueillir ces nouveaux visiteurs venus profiter du grand air. Entre 1983 et 2004, plus de 6000km de sentiers balisés sont aménagés dans le Hochsberg et le Meara, alors que le secteur hôtelier du Friedestal et d&#039;Hydrienstein connait une croissance fulgurante. Aujourd&#039;hui, il est possible de traverser la quasi totalité de l&#039;Obersimland à pied, de Logano à l&#039;Almental, en suivant des sentiers de randonnée balisés et entretenus chaque printemps.&lt;br /&gt;
Côté sports de glisse, les stations du Friedestal et du Griedeltal offrent un éventail d&#039;activités: ski, snow-board, ski de fond, snow-tube, randonnées en raquettes ou peau-de-phoque, patinoires, luge, écoles de ski pour tous âges, mais également dégustations culinaires ou encore clubbing. Certaines pistes du Hochsberg, situées à plus de 3000m d&#039;altitude, jouissent d&#039;un enneigement permanent et sont ouvertes toute l&#039;année. Plus modeste de par sa superficie et son offre, la station d&#039;Arminenberg a la particularité d&#039;être très proche d&#039;Hydrienstein, ce qui la place à moins de 10 minutes de voiture de l&#039;Autoroute A2. De nombreux rendez-vous sportifs ont lieu à Aminenberg, dont la Rodelschlitten-Achterrenne, une course déjantée en vieilles luges de bois ou le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, une compétition de ski.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Education==&lt;br /&gt;
Hydrienstein dispose de nombreuses écoles publiques et privées, pour un niveau d&#039;éducation global relativement élevé. Son université et ses hautes écoles attirent nombre d&#039;étudiants venus de tout Simland. La ville doit cette attractivité principalement à sa spécialisation dans les industries de pointe, mais également à sa riche vie culturelle et à son environnement montagnard et sauvage, qui contraste avec les grandes métropoles universitaires du pays.&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;&#039;Quelques établissements notables&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Univesität - un remarquable complexe en plein coeur de la ville. Ses bâtiments abritent une dizaine de facultés, une bibliothèque universitaire de quatre étages, deux tours de résidences qui accueillent chaque année plus de 10&#039;000 étudiants, trois restaurants, un musée et une salle de cinéma&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Institute fortgeschrittener Technologien - une École Spécialisée publique offrant trois filières en sciences et nouvelles technologies&lt;br /&gt;
** UniversitätsSpital Hydrienstein - un centre hospitalier universitaire, construit à proximité de l&#039;université. Il abrite une partie de la faculté de médecine.&lt;br /&gt;
** Mikael Åkerfeldt Singacademie - une Haute École de Musique proposant des formations complètes en chant et instruments Jazz/Rock/Metal&lt;br /&gt;
** Fliederschule Bühlthal - un collège privé de maintien pour jeunes filles, l&#039;un des derniers du pays&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Transports==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_ReseauRoutier.png|thumb|right|300px|Carte du réseau routier de l&#039;agglomération.]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Route&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** La ville est desservie à l&#039;est par l&#039;[[Autoroute A2]], qui la connecte aux grandes métropoles de Simland, via la Vallée de l&#039;Hanovria.&lt;br /&gt;
** De nombreuses routes secondaires quittent l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein, vers les destinations touristiques du Hochsberg et du Meara. Certaines d&#039;entre elles (comme la Friedestalstrasse par exemple) font l&#039;objet d&#039;aménagements particuliers (tronçons en 2x2 voies, évitements de localités, etc.).&lt;br /&gt;
** Les faubourgs Sud et Ouest de la ville sont quant à eux reliés entre eux par une voie rapide (Stadttangente Hydrienstein), qui offre un accès facilité à l&#039;[[Autoroute A2]]. Une extension de cette voie au Nord est en projet, mais sa planification n&#039;est pas encore à l&#039;ordre du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rail&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein est traversée par la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, inaugurée en 1864. Une grande gare centrale, située en plein coeur de la ville (Hydrienstein Hauptbahnhof), permet de nombreuses correspondances avec les réseaux B (bus), T (tramway) et U (métro) de l&#039;agglomération.&lt;br /&gt;
** Depuis 2008, la région est également desservie par la LRS Ouest du [[Réseau à Grande Vitesse]] Simlandais. Construite à 4km au Nord de la ville, en pleine campagne, la gare LRS est accessible depuis la ville via le réseau express régional (S-Bahn).&lt;br /&gt;
** Un chemin de fer à voie unique remonte le Friedestal depuis Hydrienstein. Construit à la fin du XIXe siècle pour répondre à des besoins industriels, il est aujourd&#039;hui exploité par le S-Bahn Hydrienstein. Jusque dans les années 1950, une autre ligne du même type s&#039;enfuyait dans les Préalpes orientales de la Vallée de l&#039;Hanovria, pour rejoindre la Vallée de la Mayolle. Cette voie est aujourd&#039;hui désaffectée, et la plupart des équipements (rails, signalisation, matériel d&#039;alimentation) ont été démontés. Seules certaines gares subsistent, reconverties en habitations ou en restaurants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport fluvial&#039;&#039;&#039; [[Fichier:Hydrienstein_hafen.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Hydrienstein Hafen.&#039;&#039;&#039; Le port fluvial de la ville, sur l&#039;Hanovria.]]&lt;br /&gt;
** Les hydriensteinois ont de tout temps navigué sur l&#039;Hanovria. Ce fleuve large et paisible a longtemps constitué la meilleure et la plus sûre des voies de communication vers les plaines simlandaises du sud. La ville dispose aujourd&#039;hui d&#039;un port marchand, situé sur la rive gauche du fleuve, en face de la ville. Il n&#039;a cessé de s&#039;agrandir depuis la révolution industrielle du XIXe siècle. &lt;br /&gt;
** Depuis la disparition des ferries, en 1957, le port d&#039;Hydrienstein n&#039;accueille plus de passagers. Il sert aujourd&#039;hui uniquement à importer / exporter des ressources et des marchandises (minerais, matières premières, produits agro-alimentaires - le fleuve est la deuxième voie commerciale la plus utilisée dans la Vallée de l&#039;Hanovria, après le chemin de fer). Les navires que l&#039;on peut admirer dans le port d&#039;Hydrienstein rejoignent pour la plupart les ports du Grand Lac Salé, mais également les villes du sud de l&#039;état (via le fleuve [[Salzer]]), la [[Méridonie]] (via le fleuve [[Oméga]] et son canal le reliant au [[Grand Lac Salé]]), et même l&#039;Océan Pacifique ! Certaines embarcations plus modestes partent à destination du Thoulak et des petites villes de l&#039;[[Oberhanovria]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein ne dispose pas d&#039;aéroport. Cependant, la LRS Ouest permet d&#039;accéder à l&#039;Aéroport international de [[Dayle Metropole]] en moins d&#039;une heure.&lt;br /&gt;
** L&#039;[[Autoroute A2]] permet également de se rendre en un peu plus de deux heures aux aéroports de Talstadt ou Strathaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Mobilité urbaine&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein propose à ses habitants comme aux visiteurs de passage, de nombreux transports en communs modernes, rapides et variés. L&#039;ensemble de ces réseaux est exploité par la Verkehrsbetriebe Hydrienstein (VBH).&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau régional (S-Bahn)&#039;&#039;&#039; Il s&#039;agit d&#039;un réseau de type RER, utilisant exclusivement le réseau ferré standard, qu&#039;il partage avec les lignes nationales [[RFS]]. En service depuis décembre 1983, ce réseau est composé de trois lignes:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-N&#039;&#039;&#039; (dessert le nord de l&#039;aire urbaine): Hydrienstein Hauptbahnhof - Ulmensteg - Hydrienstein LRS - Brentchen - Garvenstein&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-O&#039;&#039;&#039; (dessert l&#039;ouest de l&#039;aire urbaine et une partie du Friedestal): Hydrienstein Hauptbahnhof - Hydrienstein Brauptpol - Genzmühl - Gassau - Menzendriecht - Flückheim&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-H&#039;&#039;&#039; (dessert les localités de la Vallée de l&#039;Hanovria, au sud de la ville): Hydrienstein Hauptbahnhof - Roggendorf - Gamsensteg&lt;br /&gt;
*** Le matériel roulant (des rames de deux étages principalement, à l&#039;exception de certaines rames de moindre capacité circulant aux heures creuses sur la ligne S-H) est construit en Génésie.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau T (T-Bahn)&#039;&#039;&#039; Un réseau de tramway, principalement en site propre (certaines portions de la vieille ville sont partagées avec le trafic individuel motorisé, ou traversent des zones piétonnes). La première ligne (un tronçon de 2km aujourd&#039;hui intégré à la ligne T-1) a été inaugurée en 1884. Le réseau compte aujourd&#039;hui deux lignes, longues respectivement de 8 et 6 kilomètres. Les deux lignes se croisent au centre ville, où elles possèdent un tronçon commun. Ce tronçon dessert notamment la gare centrale.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-1&#039;&#039;&#039; Ligne ouest - est. Dessert notamment l&#039;Université et le pôle sportif. Le terminus ouest est situé à proximité immédiate d&#039;une jonction de la Stadttangente (périphérique ouest). Des parkings d&#039;échange ont été aménagés à chacune de ses extrémités.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-2&#039;&#039;&#039; Ligne nord - sud. Relie les riches et verdoyants quartiers nord aux zones industrielles du sud de la ville. C&#039;est à côté du terminus sud de la ligne qu&#039;a été construit le dépôt des tramways.&lt;br /&gt;
*** Le réseau T est aujourd&#039;hui exploité exclusivement par des rames modernes à plancher surbaissé, offrant un accès aisé aux personnes à mobilité réduite. Le transport de vélos est autorisé dans les tramways hydriensteinois, à condition de ne pas gêner les autres usagers. Le T-Bahn propose la cadence la plus élevée de tous les réseaux de la VBH. En effet, les tramways commencent à circuler aux alentours de 5h30, pour ne rejoindre le dépôt que vers 1h du matin. Aux heures de fortes affluence, on dénombre un tramway toutes les deux minutes entre les stations Altstadt et Hanovriaquai, ceci grâce à la synchronisation des lignes T-1 et T-2 sur ce tronçon.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;U-Bahn&#039;&#039;&#039; Hydrienstein compte une seule ligne de métro, baptisée U-Bahn, et également gérée par la VBH. Celle-ci traverse la ville d&#039;ouest en est et ne comporte que sept stations, pour une longueur de moins de 6km.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau Bus&#039;&#039;&#039; Le réseau de bus de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein comporte une trentaine de lignes, desservant aussi bien le centre ville que sa banlieue ou la région avoisinante. Les dessertes offertes par le réseau B s&#039;inscrivent en complément des réseaux S, T et U, ainsi que des dessertes régionales de cars du Friedestal, de l&#039;Hanovertal et du Griedeltal. La logique de numérotation des lignes du réseau B est la suivante:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 1 à 9&#039;&#039;&#039; Grandes lignes urbaines. Véhicules articulés de haute capacité sillonnant le centre ville et sa proche banlieue.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 10 à 29&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Dessertes urbaines accrues. Connexion de petits quartiers aux lignes 1 à 9, ainsi qu&#039;aux autres réseaux. Principalement de petits autobus.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 40 à 89&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Transport régional. Connecte les villages de banlieue et les localités les plus reculées aux réseaux urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture==  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Patrimoine===&lt;br /&gt;
Hydrienstein possède un patrimoine architectural riche et varié: des châteaux médiévaux aux complexes sportifs et culturels modernes, en passant par les nombreuses églises de tous âges et les immenses ponts qui enjambant l&#039;Hanovria, la ville et sa région ne manquent pas de curiosités historiques. Chaque monument est un vestige d&#039;une époque de la cité: les remparts qui entourent aujourd&#039;hui encore une partie de la vieille ville témoignent de la période féodale, alors que le complexe universitaire s&#039;inscrit dans un style stalinien des années 1950, dressant dans le ciel hydriensteinois ses hautes tours qui hébergent chaque année des milliers d&#039;étudiants. Le sud de la ville regorge de friches industrielles, pour certaines réhabilitées, qui sont autant de vestiges de la révolution industrielle du XIXe siècle.&lt;br /&gt;
&amp;lt;table&amp;gt;&amp;lt;tr&amp;gt;&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Altstadt1.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;Altstadt Hydrienstein&#039;&#039;&#039;: le château Steinenburg et la cathédrale.]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_SktThomas.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;L&#039;église Sankt-Thomas&#039;&#039;&#039;, dans le centre ville.]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&amp;lt;/table&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musique===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Brauptpol1.png|thumb|right|300px|Le &#039;&#039;&#039;O.Petrucci Musikkomplex&#039;&#039;&#039;, centre culturel entièrement dédié à la Musique, regroupe 5 salles de concert et 1 grand auditorium.]]&lt;br /&gt;
Jouissant d&#039;une vie culturelle nocturne très intense, Hydrienstein attire depuis longtemps énormément d&#039;artistes, en particulier des musiciens. Elle fût notamment la capitale du Jazz des rocheuses simlandaises durant les années 1920. Aujourd&#039;hui, ce sont principalement les courants musicaux rock et metal qui ont la cote à Hydrienstein. L&#039;agenda culturel des nombreux établissements de la ville est riche en visites des plus grands groupes et artistes du genre, et de nombreux musiciens metal simlandais sont nés ou vivent à Hydrienstein. Les groupes Blaiscam (hard-rock) et Överrider (metalcore) sont notamment originaires de la ville.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si la Musique a longtemps joué dans un registre &amp;quot;underground&amp;quot; à Hydrienstein, se cantonnant aux petits caveaux et aux salles sombres et parfois clandestines au début du XXe siècle, les infrastructures se sont par la suite adaptées aux besoins d&#039;un public toujours croissant. Ainsi, la ville compte le plus grand complexe culturel exclusivement dédié à la Musique de l&#039;état: le Ottaviano Petrucci Musikkomplex. Construit en périphérie de la ville, dans le nouveau quartier de Brauptpol, ce centre culturel géant abrite non moins de cinq salles de concert de toutes capacités, ainsi qu&#039;un grand auditorium modulable pouvant accueillir jusqu&#039;à 7250 personnes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Sport===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Curiosités===&lt;br /&gt;
* La bière &#039;&#039;&#039;Hopfensteiner&#039;&#039;&#039;, surnommée &amp;quot;bière des montagnes&amp;quot;, est brassée à Hydrienstein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Winter Snow &amp;amp; Speed Contest&#039;&#039;&#039; Une compétition de ski, à Arminenberg.&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Weisse Berge Metal&amp;amp;Rock Festival&#039;&#039;&#039; se tient chaque mois de juillet à Menzendriecht, à 7km d&#039;Hydrienstein, dans le Friedestal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Jumelages===&lt;br /&gt;
Hydrienstein est jumelée avec deux villes européennes:&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Choc&#039;&#039;&#039;, une métropole de 248&#039;000 habitants à l&#039;ouest de la Doudinie.&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lausanne&#039;&#039;&#039;, une ville suisse de 130&#039;000 habitants.&lt;br /&gt;
De nombreux échanges économiques et culturels ont lieu régulièrement avec ces deux municipalités, comme le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, qui regroupe des skieurs doudains, suisses et simlandais sur les pentes de l&#039;Arminenberg, au-dessus d&#039;Hydrienstein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Région &amp;amp; Paysages==&lt;br /&gt;
[[Fichier:nord_meara.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Meara: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein.&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 0 2em 0 2em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de l&#039; [[Obersimland - Whamfalen]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|50px|Drapeau de Simland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Aarenburg]] | [[Hydrienstein]] | [[Logano]] | [[Sankt-Loritz]] | [[Strathaven]] | [[Talstadt]] | [[Thurgau]] &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.simland.world/index.php?title=Hydrienstein&amp;diff=81777</id>
		<title>Hydrienstein</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.simland.world/index.php?title=Hydrienstein&amp;diff=81777"/>
		<updated>2014-03-11T12:30:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : /* Agriculture &amp;amp; Élevage */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;div class=&amp;quot;plainlinks&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;messagebox current&amp;quot; style=&amp;quot;width: auto;background: #ffdfc0;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| [[Image:42px-Under_contruction_icon-yellow.gif]]&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Cette page est en cours d&#039;écriture par [[Sabes]]&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Merci de patienter, la version finale sera bientôt disponible !&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;40&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;4&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br/&amp;gt; &amp;lt;font size=&amp;quot;1&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Die Stein im Laufe Wassers&#039;&#039;&#039; &amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Administration&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Pays&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Simland]] [[Image:drapeausimland_ico.jpg]]&lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;État&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Obersimland - Whamfalen]] [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|15px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;District&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Vorfels]] (chef-lieu) &amp;amp; [[Oberhanovria]] (chef-lieu)  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Code postal&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;10100 à 10149&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Langue officielle&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Allemand   &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Maire&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Sabes]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Villes jumelées&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Choc, DCH&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Lausanne, SUI&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site web&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/villes-districts-f417/hydrienstein-t15711.html Topic de la ville]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Démographie&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population municipale&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;201.144&#039;&#039;&#039; hab.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population aire urbaine&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | N.C.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Densité&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;3134&#039;&#039;&#039; hab. au km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Gentillé&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;hydriensteinois&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;hydriensteinoise&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B92; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Géographie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Altitude&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Min.&#039;&#039;&#039;480&#039;&#039;&#039; - Max.&#039;&#039;&#039;649&#039;&#039;&#039; mètres&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Superficie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;64,19&#039;&#039;&#039; km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Localisation&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |[[Fichier:HydriensteinPosition.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein est une ville située à l&#039;ouest de Simland, au coeur des Montagnes Rocheuses, dans le nord de l&#039;état de l&#039;Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La métropole Hydriensteinoise est aujourd&#039;hui un pôle économique industriel, commercial et universitaire, ainsi qu&#039;une importante interface de transports (train, train rapide et route), point de départ de bon nombre de destinations touristiques des Rocheuses simlandaises.&lt;br /&gt;
C&#039;est également un riche centre culturel, qui accueille régulièrement des concerts, manifestations sportives et spectacles en tout genre.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
=== Situation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est située dans la Vallée de l&#039;Hanovria, entre les massifs du Hochsberg et du Meara, à 240 km au nord de [[Talstadt]] et à 450 km au sud de [[Wroclaw]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Climat ===&lt;br /&gt;
Le climat d&#039;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est de type Continental normal. Les étés sont généralement frais et pluvieux, alors que les automnes voient la Vallée de l&#039;Hanovria s&#039;emplir d&#039;une épaisse brume qui peut parfois stagner durant plusieurs semaines. De novembre à avril, il n&#039;est pas rare que plusieurs dizaines de centimètres de neige viennent décorer le chef-lieu. La plupart du temps cependant, ceux-ci fondent en quelques jours au fond des vallées, et la couche neigeuse hivernale se cantonne aux reliefs environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color: #000080&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Mois&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jan.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Fév.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mar.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Avr.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mai&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jun.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jul.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Aoû.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Sep.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Oct.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Nov.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Déc.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Année&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température maximale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
|| 5.9&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 12.5&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 20.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 24&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 22.4&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 16.8&lt;br /&gt;
|| 10.3&lt;br /&gt;
|| 6.2&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;16.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température minimale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
||-0.4&lt;br /&gt;
|| 0.5&lt;br /&gt;
|| 3.1&lt;br /&gt;
|| 5.7&lt;br /&gt;
|| 9.6&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 14.7&lt;br /&gt;
|| 11.8&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
|| 3.5&lt;br /&gt;
|| 0.6&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;7.1&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Précipitations (millimètre|mm)&lt;br /&gt;
|| 30.0&lt;br /&gt;
|| 35.0&lt;br /&gt;
|| 36.1&lt;br /&gt;
|| 42.5&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 78.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 76.7&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 66.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 57.9&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 62.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 52.5&lt;br /&gt;
|| 49.8&lt;br /&gt;
|| 44.5&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;792.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein-blason.png|thumb|right|200px|Le blason de la ville.]]&lt;br /&gt;
La plupart des habitants de la Vallée de l&#039;Hanovria sont germaniques depuis plus de 2000 ans. Il s&#039;agit des descendants de colons venus s&#039;établir dans la région vers la fin de l&#039;Antiquité. Cependant, au fil des siècles, la population s&#039;est métissée avec l&#039;arrivée de nouveaux immigrants venus des quatre coins de Simland, mais également d&#039;un peu partout dans le monde, notamment de Suisse, lors de la grande émigration des années 1850 qui vit bon nombre de Suisses s&#039;installer en Argentine, au Chili ou à Simland.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Influencée économiquement et politiquement par le Royaume de Thurgau (sans pour autant y prendre part) durant le Moyen Âge, la première communauté hydriensteinoise joua par la suite un rôle majeur au sein du Royaume de Hanovertal. Au XVIIe siècle, le Royaume de Hanovertal fusionne avec les Weissthuriens pour former l&#039;Empire des Grossrockies, dont Hydrienstein sera un temps le siège administratif. La région d&#039;Hydrienstein s&#039;intéresse très vite aux bases de Simland, et intégrera par la suite l&#039;état des Snowy Mountains, devenu aujourd&#039;hui Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, on découvre du fer, de l&#039;or et quelques rares diamants dans les grottes karstiques des montagnes environnantes. S&#039;ensuit une grande frénésie démographique et économique, qui s&#039;étend rapidement à toute la Vallée de l&#039;Hanovria, ainsi qu&#039;au Friedestal tout proche. La population de la région passe de quelques centaines d&#039;habitants à plusieurs dizaines de milliers en à peine une décennie. C&#039;est le début des véritables échanges commerciaux pour la petite cité d&#039;Hydrienstein, dont l&#039;économie était jusque là basée exclusivement sur l&#039;agriculture et l&#039;élevage. L&#039;inauguration, en 1864, de la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, qui dessert Hydrienstein, et la construction de routes dans les vallées environnantes contribuent à dynamiser la région. Le début du XXe siècle sera marqué par une forte exploitation minière et une activité industrielle florissante, auxquelles la crise économique des années 1970, qui coïncide avec l&#039;épuisement des gisements de fer et d&#039;or de la région, vient mettre un terme brutal.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après avoir traversé une période de récession difficile, l&#039;économie de l&#039;Obersimland organise sa reconversion: Hydrienstein se lance dans les nouvelles technologies au début des années 1990, en accueillant les premières infrastructures IBM de l&#039;ouest simlandais. Quant aux sites industriels reculés dans les vallées, c&#039;est le secteur touristique qui va permettre leur survie, dès le milieu des années 1980.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Agriculture &amp;amp; Élevage===&lt;br /&gt;
Première activité historique des hanovriens, l&#039;agriculture est exercée dans les vallées environnantes depuis la fin de l&#039;Antiquité. Les habitants de la région cultivent principalement du blé et du maïs, à des fins fourragères et alimentaires. Le seigle, le houblon, le raisin, ainsi que diverses plantes aromatiques et quelques arbres fruitiers sont également rapidement introduits, à des fins culinaires et ludiques. L&#039;agriculture est aujourd&#039;hui encore largement répandue dans les alentours proches d&#039;Hydrienstein, et occupe une bonne partie de la population active en milieu rural.&lt;br /&gt;
Réputée pour son fromage, la région est également le cadre de vie de nombreux bovins et ovins, qui paissent paisiblement dans de vastes prés au fond des vallées ou à flanc de montagne. Le saumon des rocheuses est une spécialité historique de la région, traditionnellement consommée par les autochtones les dimanches de fête. Autrefois pratiquée de manière excessive, sa pêche est aujourd&#039;hui très strictement réglementée, ce qui en fait un met de luxe. Toutefois, son exportation est quasiment inexistante, entravée par une loi singulière interdisant formellement sa congélation. De ce fait, la plupart des saumons certifiés &amp;quot;manufacturés à Hydrienstein&amp;quot; et distribués dans tout le pays, sont en réalité pêchés au [http://fr.wikipedia.org/wiki/Kamtchatka Kamtchatka].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
Charbon, acier, fer, de nombreuses ressources importées du nord ou extraites dans les environs immédiats de la ville, font l&#039;âge d&#039;or de toute la Vallée de l&#039;Hanovria, et contribuent grandement au développement économique et social d&#039;Hydrienstein au XIXe sicèle. Après un brusque ralentissement lors de la crise boursière de 1929, et une reprise difficile stoppée net lors de la crise pétrolière de 1970, l&#039;industrie hydriensteinoise se tourne radicalement vers la haute technologie.&lt;br /&gt;
Moins polluante, plus innovante, l&#039;industrie de pointe fait souffler un vent de renouveau sur l&#039;économie de la vallée. Au début des années 1990, la firme IBM implante ses bureaux dans la zone industrielle sud d&#039;Hydrienstein. Par la suite, Hewlett Packard, IVTM Technologies, Surfnet ou encore Google viennent compléter les parcs technologiques de la ville.&lt;br /&gt;
Le secteur manufacturier traverse tant bien que mal les crises successives, notamment grâce à un monopole sur la transformation des produits agro-alimentaires locaux. Il représente aujourd&#039;hui 9,8% de l&#039;activité industrielle hydriensteinoise.&lt;br /&gt;
Dans l&#039;industrie lourde, seules certaines grandes entreprises ont subsisté, comme la raffinerie de Genzmühl. Ce secteur représente aujourd&#039;hui 14% de l&#039;activité industrielle en Obersimland-Whamfalen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
Dès le milieu des années 1980, avec le développement des loisirs simlandais, les pentes enneigées des coteaux de l&#039;Hanovria et les grandes étendues montagnardes du Hochberg et du Meara commencent à attirer skieurs, randonneurs et par conséquent, investisseurs. Les remontées mécaniques prolifèrent, alors que de nombreux paysans montagnards se reconvertissent en guides de montagne ou ouvrent des chambres d&#039;hôtes pour accueillir ces nouveaux visiteurs venus profiter du grand air. Entre 1983 et 2004, plus de 6000km de sentiers balisés sont aménagés dans le Hochsberg et le Meara, alors que le secteur hôtelier du Friedestal et d&#039;Hydrienstein connait une croissance fulgurante. Aujourd&#039;hui, il est possible de traverser la quasi totalité de l&#039;Obersimland à pied, de Logano à l&#039;Almental, en suivant des sentiers de randonnée balisés et entretenus chaque printemps.&lt;br /&gt;
Côté sports de glisse, les stations du Friedestal et du Griedeltal offrent un éventail d&#039;activités: ski, snow-board, ski de fond, snow-tube, randonnées en raquettes ou peau-de-phoque, patinoires, luge, écoles de ski pour tous âges, mais également dégustations culinaires ou encore clubbing. Certaines pistes du Hochsberg, situées à plus de 3000m d&#039;altitude, jouissent d&#039;un enneigement permanent et sont ouvertes toute l&#039;année. Plus modeste de par sa superficie et son offre, la station d&#039;Arminenberg a la particularité d&#039;être très proche d&#039;Hydrienstein, ce qui la place à moins de 10 minutes de voiture de l&#039;Autoroute A2. De nombreux rendez-vous sportifs ont lieu à Aminenberg, dont la Rodelschlitten-Achterrenne, une course déjantée en vieilles luges de bois ou le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, une compétition de ski.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Education==&lt;br /&gt;
Hydrienstein dispose de nombreuses écoles publiques et privées, pour un niveau d&#039;éducation global relativement élevé. Son université et ses hautes écoles attirent nombre d&#039;étudiants venus de tout Simland. La ville doit cette attractivité principalement à sa spécialisation dans les industries de pointe, mais également à sa riche vie culturelle et à son environnement montagnard et sauvage, qui contraste avec les grandes métropoles universitaires du pays.&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;&#039;Quelques établissements notables&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Univesität - un remarquable complexe en plein coeur de la ville. Ses bâtiments abritent une dizaine de facultés, une bibliothèque universitaire de quatre étages, deux tours de résidences qui accueillent chaque année plus de 10&#039;000 étudiants, trois restaurants, un musée et une salle de cinéma&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Institute fortgeschrittener Technologien - une École Spécialisée publique offrant trois filières en sciences et nouvelles technologies&lt;br /&gt;
** UniversitätsSpital Hydrienstein - un centre hospitalier universitaire, construit à proximité de l&#039;université. Il abrite une partie de la faculté de médecine.&lt;br /&gt;
** Mikael Åkerfeldt Singacademie - une Haute École de Musique proposant des formations complètes en chant et instruments Jazz/Rock/Metal&lt;br /&gt;
** Fliederschule Bühlthal - un collège privé de maintien pour jeunes filles, l&#039;un des derniers du pays&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Transports==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_ReseauRoutier.png|thumb|right|300px|Carte du réseau routier de l&#039;agglomération.]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Route&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** La ville est desservie à l&#039;est par l&#039;[[Autoroute A2]], qui la connecte aux grandes métropoles de Simland, via la Vallée de l&#039;Hanovria.&lt;br /&gt;
** De nombreuses routes secondaires quittent l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein, vers les destinations touristiques du Hochsberg et du Meara. Certaines d&#039;entre elles (comme la Friedestalstrasse par exemple) font l&#039;objet d&#039;aménagements particuliers (tronçons en 2x2 voies, évitements de localités, etc.).&lt;br /&gt;
** Les faubourgs Sud et Ouest de la ville sont quant à eux reliés entre eux par une voie rapide (Stadttangente Hydrienstein), qui offre un accès facilité à l&#039;[[Autoroute A2]]. Une extension de cette voie au Nord est en projet, mais sa planification n&#039;est pas encore à l&#039;ordre du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rail&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein est traversée par la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, inaugurée en 1864. Une grande gare centrale, située en plein coeur de la ville (Hydrienstein Hauptbahnhof), permet de nombreuses correspondances avec les réseaux B (bus), T (tramway) et U (métro) de l&#039;agglomération.&lt;br /&gt;
** Depuis 2008, la région est également desservie par la LRS Ouest du [[Réseau à Grande Vitesse]] Simlandais. Construite à 4km au Nord de la ville, en pleine campagne, la gare LRS est accessible depuis la ville via le réseau express régional (S-Bahn).&lt;br /&gt;
** Un chemin de fer à voie unique remonte le Friedestal depuis Hydrienstein. Construit à la fin du XIXe siècle pour répondre à des besoins industriels, il est aujourd&#039;hui exploité par le S-Bahn Hydrienstein. Jusque dans les années 1950, une autre ligne du même type s&#039;enfuyait dans les Préalpes orientales de la Vallée de l&#039;Hanovria, pour rejoindre la Vallée de la Mayolle. Cette voie est aujourd&#039;hui désaffectée, et la plupart des équipements (rails, signalisation, matériel d&#039;alimentation) ont été démontés. Seules certaines gares subsistent, reconverties en habitations ou en restaurants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport fluvial&#039;&#039;&#039; [[Fichier:Hydrienstein_hafen.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Hydrienstein Hafen.&#039;&#039;&#039; Le port fluvial de la ville, sur l&#039;Hanovria.]]&lt;br /&gt;
** Les hydriensteinois ont de tout temps navigué sur l&#039;Hanovria. Ce fleuve large et paisible a longtemps constitué la meilleure et la plus sûre des voies de communication vers les plaines simlandaises du sud. La ville dispose aujourd&#039;hui d&#039;un port marchand, situé sur la rive gauche du fleuve, en face de la ville. Il n&#039;a cessé de s&#039;agrandir depuis la révolution industrielle du XIXe siècle. &lt;br /&gt;
** Depuis la disparition des ferries, en 1957, le port d&#039;Hydrienstein n&#039;accueille plus de passagers. Il sert aujourd&#039;hui uniquement à importer / exporter des ressources et des marchandises (minerais, matières premières, produits agro-alimentaires - le fleuve est la deuxième voie commerciale la plus utilisée dans la Vallée de l&#039;Hanovria, après le chemin de fer). Les navires que l&#039;on peut admirer dans le port d&#039;Hydrienstein rejoignent pour la plupart les ports du Grand Lac Salé, mais également les villes du sud de l&#039;état (via le fleuve [[Salzer]]), la [[Méridonie]] (via le fleuve [[Oméga]] et son canal le reliant au [[Grand Lac Salé]]), et même l&#039;Océan Pacifique ! Certaines embarcations plus modestes partent à destination du Thoulak et des petites villes de l&#039;[[Oberhanovria]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein ne dispose pas d&#039;aéroport. Cependant, la LRS Ouest permet d&#039;accéder à l&#039;Aéroport international de [[Dayle Metropole]] en moins d&#039;une heure.&lt;br /&gt;
** L&#039;[[Autoroute A2]] permet également de se rendre en un peu plus de deux heures aux aéroports de Talstadt ou Strathaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Mobilité urbaine&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein propose à ses habitants comme aux visiteurs de passage, de nombreux transports en communs modernes, rapides et variés. L&#039;ensemble de ces réseaux est exploité par la Verkehrsbetriebe Hydrienstein (VBH).&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau régional (S-Bahn)&#039;&#039;&#039; Il s&#039;agit d&#039;un réseau de type RER, utilisant exclusivement le réseau ferré standard, qu&#039;il partage avec les lignes nationales [[RFS]]. En service depuis décembre 1983, ce réseau est composé de trois lignes:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-N&#039;&#039;&#039; (dessert le nord de l&#039;aire urbaine): Hydrienstein Hauptbahnhof - Ulmensteg - Hydrienstein LRS - Brentchen - Garvenstein&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-O&#039;&#039;&#039; (dessert l&#039;ouest de l&#039;aire urbaine et une partie du Friedestal): Hydrienstein Hauptbahnhof - Hydrienstein Brauptpol - Genzmühl - Gassau - Menzendriecht - Flückheim&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-H&#039;&#039;&#039; (dessert les localités de la Vallée de l&#039;Hanovria, au sud de la ville): Hydrienstein Hauptbahnhof - Roggendorf - Gamsensteg&lt;br /&gt;
*** Le matériel roulant (des rames de deux étages principalement, à l&#039;exception de certaines rames de moindre capacité circulant aux heures creuses sur la ligne S-H) est construit en Génésie.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau T (T-Bahn)&#039;&#039;&#039; Un réseau de tramway, principalement en site propre (certaines portions de la vieille ville sont partagées avec le trafic individuel motorisé, ou traversent des zones piétonnes). La première ligne (un tronçon de 2km aujourd&#039;hui intégré à la ligne T-1) a été inaugurée en 1884. Le réseau compte aujourd&#039;hui deux lignes, longues respectivement de 8 et 6 kilomètres. Les deux lignes se croisent au centre ville, où elles possèdent un tronçon commun. Ce tronçon dessert notamment la gare centrale.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-1&#039;&#039;&#039; Ligne ouest - est. Dessert notamment l&#039;Université et le pôle sportif. Le terminus ouest est situé à proximité immédiate d&#039;une jonction de la Stadttangente (périphérique ouest). Des parkings d&#039;échange ont été aménagés à chacune de ses extrémités.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-2&#039;&#039;&#039; Ligne nord - sud. Relie les riches et verdoyants quartiers nord aux zones industrielles du sud de la ville. C&#039;est à côté du terminus sud de la ligne qu&#039;a été construit le dépôt des tramways.&lt;br /&gt;
*** Le réseau T est aujourd&#039;hui exploité exclusivement par des rames modernes à plancher surbaissé, offrant un accès aisé aux personnes à mobilité réduite. Le transport de vélos est autorisé dans les tramways hydriensteinois, à condition de ne pas gêner les autres usagers. Le T-Bahn propose la cadence la plus élevée de tous les réseaux de la VBH. En effet, les tramways commencent à circuler aux alentours de 5h30, pour ne rejoindre le dépôt que vers 1h du matin. Aux heures de fortes affluence, on dénombre un tramway toutes les deux minutes entre les stations Altstadt et Hanovriaquai, ceci grâce à la synchronisation des lignes T-1 et T-2 sur ce tronçon.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;U-Bahn&#039;&#039;&#039; Hydrienstein compte une seule ligne de métro, baptisée U-Bahn, et également gérée par la VBH. Celle-ci traverse la ville d&#039;ouest en est et ne comporte que sept stations, pour une longueur de moins de 6km.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau Bus&#039;&#039;&#039; Le réseau de bus de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein comporte une trentaine de lignes, desservant aussi bien le centre ville que sa banlieue ou la région avoisinante. Les dessertes offertes par le réseau B s&#039;inscrivent en complément des réseaux S, T et U, ainsi que des dessertes régionales de cars du Friedestal, de l&#039;Hanovertal et du Griedeltal. La logique de numérotation des lignes du réseau B est la suivante:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 1 à 9&#039;&#039;&#039; Grandes lignes urbaines. Véhicules articulés de haute capacité sillonnant le centre ville et sa proche banlieue.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 10 à 29&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Dessertes urbaines accrues. Connexion de petits quartiers aux lignes 1 à 9, ainsi qu&#039;aux autres réseaux. Principalement de petits autobus.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 40 à 89&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Transport régional. Connecte les villages de banlieue et les localités les plus reculées aux réseaux urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture==  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Patrimoine===&lt;br /&gt;
Hydrienstein possède un patrimoine architectural riche et varié: des châteaux médiévaux aux complexes sportifs et culturels modernes, en passant par les nombreuses églises de tous âges et les immenses ponts qui enjambant l&#039;Hanovria, la ville et sa région ne manquent pas de curiosités historiques. Chaque monument est un vestige d&#039;une époque de la cité: les remparts qui entourent aujourd&#039;hui encore une partie de la vieille ville témoignent de la période féodale, alors que le complexe universitaire s&#039;inscrit dans un style stalinien des années 1950, dressant dans le ciel hydriensteinois ses hautes tours qui hébergent chaque année des milliers d&#039;étudiants. Le sud de la ville regorge de friches industrielles, pour certaines réhabilitées, qui sont autant de vestiges de la révolution industrielle du XIXe siècle.&lt;br /&gt;
&amp;lt;table&amp;gt;&amp;lt;tr&amp;gt;&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Altstadt1.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;Altstadt Hydrienstein&#039;&#039;&#039;: le château Steinenburg et la cathédrale.]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_SktThomas.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;L&#039;église Sankt-Thomas&#039;&#039;&#039;, dans le centre ville.]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&amp;lt;/table&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musique===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Brauptpol1.png|thumb|right|300px|Le &#039;&#039;&#039;O.Petrucci Musikkomplex&#039;&#039;&#039;, centre culturel entièrement dédié à la Musique, regroupe 5 salles de concert et 1 grand auditorium.]]&lt;br /&gt;
Jouissant d&#039;une vie culturelle nocturne très intense, Hydrienstein attire depuis longtemps énormément d&#039;artistes, en particulier des musiciens. Elle fût notamment la capitale du Jazz des rocheuses simlandaises durant les années 1920. Aujourd&#039;hui, ce sont principalement les courants musicaux rock et metal qui ont la cote à Hydrienstein. L&#039;agenda culturel des nombreux établissements de la ville est riche en visites des plus grands groupes et artistes du genre, et de nombreux musiciens metal simlandais sont nés ou vivent à Hydrienstein. Les groupes Blaiscam (hard-rock) et Överrider (metalcore) sont notamment originaires de la ville.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si la Musique a longtemps joué dans un registre &amp;quot;underground&amp;quot; à Hydrienstein, se cantonnant aux petits caveaux et aux salles sombres et parfois clandestines au début du XXe siècle, les infrastructures se sont par la suite adaptées aux besoins d&#039;un public toujours croissant. Ainsi, la ville compte le plus grand complexe culturel exclusivement dédié à la Musique de l&#039;état: le Ottaviano Petrucci Musikkomplex. Construit en périphérie de la ville, dans le nouveau quartier de Brauptpol, ce centre culturel géant abrite non moins de cinq salles de concert de toutes capacités, ainsi qu&#039;un grand auditorium modulable pouvant accueillir jusqu&#039;à 7250 personnes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Winter Snow &amp;amp; Speed Contest&#039;&#039;&#039; Une compétition de ski, à Arminenberg.&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Weisse Berge Metal&amp;amp;Rock Festival&#039;&#039;&#039; se tient chaque mois de juillet à Menzendriecht, à 7km d&#039;Hydrienstein, dans le Friedestal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Jumelages===&lt;br /&gt;
Hydrienstein est jumelée avec deux villes européennes:&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Choc&#039;&#039;&#039;, une métropole de 248&#039;000 habitants à l&#039;ouest de la Doudinie.&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lausanne&#039;&#039;&#039;, une ville suisse de 130&#039;000 habitants.&lt;br /&gt;
De nombreux échanges économiques et culturels ont lieu régulièrement avec ces deux municipalités, comme le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, qui regroupe des skieurs doudains, suisses et simlandais sur les pentes de l&#039;Arminenberg, au-dessus d&#039;Hydrienstein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Région &amp;amp; Paysages==&lt;br /&gt;
[[Fichier:nord_meara.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Meara: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein.&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 0 2em 0 2em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de l&#039; [[Obersimland - Whamfalen]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|50px|Drapeau de Simland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Aarenburg]] | [[Hydrienstein]] | [[Logano]] | [[Sankt-Loritz]] | [[Strathaven]] | [[Talstadt]] | [[Thurgau]] &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
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	<entry>
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		<title>Hydrienstein</title>
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		<updated>2014-03-11T12:28:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : /* Economie */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;div class=&amp;quot;plainlinks&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;messagebox current&amp;quot; style=&amp;quot;width: auto;background: #ffdfc0;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| [[Image:42px-Under_contruction_icon-yellow.gif]]&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Cette page est en cours d&#039;écriture par [[Sabes]]&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Merci de patienter, la version finale sera bientôt disponible !&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;float:right;margin: 0em 0em 0em 1em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;District&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Vorfels]] (chef-lieu) &amp;amp; [[Oberhanovria]] (chef-lieu)  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Code postal&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;10100 à 10149&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Langue officielle&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Allemand   &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Maire&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Sabes]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Villes jumelées&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Choc, DCH&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Lausanne, SUI&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site web&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/villes-districts-f417/hydrienstein-t15711.html Topic de la ville]&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population municipale&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;201.144&#039;&#039;&#039; hab.&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein est une ville située à l&#039;ouest de Simland, au coeur des Montagnes Rocheuses, dans le nord de l&#039;état de l&#039;Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La métropole Hydriensteinoise est aujourd&#039;hui un pôle économique industriel, commercial et universitaire, ainsi qu&#039;une importante interface de transports (train, train rapide et route), point de départ de bon nombre de destinations touristiques des Rocheuses simlandaises.&lt;br /&gt;
C&#039;est également un riche centre culturel, qui accueille régulièrement des concerts, manifestations sportives et spectacles en tout genre.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
=== Situation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est située dans la Vallée de l&#039;Hanovria, entre les massifs du Hochsberg et du Meara, à 240 km au nord de [[Talstadt]] et à 450 km au sud de [[Wroclaw]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Climat ===&lt;br /&gt;
Le climat d&#039;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est de type Continental normal. Les étés sont généralement frais et pluvieux, alors que les automnes voient la Vallée de l&#039;Hanovria s&#039;emplir d&#039;une épaisse brume qui peut parfois stagner durant plusieurs semaines. De novembre à avril, il n&#039;est pas rare que plusieurs dizaines de centimètres de neige viennent décorer le chef-lieu. La plupart du temps cependant, ceux-ci fondent en quelques jours au fond des vallées, et la couche neigeuse hivernale se cantonne aux reliefs environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mar.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Avr.&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Année&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température maximale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 12.5&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 20.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 24&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 22.4&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 16.8&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Précipitations (millimètre|mm)&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein-blason.png|thumb|right|200px|Le blason de la ville.]]&lt;br /&gt;
La plupart des habitants de la Vallée de l&#039;Hanovria sont germaniques depuis plus de 2000 ans. Il s&#039;agit des descendants de colons venus s&#039;établir dans la région vers la fin de l&#039;Antiquité. Cependant, au fil des siècles, la population s&#039;est métissée avec l&#039;arrivée de nouveaux immigrants venus des quatre coins de Simland, mais également d&#039;un peu partout dans le monde, notamment de Suisse, lors de la grande émigration des années 1850 qui vit bon nombre de Suisses s&#039;installer en Argentine, au Chili ou à Simland.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Influencée économiquement et politiquement par le Royaume de Thurgau (sans pour autant y prendre part) durant le Moyen Âge, la première communauté hydriensteinoise joua par la suite un rôle majeur au sein du Royaume de Hanovertal. Au XVIIe siècle, le Royaume de Hanovertal fusionne avec les Weissthuriens pour former l&#039;Empire des Grossrockies, dont Hydrienstein sera un temps le siège administratif. La région d&#039;Hydrienstein s&#039;intéresse très vite aux bases de Simland, et intégrera par la suite l&#039;état des Snowy Mountains, devenu aujourd&#039;hui Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, on découvre du fer, de l&#039;or et quelques rares diamants dans les grottes karstiques des montagnes environnantes. S&#039;ensuit une grande frénésie démographique et économique, qui s&#039;étend rapidement à toute la Vallée de l&#039;Hanovria, ainsi qu&#039;au Friedestal tout proche. La population de la région passe de quelques centaines d&#039;habitants à plusieurs dizaines de milliers en à peine une décennie. C&#039;est le début des véritables échanges commerciaux pour la petite cité d&#039;Hydrienstein, dont l&#039;économie était jusque là basée exclusivement sur l&#039;agriculture et l&#039;élevage. L&#039;inauguration, en 1864, de la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, qui dessert Hydrienstein, et la construction de routes dans les vallées environnantes contribuent à dynamiser la région. Le début du XXe siècle sera marqué par une forte exploitation minière et une activité industrielle florissante, auxquelles la crise économique des années 1970, qui coïncide avec l&#039;épuisement des gisements de fer et d&#039;or de la région, vient mettre un terme brutal.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après avoir traversé une période de récession difficile, l&#039;économie de l&#039;Obersimland organise sa reconversion: Hydrienstein se lance dans les nouvelles technologies au début des années 1990, en accueillant les premières infrastructures IBM de l&#039;ouest simlandais. Quant aux sites industriels reculés dans les vallées, c&#039;est le secteur touristique qui va permettre leur survie, dès le milieu des années 1980.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Agriculture &amp;amp; Élevage===&lt;br /&gt;
Première activité historique des hanovriens, l&#039;agriculture est exercée dans les vallées environnantes depuis la fin de l&#039;Antiquité. Les habitants de la région cultivent principalement du blé et du maïs, à des fins fourragères et alimentaires. Le seigle, le houblon, le raisin, ainsi que diverses plantes aromatiques et quelques arbres fruitiers sont également rapidement introduits, à des fins culinaires et ludiques. L&#039;agriculture est aujourd&#039;hui encore largement répandue dans les alentours proches d&#039;Hydrienstein, et occupe une bonne partie de la population active en milieu rural.&lt;br /&gt;
Réputée pour son fromage, la région est également le cadre de vie de nombreux bovins et ovins, qui paissent paisiblement dans de vastes prés au fond des vallées ou à flanc de montagne. Le saumon des rocheuses est une spécialité historique de la région, traditionnellement consommée par les autochtones les dimanches de fête. Autrefois pratiquée de manière excessive, sa pêche est aujourd&#039;hui très strictement réglementée, ce qui en fait un met de luxe. Toutefois, son exportation est quasiment inexistante, entravée par une loi singulière interdisant formellement sa congélation. De ce fait, la plupart des saumons certifiés &amp;quot;manufacturés à Hydrienstein&amp;quot; et distribués dans tout le pays, sont en réalité pêchés au [[Kamtchatka]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
Charbon, acier, fer, de nombreuses ressources importées du nord ou extraites dans les environs immédiats de la ville, font l&#039;âge d&#039;or de toute la Vallée de l&#039;Hanovria, et contribuent grandement au développement économique et social d&#039;Hydrienstein au XIXe sicèle. Après un brusque ralentissement lors de la crise boursière de 1929, et une reprise difficile stoppée net lors de la crise pétrolière de 1970, l&#039;industrie hydriensteinoise se tourne radicalement vers la haute technologie.&lt;br /&gt;
Moins polluante, plus innovante, l&#039;industrie de pointe fait souffler un vent de renouveau sur l&#039;économie de la vallée. Au début des années 1990, la firme IBM implante ses bureaux dans la zone industrielle sud d&#039;Hydrienstein. Par la suite, Hewlett Packard, IVTM Technologies, Surfnet ou encore Google viennent compléter les parcs technologiques de la ville.&lt;br /&gt;
Le secteur manufacturier traverse tant bien que mal les crises successives, notamment grâce à un monopole sur la transformation des produits agro-alimentaires locaux. Il représente aujourd&#039;hui 9,8% de l&#039;activité industrielle hydriensteinoise.&lt;br /&gt;
Dans l&#039;industrie lourde, seules certaines grandes entreprises ont subsisté, comme la raffinerie de Genzmühl. Ce secteur représente aujourd&#039;hui 14% de l&#039;activité industrielle en Obersimland-Whamfalen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
Dès le milieu des années 1980, avec le développement des loisirs simlandais, les pentes enneigées des coteaux de l&#039;Hanovria et les grandes étendues montagnardes du Hochberg et du Meara commencent à attirer skieurs, randonneurs et par conséquent, investisseurs. Les remontées mécaniques prolifèrent, alors que de nombreux paysans montagnards se reconvertissent en guides de montagne ou ouvrent des chambres d&#039;hôtes pour accueillir ces nouveaux visiteurs venus profiter du grand air. Entre 1983 et 2004, plus de 6000km de sentiers balisés sont aménagés dans le Hochsberg et le Meara, alors que le secteur hôtelier du Friedestal et d&#039;Hydrienstein connait une croissance fulgurante. Aujourd&#039;hui, il est possible de traverser la quasi totalité de l&#039;Obersimland à pied, de Logano à l&#039;Almental, en suivant des sentiers de randonnée balisés et entretenus chaque printemps.&lt;br /&gt;
Côté sports de glisse, les stations du Friedestal et du Griedeltal offrent un éventail d&#039;activités: ski, snow-board, ski de fond, snow-tube, randonnées en raquettes ou peau-de-phoque, patinoires, luge, écoles de ski pour tous âges, mais également dégustations culinaires ou encore clubbing. Certaines pistes du Hochsberg, situées à plus de 3000m d&#039;altitude, jouissent d&#039;un enneigement permanent et sont ouvertes toute l&#039;année. Plus modeste de par sa superficie et son offre, la station d&#039;Arminenberg a la particularité d&#039;être très proche d&#039;Hydrienstein, ce qui la place à moins de 10 minutes de voiture de l&#039;Autoroute A2. De nombreux rendez-vous sportifs ont lieu à Aminenberg, dont la Rodelschlitten-Achterrenne, une course déjantée en vieilles luges de bois ou le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, une compétition de ski.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Education==&lt;br /&gt;
Hydrienstein dispose de nombreuses écoles publiques et privées, pour un niveau d&#039;éducation global relativement élevé. Son université et ses hautes écoles attirent nombre d&#039;étudiants venus de tout Simland. La ville doit cette attractivité principalement à sa spécialisation dans les industries de pointe, mais également à sa riche vie culturelle et à son environnement montagnard et sauvage, qui contraste avec les grandes métropoles universitaires du pays.&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;&#039;Quelques établissements notables&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Univesität - un remarquable complexe en plein coeur de la ville. Ses bâtiments abritent une dizaine de facultés, une bibliothèque universitaire de quatre étages, deux tours de résidences qui accueillent chaque année plus de 10&#039;000 étudiants, trois restaurants, un musée et une salle de cinéma&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Institute fortgeschrittener Technologien - une École Spécialisée publique offrant trois filières en sciences et nouvelles technologies&lt;br /&gt;
** UniversitätsSpital Hydrienstein - un centre hospitalier universitaire, construit à proximité de l&#039;université. Il abrite une partie de la faculté de médecine.&lt;br /&gt;
** Mikael Åkerfeldt Singacademie - une Haute École de Musique proposant des formations complètes en chant et instruments Jazz/Rock/Metal&lt;br /&gt;
** Fliederschule Bühlthal - un collège privé de maintien pour jeunes filles, l&#039;un des derniers du pays&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Transports==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_ReseauRoutier.png|thumb|right|300px|Carte du réseau routier de l&#039;agglomération.]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Route&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** La ville est desservie à l&#039;est par l&#039;[[Autoroute A2]], qui la connecte aux grandes métropoles de Simland, via la Vallée de l&#039;Hanovria.&lt;br /&gt;
** De nombreuses routes secondaires quittent l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein, vers les destinations touristiques du Hochsberg et du Meara. Certaines d&#039;entre elles (comme la Friedestalstrasse par exemple) font l&#039;objet d&#039;aménagements particuliers (tronçons en 2x2 voies, évitements de localités, etc.).&lt;br /&gt;
** Les faubourgs Sud et Ouest de la ville sont quant à eux reliés entre eux par une voie rapide (Stadttangente Hydrienstein), qui offre un accès facilité à l&#039;[[Autoroute A2]]. Une extension de cette voie au Nord est en projet, mais sa planification n&#039;est pas encore à l&#039;ordre du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rail&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein est traversée par la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, inaugurée en 1864. Une grande gare centrale, située en plein coeur de la ville (Hydrienstein Hauptbahnhof), permet de nombreuses correspondances avec les réseaux B (bus), T (tramway) et U (métro) de l&#039;agglomération.&lt;br /&gt;
** Depuis 2008, la région est également desservie par la LRS Ouest du [[Réseau à Grande Vitesse]] Simlandais. Construite à 4km au Nord de la ville, en pleine campagne, la gare LRS est accessible depuis la ville via le réseau express régional (S-Bahn).&lt;br /&gt;
** Un chemin de fer à voie unique remonte le Friedestal depuis Hydrienstein. Construit à la fin du XIXe siècle pour répondre à des besoins industriels, il est aujourd&#039;hui exploité par le S-Bahn Hydrienstein. Jusque dans les années 1950, une autre ligne du même type s&#039;enfuyait dans les Préalpes orientales de la Vallée de l&#039;Hanovria, pour rejoindre la Vallée de la Mayolle. Cette voie est aujourd&#039;hui désaffectée, et la plupart des équipements (rails, signalisation, matériel d&#039;alimentation) ont été démontés. Seules certaines gares subsistent, reconverties en habitations ou en restaurants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport fluvial&#039;&#039;&#039; [[Fichier:Hydrienstein_hafen.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Hydrienstein Hafen.&#039;&#039;&#039; Le port fluvial de la ville, sur l&#039;Hanovria.]]&lt;br /&gt;
** Les hydriensteinois ont de tout temps navigué sur l&#039;Hanovria. Ce fleuve large et paisible a longtemps constitué la meilleure et la plus sûre des voies de communication vers les plaines simlandaises du sud. La ville dispose aujourd&#039;hui d&#039;un port marchand, situé sur la rive gauche du fleuve, en face de la ville. Il n&#039;a cessé de s&#039;agrandir depuis la révolution industrielle du XIXe siècle. &lt;br /&gt;
** Depuis la disparition des ferries, en 1957, le port d&#039;Hydrienstein n&#039;accueille plus de passagers. Il sert aujourd&#039;hui uniquement à importer / exporter des ressources et des marchandises (minerais, matières premières, produits agro-alimentaires - le fleuve est la deuxième voie commerciale la plus utilisée dans la Vallée de l&#039;Hanovria, après le chemin de fer). Les navires que l&#039;on peut admirer dans le port d&#039;Hydrienstein rejoignent pour la plupart les ports du Grand Lac Salé, mais également les villes du sud de l&#039;état (via le fleuve [[Salzer]]), la [[Méridonie]] (via le fleuve [[Oméga]] et son canal le reliant au [[Grand Lac Salé]]), et même l&#039;Océan Pacifique ! Certaines embarcations plus modestes partent à destination du Thoulak et des petites villes de l&#039;[[Oberhanovria]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein ne dispose pas d&#039;aéroport. Cependant, la LRS Ouest permet d&#039;accéder à l&#039;Aéroport international de [[Dayle Metropole]] en moins d&#039;une heure.&lt;br /&gt;
** L&#039;[[Autoroute A2]] permet également de se rendre en un peu plus de deux heures aux aéroports de Talstadt ou Strathaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Mobilité urbaine&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein propose à ses habitants comme aux visiteurs de passage, de nombreux transports en communs modernes, rapides et variés. L&#039;ensemble de ces réseaux est exploité par la Verkehrsbetriebe Hydrienstein (VBH).&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau régional (S-Bahn)&#039;&#039;&#039; Il s&#039;agit d&#039;un réseau de type RER, utilisant exclusivement le réseau ferré standard, qu&#039;il partage avec les lignes nationales [[RFS]]. En service depuis décembre 1983, ce réseau est composé de trois lignes:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-N&#039;&#039;&#039; (dessert le nord de l&#039;aire urbaine): Hydrienstein Hauptbahnhof - Ulmensteg - Hydrienstein LRS - Brentchen - Garvenstein&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-O&#039;&#039;&#039; (dessert l&#039;ouest de l&#039;aire urbaine et une partie du Friedestal): Hydrienstein Hauptbahnhof - Hydrienstein Brauptpol - Genzmühl - Gassau - Menzendriecht - Flückheim&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-H&#039;&#039;&#039; (dessert les localités de la Vallée de l&#039;Hanovria, au sud de la ville): Hydrienstein Hauptbahnhof - Roggendorf - Gamsensteg&lt;br /&gt;
*** Le matériel roulant (des rames de deux étages principalement, à l&#039;exception de certaines rames de moindre capacité circulant aux heures creuses sur la ligne S-H) est construit en Génésie.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau T (T-Bahn)&#039;&#039;&#039; Un réseau de tramway, principalement en site propre (certaines portions de la vieille ville sont partagées avec le trafic individuel motorisé, ou traversent des zones piétonnes). La première ligne (un tronçon de 2km aujourd&#039;hui intégré à la ligne T-1) a été inaugurée en 1884. Le réseau compte aujourd&#039;hui deux lignes, longues respectivement de 8 et 6 kilomètres. Les deux lignes se croisent au centre ville, où elles possèdent un tronçon commun. Ce tronçon dessert notamment la gare centrale.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-1&#039;&#039;&#039; Ligne ouest - est. Dessert notamment l&#039;Université et le pôle sportif. Le terminus ouest est situé à proximité immédiate d&#039;une jonction de la Stadttangente (périphérique ouest). Des parkings d&#039;échange ont été aménagés à chacune de ses extrémités.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-2&#039;&#039;&#039; Ligne nord - sud. Relie les riches et verdoyants quartiers nord aux zones industrielles du sud de la ville. C&#039;est à côté du terminus sud de la ligne qu&#039;a été construit le dépôt des tramways.&lt;br /&gt;
*** Le réseau T est aujourd&#039;hui exploité exclusivement par des rames modernes à plancher surbaissé, offrant un accès aisé aux personnes à mobilité réduite. Le transport de vélos est autorisé dans les tramways hydriensteinois, à condition de ne pas gêner les autres usagers. Le T-Bahn propose la cadence la plus élevée de tous les réseaux de la VBH. En effet, les tramways commencent à circuler aux alentours de 5h30, pour ne rejoindre le dépôt que vers 1h du matin. Aux heures de fortes affluence, on dénombre un tramway toutes les deux minutes entre les stations Altstadt et Hanovriaquai, ceci grâce à la synchronisation des lignes T-1 et T-2 sur ce tronçon.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;U-Bahn&#039;&#039;&#039; Hydrienstein compte une seule ligne de métro, baptisée U-Bahn, et également gérée par la VBH. Celle-ci traverse la ville d&#039;ouest en est et ne comporte que sept stations, pour une longueur de moins de 6km.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau Bus&#039;&#039;&#039; Le réseau de bus de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein comporte une trentaine de lignes, desservant aussi bien le centre ville que sa banlieue ou la région avoisinante. Les dessertes offertes par le réseau B s&#039;inscrivent en complément des réseaux S, T et U, ainsi que des dessertes régionales de cars du Friedestal, de l&#039;Hanovertal et du Griedeltal. La logique de numérotation des lignes du réseau B est la suivante:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 1 à 9&#039;&#039;&#039; Grandes lignes urbaines. Véhicules articulés de haute capacité sillonnant le centre ville et sa proche banlieue.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 10 à 29&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Dessertes urbaines accrues. Connexion de petits quartiers aux lignes 1 à 9, ainsi qu&#039;aux autres réseaux. Principalement de petits autobus.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 40 à 89&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Transport régional. Connecte les villages de banlieue et les localités les plus reculées aux réseaux urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture==  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Patrimoine===&lt;br /&gt;
Hydrienstein possède un patrimoine architectural riche et varié: des châteaux médiévaux aux complexes sportifs et culturels modernes, en passant par les nombreuses églises de tous âges et les immenses ponts qui enjambant l&#039;Hanovria, la ville et sa région ne manquent pas de curiosités historiques. Chaque monument est un vestige d&#039;une époque de la cité: les remparts qui entourent aujourd&#039;hui encore une partie de la vieille ville témoignent de la période féodale, alors que le complexe universitaire s&#039;inscrit dans un style stalinien des années 1950, dressant dans le ciel hydriensteinois ses hautes tours qui hébergent chaque année des milliers d&#039;étudiants. Le sud de la ville regorge de friches industrielles, pour certaines réhabilitées, qui sont autant de vestiges de la révolution industrielle du XIXe siècle.&lt;br /&gt;
&amp;lt;table&amp;gt;&amp;lt;tr&amp;gt;&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Altstadt1.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;Altstadt Hydrienstein&#039;&#039;&#039;: le château Steinenburg et la cathédrale.]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_SktThomas.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;L&#039;église Sankt-Thomas&#039;&#039;&#039;, dans le centre ville.]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&amp;lt;/table&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musique===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Brauptpol1.png|thumb|right|300px|Le &#039;&#039;&#039;O.Petrucci Musikkomplex&#039;&#039;&#039;, centre culturel entièrement dédié à la Musique, regroupe 5 salles de concert et 1 grand auditorium.]]&lt;br /&gt;
Jouissant d&#039;une vie culturelle nocturne très intense, Hydrienstein attire depuis longtemps énormément d&#039;artistes, en particulier des musiciens. Elle fût notamment la capitale du Jazz des rocheuses simlandaises durant les années 1920. Aujourd&#039;hui, ce sont principalement les courants musicaux rock et metal qui ont la cote à Hydrienstein. L&#039;agenda culturel des nombreux établissements de la ville est riche en visites des plus grands groupes et artistes du genre, et de nombreux musiciens metal simlandais sont nés ou vivent à Hydrienstein. Les groupes Blaiscam (hard-rock) et Överrider (metalcore) sont notamment originaires de la ville.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si la Musique a longtemps joué dans un registre &amp;quot;underground&amp;quot; à Hydrienstein, se cantonnant aux petits caveaux et aux salles sombres et parfois clandestines au début du XXe siècle, les infrastructures se sont par la suite adaptées aux besoins d&#039;un public toujours croissant. Ainsi, la ville compte le plus grand complexe culturel exclusivement dédié à la Musique de l&#039;état: le Ottaviano Petrucci Musikkomplex. Construit en périphérie de la ville, dans le nouveau quartier de Brauptpol, ce centre culturel géant abrite non moins de cinq salles de concert de toutes capacités, ainsi qu&#039;un grand auditorium modulable pouvant accueillir jusqu&#039;à 7250 personnes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Winter Snow &amp;amp; Speed Contest&#039;&#039;&#039; Une compétition de ski, à Arminenberg.&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Weisse Berge Metal&amp;amp;Rock Festival&#039;&#039;&#039; se tient chaque mois de juillet à Menzendriecht, à 7km d&#039;Hydrienstein, dans le Friedestal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Jumelages===&lt;br /&gt;
Hydrienstein est jumelée avec deux villes européennes:&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Choc&#039;&#039;&#039;, une métropole de 248&#039;000 habitants à l&#039;ouest de la Doudinie.&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lausanne&#039;&#039;&#039;, une ville suisse de 130&#039;000 habitants.&lt;br /&gt;
De nombreux échanges économiques et culturels ont lieu régulièrement avec ces deux municipalités, comme le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, qui regroupe des skieurs doudains, suisses et simlandais sur les pentes de l&#039;Arminenberg, au-dessus d&#039;Hydrienstein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Région &amp;amp; Paysages==&lt;br /&gt;
[[Fichier:nord_meara.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Meara: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein.&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 0 2em 0 2em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de l&#039; [[Obersimland - Whamfalen]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|50px|Drapeau de Simland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Aarenburg]] | [[Hydrienstein]] | [[Logano]] | [[Sankt-Loritz]] | [[Strathaven]] | [[Talstadt]] | [[Thurgau]] &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.simland.world/index.php?title=Hydrienstein&amp;diff=81774</id>
		<title>Hydrienstein</title>
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		<updated>2014-03-11T11:28:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : /* Culture */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;div class=&amp;quot;plainlinks&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
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| [[Image:42px-Under_contruction_icon-yellow.gif]]&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Cette page est en cours d&#039;écriture par [[Sabes]]&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Merci de patienter, la version finale sera bientôt disponible !&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Pays&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Simland]] [[Image:drapeausimland_ico.jpg]]&lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;État&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Obersimland - Whamfalen]] [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|15px]]&lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;District&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Vorfels]] (chef-lieu) &amp;amp; [[Oberhanovria]] (chef-lieu)  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Code postal&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;10100 à 10149&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Langue officielle&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Allemand   &lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Maire&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Sabes]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Villes jumelées&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Choc, DCH&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Lausanne, SUI&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site web&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/villes-districts-f417/hydrienstein-t15711.html Topic de la ville]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Démographie&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population municipale&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;201.144&#039;&#039;&#039; hab.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population aire urbaine&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | N.C.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Densité&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;3134&#039;&#039;&#039; hab. au km²&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Gentillé&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;hydriensteinois&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;hydriensteinoise&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Altitude&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Min.&#039;&#039;&#039;480&#039;&#039;&#039; - Max.&#039;&#039;&#039;649&#039;&#039;&#039; mètres&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Superficie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;64,19&#039;&#039;&#039; km²&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Localisation&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &lt;br /&gt;
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|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein est une ville située à l&#039;ouest de Simland, au coeur des Montagnes Rocheuses, dans le nord de l&#039;état de l&#039;Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La métropole Hydriensteinoise est aujourd&#039;hui un pôle économique industriel, commercial et universitaire, ainsi qu&#039;une importante interface de transports (train, train rapide et route), point de départ de bon nombre de destinations touristiques des Rocheuses simlandaises.&lt;br /&gt;
C&#039;est également un riche centre culturel, qui accueille régulièrement des concerts, manifestations sportives et spectacles en tout genre.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
=== Situation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est située dans la Vallée de l&#039;Hanovria, entre les massifs du Hochsberg et du Meara, à 240 km au nord de [[Talstadt]] et à 450 km au sud de [[Wroclaw]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Climat ===&lt;br /&gt;
Le climat d&#039;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est de type Continental normal. Les étés sont généralement frais et pluvieux, alors que les automnes voient la Vallée de l&#039;Hanovria s&#039;emplir d&#039;une épaisse brume qui peut parfois stagner durant plusieurs semaines. De novembre à avril, il n&#039;est pas rare que plusieurs dizaines de centimètres de neige viennent décorer le chef-lieu. La plupart du temps cependant, ceux-ci fondent en quelques jours au fond des vallées, et la couche neigeuse hivernale se cantonne aux reliefs environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color: #000080&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Mois&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jan.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Fév.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mar.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Avr.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mai&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jun.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jul.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Aoû.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Sep.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Oct.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Nov.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Déc.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Année&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température maximale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
|| 5.9&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 12.5&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 20.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 24&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 22.4&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 16.8&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;16.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température minimale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
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|| 3.5&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;7.1&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Précipitations (millimètre|mm)&lt;br /&gt;
|| 30.0&lt;br /&gt;
|| 35.0&lt;br /&gt;
|| 36.1&lt;br /&gt;
|| 42.5&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 78.2&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 62.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 52.5&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein-blason.png|thumb|right|200px|Le blason de la ville.]]&lt;br /&gt;
La plupart des habitants de la Vallée de l&#039;Hanovria sont germaniques depuis plus de 2000 ans. Il s&#039;agit des descendants de colons venus s&#039;établir dans la région vers la fin de l&#039;Antiquité. Cependant, au fil des siècles, la population s&#039;est métissée avec l&#039;arrivée de nouveaux immigrants venus des quatre coins de Simland, mais également d&#039;un peu partout dans le monde, notamment de Suisse, lors de la grande émigration des années 1850 qui vit bon nombre de Suisses s&#039;installer en Argentine, au Chili ou à Simland.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Influencée économiquement et politiquement par le Royaume de Thurgau (sans pour autant y prendre part) durant le Moyen Âge, la première communauté hydriensteinoise joua par la suite un rôle majeur au sein du Royaume de Hanovertal. Au XVIIe siècle, le Royaume de Hanovertal fusionne avec les Weissthuriens pour former l&#039;Empire des Grossrockies, dont Hydrienstein sera un temps le siège administratif. La région d&#039;Hydrienstein s&#039;intéresse très vite aux bases de Simland, et intégrera par la suite l&#039;état des Snowy Mountains, devenu aujourd&#039;hui Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, on découvre du fer, de l&#039;or et quelques rares diamants dans les grottes karstiques des montagnes environnantes. S&#039;ensuit une grande frénésie démographique et économique, qui s&#039;étend rapidement à toute la Vallée de l&#039;Hanovria, ainsi qu&#039;au Friedestal tout proche. La population de la région passe de quelques centaines d&#039;habitants à plusieurs dizaines de milliers en à peine une décennie. C&#039;est le début des véritables échanges commerciaux pour la petite cité d&#039;Hydrienstein, dont l&#039;économie était jusque là basée exclusivement sur l&#039;agriculture et l&#039;élevage. L&#039;inauguration, en 1864, de la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, qui dessert Hydrienstein, et la construction de routes dans les vallées environnantes contribuent à dynamiser la région. Le début du XXe siècle sera marqué par une forte exploitation minière et une activité industrielle florissante, auxquelles la crise économique des années 1970, qui coïncide avec l&#039;épuisement des gisements de fer et d&#039;or de la région, vient mettre un terme brutal.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après avoir traversé une période de récession difficile, l&#039;économie de l&#039;Obersimland organise sa reconversion: Hydrienstein se lance dans les nouvelles technologies au début des années 1990, en accueillant les premières infrastructures IBM de l&#039;ouest simlandais. Quant aux sites industriels reculés dans les vallées, c&#039;est le secteur touristique qui va permettre leur survie, dès le milieu des années 1980.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Zones d&#039;activités===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Education==&lt;br /&gt;
Hydrienstein dispose de nombreuses écoles publiques et privées, pour un niveau d&#039;éducation global relativement élevé. Son université et ses hautes écoles attirent nombre d&#039;étudiants venus de tout Simland. La ville doit cette attractivité principalement à sa spécialisation dans les industries de pointe, mais également à sa riche vie culturelle et à son environnement montagnard et sauvage, qui contraste avec les grandes métropoles universitaires du pays.&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;&#039;Quelques établissements notables&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Univesität - un remarquable complexe en plein coeur de la ville. Ses bâtiments abritent une dizaine de facultés, une bibliothèque universitaire de quatre étages, deux tours de résidences qui accueillent chaque année plus de 10&#039;000 étudiants, trois restaurants, un musée et une salle de cinéma&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Institute fortgeschrittener Technologien - une École Spécialisée publique offrant trois filières en sciences et nouvelles technologies&lt;br /&gt;
** UniversitätsSpital Hydrienstein - un centre hospitalier universitaire, construit à proximité de l&#039;université. Il abrite une partie de la faculté de médecine.&lt;br /&gt;
** Mikael Åkerfeldt Singacademie - une Haute École de Musique proposant des formations complètes en chant et instruments Jazz/Rock/Metal&lt;br /&gt;
** Fliederschule Bühlthal - un collège privé de maintien pour jeunes filles, l&#039;un des derniers du pays&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Transports==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_ReseauRoutier.png|thumb|right|300px|Carte du réseau routier de l&#039;agglomération.]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Route&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** La ville est desservie à l&#039;est par l&#039;[[Autoroute A2]], qui la connecte aux grandes métropoles de Simland, via la Vallée de l&#039;Hanovria.&lt;br /&gt;
** De nombreuses routes secondaires quittent l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein, vers les destinations touristiques du Hochsberg et du Meara. Certaines d&#039;entre elles (comme la Friedestalstrasse par exemple) font l&#039;objet d&#039;aménagements particuliers (tronçons en 2x2 voies, évitements de localités, etc.).&lt;br /&gt;
** Les faubourgs Sud et Ouest de la ville sont quant à eux reliés entre eux par une voie rapide (Stadttangente Hydrienstein), qui offre un accès facilité à l&#039;[[Autoroute A2]]. Une extension de cette voie au Nord est en projet, mais sa planification n&#039;est pas encore à l&#039;ordre du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rail&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein est traversée par la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, inaugurée en 1864. Une grande gare centrale, située en plein coeur de la ville (Hydrienstein Hauptbahnhof), permet de nombreuses correspondances avec les réseaux B (bus), T (tramway) et U (métro) de l&#039;agglomération.&lt;br /&gt;
** Depuis 2008, la région est également desservie par la LRS Ouest du [[Réseau à Grande Vitesse]] Simlandais. Construite à 4km au Nord de la ville, en pleine campagne, la gare LRS est accessible depuis la ville via le réseau express régional (S-Bahn).&lt;br /&gt;
** Un chemin de fer à voie unique remonte le Friedestal depuis Hydrienstein. Construit à la fin du XIXe siècle pour répondre à des besoins industriels, il est aujourd&#039;hui exploité par le S-Bahn Hydrienstein. Jusque dans les années 1950, une autre ligne du même type s&#039;enfuyait dans les Préalpes orientales de la Vallée de l&#039;Hanovria, pour rejoindre la Vallée de la Mayolle. Cette voie est aujourd&#039;hui désaffectée, et la plupart des équipements (rails, signalisation, matériel d&#039;alimentation) ont été démontés. Seules certaines gares subsistent, reconverties en habitations ou en restaurants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport fluvial&#039;&#039;&#039; [[Fichier:Hydrienstein_hafen.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Hydrienstein Hafen.&#039;&#039;&#039; Le port fluvial de la ville, sur l&#039;Hanovria.]]&lt;br /&gt;
** Les hydriensteinois ont de tout temps navigué sur l&#039;Hanovria. Ce fleuve large et paisible a longtemps constitué la meilleure et la plus sûre des voies de communication vers les plaines simlandaises du sud. La ville dispose aujourd&#039;hui d&#039;un port marchand, situé sur la rive gauche du fleuve, en face de la ville. Il n&#039;a cessé de s&#039;agrandir depuis la révolution industrielle du XIXe siècle. &lt;br /&gt;
** Depuis la disparition des ferries, en 1957, le port d&#039;Hydrienstein n&#039;accueille plus de passagers. Il sert aujourd&#039;hui uniquement à importer / exporter des ressources et des marchandises (minerais, matières premières, produits agro-alimentaires - le fleuve est la deuxième voie commerciale la plus utilisée dans la Vallée de l&#039;Hanovria, après le chemin de fer). Les navires que l&#039;on peut admirer dans le port d&#039;Hydrienstein rejoignent pour la plupart les ports du Grand Lac Salé, mais également les villes du sud de l&#039;état (via le fleuve [[Salzer]]), la [[Méridonie]] (via le fleuve [[Oméga]] et son canal le reliant au [[Grand Lac Salé]]), et même l&#039;Océan Pacifique ! Certaines embarcations plus modestes partent à destination du Thoulak et des petites villes de l&#039;[[Oberhanovria]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein ne dispose pas d&#039;aéroport. Cependant, la LRS Ouest permet d&#039;accéder à l&#039;Aéroport international de [[Dayle Metropole]] en moins d&#039;une heure.&lt;br /&gt;
** L&#039;[[Autoroute A2]] permet également de se rendre en un peu plus de deux heures aux aéroports de Talstadt ou Strathaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Mobilité urbaine&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein propose à ses habitants comme aux visiteurs de passage, de nombreux transports en communs modernes, rapides et variés. L&#039;ensemble de ces réseaux est exploité par la Verkehrsbetriebe Hydrienstein (VBH).&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau régional (S-Bahn)&#039;&#039;&#039; Il s&#039;agit d&#039;un réseau de type RER, utilisant exclusivement le réseau ferré standard, qu&#039;il partage avec les lignes nationales [[RFS]]. En service depuis décembre 1983, ce réseau est composé de trois lignes:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-N&#039;&#039;&#039; (dessert le nord de l&#039;aire urbaine): Hydrienstein Hauptbahnhof - Ulmensteg - Hydrienstein LRS - Brentchen - Garvenstein&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-O&#039;&#039;&#039; (dessert l&#039;ouest de l&#039;aire urbaine et une partie du Friedestal): Hydrienstein Hauptbahnhof - Hydrienstein Brauptpol - Genzmühl - Gassau - Menzendriecht - Flückheim&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-H&#039;&#039;&#039; (dessert les localités de la Vallée de l&#039;Hanovria, au sud de la ville): Hydrienstein Hauptbahnhof - Roggendorf - Gamsensteg&lt;br /&gt;
*** Le matériel roulant (des rames de deux étages principalement, à l&#039;exception de certaines rames de moindre capacité circulant aux heures creuses sur la ligne S-H) est construit en Génésie.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau T (T-Bahn)&#039;&#039;&#039; Un réseau de tramway, principalement en site propre (certaines portions de la vieille ville sont partagées avec le trafic individuel motorisé, ou traversent des zones piétonnes). La première ligne (un tronçon de 2km aujourd&#039;hui intégré à la ligne T-1) a été inaugurée en 1884. Le réseau compte aujourd&#039;hui deux lignes, longues respectivement de 8 et 6 kilomètres. Les deux lignes se croisent au centre ville, où elles possèdent un tronçon commun. Ce tronçon dessert notamment la gare centrale.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-1&#039;&#039;&#039; Ligne ouest - est. Dessert notamment l&#039;Université et le pôle sportif. Le terminus ouest est situé à proximité immédiate d&#039;une jonction de la Stadttangente (périphérique ouest). Des parkings d&#039;échange ont été aménagés à chacune de ses extrémités.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-2&#039;&#039;&#039; Ligne nord - sud. Relie les riches et verdoyants quartiers nord aux zones industrielles du sud de la ville. C&#039;est à côté du terminus sud de la ligne qu&#039;a été construit le dépôt des tramways.&lt;br /&gt;
*** Le réseau T est aujourd&#039;hui exploité exclusivement par des rames modernes à plancher surbaissé, offrant un accès aisé aux personnes à mobilité réduite. Le transport de vélos est autorisé dans les tramways hydriensteinois, à condition de ne pas gêner les autres usagers. Le T-Bahn propose la cadence la plus élevée de tous les réseaux de la VBH. En effet, les tramways commencent à circuler aux alentours de 5h30, pour ne rejoindre le dépôt que vers 1h du matin. Aux heures de fortes affluence, on dénombre un tramway toutes les deux minutes entre les stations Altstadt et Hanovriaquai, ceci grâce à la synchronisation des lignes T-1 et T-2 sur ce tronçon.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;U-Bahn&#039;&#039;&#039; Hydrienstein compte une seule ligne de métro, baptisée U-Bahn, et également gérée par la VBH. Celle-ci traverse la ville d&#039;ouest en est et ne comporte que sept stations, pour une longueur de moins de 6km.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau Bus&#039;&#039;&#039; Le réseau de bus de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein comporte une trentaine de lignes, desservant aussi bien le centre ville que sa banlieue ou la région avoisinante. Les dessertes offertes par le réseau B s&#039;inscrivent en complément des réseaux S, T et U, ainsi que des dessertes régionales de cars du Friedestal, de l&#039;Hanovertal et du Griedeltal. La logique de numérotation des lignes du réseau B est la suivante:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 1 à 9&#039;&#039;&#039; Grandes lignes urbaines. Véhicules articulés de haute capacité sillonnant le centre ville et sa proche banlieue.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 10 à 29&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Dessertes urbaines accrues. Connexion de petits quartiers aux lignes 1 à 9, ainsi qu&#039;aux autres réseaux. Principalement de petits autobus.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 40 à 89&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Transport régional. Connecte les villages de banlieue et les localités les plus reculées aux réseaux urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture==  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Patrimoine===&lt;br /&gt;
Hydrienstein possède un patrimoine architectural riche et varié: des châteaux médiévaux aux complexes sportifs et culturels modernes, en passant par les nombreuses églises de tous âges et les immenses ponts qui enjambant l&#039;Hanovria, la ville et sa région ne manquent pas de curiosités historiques. Chaque monument est un vestige d&#039;une époque de la cité: les remparts qui entourent aujourd&#039;hui encore une partie de la vieille ville témoignent de la période féodale, alors que le complexe universitaire s&#039;inscrit dans un style stalinien des années 1950, dressant dans le ciel hydriensteinois ses hautes tours qui hébergent chaque année des milliers d&#039;étudiants. Le sud de la ville regorge de friches industrielles, pour certaines réhabilitées, qui sont autant de vestiges de la révolution industrielle du XIXe siècle.&lt;br /&gt;
&amp;lt;table&amp;gt;&amp;lt;tr&amp;gt;&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Altstadt1.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;Altstadt Hydrienstein&#039;&#039;&#039;: le château Steinenburg et la cathédrale.]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;td&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_SktThomas.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;L&#039;église Sankt-Thomas&#039;&#039;&#039;, dans le centre ville.]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&amp;lt;/table&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musique===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Brauptpol1.png|thumb|right|300px|Le &#039;&#039;&#039;O.Petrucci Musikkomplex&#039;&#039;&#039;, centre culturel entièrement dédié à la Musique, regroupe 5 salles de concert et 1 grand auditorium.]]&lt;br /&gt;
Jouissant d&#039;une vie culturelle nocturne très intense, Hydrienstein attire depuis longtemps énormément d&#039;artistes, en particulier des musiciens. Elle fût notamment la capitale du Jazz des rocheuses simlandaises durant les années 1920. Aujourd&#039;hui, ce sont principalement les courants musicaux rock et metal qui ont la cote à Hydrienstein. L&#039;agenda culturel des nombreux établissements de la ville est riche en visites des plus grands groupes et artistes du genre, et de nombreux musiciens metal simlandais sont nés ou vivent à Hydrienstein. Les groupes Blaiscam (hard-rock) et Överrider (metalcore) sont notamment originaires de la ville.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si la Musique a longtemps joué dans un registre &amp;quot;underground&amp;quot; à Hydrienstein, se cantonnant aux petits caveaux et aux salles sombres et parfois clandestines au début du XXe siècle, les infrastructures se sont par la suite adaptées aux besoins d&#039;un public toujours croissant. Ainsi, la ville compte le plus grand complexe culturel exclusivement dédié à la Musique de l&#039;état: le Ottaviano Petrucci Musikkomplex. Construit en périphérie de la ville, dans le nouveau quartier de Brauptpol, ce centre culturel géant abrite non moins de cinq salles de concert de toutes capacités, ainsi qu&#039;un grand auditorium modulable pouvant accueillir jusqu&#039;à 7250 personnes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Winter Snow &amp;amp; Speed Contest&#039;&#039;&#039; Une compétition de ski, à Arminenberg.&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Weisse Berge Metal&amp;amp;Rock Festival&#039;&#039;&#039; se tient chaque mois de juillet à Menzendriecht, à 7km d&#039;Hydrienstein, dans le Friedestal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Jumelages===&lt;br /&gt;
Hydrienstein est jumelée avec deux villes européennes:&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Choc&#039;&#039;&#039;, une métropole de 248&#039;000 habitants à l&#039;ouest de la Doudinie.&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lausanne&#039;&#039;&#039;, une ville suisse de 130&#039;000 habitants.&lt;br /&gt;
De nombreux échanges économiques et culturels ont lieu régulièrement avec ces deux municipalités, comme le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, qui regroupe des skieurs doudains, suisses et simlandais sur les pentes de l&#039;Arminenberg, au-dessus d&#039;Hydrienstein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Région &amp;amp; Paysages==&lt;br /&gt;
[[Fichier:nord_meara.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Meara: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein.&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
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{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 0 2em 0 2em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de l&#039; [[Obersimland - Whamfalen]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|50px|Drapeau de Simland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Aarenburg]] | [[Hydrienstein]] | [[Logano]] | [[Sankt-Loritz]] | [[Strathaven]] | [[Talstadt]] | [[Thurgau]] &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.simland.world/index.php?title=Hydrienstein&amp;diff=81773</id>
		<title>Hydrienstein</title>
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		<updated>2014-03-11T11:26:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : /* Culture */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;div class=&amp;quot;plainlinks&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
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| [[Image:42px-Under_contruction_icon-yellow.gif]]&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Cette page est en cours d&#039;écriture par [[Sabes]]&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Merci de patienter, la version finale sera bientôt disponible !&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Pays&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Simland]] [[Image:drapeausimland_ico.jpg]]&lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;État&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Obersimland - Whamfalen]] [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|15px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;District&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Vorfels]] (chef-lieu) &amp;amp; [[Oberhanovria]] (chef-lieu)  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Code postal&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;10100 à 10149&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Langue officielle&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Allemand   &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Maire&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Sabes]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Villes jumelées&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Choc, DCH&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Lausanne, SUI&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site web&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/villes-districts-f417/hydrienstein-t15711.html Topic de la ville]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Démographie&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population municipale&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;201.144&#039;&#039;&#039; hab.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population aire urbaine&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | N.C.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Densité&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;3134&#039;&#039;&#039; hab. au km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Gentillé&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;hydriensteinois&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;hydriensteinoise&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B92; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Géographie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Altitude&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Min.&#039;&#039;&#039;480&#039;&#039;&#039; - Max.&#039;&#039;&#039;649&#039;&#039;&#039; mètres&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Superficie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;64,19&#039;&#039;&#039; km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Localisation&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |[[Fichier:HydriensteinPosition.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein est une ville située à l&#039;ouest de Simland, au coeur des Montagnes Rocheuses, dans le nord de l&#039;état de l&#039;Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La métropole Hydriensteinoise est aujourd&#039;hui un pôle économique industriel, commercial et universitaire, ainsi qu&#039;une importante interface de transports (train, train rapide et route), point de départ de bon nombre de destinations touristiques des Rocheuses simlandaises.&lt;br /&gt;
C&#039;est également un riche centre culturel, qui accueille régulièrement des concerts, manifestations sportives et spectacles en tout genre.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
=== Situation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est située dans la Vallée de l&#039;Hanovria, entre les massifs du Hochsberg et du Meara, à 240 km au nord de [[Talstadt]] et à 450 km au sud de [[Wroclaw]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Climat ===&lt;br /&gt;
Le climat d&#039;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est de type Continental normal. Les étés sont généralement frais et pluvieux, alors que les automnes voient la Vallée de l&#039;Hanovria s&#039;emplir d&#039;une épaisse brume qui peut parfois stagner durant plusieurs semaines. De novembre à avril, il n&#039;est pas rare que plusieurs dizaines de centimètres de neige viennent décorer le chef-lieu. La plupart du temps cependant, ceux-ci fondent en quelques jours au fond des vallées, et la couche neigeuse hivernale se cantonne aux reliefs environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color: #000080&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Mois&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jan.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Fév.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mar.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Avr.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mai&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jun.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jul.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Aoû.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Sep.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Oct.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Nov.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Déc.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Année&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température maximale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
|| 5.9&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 12.5&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 20.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 24&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 22.4&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 16.8&lt;br /&gt;
|| 10.3&lt;br /&gt;
|| 6.2&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;16.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température minimale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
||-0.4&lt;br /&gt;
|| 0.5&lt;br /&gt;
|| 3.1&lt;br /&gt;
|| 5.7&lt;br /&gt;
|| 9.6&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 14.7&lt;br /&gt;
|| 11.8&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
|| 3.5&lt;br /&gt;
|| 0.6&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;7.1&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Précipitations (millimètre|mm)&lt;br /&gt;
|| 30.0&lt;br /&gt;
|| 35.0&lt;br /&gt;
|| 36.1&lt;br /&gt;
|| 42.5&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 78.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 76.7&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 66.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 57.9&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 62.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 52.5&lt;br /&gt;
|| 49.8&lt;br /&gt;
|| 44.5&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;792.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein-blason.png|thumb|right|200px|Le blason de la ville.]]&lt;br /&gt;
La plupart des habitants de la Vallée de l&#039;Hanovria sont germaniques depuis plus de 2000 ans. Il s&#039;agit des descendants de colons venus s&#039;établir dans la région vers la fin de l&#039;Antiquité. Cependant, au fil des siècles, la population s&#039;est métissée avec l&#039;arrivée de nouveaux immigrants venus des quatre coins de Simland, mais également d&#039;un peu partout dans le monde, notamment de Suisse, lors de la grande émigration des années 1850 qui vit bon nombre de Suisses s&#039;installer en Argentine, au Chili ou à Simland.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Influencée économiquement et politiquement par le Royaume de Thurgau (sans pour autant y prendre part) durant le Moyen Âge, la première communauté hydriensteinoise joua par la suite un rôle majeur au sein du Royaume de Hanovertal. Au XVIIe siècle, le Royaume de Hanovertal fusionne avec les Weissthuriens pour former l&#039;Empire des Grossrockies, dont Hydrienstein sera un temps le siège administratif. La région d&#039;Hydrienstein s&#039;intéresse très vite aux bases de Simland, et intégrera par la suite l&#039;état des Snowy Mountains, devenu aujourd&#039;hui Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, on découvre du fer, de l&#039;or et quelques rares diamants dans les grottes karstiques des montagnes environnantes. S&#039;ensuit une grande frénésie démographique et économique, qui s&#039;étend rapidement à toute la Vallée de l&#039;Hanovria, ainsi qu&#039;au Friedestal tout proche. La population de la région passe de quelques centaines d&#039;habitants à plusieurs dizaines de milliers en à peine une décennie. C&#039;est le début des véritables échanges commerciaux pour la petite cité d&#039;Hydrienstein, dont l&#039;économie était jusque là basée exclusivement sur l&#039;agriculture et l&#039;élevage. L&#039;inauguration, en 1864, de la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, qui dessert Hydrienstein, et la construction de routes dans les vallées environnantes contribuent à dynamiser la région. Le début du XXe siècle sera marqué par une forte exploitation minière et une activité industrielle florissante, auxquelles la crise économique des années 1970, qui coïncide avec l&#039;épuisement des gisements de fer et d&#039;or de la région, vient mettre un terme brutal.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après avoir traversé une période de récession difficile, l&#039;économie de l&#039;Obersimland organise sa reconversion: Hydrienstein se lance dans les nouvelles technologies au début des années 1990, en accueillant les premières infrastructures IBM de l&#039;ouest simlandais. Quant aux sites industriels reculés dans les vallées, c&#039;est le secteur touristique qui va permettre leur survie, dès le milieu des années 1980.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Zones d&#039;activités===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Education==&lt;br /&gt;
Hydrienstein dispose de nombreuses écoles publiques et privées, pour un niveau d&#039;éducation global relativement élevé. Son université et ses hautes écoles attirent nombre d&#039;étudiants venus de tout Simland. La ville doit cette attractivité principalement à sa spécialisation dans les industries de pointe, mais également à sa riche vie culturelle et à son environnement montagnard et sauvage, qui contraste avec les grandes métropoles universitaires du pays.&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;&#039;Quelques établissements notables&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Univesität - un remarquable complexe en plein coeur de la ville. Ses bâtiments abritent une dizaine de facultés, une bibliothèque universitaire de quatre étages, deux tours de résidences qui accueillent chaque année plus de 10&#039;000 étudiants, trois restaurants, un musée et une salle de cinéma&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Institute fortgeschrittener Technologien - une École Spécialisée publique offrant trois filières en sciences et nouvelles technologies&lt;br /&gt;
** UniversitätsSpital Hydrienstein - un centre hospitalier universitaire, construit à proximité de l&#039;université. Il abrite une partie de la faculté de médecine.&lt;br /&gt;
** Mikael Åkerfeldt Singacademie - une Haute École de Musique proposant des formations complètes en chant et instruments Jazz/Rock/Metal&lt;br /&gt;
** Fliederschule Bühlthal - un collège privé de maintien pour jeunes filles, l&#039;un des derniers du pays&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Transports==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_ReseauRoutier.png|thumb|right|300px|Carte du réseau routier de l&#039;agglomération.]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Route&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** La ville est desservie à l&#039;est par l&#039;[[Autoroute A2]], qui la connecte aux grandes métropoles de Simland, via la Vallée de l&#039;Hanovria.&lt;br /&gt;
** De nombreuses routes secondaires quittent l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein, vers les destinations touristiques du Hochsberg et du Meara. Certaines d&#039;entre elles (comme la Friedestalstrasse par exemple) font l&#039;objet d&#039;aménagements particuliers (tronçons en 2x2 voies, évitements de localités, etc.).&lt;br /&gt;
** Les faubourgs Sud et Ouest de la ville sont quant à eux reliés entre eux par une voie rapide (Stadttangente Hydrienstein), qui offre un accès facilité à l&#039;[[Autoroute A2]]. Une extension de cette voie au Nord est en projet, mais sa planification n&#039;est pas encore à l&#039;ordre du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rail&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein est traversée par la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, inaugurée en 1864. Une grande gare centrale, située en plein coeur de la ville (Hydrienstein Hauptbahnhof), permet de nombreuses correspondances avec les réseaux B (bus), T (tramway) et U (métro) de l&#039;agglomération.&lt;br /&gt;
** Depuis 2008, la région est également desservie par la LRS Ouest du [[Réseau à Grande Vitesse]] Simlandais. Construite à 4km au Nord de la ville, en pleine campagne, la gare LRS est accessible depuis la ville via le réseau express régional (S-Bahn).&lt;br /&gt;
** Un chemin de fer à voie unique remonte le Friedestal depuis Hydrienstein. Construit à la fin du XIXe siècle pour répondre à des besoins industriels, il est aujourd&#039;hui exploité par le S-Bahn Hydrienstein. Jusque dans les années 1950, une autre ligne du même type s&#039;enfuyait dans les Préalpes orientales de la Vallée de l&#039;Hanovria, pour rejoindre la Vallée de la Mayolle. Cette voie est aujourd&#039;hui désaffectée, et la plupart des équipements (rails, signalisation, matériel d&#039;alimentation) ont été démontés. Seules certaines gares subsistent, reconverties en habitations ou en restaurants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport fluvial&#039;&#039;&#039; [[Fichier:Hydrienstein_hafen.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Hydrienstein Hafen.&#039;&#039;&#039; Le port fluvial de la ville, sur l&#039;Hanovria.]]&lt;br /&gt;
** Les hydriensteinois ont de tout temps navigué sur l&#039;Hanovria. Ce fleuve large et paisible a longtemps constitué la meilleure et la plus sûre des voies de communication vers les plaines simlandaises du sud. La ville dispose aujourd&#039;hui d&#039;un port marchand, situé sur la rive gauche du fleuve, en face de la ville. Il n&#039;a cessé de s&#039;agrandir depuis la révolution industrielle du XIXe siècle. &lt;br /&gt;
** Depuis la disparition des ferries, en 1957, le port d&#039;Hydrienstein n&#039;accueille plus de passagers. Il sert aujourd&#039;hui uniquement à importer / exporter des ressources et des marchandises (minerais, matières premières, produits agro-alimentaires - le fleuve est la deuxième voie commerciale la plus utilisée dans la Vallée de l&#039;Hanovria, après le chemin de fer). Les navires que l&#039;on peut admirer dans le port d&#039;Hydrienstein rejoignent pour la plupart les ports du Grand Lac Salé, mais également les villes du sud de l&#039;état (via le fleuve [[Salzer]]), la [[Méridonie]] (via le fleuve [[Oméga]] et son canal le reliant au [[Grand Lac Salé]]), et même l&#039;Océan Pacifique ! Certaines embarcations plus modestes partent à destination du Thoulak et des petites villes de l&#039;[[Oberhanovria]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein ne dispose pas d&#039;aéroport. Cependant, la LRS Ouest permet d&#039;accéder à l&#039;Aéroport international de [[Dayle Metropole]] en moins d&#039;une heure.&lt;br /&gt;
** L&#039;[[Autoroute A2]] permet également de se rendre en un peu plus de deux heures aux aéroports de Talstadt ou Strathaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Mobilité urbaine&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein propose à ses habitants comme aux visiteurs de passage, de nombreux transports en communs modernes, rapides et variés. L&#039;ensemble de ces réseaux est exploité par la Verkehrsbetriebe Hydrienstein (VBH).&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau régional (S-Bahn)&#039;&#039;&#039; Il s&#039;agit d&#039;un réseau de type RER, utilisant exclusivement le réseau ferré standard, qu&#039;il partage avec les lignes nationales [[RFS]]. En service depuis décembre 1983, ce réseau est composé de trois lignes:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-N&#039;&#039;&#039; (dessert le nord de l&#039;aire urbaine): Hydrienstein Hauptbahnhof - Ulmensteg - Hydrienstein LRS - Brentchen - Garvenstein&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-O&#039;&#039;&#039; (dessert l&#039;ouest de l&#039;aire urbaine et une partie du Friedestal): Hydrienstein Hauptbahnhof - Hydrienstein Brauptpol - Genzmühl - Gassau - Menzendriecht - Flückheim&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-H&#039;&#039;&#039; (dessert les localités de la Vallée de l&#039;Hanovria, au sud de la ville): Hydrienstein Hauptbahnhof - Roggendorf - Gamsensteg&lt;br /&gt;
*** Le matériel roulant (des rames de deux étages principalement, à l&#039;exception de certaines rames de moindre capacité circulant aux heures creuses sur la ligne S-H) est construit en Génésie.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau T (T-Bahn)&#039;&#039;&#039; Un réseau de tramway, principalement en site propre (certaines portions de la vieille ville sont partagées avec le trafic individuel motorisé, ou traversent des zones piétonnes). La première ligne (un tronçon de 2km aujourd&#039;hui intégré à la ligne T-1) a été inaugurée en 1884. Le réseau compte aujourd&#039;hui deux lignes, longues respectivement de 8 et 6 kilomètres. Les deux lignes se croisent au centre ville, où elles possèdent un tronçon commun. Ce tronçon dessert notamment la gare centrale.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-1&#039;&#039;&#039; Ligne ouest - est. Dessert notamment l&#039;Université et le pôle sportif. Le terminus ouest est situé à proximité immédiate d&#039;une jonction de la Stadttangente (périphérique ouest). Des parkings d&#039;échange ont été aménagés à chacune de ses extrémités.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-2&#039;&#039;&#039; Ligne nord - sud. Relie les riches et verdoyants quartiers nord aux zones industrielles du sud de la ville. C&#039;est à côté du terminus sud de la ligne qu&#039;a été construit le dépôt des tramways.&lt;br /&gt;
*** Le réseau T est aujourd&#039;hui exploité exclusivement par des rames modernes à plancher surbaissé, offrant un accès aisé aux personnes à mobilité réduite. Le transport de vélos est autorisé dans les tramways hydriensteinois, à condition de ne pas gêner les autres usagers. Le T-Bahn propose la cadence la plus élevée de tous les réseaux de la VBH. En effet, les tramways commencent à circuler aux alentours de 5h30, pour ne rejoindre le dépôt que vers 1h du matin. Aux heures de fortes affluence, on dénombre un tramway toutes les deux minutes entre les stations Altstadt et Hanovriaquai, ceci grâce à la synchronisation des lignes T-1 et T-2 sur ce tronçon.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;U-Bahn&#039;&#039;&#039; Hydrienstein compte une seule ligne de métro, baptisée U-Bahn, et également gérée par la VBH. Celle-ci traverse la ville d&#039;ouest en est et ne comporte que sept stations, pour une longueur de moins de 6km.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau Bus&#039;&#039;&#039; Le réseau de bus de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein comporte une trentaine de lignes, desservant aussi bien le centre ville que sa banlieue ou la région avoisinante. Les dessertes offertes par le réseau B s&#039;inscrivent en complément des réseaux S, T et U, ainsi que des dessertes régionales de cars du Friedestal, de l&#039;Hanovertal et du Griedeltal. La logique de numérotation des lignes du réseau B est la suivante:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 1 à 9&#039;&#039;&#039; Grandes lignes urbaines. Véhicules articulés de haute capacité sillonnant le centre ville et sa proche banlieue.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 10 à 29&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Dessertes urbaines accrues. Connexion de petits quartiers aux lignes 1 à 9, ainsi qu&#039;aux autres réseaux. Principalement de petits autobus.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 40 à 89&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Transport régional. Connecte les villages de banlieue et les localités les plus reculées aux réseaux urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture==  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Patrimoine===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Altstadt1.png|thumb|left|400px|&#039;&#039;&#039;Altstadt Hydrienstein&#039;&#039;&#039;: le château Steinenburg et la cathédrale.]][[Fichier:Hydrienstein_SktThomas.png|thumb|right|400px|&#039;&#039;&#039;L&#039;église Sankt-Thomas&#039;&#039;&#039;, dans le centre ville.]]&lt;br /&gt;
Hydrienstein possède un patrimoine architectural riche et varié: des châteaux médiévaux aux complexes sportifs et culturels modernes, en passant par les nombreuses églises de tous âges et les immenses ponts qui enjambant l&#039;Hanovria, la ville et sa région ne manquent pas de curiosités historiques. Chaque monument est un vestige d&#039;une époque de la cité: les remparts qui entourent aujourd&#039;hui encore une partie de la vieille ville témoignent de la période féodale, alors que le complexe universitaire s&#039;inscrit dans un style stalinien des années 1950, dressant dans le ciel hydriensteinois ses hautes tours qui hébergent chaque année des milliers d&#039;étudiants. Le sud de la ville regorge de friches industrielles, pour certaines réhabilitées, qui sont autant de vestiges de la révolution industrielle du XIXe siècle.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musique===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Brauptpol1.png|thumb|right|300px|Le &#039;&#039;&#039;O.Petrucci Musikkomplex&#039;&#039;&#039;, centre culturel entièrement dédié à la Musique, regroupe 5 salles de concert et 1 grand auditorium.]]&lt;br /&gt;
Jouissant d&#039;une vie culturelle nocturne très intense, Hydrienstein attire depuis longtemps énormément d&#039;artistes, en particulier des musiciens. Elle fût notamment la capitale du Jazz des rocheuses simlandaises durant les années 1920. Aujourd&#039;hui, ce sont principalement les courants musicaux rock et metal qui ont la cote à Hydrienstein. L&#039;agenda culturel des nombreux établissements de la ville est riche en visites des plus grands groupes et artistes du genre, et de nombreux musiciens metal simlandais sont nés ou vivent à Hydrienstein. Les groupes Blaiscam (hard-rock) et Överrider (metalcore) sont notamment originaires de la ville.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si la Musique a longtemps joué dans un registre &amp;quot;underground&amp;quot; à Hydrienstein, se cantonnant aux petits caveaux et aux salles sombres et parfois clandestines au début du XXe siècle, les infrastructures se sont par la suite adaptées aux besoins d&#039;un public toujours croissant. Ainsi, la ville compte le plus grand complexe culturel exclusivement dédié à la Musique de l&#039;état: le Ottaviano Petrucci Musikkomplex. Construit en périphérie de la ville, dans le nouveau quartier de Brauptpol, ce centre culturel géant abrite non moins de cinq salles de concert de toutes capacités, ainsi qu&#039;un grand auditorium modulable pouvant accueillir jusqu&#039;à 7250 personnes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Winter Snow &amp;amp; Speed Contest&#039;&#039;&#039; Une compétition de ski, à Arminenberg.&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Weisse Berge Metal&amp;amp;Rock Festival&#039;&#039;&#039; se tient chaque mois de juillet à Menzendriecht, à 7km d&#039;Hydrienstein, dans le Friedestal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Jumelages===&lt;br /&gt;
Hydrienstein est jumelée avec deux villes européennes:&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Choc&#039;&#039;&#039;, une métropole de 248&#039;000 habitants à l&#039;ouest de la Doudinie.&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lausanne&#039;&#039;&#039;, une ville suisse de 130&#039;000 habitants.&lt;br /&gt;
De nombreux échanges économiques et culturels ont lieu régulièrement avec ces deux municipalités, comme le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, qui regroupe des skieurs doudains, suisses et simlandais sur les pentes de l&#039;Arminenberg, au-dessus d&#039;Hydrienstein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Région &amp;amp; Paysages==&lt;br /&gt;
[[Fichier:nord_meara.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Meara: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein.&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 0 2em 0 2em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de l&#039; [[Obersimland - Whamfalen]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|50px|Drapeau de Simland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Aarenburg]] | [[Hydrienstein]] | [[Logano]] | [[Sankt-Loritz]] | [[Strathaven]] | [[Talstadt]] | [[Thurgau]] &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.simland.world/index.php?title=Hydrienstein&amp;diff=81772</id>
		<title>Hydrienstein</title>
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		<updated>2014-03-11T11:25:22Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : /* Patrimoine */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
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| [[Image:42px-Under_contruction_icon-yellow.gif]]&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Cette page est en cours d&#039;écriture par [[Sabes]]&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Merci de patienter, la version finale sera bientôt disponible !&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Code postal&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;10100 à 10149&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Langue officielle&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Allemand   &lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Villes jumelées&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Choc, DCH&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Lausanne, SUI&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site web&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/villes-districts-f417/hydrienstein-t15711.html Topic de la ville]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Démographie&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population municipale&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;201.144&#039;&#039;&#039; hab.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population aire urbaine&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | N.C.&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Altitude&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Min.&#039;&#039;&#039;480&#039;&#039;&#039; - Max.&#039;&#039;&#039;649&#039;&#039;&#039; mètres&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Superficie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;64,19&#039;&#039;&#039; km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Localisation&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |[[Fichier:HydriensteinPosition.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein est une ville située à l&#039;ouest de Simland, au coeur des Montagnes Rocheuses, dans le nord de l&#039;état de l&#039;Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La métropole Hydriensteinoise est aujourd&#039;hui un pôle économique industriel, commercial et universitaire, ainsi qu&#039;une importante interface de transports (train, train rapide et route), point de départ de bon nombre de destinations touristiques des Rocheuses simlandaises.&lt;br /&gt;
C&#039;est également un riche centre culturel, qui accueille régulièrement des concerts, manifestations sportives et spectacles en tout genre.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
=== Situation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est située dans la Vallée de l&#039;Hanovria, entre les massifs du Hochsberg et du Meara, à 240 km au nord de [[Talstadt]] et à 450 km au sud de [[Wroclaw]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Climat ===&lt;br /&gt;
Le climat d&#039;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est de type Continental normal. Les étés sont généralement frais et pluvieux, alors que les automnes voient la Vallée de l&#039;Hanovria s&#039;emplir d&#039;une épaisse brume qui peut parfois stagner durant plusieurs semaines. De novembre à avril, il n&#039;est pas rare que plusieurs dizaines de centimètres de neige viennent décorer le chef-lieu. La plupart du temps cependant, ceux-ci fondent en quelques jours au fond des vallées, et la couche neigeuse hivernale se cantonne aux reliefs environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color: #000080&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Mois&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jan.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Fév.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mar.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Avr.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mai&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jun.&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Sep.&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Déc.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Année&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température maximale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 20.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 24&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 22.4&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température minimale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
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|| 8&lt;br /&gt;
|| 3.5&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Précipitations (millimètre|mm)&lt;br /&gt;
|| 30.0&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 78.2&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 57.9&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 62.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 52.5&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein-blason.png|thumb|right|200px|Le blason de la ville.]]&lt;br /&gt;
La plupart des habitants de la Vallée de l&#039;Hanovria sont germaniques depuis plus de 2000 ans. Il s&#039;agit des descendants de colons venus s&#039;établir dans la région vers la fin de l&#039;Antiquité. Cependant, au fil des siècles, la population s&#039;est métissée avec l&#039;arrivée de nouveaux immigrants venus des quatre coins de Simland, mais également d&#039;un peu partout dans le monde, notamment de Suisse, lors de la grande émigration des années 1850 qui vit bon nombre de Suisses s&#039;installer en Argentine, au Chili ou à Simland.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Influencée économiquement et politiquement par le Royaume de Thurgau (sans pour autant y prendre part) durant le Moyen Âge, la première communauté hydriensteinoise joua par la suite un rôle majeur au sein du Royaume de Hanovertal. Au XVIIe siècle, le Royaume de Hanovertal fusionne avec les Weissthuriens pour former l&#039;Empire des Grossrockies, dont Hydrienstein sera un temps le siège administratif. La région d&#039;Hydrienstein s&#039;intéresse très vite aux bases de Simland, et intégrera par la suite l&#039;état des Snowy Mountains, devenu aujourd&#039;hui Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, on découvre du fer, de l&#039;or et quelques rares diamants dans les grottes karstiques des montagnes environnantes. S&#039;ensuit une grande frénésie démographique et économique, qui s&#039;étend rapidement à toute la Vallée de l&#039;Hanovria, ainsi qu&#039;au Friedestal tout proche. La population de la région passe de quelques centaines d&#039;habitants à plusieurs dizaines de milliers en à peine une décennie. C&#039;est le début des véritables échanges commerciaux pour la petite cité d&#039;Hydrienstein, dont l&#039;économie était jusque là basée exclusivement sur l&#039;agriculture et l&#039;élevage. L&#039;inauguration, en 1864, de la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, qui dessert Hydrienstein, et la construction de routes dans les vallées environnantes contribuent à dynamiser la région. Le début du XXe siècle sera marqué par une forte exploitation minière et une activité industrielle florissante, auxquelles la crise économique des années 1970, qui coïncide avec l&#039;épuisement des gisements de fer et d&#039;or de la région, vient mettre un terme brutal.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après avoir traversé une période de récession difficile, l&#039;économie de l&#039;Obersimland organise sa reconversion: Hydrienstein se lance dans les nouvelles technologies au début des années 1990, en accueillant les premières infrastructures IBM de l&#039;ouest simlandais. Quant aux sites industriels reculés dans les vallées, c&#039;est le secteur touristique qui va permettre leur survie, dès le milieu des années 1980.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Zones d&#039;activités===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Education==&lt;br /&gt;
Hydrienstein dispose de nombreuses écoles publiques et privées, pour un niveau d&#039;éducation global relativement élevé. Son université et ses hautes écoles attirent nombre d&#039;étudiants venus de tout Simland. La ville doit cette attractivité principalement à sa spécialisation dans les industries de pointe, mais également à sa riche vie culturelle et à son environnement montagnard et sauvage, qui contraste avec les grandes métropoles universitaires du pays.&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;&#039;Quelques établissements notables&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Univesität - un remarquable complexe en plein coeur de la ville. Ses bâtiments abritent une dizaine de facultés, une bibliothèque universitaire de quatre étages, deux tours de résidences qui accueillent chaque année plus de 10&#039;000 étudiants, trois restaurants, un musée et une salle de cinéma&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Institute fortgeschrittener Technologien - une École Spécialisée publique offrant trois filières en sciences et nouvelles technologies&lt;br /&gt;
** UniversitätsSpital Hydrienstein - un centre hospitalier universitaire, construit à proximité de l&#039;université. Il abrite une partie de la faculté de médecine.&lt;br /&gt;
** Mikael Åkerfeldt Singacademie - une Haute École de Musique proposant des formations complètes en chant et instruments Jazz/Rock/Metal&lt;br /&gt;
** Fliederschule Bühlthal - un collège privé de maintien pour jeunes filles, l&#039;un des derniers du pays&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Transports==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_ReseauRoutier.png|thumb|right|300px|Carte du réseau routier de l&#039;agglomération.]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Route&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** La ville est desservie à l&#039;est par l&#039;[[Autoroute A2]], qui la connecte aux grandes métropoles de Simland, via la Vallée de l&#039;Hanovria.&lt;br /&gt;
** De nombreuses routes secondaires quittent l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein, vers les destinations touristiques du Hochsberg et du Meara. Certaines d&#039;entre elles (comme la Friedestalstrasse par exemple) font l&#039;objet d&#039;aménagements particuliers (tronçons en 2x2 voies, évitements de localités, etc.).&lt;br /&gt;
** Les faubourgs Sud et Ouest de la ville sont quant à eux reliés entre eux par une voie rapide (Stadttangente Hydrienstein), qui offre un accès facilité à l&#039;[[Autoroute A2]]. Une extension de cette voie au Nord est en projet, mais sa planification n&#039;est pas encore à l&#039;ordre du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rail&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein est traversée par la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, inaugurée en 1864. Une grande gare centrale, située en plein coeur de la ville (Hydrienstein Hauptbahnhof), permet de nombreuses correspondances avec les réseaux B (bus), T (tramway) et U (métro) de l&#039;agglomération.&lt;br /&gt;
** Depuis 2008, la région est également desservie par la LRS Ouest du [[Réseau à Grande Vitesse]] Simlandais. Construite à 4km au Nord de la ville, en pleine campagne, la gare LRS est accessible depuis la ville via le réseau express régional (S-Bahn).&lt;br /&gt;
** Un chemin de fer à voie unique remonte le Friedestal depuis Hydrienstein. Construit à la fin du XIXe siècle pour répondre à des besoins industriels, il est aujourd&#039;hui exploité par le S-Bahn Hydrienstein. Jusque dans les années 1950, une autre ligne du même type s&#039;enfuyait dans les Préalpes orientales de la Vallée de l&#039;Hanovria, pour rejoindre la Vallée de la Mayolle. Cette voie est aujourd&#039;hui désaffectée, et la plupart des équipements (rails, signalisation, matériel d&#039;alimentation) ont été démontés. Seules certaines gares subsistent, reconverties en habitations ou en restaurants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport fluvial&#039;&#039;&#039; [[Fichier:Hydrienstein_hafen.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Hydrienstein Hafen.&#039;&#039;&#039; Le port fluvial de la ville, sur l&#039;Hanovria.]]&lt;br /&gt;
** Les hydriensteinois ont de tout temps navigué sur l&#039;Hanovria. Ce fleuve large et paisible a longtemps constitué la meilleure et la plus sûre des voies de communication vers les plaines simlandaises du sud. La ville dispose aujourd&#039;hui d&#039;un port marchand, situé sur la rive gauche du fleuve, en face de la ville. Il n&#039;a cessé de s&#039;agrandir depuis la révolution industrielle du XIXe siècle. &lt;br /&gt;
** Depuis la disparition des ferries, en 1957, le port d&#039;Hydrienstein n&#039;accueille plus de passagers. Il sert aujourd&#039;hui uniquement à importer / exporter des ressources et des marchandises (minerais, matières premières, produits agro-alimentaires - le fleuve est la deuxième voie commerciale la plus utilisée dans la Vallée de l&#039;Hanovria, après le chemin de fer). Les navires que l&#039;on peut admirer dans le port d&#039;Hydrienstein rejoignent pour la plupart les ports du Grand Lac Salé, mais également les villes du sud de l&#039;état (via le fleuve [[Salzer]]), la [[Méridonie]] (via le fleuve [[Oméga]] et son canal le reliant au [[Grand Lac Salé]]), et même l&#039;Océan Pacifique ! Certaines embarcations plus modestes partent à destination du Thoulak et des petites villes de l&#039;[[Oberhanovria]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein ne dispose pas d&#039;aéroport. Cependant, la LRS Ouest permet d&#039;accéder à l&#039;Aéroport international de [[Dayle Metropole]] en moins d&#039;une heure.&lt;br /&gt;
** L&#039;[[Autoroute A2]] permet également de se rendre en un peu plus de deux heures aux aéroports de Talstadt ou Strathaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Mobilité urbaine&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein propose à ses habitants comme aux visiteurs de passage, de nombreux transports en communs modernes, rapides et variés. L&#039;ensemble de ces réseaux est exploité par la Verkehrsbetriebe Hydrienstein (VBH).&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau régional (S-Bahn)&#039;&#039;&#039; Il s&#039;agit d&#039;un réseau de type RER, utilisant exclusivement le réseau ferré standard, qu&#039;il partage avec les lignes nationales [[RFS]]. En service depuis décembre 1983, ce réseau est composé de trois lignes:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-N&#039;&#039;&#039; (dessert le nord de l&#039;aire urbaine): Hydrienstein Hauptbahnhof - Ulmensteg - Hydrienstein LRS - Brentchen - Garvenstein&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-O&#039;&#039;&#039; (dessert l&#039;ouest de l&#039;aire urbaine et une partie du Friedestal): Hydrienstein Hauptbahnhof - Hydrienstein Brauptpol - Genzmühl - Gassau - Menzendriecht - Flückheim&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-H&#039;&#039;&#039; (dessert les localités de la Vallée de l&#039;Hanovria, au sud de la ville): Hydrienstein Hauptbahnhof - Roggendorf - Gamsensteg&lt;br /&gt;
*** Le matériel roulant (des rames de deux étages principalement, à l&#039;exception de certaines rames de moindre capacité circulant aux heures creuses sur la ligne S-H) est construit en Génésie.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau T (T-Bahn)&#039;&#039;&#039; Un réseau de tramway, principalement en site propre (certaines portions de la vieille ville sont partagées avec le trafic individuel motorisé, ou traversent des zones piétonnes). La première ligne (un tronçon de 2km aujourd&#039;hui intégré à la ligne T-1) a été inaugurée en 1884. Le réseau compte aujourd&#039;hui deux lignes, longues respectivement de 8 et 6 kilomètres. Les deux lignes se croisent au centre ville, où elles possèdent un tronçon commun. Ce tronçon dessert notamment la gare centrale.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-1&#039;&#039;&#039; Ligne ouest - est. Dessert notamment l&#039;Université et le pôle sportif. Le terminus ouest est situé à proximité immédiate d&#039;une jonction de la Stadttangente (périphérique ouest). Des parkings d&#039;échange ont été aménagés à chacune de ses extrémités.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-2&#039;&#039;&#039; Ligne nord - sud. Relie les riches et verdoyants quartiers nord aux zones industrielles du sud de la ville. C&#039;est à côté du terminus sud de la ligne qu&#039;a été construit le dépôt des tramways.&lt;br /&gt;
*** Le réseau T est aujourd&#039;hui exploité exclusivement par des rames modernes à plancher surbaissé, offrant un accès aisé aux personnes à mobilité réduite. Le transport de vélos est autorisé dans les tramways hydriensteinois, à condition de ne pas gêner les autres usagers. Le T-Bahn propose la cadence la plus élevée de tous les réseaux de la VBH. En effet, les tramways commencent à circuler aux alentours de 5h30, pour ne rejoindre le dépôt que vers 1h du matin. Aux heures de fortes affluence, on dénombre un tramway toutes les deux minutes entre les stations Altstadt et Hanovriaquai, ceci grâce à la synchronisation des lignes T-1 et T-2 sur ce tronçon.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;U-Bahn&#039;&#039;&#039; Hydrienstein compte une seule ligne de métro, baptisée U-Bahn, et également gérée par la VBH. Celle-ci traverse la ville d&#039;ouest en est et ne comporte que sept stations, pour une longueur de moins de 6km.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau Bus&#039;&#039;&#039; Le réseau de bus de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein comporte une trentaine de lignes, desservant aussi bien le centre ville que sa banlieue ou la région avoisinante. Les dessertes offertes par le réseau B s&#039;inscrivent en complément des réseaux S, T et U, ainsi que des dessertes régionales de cars du Friedestal, de l&#039;Hanovertal et du Griedeltal. La logique de numérotation des lignes du réseau B est la suivante:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 1 à 9&#039;&#039;&#039; Grandes lignes urbaines. Véhicules articulés de haute capacité sillonnant le centre ville et sa proche banlieue.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 10 à 29&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Dessertes urbaines accrues. Connexion de petits quartiers aux lignes 1 à 9, ainsi qu&#039;aux autres réseaux. Principalement de petits autobus.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 40 à 89&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Transport régional. Connecte les villages de banlieue et les localités les plus reculées aux réseaux urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture==  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Patrimoine===&lt;br /&gt;
Hydrienstein possède un patrimoine architectural riche et varié: des châteaux médiévaux aux complexes sportifs et culturels modernes, en passant par les nombreuses églises de tous âges et les immenses ponts qui enjambant l&#039;Hanovria, la ville et sa région ne manquent pas de curiosités historiques. Chaque monument est un vestige d&#039;une époque de la cité: les remparts qui entourent aujourd&#039;hui encore une partie de la vieille ville témoignent de la période féodale, alors que le complexe universitaire s&#039;inscrit dans un style stalinien des années 1950, dressant dans le ciel hydriensteinois ses hautes tours qui hébergent chaque année des milliers d&#039;étudiants. Le sud de la ville regorge de friches industrielles, pour certaines réhabilitées, qui sont autant de vestiges de la révolution industrielle du XIXe siècle.&lt;br /&gt;
{{clr}}&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Altstadt1.png|thumb|left|400px|&#039;&#039;&#039;Altstadt Hydrienstein&#039;&#039;&#039;: le château Steinenburg et la cathédrale.]][[Fichier:Hydrienstein_SktThomas.png|thumb|right|400px|&#039;&#039;&#039;L&#039;église Sankt-Thomas&#039;&#039;&#039;, dans le centre ville.]]&lt;br /&gt;
{{clr}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musique===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Brauptpol1.png|thumb|right|300px|Le &#039;&#039;&#039;O.Petrucci Musikkomplex&#039;&#039;&#039;, centre culturel entièrement dédié à la Musique, regroupe 5 salles de concert et 1 grand auditorium.]]&lt;br /&gt;
Jouissant d&#039;une vie culturelle nocturne très intense, Hydrienstein attire depuis longtemps énormément d&#039;artistes, en particulier des musiciens. Elle fût notamment la capitale du Jazz des rocheuses simlandaises durant les années 1920. Aujourd&#039;hui, ce sont principalement les courants musicaux rock et metal qui ont la cote à Hydrienstein. L&#039;agenda culturel des nombreux établissements de la ville est riche en visites des plus grands groupes et artistes du genre, et de nombreux musiciens metal simlandais sont nés ou vivent à Hydrienstein. Les groupes Blaiscam (hard-rock) et Överrider (metalcore) sont notamment originaires de la ville.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si la Musique a longtemps joué dans un registre &amp;quot;underground&amp;quot; à Hydrienstein, se cantonnant aux petits caveaux et aux salles sombres et parfois clandestines au début du XXe siècle, les infrastructures se sont par la suite adaptées aux besoins d&#039;un public toujours croissant. Ainsi, la ville compte le plus grand complexe culturel exclusivement dédié à la Musique de l&#039;état: le Ottaviano Petrucci Musikkomplex. Construit en périphérie de la ville, dans le nouveau quartier de Brauptpol, ce centre culturel géant abrite non moins de cinq salles de concert de toutes capacités, ainsi qu&#039;un grand auditorium modulable pouvant accueillir jusqu&#039;à 7250 personnes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Winter Snow &amp;amp; Speed Contest&#039;&#039;&#039; Une compétition de ski, à Arminenberg.&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Weisse Berge Metal&amp;amp;Rock Festival&#039;&#039;&#039; se tient chaque mois de juillet à Menzendriecht, à 7km d&#039;Hydrienstein, dans le Friedestal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Jumelages===&lt;br /&gt;
Hydrienstein est jumelée avec deux villes européennes:&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Choc&#039;&#039;&#039;, une métropole de 248&#039;000 habitants à l&#039;ouest de la Doudinie.&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lausanne&#039;&#039;&#039;, une ville suisse de 130&#039;000 habitants.&lt;br /&gt;
De nombreux échanges économiques et culturels ont lieu régulièrement avec ces deux municipalités, comme le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, qui regroupe des skieurs doudains, suisses et simlandais sur les pentes de l&#039;Arminenberg, au-dessus d&#039;Hydrienstein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Région &amp;amp; Paysages==&lt;br /&gt;
[[Fichier:nord_meara.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Meara: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein.&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de l&#039; [[Obersimland - Whamfalen]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|50px|Drapeau de Simland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Aarenburg]] | [[Hydrienstein]] | [[Logano]] | [[Sankt-Loritz]] | [[Strathaven]] | [[Talstadt]] | [[Thurgau]] &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.simland.world/index.php?title=Hydrienstein&amp;diff=81771</id>
		<title>Hydrienstein</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.simland.world/index.php?title=Hydrienstein&amp;diff=81771"/>
		<updated>2014-03-11T11:25:08Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : /* Patrimoine */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;div class=&amp;quot;plainlinks&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
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| [[Image:42px-Under_contruction_icon-yellow.gif]]&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Cette page est en cours d&#039;écriture par [[Sabes]]&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Merci de patienter, la version finale sera bientôt disponible !&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Pays&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Simland]] [[Image:drapeausimland_ico.jpg]]&lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;État&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Obersimland - Whamfalen]] [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|15px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;District&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Vorfels]] (chef-lieu) &amp;amp; [[Oberhanovria]] (chef-lieu)  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Code postal&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;10100 à 10149&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Langue officielle&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Allemand   &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Maire&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Sabes]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Villes jumelées&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Choc, DCH&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Lausanne, SUI&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site web&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/villes-districts-f417/hydrienstein-t15711.html Topic de la ville]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Démographie&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population municipale&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;201.144&#039;&#039;&#039; hab.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population aire urbaine&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | N.C.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Densité&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;3134&#039;&#039;&#039; hab. au km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Gentillé&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;hydriensteinois&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;hydriensteinoise&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B92; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Géographie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Altitude&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Min.&#039;&#039;&#039;480&#039;&#039;&#039; - Max.&#039;&#039;&#039;649&#039;&#039;&#039; mètres&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Superficie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;64,19&#039;&#039;&#039; km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Localisation&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |[[Fichier:HydriensteinPosition.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein est une ville située à l&#039;ouest de Simland, au coeur des Montagnes Rocheuses, dans le nord de l&#039;état de l&#039;Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La métropole Hydriensteinoise est aujourd&#039;hui un pôle économique industriel, commercial et universitaire, ainsi qu&#039;une importante interface de transports (train, train rapide et route), point de départ de bon nombre de destinations touristiques des Rocheuses simlandaises.&lt;br /&gt;
C&#039;est également un riche centre culturel, qui accueille régulièrement des concerts, manifestations sportives et spectacles en tout genre.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
=== Situation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est située dans la Vallée de l&#039;Hanovria, entre les massifs du Hochsberg et du Meara, à 240 km au nord de [[Talstadt]] et à 450 km au sud de [[Wroclaw]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Climat ===&lt;br /&gt;
Le climat d&#039;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est de type Continental normal. Les étés sont généralement frais et pluvieux, alors que les automnes voient la Vallée de l&#039;Hanovria s&#039;emplir d&#039;une épaisse brume qui peut parfois stagner durant plusieurs semaines. De novembre à avril, il n&#039;est pas rare que plusieurs dizaines de centimètres de neige viennent décorer le chef-lieu. La plupart du temps cependant, ceux-ci fondent en quelques jours au fond des vallées, et la couche neigeuse hivernale se cantonne aux reliefs environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color: #000080&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Mois&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jan.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Fév.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mar.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Avr.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mai&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jun.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jul.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Aoû.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Sep.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Oct.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Nov.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Déc.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Année&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température maximale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
|| 5.9&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 12.5&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 20.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 24&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 22.4&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 16.8&lt;br /&gt;
|| 10.3&lt;br /&gt;
|| 6.2&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;16.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température minimale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
||-0.4&lt;br /&gt;
|| 0.5&lt;br /&gt;
|| 3.1&lt;br /&gt;
|| 5.7&lt;br /&gt;
|| 9.6&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 14.7&lt;br /&gt;
|| 11.8&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
|| 3.5&lt;br /&gt;
|| 0.6&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;7.1&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Précipitations (millimètre|mm)&lt;br /&gt;
|| 30.0&lt;br /&gt;
|| 35.0&lt;br /&gt;
|| 36.1&lt;br /&gt;
|| 42.5&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 78.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 76.7&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 66.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 57.9&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 62.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 52.5&lt;br /&gt;
|| 49.8&lt;br /&gt;
|| 44.5&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;792.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein-blason.png|thumb|right|200px|Le blason de la ville.]]&lt;br /&gt;
La plupart des habitants de la Vallée de l&#039;Hanovria sont germaniques depuis plus de 2000 ans. Il s&#039;agit des descendants de colons venus s&#039;établir dans la région vers la fin de l&#039;Antiquité. Cependant, au fil des siècles, la population s&#039;est métissée avec l&#039;arrivée de nouveaux immigrants venus des quatre coins de Simland, mais également d&#039;un peu partout dans le monde, notamment de Suisse, lors de la grande émigration des années 1850 qui vit bon nombre de Suisses s&#039;installer en Argentine, au Chili ou à Simland.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Influencée économiquement et politiquement par le Royaume de Thurgau (sans pour autant y prendre part) durant le Moyen Âge, la première communauté hydriensteinoise joua par la suite un rôle majeur au sein du Royaume de Hanovertal. Au XVIIe siècle, le Royaume de Hanovertal fusionne avec les Weissthuriens pour former l&#039;Empire des Grossrockies, dont Hydrienstein sera un temps le siège administratif. La région d&#039;Hydrienstein s&#039;intéresse très vite aux bases de Simland, et intégrera par la suite l&#039;état des Snowy Mountains, devenu aujourd&#039;hui Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, on découvre du fer, de l&#039;or et quelques rares diamants dans les grottes karstiques des montagnes environnantes. S&#039;ensuit une grande frénésie démographique et économique, qui s&#039;étend rapidement à toute la Vallée de l&#039;Hanovria, ainsi qu&#039;au Friedestal tout proche. La population de la région passe de quelques centaines d&#039;habitants à plusieurs dizaines de milliers en à peine une décennie. C&#039;est le début des véritables échanges commerciaux pour la petite cité d&#039;Hydrienstein, dont l&#039;économie était jusque là basée exclusivement sur l&#039;agriculture et l&#039;élevage. L&#039;inauguration, en 1864, de la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, qui dessert Hydrienstein, et la construction de routes dans les vallées environnantes contribuent à dynamiser la région. Le début du XXe siècle sera marqué par une forte exploitation minière et une activité industrielle florissante, auxquelles la crise économique des années 1970, qui coïncide avec l&#039;épuisement des gisements de fer et d&#039;or de la région, vient mettre un terme brutal.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après avoir traversé une période de récession difficile, l&#039;économie de l&#039;Obersimland organise sa reconversion: Hydrienstein se lance dans les nouvelles technologies au début des années 1990, en accueillant les premières infrastructures IBM de l&#039;ouest simlandais. Quant aux sites industriels reculés dans les vallées, c&#039;est le secteur touristique qui va permettre leur survie, dès le milieu des années 1980.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Zones d&#039;activités===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Education==&lt;br /&gt;
Hydrienstein dispose de nombreuses écoles publiques et privées, pour un niveau d&#039;éducation global relativement élevé. Son université et ses hautes écoles attirent nombre d&#039;étudiants venus de tout Simland. La ville doit cette attractivité principalement à sa spécialisation dans les industries de pointe, mais également à sa riche vie culturelle et à son environnement montagnard et sauvage, qui contraste avec les grandes métropoles universitaires du pays.&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;&#039;Quelques établissements notables&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Univesität - un remarquable complexe en plein coeur de la ville. Ses bâtiments abritent une dizaine de facultés, une bibliothèque universitaire de quatre étages, deux tours de résidences qui accueillent chaque année plus de 10&#039;000 étudiants, trois restaurants, un musée et une salle de cinéma&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Institute fortgeschrittener Technologien - une École Spécialisée publique offrant trois filières en sciences et nouvelles technologies&lt;br /&gt;
** UniversitätsSpital Hydrienstein - un centre hospitalier universitaire, construit à proximité de l&#039;université. Il abrite une partie de la faculté de médecine.&lt;br /&gt;
** Mikael Åkerfeldt Singacademie - une Haute École de Musique proposant des formations complètes en chant et instruments Jazz/Rock/Metal&lt;br /&gt;
** Fliederschule Bühlthal - un collège privé de maintien pour jeunes filles, l&#039;un des derniers du pays&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Transports==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_ReseauRoutier.png|thumb|right|300px|Carte du réseau routier de l&#039;agglomération.]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Route&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** La ville est desservie à l&#039;est par l&#039;[[Autoroute A2]], qui la connecte aux grandes métropoles de Simland, via la Vallée de l&#039;Hanovria.&lt;br /&gt;
** De nombreuses routes secondaires quittent l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein, vers les destinations touristiques du Hochsberg et du Meara. Certaines d&#039;entre elles (comme la Friedestalstrasse par exemple) font l&#039;objet d&#039;aménagements particuliers (tronçons en 2x2 voies, évitements de localités, etc.).&lt;br /&gt;
** Les faubourgs Sud et Ouest de la ville sont quant à eux reliés entre eux par une voie rapide (Stadttangente Hydrienstein), qui offre un accès facilité à l&#039;[[Autoroute A2]]. Une extension de cette voie au Nord est en projet, mais sa planification n&#039;est pas encore à l&#039;ordre du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rail&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein est traversée par la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, inaugurée en 1864. Une grande gare centrale, située en plein coeur de la ville (Hydrienstein Hauptbahnhof), permet de nombreuses correspondances avec les réseaux B (bus), T (tramway) et U (métro) de l&#039;agglomération.&lt;br /&gt;
** Depuis 2008, la région est également desservie par la LRS Ouest du [[Réseau à Grande Vitesse]] Simlandais. Construite à 4km au Nord de la ville, en pleine campagne, la gare LRS est accessible depuis la ville via le réseau express régional (S-Bahn).&lt;br /&gt;
** Un chemin de fer à voie unique remonte le Friedestal depuis Hydrienstein. Construit à la fin du XIXe siècle pour répondre à des besoins industriels, il est aujourd&#039;hui exploité par le S-Bahn Hydrienstein. Jusque dans les années 1950, une autre ligne du même type s&#039;enfuyait dans les Préalpes orientales de la Vallée de l&#039;Hanovria, pour rejoindre la Vallée de la Mayolle. Cette voie est aujourd&#039;hui désaffectée, et la plupart des équipements (rails, signalisation, matériel d&#039;alimentation) ont été démontés. Seules certaines gares subsistent, reconverties en habitations ou en restaurants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport fluvial&#039;&#039;&#039; [[Fichier:Hydrienstein_hafen.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Hydrienstein Hafen.&#039;&#039;&#039; Le port fluvial de la ville, sur l&#039;Hanovria.]]&lt;br /&gt;
** Les hydriensteinois ont de tout temps navigué sur l&#039;Hanovria. Ce fleuve large et paisible a longtemps constitué la meilleure et la plus sûre des voies de communication vers les plaines simlandaises du sud. La ville dispose aujourd&#039;hui d&#039;un port marchand, situé sur la rive gauche du fleuve, en face de la ville. Il n&#039;a cessé de s&#039;agrandir depuis la révolution industrielle du XIXe siècle. &lt;br /&gt;
** Depuis la disparition des ferries, en 1957, le port d&#039;Hydrienstein n&#039;accueille plus de passagers. Il sert aujourd&#039;hui uniquement à importer / exporter des ressources et des marchandises (minerais, matières premières, produits agro-alimentaires - le fleuve est la deuxième voie commerciale la plus utilisée dans la Vallée de l&#039;Hanovria, après le chemin de fer). Les navires que l&#039;on peut admirer dans le port d&#039;Hydrienstein rejoignent pour la plupart les ports du Grand Lac Salé, mais également les villes du sud de l&#039;état (via le fleuve [[Salzer]]), la [[Méridonie]] (via le fleuve [[Oméga]] et son canal le reliant au [[Grand Lac Salé]]), et même l&#039;Océan Pacifique ! Certaines embarcations plus modestes partent à destination du Thoulak et des petites villes de l&#039;[[Oberhanovria]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein ne dispose pas d&#039;aéroport. Cependant, la LRS Ouest permet d&#039;accéder à l&#039;Aéroport international de [[Dayle Metropole]] en moins d&#039;une heure.&lt;br /&gt;
** L&#039;[[Autoroute A2]] permet également de se rendre en un peu plus de deux heures aux aéroports de Talstadt ou Strathaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Mobilité urbaine&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein propose à ses habitants comme aux visiteurs de passage, de nombreux transports en communs modernes, rapides et variés. L&#039;ensemble de ces réseaux est exploité par la Verkehrsbetriebe Hydrienstein (VBH).&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau régional (S-Bahn)&#039;&#039;&#039; Il s&#039;agit d&#039;un réseau de type RER, utilisant exclusivement le réseau ferré standard, qu&#039;il partage avec les lignes nationales [[RFS]]. En service depuis décembre 1983, ce réseau est composé de trois lignes:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-N&#039;&#039;&#039; (dessert le nord de l&#039;aire urbaine): Hydrienstein Hauptbahnhof - Ulmensteg - Hydrienstein LRS - Brentchen - Garvenstein&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-O&#039;&#039;&#039; (dessert l&#039;ouest de l&#039;aire urbaine et une partie du Friedestal): Hydrienstein Hauptbahnhof - Hydrienstein Brauptpol - Genzmühl - Gassau - Menzendriecht - Flückheim&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-H&#039;&#039;&#039; (dessert les localités de la Vallée de l&#039;Hanovria, au sud de la ville): Hydrienstein Hauptbahnhof - Roggendorf - Gamsensteg&lt;br /&gt;
*** Le matériel roulant (des rames de deux étages principalement, à l&#039;exception de certaines rames de moindre capacité circulant aux heures creuses sur la ligne S-H) est construit en Génésie.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau T (T-Bahn)&#039;&#039;&#039; Un réseau de tramway, principalement en site propre (certaines portions de la vieille ville sont partagées avec le trafic individuel motorisé, ou traversent des zones piétonnes). La première ligne (un tronçon de 2km aujourd&#039;hui intégré à la ligne T-1) a été inaugurée en 1884. Le réseau compte aujourd&#039;hui deux lignes, longues respectivement de 8 et 6 kilomètres. Les deux lignes se croisent au centre ville, où elles possèdent un tronçon commun. Ce tronçon dessert notamment la gare centrale.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-1&#039;&#039;&#039; Ligne ouest - est. Dessert notamment l&#039;Université et le pôle sportif. Le terminus ouest est situé à proximité immédiate d&#039;une jonction de la Stadttangente (périphérique ouest). Des parkings d&#039;échange ont été aménagés à chacune de ses extrémités.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-2&#039;&#039;&#039; Ligne nord - sud. Relie les riches et verdoyants quartiers nord aux zones industrielles du sud de la ville. C&#039;est à côté du terminus sud de la ligne qu&#039;a été construit le dépôt des tramways.&lt;br /&gt;
*** Le réseau T est aujourd&#039;hui exploité exclusivement par des rames modernes à plancher surbaissé, offrant un accès aisé aux personnes à mobilité réduite. Le transport de vélos est autorisé dans les tramways hydriensteinois, à condition de ne pas gêner les autres usagers. Le T-Bahn propose la cadence la plus élevée de tous les réseaux de la VBH. En effet, les tramways commencent à circuler aux alentours de 5h30, pour ne rejoindre le dépôt que vers 1h du matin. Aux heures de fortes affluence, on dénombre un tramway toutes les deux minutes entre les stations Altstadt et Hanovriaquai, ceci grâce à la synchronisation des lignes T-1 et T-2 sur ce tronçon.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;U-Bahn&#039;&#039;&#039; Hydrienstein compte une seule ligne de métro, baptisée U-Bahn, et également gérée par la VBH. Celle-ci traverse la ville d&#039;ouest en est et ne comporte que sept stations, pour une longueur de moins de 6km.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau Bus&#039;&#039;&#039; Le réseau de bus de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein comporte une trentaine de lignes, desservant aussi bien le centre ville que sa banlieue ou la région avoisinante. Les dessertes offertes par le réseau B s&#039;inscrivent en complément des réseaux S, T et U, ainsi que des dessertes régionales de cars du Friedestal, de l&#039;Hanovertal et du Griedeltal. La logique de numérotation des lignes du réseau B est la suivante:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 1 à 9&#039;&#039;&#039; Grandes lignes urbaines. Véhicules articulés de haute capacité sillonnant le centre ville et sa proche banlieue.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 10 à 29&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Dessertes urbaines accrues. Connexion de petits quartiers aux lignes 1 à 9, ainsi qu&#039;aux autres réseaux. Principalement de petits autobus.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 40 à 89&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Transport régional. Connecte les villages de banlieue et les localités les plus reculées aux réseaux urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture==  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Patrimoine===&lt;br /&gt;
Hydrienstein possède un patrimoine architectural riche et varié: des châteaux médiévaux aux complexes sportifs et culturels modernes, en passant par les nombreuses églises de tous âges et les immenses ponts qui enjambant l&#039;Hanovria, la ville et sa région ne manquent pas de curiosités historiques. Chaque monument est un vestige d&#039;une époque de la cité: les remparts qui entourent aujourd&#039;hui encore une partie de la vieille ville témoignent de la période féodale, alors que le complexe universitaire s&#039;inscrit dans un style stalinien des années 1950, dressant dans le ciel hydriensteinois ses hautes tours qui hébergent chaque année des milliers d&#039;étudiants. Le sud de la ville regorge de friches industrielles, pour certaines réhabilitées, qui sont autant de vestiges de la révolution industrielle du XIXe siècle.&lt;br /&gt;
{{clr}}&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Altstadt1.png|thumb|left|400px|&#039;&#039;&#039;Altstadt Hydrienstein&#039;&#039;&#039;: le château Steinenburg et la cathédrale.]][[Fichier:Hydrienstein_SktThomas.png|thumb|right|400px|&#039;&#039;&#039;L&#039;église Sankt-Thomas&#039;&#039;&#039;, dans le centre ville.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musique===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Brauptpol1.png|thumb|right|300px|Le &#039;&#039;&#039;O.Petrucci Musikkomplex&#039;&#039;&#039;, centre culturel entièrement dédié à la Musique, regroupe 5 salles de concert et 1 grand auditorium.]]&lt;br /&gt;
Jouissant d&#039;une vie culturelle nocturne très intense, Hydrienstein attire depuis longtemps énormément d&#039;artistes, en particulier des musiciens. Elle fût notamment la capitale du Jazz des rocheuses simlandaises durant les années 1920. Aujourd&#039;hui, ce sont principalement les courants musicaux rock et metal qui ont la cote à Hydrienstein. L&#039;agenda culturel des nombreux établissements de la ville est riche en visites des plus grands groupes et artistes du genre, et de nombreux musiciens metal simlandais sont nés ou vivent à Hydrienstein. Les groupes Blaiscam (hard-rock) et Överrider (metalcore) sont notamment originaires de la ville.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si la Musique a longtemps joué dans un registre &amp;quot;underground&amp;quot; à Hydrienstein, se cantonnant aux petits caveaux et aux salles sombres et parfois clandestines au début du XXe siècle, les infrastructures se sont par la suite adaptées aux besoins d&#039;un public toujours croissant. Ainsi, la ville compte le plus grand complexe culturel exclusivement dédié à la Musique de l&#039;état: le Ottaviano Petrucci Musikkomplex. Construit en périphérie de la ville, dans le nouveau quartier de Brauptpol, ce centre culturel géant abrite non moins de cinq salles de concert de toutes capacités, ainsi qu&#039;un grand auditorium modulable pouvant accueillir jusqu&#039;à 7250 personnes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Winter Snow &amp;amp; Speed Contest&#039;&#039;&#039; Une compétition de ski, à Arminenberg.&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Weisse Berge Metal&amp;amp;Rock Festival&#039;&#039;&#039; se tient chaque mois de juillet à Menzendriecht, à 7km d&#039;Hydrienstein, dans le Friedestal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Jumelages===&lt;br /&gt;
Hydrienstein est jumelée avec deux villes européennes:&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Choc&#039;&#039;&#039;, une métropole de 248&#039;000 habitants à l&#039;ouest de la Doudinie.&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lausanne&#039;&#039;&#039;, une ville suisse de 130&#039;000 habitants.&lt;br /&gt;
De nombreux échanges économiques et culturels ont lieu régulièrement avec ces deux municipalités, comme le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, qui regroupe des skieurs doudains, suisses et simlandais sur les pentes de l&#039;Arminenberg, au-dessus d&#039;Hydrienstein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Région &amp;amp; Paysages==&lt;br /&gt;
[[Fichier:nord_meara.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Meara: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein.&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 0 2em 0 2em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de l&#039; [[Obersimland - Whamfalen]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|50px|Drapeau de Simland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Aarenburg]] | [[Hydrienstein]] | [[Logano]] | [[Sankt-Loritz]] | [[Strathaven]] | [[Talstadt]] | [[Thurgau]] &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
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		<title>Hydrienstein</title>
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		<updated>2014-03-11T11:20:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : &lt;/p&gt;
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| [[Image:42px-Under_contruction_icon-yellow.gif]]&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Cette page est en cours d&#039;écriture par [[Sabes]]&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Merci de patienter, la version finale sera bientôt disponible !&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
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! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Démographie&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population municipale&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;201.144&#039;&#039;&#039; hab.&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population aire urbaine&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | N.C.&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Densité&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;3134&#039;&#039;&#039; hab. au km²&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Gentillé&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;hydriensteinois&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;hydriensteinoise&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B92; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Géographie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Altitude&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Min.&#039;&#039;&#039;480&#039;&#039;&#039; - Max.&#039;&#039;&#039;649&#039;&#039;&#039; mètres&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Superficie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;64,19&#039;&#039;&#039; km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Localisation&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |[[Fichier:HydriensteinPosition.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein est une ville située à l&#039;ouest de Simland, au coeur des Montagnes Rocheuses, dans le nord de l&#039;état de l&#039;Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La métropole Hydriensteinoise est aujourd&#039;hui un pôle économique industriel, commercial et universitaire, ainsi qu&#039;une importante interface de transports (train, train rapide et route), point de départ de bon nombre de destinations touristiques des Rocheuses simlandaises.&lt;br /&gt;
C&#039;est également un riche centre culturel, qui accueille régulièrement des concerts, manifestations sportives et spectacles en tout genre.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
=== Situation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est située dans la Vallée de l&#039;Hanovria, entre les massifs du Hochsberg et du Meara, à 240 km au nord de [[Talstadt]] et à 450 km au sud de [[Wroclaw]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Climat ===&lt;br /&gt;
Le climat d&#039;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est de type Continental normal. Les étés sont généralement frais et pluvieux, alors que les automnes voient la Vallée de l&#039;Hanovria s&#039;emplir d&#039;une épaisse brume qui peut parfois stagner durant plusieurs semaines. De novembre à avril, il n&#039;est pas rare que plusieurs dizaines de centimètres de neige viennent décorer le chef-lieu. La plupart du temps cependant, ceux-ci fondent en quelques jours au fond des vallées, et la couche neigeuse hivernale se cantonne aux reliefs environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color: #000080&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Mois&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jan.&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mar.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Avr.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mai&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Année&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température maximale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 20.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 24&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température minimale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
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|| 11.8&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
|| 3.5&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Précipitations (millimètre|mm)&lt;br /&gt;
|| 30.0&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 78.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 76.7&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 66.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 57.9&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 62.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 52.5&lt;br /&gt;
|| 49.8&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein-blason.png|thumb|right|200px|Le blason de la ville.]]&lt;br /&gt;
La plupart des habitants de la Vallée de l&#039;Hanovria sont germaniques depuis plus de 2000 ans. Il s&#039;agit des descendants de colons venus s&#039;établir dans la région vers la fin de l&#039;Antiquité. Cependant, au fil des siècles, la population s&#039;est métissée avec l&#039;arrivée de nouveaux immigrants venus des quatre coins de Simland, mais également d&#039;un peu partout dans le monde, notamment de Suisse, lors de la grande émigration des années 1850 qui vit bon nombre de Suisses s&#039;installer en Argentine, au Chili ou à Simland.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Influencée économiquement et politiquement par le Royaume de Thurgau (sans pour autant y prendre part) durant le Moyen Âge, la première communauté hydriensteinoise joua par la suite un rôle majeur au sein du Royaume de Hanovertal. Au XVIIe siècle, le Royaume de Hanovertal fusionne avec les Weissthuriens pour former l&#039;Empire des Grossrockies, dont Hydrienstein sera un temps le siège administratif. La région d&#039;Hydrienstein s&#039;intéresse très vite aux bases de Simland, et intégrera par la suite l&#039;état des Snowy Mountains, devenu aujourd&#039;hui Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, on découvre du fer, de l&#039;or et quelques rares diamants dans les grottes karstiques des montagnes environnantes. S&#039;ensuit une grande frénésie démographique et économique, qui s&#039;étend rapidement à toute la Vallée de l&#039;Hanovria, ainsi qu&#039;au Friedestal tout proche. La population de la région passe de quelques centaines d&#039;habitants à plusieurs dizaines de milliers en à peine une décennie. C&#039;est le début des véritables échanges commerciaux pour la petite cité d&#039;Hydrienstein, dont l&#039;économie était jusque là basée exclusivement sur l&#039;agriculture et l&#039;élevage. L&#039;inauguration, en 1864, de la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, qui dessert Hydrienstein, et la construction de routes dans les vallées environnantes contribuent à dynamiser la région. Le début du XXe siècle sera marqué par une forte exploitation minière et une activité industrielle florissante, auxquelles la crise économique des années 1970, qui coïncide avec l&#039;épuisement des gisements de fer et d&#039;or de la région, vient mettre un terme brutal.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après avoir traversé une période de récession difficile, l&#039;économie de l&#039;Obersimland organise sa reconversion: Hydrienstein se lance dans les nouvelles technologies au début des années 1990, en accueillant les premières infrastructures IBM de l&#039;ouest simlandais. Quant aux sites industriels reculés dans les vallées, c&#039;est le secteur touristique qui va permettre leur survie, dès le milieu des années 1980.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Zones d&#039;activités===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Education==&lt;br /&gt;
Hydrienstein dispose de nombreuses écoles publiques et privées, pour un niveau d&#039;éducation global relativement élevé. Son université et ses hautes écoles attirent nombre d&#039;étudiants venus de tout Simland. La ville doit cette attractivité principalement à sa spécialisation dans les industries de pointe, mais également à sa riche vie culturelle et à son environnement montagnard et sauvage, qui contraste avec les grandes métropoles universitaires du pays.&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;&#039;Quelques établissements notables&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Univesität - un remarquable complexe en plein coeur de la ville. Ses bâtiments abritent une dizaine de facultés, une bibliothèque universitaire de quatre étages, deux tours de résidences qui accueillent chaque année plus de 10&#039;000 étudiants, trois restaurants, un musée et une salle de cinéma&lt;br /&gt;
** Hydrienstein Institute fortgeschrittener Technologien - une École Spécialisée publique offrant trois filières en sciences et nouvelles technologies&lt;br /&gt;
** UniversitätsSpital Hydrienstein - un centre hospitalier universitaire, construit à proximité de l&#039;université. Il abrite une partie de la faculté de médecine.&lt;br /&gt;
** Mikael Åkerfeldt Singacademie - une Haute École de Musique proposant des formations complètes en chant et instruments Jazz/Rock/Metal&lt;br /&gt;
** Fliederschule Bühlthal - un collège privé de maintien pour jeunes filles, l&#039;un des derniers du pays&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Transports==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_ReseauRoutier.png|thumb|right|300px|Carte du réseau routier de l&#039;agglomération.]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Route&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** La ville est desservie à l&#039;est par l&#039;[[Autoroute A2]], qui la connecte aux grandes métropoles de Simland, via la Vallée de l&#039;Hanovria.&lt;br /&gt;
** De nombreuses routes secondaires quittent l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein, vers les destinations touristiques du Hochsberg et du Meara. Certaines d&#039;entre elles (comme la Friedestalstrasse par exemple) font l&#039;objet d&#039;aménagements particuliers (tronçons en 2x2 voies, évitements de localités, etc.).&lt;br /&gt;
** Les faubourgs Sud et Ouest de la ville sont quant à eux reliés entre eux par une voie rapide (Stadttangente Hydrienstein), qui offre un accès facilité à l&#039;[[Autoroute A2]]. Une extension de cette voie au Nord est en projet, mais sa planification n&#039;est pas encore à l&#039;ordre du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rail&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein est traversée par la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, inaugurée en 1864. Une grande gare centrale, située en plein coeur de la ville (Hydrienstein Hauptbahnhof), permet de nombreuses correspondances avec les réseaux B (bus), T (tramway) et U (métro) de l&#039;agglomération.&lt;br /&gt;
** Depuis 2008, la région est également desservie par la LRS Ouest du [[Réseau à Grande Vitesse]] Simlandais. Construite à 4km au Nord de la ville, en pleine campagne, la gare LRS est accessible depuis la ville via le réseau express régional (S-Bahn).&lt;br /&gt;
** Un chemin de fer à voie unique remonte le Friedestal depuis Hydrienstein. Construit à la fin du XIXe siècle pour répondre à des besoins industriels, il est aujourd&#039;hui exploité par le S-Bahn Hydrienstein. Jusque dans les années 1950, une autre ligne du même type s&#039;enfuyait dans les Préalpes orientales de la Vallée de l&#039;Hanovria, pour rejoindre la Vallée de la Mayolle. Cette voie est aujourd&#039;hui désaffectée, et la plupart des équipements (rails, signalisation, matériel d&#039;alimentation) ont été démontés. Seules certaines gares subsistent, reconverties en habitations ou en restaurants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport fluvial&#039;&#039;&#039; [[Fichier:Hydrienstein_hafen.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Hydrienstein Hafen.&#039;&#039;&#039; Le port fluvial de la ville, sur l&#039;Hanovria.]]&lt;br /&gt;
** Les hydriensteinois ont de tout temps navigué sur l&#039;Hanovria. Ce fleuve large et paisible a longtemps constitué la meilleure et la plus sûre des voies de communication vers les plaines simlandaises du sud. La ville dispose aujourd&#039;hui d&#039;un port marchand, situé sur la rive gauche du fleuve, en face de la ville. Il n&#039;a cessé de s&#039;agrandir depuis la révolution industrielle du XIXe siècle. &lt;br /&gt;
** Depuis la disparition des ferries, en 1957, le port d&#039;Hydrienstein n&#039;accueille plus de passagers. Il sert aujourd&#039;hui uniquement à importer / exporter des ressources et des marchandises (minerais, matières premières, produits agro-alimentaires - le fleuve est la deuxième voie commerciale la plus utilisée dans la Vallée de l&#039;Hanovria, après le chemin de fer). Les navires que l&#039;on peut admirer dans le port d&#039;Hydrienstein rejoignent pour la plupart les ports du Grand Lac Salé, mais également les villes du sud de l&#039;état (via le fleuve [[Salzer]]), la [[Méridonie]] (via le fleuve [[Oméga]] et son canal le reliant au [[Grand Lac Salé]]), et même l&#039;Océan Pacifique ! Certaines embarcations plus modestes partent à destination du Thoulak et des petites villes de l&#039;[[Oberhanovria]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein ne dispose pas d&#039;aéroport. Cependant, la LRS Ouest permet d&#039;accéder à l&#039;Aéroport international de [[Dayle Metropole]] en moins d&#039;une heure.&lt;br /&gt;
** L&#039;[[Autoroute A2]] permet également de se rendre en un peu plus de deux heures aux aéroports de Talstadt ou Strathaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Mobilité urbaine&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein propose à ses habitants comme aux visiteurs de passage, de nombreux transports en communs modernes, rapides et variés. L&#039;ensemble de ces réseaux est exploité par la Verkehrsbetriebe Hydrienstein (VBH).&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau régional (S-Bahn)&#039;&#039;&#039; Il s&#039;agit d&#039;un réseau de type RER, utilisant exclusivement le réseau ferré standard, qu&#039;il partage avec les lignes nationales [[RFS]]. En service depuis décembre 1983, ce réseau est composé de trois lignes:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-N&#039;&#039;&#039; (dessert le nord de l&#039;aire urbaine): Hydrienstein Hauptbahnhof - Ulmensteg - Hydrienstein LRS - Brentchen - Garvenstein&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-O&#039;&#039;&#039; (dessert l&#039;ouest de l&#039;aire urbaine et une partie du Friedestal): Hydrienstein Hauptbahnhof - Hydrienstein Brauptpol - Genzmühl - Gassau - Menzendriecht - Flückheim&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-H&#039;&#039;&#039; (dessert les localités de la Vallée de l&#039;Hanovria, au sud de la ville): Hydrienstein Hauptbahnhof - Roggendorf - Gamsensteg&lt;br /&gt;
*** Le matériel roulant (des rames de deux étages principalement, à l&#039;exception de certaines rames de moindre capacité circulant aux heures creuses sur la ligne S-H) est construit en Génésie.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau T (T-Bahn)&#039;&#039;&#039; Un réseau de tramway, principalement en site propre (certaines portions de la vieille ville sont partagées avec le trafic individuel motorisé, ou traversent des zones piétonnes). La première ligne (un tronçon de 2km aujourd&#039;hui intégré à la ligne T-1) a été inaugurée en 1884. Le réseau compte aujourd&#039;hui deux lignes, longues respectivement de 8 et 6 kilomètres. Les deux lignes se croisent au centre ville, où elles possèdent un tronçon commun. Ce tronçon dessert notamment la gare centrale.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-1&#039;&#039;&#039; Ligne ouest - est. Dessert notamment l&#039;Université et le pôle sportif. Le terminus ouest est situé à proximité immédiate d&#039;une jonction de la Stadttangente (périphérique ouest). Des parkings d&#039;échange ont été aménagés à chacune de ses extrémités.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-2&#039;&#039;&#039; Ligne nord - sud. Relie les riches et verdoyants quartiers nord aux zones industrielles du sud de la ville. C&#039;est à côté du terminus sud de la ligne qu&#039;a été construit le dépôt des tramways.&lt;br /&gt;
*** Le réseau T est aujourd&#039;hui exploité exclusivement par des rames modernes à plancher surbaissé, offrant un accès aisé aux personnes à mobilité réduite. Le transport de vélos est autorisé dans les tramways hydriensteinois, à condition de ne pas gêner les autres usagers. Le T-Bahn propose la cadence la plus élevée de tous les réseaux de la VBH. En effet, les tramways commencent à circuler aux alentours de 5h30, pour ne rejoindre le dépôt que vers 1h du matin. Aux heures de fortes affluence, on dénombre un tramway toutes les deux minutes entre les stations Altstadt et Hanovriaquai, ceci grâce à la synchronisation des lignes T-1 et T-2 sur ce tronçon.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;U-Bahn&#039;&#039;&#039; Hydrienstein compte une seule ligne de métro, baptisée U-Bahn, et également gérée par la VBH. Celle-ci traverse la ville d&#039;ouest en est et ne comporte que sept stations, pour une longueur de moins de 6km.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau Bus&#039;&#039;&#039; Le réseau de bus de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein comporte une trentaine de lignes, desservant aussi bien le centre ville que sa banlieue ou la région avoisinante. Les dessertes offertes par le réseau B s&#039;inscrivent en complément des réseaux S, T et U, ainsi que des dessertes régionales de cars du Friedestal, de l&#039;Hanovertal et du Griedeltal. La logique de numérotation des lignes du réseau B est la suivante:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 1 à 9&#039;&#039;&#039; Grandes lignes urbaines. Véhicules articulés de haute capacité sillonnant le centre ville et sa proche banlieue.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 10 à 29&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Dessertes urbaines accrues. Connexion de petits quartiers aux lignes 1 à 9, ainsi qu&#039;aux autres réseaux. Principalement de petits autobus.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 40 à 89&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Transport régional. Connecte les villages de banlieue et les localités les plus reculées aux réseaux urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture==  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Patrimoine===&lt;br /&gt;
Hydrienstein possède un patrimoine architectural riche et varié: des châteaux médiévaux aux complexes sportifs et culturels modernes, en passant par les nombreuses églises de tous âges et les immenses ponts qui enjambant l&#039;Hanovria, la ville et sa région ne manquent pas de curiosités historiques. Chaque monument est un vestige d&#039;une époque de la cité: les remparts qui entourent aujourd&#039;hui encore une partie de la vieille ville témoignent de la période féodale, alors que le complexe universitaire s&#039;inscrit dans un style stalinien des années 1950, dressant dans le ciel hydriensteinois ses hautes tours qui hébergent chaque année des milliers d&#039;étudiants. Le sud de la ville regorge de friches industrielles, pour certaines réhabilitées, qui sont autant de vestiges de la révolution industrielle du XIXe siècle.&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Altstadt1.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;Altstadt Hydrienstein&#039;&#039;&#039;: le château Steinenburg et la cathédrale.]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_SktThomas.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;L&#039;église Sankt-Thomas&#039;&#039;&#039;, dans le centre ville.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musique===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Brauptpol1.png|thumb|right|300px|Le &#039;&#039;&#039;O.Petrucci Musikkomplex&#039;&#039;&#039;, centre culturel entièrement dédié à la Musique, regroupe 5 salles de concert et 1 grand auditorium.]]&lt;br /&gt;
Jouissant d&#039;une vie culturelle nocturne très intense, Hydrienstein attire depuis longtemps énormément d&#039;artistes, en particulier des musiciens. Elle fût notamment la capitale du Jazz des rocheuses simlandaises durant les années 1920. Aujourd&#039;hui, ce sont principalement les courants musicaux rock et metal qui ont la cote à Hydrienstein. L&#039;agenda culturel des nombreux établissements de la ville est riche en visites des plus grands groupes et artistes du genre, et de nombreux musiciens metal simlandais sont nés ou vivent à Hydrienstein. Les groupes Blaiscam (hard-rock) et Överrider (metalcore) sont notamment originaires de la ville.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si la Musique a longtemps joué dans un registre &amp;quot;underground&amp;quot; à Hydrienstein, se cantonnant aux petits caveaux et aux salles sombres et parfois clandestines au début du XXe siècle, les infrastructures se sont par la suite adaptées aux besoins d&#039;un public toujours croissant. Ainsi, la ville compte le plus grand complexe culturel exclusivement dédié à la Musique de l&#039;état: le Ottaviano Petrucci Musikkomplex. Construit en périphérie de la ville, dans le nouveau quartier de Brauptpol, ce centre culturel géant abrite non moins de cinq salles de concert de toutes capacités, ainsi qu&#039;un grand auditorium modulable pouvant accueillir jusqu&#039;à 7250 personnes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Winter Snow &amp;amp; Speed Contest&#039;&#039;&#039; Une compétition de ski, à Arminenberg.&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Weisse Berge Metal&amp;amp;Rock Festival&#039;&#039;&#039; se tient chaque mois de juillet à Menzendriecht, à 7km d&#039;Hydrienstein, dans le Friedestal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Jumelages===&lt;br /&gt;
Hydrienstein est jumelée avec deux villes européennes:&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Choc&#039;&#039;&#039;, une métropole de 248&#039;000 habitants à l&#039;ouest de la Doudinie.&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lausanne&#039;&#039;&#039;, une ville suisse de 130&#039;000 habitants.&lt;br /&gt;
De nombreux échanges économiques et culturels ont lieu régulièrement avec ces deux municipalités, comme le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, qui regroupe des skieurs doudains, suisses et simlandais sur les pentes de l&#039;Arminenberg, au-dessus d&#039;Hydrienstein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Région &amp;amp; Paysages==&lt;br /&gt;
[[Fichier:nord_meara.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Meara: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein.&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 0 2em 0 2em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de l&#039; [[Obersimland - Whamfalen]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|50px|Drapeau de Simland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Aarenburg]] | [[Hydrienstein]] | [[Logano]] | [[Sankt-Loritz]] | [[Strathaven]] | [[Talstadt]] | [[Thurgau]] &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.simland.world/index.php?title=Hydrienstein&amp;diff=81742</id>
		<title>Hydrienstein</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.simland.world/index.php?title=Hydrienstein&amp;diff=81742"/>
		<updated>2014-03-10T13:43:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : /* Jumelages */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;div class=&amp;quot;plainlinks&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;messagebox current&amp;quot; style=&amp;quot;width: auto;background: #ffdfc0;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| [[Image:42px-Under_contruction_icon-yellow.gif]]&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Cette page est en cours d&#039;écriture par [[Sabes]]&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Merci de patienter, la version finale sera bientôt disponible !&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;float:right;margin: 0em 0em 0em 1em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;40&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;4&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br/&amp;gt; &amp;lt;font size=&amp;quot;1&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Die Stein im Laufe Wassers&#039;&#039;&#039; &amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; | &amp;lt;!-- Logo Ville --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Administration&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Pays&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Simland]] [[Image:drapeausimland_ico.jpg]]&lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;État&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Obersimland - Whamfalen]] [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|15px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;District&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Vorfels]] (chef-lieu) &amp;amp; [[Oberhanovria]] (chef-lieu)  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Code postal&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;10100 à 10149&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Langue officielle&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Allemand   &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Maire&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Sabes]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Villes jumelées&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Choc, DCH&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Lausanne, SUI&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site web&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/villes-districts-f417/hydrienstein-t15711.html Topic de la ville]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Démographie&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population municipale&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;201.144&#039;&#039;&#039; hab.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population aire urbaine&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | N.C.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Densité&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;3134&#039;&#039;&#039; hab. au km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Gentillé&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;hydriensteinois&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;hydriensteinoise&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B92; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Géographie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Altitude&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Min.&#039;&#039;&#039;480&#039;&#039;&#039; - Max.&#039;&#039;&#039;649&#039;&#039;&#039; mètres&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Superficie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;64,19&#039;&#039;&#039; km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Localisation&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |[[Fichier:HydriensteinPosition.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein est une ville située à l&#039;ouest de Simland, au coeur des Montagnes Rocheuses, dans le nord de l&#039;état de l&#039;Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La métropole Hydriensteinoise est aujourd&#039;hui un pôle économique industriel, commercial et universitaire, ainsi qu&#039;une importante interface de transports (train, train rapide et route), point de départ de bon nombre de destinations touristiques des Rocheuses simlandaises.&lt;br /&gt;
C&#039;est également un riche centre culturel, qui accueille régulièrement des concerts, manifestations sportives et spectacles en tout genre.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
=== Situation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est située dans la Vallée de l&#039;Hanovria, entre les massifs du Hochsberg et du Meara, à 240 km au nord de [[Talstadt]] et à 450 km au sud de [[Wroclaw]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Climat ===&lt;br /&gt;
Le climat d&#039;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est de type Continental normal. Les étés sont généralement frais et pluvieux, alors que les automnes voient la Vallée de l&#039;Hanovria s&#039;emplir d&#039;une épaisse brume qui peut parfois stagner durant plusieurs semaines. De novembre à avril, il n&#039;est pas rare que plusieurs dizaines de centimètres de neige viennent décorer le chef-lieu. La plupart du temps cependant, ceux-ci fondent en quelques jours au fond des vallées, et la couche neigeuse hivernale se cantonne aux reliefs environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color: #000080&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Mois&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jan.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Fév.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mar.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Avr.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mai&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jun.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jul.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Aoû.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Sep.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Oct.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Nov.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Déc.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Année&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température maximale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
|| 5.9&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 12.5&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 20.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 24&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 22.4&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 16.8&lt;br /&gt;
|| 10.3&lt;br /&gt;
|| 6.2&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;16.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température minimale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
||-0.4&lt;br /&gt;
|| 0.5&lt;br /&gt;
|| 3.1&lt;br /&gt;
|| 5.7&lt;br /&gt;
|| 9.6&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 14.7&lt;br /&gt;
|| 11.8&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
|| 3.5&lt;br /&gt;
|| 0.6&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;7.1&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Précipitations (millimètre|mm)&lt;br /&gt;
|| 30.0&lt;br /&gt;
|| 35.0&lt;br /&gt;
|| 36.1&lt;br /&gt;
|| 42.5&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 78.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 76.7&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 66.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 57.9&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 62.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 52.5&lt;br /&gt;
|| 49.8&lt;br /&gt;
|| 44.5&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;792.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein-blason.png|thumb|right|200px|Le blason de la ville.]]&lt;br /&gt;
La plupart des habitants de la Vallée de l&#039;Hanovria sont germaniques depuis plus de 2000 ans. Il s&#039;agit des descendants de colons venus s&#039;établir dans la région vers la fin de l&#039;Antiquité. Cependant, au fil des siècles, la population s&#039;est métissée avec l&#039;arrivée de nouveaux immigrants venus des quatre coins de Simland, mais également d&#039;un peu partout dans le monde, notamment de Suisse, lors de la grande émigration des années 1850 qui vit bon nombre de Suisses s&#039;installer en Argentine, au Chili ou à Simland.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Influencée économiquement et politiquement par le Royaume de Thurgau (sans pour autant y prendre part) durant le Moyen Âge, la première communauté hydriensteinoise joua par la suite un rôle majeur au sein du Royaume de Hanovertal. Au XVIIe siècle, le Royaume de Hanovertal fusionne avec les Weissthuriens pour former l&#039;Empire des Grossrockies, dont Hydrienstein sera un temps le siège administratif. La région d&#039;Hydrienstein s&#039;intéresse très vite aux bases de Simland, et intégrera par la suite l&#039;état des Snowy Mountains, devenu aujourd&#039;hui Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, on découvre du fer, de l&#039;or et quelques rares diamants dans les grottes karstiques des montagnes environnantes. S&#039;ensuit une grande frénésie démographique et économique, qui s&#039;étend rapidement à toute la Vallée de l&#039;Hanovria, ainsi qu&#039;au Friedestal tout proche. La population de la région passe de quelques centaines d&#039;habitants à plusieurs dizaines de milliers en à peine une décennie. C&#039;est le début des véritables échanges commerciaux pour la petite cité d&#039;Hydrienstein, dont l&#039;économie était jusque là basée exclusivement sur l&#039;agriculture et l&#039;élevage. L&#039;inauguration, en 1864, de la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, qui dessert Hydrienstein, et la construction de routes dans les vallées environnantes contribuent à dynamiser la région. Le début du XXe siècle sera marqué par une forte exploitation minière et une activité industrielle florissante, auxquelles la crise économique des années 1970, qui coïncide avec l&#039;épuisement des gisements de fer et d&#039;or de la région, vient mettre un terme brutal.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après avoir traversé une période de récession difficile, l&#039;économie de l&#039;Obersimland organise sa reconversion: Hydrienstein se lance dans les nouvelles technologies au début des années 1990, en accueillant les premières infrastructures IBM de l&#039;ouest simlandais. Quant aux sites industriels reculés dans les vallées, c&#039;est le secteur touristique qui va permettre leur survie, dès le milieu des années 1980.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Zones d&#039;activités===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Pôle universitaire===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Transports==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_ReseauRoutier.png|thumb|right|300px|Carte du réseau routier de l&#039;agglomération.]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Route&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** La ville est desservie à l&#039;est par l&#039;[[Autoroute A2]], qui la connecte aux grandes métropoles de Simland, via la Vallée de l&#039;Hanovria.&lt;br /&gt;
** De nombreuses routes secondaires quittent l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein, vers les destinations touristiques du Hochsberg et du Meara. Certaines d&#039;entre elles (comme la Friedestalstrasse par exemple) font l&#039;objet d&#039;aménagements particuliers (tronçons en 2x2 voies, évitements de localités, etc.).&lt;br /&gt;
** Les faubourgs Sud et Ouest de la ville sont quant à eux reliés entre eux par une voie rapide (Stadttangente Hydrienstein), qui offre un accès facilité à l&#039;[[Autoroute A2]]. Une extension de cette voie au Nord est en projet, mais sa planification n&#039;est pas encore à l&#039;ordre du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rail&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein est traversée par la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, inaugurée en 1864. Une grande gare centrale, située en plein coeur de la ville (Hydrienstein Hauptbahnhof), permet de nombreuses correspondances avec les réseaux B (bus), T (tramway) et U (métro) de l&#039;agglomération.&lt;br /&gt;
** Depuis 2008, la région est également desservie par la LRS Ouest du [[Réseau à Grande Vitesse]] Simlandais. Construite à 4km au Nord de la ville, en pleine campagne, la gare LRS est accessible depuis la ville via le réseau express régional (S-Bahn).&lt;br /&gt;
** Un chemin de fer à voie unique remonte le Friedestal depuis Hydrienstein. Construit à la fin du XIXe siècle pour répondre à des besoins industriels, il est aujourd&#039;hui exploité par le S-Bahn Hydrienstein. Jusque dans les années 1950, une autre ligne du même type s&#039;enfuyait dans les Préalpes orientales de la Vallée de l&#039;Hanovria, pour rejoindre la Vallée de la Mayolle. Cette voie est aujourd&#039;hui désaffectée, et la plupart des équipements (rails, signalisation, matériel d&#039;alimentation) ont été démontés. Seules certaines gares subsistent, reconverties en habitations ou en restaurants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport fluvial&#039;&#039;&#039; [[Fichier:Hydrienstein_hafen.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Hydrienstein Hafen.&#039;&#039;&#039; Le port fluvial de la ville, sur l&#039;Hanovria.]]&lt;br /&gt;
** Les hydriensteinois ont de tout temps navigué sur l&#039;Hanovria. Ce fleuve large et paisible a longtemps constitué la meilleure et la plus sûre des voies de communication vers les plaines simlandaises du sud. La ville dispose aujourd&#039;hui d&#039;un port marchand, situé sur la rive gauche du fleuve, en face de la ville. Il n&#039;a cessé de s&#039;agrandir depuis la révolution industrielle du XIXe siècle. &lt;br /&gt;
** Depuis la disparition des ferries, en 1957, le port d&#039;Hydrienstein n&#039;accueille plus de passagers. Il sert aujourd&#039;hui uniquement à importer / exporter des ressources et des marchandises (minerais, matières premières, produits agro-alimentaires - le fleuve est la deuxième voie commerciale la plus utilisée dans la Vallée de l&#039;Hanovria, après le chemin de fer). Les navires que l&#039;on peut admirer dans le port d&#039;Hydrienstein rejoignent pour la plupart les ports du Grand Lac Salé, mais également les villes du sud de l&#039;état (via le fleuve [[Salzer]]), la [[Méridonie]] (via le fleuve [[Oméga]] et son canal le reliant au [[Grand Lac Salé]]), et même l&#039;Océan Pacifique ! Certaines embarcations plus modestes partent à destination du Thoulak et des petites villes de l&#039;[[Oberhanovria]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein ne dispose pas d&#039;aéroport. Cependant, la LRS Ouest permet d&#039;accéder à l&#039;Aéroport international de [[Dayle Metropole]] en moins d&#039;une heure.&lt;br /&gt;
** L&#039;[[Autoroute A2]] permet également de se rendre en un peu plus de deux heures aux aéroports de Talstadt ou Strathaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Mobilité urbaine&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein propose à ses habitants comme aux visiteurs de passage, de nombreux transports en communs modernes, rapides et variés. L&#039;ensemble de ces réseaux est exploité par la Verkehrsbetriebe Hydrienstein (VBH).&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau régional (S-Bahn)&#039;&#039;&#039; Il s&#039;agit d&#039;un réseau de type RER, utilisant exclusivement le réseau ferré standard, qu&#039;il partage avec les lignes nationales [[RFS]]. En service depuis décembre 1983, ce réseau est composé de trois lignes:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-N&#039;&#039;&#039; (dessert le nord de l&#039;aire urbaine): Hydrienstein Hauptbahnhof - Ulmensteg - Hydrienstein LRS - Brentchen - Garvenstein&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-O&#039;&#039;&#039; (dessert l&#039;ouest de l&#039;aire urbaine et une partie du Friedestal): Hydrienstein Hauptbahnhof - Hydrienstein Brauptpol - Genzmühl - Gassau - Menzendriecht - Flückheim&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-H&#039;&#039;&#039; (dessert les localités de la Vallée de l&#039;Hanovria, au sud de la ville): Hydrienstein Hauptbahnhof - Roggendorf - Gamsensteg&lt;br /&gt;
*** Le matériel roulant (des rames de deux étages principalement, à l&#039;exception de certaines rames de moindre capacité circulant aux heures creuses sur la ligne S-H) est construit en Génésie.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau T (T-Bahn)&#039;&#039;&#039; Un réseau de tramway, principalement en site propre (certaines portions de la vieille ville sont partagées avec le trafic individuel motorisé, ou traversent des zones piétonnes). La première ligne (un tronçon de 2km aujourd&#039;hui intégré à la ligne T-1) a été inaugurée en 1884. Le réseau compte aujourd&#039;hui deux lignes, longues respectivement de 8 et 6 kilomètres. Les deux lignes se croisent au centre ville, où elles possèdent un tronçon commun. Ce tronçon dessert notamment la gare centrale.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-1&#039;&#039;&#039; Ligne ouest - est. Dessert notamment l&#039;Université et le pôle sportif. Le terminus ouest est situé à proximité immédiate d&#039;une jonction de la Stadttangente (périphérique ouest). Des parkings d&#039;échange ont été aménagés à chacune de ses extrémités.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-2&#039;&#039;&#039; Ligne nord - sud. Relie les riches et verdoyants quartiers nord aux zones industrielles du sud de la ville. C&#039;est à côté du terminus sud de la ligne qu&#039;a été construit le dépôt des tramways.&lt;br /&gt;
*** Le réseau T est aujourd&#039;hui exploité exclusivement par des rames modernes à plancher surbaissé, offrant un accès aisé aux personnes à mobilité réduite. Le transport de vélos est autorisé dans les tramways hydriensteinois, à condition de ne pas gêner les autres usagers. Le T-Bahn propose la cadence la plus élevée de tous les réseaux de la VBH. En effet, les tramways commencent à circuler aux alentours de 5h30, pour ne rejoindre le dépôt que vers 1h du matin. Aux heures de fortes affluence, on dénombre un tramway toutes les deux minutes entre les stations Altstadt et Hanovriaquai, ceci grâce à la synchronisation des lignes T-1 et T-2 sur ce tronçon.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;U-Bahn&#039;&#039;&#039; Hydrienstein compte une seule ligne de métro, baptisée U-Bahn, et également gérée par la VBH. Celle-ci traverse la ville d&#039;ouest en est et ne comporte que sept stations, pour une longueur de moins de 6km.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau Bus&#039;&#039;&#039; Le réseau de bus de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein comporte une trentaine de lignes, desservant aussi bien le centre ville que sa banlieue ou la région avoisinante. Les dessertes offertes par le réseau B s&#039;inscrivent en complément des réseaux S, T et U, ainsi que des dessertes régionales de cars du Friedestal, de l&#039;Hanovertal et du Griedeltal. La logique de numérotation des lignes du réseau B est la suivante:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 1 à 9&#039;&#039;&#039; Grandes lignes urbaines. Véhicules articulés de haute capacité sillonnant le centre ville et sa proche banlieue.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 10 à 29&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Dessertes urbaines accrues. Connexion de petits quartiers aux lignes 1 à 9, ainsi qu&#039;aux autres réseaux. Principalement de petits autobus.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 40 à 89&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Transport régional. Connecte les villages de banlieue et les localités les plus reculées aux réseaux urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture==  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Patrimoine===&lt;br /&gt;
Hydrienstein possède un patrimoine architectural riche et varié: des châteaux médiévaux aux complexes sportifs et culturels modernes, en passant par les nombreuses églises de tous âges et les immenses ponts qui enjambant l&#039;Hanovria, la ville et sa région ne manquent pas de curiosités historiques. Chaque monument est un vestige d&#039;une époque de la cité: les remparts qui entourent aujourd&#039;hui encore une partie de la vieille ville témoignent de la période féodale, alors que le complexe universitaire s&#039;inscrit dans un style stalinien des années 1950, dressant dans le ciel hydriensteinois ses hautes tours qui hébergent chaque année des milliers d&#039;étudiants. Le sud de la ville regorge de friches industrielles, pour certaines réhabilitées, qui sont autant de vestiges de la révolution industrielle du XIXe siècle.&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Altstadt1.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;Altstadt Hydrienstein&#039;&#039;&#039;: le château Steinenburg et la cathédrale.]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_SktThomas.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;L&#039;église Sankt-Thomas&#039;&#039;&#039;, dans le centre ville.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musique===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Brauptpol1.png|thumb|right|300px|Le &#039;&#039;&#039;O.Petrucci Musikkomplex&#039;&#039;&#039;, centre culturel entièrement dédié à la Musique, regroupe 5 salles de concert et 1 grand auditorium.]]&lt;br /&gt;
Jouissant d&#039;une vie culturelle nocturne très intense, Hydrienstein attire depuis longtemps énormément d&#039;artistes, en particulier des musiciens. Elle fût notamment la capitale du Jazz des rocheuses simlandaises durant les années 1920. Aujourd&#039;hui, ce sont principalement les courants musicaux rock et metal qui ont la cote à Hydrienstein. L&#039;agenda culturel des nombreux établissements de la ville est riche en visites des plus grands groupes et artistes du genre, et de nombreux musiciens metal simlandais sont nés ou vivent à Hydrienstein. Les groupes Blaiscam (hard-rock) et Överrider (metalcore) sont notamment originaires de la ville.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si la Musique a longtemps joué dans un registre &amp;quot;underground&amp;quot; à Hydrienstein, se cantonnant aux petits caveaux et aux salles sombres et parfois clandestines au début du XXe siècle, les infrastructures se sont par la suite adaptées aux besoins d&#039;un public toujours croissant. Ainsi, la ville compte le plus grand complexe culturel exclusivement dédié à la Musique de l&#039;état: le Ottaviano Petrucci Musikkomplex. Construit en périphérie de la ville, dans le nouveau quartier de Brauptpol, ce centre culturel géant abrite non moins de cinq salles de concert de toutes capacités, ainsi qu&#039;un grand auditorium modulable pouvant accueillir jusqu&#039;à 7250 personnes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Winter Snow &amp;amp; Speed Contest&#039;&#039;&#039; Une compétition de ski, à Arminenberg.&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Weisse Berge Metal&amp;amp;Rock Festival&#039;&#039;&#039; se tient chaque mois de juillet à Menzendriecht, à 7km d&#039;Hydrienstein, dans le Friedestal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Jumelages===&lt;br /&gt;
Hydrienstein est jumelée avec deux villes européennes:&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Choc&#039;&#039;&#039;, une métropole de 248&#039;000 habitants à l&#039;ouest de la Doudinie.&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lausanne&#039;&#039;&#039;, une ville suisse de 130&#039;000 habitants.&lt;br /&gt;
De nombreux échanges économiques et culturels ont lieu régulièrement avec ces deux municipalités, comme le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, qui regroupe des skieurs doudains, suisses et simlandais sur les pentes de l&#039;Arminenberg, au-dessus d&#039;Hydrienstein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Région &amp;amp; Paysages==&lt;br /&gt;
[[Fichier:nord_meara.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Meara: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein.&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 0 2em 0 2em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de l&#039; [[Obersimland - Whamfalen]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|50px|Drapeau de Simland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Aarenburg]] | [[Hydrienstein]] | [[Logano]] | [[Sankt-Loritz]] | [[Strathaven]] | [[Talstadt]] | [[Thurgau]] &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
	</entry>
	<entry>
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		<title>Hydrienstein</title>
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		<updated>2014-03-10T13:42:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : /* Jumelages */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;div class=&amp;quot;plainlinks&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;messagebox current&amp;quot; style=&amp;quot;width: auto;background: #ffdfc0;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| [[Image:42px-Under_contruction_icon-yellow.gif]]&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Cette page est en cours d&#039;écriture par [[Sabes]]&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Merci de patienter, la version finale sera bientôt disponible !&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;float:right;margin: 0em 0em 0em 1em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;40&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;4&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br/&amp;gt; &amp;lt;font size=&amp;quot;1&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Die Stein im Laufe Wassers&#039;&#039;&#039; &amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Pays&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Simland]] [[Image:drapeausimland_ico.jpg]]&lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;District&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Vorfels]] (chef-lieu) &amp;amp; [[Oberhanovria]] (chef-lieu)  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Code postal&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;10100 à 10149&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Langue officielle&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Allemand   &lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Villes jumelées&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Choc, DCH&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Lausanne, SUI&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site web&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/villes-districts-f417/hydrienstein-t15711.html Topic de la ville]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Démographie&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population municipale&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;201.144&#039;&#039;&#039; hab.&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population aire urbaine&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | N.C.&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Densité&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;3134&#039;&#039;&#039; hab. au km²&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Gentillé&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;hydriensteinois&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;hydriensteinoise&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B92; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Géographie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Altitude&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Min.&#039;&#039;&#039;480&#039;&#039;&#039; - Max.&#039;&#039;&#039;649&#039;&#039;&#039; mètres&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Superficie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;64,19&#039;&#039;&#039; km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Localisation&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &lt;br /&gt;
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! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |[[Fichier:HydriensteinPosition.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein est une ville située à l&#039;ouest de Simland, au coeur des Montagnes Rocheuses, dans le nord de l&#039;état de l&#039;Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La métropole Hydriensteinoise est aujourd&#039;hui un pôle économique industriel, commercial et universitaire, ainsi qu&#039;une importante interface de transports (train, train rapide et route), point de départ de bon nombre de destinations touristiques des Rocheuses simlandaises.&lt;br /&gt;
C&#039;est également un riche centre culturel, qui accueille régulièrement des concerts, manifestations sportives et spectacles en tout genre.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
=== Situation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est située dans la Vallée de l&#039;Hanovria, entre les massifs du Hochsberg et du Meara, à 240 km au nord de [[Talstadt]] et à 450 km au sud de [[Wroclaw]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Climat ===&lt;br /&gt;
Le climat d&#039;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est de type Continental normal. Les étés sont généralement frais et pluvieux, alors que les automnes voient la Vallée de l&#039;Hanovria s&#039;emplir d&#039;une épaisse brume qui peut parfois stagner durant plusieurs semaines. De novembre à avril, il n&#039;est pas rare que plusieurs dizaines de centimètres de neige viennent décorer le chef-lieu. La plupart du temps cependant, ceux-ci fondent en quelques jours au fond des vallées, et la couche neigeuse hivernale se cantonne aux reliefs environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color: #000080&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Mois&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mar.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Avr.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mai&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Déc.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Année&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température maximale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
|| 5.9&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 12.5&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 20.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 24&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 22.4&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température minimale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
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|| 0.5&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 14.7&lt;br /&gt;
|| 11.8&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
|| 3.5&lt;br /&gt;
|| 0.6&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Précipitations (millimètre|mm)&lt;br /&gt;
|| 30.0&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 78.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 76.7&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 66.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 57.9&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 62.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 52.5&lt;br /&gt;
|| 49.8&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein-blason.png|thumb|right|200px|Le blason de la ville.]]&lt;br /&gt;
La plupart des habitants de la Vallée de l&#039;Hanovria sont germaniques depuis plus de 2000 ans. Il s&#039;agit des descendants de colons venus s&#039;établir dans la région vers la fin de l&#039;Antiquité. Cependant, au fil des siècles, la population s&#039;est métissée avec l&#039;arrivée de nouveaux immigrants venus des quatre coins de Simland, mais également d&#039;un peu partout dans le monde, notamment de Suisse, lors de la grande émigration des années 1850 qui vit bon nombre de Suisses s&#039;installer en Argentine, au Chili ou à Simland.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Influencée économiquement et politiquement par le Royaume de Thurgau (sans pour autant y prendre part) durant le Moyen Âge, la première communauté hydriensteinoise joua par la suite un rôle majeur au sein du Royaume de Hanovertal. Au XVIIe siècle, le Royaume de Hanovertal fusionne avec les Weissthuriens pour former l&#039;Empire des Grossrockies, dont Hydrienstein sera un temps le siège administratif. La région d&#039;Hydrienstein s&#039;intéresse très vite aux bases de Simland, et intégrera par la suite l&#039;état des Snowy Mountains, devenu aujourd&#039;hui Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, on découvre du fer, de l&#039;or et quelques rares diamants dans les grottes karstiques des montagnes environnantes. S&#039;ensuit une grande frénésie démographique et économique, qui s&#039;étend rapidement à toute la Vallée de l&#039;Hanovria, ainsi qu&#039;au Friedestal tout proche. La population de la région passe de quelques centaines d&#039;habitants à plusieurs dizaines de milliers en à peine une décennie. C&#039;est le début des véritables échanges commerciaux pour la petite cité d&#039;Hydrienstein, dont l&#039;économie était jusque là basée exclusivement sur l&#039;agriculture et l&#039;élevage. L&#039;inauguration, en 1864, de la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, qui dessert Hydrienstein, et la construction de routes dans les vallées environnantes contribuent à dynamiser la région. Le début du XXe siècle sera marqué par une forte exploitation minière et une activité industrielle florissante, auxquelles la crise économique des années 1970, qui coïncide avec l&#039;épuisement des gisements de fer et d&#039;or de la région, vient mettre un terme brutal.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après avoir traversé une période de récession difficile, l&#039;économie de l&#039;Obersimland organise sa reconversion: Hydrienstein se lance dans les nouvelles technologies au début des années 1990, en accueillant les premières infrastructures IBM de l&#039;ouest simlandais. Quant aux sites industriels reculés dans les vallées, c&#039;est le secteur touristique qui va permettre leur survie, dès le milieu des années 1980.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Zones d&#039;activités===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Pôle universitaire===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Transports==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_ReseauRoutier.png|thumb|right|300px|Carte du réseau routier de l&#039;agglomération.]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Route&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** La ville est desservie à l&#039;est par l&#039;[[Autoroute A2]], qui la connecte aux grandes métropoles de Simland, via la Vallée de l&#039;Hanovria.&lt;br /&gt;
** De nombreuses routes secondaires quittent l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein, vers les destinations touristiques du Hochsberg et du Meara. Certaines d&#039;entre elles (comme la Friedestalstrasse par exemple) font l&#039;objet d&#039;aménagements particuliers (tronçons en 2x2 voies, évitements de localités, etc.).&lt;br /&gt;
** Les faubourgs Sud et Ouest de la ville sont quant à eux reliés entre eux par une voie rapide (Stadttangente Hydrienstein), qui offre un accès facilité à l&#039;[[Autoroute A2]]. Une extension de cette voie au Nord est en projet, mais sa planification n&#039;est pas encore à l&#039;ordre du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rail&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein est traversée par la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, inaugurée en 1864. Une grande gare centrale, située en plein coeur de la ville (Hydrienstein Hauptbahnhof), permet de nombreuses correspondances avec les réseaux B (bus), T (tramway) et U (métro) de l&#039;agglomération.&lt;br /&gt;
** Depuis 2008, la région est également desservie par la LRS Ouest du [[Réseau à Grande Vitesse]] Simlandais. Construite à 4km au Nord de la ville, en pleine campagne, la gare LRS est accessible depuis la ville via le réseau express régional (S-Bahn).&lt;br /&gt;
** Un chemin de fer à voie unique remonte le Friedestal depuis Hydrienstein. Construit à la fin du XIXe siècle pour répondre à des besoins industriels, il est aujourd&#039;hui exploité par le S-Bahn Hydrienstein. Jusque dans les années 1950, une autre ligne du même type s&#039;enfuyait dans les Préalpes orientales de la Vallée de l&#039;Hanovria, pour rejoindre la Vallée de la Mayolle. Cette voie est aujourd&#039;hui désaffectée, et la plupart des équipements (rails, signalisation, matériel d&#039;alimentation) ont été démontés. Seules certaines gares subsistent, reconverties en habitations ou en restaurants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport fluvial&#039;&#039;&#039; [[Fichier:Hydrienstein_hafen.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Hydrienstein Hafen.&#039;&#039;&#039; Le port fluvial de la ville, sur l&#039;Hanovria.]]&lt;br /&gt;
** Les hydriensteinois ont de tout temps navigué sur l&#039;Hanovria. Ce fleuve large et paisible a longtemps constitué la meilleure et la plus sûre des voies de communication vers les plaines simlandaises du sud. La ville dispose aujourd&#039;hui d&#039;un port marchand, situé sur la rive gauche du fleuve, en face de la ville. Il n&#039;a cessé de s&#039;agrandir depuis la révolution industrielle du XIXe siècle. &lt;br /&gt;
** Depuis la disparition des ferries, en 1957, le port d&#039;Hydrienstein n&#039;accueille plus de passagers. Il sert aujourd&#039;hui uniquement à importer / exporter des ressources et des marchandises (minerais, matières premières, produits agro-alimentaires - le fleuve est la deuxième voie commerciale la plus utilisée dans la Vallée de l&#039;Hanovria, après le chemin de fer). Les navires que l&#039;on peut admirer dans le port d&#039;Hydrienstein rejoignent pour la plupart les ports du Grand Lac Salé, mais également les villes du sud de l&#039;état (via le fleuve [[Salzer]]), la [[Méridonie]] (via le fleuve [[Oméga]] et son canal le reliant au [[Grand Lac Salé]]), et même l&#039;Océan Pacifique ! Certaines embarcations plus modestes partent à destination du Thoulak et des petites villes de l&#039;[[Oberhanovria]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein ne dispose pas d&#039;aéroport. Cependant, la LRS Ouest permet d&#039;accéder à l&#039;Aéroport international de [[Dayle Metropole]] en moins d&#039;une heure.&lt;br /&gt;
** L&#039;[[Autoroute A2]] permet également de se rendre en un peu plus de deux heures aux aéroports de Talstadt ou Strathaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Mobilité urbaine&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein propose à ses habitants comme aux visiteurs de passage, de nombreux transports en communs modernes, rapides et variés. L&#039;ensemble de ces réseaux est exploité par la Verkehrsbetriebe Hydrienstein (VBH).&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau régional (S-Bahn)&#039;&#039;&#039; Il s&#039;agit d&#039;un réseau de type RER, utilisant exclusivement le réseau ferré standard, qu&#039;il partage avec les lignes nationales [[RFS]]. En service depuis décembre 1983, ce réseau est composé de trois lignes:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-N&#039;&#039;&#039; (dessert le nord de l&#039;aire urbaine): Hydrienstein Hauptbahnhof - Ulmensteg - Hydrienstein LRS - Brentchen - Garvenstein&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-O&#039;&#039;&#039; (dessert l&#039;ouest de l&#039;aire urbaine et une partie du Friedestal): Hydrienstein Hauptbahnhof - Hydrienstein Brauptpol - Genzmühl - Gassau - Menzendriecht - Flückheim&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-H&#039;&#039;&#039; (dessert les localités de la Vallée de l&#039;Hanovria, au sud de la ville): Hydrienstein Hauptbahnhof - Roggendorf - Gamsensteg&lt;br /&gt;
*** Le matériel roulant (des rames de deux étages principalement, à l&#039;exception de certaines rames de moindre capacité circulant aux heures creuses sur la ligne S-H) est construit en Génésie.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau T (T-Bahn)&#039;&#039;&#039; Un réseau de tramway, principalement en site propre (certaines portions de la vieille ville sont partagées avec le trafic individuel motorisé, ou traversent des zones piétonnes). La première ligne (un tronçon de 2km aujourd&#039;hui intégré à la ligne T-1) a été inaugurée en 1884. Le réseau compte aujourd&#039;hui deux lignes, longues respectivement de 8 et 6 kilomètres. Les deux lignes se croisent au centre ville, où elles possèdent un tronçon commun. Ce tronçon dessert notamment la gare centrale.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-1&#039;&#039;&#039; Ligne ouest - est. Dessert notamment l&#039;Université et le pôle sportif. Le terminus ouest est situé à proximité immédiate d&#039;une jonction de la Stadttangente (périphérique ouest). Des parkings d&#039;échange ont été aménagés à chacune de ses extrémités.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-2&#039;&#039;&#039; Ligne nord - sud. Relie les riches et verdoyants quartiers nord aux zones industrielles du sud de la ville. C&#039;est à côté du terminus sud de la ligne qu&#039;a été construit le dépôt des tramways.&lt;br /&gt;
*** Le réseau T est aujourd&#039;hui exploité exclusivement par des rames modernes à plancher surbaissé, offrant un accès aisé aux personnes à mobilité réduite. Le transport de vélos est autorisé dans les tramways hydriensteinois, à condition de ne pas gêner les autres usagers. Le T-Bahn propose la cadence la plus élevée de tous les réseaux de la VBH. En effet, les tramways commencent à circuler aux alentours de 5h30, pour ne rejoindre le dépôt que vers 1h du matin. Aux heures de fortes affluence, on dénombre un tramway toutes les deux minutes entre les stations Altstadt et Hanovriaquai, ceci grâce à la synchronisation des lignes T-1 et T-2 sur ce tronçon.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;U-Bahn&#039;&#039;&#039; Hydrienstein compte une seule ligne de métro, baptisée U-Bahn, et également gérée par la VBH. Celle-ci traverse la ville d&#039;ouest en est et ne comporte que sept stations, pour une longueur de moins de 6km.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau Bus&#039;&#039;&#039; Le réseau de bus de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein comporte une trentaine de lignes, desservant aussi bien le centre ville que sa banlieue ou la région avoisinante. Les dessertes offertes par le réseau B s&#039;inscrivent en complément des réseaux S, T et U, ainsi que des dessertes régionales de cars du Friedestal, de l&#039;Hanovertal et du Griedeltal. La logique de numérotation des lignes du réseau B est la suivante:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 1 à 9&#039;&#039;&#039; Grandes lignes urbaines. Véhicules articulés de haute capacité sillonnant le centre ville et sa proche banlieue.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 10 à 29&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Dessertes urbaines accrues. Connexion de petits quartiers aux lignes 1 à 9, ainsi qu&#039;aux autres réseaux. Principalement de petits autobus.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 40 à 89&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Transport régional. Connecte les villages de banlieue et les localités les plus reculées aux réseaux urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture==  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Patrimoine===&lt;br /&gt;
Hydrienstein possède un patrimoine architectural riche et varié: des châteaux médiévaux aux complexes sportifs et culturels modernes, en passant par les nombreuses églises de tous âges et les immenses ponts qui enjambant l&#039;Hanovria, la ville et sa région ne manquent pas de curiosités historiques. Chaque monument est un vestige d&#039;une époque de la cité: les remparts qui entourent aujourd&#039;hui encore une partie de la vieille ville témoignent de la période féodale, alors que le complexe universitaire s&#039;inscrit dans un style stalinien des années 1950, dressant dans le ciel hydriensteinois ses hautes tours qui hébergent chaque année des milliers d&#039;étudiants. Le sud de la ville regorge de friches industrielles, pour certaines réhabilitées, qui sont autant de vestiges de la révolution industrielle du XIXe siècle.&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Altstadt1.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;Altstadt Hydrienstein&#039;&#039;&#039;: le château Steinenburg et la cathédrale.]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_SktThomas.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;L&#039;église Sankt-Thomas&#039;&#039;&#039;, dans le centre ville.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musique===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Brauptpol1.png|thumb|right|300px|Le &#039;&#039;&#039;O.Petrucci Musikkomplex&#039;&#039;&#039;, centre culturel entièrement dédié à la Musique, regroupe 5 salles de concert et 1 grand auditorium.]]&lt;br /&gt;
Jouissant d&#039;une vie culturelle nocturne très intense, Hydrienstein attire depuis longtemps énormément d&#039;artistes, en particulier des musiciens. Elle fût notamment la capitale du Jazz des rocheuses simlandaises durant les années 1920. Aujourd&#039;hui, ce sont principalement les courants musicaux rock et metal qui ont la cote à Hydrienstein. L&#039;agenda culturel des nombreux établissements de la ville est riche en visites des plus grands groupes et artistes du genre, et de nombreux musiciens metal simlandais sont nés ou vivent à Hydrienstein. Les groupes Blaiscam (hard-rock) et Överrider (metalcore) sont notamment originaires de la ville.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si la Musique a longtemps joué dans un registre &amp;quot;underground&amp;quot; à Hydrienstein, se cantonnant aux petits caveaux et aux salles sombres et parfois clandestines au début du XXe siècle, les infrastructures se sont par la suite adaptées aux besoins d&#039;un public toujours croissant. Ainsi, la ville compte le plus grand complexe culturel exclusivement dédié à la Musique de l&#039;état: le Ottaviano Petrucci Musikkomplex. Construit en périphérie de la ville, dans le nouveau quartier de Brauptpol, ce centre culturel géant abrite non moins de cinq salles de concert de toutes capacités, ainsi qu&#039;un grand auditorium modulable pouvant accueillir jusqu&#039;à 7250 personnes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Winter Snow &amp;amp; Speed Contest&#039;&#039;&#039; Une compétition de ski, à Arminenberg.&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Weisse Berge Metal&amp;amp;Rock Festival&#039;&#039;&#039; se tient chaque mois de juillet à Menzendriecht, à 7km d&#039;Hydrienstein, dans le Friedestal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Jumelages===&lt;br /&gt;
Hydrienstein est jumelée avec deux villes européennes:&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Choc&#039;&#039;&#039;, une métropole de 248&#039;000 habitants à l&#039;ouest de la Doudinie.&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lausanne&#039;&#039;&#039;, une ville suisse de 130&#039;000 habitants.&lt;br /&gt;
De nombreux échanges économiques et culturels ont lieu régulièrement avec ces deux municipalités, comme le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, qui regroupe des skieurs doudaines, suisses et simlandais sur les pentes de l&#039;Arminenberg, au-dessus d&#039;Hydrienstein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Région &amp;amp; Paysages==&lt;br /&gt;
[[Fichier:nord_meara.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Meara: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein.&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 0 2em 0 2em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de l&#039; [[Obersimland - Whamfalen]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|50px|Drapeau de Simland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Aarenburg]] | [[Hydrienstein]] | [[Logano]] | [[Sankt-Loritz]] | [[Strathaven]] | [[Talstadt]] | [[Thurgau]] &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.simland.world/index.php?title=Hydrienstein&amp;diff=81740</id>
		<title>Hydrienstein</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.simland.world/index.php?title=Hydrienstein&amp;diff=81740"/>
		<updated>2014-03-10T13:42:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;div class=&amp;quot;plainlinks&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;messagebox current&amp;quot; style=&amp;quot;width: auto;background: #ffdfc0;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| [[Image:42px-Under_contruction_icon-yellow.gif]]&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Cette page est en cours d&#039;écriture par [[Sabes]]&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Merci de patienter, la version finale sera bientôt disponible !&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
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{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;float:right;margin: 0em 0em 0em 1em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;40&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;4&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br/&amp;gt; &amp;lt;font size=&amp;quot;1&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Die Stein im Laufe Wassers&#039;&#039;&#039; &amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; | &amp;lt;!-- Logo Ville --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Administration&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Pays&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Simland]] [[Image:drapeausimland_ico.jpg]]&lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;État&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Obersimland - Whamfalen]] [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|15px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;District&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Vorfels]] (chef-lieu) &amp;amp; [[Oberhanovria]] (chef-lieu)  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Code postal&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;10100 à 10149&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Langue officielle&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Allemand   &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Maire&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Sabes]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Villes jumelées&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Choc, DCH&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Lausanne, SUI&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site web&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/villes-districts-f417/hydrienstein-t15711.html Topic de la ville]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Démographie&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population municipale&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;201.144&#039;&#039;&#039; hab.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population aire urbaine&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | N.C.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Densité&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;3134&#039;&#039;&#039; hab. au km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Gentillé&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;hydriensteinois&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;hydriensteinoise&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B92; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Géographie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Altitude&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Min.&#039;&#039;&#039;480&#039;&#039;&#039; - Max.&#039;&#039;&#039;649&#039;&#039;&#039; mètres&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Superficie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;64,19&#039;&#039;&#039; km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Localisation&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |[[Fichier:HydriensteinPosition.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein est une ville située à l&#039;ouest de Simland, au coeur des Montagnes Rocheuses, dans le nord de l&#039;état de l&#039;Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La métropole Hydriensteinoise est aujourd&#039;hui un pôle économique industriel, commercial et universitaire, ainsi qu&#039;une importante interface de transports (train, train rapide et route), point de départ de bon nombre de destinations touristiques des Rocheuses simlandaises.&lt;br /&gt;
C&#039;est également un riche centre culturel, qui accueille régulièrement des concerts, manifestations sportives et spectacles en tout genre.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
=== Situation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est située dans la Vallée de l&#039;Hanovria, entre les massifs du Hochsberg et du Meara, à 240 km au nord de [[Talstadt]] et à 450 km au sud de [[Wroclaw]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Climat ===&lt;br /&gt;
Le climat d&#039;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est de type Continental normal. Les étés sont généralement frais et pluvieux, alors que les automnes voient la Vallée de l&#039;Hanovria s&#039;emplir d&#039;une épaisse brume qui peut parfois stagner durant plusieurs semaines. De novembre à avril, il n&#039;est pas rare que plusieurs dizaines de centimètres de neige viennent décorer le chef-lieu. La plupart du temps cependant, ceux-ci fondent en quelques jours au fond des vallées, et la couche neigeuse hivernale se cantonne aux reliefs environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color: #000080&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Mois&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jan.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Fév.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mar.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Avr.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mai&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jun.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jul.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Aoû.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Sep.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Oct.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Nov.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Déc.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Année&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température maximale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
|| 5.9&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 12.5&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 20.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 24&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 22.4&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 16.8&lt;br /&gt;
|| 10.3&lt;br /&gt;
|| 6.2&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;16.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température minimale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
||-0.4&lt;br /&gt;
|| 0.5&lt;br /&gt;
|| 3.1&lt;br /&gt;
|| 5.7&lt;br /&gt;
|| 9.6&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 14.7&lt;br /&gt;
|| 11.8&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
|| 3.5&lt;br /&gt;
|| 0.6&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;7.1&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Précipitations (millimètre|mm)&lt;br /&gt;
|| 30.0&lt;br /&gt;
|| 35.0&lt;br /&gt;
|| 36.1&lt;br /&gt;
|| 42.5&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 78.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 76.7&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 66.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 57.9&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 62.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 52.5&lt;br /&gt;
|| 49.8&lt;br /&gt;
|| 44.5&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;792.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein-blason.png|thumb|right|200px|Le blason de la ville.]]&lt;br /&gt;
La plupart des habitants de la Vallée de l&#039;Hanovria sont germaniques depuis plus de 2000 ans. Il s&#039;agit des descendants de colons venus s&#039;établir dans la région vers la fin de l&#039;Antiquité. Cependant, au fil des siècles, la population s&#039;est métissée avec l&#039;arrivée de nouveaux immigrants venus des quatre coins de Simland, mais également d&#039;un peu partout dans le monde, notamment de Suisse, lors de la grande émigration des années 1850 qui vit bon nombre de Suisses s&#039;installer en Argentine, au Chili ou à Simland.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Influencée économiquement et politiquement par le Royaume de Thurgau (sans pour autant y prendre part) durant le Moyen Âge, la première communauté hydriensteinoise joua par la suite un rôle majeur au sein du Royaume de Hanovertal. Au XVIIe siècle, le Royaume de Hanovertal fusionne avec les Weissthuriens pour former l&#039;Empire des Grossrockies, dont Hydrienstein sera un temps le siège administratif. La région d&#039;Hydrienstein s&#039;intéresse très vite aux bases de Simland, et intégrera par la suite l&#039;état des Snowy Mountains, devenu aujourd&#039;hui Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, on découvre du fer, de l&#039;or et quelques rares diamants dans les grottes karstiques des montagnes environnantes. S&#039;ensuit une grande frénésie démographique et économique, qui s&#039;étend rapidement à toute la Vallée de l&#039;Hanovria, ainsi qu&#039;au Friedestal tout proche. La population de la région passe de quelques centaines d&#039;habitants à plusieurs dizaines de milliers en à peine une décennie. C&#039;est le début des véritables échanges commerciaux pour la petite cité d&#039;Hydrienstein, dont l&#039;économie était jusque là basée exclusivement sur l&#039;agriculture et l&#039;élevage. L&#039;inauguration, en 1864, de la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, qui dessert Hydrienstein, et la construction de routes dans les vallées environnantes contribuent à dynamiser la région. Le début du XXe siècle sera marqué par une forte exploitation minière et une activité industrielle florissante, auxquelles la crise économique des années 1970, qui coïncide avec l&#039;épuisement des gisements de fer et d&#039;or de la région, vient mettre un terme brutal.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après avoir traversé une période de récession difficile, l&#039;économie de l&#039;Obersimland organise sa reconversion: Hydrienstein se lance dans les nouvelles technologies au début des années 1990, en accueillant les premières infrastructures IBM de l&#039;ouest simlandais. Quant aux sites industriels reculés dans les vallées, c&#039;est le secteur touristique qui va permettre leur survie, dès le milieu des années 1980.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Zones d&#039;activités===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Pôle universitaire===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Transports==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_ReseauRoutier.png|thumb|right|300px|Carte du réseau routier de l&#039;agglomération.]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Route&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** La ville est desservie à l&#039;est par l&#039;[[Autoroute A2]], qui la connecte aux grandes métropoles de Simland, via la Vallée de l&#039;Hanovria.&lt;br /&gt;
** De nombreuses routes secondaires quittent l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein, vers les destinations touristiques du Hochsberg et du Meara. Certaines d&#039;entre elles (comme la Friedestalstrasse par exemple) font l&#039;objet d&#039;aménagements particuliers (tronçons en 2x2 voies, évitements de localités, etc.).&lt;br /&gt;
** Les faubourgs Sud et Ouest de la ville sont quant à eux reliés entre eux par une voie rapide (Stadttangente Hydrienstein), qui offre un accès facilité à l&#039;[[Autoroute A2]]. Une extension de cette voie au Nord est en projet, mais sa planification n&#039;est pas encore à l&#039;ordre du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rail&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein est traversée par la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, inaugurée en 1864. Une grande gare centrale, située en plein coeur de la ville (Hydrienstein Hauptbahnhof), permet de nombreuses correspondances avec les réseaux B (bus), T (tramway) et U (métro) de l&#039;agglomération.&lt;br /&gt;
** Depuis 2008, la région est également desservie par la LRS Ouest du [[Réseau à Grande Vitesse]] Simlandais. Construite à 4km au Nord de la ville, en pleine campagne, la gare LRS est accessible depuis la ville via le réseau express régional (S-Bahn).&lt;br /&gt;
** Un chemin de fer à voie unique remonte le Friedestal depuis Hydrienstein. Construit à la fin du XIXe siècle pour répondre à des besoins industriels, il est aujourd&#039;hui exploité par le S-Bahn Hydrienstein. Jusque dans les années 1950, une autre ligne du même type s&#039;enfuyait dans les Préalpes orientales de la Vallée de l&#039;Hanovria, pour rejoindre la Vallée de la Mayolle. Cette voie est aujourd&#039;hui désaffectée, et la plupart des équipements (rails, signalisation, matériel d&#039;alimentation) ont été démontés. Seules certaines gares subsistent, reconverties en habitations ou en restaurants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport fluvial&#039;&#039;&#039; [[Fichier:Hydrienstein_hafen.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Hydrienstein Hafen.&#039;&#039;&#039; Le port fluvial de la ville, sur l&#039;Hanovria.]]&lt;br /&gt;
** Les hydriensteinois ont de tout temps navigué sur l&#039;Hanovria. Ce fleuve large et paisible a longtemps constitué la meilleure et la plus sûre des voies de communication vers les plaines simlandaises du sud. La ville dispose aujourd&#039;hui d&#039;un port marchand, situé sur la rive gauche du fleuve, en face de la ville. Il n&#039;a cessé de s&#039;agrandir depuis la révolution industrielle du XIXe siècle. &lt;br /&gt;
** Depuis la disparition des ferries, en 1957, le port d&#039;Hydrienstein n&#039;accueille plus de passagers. Il sert aujourd&#039;hui uniquement à importer / exporter des ressources et des marchandises (minerais, matières premières, produits agro-alimentaires - le fleuve est la deuxième voie commerciale la plus utilisée dans la Vallée de l&#039;Hanovria, après le chemin de fer). Les navires que l&#039;on peut admirer dans le port d&#039;Hydrienstein rejoignent pour la plupart les ports du Grand Lac Salé, mais également les villes du sud de l&#039;état (via le fleuve [[Salzer]]), la [[Méridonie]] (via le fleuve [[Oméga]] et son canal le reliant au [[Grand Lac Salé]]), et même l&#039;Océan Pacifique ! Certaines embarcations plus modestes partent à destination du Thoulak et des petites villes de l&#039;[[Oberhanovria]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein ne dispose pas d&#039;aéroport. Cependant, la LRS Ouest permet d&#039;accéder à l&#039;Aéroport international de [[Dayle Metropole]] en moins d&#039;une heure.&lt;br /&gt;
** L&#039;[[Autoroute A2]] permet également de se rendre en un peu plus de deux heures aux aéroports de Talstadt ou Strathaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Mobilité urbaine&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein propose à ses habitants comme aux visiteurs de passage, de nombreux transports en communs modernes, rapides et variés. L&#039;ensemble de ces réseaux est exploité par la Verkehrsbetriebe Hydrienstein (VBH).&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau régional (S-Bahn)&#039;&#039;&#039; Il s&#039;agit d&#039;un réseau de type RER, utilisant exclusivement le réseau ferré standard, qu&#039;il partage avec les lignes nationales [[RFS]]. En service depuis décembre 1983, ce réseau est composé de trois lignes:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-N&#039;&#039;&#039; (dessert le nord de l&#039;aire urbaine): Hydrienstein Hauptbahnhof - Ulmensteg - Hydrienstein LRS - Brentchen - Garvenstein&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-O&#039;&#039;&#039; (dessert l&#039;ouest de l&#039;aire urbaine et une partie du Friedestal): Hydrienstein Hauptbahnhof - Hydrienstein Brauptpol - Genzmühl - Gassau - Menzendriecht - Flückheim&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-H&#039;&#039;&#039; (dessert les localités de la Vallée de l&#039;Hanovria, au sud de la ville): Hydrienstein Hauptbahnhof - Roggendorf - Gamsensteg&lt;br /&gt;
*** Le matériel roulant (des rames de deux étages principalement, à l&#039;exception de certaines rames de moindre capacité circulant aux heures creuses sur la ligne S-H) est construit en Génésie.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau T (T-Bahn)&#039;&#039;&#039; Un réseau de tramway, principalement en site propre (certaines portions de la vieille ville sont partagées avec le trafic individuel motorisé, ou traversent des zones piétonnes). La première ligne (un tronçon de 2km aujourd&#039;hui intégré à la ligne T-1) a été inaugurée en 1884. Le réseau compte aujourd&#039;hui deux lignes, longues respectivement de 8 et 6 kilomètres. Les deux lignes se croisent au centre ville, où elles possèdent un tronçon commun. Ce tronçon dessert notamment la gare centrale.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-1&#039;&#039;&#039; Ligne ouest - est. Dessert notamment l&#039;Université et le pôle sportif. Le terminus ouest est situé à proximité immédiate d&#039;une jonction de la Stadttangente (périphérique ouest). Des parkings d&#039;échange ont été aménagés à chacune de ses extrémités.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-2&#039;&#039;&#039; Ligne nord - sud. Relie les riches et verdoyants quartiers nord aux zones industrielles du sud de la ville. C&#039;est à côté du terminus sud de la ligne qu&#039;a été construit le dépôt des tramways.&lt;br /&gt;
*** Le réseau T est aujourd&#039;hui exploité exclusivement par des rames modernes à plancher surbaissé, offrant un accès aisé aux personnes à mobilité réduite. Le transport de vélos est autorisé dans les tramways hydriensteinois, à condition de ne pas gêner les autres usagers. Le T-Bahn propose la cadence la plus élevée de tous les réseaux de la VBH. En effet, les tramways commencent à circuler aux alentours de 5h30, pour ne rejoindre le dépôt que vers 1h du matin. Aux heures de fortes affluence, on dénombre un tramway toutes les deux minutes entre les stations Altstadt et Hanovriaquai, ceci grâce à la synchronisation des lignes T-1 et T-2 sur ce tronçon.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;U-Bahn&#039;&#039;&#039; Hydrienstein compte une seule ligne de métro, baptisée U-Bahn, et également gérée par la VBH. Celle-ci traverse la ville d&#039;ouest en est et ne comporte que sept stations, pour une longueur de moins de 6km.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau Bus&#039;&#039;&#039; Le réseau de bus de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein comporte une trentaine de lignes, desservant aussi bien le centre ville que sa banlieue ou la région avoisinante. Les dessertes offertes par le réseau B s&#039;inscrivent en complément des réseaux S, T et U, ainsi que des dessertes régionales de cars du Friedestal, de l&#039;Hanovertal et du Griedeltal. La logique de numérotation des lignes du réseau B est la suivante:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 1 à 9&#039;&#039;&#039; Grandes lignes urbaines. Véhicules articulés de haute capacité sillonnant le centre ville et sa proche banlieue.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 10 à 29&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Dessertes urbaines accrues. Connexion de petits quartiers aux lignes 1 à 9, ainsi qu&#039;aux autres réseaux. Principalement de petits autobus.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 40 à 89&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Transport régional. Connecte les villages de banlieue et les localités les plus reculées aux réseaux urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture==  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Patrimoine===&lt;br /&gt;
Hydrienstein possède un patrimoine architectural riche et varié: des châteaux médiévaux aux complexes sportifs et culturels modernes, en passant par les nombreuses églises de tous âges et les immenses ponts qui enjambant l&#039;Hanovria, la ville et sa région ne manquent pas de curiosités historiques. Chaque monument est un vestige d&#039;une époque de la cité: les remparts qui entourent aujourd&#039;hui encore une partie de la vieille ville témoignent de la période féodale, alors que le complexe universitaire s&#039;inscrit dans un style stalinien des années 1950, dressant dans le ciel hydriensteinois ses hautes tours qui hébergent chaque année des milliers d&#039;étudiants. Le sud de la ville regorge de friches industrielles, pour certaines réhabilitées, qui sont autant de vestiges de la révolution industrielle du XIXe siècle.&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Altstadt1.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;Altstadt Hydrienstein&#039;&#039;&#039;: le château Steinenburg et la cathédrale.]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_SktThomas.png|thumb|center|400px|&#039;&#039;&#039;L&#039;église Sankt-Thomas&#039;&#039;&#039;, dans le centre ville.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musique===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Brauptpol1.png|thumb|right|300px|Le &#039;&#039;&#039;O.Petrucci Musikkomplex&#039;&#039;&#039;, centre culturel entièrement dédié à la Musique, regroupe 5 salles de concert et 1 grand auditorium.]]&lt;br /&gt;
Jouissant d&#039;une vie culturelle nocturne très intense, Hydrienstein attire depuis longtemps énormément d&#039;artistes, en particulier des musiciens. Elle fût notamment la capitale du Jazz des rocheuses simlandaises durant les années 1920. Aujourd&#039;hui, ce sont principalement les courants musicaux rock et metal qui ont la cote à Hydrienstein. L&#039;agenda culturel des nombreux établissements de la ville est riche en visites des plus grands groupes et artistes du genre, et de nombreux musiciens metal simlandais sont nés ou vivent à Hydrienstein. Les groupes Blaiscam (hard-rock) et Överrider (metalcore) sont notamment originaires de la ville.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si la Musique a longtemps joué dans un registre &amp;quot;underground&amp;quot; à Hydrienstein, se cantonnant aux petits caveaux et aux salles sombres et parfois clandestines au début du XXe siècle, les infrastructures se sont par la suite adaptées aux besoins d&#039;un public toujours croissant. Ainsi, la ville compte le plus grand complexe culturel exclusivement dédié à la Musique de l&#039;état: le Ottaviano Petrucci Musikkomplex. Construit en périphérie de la ville, dans le nouveau quartier de Brauptpol, ce centre culturel géant abrite non moins de cinq salles de concert de toutes capacités, ainsi qu&#039;un grand auditorium modulable pouvant accueillir jusqu&#039;à 7250 personnes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Winter Snow &amp;amp; Speed Contest&#039;&#039;&#039; Une compétition de ski, à Arminenberg.&lt;br /&gt;
* Le &#039;&#039;&#039;Weisse Berge Metal&amp;amp;Rock Festival&#039;&#039;&#039; se tient chaque mois de juillet à Menzendriecht, à 7km d&#039;Hydrienstein, dans le Friedestal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Jumelages===&lt;br /&gt;
Hydrienstein est jumelées avec deux villes européennes:&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Choc&#039;&#039;&#039;, une métropole de 248&#039;000 habitants à l&#039;ouest de la Doudinie.&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lausanne&#039;&#039;&#039;, une ville suisse de 130&#039;000 habitants.&lt;br /&gt;
De nombreux échanges économiques et culturels ont lieu régulièrement avec ces deux municipalités, comme le Winter Snow &amp;amp; Speed Contest, qui regroupe des skieurs doudaines, suisses et simlandais sur les pentes de l&#039;Arminenberg, au-dessus d&#039;Hydrienstein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Région &amp;amp; Paysages==&lt;br /&gt;
[[Fichier:nord_meara.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Meara: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein.&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 0 2em 0 2em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de l&#039; [[Obersimland - Whamfalen]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|50px|Drapeau de Simland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Aarenburg]] | [[Hydrienstein]] | [[Logano]] | [[Sankt-Loritz]] | [[Strathaven]] | [[Talstadt]] | [[Thurgau]] &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
	</entry>
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		<updated>2014-03-10T12:52:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Steinenburg - Hydrienstein.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
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		<updated>2014-03-10T12:22:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Habendsbergenburg - Hydrienstein.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
	</entry>
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		<updated>2014-03-10T12:19:43Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : Sankt Thomas Kirche - Hydrienstein&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Sankt Thomas Kirche - Hydrienstein&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
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		<updated>2014-03-10T12:19:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : Habsbergenburg - Hydrienstein.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Habsbergenburg - Hydrienstein.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
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		<title>Hydrienstein</title>
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		<updated>2014-03-10T11:28:59Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;div class=&amp;quot;plainlinks&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;messagebox current&amp;quot; style=&amp;quot;width: auto;background: #ffdfc0;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;float:right;margin: 0em 0em 0em 1em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Code postal&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;10100 à 10149&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Langue officielle&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Allemand   &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Maire&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Sabes]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Villes jumelées&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Choc, DCH&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Lausanne, SUI&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site web&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/villes-districts-f417/hydrienstein-t15711.html Topic de la ville]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Démographie&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population municipale&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;201.144&#039;&#039;&#039; hab.&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population aire urbaine&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | N.C.&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Densité&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;3134&#039;&#039;&#039; hab. au km²&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Gentillé&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;hydriensteinois&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;hydriensteinoise&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B92; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Géographie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Altitude&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Min.&#039;&#039;&#039;480&#039;&#039;&#039; - Max.&#039;&#039;&#039;649&#039;&#039;&#039; mètres&lt;br /&gt;
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! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |[[Fichier:HydriensteinPosition.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein est une ville située à l&#039;ouest de Simland, au coeur des Montagnes Rocheuses, dans le nord de l&#039;état de l&#039;Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La métropole Hydriensteinoise est aujourd&#039;hui un pôle économique industriel, commercial et universitaire, ainsi qu&#039;une importante interface de transports (train, train rapide et route), point de départ de bon nombre de destinations touristiques des Rocheuses simlandaises.&lt;br /&gt;
C&#039;est également un riche centre culturel, qui accueille régulièrement des concerts, manifestations sportives et spectacles en tout genre.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
=== Situation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est située dans la Vallée de l&#039;Hanovria, entre les massifs du Hochsberg et du Meara, à 240 km au nord de [[Talstadt]] et à 450 km au sud de [[Wroclaw]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Climat ===&lt;br /&gt;
Le climat d&#039;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est de type Continental normal. Les étés sont généralement frais et pluvieux, alors que les automnes voient la Vallée de l&#039;Hanovria s&#039;emplir d&#039;une épaisse brume qui peut parfois stagner durant plusieurs semaines. De novembre à avril, il n&#039;est pas rare que plusieurs dizaines de centimètres de neige viennent décorer le chef-lieu. La plupart du temps cependant, ceux-ci fondent en quelques jours au fond des vallées, et la couche neigeuse hivernale se cantonne aux reliefs environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color: #000080&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Mois&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Année&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température maximale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
|| 5.9&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 12.5&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 20.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 24&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 22.4&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 16.8&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;16.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température minimale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
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|| 0.5&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.2&lt;br /&gt;
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|| 11.8&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;7.1&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Précipitations (millimètre|mm)&lt;br /&gt;
|| 30.0&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 78.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 76.7&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 66.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 57.9&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 62.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 52.5&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein-blason.png|thumb|right|200px|Le blason de la ville.]]&lt;br /&gt;
La plupart des habitants de la Vallée de l&#039;Hanovria sont germaniques depuis plus de 2000 ans. Il s&#039;agit des descendants de colons venus s&#039;établir dans la région vers la fin de l&#039;Antiquité. Cependant, au fil des siècles, la population s&#039;est métissée avec l&#039;arrivée de nouveaux immigrants venus des quatre coins de Simland, mais également d&#039;un peu partout dans le monde, notamment de Suisse, lors de la grande émigration des années 1850 qui vit bon nombre de Suisses s&#039;installer en Argentine, au Chili ou à Simland.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Influencée économiquement et politiquement par le Royaume de Thurgau (sans pour autant y prendre part) durant le Moyen Âge, la première communauté hydriensteinoise joua par la suite un rôle majeur au sein du Royaume de Hanovertal. Au XVIIe siècle, le Royaume de Hanovertal fusionne avec les Weissthuriens pour former l&#039;Empire des Grossrockies, dont Hydrienstein sera un temps le siège administratif. La région d&#039;Hydrienstein s&#039;intéresse très vite aux bases de Simland, et intégrera par la suite l&#039;état des Snowy Mountains, devenu aujourd&#039;hui Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, on découvre du fer, de l&#039;or et quelques rares diamants dans les grottes karstiques des montagnes environnantes. S&#039;ensuit une grande frénésie démographique et économique, qui s&#039;étend rapidement à toute la Vallée de l&#039;Hanovria, ainsi qu&#039;au Friedestal tout proche. La population de la région passe de quelques centaines d&#039;habitants à plusieurs dizaines de milliers en à peine une décennie. C&#039;est le début des véritables échanges commerciaux pour la petite cité d&#039;Hydrienstein, dont l&#039;économie était jusque là basée exclusivement sur l&#039;agriculture et l&#039;élevage. L&#039;inauguration, en 1864, de la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, qui dessert Hydrienstein, et la construction de routes dans les vallées environnantes contribuent à dynamiser la région. Le début du XXe siècle sera marqué par une forte exploitation minière et une activité industrielle florissante, auxquelles la crise économique des années 1970, qui coïncide avec l&#039;épuisement des gisements de fer et d&#039;or de la région, vient mettre un terme brutal.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après avoir traversé une période de récession difficile, l&#039;économie de l&#039;Obersimland organise sa reconversion: Hydrienstein se lance dans les nouvelles technologies au début des années 1990, en accueillant les premières infrastructures IBM de l&#039;ouest simlandais. Quant aux sites industriels reculés dans les vallées, c&#039;est le secteur touristique qui va permettre leur survie, dès le milieu des années 1980.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Zones d&#039;activités===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Pôle universitaire===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Transports==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_ReseauRoutier.png|thumb|right|300px|Carte du réseau routier de l&#039;agglomération.]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Route&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** La ville est desservie à l&#039;est par l&#039;[[Autoroute A2]], qui la connecte aux grandes métropoles de Simland, via la Vallée de l&#039;Hanovria.&lt;br /&gt;
** De nombreuses routes secondaires quittent l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein, vers les destinations touristiques du Hochsberg et du Meara. Certaines d&#039;entre elles (comme la Friedestalstrasse par exemple) font l&#039;objet d&#039;aménagements particuliers (tronçons en 2x2 voies, évitements de localités, etc.).&lt;br /&gt;
** Les faubourgs Sud et Ouest de la ville sont quant à eux reliés entre eux par une voie rapide (Stadttangente Hydrienstein), qui offre un accès facilité à l&#039;[[Autoroute A2]]. Une extension de cette voie au Nord est en projet, mais sa planification n&#039;est pas encore à l&#039;ordre du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rail&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein est traversée par la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, inaugurée en 1864. Une grande gare centrale, située en plein coeur de la ville (Hydrienstein Hauptbahnhof), permet de nombreuses correspondances avec les réseaux B (bus), T (tramway) et U (métro) de l&#039;agglomération.&lt;br /&gt;
** Depuis 2008, la région est également desservie par la LRS Ouest du [[Réseau à Grande Vitesse]] Simlandais. Construite à 4km au Nord de la ville, en pleine campagne, la gare LRS est accessible depuis la ville via le réseau express régional (S-Bahn).&lt;br /&gt;
** Un chemin de fer à voie unique remonte le Friedestal depuis Hydrienstein. Construit à la fin du XIXe siècle pour répondre à des besoins industriels, il est aujourd&#039;hui exploité par le S-Bahn Hydrienstein. Jusque dans les années 1950, une autre ligne du même type s&#039;enfuyait dans les Préalpes orientales de la Vallée de l&#039;Hanovria, pour rejoindre la Vallée de la Mayolle. Cette voie est aujourd&#039;hui désaffectée, et la plupart des équipements (rails, signalisation, matériel d&#039;alimentation) ont été démontés. Seules certaines gares subsistent, reconverties en habitations ou en restaurants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport fluvial&#039;&#039;&#039; [[Fichier:Hydrienstein_hafen.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Hydrienstein Hafen.&#039;&#039;&#039; Le port fluvial de la ville, sur l&#039;Hanovria.]]&lt;br /&gt;
** Les hydriensteinois ont de tout temps navigué sur l&#039;Hanovria. Ce fleuve large et paisible a longtemps constitué la meilleure et la plus sûre des voies de communication vers les plaines simlandaises du sud. La ville dispose aujourd&#039;hui d&#039;un port marchand, situé sur la rive gauche du fleuve, en face de la ville. Il n&#039;a cessé de s&#039;agrandir depuis la révolution industrielle du XIXe siècle. &lt;br /&gt;
** Depuis la disparition des ferries, en 1957, le port d&#039;Hydrienstein n&#039;accueille plus de passagers. Il sert aujourd&#039;hui uniquement à importer / exporter des ressources et des marchandises (minerais, matières premières, produits agro-alimentaires - le fleuve est la deuxième voie commerciale la plus utilisée dans la Vallée de l&#039;Hanovria, après le chemin de fer). Les navires que l&#039;on peut admirer dans le port d&#039;Hydrienstein rejoignent pour la plupart les ports du Grand Lac Salé, mais également les villes du sud de l&#039;état (via le fleuve [[Salzer]]), la [[Méridonie]] (via le fleuve [[Oméga]] et son canal le reliant au [[Grand Lac Salé]]), et même l&#039;Océan Pacifique ! Certaines embarcations plus modestes partent à destination du Thoulak et des petites villes de l&#039;[[Oberhanovria]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein ne dispose pas d&#039;aéroport. Cependant, la LRS Ouest permet d&#039;accéder à l&#039;Aéroport international de [[Dayle Metropole]] en moins d&#039;une heure.&lt;br /&gt;
** L&#039;[[Autoroute A2]] permet également de se rendre en un peu plus de deux heures aux aéroports de Talstadt ou Strathaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Mobilité urbaine&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein propose à ses habitants comme aux visiteurs de passage, de nombreux transports en communs modernes, rapides et variés. L&#039;ensemble de ces réseaux est exploité par la Verkehrsbetriebe Hydrienstein (VBH).&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau régional (S-Bahn)&#039;&#039;&#039; Il s&#039;agit d&#039;un réseau de type RER, utilisant exclusivement le réseau ferré standard, qu&#039;il partage avec les lignes nationales [[RFS]]. En service depuis décembre 1983, ce réseau est composé de trois lignes:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-N&#039;&#039;&#039; (dessert le nord de l&#039;aire urbaine): Hydrienstein Hauptbahnhof - Ulmensteg - Hydrienstein LRS - Brentchen - Garvenstein&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-O&#039;&#039;&#039; (dessert l&#039;ouest de l&#039;aire urbaine et une partie du Friedestal): Hydrienstein Hauptbahnhof - Hydrienstein Brauptpol - Genzmühl - Gassau - Menzendriecht - Flückheim&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-H&#039;&#039;&#039; (dessert les localités de la Vallée de l&#039;Hanovria, au sud de la ville): Hydrienstein Hauptbahnhof - Roggendorf - Gamsensteg&lt;br /&gt;
*** Le matériel roulant (des rames de deux étages principalement, à l&#039;exception de certaines rames de moindre capacité circulant aux heures creuses sur la ligne S-H) est construit en Génésie.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau T (T-Bahn)&#039;&#039;&#039; Un réseau de tramway, principalement en site propre (certaines portions de la vieille ville sont partagées avec le trafic individuel motorisé, ou traversent des zones piétonnes). La première ligne (un tronçon de 2km aujourd&#039;hui intégré à la ligne T-1) a été inaugurée en 1884. Le réseau compte aujourd&#039;hui deux lignes, longues respectivement de 8 et 6 kilomètres. Les deux lignes se croisent au centre ville, où elles possèdent un tronçon commun. Ce tronçon dessert notamment la gare centrale.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-1&#039;&#039;&#039; Ligne ouest - est. Dessert notamment l&#039;Université et le pôle sportif. Le terminus ouest est situé à proximité immédiate d&#039;une jonction de la Stadttangente (périphérique ouest). Des parkings d&#039;échange ont été aménagés à chacune de ses extrémités.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-2&#039;&#039;&#039; Ligne nord - sud. Relie les riches et verdoyants quartiers nord aux zones industrielles du sud de la ville. C&#039;est à côté du terminus sud de la ligne qu&#039;a été construit le dépôt des tramways.&lt;br /&gt;
*** Le réseau T est aujourd&#039;hui exploité exclusivement par des rames modernes à plancher surbaissé, offrant un accès aisé aux personnes à mobilité réduite. Le transport de vélos est autorisé dans les tramways hydriensteinois, à condition de ne pas gêner les autres usagers. Le T-Bahn propose la cadence la plus élevée de tous les réseaux de la VBH. En effet, les tramways commencent à circuler aux alentours de 5h30, pour ne rejoindre le dépôt que vers 1h du matin. Aux heures de fortes affluence, on dénombre un tramway toutes les deux minutes entre les stations Altstadt et Hanovriaquai, ceci grâce à la synchronisation des lignes T-1 et T-2 sur ce tronçon.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;U-Bahn&#039;&#039;&#039; Hydrienstein compte une seule ligne de métro, baptisée U-Bahn, et également gérée par la VBH. Celle-ci traverse la ville d&#039;ouest en est et ne comporte que sept stations, pour une longueur de moins de 6km.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau Bus&#039;&#039;&#039; Le réseau de bus de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein comporte une trentaine de lignes, desservant aussi bien le centre ville que sa banlieue ou la région avoisinante. Les dessertes offertes par le réseau B s&#039;inscrivent en complément des réseaux S, T et U, ainsi que des dessertes régionales de cars du Friedestal, de l&#039;Hanovertal et du Griedeltal. La logique de numérotation des lignes du réseau B est la suivante:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 1 à 9&#039;&#039;&#039; Grandes lignes urbaines. Véhicules articulés de haute capacité sillonnant le centre ville et sa proche banlieue.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 10 à 29&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Dessertes urbaines accrues. Connexion de petits quartiers aux lignes 1 à 9, ainsi qu&#039;aux autres réseaux. Principalement de petits autobus.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 40 à 89&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Transport régional. Connecte les villages de banlieue et les localités les plus reculées aux réseaux urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture==  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Patrimoine===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musées et centres culturels===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_Brauptpol1.png|thumb|right|300px|Le &#039;&#039;&#039;O.Petrucci Musikkomplex&#039;&#039;&#039;, centre culturel entièrement dédié à la Musique, regroupe 6 salles de concerts et auditoriums.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Cultes===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Jumelages===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Région &amp;amp; Paysages==&lt;br /&gt;
[[Fichier:nord_meara.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Meara: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein.&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de l&#039; [[Obersimland - Whamfalen]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|50px|Drapeau de Simland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Aarenburg]] | [[Hydrienstein]] | [[Logano]] | [[Sankt-Loritz]] | [[Strathaven]] | [[Talstadt]] | [[Thurgau]] &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
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		<title>Fichier:Hydrienstein Brauptpol1.png</title>
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		<updated>2014-03-10T11:26:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : O.Petrucci Musikkomplex Hydrienstein&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;O.Petrucci Musikkomplex Hydrienstein&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
	</entry>
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		<id>https://wiki.simland.world/index.php?title=Hydrienstein&amp;diff=81733</id>
		<title>Hydrienstein</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.simland.world/index.php?title=Hydrienstein&amp;diff=81733"/>
		<updated>2014-03-10T09:04:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;div class=&amp;quot;plainlinks&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
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| [[Image:42px-Under_contruction_icon-yellow.gif]]&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Cette page est en cours d&#039;écriture par [[Sabes]]&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Merci de patienter, la version finale sera bientôt disponible !&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
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! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;40&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;4&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br/&amp;gt; &amp;lt;font size=&amp;quot;1&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Die Stein im Laufe Wassers&#039;&#039;&#039; &amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Administration&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Pays&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Simland]] [[Image:drapeausimland_ico.jpg]]&lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;État&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Obersimland - Whamfalen]] [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|15px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;District&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Vorfels]] (chef-lieu) &amp;amp; [[Oberhanovria]] (chef-lieu)  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Code postal&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;10100 à 10149&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Langue officielle&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Allemand   &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Maire&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Sabes]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Villes jumelées&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Choc, DCH&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Lausanne, SUI&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site web&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/villes-districts-f417/hydrienstein-t15711.html Topic de la ville]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Démographie&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population municipale&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;201.144&#039;&#039;&#039; hab.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population aire urbaine&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | N.C.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Densité&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;3134&#039;&#039;&#039; hab. au km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Gentillé&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;hydriensteinois&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;hydriensteinoise&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B92; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Géographie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Altitude&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Min.&#039;&#039;&#039;480&#039;&#039;&#039; - Max.&#039;&#039;&#039;649&#039;&#039;&#039; mètres&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Superficie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;64,19&#039;&#039;&#039; km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Localisation&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |[[Fichier:HydriensteinPosition.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein est une ville située à l&#039;ouest de Simland, au coeur des Montagnes Rocheuses, dans le nord de l&#039;état de l&#039;Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La métropole Hydriensteinoise est aujourd&#039;hui un pôle économique industriel, commercial et universitaire, ainsi qu&#039;une importante interface de transports (train, train rapide et route), point de départ de bon nombre de destinations touristiques des Rocheuses simlandaises.&lt;br /&gt;
C&#039;est également un riche centre culturel, qui accueille régulièrement des concerts, manifestations sportives et spectacles en tout genre.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
=== Situation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est située dans la Vallée de l&#039;Hanovria, entre les massifs du Hochsberg et du Meara, à 240 km au nord de [[Talstadt]] et à 450 km au sud de [[Wroclaw]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Climat ===&lt;br /&gt;
Le climat d&#039;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est de type Continental normal. Les étés sont généralement frais et pluvieux, alors que les automnes voient la Vallée de l&#039;Hanovria s&#039;emplir d&#039;une épaisse brume qui peut parfois stagner durant plusieurs semaines. De novembre à avril, il n&#039;est pas rare que plusieurs dizaines de centimètres de neige viennent décorer le chef-lieu. La plupart du temps cependant, ceux-ci fondent en quelques jours au fond des vallées, et la couche neigeuse hivernale se cantonne aux reliefs environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color: #000080&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Mois&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jan.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Fév.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mar.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Avr.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mai&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jun.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jul.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Aoû.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Sep.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Oct.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Nov.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Déc.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Année&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température maximale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
|| 5.9&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 12.5&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 20.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 24&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 22.4&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 16.8&lt;br /&gt;
|| 10.3&lt;br /&gt;
|| 6.2&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;16.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température minimale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
||-0.4&lt;br /&gt;
|| 0.5&lt;br /&gt;
|| 3.1&lt;br /&gt;
|| 5.7&lt;br /&gt;
|| 9.6&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 14.7&lt;br /&gt;
|| 11.8&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
|| 3.5&lt;br /&gt;
|| 0.6&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;7.1&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Précipitations (millimètre|mm)&lt;br /&gt;
|| 30.0&lt;br /&gt;
|| 35.0&lt;br /&gt;
|| 36.1&lt;br /&gt;
|| 42.5&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 78.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 76.7&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 66.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 57.9&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 62.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 52.5&lt;br /&gt;
|| 49.8&lt;br /&gt;
|| 44.5&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;792.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein-blason.png|thumb|right|200px|Le blason de la ville.]]&lt;br /&gt;
La plupart des habitants de la Vallée de l&#039;Hanovria sont germaniques depuis plus de 2000 ans. Il s&#039;agit des descendants de colons venus s&#039;établir dans la région vers la fin de l&#039;Antiquité. Cependant, au fil des siècles, la population s&#039;est métissée avec l&#039;arrivée de nouveaux immigrants venus des quatre coins de Simland, mais également d&#039;un peu partout dans le monde, notamment de Suisse, lors de la grande émigration des années 1850 qui vit bon nombre de Suisses s&#039;installer en Argentine, au Chili ou à Simland.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Influencée économiquement et politiquement par le Royaume de Thurgau (sans pour autant y prendre part) durant le Moyen Âge, la première communauté hydriensteinoise joua par la suite un rôle majeur au sein du Royaume de Hanovertal. Au XVIIe siècle, le Royaume de Hanovertal fusionne avec les Weissthuriens pour former l&#039;Empire des Grossrockies, dont Hydrienstein sera un temps le siège administratif. La région d&#039;Hydrienstein s&#039;intéresse très vite aux bases de Simland, et intégrera par la suite l&#039;état des Snowy Mountains, devenu aujourd&#039;hui Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, on découvre du fer, de l&#039;or et quelques rares diamants dans les grottes karstiques des montagnes environnantes. S&#039;ensuit une grande frénésie démographique et économique, qui s&#039;étend rapidement à toute la Vallée de l&#039;Hanovria, ainsi qu&#039;au Friedestal tout proche. La population de la région passe de quelques centaines d&#039;habitants à plusieurs dizaines de milliers en à peine une décennie. C&#039;est le début des véritables échanges commerciaux pour la petite cité d&#039;Hydrienstein, dont l&#039;économie était jusque là basée exclusivement sur l&#039;agriculture et l&#039;élevage. L&#039;inauguration, en 1864, de la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, qui dessert Hydrienstein, et la construction de routes dans les vallées environnantes contribuent à dynamiser la région. Le début du XXe siècle sera marqué par une forte exploitation minière et une activité industrielle florissante, auxquelles la crise économique des années 1970, qui coïncide avec l&#039;épuisement des gisements de fer et d&#039;or de la région, vient mettre un terme brutal.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après avoir traversé une période de récession difficile, l&#039;économie de l&#039;Obersimland organise sa reconversion: Hydrienstein se lance dans les nouvelles technologies au début des années 1990, en accueillant les premières infrastructures IBM de l&#039;ouest simlandais. Quant aux sites industriels reculés dans les vallées, c&#039;est le secteur touristique qui va permettre leur survie, dès le milieu des années 1980.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Zones d&#039;activités===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Pôle universitaire===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Transports==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_ReseauRoutier.png|thumb|right|300px|Carte du réseau routier de l&#039;agglomération.]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Route&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** La ville est desservie à l&#039;est par l&#039;[[Autoroute A2]], qui la connecte aux grandes métropoles de Simland, via la Vallée de l&#039;Hanovria.&lt;br /&gt;
** De nombreuses routes secondaires quittent l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein, vers les destinations touristiques du Hochsberg et du Meara. Certaines d&#039;entre elles (comme la Friedestalstrasse par exemple) font l&#039;objet d&#039;aménagements particuliers (tronçons en 2x2 voies, évitements de localités, etc.).&lt;br /&gt;
** Les faubourgs Sud et Ouest de la ville sont quant à eux reliés entre eux par une voie rapide (Stadttangente Hydrienstein), qui offre un accès facilité à l&#039;[[Autoroute A2]]. Une extension de cette voie au Nord est en projet, mais sa planification n&#039;est pas encore à l&#039;ordre du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rail&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein est traversée par la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, inaugurée en 1864. Une grande gare centrale, située en plein coeur de la ville (Hydrienstein Hauptbahnhof), permet de nombreuses correspondances avec les réseaux B (bus), T (tramway) et U (métro) de l&#039;agglomération.&lt;br /&gt;
** Depuis 2008, la région est également desservie par la LRS Ouest du [[Réseau à Grande Vitesse]] Simlandais. Construite à 4km au Nord de la ville, en pleine campagne, la gare LRS est accessible depuis la ville via le réseau express régional (S-Bahn).&lt;br /&gt;
** Un chemin de fer à voie unique remonte le Friedestal depuis Hydrienstein. Construit à la fin du XIXe siècle pour répondre à des besoins industriels, il est aujourd&#039;hui exploité par le S-Bahn Hydrienstein. Jusque dans les années 1950, une autre ligne du même type s&#039;enfuyait dans les Préalpes orientales de la Vallée de l&#039;Hanovria, pour rejoindre la Vallée de la Mayolle. Cette voie est aujourd&#039;hui désaffectée, et la plupart des équipements (rails, signalisation, matériel d&#039;alimentation) ont été démontés. Seules certaines gares subsistent, reconverties en habitations ou en restaurants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport fluvial&#039;&#039;&#039; [[Fichier:Hydrienstein_hafen.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Hydrienstein Hafen.&#039;&#039;&#039; Le port fluvial de la ville, sur l&#039;Hanovria.]]&lt;br /&gt;
** Les hydriensteinois ont de tout temps navigué sur l&#039;Hanovria. Ce fleuve large et paisible a longtemps constitué la meilleure et la plus sûre des voies de communication vers les plaines simlandaises du sud. La ville dispose aujourd&#039;hui d&#039;un port marchand, situé sur la rive gauche du fleuve, en face de la ville. Il n&#039;a cessé de s&#039;agrandir depuis la révolution industrielle du XIXe siècle. &lt;br /&gt;
** Depuis la disparition des ferries, en 1957, le port d&#039;Hydrienstein n&#039;accueille plus de passagers. Il sert aujourd&#039;hui uniquement à importer / exporter des ressources et des marchandises (minerais, matières premières, produits agro-alimentaires - le fleuve est la deuxième voie commerciale la plus utilisée dans la Vallée de l&#039;Hanovria, après le chemin de fer). Les navires que l&#039;on peut admirer dans le port d&#039;Hydrienstein rejoignent pour la plupart les ports du Grand Lac Salé, mais également les villes du sud de l&#039;état (via le fleuve [[Salzer]]), la [[Méridonie]] (via le fleuve [[Oméga]] et son canal le reliant au [[Grand Lac Salé]]), et même l&#039;Océan Pacifique ! Certaines embarcations plus modestes partent à destination du Thoulak et des petites villes de l&#039;[[Oberhanovria]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein ne dispose pas d&#039;aéroport. Cependant, la LRS Ouest permet d&#039;accéder à l&#039;Aéroport international de [[Dayle Metropole]] en moins d&#039;une heure.&lt;br /&gt;
** L&#039;[[Autoroute A2]] permet également de se rendre en un peu plus de deux heures aux aéroports de Talstadt ou Strathaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Mobilité urbaine&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein propose à ses habitants comme aux visiteurs de passage, de nombreux transports en communs modernes, rapides et variés. L&#039;ensemble de ces réseaux est exploité par la Verkehrsbetriebe Hydrienstein (VBH).&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau régional (S-Bahn)&#039;&#039;&#039; Il s&#039;agit d&#039;un réseau de type RER, utilisant exclusivement le réseau ferré standard, qu&#039;il partage avec les lignes nationales [[RFS]]. En service depuis décembre 1983, ce réseau est composé de trois lignes:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-N&#039;&#039;&#039; (dessert le nord de l&#039;aire urbaine): Hydrienstein Hauptbahnhof - Ulmensteg - Hydrienstein LRS - Brentchen - Garvenstein&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-O&#039;&#039;&#039; (dessert l&#039;ouest de l&#039;aire urbaine et une partie du Friedestal): Hydrienstein Hauptbahnhof - Hydrienstein Brauptpol - Genzmühl - Gassau - Menzendriecht - Flückheim&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-H&#039;&#039;&#039; (dessert les localités de la Vallée de l&#039;Hanovria, au sud de la ville): Hydrienstein Hauptbahnhof - Roggendorf - Gamsensteg&lt;br /&gt;
*** Le matériel roulant (des rames de deux étages principalement, à l&#039;exception de certaines rames de moindre capacité circulant aux heures creuses sur la ligne S-H) est construit en Génésie.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau T (T-Bahn)&#039;&#039;&#039; Un réseau de tramway, principalement en site propre (certaines portions de la vieille ville sont partagées avec le trafic individuel motorisé, ou traversent des zones piétonnes). La première ligne (un tronçon de 2km aujourd&#039;hui intégré à la ligne T-1) a été inaugurée en 1884. Le réseau compte aujourd&#039;hui deux lignes, longues respectivement de 8 et 6 kilomètres. Les deux lignes se croisent au centre ville, où elles possèdent un tronçon commun. Ce tronçon dessert notamment la gare centrale.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-1&#039;&#039;&#039; Ligne ouest - est. Dessert notamment l&#039;Université et le pôle sportif. Le terminus ouest est situé à proximité immédiate d&#039;une jonction de la Stadttangente (périphérique ouest). Des parkings d&#039;échange ont été aménagés à chacune de ses extrémités.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-2&#039;&#039;&#039; Ligne nord - sud. Relie les riches et verdoyants quartiers nord aux zones industrielles du sud de la ville. C&#039;est à côté du terminus sud de la ligne qu&#039;a été construit le dépôt des tramways.&lt;br /&gt;
*** Le réseau T est aujourd&#039;hui exploité exclusivement par des rames modernes à plancher surbaissé, offrant un accès aisé aux personnes à mobilité réduite. Le transport de vélos est autorisé dans les tramways hydriensteinois, à condition de ne pas gêner les autres usagers. Le T-Bahn propose la cadence la plus élevée de tous les réseaux de la VBH. En effet, les tramways commencent à circuler aux alentours de 5h30, pour ne rejoindre le dépôt que vers 1h du matin. Aux heures de fortes affluence, on dénombre un tramway toutes les deux minutes entre les stations Altstadt et Hanovriaquai, ceci grâce à la synchronisation des lignes T-1 et T-2 sur ce tronçon.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;U-Bahn&#039;&#039;&#039; Hydrienstein compte une seule ligne de métro, baptisée U-Bahn, et également gérée par la VBH. Celle-ci traverse la ville d&#039;ouest en est et ne comporte que sept stations, pour une longueur de moins de 6km.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau Bus&#039;&#039;&#039; Le réseau de bus de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein comporte une trentaine de lignes, desservant aussi bien le centre ville que sa banlieue ou la région avoisinante. Les dessertes offertes par le réseau B s&#039;inscrivent en complément des réseaux S, T et U, ainsi que des dessertes régionales de cars du Friedestal, de l&#039;Hanovertal et du Griedeltal. La logique de numérotation des lignes du réseau B est la suivante:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 1 à 9&#039;&#039;&#039; Grandes lignes urbaines. Véhicules articulés de haute capacité sillonnant le centre ville et sa proche banlieue.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 10 à 29&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Dessertes urbaines accrues. Connexion de petits quartiers aux lignes 1 à 9, ainsi qu&#039;aux autres réseaux. Principalement de petits autobus.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 40 à 89&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Transport régional. Connecte les villages de banlieue et les localités les plus reculées aux réseaux urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture==  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Patrimoine===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musées et centres culturels===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Cultes===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Jumelages===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Région &amp;amp; Paysages==&lt;br /&gt;
[[Fichier:nord_meara.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Meara: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein.&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de l&#039; [[Obersimland - Whamfalen]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|50px|Drapeau de Simland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Aarenburg]] | [[Hydrienstein]] | [[Logano]] | [[Sankt-Loritz]] | [[Strathaven]] | [[Talstadt]] | [[Thurgau]] &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : Le blason de la ville d&amp;#039;Hydrienstein.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Le blason de la ville d&#039;Hydrienstein.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
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		<title>Hydrienstein</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : /* Transports */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
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| &#039;&#039;&#039;Cette page est en cours d&#039;écriture par [[Sabes]]&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Merci de patienter, la version finale sera bientôt disponible !&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Code postal&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;10100 à 10149&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Langue officielle&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Allemand   &lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Villes jumelées&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Choc, DCH&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Lausanne, SUI&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site web&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/villes-districts-f417/hydrienstein-t15711.html Topic de la ville]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Démographie&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population municipale&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;201.144&#039;&#039;&#039; hab.&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population aire urbaine&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | N.C.&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Densité&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;3134&#039;&#039;&#039; hab. au km²&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Gentillé&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;hydriensteinois&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;hydriensteinoise&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Altitude&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Min.&#039;&#039;&#039;480&#039;&#039;&#039; - Max.&#039;&#039;&#039;649&#039;&#039;&#039; mètres&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Superficie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;64,19&#039;&#039;&#039; km²&lt;br /&gt;
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! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |[[Fichier:HydriensteinPosition.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein est une ville située à l&#039;ouest de Simland, au coeur des Montagnes Rocheuses, dans le nord de l&#039;état de l&#039;Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La métropole Hydriensteinoise est aujourd&#039;hui un pôle économique industriel, commercial et universitaire, ainsi qu&#039;une importante interface de transports (train, train rapide et route), point de départ de bon nombre de destinations touristiques des Rocheuses simlandaises.&lt;br /&gt;
C&#039;est également un riche centre culturel, qui accueille régulièrement des concerts, manifestations sportives et spectacles en tout genre.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
=== Situation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est située dans la Vallée de l&#039;Hanovria, entre les massifs du Hochsberg et du Meara, à 240 km au nord de [[Talstadt]] et à 450 km au sud de [[Wroclaw]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Climat ===&lt;br /&gt;
Le climat d&#039;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est de type Continental normal. Les étés sont généralement frais et pluvieux, alors que les automnes voient la Vallée de l&#039;Hanovria s&#039;emplir d&#039;une épaisse brume qui peut parfois stagner durant plusieurs semaines. De novembre à avril, il n&#039;est pas rare que plusieurs dizaines de centimètres de neige viennent décorer le chef-lieu. La plupart du temps cependant, ceux-ci fondent en quelques jours au fond des vallées, et la couche neigeuse hivernale se cantonne aux reliefs environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color: #000080&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Mois&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jan.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Fév.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mar.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Avr.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mai&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jun.&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Aoû.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Sep.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Oct.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Nov.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Déc.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Année&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température maximale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
|| 5.9&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 12.5&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 20.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 24&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 22.4&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 16.8&lt;br /&gt;
|| 10.3&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;16.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température minimale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
||-0.4&lt;br /&gt;
|| 0.5&lt;br /&gt;
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|| 5.7&lt;br /&gt;
|| 9.6&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 14.7&lt;br /&gt;
|| 11.8&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
|| 3.5&lt;br /&gt;
|| 0.6&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;7.1&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Précipitations (millimètre|mm)&lt;br /&gt;
|| 30.0&lt;br /&gt;
|| 35.0&lt;br /&gt;
|| 36.1&lt;br /&gt;
|| 42.5&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 78.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 76.7&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 66.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 57.9&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 62.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 52.5&lt;br /&gt;
|| 49.8&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;792.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
La plupart des habitants de la Vallée de l&#039;Hanovria sont germaniques depuis plus de 2000 ans. Il s&#039;agit des descendants de colons venus s&#039;établir dans la région vers la fin de l&#039;Antiquité. Cependant, au fil des siècles, la population s&#039;est métissée avec l&#039;arrivée de nouveaux immigrants venus des quatre coins de Simland, mais également d&#039;un peu partout dans le monde, notamment de Suisse, lors de la grande émigration des années 1850 qui vit bon nombre de Suisses s&#039;installer en Argentine, au Chili ou à Simland.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Influencée économiquement et politiquement par le Royaume de Thurgau (sans pour autant y prendre part) durant le Moyen Âge, la première communauté hydriensteinoise joua par la suite un rôle majeur au sein du Royaume de Hanovertal. Au XVIIe siècle, le Royaume de Hanovertal fusionne avec les Weissthuriens pour former l&#039;Empire des Grossrockies, dont Hydrienstein sera un temps le siège administratif. La région d&#039;Hydrienstein s&#039;intéresse très vite aux bases de Simland, et intégrera par la suite l&#039;état des Snowy Mountains, devenu aujourd&#039;hui Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, on découvre du fer, de l&#039;or et quelques rares diamants dans les grottes karstiques des montagnes environnantes. S&#039;ensuit une grande frénésie démographique et économique, qui s&#039;étend rapidement à toute la Vallée de l&#039;Hanovria, ainsi qu&#039;au Friedestal tout proche. La population de la région passe de quelques centaines d&#039;habitants à plusieurs dizaines de milliers en à peine une décennie. C&#039;est le début des véritables échanges commerciaux pour la petite cité d&#039;Hydrienstein, dont l&#039;économie était jusque là basée exclusivement sur l&#039;agriculture et l&#039;élevage. L&#039;inauguration, en 1864, de la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, qui dessert Hydrienstein, et la construction de routes dans les vallées environnantes contribuent à dynamiser la région. Le début du XXe siècle sera marqué par une forte exploitation minière et une activité industrielle florissante, auxquelles la crise économique des années 1970, qui coïncide avec l&#039;épuisement des gisements de fer et d&#039;or de la région, vient mettre un terme brutal.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après avoir traversé une période de récession difficile, l&#039;économie de l&#039;Obersimland organise sa reconversion: Hydrienstein se lance dans les nouvelles technologies au début des années 1990, en accueillant les premières infrastructures IBM de l&#039;ouest simlandais. Quant aux sites industriels reculés dans les vallées, c&#039;est le secteur touristique qui va permettre leur survie, dès le milieu des années 1980.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Zones d&#039;activités===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Pôle universitaire===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Transports==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_ReseauRoutier.png|thumb|right|300px|Carte du réseau routier de l&#039;agglomération.]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Route&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** La ville est desservie à l&#039;est par l&#039;[[Autoroute A2]], qui la connecte aux grandes métropoles de Simland, via la Vallée de l&#039;Hanovria.&lt;br /&gt;
** De nombreuses routes secondaires quittent l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein, vers les destinations touristiques du Hochsberg et du Meara. Certaines d&#039;entre elles (comme la Friedestalstrasse par exemple) font l&#039;objet d&#039;aménagements particuliers (tronçons en 2x2 voies, évitements de localités, etc.).&lt;br /&gt;
** Les faubourgs Sud et Ouest de la ville sont quant à eux reliés entre eux par une voie rapide (Stadttangente Hydrienstein), qui offre un accès facilité à l&#039;[[Autoroute A2]]. Une extension de cette voie au Nord est en projet, mais sa planification n&#039;est pas encore à l&#039;ordre du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rail&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein est traversée par la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, inaugurée en 1864. Une grande gare centrale, située en plein coeur de la ville (Hydrienstein Hauptbahnhof), permet de nombreuses correspondances avec les réseaux B (bus), T (tramway) et U (métro) de l&#039;agglomération.&lt;br /&gt;
** Depuis 2008, la région est également desservie par la LRS Ouest du [[Réseau à Grande Vitesse]] Simlandais. Construite à 4km au Nord de la ville, en pleine campagne, la gare LRS est accessible depuis la ville via le réseau express régional (S-Bahn).&lt;br /&gt;
** Un chemin de fer à voie unique remonte le Friedestal depuis Hydrienstein. Construit à la fin du XIXe siècle pour répondre à des besoins industriels, il est aujourd&#039;hui exploité par le S-Bahn Hydrienstein. Jusque dans les années 1950, une autre ligne du même type s&#039;enfuyait dans les Préalpes orientales de la Vallée de l&#039;Hanovria, pour rejoindre la Vallée de la Mayolle. Cette voie est aujourd&#039;hui désaffectée, et la plupart des équipements (rails, signalisation, matériel d&#039;alimentation) ont été démontés. Seules certaines gares subsistent, reconverties en habitations ou en restaurants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport fluvial&#039;&#039;&#039; [[Fichier:Hydrienstein_hafen.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Hydrienstein Hafen.&#039;&#039;&#039; Le port fluvial de la ville, sur l&#039;Hanovria.]]&lt;br /&gt;
** Les hydriensteinois ont de tout temps navigué sur l&#039;Hanovria. Ce fleuve large et paisible a longtemps constitué la meilleure et la plus sûre des voies de communication vers les plaines simlandaises du sud. La ville dispose aujourd&#039;hui d&#039;un port marchand, situé sur la rive gauche du fleuve, en face de la ville. Il n&#039;a cessé de s&#039;agrandir depuis la révolution industrielle du XIXe siècle. &lt;br /&gt;
** Depuis la disparition des ferries, en 1957, le port d&#039;Hydrienstein n&#039;accueille plus de passagers. Il sert aujourd&#039;hui uniquement à importer / exporter des ressources et des marchandises (minerais, matières premières, produits agro-alimentaires - le fleuve est la deuxième voie commerciale la plus utilisée dans la Vallée de l&#039;Hanovria, après le chemin de fer). Les navires que l&#039;on peut admirer dans le port d&#039;Hydrienstein rejoignent pour la plupart les ports du Grand Lac Salé, mais également les villes du sud de l&#039;état (via le fleuve [[Salzer]]), la [[Méridonie]] (via le fleuve [[Oméga]] et son canal le reliant au [[Grand Lac Salé]]), et même l&#039;Océan Pacifique ! Certaines embarcations plus modestes partent à destination du Thoulak et des petites villes de l&#039;[[Oberhanovria]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein ne dispose pas d&#039;aéroport. Cependant, la LRS Ouest permet d&#039;accéder à l&#039;Aéroport international de [[Dayle Metropole]] en moins d&#039;une heure.&lt;br /&gt;
** L&#039;[[Autoroute A2]] permet également de se rendre en un peu plus de deux heures aux aéroports de Talstadt ou Strathaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Mobilité urbaine&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein propose à ses habitants comme aux visiteurs de passage, de nombreux transports en communs modernes, rapides et variés. L&#039;ensemble de ces réseaux est exploité par la Verkehrsbetriebe Hydrienstein (VBH).&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau régional (S-Bahn)&#039;&#039;&#039; Il s&#039;agit d&#039;un réseau de type RER, utilisant exclusivement le réseau ferré standard, qu&#039;il partage avec les lignes nationales [[RFS]]. En service depuis décembre 1983, ce réseau est composé de trois lignes:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-N&#039;&#039;&#039; (dessert le nord de l&#039;aire urbaine): Hydrienstein Hauptbahnhof - Ulmensteg - Hydrienstein LRS - Brentchen - Garvenstein&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-O&#039;&#039;&#039; (dessert l&#039;ouest de l&#039;aire urbaine et une partie du Friedestal): Hydrienstein Hauptbahnhof - Hydrienstein Brauptpol - Genzmühl - Gassau - Menzendriecht - Flückheim&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-H&#039;&#039;&#039; (dessert les localités de la Vallée de l&#039;Hanovria, au sud de la ville): Hydrienstein Hauptbahnhof - Roggendorf - Gamsensteg&lt;br /&gt;
*** Le matériel roulant (des rames de deux étages principalement, à l&#039;exception de certaines rames de moindre capacité circulant aux heures creuses sur la ligne S-H) est construit en Génésie.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau T (T-Bahn)&#039;&#039;&#039; Un réseau de tramway, principalement en site propre (certaines portions de la vieille ville sont partagées avec le trafic individuel motorisé, ou traversent des zones piétonnes). La première ligne (un tronçon de 2km aujourd&#039;hui intégré à la ligne T-1) a été inaugurée en 1884. Le réseau compte aujourd&#039;hui deux lignes, longues respectivement de 8 et 6 kilomètres. Les deux lignes se croisent au centre ville, où elles possèdent un tronçon commun. Ce tronçon dessert notamment la gare centrale.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-1&#039;&#039;&#039; Ligne ouest - est. Dessert notamment l&#039;Université et le pôle sportif. Le terminus ouest est situé à proximité immédiate d&#039;une jonction de la Stadttangente (périphérique ouest). Des parkings d&#039;échange ont été aménagés à chacune de ses extrémités.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-2&#039;&#039;&#039; Ligne nord - sud. Relie les riches et verdoyants quartiers nord aux zones industrielles du sud de la ville. C&#039;est à côté du terminus sud de la ligne qu&#039;a été construit le dépôt des tramways.&lt;br /&gt;
*** Le réseau T est aujourd&#039;hui exploité exclusivement par des rames modernes à plancher surbaissé, offrant un accès aisé aux personnes à mobilité réduite. Le transport de vélos est autorisé dans les tramways hydriensteinois, à condition de ne pas gêner les autres usagers. Le T-Bahn propose la cadence la plus élevée de tous les réseaux de la VBH. En effet, les tramways commencent à circuler aux alentours de 5h30, pour ne rejoindre le dépôt que vers 1h du matin. Aux heures de fortes affluence, on dénombre un tramway toutes les deux minutes entre les stations Altstadt et Hanovriaquai, ceci grâce à la synchronisation des lignes T-1 et T-2 sur ce tronçon.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;U-Bahn&#039;&#039;&#039; Hydrienstein compte une seule ligne de métro, baptisée U-Bahn, et également gérée par la VBH. Celle-ci traverse la ville d&#039;ouest en est et ne comporte que sept stations, pour une longueur de moins de 6km.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau Bus&#039;&#039;&#039; Le réseau de bus de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein comporte une trentaine de lignes, desservant aussi bien le centre ville que sa banlieue ou la région avoisinante. Les dessertes offertes par le réseau B s&#039;inscrivent en complément des réseaux S, T et U, ainsi que des dessertes régionales de cars du Friedestal, de l&#039;Hanovertal et du Griedeltal. La logique de numérotation des lignes du réseau B est la suivante:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 1 à 9&#039;&#039;&#039; Grandes lignes urbaines. Véhicules articulés de haute capacité sillonnant le centre ville et sa proche banlieue.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 10 à 29&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Dessertes urbaines accrues. Connexion de petits quartiers aux lignes 1 à 9, ainsi qu&#039;aux autres réseaux. Principalement de petits autobus.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 40 à 89&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Transport régional. Connecte les villages de banlieue et les localités les plus reculées aux réseaux urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture==  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Patrimoine===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musées et centres culturels===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Cultes===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Jumelages===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Région &amp;amp; Paysages==&lt;br /&gt;
[[Fichier:nord_meara.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Meara: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein.&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 0 2em 0 2em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de l&#039; [[Obersimland - Whamfalen]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|50px|Drapeau de Simland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Aarenburg]] | [[Hydrienstein]] | [[Logano]] | [[Sankt-Loritz]] | [[Strathaven]] | [[Talstadt]] | [[Thurgau]] &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : Carte du réseau routier de l&amp;#039;agglomération d&amp;#039;Hydrienstein.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Carte du réseau routier de l&#039;agglomération d&#039;[[Hydrienstein]].&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
	</entry>
	<entry>
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		<title>Hydrienstein</title>
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		<updated>2014-03-08T13:35:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : /* Transports */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;div class=&amp;quot;plainlinks&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;messagebox current&amp;quot; style=&amp;quot;width: auto;background: #ffdfc0;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| [[Image:42px-Under_contruction_icon-yellow.gif]]&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Cette page est en cours d&#039;écriture par [[Sabes]]&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Merci de patienter, la version finale sera bientôt disponible !&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;float:right;margin: 0em 0em 0em 1em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Pays&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Simland]] [[Image:drapeausimland_ico.jpg]]&lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;District&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Vorfels]] (chef-lieu) &amp;amp; [[Oberhanovria]] (chef-lieu)  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Code postal&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;10100 à 10149&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Langue officielle&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Allemand   &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Maire&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Sabes]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Villes jumelées&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Choc, DCH&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Lausanne, SUI&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site web&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/villes-districts-f417/hydrienstein-t15711.html Topic de la ville]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population municipale&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;201.144&#039;&#039;&#039; hab.&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Densité&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;3134&#039;&#039;&#039; hab. au km²&lt;br /&gt;
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! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |[[Fichier:HydriensteinPosition.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein est une ville située à l&#039;ouest de Simland, au coeur des Montagnes Rocheuses, dans le nord de l&#039;état de l&#039;Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La métropole Hydriensteinoise est aujourd&#039;hui un pôle économique industriel, commercial et universitaire, ainsi qu&#039;une importante interface de transports (train, train rapide et route), point de départ de bon nombre de destinations touristiques des Rocheuses simlandaises.&lt;br /&gt;
C&#039;est également un riche centre culturel, qui accueille régulièrement des concerts, manifestations sportives et spectacles en tout genre.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
=== Situation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est située dans la Vallée de l&#039;Hanovria, entre les massifs du Hochsberg et du Meara, à 240 km au nord de [[Talstadt]] et à 450 km au sud de [[Wroclaw]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Climat ===&lt;br /&gt;
Le climat d&#039;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est de type Continental normal. Les étés sont généralement frais et pluvieux, alors que les automnes voient la Vallée de l&#039;Hanovria s&#039;emplir d&#039;une épaisse brume qui peut parfois stagner durant plusieurs semaines. De novembre à avril, il n&#039;est pas rare que plusieurs dizaines de centimètres de neige viennent décorer le chef-lieu. La plupart du temps cependant, ceux-ci fondent en quelques jours au fond des vallées, et la couche neigeuse hivernale se cantonne aux reliefs environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color: #000080&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Mois&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jan.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Fév.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mar.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Avr.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mai&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Aoû.&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Oct.&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Déc.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Année&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température maximale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
|| 5.9&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 12.5&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 20.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 24&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 22.4&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 16.8&lt;br /&gt;
|| 10.3&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;16.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température minimale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
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|| 0.5&lt;br /&gt;
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|| 9.6&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 14.7&lt;br /&gt;
|| 11.8&lt;br /&gt;
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|| 3.5&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;7.1&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Précipitations (millimètre|mm)&lt;br /&gt;
|| 30.0&lt;br /&gt;
|| 35.0&lt;br /&gt;
|| 36.1&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 78.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 76.7&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 66.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 57.9&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 62.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 52.5&lt;br /&gt;
|| 49.8&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
La plupart des habitants de la Vallée de l&#039;Hanovria sont germaniques depuis plus de 2000 ans. Il s&#039;agit des descendants de colons venus s&#039;établir dans la région vers la fin de l&#039;Antiquité. Cependant, au fil des siècles, la population s&#039;est métissée avec l&#039;arrivée de nouveaux immigrants venus des quatre coins de Simland, mais également d&#039;un peu partout dans le monde, notamment de Suisse, lors de la grande émigration des années 1850 qui vit bon nombre de Suisses s&#039;installer en Argentine, au Chili ou à Simland.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Influencée économiquement et politiquement par le Royaume de Thurgau (sans pour autant y prendre part) durant le Moyen Âge, la première communauté hydriensteinoise joua par la suite un rôle majeur au sein du Royaume de Hanovertal. Au XVIIe siècle, le Royaume de Hanovertal fusionne avec les Weissthuriens pour former l&#039;Empire des Grossrockies, dont Hydrienstein sera un temps le siège administratif. La région d&#039;Hydrienstein s&#039;intéresse très vite aux bases de Simland, et intégrera par la suite l&#039;état des Snowy Mountains, devenu aujourd&#039;hui Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, on découvre du fer, de l&#039;or et quelques rares diamants dans les grottes karstiques des montagnes environnantes. S&#039;ensuit une grande frénésie démographique et économique, qui s&#039;étend rapidement à toute la Vallée de l&#039;Hanovria, ainsi qu&#039;au Friedestal tout proche. La population de la région passe de quelques centaines d&#039;habitants à plusieurs dizaines de milliers en à peine une décennie. C&#039;est le début des véritables échanges commerciaux pour la petite cité d&#039;Hydrienstein, dont l&#039;économie était jusque là basée exclusivement sur l&#039;agriculture et l&#039;élevage. L&#039;inauguration, en 1864, de la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, qui dessert Hydrienstein, et la construction de routes dans les vallées environnantes contribuent à dynamiser la région. Le début du XXe siècle sera marqué par une forte exploitation minière et une activité industrielle florissante, auxquelles la crise économique des années 1970, qui coïncide avec l&#039;épuisement des gisements de fer et d&#039;or de la région, vient mettre un terme brutal.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après avoir traversé une période de récession difficile, l&#039;économie de l&#039;Obersimland organise sa reconversion: Hydrienstein se lance dans les nouvelles technologies au début des années 1990, en accueillant les premières infrastructures IBM de l&#039;ouest simlandais. Quant aux sites industriels reculés dans les vallées, c&#039;est le secteur touristique qui va permettre leur survie, dès le milieu des années 1980.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Zones d&#039;activités===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Pôle universitaire===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Transports==&lt;br /&gt;
[[Fichier:ReseauRoutier.png|thumb|right|300px|Carte du réseau routier de l&#039;agglomération.]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Route&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** La ville est desservie à l&#039;est par l&#039;[[Autoroute A2]], qui la connecte aux grandes métropoles de Simland, via la Vallée de l&#039;Hanovria.&lt;br /&gt;
** De nombreuses routes secondaires quittent l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein, vers les destinations touristiques du Hochsberg et du Meara. Certaines d&#039;entre elles (comme la Friedestalstrasse par exemple) font l&#039;objet d&#039;aménagements particuliers (tronçons en 2x2 voies, évitements de localités, etc.).&lt;br /&gt;
** Les faubourgs Sud et Ouest de la ville sont quant à eux reliés entre eux par une voie rapide (Stadttangente Hydrienstein), qui offre un accès facilité à l&#039;[[Autoroute A2]]. Une extension de cette voie au Nord est en projet, mais sa planification n&#039;est pas encore à l&#039;ordre du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rail&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein est traversée par la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, inaugurée en 1864. Une grande gare centrale, située en plein coeur de la ville (Hydrienstein Hauptbahnhof), permet de nombreuses correspondances avec les réseaux B (bus), T (tramway) et U (métro) de l&#039;agglomération.&lt;br /&gt;
** Depuis 2008, la région est également desservie par la LRS Ouest du [[Réseau à Grande Vitesse]] Simlandais. Construite à 4km au Nord de la ville, en pleine campagne, la gare LRS est accessible depuis la ville via le réseau express régional (S-Bahn).&lt;br /&gt;
** Un chemin de fer à voie unique remonte le Friedestal depuis Hydrienstein. Construit à la fin du XIXe siècle pour répondre à des besoins industriels, il est aujourd&#039;hui exploité par le S-Bahn Hydrienstein. Jusque dans les années 1950, une autre ligne du même type s&#039;enfuyait dans les Préalpes orientales de la Vallée de l&#039;Hanovria, pour rejoindre la Vallée de la Mayolle. Cette voie est aujourd&#039;hui désaffectée, et la plupart des équipements (rails, signalisation, matériel d&#039;alimentation) ont été démontés. Seules certaines gares subsistent, reconverties en habitations ou en restaurants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport fluvial&#039;&#039;&#039; [[Fichier:Hydrienstein_hafen.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Hydrienstein Hafen.&#039;&#039;&#039; Le port fluvial de la ville, sur l&#039;Hanovria.]]&lt;br /&gt;
** Les hydriensteinois ont de tout temps navigué sur l&#039;Hanovria. Ce fleuve large et paisible a longtemps constitué la meilleure et la plus sûre des voies de communication vers les plaines simlandaises du sud. La ville dispose aujourd&#039;hui d&#039;un port marchand, situé sur la rive gauche du fleuve, en face de la ville. Il n&#039;a cessé de s&#039;agrandir depuis la révolution industrielle du XIXe siècle. &lt;br /&gt;
** Depuis la disparition des ferries, en 1957, le port d&#039;Hydrienstein n&#039;accueille plus de passagers. Il sert aujourd&#039;hui uniquement à importer / exporter des ressources et des marchandises (minerais, matières premières, produits agro-alimentaires - le fleuve est la deuxième voie commerciale la plus utilisée dans la Vallée de l&#039;Hanovria, après le chemin de fer). Les navires que l&#039;on peut admirer dans le port d&#039;Hydrienstein rejoignent pour la plupart les ports du Grand Lac Salé, mais également les villes du sud de l&#039;état (via le fleuve [[Salzer]]), la [[Méridonie]] (via le fleuve [[Oméga]] et son canal le reliant au [[Grand Lac Salé]]), et même l&#039;Océan Pacifique ! Certaines embarcations plus modestes partent à destination du Thoulak et des petites villes de l&#039;[[Oberhanovria]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein ne dispose pas d&#039;aéroport. Cependant, la LRS Ouest permet d&#039;accéder à l&#039;Aéroport international de [[Dayle Metropole]] en moins d&#039;une heure.&lt;br /&gt;
** L&#039;[[Autoroute A2]] permet également de se rendre en un peu plus de deux heures aux aéroports de Talstadt ou Strathaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Mobilité urbaine&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein propose à ses habitants comme aux visiteurs de passage, de nombreux transports en communs modernes, rapides et variés. L&#039;ensemble de ces réseaux est exploité par la Verkehrsbetriebe Hydrienstein (VBH).&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau régional (S-Bahn)&#039;&#039;&#039; Il s&#039;agit d&#039;un réseau de type RER, utilisant exclusivement le réseau ferré standard, qu&#039;il partage avec les lignes nationales [[RFS]]. En service depuis décembre 1983, ce réseau est composé de trois lignes:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-N&#039;&#039;&#039; (dessert le nord de l&#039;aire urbaine): Hydrienstein Hauptbahnhof - Ulmensteg - Hydrienstein LRS - Brentchen - Garvenstein&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-O&#039;&#039;&#039; (dessert l&#039;ouest de l&#039;aire urbaine et une partie du Friedestal): Hydrienstein Hauptbahnhof - Hydrienstein Brauptpol - Genzmühl - Gassau - Menzendriecht - Flückheim&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-H&#039;&#039;&#039; (dessert les localités de la Vallée de l&#039;Hanovria, au sud de la ville): Hydrienstein Hauptbahnhof - Roggendorf - Gamsensteg&lt;br /&gt;
*** Le matériel roulant (des rames de deux étages principalement, à l&#039;exception de certaines rames de moindre capacité circulant aux heures creuses sur la ligne S-H) est construit en Génésie.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau T (T-Bahn)&#039;&#039;&#039; Un réseau de tramway, principalement en site propre (certaines portions de la vieille ville sont partagées avec le trafic individuel motorisé, ou traversent des zones piétonnes). La première ligne (un tronçon de 2km aujourd&#039;hui intégré à la ligne T-1) a été inaugurée en 1884. Le réseau compte aujourd&#039;hui deux lignes, longues respectivement de 8 et 6 kilomètres. Les deux lignes se croisent au centre ville, où elles possèdent un tronçon commun. Ce tronçon dessert notamment la gare centrale.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-1&#039;&#039;&#039; Ligne ouest - est. Dessert notamment l&#039;Université et le pôle sportif. Le terminus ouest est situé à proximité immédiate d&#039;une jonction de la Stadttangente (périphérique ouest). Des parkings d&#039;échange ont été aménagés à chacune de ses extrémités.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-2&#039;&#039;&#039; Ligne nord - sud. Relie les riches et verdoyants quartiers nord aux zones industrielles du sud de la ville. C&#039;est à côté du terminus sud de la ligne qu&#039;a été construit le dépôt des tramways.&lt;br /&gt;
*** Le réseau T est aujourd&#039;hui exploité exclusivement par des rames modernes à plancher surbaissé, offrant un accès aisé aux personnes à mobilité réduite. Le transport de vélos est autorisé dans les tramways hydriensteinois, à condition de ne pas gêner les autres usagers. Le T-Bahn propose la cadence la plus élevée de tous les réseaux de la VBH. En effet, les tramways commencent à circuler aux alentours de 5h30, pour ne rejoindre le dépôt que vers 1h du matin. Aux heures de fortes affluence, on dénombre un tramway toutes les deux minutes entre les stations Altstadt et Hanovriaquai, ceci grâce à la synchronisation des lignes T-1 et T-2 sur ce tronçon.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;U-Bahn&#039;&#039;&#039; Hydrienstein compte une seule ligne de métro, baptisée U-Bahn, et également gérée par la VBH. Celle-ci traverse la ville d&#039;ouest en est et ne comporte que sept stations, pour une longueur de moins de 6km.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau Bus&#039;&#039;&#039; Le réseau de bus de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein comporte une trentaine de lignes, desservant aussi bien le centre ville que sa banlieue ou la région avoisinante. Les dessertes offertes par le réseau B s&#039;inscrivent en complément des réseaux S, T et U, ainsi que des dessertes régionales de cars du Friedestal, de l&#039;Hanovertal et du Griedeltal. La logique de numérotation des lignes du réseau B est la suivante:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 1 à 9&#039;&#039;&#039; Grandes lignes urbaines. Véhicules articulés de haute capacité sillonnant le centre ville et sa proche banlieue.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 10 à 29&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Dessertes urbaines accrues. Connexion de petits quartiers aux lignes 1 à 9, ainsi qu&#039;aux autres réseaux. Principalement de petits autobus.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 40 à 89&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Transport régional. Connecte les villages de banlieue et les localités les plus reculées aux réseaux urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture==  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Patrimoine===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musées et centres culturels===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Cultes===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Jumelages===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Région &amp;amp; Paysages==&lt;br /&gt;
[[Fichier:nord_meara.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Meara: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein.&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 0 2em 0 2em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de l&#039; [[Obersimland - Whamfalen]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|50px|Drapeau de Simland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Aarenburg]] | [[Hydrienstein]] | [[Logano]] | [[Sankt-Loritz]] | [[Strathaven]] | [[Talstadt]] | [[Thurgau]] &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.simland.world/index.php?title=Hydrienstein&amp;diff=81632</id>
		<title>Hydrienstein</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.simland.world/index.php?title=Hydrienstein&amp;diff=81632"/>
		<updated>2014-03-08T13:35:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : /* Transports */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;div class=&amp;quot;plainlinks&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;messagebox current&amp;quot; style=&amp;quot;width: auto;background: #ffdfc0;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| [[Image:42px-Under_contruction_icon-yellow.gif]]&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Cette page est en cours d&#039;écriture par [[Sabes]]&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Merci de patienter, la version finale sera bientôt disponible !&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; | &amp;lt;!-- Logo Ville --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Administration&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Pays&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Simland]] [[Image:drapeausimland_ico.jpg]]&lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;État&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Obersimland - Whamfalen]] [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|15px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;District&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Vorfels]] (chef-lieu) &amp;amp; [[Oberhanovria]] (chef-lieu)  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Code postal&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;10100 à 10149&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Langue officielle&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Allemand   &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Maire&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Sabes]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Villes jumelées&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Choc, DCH&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Lausanne, SUI&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site web&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/villes-districts-f417/hydrienstein-t15711.html Topic de la ville]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Démographie&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population municipale&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;201.144&#039;&#039;&#039; hab.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population aire urbaine&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | N.C.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Densité&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;3134&#039;&#039;&#039; hab. au km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Gentillé&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;hydriensteinois&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;hydriensteinoise&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B92; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Géographie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Altitude&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Min.&#039;&#039;&#039;480&#039;&#039;&#039; - Max.&#039;&#039;&#039;649&#039;&#039;&#039; mètres&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Superficie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;64,19&#039;&#039;&#039; km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Localisation&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |[[Fichier:HydriensteinPosition.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein est une ville située à l&#039;ouest de Simland, au coeur des Montagnes Rocheuses, dans le nord de l&#039;état de l&#039;Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La métropole Hydriensteinoise est aujourd&#039;hui un pôle économique industriel, commercial et universitaire, ainsi qu&#039;une importante interface de transports (train, train rapide et route), point de départ de bon nombre de destinations touristiques des Rocheuses simlandaises.&lt;br /&gt;
C&#039;est également un riche centre culturel, qui accueille régulièrement des concerts, manifestations sportives et spectacles en tout genre.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
=== Situation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est située dans la Vallée de l&#039;Hanovria, entre les massifs du Hochsberg et du Meara, à 240 km au nord de [[Talstadt]] et à 450 km au sud de [[Wroclaw]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Climat ===&lt;br /&gt;
Le climat d&#039;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est de type Continental normal. Les étés sont généralement frais et pluvieux, alors que les automnes voient la Vallée de l&#039;Hanovria s&#039;emplir d&#039;une épaisse brume qui peut parfois stagner durant plusieurs semaines. De novembre à avril, il n&#039;est pas rare que plusieurs dizaines de centimètres de neige viennent décorer le chef-lieu. La plupart du temps cependant, ceux-ci fondent en quelques jours au fond des vallées, et la couche neigeuse hivernale se cantonne aux reliefs environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color: #000080&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Mois&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jan.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Fév.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mar.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Avr.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mai&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jun.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jul.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Aoû.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Sep.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Oct.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Nov.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Déc.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Année&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température maximale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
|| 5.9&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 12.5&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 20.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 24&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 22.4&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 16.8&lt;br /&gt;
|| 10.3&lt;br /&gt;
|| 6.2&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;16.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température minimale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
||-0.4&lt;br /&gt;
|| 0.5&lt;br /&gt;
|| 3.1&lt;br /&gt;
|| 5.7&lt;br /&gt;
|| 9.6&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 14.7&lt;br /&gt;
|| 11.8&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
|| 3.5&lt;br /&gt;
|| 0.6&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;7.1&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Précipitations (millimètre|mm)&lt;br /&gt;
|| 30.0&lt;br /&gt;
|| 35.0&lt;br /&gt;
|| 36.1&lt;br /&gt;
|| 42.5&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 78.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 76.7&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 66.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 57.9&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 62.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 52.5&lt;br /&gt;
|| 49.8&lt;br /&gt;
|| 44.5&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;792.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
La plupart des habitants de la Vallée de l&#039;Hanovria sont germaniques depuis plus de 2000 ans. Il s&#039;agit des descendants de colons venus s&#039;établir dans la région vers la fin de l&#039;Antiquité. Cependant, au fil des siècles, la population s&#039;est métissée avec l&#039;arrivée de nouveaux immigrants venus des quatre coins de Simland, mais également d&#039;un peu partout dans le monde, notamment de Suisse, lors de la grande émigration des années 1850 qui vit bon nombre de Suisses s&#039;installer en Argentine, au Chili ou à Simland.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Influencée économiquement et politiquement par le Royaume de Thurgau (sans pour autant y prendre part) durant le Moyen Âge, la première communauté hydriensteinoise joua par la suite un rôle majeur au sein du Royaume de Hanovertal. Au XVIIe siècle, le Royaume de Hanovertal fusionne avec les Weissthuriens pour former l&#039;Empire des Grossrockies, dont Hydrienstein sera un temps le siège administratif. La région d&#039;Hydrienstein s&#039;intéresse très vite aux bases de Simland, et intégrera par la suite l&#039;état des Snowy Mountains, devenu aujourd&#039;hui Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, on découvre du fer, de l&#039;or et quelques rares diamants dans les grottes karstiques des montagnes environnantes. S&#039;ensuit une grande frénésie démographique et économique, qui s&#039;étend rapidement à toute la Vallée de l&#039;Hanovria, ainsi qu&#039;au Friedestal tout proche. La population de la région passe de quelques centaines d&#039;habitants à plusieurs dizaines de milliers en à peine une décennie. C&#039;est le début des véritables échanges commerciaux pour la petite cité d&#039;Hydrienstein, dont l&#039;économie était jusque là basée exclusivement sur l&#039;agriculture et l&#039;élevage. L&#039;inauguration, en 1864, de la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, qui dessert Hydrienstein, et la construction de routes dans les vallées environnantes contribuent à dynamiser la région. Le début du XXe siècle sera marqué par une forte exploitation minière et une activité industrielle florissante, auxquelles la crise économique des années 1970, qui coïncide avec l&#039;épuisement des gisements de fer et d&#039;or de la région, vient mettre un terme brutal.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après avoir traversé une période de récession difficile, l&#039;économie de l&#039;Obersimland organise sa reconversion: Hydrienstein se lance dans les nouvelles technologies au début des années 1990, en accueillant les premières infrastructures IBM de l&#039;ouest simlandais. Quant aux sites industriels reculés dans les vallées, c&#039;est le secteur touristique qui va permettre leur survie, dès le milieu des années 1980.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Zones d&#039;activités===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Pôle universitaire===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Transports==&lt;br /&gt;
[[Fichier:ReseauRoutier.png|thumb|left|300px|Carte du réseau routier de l&#039;agglomération.]]&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Route&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** La ville est desservie à l&#039;est par l&#039;[[Autoroute A2]], qui la connecte aux grandes métropoles de Simland, via la Vallée de l&#039;Hanovria.&lt;br /&gt;
** De nombreuses routes secondaires quittent l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein, vers les destinations touristiques du Hochsberg et du Meara. Certaines d&#039;entre elles (comme la Friedestalstrasse par exemple) font l&#039;objet d&#039;aménagements particuliers (tronçons en 2x2 voies, évitements de localités, etc.).&lt;br /&gt;
** Les faubourgs Sud et Ouest de la ville sont quant à eux reliés entre eux par une voie rapide (Stadttangente Hydrienstein), qui offre un accès facilité à l&#039;[[Autoroute A2]]. Une extension de cette voie au Nord est en projet, mais sa planification n&#039;est pas encore à l&#039;ordre du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rail&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein est traversée par la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, inaugurée en 1864. Une grande gare centrale, située en plein coeur de la ville (Hydrienstein Hauptbahnhof), permet de nombreuses correspondances avec les réseaux B (bus), T (tramway) et U (métro) de l&#039;agglomération.&lt;br /&gt;
** Depuis 2008, la région est également desservie par la LRS Ouest du [[Réseau à Grande Vitesse]] Simlandais. Construite à 4km au Nord de la ville, en pleine campagne, la gare LRS est accessible depuis la ville via le réseau express régional (S-Bahn).&lt;br /&gt;
** Un chemin de fer à voie unique remonte le Friedestal depuis Hydrienstein. Construit à la fin du XIXe siècle pour répondre à des besoins industriels, il est aujourd&#039;hui exploité par le S-Bahn Hydrienstein. Jusque dans les années 1950, une autre ligne du même type s&#039;enfuyait dans les Préalpes orientales de la Vallée de l&#039;Hanovria, pour rejoindre la Vallée de la Mayolle. Cette voie est aujourd&#039;hui désaffectée, et la plupart des équipements (rails, signalisation, matériel d&#039;alimentation) ont été démontés. Seules certaines gares subsistent, reconverties en habitations ou en restaurants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport fluvial&#039;&#039;&#039; [[Fichier:Hydrienstein_hafen.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Hydrienstein Hafen.&#039;&#039;&#039; Le port fluvial de la ville, sur l&#039;Hanovria.]]&lt;br /&gt;
** Les hydriensteinois ont de tout temps navigué sur l&#039;Hanovria. Ce fleuve large et paisible a longtemps constitué la meilleure et la plus sûre des voies de communication vers les plaines simlandaises du sud. La ville dispose aujourd&#039;hui d&#039;un port marchand, situé sur la rive gauche du fleuve, en face de la ville. Il n&#039;a cessé de s&#039;agrandir depuis la révolution industrielle du XIXe siècle. &lt;br /&gt;
** Depuis la disparition des ferries, en 1957, le port d&#039;Hydrienstein n&#039;accueille plus de passagers. Il sert aujourd&#039;hui uniquement à importer / exporter des ressources et des marchandises (minerais, matières premières, produits agro-alimentaires - le fleuve est la deuxième voie commerciale la plus utilisée dans la Vallée de l&#039;Hanovria, après le chemin de fer). Les navires que l&#039;on peut admirer dans le port d&#039;Hydrienstein rejoignent pour la plupart les ports du Grand Lac Salé, mais également les villes du sud de l&#039;état (via le fleuve [[Salzer]]), la [[Méridonie]] (via le fleuve [[Oméga]] et son canal le reliant au [[Grand Lac Salé]]), et même l&#039;Océan Pacifique ! Certaines embarcations plus modestes partent à destination du Thoulak et des petites villes de l&#039;[[Oberhanovria]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein ne dispose pas d&#039;aéroport. Cependant, la LRS Ouest permet d&#039;accéder à l&#039;Aéroport international de [[Dayle Metropole]] en moins d&#039;une heure.&lt;br /&gt;
** L&#039;[[Autoroute A2]] permet également de se rendre en un peu plus de deux heures aux aéroports de Talstadt ou Strathaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Mobilité urbaine&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein propose à ses habitants comme aux visiteurs de passage, de nombreux transports en communs modernes, rapides et variés. L&#039;ensemble de ces réseaux est exploité par la Verkehrsbetriebe Hydrienstein (VBH).&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau régional (S-Bahn)&#039;&#039;&#039; Il s&#039;agit d&#039;un réseau de type RER, utilisant exclusivement le réseau ferré standard, qu&#039;il partage avec les lignes nationales [[RFS]]. En service depuis décembre 1983, ce réseau est composé de trois lignes:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-N&#039;&#039;&#039; (dessert le nord de l&#039;aire urbaine): Hydrienstein Hauptbahnhof - Ulmensteg - Hydrienstein LRS - Brentchen - Garvenstein&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-O&#039;&#039;&#039; (dessert l&#039;ouest de l&#039;aire urbaine et une partie du Friedestal): Hydrienstein Hauptbahnhof - Hydrienstein Brauptpol - Genzmühl - Gassau - Menzendriecht - Flückheim&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-H&#039;&#039;&#039; (dessert les localités de la Vallée de l&#039;Hanovria, au sud de la ville): Hydrienstein Hauptbahnhof - Roggendorf - Gamsensteg&lt;br /&gt;
*** Le matériel roulant (des rames de deux étages principalement, à l&#039;exception de certaines rames de moindre capacité circulant aux heures creuses sur la ligne S-H) est construit en Génésie.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau T (T-Bahn)&#039;&#039;&#039; Un réseau de tramway, principalement en site propre (certaines portions de la vieille ville sont partagées avec le trafic individuel motorisé, ou traversent des zones piétonnes). La première ligne (un tronçon de 2km aujourd&#039;hui intégré à la ligne T-1) a été inaugurée en 1884. Le réseau compte aujourd&#039;hui deux lignes, longues respectivement de 8 et 6 kilomètres. Les deux lignes se croisent au centre ville, où elles possèdent un tronçon commun. Ce tronçon dessert notamment la gare centrale.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-1&#039;&#039;&#039; Ligne ouest - est. Dessert notamment l&#039;Université et le pôle sportif. Le terminus ouest est situé à proximité immédiate d&#039;une jonction de la Stadttangente (périphérique ouest). Des parkings d&#039;échange ont été aménagés à chacune de ses extrémités.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-2&#039;&#039;&#039; Ligne nord - sud. Relie les riches et verdoyants quartiers nord aux zones industrielles du sud de la ville. C&#039;est à côté du terminus sud de la ligne qu&#039;a été construit le dépôt des tramways.&lt;br /&gt;
*** Le réseau T est aujourd&#039;hui exploité exclusivement par des rames modernes à plancher surbaissé, offrant un accès aisé aux personnes à mobilité réduite. Le transport de vélos est autorisé dans les tramways hydriensteinois, à condition de ne pas gêner les autres usagers. Le T-Bahn propose la cadence la plus élevée de tous les réseaux de la VBH. En effet, les tramways commencent à circuler aux alentours de 5h30, pour ne rejoindre le dépôt que vers 1h du matin. Aux heures de fortes affluence, on dénombre un tramway toutes les deux minutes entre les stations Altstadt et Hanovriaquai, ceci grâce à la synchronisation des lignes T-1 et T-2 sur ce tronçon.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;U-Bahn&#039;&#039;&#039; Hydrienstein compte une seule ligne de métro, baptisée U-Bahn, et également gérée par la VBH. Celle-ci traverse la ville d&#039;ouest en est et ne comporte que sept stations, pour une longueur de moins de 6km.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau Bus&#039;&#039;&#039; Le réseau de bus de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein comporte une trentaine de lignes, desservant aussi bien le centre ville que sa banlieue ou la région avoisinante. Les dessertes offertes par le réseau B s&#039;inscrivent en complément des réseaux S, T et U, ainsi que des dessertes régionales de cars du Friedestal, de l&#039;Hanovertal et du Griedeltal. La logique de numérotation des lignes du réseau B est la suivante:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 1 à 9&#039;&#039;&#039; Grandes lignes urbaines. Véhicules articulés de haute capacité sillonnant le centre ville et sa proche banlieue.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 10 à 29&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Dessertes urbaines accrues. Connexion de petits quartiers aux lignes 1 à 9, ainsi qu&#039;aux autres réseaux. Principalement de petits autobus.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 40 à 89&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Transport régional. Connecte les villages de banlieue et les localités les plus reculées aux réseaux urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture==  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Patrimoine===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musées et centres culturels===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Cultes===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Jumelages===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Région &amp;amp; Paysages==&lt;br /&gt;
[[Fichier:nord_meara.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Meara: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein.&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 0 2em 0 2em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de l&#039; [[Obersimland - Whamfalen]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|50px|Drapeau de Simland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Aarenburg]] | [[Hydrienstein]] | [[Logano]] | [[Sankt-Loritz]] | [[Strathaven]] | [[Talstadt]] | [[Thurgau]] &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : Carte du réseau routier de l&amp;#039;agglomération d&amp;#039;Hydrienstein.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Carte du réseau routier de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
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		<title>Hydrienstein</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : /* Transports */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
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| [[Image:42px-Under_contruction_icon-yellow.gif]]&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Cette page est en cours d&#039;écriture par [[Sabes]]&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Merci de patienter, la version finale sera bientôt disponible !&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Pays&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Simland]] [[Image:drapeausimland_ico.jpg]]&lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Code postal&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;10100 à 10149&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Langue officielle&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Allemand   &lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Maire&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Sabes]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Villes jumelées&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Choc, DCH&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Lausanne, SUI&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site web&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/villes-districts-f417/hydrienstein-t15711.html Topic de la ville]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Démographie&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population municipale&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;201.144&#039;&#039;&#039; hab.&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population aire urbaine&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | N.C.&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Localisation&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |[[Fichier:HydriensteinPosition.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein est une ville située à l&#039;ouest de Simland, au coeur des Montagnes Rocheuses, dans le nord de l&#039;état de l&#039;Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La métropole Hydriensteinoise est aujourd&#039;hui un pôle économique industriel, commercial et universitaire, ainsi qu&#039;une importante interface de transports (train, train rapide et route), point de départ de bon nombre de destinations touristiques des Rocheuses simlandaises.&lt;br /&gt;
C&#039;est également un riche centre culturel, qui accueille régulièrement des concerts, manifestations sportives et spectacles en tout genre.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
=== Situation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est située dans la Vallée de l&#039;Hanovria, entre les massifs du Hochsberg et du Meara, à 240 km au nord de [[Talstadt]] et à 450 km au sud de [[Wroclaw]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Climat ===&lt;br /&gt;
Le climat d&#039;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est de type Continental normal. Les étés sont généralement frais et pluvieux, alors que les automnes voient la Vallée de l&#039;Hanovria s&#039;emplir d&#039;une épaisse brume qui peut parfois stagner durant plusieurs semaines. De novembre à avril, il n&#039;est pas rare que plusieurs dizaines de centimètres de neige viennent décorer le chef-lieu. La plupart du temps cependant, ceux-ci fondent en quelques jours au fond des vallées, et la couche neigeuse hivernale se cantonne aux reliefs environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color: #000080&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Mois&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jan.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Fév.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mar.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Avr.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mai&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Déc.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Année&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température maximale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
|| 5.9&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 12.5&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 20.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 24&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 22.4&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 16.8&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;16.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température minimale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 14.7&lt;br /&gt;
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|| 8&lt;br /&gt;
|| 3.5&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Précipitations (millimètre|mm)&lt;br /&gt;
|| 30.0&lt;br /&gt;
|| 35.0&lt;br /&gt;
|| 36.1&lt;br /&gt;
|| 42.5&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 78.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 76.7&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 66.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 57.9&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 62.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 52.5&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
La plupart des habitants de la Vallée de l&#039;Hanovria sont germaniques depuis plus de 2000 ans. Il s&#039;agit des descendants de colons venus s&#039;établir dans la région vers la fin de l&#039;Antiquité. Cependant, au fil des siècles, la population s&#039;est métissée avec l&#039;arrivée de nouveaux immigrants venus des quatre coins de Simland, mais également d&#039;un peu partout dans le monde, notamment de Suisse, lors de la grande émigration des années 1850 qui vit bon nombre de Suisses s&#039;installer en Argentine, au Chili ou à Simland.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Influencée économiquement et politiquement par le Royaume de Thurgau (sans pour autant y prendre part) durant le Moyen Âge, la première communauté hydriensteinoise joua par la suite un rôle majeur au sein du Royaume de Hanovertal. Au XVIIe siècle, le Royaume de Hanovertal fusionne avec les Weissthuriens pour former l&#039;Empire des Grossrockies, dont Hydrienstein sera un temps le siège administratif. La région d&#039;Hydrienstein s&#039;intéresse très vite aux bases de Simland, et intégrera par la suite l&#039;état des Snowy Mountains, devenu aujourd&#039;hui Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, on découvre du fer, de l&#039;or et quelques rares diamants dans les grottes karstiques des montagnes environnantes. S&#039;ensuit une grande frénésie démographique et économique, qui s&#039;étend rapidement à toute la Vallée de l&#039;Hanovria, ainsi qu&#039;au Friedestal tout proche. La population de la région passe de quelques centaines d&#039;habitants à plusieurs dizaines de milliers en à peine une décennie. C&#039;est le début des véritables échanges commerciaux pour la petite cité d&#039;Hydrienstein, dont l&#039;économie était jusque là basée exclusivement sur l&#039;agriculture et l&#039;élevage. L&#039;inauguration, en 1864, de la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, qui dessert Hydrienstein, et la construction de routes dans les vallées environnantes contribuent à dynamiser la région. Le début du XXe siècle sera marqué par une forte exploitation minière et une activité industrielle florissante, auxquelles la crise économique des années 1970, qui coïncide avec l&#039;épuisement des gisements de fer et d&#039;or de la région, vient mettre un terme brutal.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après avoir traversé une période de récession difficile, l&#039;économie de l&#039;Obersimland organise sa reconversion: Hydrienstein se lance dans les nouvelles technologies au début des années 1990, en accueillant les premières infrastructures IBM de l&#039;ouest simlandais. Quant aux sites industriels reculés dans les vallées, c&#039;est le secteur touristique qui va permettre leur survie, dès le milieu des années 1980.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Zones d&#039;activités===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Pôle universitaire===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Transports==&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Route&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** La ville est desservie à l&#039;est par l&#039;[[Autoroute A2]], qui la connecte aux grandes métropoles de Simland, via la Vallée de l&#039;Hanovria.&lt;br /&gt;
** De nombreuses routes secondaires quittent l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein, vers les destinations touristiques du Hochsberg et du Meara. Certaines d&#039;entre elles (comme la Friedestalstrasse par exemple) font l&#039;objet d&#039;aménagements particuliers (tronçons en 2x2 voies, évitements de localités, etc.).&lt;br /&gt;
** Les faubourgs Sud et Ouest de la ville sont quant à eux reliés entre eux par une voie rapide (Stadttangente Hydrienstein), qui offre un accès facilité à l&#039;[[Autoroute A2]]. Une extension de cette voie au Nord est en projet, mais sa planification n&#039;est pas encore à l&#039;ordre du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rail&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein est traversée par la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, inaugurée en 1864. Une grande gare centrale, située en plein coeur de la ville (Hydrienstein Hauptbahnhof), permet de nombreuses correspondances avec les réseaux B (bus), T (tramway) et U (métro) de l&#039;agglomération.&lt;br /&gt;
** Depuis 2008, la région est également desservie par la LRS Ouest du [[Réseau à Grande Vitesse]] Simlandais. Construite à 4km au Nord de la ville, en pleine campagne, la gare LRS est accessible depuis la ville via le réseau express régional (S-Bahn).&lt;br /&gt;
** Un chemin de fer à voie unique remonte le Friedestal depuis Hydrienstein. Construit à la fin du XIXe siècle pour répondre à des besoins industriels, il est aujourd&#039;hui exploité par le S-Bahn Hydrienstein. Jusque dans les années 1950, une autre ligne du même type s&#039;enfuyait dans les Préalpes orientales de la Vallée de l&#039;Hanovria, pour rejoindre la Vallée de la Mayolle. Cette voie est aujourd&#039;hui désaffectée, et la plupart des équipements (rails, signalisation, matériel d&#039;alimentation) ont été démontés. Seules certaines gares subsistent, reconverties en habitations ou en restaurants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport fluvial&#039;&#039;&#039; [[Fichier:Hydrienstein_hafen.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Hydrienstein Hafen.&#039;&#039;&#039; Le port fluvial de la ville, sur l&#039;Hanovria.]]&lt;br /&gt;
** Les hydriensteinois ont de tout temps navigué sur l&#039;Hanovria. Ce fleuve large et paisible a longtemps constitué la meilleure et la plus sûre des voies de communication vers les plaines simlandaises du sud. La ville dispose aujourd&#039;hui d&#039;un port marchand, situé sur la rive gauche du fleuve, en face de la ville. Il n&#039;a cessé de s&#039;agrandir depuis la révolution industrielle du XIXe siècle. &lt;br /&gt;
** Depuis la disparition des ferries, en 1957, le port d&#039;Hydrienstein n&#039;accueille plus de passagers. Il sert aujourd&#039;hui uniquement à importer / exporter des ressources et des marchandises (minerais, matières premières, produits agro-alimentaires - le fleuve est la deuxième voie commerciale la plus utilisée dans la Vallée de l&#039;Hanovria, après le chemin de fer). Les navires que l&#039;on peut admirer dans le port d&#039;Hydrienstein rejoignent pour la plupart les ports du Grand Lac Salé, mais également les villes du sud de l&#039;état (via le fleuve [[Salzer]]), la [[Méridonie]] (via le fleuve [[Oméga]] et son canal le reliant au [[Grand Lac Salé]]), et même l&#039;Océan Pacifique ! Certaines embarcations plus modestes partent à destination du Thoulak et des petites villes de l&#039;[[Oberhanovria]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein ne dispose pas d&#039;aéroport. Cependant, la LRS Ouest permet d&#039;accéder à l&#039;Aéroport international de [[Dayle Metropole]] en moins d&#039;une heure.&lt;br /&gt;
** L&#039;[[Autoroute A2]] permet également de se rendre en un peu plus de deux heures aux aéroports de Talstadt ou Strathaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Mobilité urbaine&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein propose à ses habitants comme aux visiteurs de passage, de nombreux transports en communs modernes, rapides et variés. L&#039;ensemble de ces réseaux est exploité par la Verkehrsbetriebe Hydrienstein (VBH).&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau régional (S-Bahn)&#039;&#039;&#039; Il s&#039;agit d&#039;un réseau de type RER, utilisant exclusivement le réseau ferré standard, qu&#039;il partage avec les lignes nationales [[RFS]]. En service depuis décembre 1983, ce réseau est composé de trois lignes:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-N&#039;&#039;&#039; (dessert le nord de l&#039;aire urbaine): Hydrienstein Hauptbahnhof - Ulmensteg - Hydrienstein LRS - Brentchen - Garvenstein&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-O&#039;&#039;&#039; (dessert l&#039;ouest de l&#039;aire urbaine et une partie du Friedestal): Hydrienstein Hauptbahnhof - Hydrienstein Brauptpol - Genzmühl - Gassau - Menzendriecht - Flückheim&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-H&#039;&#039;&#039; (dessert les localités de la Vallée de l&#039;Hanovria, au sud de la ville): Hydrienstein Hauptbahnhof - Roggendorf - Gamsensteg&lt;br /&gt;
*** Le matériel roulant (des rames de deux étages principalement, à l&#039;exception de certaines rames de moindre capacité circulant aux heures creuses sur la ligne S-H) est construit en Génésie.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau T (T-Bahn)&#039;&#039;&#039; Un réseau de tramway, principalement en site propre (certaines portions de la vieille ville sont partagées avec le trafic individuel motorisé, ou traversent des zones piétonnes). La première ligne (un tronçon de 2km aujourd&#039;hui intégré à la ligne T-1) a été inaugurée en 1884. Le réseau compte aujourd&#039;hui deux lignes, longues respectivement de 8 et 6 kilomètres. Les deux lignes se croisent au centre ville, où elles possèdent un tronçon commun. Ce tronçon dessert notamment la gare centrale.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-1&#039;&#039;&#039; Ligne ouest - est. Dessert notamment l&#039;Université et le pôle sportif. Le terminus ouest est situé à proximité immédiate d&#039;une jonction de la Stadttangente (périphérique ouest). Des parkings d&#039;échange ont été aménagés à chacune de ses extrémités.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-2&#039;&#039;&#039; Ligne nord - sud. Relie les riches et verdoyants quartiers nord aux zones industrielles du sud de la ville. C&#039;est à côté du terminus sud de la ligne qu&#039;a été construit le dépôt des tramways.&lt;br /&gt;
*** Le réseau T est aujourd&#039;hui exploité exclusivement par des rames modernes à plancher surbaissé, offrant un accès aisé aux personnes à mobilité réduite. Le transport de vélos est autorisé dans les tramways hydriensteinois, à condition de ne pas gêner les autres usagers. Le T-Bahn propose la cadence la plus élevée de tous les réseaux de la VBH. En effet, les tramways commencent à circuler aux alentours de 5h30, pour ne rejoindre le dépôt que vers 1h du matin. Aux heures de fortes affluence, on dénombre un tramway toutes les deux minutes entre les stations Altstadt et Hanovriaquai, ceci grâce à la synchronisation des lignes T-1 et T-2 sur ce tronçon.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;U-Bahn&#039;&#039;&#039; Hydrienstein compte une seule ligne de métro, baptisée U-Bahn, et également gérée par la VBH. Celle-ci traverse la ville d&#039;ouest en est et ne comporte que sept stations, pour une longueur de moins de 6km.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau Bus&#039;&#039;&#039; Le réseau de bus de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein comporte une trentaine de lignes, desservant aussi bien le centre ville que sa banlieue ou la région avoisinante. Les dessertes offertes par le réseau B s&#039;inscrivent en complément des réseaux S, T et U, ainsi que des dessertes régionales de cars du Friedestal, de l&#039;Hanovertal et du Griedeltal. La logique de numérotation des lignes du réseau B est la suivante:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 1 à 9&#039;&#039;&#039; Grandes lignes urbaines. Véhicules articulés de haute capacité sillonnant le centre ville et sa proche banlieue.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 10 à 29&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Dessertes urbaines accrues. Connexion de petits quartiers aux lignes 1 à 9, ainsi qu&#039;aux autres réseaux. Principalement de petits autobus.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 40 à 89&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Transport régional. Connecte les villages de banlieue et les localités les plus reculées aux réseaux urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture==  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Patrimoine===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musées et centres culturels===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Cultes===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Jumelages===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Région &amp;amp; Paysages==&lt;br /&gt;
[[Fichier:nord_meara.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Meara: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein.&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 0 2em 0 2em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de l&#039; [[Obersimland - Whamfalen]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|50px|Drapeau de Simland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Aarenburg]] | [[Hydrienstein]] | [[Logano]] | [[Sankt-Loritz]] | [[Strathaven]] | [[Talstadt]] | [[Thurgau]] &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
	</entry>
	<entry>
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		<title>Hydrienstein</title>
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		<updated>2014-03-08T10:37:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : /* Transports */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;div class=&amp;quot;plainlinks&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
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| [[Image:42px-Under_contruction_icon-yellow.gif]]&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Cette page est en cours d&#039;écriture par [[Sabes]]&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Merci de patienter, la version finale sera bientôt disponible !&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;float:right;margin: 0em 0em 0em 1em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Pays&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Simland]] [[Image:drapeausimland_ico.jpg]]&lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;District&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Vorfels]] (chef-lieu) &amp;amp; [[Oberhanovria]] (chef-lieu)  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Code postal&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;10100 à 10149&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Langue officielle&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Allemand   &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Maire&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Sabes]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Villes jumelées&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Choc, DCH&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Lausanne, SUI&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site web&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/villes-districts-f417/hydrienstein-t15711.html Topic de la ville]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population municipale&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;201.144&#039;&#039;&#039; hab.&lt;br /&gt;
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! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |[[Fichier:HydriensteinPosition.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein est une ville située à l&#039;ouest de Simland, au coeur des Montagnes Rocheuses, dans le nord de l&#039;état de l&#039;Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La métropole Hydriensteinoise est aujourd&#039;hui un pôle économique industriel, commercial et universitaire, ainsi qu&#039;une importante interface de transports (train, train rapide et route), point de départ de bon nombre de destinations touristiques des Rocheuses simlandaises.&lt;br /&gt;
C&#039;est également un riche centre culturel, qui accueille régulièrement des concerts, manifestations sportives et spectacles en tout genre.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
=== Situation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est située dans la Vallée de l&#039;Hanovria, entre les massifs du Hochsberg et du Meara, à 240 km au nord de [[Talstadt]] et à 450 km au sud de [[Wroclaw]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Climat ===&lt;br /&gt;
Le climat d&#039;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est de type Continental normal. Les étés sont généralement frais et pluvieux, alors que les automnes voient la Vallée de l&#039;Hanovria s&#039;emplir d&#039;une épaisse brume qui peut parfois stagner durant plusieurs semaines. De novembre à avril, il n&#039;est pas rare que plusieurs dizaines de centimètres de neige viennent décorer le chef-lieu. La plupart du temps cependant, ceux-ci fondent en quelques jours au fond des vallées, et la couche neigeuse hivernale se cantonne aux reliefs environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color: #000080&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Mois&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jan.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Fév.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mar.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Avr.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mai&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Aoû.&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Déc.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Année&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température maximale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
|| 5.9&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 12.5&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 20.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 24&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 22.4&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 16.8&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;16.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température minimale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
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|| 0.5&lt;br /&gt;
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|| 9.6&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 14.7&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;7.1&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Précipitations (millimètre|mm)&lt;br /&gt;
|| 30.0&lt;br /&gt;
|| 35.0&lt;br /&gt;
|| 36.1&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 78.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 76.7&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 66.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 57.9&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 62.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 52.5&lt;br /&gt;
|| 49.8&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
La plupart des habitants de la Vallée de l&#039;Hanovria sont germaniques depuis plus de 2000 ans. Il s&#039;agit des descendants de colons venus s&#039;établir dans la région vers la fin de l&#039;Antiquité. Cependant, au fil des siècles, la population s&#039;est métissée avec l&#039;arrivée de nouveaux immigrants venus des quatre coins de Simland, mais également d&#039;un peu partout dans le monde, notamment de Suisse, lors de la grande émigration des années 1850 qui vit bon nombre de Suisses s&#039;installer en Argentine, au Chili ou à Simland.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Influencée économiquement et politiquement par le Royaume de Thurgau (sans pour autant y prendre part) durant le Moyen Âge, la première communauté hydriensteinoise joua par la suite un rôle majeur au sein du Royaume de Hanovertal. Au XVIIe siècle, le Royaume de Hanovertal fusionne avec les Weissthuriens pour former l&#039;Empire des Grossrockies, dont Hydrienstein sera un temps le siège administratif. La région d&#039;Hydrienstein s&#039;intéresse très vite aux bases de Simland, et intégrera par la suite l&#039;état des Snowy Mountains, devenu aujourd&#039;hui Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, on découvre du fer, de l&#039;or et quelques rares diamants dans les grottes karstiques des montagnes environnantes. S&#039;ensuit une grande frénésie démographique et économique, qui s&#039;étend rapidement à toute la Vallée de l&#039;Hanovria, ainsi qu&#039;au Friedestal tout proche. La population de la région passe de quelques centaines d&#039;habitants à plusieurs dizaines de milliers en à peine une décennie. C&#039;est le début des véritables échanges commerciaux pour la petite cité d&#039;Hydrienstein, dont l&#039;économie était jusque là basée exclusivement sur l&#039;agriculture et l&#039;élevage. L&#039;inauguration, en 1864, de la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, qui dessert Hydrienstein, et la construction de routes dans les vallées environnantes contribuent à dynamiser la région. Le début du XXe siècle sera marqué par une forte exploitation minière et une activité industrielle florissante, auxquelles la crise économique des années 1970, qui coïncide avec l&#039;épuisement des gisements de fer et d&#039;or de la région, vient mettre un terme brutal.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après avoir traversé une période de récession difficile, l&#039;économie de l&#039;Obersimland organise sa reconversion: Hydrienstein se lance dans les nouvelles technologies au début des années 1990, en accueillant les premières infrastructures IBM de l&#039;ouest simlandais. Quant aux sites industriels reculés dans les vallées, c&#039;est le secteur touristique qui va permettre leur survie, dès le milieu des années 1980.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Zones d&#039;activités===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Pôle universitaire===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Transports==&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Route&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** La ville est desservie à l&#039;est par l&#039;[[Autoroute A2]], qui la connecte aux grandes métropoles de Simland, via la Vallée de l&#039;Hanovria.&lt;br /&gt;
** De nombreuses routes secondaires quittent l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein, vers les destinations touristiques du Hochsberg et du Meara. Certaines d&#039;entre elles (comme la Friedestalstrasse par exemple) font l&#039;objet d&#039;aménagements particuliers (tronçons en 2x2 voies, évitements de localités, etc.).&lt;br /&gt;
** Les faubourgs Sud et Ouest de la ville sont quant à eux reliés entre eux par une voie rapide (Stadttangente Hydrienstein), qui offre un accès facilité à l&#039;[[Autoroute A2]]. Une extension de cette voie au Nord est en projet, mais sa planification n&#039;est pas encore à l&#039;ordre du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rail&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein est traversée par la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, inaugurée en 1864. Une grande gare centrale, située en plein coeur de la ville (Hydrienstein Hauptbahnhof), permet de nombreuses correspondances avec les réseaux B (bus), T (tramway) et U (métro) de l&#039;agglomération.&lt;br /&gt;
** Depuis 2008, la région est également desservie par la LRS Ouest du [[Réseau à Grande Vitesse]] Simlandais. Construite à 4km au Nord de la ville, en pleine campagne, la gare LRS est accessible depuis la ville via le réseau express régional (S-Bahn).&lt;br /&gt;
** Un chemin de fer à voie unique remonte le Friedestal depuis Hydrienstein. Construit à la fin du XIXe siècle pour répondre à des besoins industriels, il est aujourd&#039;hui exploité par le S-Bahn Hydrienstein. Jusque dans les années 1950, une autre ligne du même type s&#039;enfuyait dans les Préalpes orientales de la Vallée de l&#039;Hanovria, pour rejoindre la Vallée de la Mayolle. Cette voie est aujourd&#039;hui désaffectée, et la plupart des équipements (rails, signalisation, matériel d&#039;alimentation) ont été démontés. Seules certaines gares subsistent, reconverties en habitations ou en restaurants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport fluvial&#039;&#039;&#039; [[Fichier:Hydrienstein_hafen.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Hydrienstein Hafen.&#039;&#039;&#039; Le port fluvial de la ville, sur l&#039;Hanovria.]]&lt;br /&gt;
** Les hydriensteinois ont de tout temps navigué sur l&#039;Hanovria. Ce fleuve large et paisible a longtemps constitué la meilleure et la plus sûre des voies de communication vers les plaines simlandaises du sud. La ville dispose aujourd&#039;hui d&#039;un port marchand, situé sur la rive gauche du fleuve, en face de la ville. Il n&#039;a cessé de s&#039;agrandir depuis la révolution industrielle du XIXe siècle. &lt;br /&gt;
** Depuis la disparition des ferries, en 1957, le port d&#039;Hydrienstein n&#039;accueille plus de passagers. Il sert aujourd&#039;hui uniquement à importer / exporter des ressources et des marchandises (minerais, matières premières, produits agro-alimentaires - le fleuve est la deuxième voie commerciale la plus utilisée dans la Vallée de l&#039;Hanovria, après le chemin de fer). Les navires que l&#039;on peut admirer dans le port d&#039;Hydrienstein rejoignent pour la plupart les ports du Grand Lac Salé, mais également les villes du sud de l&#039;état (via le fleuve Salzer), la Méridonie (via le fleuve Oméga et son canal le reliant au Grand Lac Salé), et même l&#039;Océan Pacifique ! Certaines embarcations plus modestes partent à destination du Thoulak et des petites villes de l&#039;Oberhanovria.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein ne dispose pas d&#039;aéroport. Cependant, la LRS Ouest permet d&#039;accéder à l&#039;Aéroport international de [[Dayle Métropole]] en moins d&#039;une heure.&lt;br /&gt;
L&#039;[[Autoroute A2]] permet également de se rendre en un peu plus de deux heures aux aéroports de Talstadt ou Strathaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Mobilité urbaine&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein propose à ses habitants comme aux visiteurs de passage de nombreux transports en communs modernes, rapides et variés. L&#039;ensemble de ces réseaux est exploité par la Verkehrsbetriebe Hydrienstein (VBH).&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau régional (S-Bahn)&#039;&#039;&#039; Il s&#039;agit d&#039;un réseau de type RER, utilisant exclusivement le réseau ferré standard, qu&#039;il partage avec les lignes nationales RFS. En service depuis 1983, ce réseau est composé de trois lignes:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-N&#039;&#039;&#039; (dessert le nord de l&#039;aire urbaine): Hydrienstein Hauptbahnhof - Ulmensteg - Hydrienstein LRS - Brentchen - Garvenstein&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-O&#039;&#039;&#039; (dessert l&#039;ouest de l&#039;aire urbaine et une partie du Friedestal): Hydrienstein Hauptbahnhof - Hydrienstein Brauptpol - Genzmühl - Gassau - Menzendriecht - Flückheim&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-H&#039;&#039;&#039; (dessert les localités de la Vallée de l&#039;Hanovria, au sud de la ville): Hydrienstein Hauptbahnhof - Roggendorf - Gamsensteg&lt;br /&gt;
*** Le matériel roulant (des rames de deux étages principalement, à l&#039;exception de certaines rames de moindre capacité circulant aux heures creuses sur la ligne S-H) est construit en Génésie.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau T (T-Bahn)&#039;&#039;&#039; Un réseau de tramway, principalement en site propre (certaines portions de la vieille ville sont partagées avec le trafic individuel motorisé, ou traversent des zones piétonnes). La première ligne (un tronçon de 2km aujourd&#039;hui intégrée à la ligne T-1) a été inaugurée en 1884. Le réseau compte aujourd&#039;hui deux lignes, longues respectivement de 8 et 6 kilomètres. Les deux lignes se croisent au centre ville, où elles possèdent un tronçon commun. Ce tronçon dessert notamment la gare centrale.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-1&#039;&#039;&#039; Ligne ouest - est. Dessert notamment l&#039;Université et le pôle sportif. Le terminus ouest est situé à proximité immédiate d&#039;une jonction de la Stadttangente (périphérique ouest). Des parkings d&#039;échange ont été aménagés à chacune de ses extrémités.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-2&#039;&#039;&#039; Ligne nord - sud. Relie les riches et verdoyants quartiers nord aux zones industrielles du sud de la ville. C&#039;est à côté du terminus sud de la ligne qu&#039;a été construit le dépôt des tramways.&lt;br /&gt;
*** Le réseau T est aujourd&#039;hui exploité exclusivement par des rames modernes à plancher surbaissé, offrant un accès aisé aux personnes à mobilité réduite. Le transport de vélos est autorisé dans les tramways hydriensteinois, à condition de ne pas gêner les autres usagers. Le T-Bahn propose la cadence la plus élevée de tous les réseaux de la VBH. En effet, les tramways commencent à circuler vers 5h30, pour ne rejoindre le dépôt que vers 1h du matin. Aux heures de fortes affluence, on dénombre un tramway toutes les deux minutes entre les stations Altstadt et Hanovriaquai, ceci grâce à la synchronisation des lignes T-1 et T-2 sur ce tronçon.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;U-Bahn&#039;&#039;&#039; Hydrienstein compte une seule ligne de métro, baptisée U-Bahn, et également gérée par la VBH. Celle-ci traverse la ville d&#039;ouest en est et ne comporte que sept stations, pour une longueur de moins de 6km.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau Bus&#039;&#039;&#039; Le réseau de bus de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein compte une trentaine de lignes, desservant aussi bien le centre ville que sa banlieue ou la région avoisinante. Les dessertes offertes par le réseau B s&#039;inscrivent en complément des réseaux S, T et U, ainsi que des dessertes régionales de cars du Friedestal, de l&#039;Hanovertal et du Griedeltal. La logique de numérotation des lignes du réseau B est la suivante:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 1 à 9&#039;&#039;&#039; Grandes lignes urbaines. Véhicules articulés de haute capacité.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 10 à 29&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Dessertes urbaines accrues. Connexion de petits quartiers aux lignes 1 à 9, ainsi qu&#039;aux autres réseaux. Principalement de petits autobus.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 40 à 89&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Transport régional. Connecte les villages de banlieue et les localités les plus reculées aux réseaux urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture==  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Patrimoine===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musées et centres culturels===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Cultes===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Jumelages===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Région &amp;amp; Paysages==&lt;br /&gt;
[[Fichier:nord_meara.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Meara: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein.&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de l&#039; [[Obersimland - Whamfalen]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|50px|Drapeau de Simland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Aarenburg]] | [[Hydrienstein]] | [[Logano]] | [[Sankt-Loritz]] | [[Strathaven]] | [[Talstadt]] | [[Thurgau]] &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.simland.world/index.php?title=Hydrienstein&amp;diff=81625</id>
		<title>Hydrienstein</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.simland.world/index.php?title=Hydrienstein&amp;diff=81625"/>
		<updated>2014-03-08T10:36:15Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : /* Transports */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;div class=&amp;quot;plainlinks&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
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| [[Image:42px-Under_contruction_icon-yellow.gif]]&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Cette page est en cours d&#039;écriture par [[Sabes]]&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Merci de patienter, la version finale sera bientôt disponible !&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
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! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Administration&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Pays&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Simland]] [[Image:drapeausimland_ico.jpg]]&lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;État&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Obersimland - Whamfalen]] [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|15px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;District&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Vorfels]] (chef-lieu) &amp;amp; [[Oberhanovria]] (chef-lieu)  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Code postal&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;10100 à 10149&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Langue officielle&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Allemand   &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Maire&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Sabes]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Villes jumelées&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Choc, DCH&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Lausanne, SUI&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site web&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/villes-districts-f417/hydrienstein-t15711.html Topic de la ville]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Démographie&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population municipale&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;201.144&#039;&#039;&#039; hab.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population aire urbaine&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | N.C.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Densité&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;3134&#039;&#039;&#039; hab. au km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Gentillé&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;hydriensteinois&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;hydriensteinoise&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B92; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Géographie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Altitude&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Min.&#039;&#039;&#039;480&#039;&#039;&#039; - Max.&#039;&#039;&#039;649&#039;&#039;&#039; mètres&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Superficie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;64,19&#039;&#039;&#039; km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Localisation&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |[[Fichier:HydriensteinPosition.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein est une ville située à l&#039;ouest de Simland, au coeur des Montagnes Rocheuses, dans le nord de l&#039;état de l&#039;Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La métropole Hydriensteinoise est aujourd&#039;hui un pôle économique industriel, commercial et universitaire, ainsi qu&#039;une importante interface de transports (train, train rapide et route), point de départ de bon nombre de destinations touristiques des Rocheuses simlandaises.&lt;br /&gt;
C&#039;est également un riche centre culturel, qui accueille régulièrement des concerts, manifestations sportives et spectacles en tout genre.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
=== Situation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est située dans la Vallée de l&#039;Hanovria, entre les massifs du Hochsberg et du Meara, à 240 km au nord de [[Talstadt]] et à 450 km au sud de [[Wroclaw]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Climat ===&lt;br /&gt;
Le climat d&#039;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est de type Continental normal. Les étés sont généralement frais et pluvieux, alors que les automnes voient la Vallée de l&#039;Hanovria s&#039;emplir d&#039;une épaisse brume qui peut parfois stagner durant plusieurs semaines. De novembre à avril, il n&#039;est pas rare que plusieurs dizaines de centimètres de neige viennent décorer le chef-lieu. La plupart du temps cependant, ceux-ci fondent en quelques jours au fond des vallées, et la couche neigeuse hivernale se cantonne aux reliefs environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color: #000080&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Mois&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jan.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Fév.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mar.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Avr.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mai&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jun.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jul.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Aoû.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Sep.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Oct.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Nov.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Déc.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Année&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température maximale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
|| 5.9&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 12.5&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 20.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 24&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.8&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 22.4&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 16.8&lt;br /&gt;
|| 10.3&lt;br /&gt;
|| 6.2&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;16.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température minimale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
||-0.4&lt;br /&gt;
|| 0.5&lt;br /&gt;
|| 3.1&lt;br /&gt;
|| 5.7&lt;br /&gt;
|| 9.6&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 15.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 14.7&lt;br /&gt;
|| 11.8&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
|| 3.5&lt;br /&gt;
|| 0.6&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;7.1&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Précipitations (millimètre|mm)&lt;br /&gt;
|| 30.0&lt;br /&gt;
|| 35.0&lt;br /&gt;
|| 36.1&lt;br /&gt;
|| 42.5&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 78.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 76.7&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 66.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 57.9&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 62.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 52.5&lt;br /&gt;
|| 49.8&lt;br /&gt;
|| 44.5&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;792.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
La plupart des habitants de la Vallée de l&#039;Hanovria sont germaniques depuis plus de 2000 ans. Il s&#039;agit des descendants de colons venus s&#039;établir dans la région vers la fin de l&#039;Antiquité. Cependant, au fil des siècles, la population s&#039;est métissée avec l&#039;arrivée de nouveaux immigrants venus des quatre coins de Simland, mais également d&#039;un peu partout dans le monde, notamment de Suisse, lors de la grande émigration des années 1850 qui vit bon nombre de Suisses s&#039;installer en Argentine, au Chili ou à Simland.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Influencée économiquement et politiquement par le Royaume de Thurgau (sans pour autant y prendre part) durant le Moyen Âge, la première communauté hydriensteinoise joua par la suite un rôle majeur au sein du Royaume de Hanovertal. Au XVIIe siècle, le Royaume de Hanovertal fusionne avec les Weissthuriens pour former l&#039;Empire des Grossrockies, dont Hydrienstein sera un temps le siège administratif. La région d&#039;Hydrienstein s&#039;intéresse très vite aux bases de Simland, et intégrera par la suite l&#039;état des Snowy Mountains, devenu aujourd&#039;hui Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, on découvre du fer, de l&#039;or et quelques rares diamants dans les grottes karstiques des montagnes environnantes. S&#039;ensuit une grande frénésie démographique et économique, qui s&#039;étend rapidement à toute la Vallée de l&#039;Hanovria, ainsi qu&#039;au Friedestal tout proche. La population de la région passe de quelques centaines d&#039;habitants à plusieurs dizaines de milliers en à peine une décennie. C&#039;est le début des véritables échanges commerciaux pour la petite cité d&#039;Hydrienstein, dont l&#039;économie était jusque là basée exclusivement sur l&#039;agriculture et l&#039;élevage. L&#039;inauguration, en 1864, de la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, qui dessert Hydrienstein, et la construction de routes dans les vallées environnantes contribuent à dynamiser la région. Le début du XXe siècle sera marqué par une forte exploitation minière et une activité industrielle florissante, auxquelles la crise économique des années 1970, qui coïncide avec l&#039;épuisement des gisements de fer et d&#039;or de la région, vient mettre un terme brutal.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après avoir traversé une période de récession difficile, l&#039;économie de l&#039;Obersimland organise sa reconversion: Hydrienstein se lance dans les nouvelles technologies au début des années 1990, en accueillant les premières infrastructures IBM de l&#039;ouest simlandais. Quant aux sites industriels reculés dans les vallées, c&#039;est le secteur touristique qui va permettre leur survie, dès le milieu des années 1980.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Zones d&#039;activités===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Pôle universitaire===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Transports==&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Route&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** La ville est desservie à l&#039;est par l&#039;[[Autoroute A2]], qui la connecte aux grandes métropoles de Simland, via la Vallée de l&#039;Hanovria.&lt;br /&gt;
** De nombreuses routes secondaires quittent l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein, vers les destinations touristiques du Hochsberg et du Meara. Certaines d&#039;entre elles (comme la Friedestalstrasse par exemple) font l&#039;objet d&#039;aménagements particuliers (tronçons en 2x2 voies, évitements de localités, etc.).&lt;br /&gt;
** Les faubourgs Sud et Ouest de la ville sont quant à eux reliés entre eux par une voie rapide (Stadttangente Hydrienstein), qui offre un accès facilité à l&#039;[[Autoroute A2]]. Une extension de cette voie au Nord est en projet, mais sa planification n&#039;est pas encore à l&#039;ordre du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rail&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein est traversée par la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, inaugurée en 1864. Une grande gare centrale, située en plein coeur de la ville (Hydrienstein Hauptbahnhof), permet de nombreuses correspondances avec les réseaux B (bus), T (tramway) et U (métro) de l&#039;agglomération.&lt;br /&gt;
** Depuis 2008, la région est également desservie par la LRS Ouest du [[Réseau à Grande Vitesse]] Simlandais. Construite à 4km au Nord de la ville, en pleine campagne, la gare LRS est accessible depuis la ville via le réseau express régional (S-Bahn).&lt;br /&gt;
** Un chemin de fer à voie unique remonte le Friedestal depuis Hydrienstein. Construit à la fin du XIXe siècle pour répondre à des besoins industriels, il est aujourd&#039;hui exploité par le S-Bahn Hydrienstein. Jusque dans les années 1950, une autre ligne du même type s&#039;enfuyait dans les Préalpes orientales de la Vallée de l&#039;Hanovria, pour rejoindre la Vallée de la Mayolle. Cette voie est aujourd&#039;hui désaffectée, et la plupart des équipements (rails, signalisation, matériel d&#039;alimentation) ont été démontés. Seules certaines gares subsistent, reconverties en habitations ou en restaurants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport fluvial&#039;&#039;&#039; [[Fichier:Hydrienstein_hafen.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Hydrienstein Hafen.&#039;&#039;&#039; Le port fluvial de la ville, sur l&#039;Hanovria.]]&lt;br /&gt;
** Les hydriensteinois ont de tout temps navigué sur l&#039;Hanovria. Ce fleuve large et paisible a longtemps constitué la meilleure et la plus sûre des voies de communication vers les plaines simlandaises du sud. La ville dispose aujourd&#039;hui d&#039;un port marchand, situé sur la rive gauche du fleuve, en face de la ville. Il n&#039;a cessé de s&#039;agrandir depuis la révolution industrielle du XIXe siècle. &lt;br /&gt;
** Depuis la disparition des ferries, en 1957, le port d&#039;Hydrienstein n&#039;accueille plus de passagers. Il sert aujourd&#039;hui uniquement à importer / exporter des ressources et des marchandises (minerais, matières premières, produits agro-alimentaires - le fleuve est la deuxième voie commerciale la plus utilisée dans la Vallée de l&#039;Hanovria, après le chemin de fer). La navires que l&#039;on peut admirer dans le port d&#039;Hydrienstein rejoignent pour la plupart les ports du Grand Lac Salé, mais également les villes du sud de l&#039;état (via le fleuve Salzer), la Méridonie (via le fleuve Oméga et son canal le reliant au Grand Lac Salé), et même l&#039;Océan Pacifique ! Certaines embarcations plus modestes partent à destination du Thoulak et des petites villes de l&#039;Oberhanovria.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein ne dispose pas d&#039;aéroport. Cependant, la LRS Ouest permet d&#039;accéder à l&#039;Aéroport international de [[Dayle Métropole]] en moins d&#039;une heure.&lt;br /&gt;
L&#039;[[Autoroute A2]] permet également de se rendre en un peu plus de deux heures aux aéroports de Talstadt ou Strathaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Mobilité urbaine&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein propose à ses habitants comme aux visiteurs de passage de nombreux transports en communs modernes, rapides et variés. L&#039;ensemble de ces réseaux est exploité par la Verkehrsbetriebe Hydrienstein (VBH).&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau régional (S-Bahn)&#039;&#039;&#039; Il s&#039;agit d&#039;un réseau de type RER, utilisant exclusivement le réseau ferré standard, qu&#039;il partage avec les lignes nationales RFS. En service depuis 1983, ce réseau est composé de trois lignes:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-N&#039;&#039;&#039; (dessert le nord de l&#039;aire urbaine): Hydrienstein Hauptbahnhof - Ulmensteg - Hydrienstein LRS - Brentchen - Garvenstein&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-O&#039;&#039;&#039; (dessert l&#039;ouest de l&#039;aire urbaine et une partie du Friedestal): Hydrienstein Hauptbahnhof - Hydrienstein Brauptpol - Genzmühl - Gassau - Menzendriecht - Flückheim&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-H&#039;&#039;&#039; (dessert les localités de la Vallée de l&#039;Hanovria, au sud de la ville): Hydrienstein Hauptbahnhof - Roggendorf - Gamsensteg&lt;br /&gt;
*** Le matériel roulant (des rames de deux étages principalement, à l&#039;exception de certaines rames de moindre capacité circulant aux heures creuses sur la ligne S-H) est construit en Génésie.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau T (T-Bahn)&#039;&#039;&#039; Un réseau de tramway, principalement en site propre (certaines portions de la vieille ville sont partagées avec le trafic individuel motorisé, ou traversent des zones piétonnes). La première ligne (un tronçon de 2km aujourd&#039;hui intégrée à la ligne T-1) a été inaugurée en 1884. Le réseau compte aujourd&#039;hui deux lignes, longues respectivement de 8 et 6 kilomètres. Les deux lignes se croisent au centre ville, où elles possèdent un tronçon commun. Ce tronçon dessert notamment la gare centrale.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-1&#039;&#039;&#039; Ligne ouest - est. Dessert notamment l&#039;Université et le pôle sportif. Le terminus ouest est situé à proximité immédiate d&#039;une jonction de la Stadttangente (périphérique ouest). Des parkings d&#039;échange ont été aménagés à chacune de ses extrémités.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-2&#039;&#039;&#039; Ligne nord - sud. Relie les riches et verdoyants quartiers nord aux zones industrielles du sud de la ville. C&#039;est à côté du terminus sud de la ligne qu&#039;a été construit le dépôt des tramways.&lt;br /&gt;
*** Le réseau T est aujourd&#039;hui exploité exclusivement par des rames modernes à plancher surbaissé, offrant un accès aisé aux personnes à mobilité réduite. Le transport de vélos est autorisé dans les tramways hydriensteinois, à condition de ne pas gêner les autres usagers. Le T-Bahn propose la cadence la plus élevée de tous les réseaux de la VBH. En effet, les tramways commencent à circuler vers 5h30, pour ne rejoindre le dépôt que vers 1h du matin. Aux heures de fortes affluence, on dénombre un tramway toutes les deux minutes entre les stations Altstadt et Hanovriaquai, ceci grâce à la synchronisation des lignes T-1 et T-2 sur ce tronçon.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;U-Bahn&#039;&#039;&#039; Hydrienstein compte une seule ligne de métro, baptisée U-Bahn, et également gérée par la VBH. Celle-ci traverse la ville d&#039;ouest en est et ne comporte que sept stations, pour une longueur de moins de 6km.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau Bus&#039;&#039;&#039; Le réseau de bus de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein compte une trentaine de lignes, desservant aussi bien le centre ville que sa banlieue ou la région avoisinante. Les dessertes offertes par le réseau B s&#039;inscrivent en complément des réseaux S, T et U, ainsi que des dessertes régionales de cars du Friedestal, de l&#039;Hanovertal et du Griedeltal. La logique de numérotation des lignes du réseau B est la suivante:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 1 à 9&#039;&#039;&#039; Grandes lignes urbaines. Véhicules articulés de haute capacité.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 10 à 29&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Dessertes urbaines accrues. Connexion de petits quartiers aux lignes 1 à 9, ainsi qu&#039;aux autres réseaux. Principalement de petits autobus.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 40 à 89&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Transport régional. Connecte les villages de banlieue et les localités les plus reculées aux réseaux urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture==  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Patrimoine===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musées et centres culturels===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Cultes===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Jumelages===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Région &amp;amp; Paysages==&lt;br /&gt;
[[Fichier:nord_meara.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Meara: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein.&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 0 2em 0 2em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de l&#039; [[Obersimland - Whamfalen]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|50px|Drapeau de Simland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Aarenburg]] | [[Hydrienstein]] | [[Logano]] | [[Sankt-Loritz]] | [[Strathaven]] | [[Talstadt]] | [[Thurgau]] &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
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		<title>Hydrienstein</title>
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		<updated>2014-03-08T10:35:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sabes : /* Transports */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
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| [[Image:42px-Under_contruction_icon-yellow.gif]]&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Cette page est en cours d&#039;écriture par [[Sabes]]&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Merci de patienter, la version finale sera bientôt disponible !&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Pays&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Simland]] [[Image:drapeausimland_ico.jpg]]&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Code postal&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;10100 à 10149&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Langue officielle&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Allemand   &lt;br /&gt;
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| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Maire&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Sabes]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Villes jumelées&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Choc, DCH&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt; &#039;&#039;&#039;Lausanne, SUI&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Site web&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | [http://www.simland.eu/forum/villes-districts-f417/hydrienstein-t15711.html Topic de la ville]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B9; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Démographie&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population municipale&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;201.144&#039;&#039;&#039; hab.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Population aire urbaine&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt;|| align=&amp;quot;center&amp;quot; | N.C.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Densité&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;3134&#039;&#039;&#039; hab. au km²&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;middle&amp;quot; height=&amp;quot;20&amp;quot; style=&amp;quot;font-weight: bold; font-size: 1em; background: #0F48B92; color: #ffffff&amp;quot; | &amp;lt;font size=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Géographie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font size&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Altitude&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | Min.&#039;&#039;&#039;480&#039;&#039;&#039; - Max.&#039;&#039;&#039;649&#039;&#039;&#039; mètres&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Superficie&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;64,19&#039;&#039;&#039; km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;lt;font color=#0F48B9&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Localisation&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/font color&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |[[Fichier:HydriensteinPosition.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein est une ville située à l&#039;ouest de Simland, au coeur des Montagnes Rocheuses, dans le nord de l&#039;état de l&#039;Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
La métropole Hydriensteinoise est aujourd&#039;hui un pôle économique industriel, commercial et universitaire, ainsi qu&#039;une importante interface de transports (train, train rapide et route), point de départ de bon nombre de destinations touristiques des Rocheuses simlandaises.&lt;br /&gt;
C&#039;est également un riche centre culturel, qui accueille régulièrement des concerts, manifestations sportives et spectacles en tout genre.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Géographie==&lt;br /&gt;
=== Situation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est située dans la Vallée de l&#039;Hanovria, entre les massifs du Hochsberg et du Meara, à 240 km au nord de [[Talstadt]] et à 450 km au sud de [[Wroclaw]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Climat ===&lt;br /&gt;
Le climat d&#039;&#039;&#039;&#039;Hydrienstein&#039;&#039;&#039; est de type Continental normal. Les étés sont généralement frais et pluvieux, alors que les automnes voient la Vallée de l&#039;Hanovria s&#039;emplir d&#039;une épaisse brume qui peut parfois stagner durant plusieurs semaines. De novembre à avril, il n&#039;est pas rare que plusieurs dizaines de centimètres de neige viennent décorer le chef-lieu. La plupart du temps cependant, ceux-ci fondent en quelques jours au fond des vallées, et la couche neigeuse hivernale se cantonne aux reliefs environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable centre&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;18&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|Tableau climatique de l&#039;Obersimland - Whamfalen, Vallée de l&#039;[[Fleuve Hanovria|Hanovria]]&lt;br /&gt;
[[Hydrienstein]] Climat Continental normal&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color: #000080&amp;quot; height=&amp;quot;17&amp;quot; | Mois&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jan.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Fév.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mar.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Avr.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Mai&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jun.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Jul.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Aoû.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Sep.&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Déc.&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Année&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température maximale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
|| 5.9&lt;br /&gt;
|| 8&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 20.2&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFCC66; color:#000000;&amp;quot; | 26.1&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;16.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; height=&amp;quot;16;&amp;quot; | Température minimale moyenne (Degré Celsius|°C)&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 13&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #FFFF99; color:#000000;&amp;quot; | 14.7&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;7.1&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background: #99CCCC; color:#000080;&amp;quot; | Précipitations (millimètre|mm)&lt;br /&gt;
|| 30.0&lt;br /&gt;
|| 35.0&lt;br /&gt;
|| 36.1&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 78.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 76.7&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 66.2&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 57.9&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 62.1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background: #74D0F1;&amp;quot; | 52.5&lt;br /&gt;
|| 49.8&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;background: #FFFFFF; color:#000000;&amp;quot; | &amp;lt;center&amp;gt;792.3&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Histoire==&lt;br /&gt;
La plupart des habitants de la Vallée de l&#039;Hanovria sont germaniques depuis plus de 2000 ans. Il s&#039;agit des descendants de colons venus s&#039;établir dans la région vers la fin de l&#039;Antiquité. Cependant, au fil des siècles, la population s&#039;est métissée avec l&#039;arrivée de nouveaux immigrants venus des quatre coins de Simland, mais également d&#039;un peu partout dans le monde, notamment de Suisse, lors de la grande émigration des années 1850 qui vit bon nombre de Suisses s&#039;installer en Argentine, au Chili ou à Simland.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Influencée économiquement et politiquement par le Royaume de Thurgau (sans pour autant y prendre part) durant le Moyen Âge, la première communauté hydriensteinoise joua par la suite un rôle majeur au sein du Royaume de Hanovertal. Au XVIIe siècle, le Royaume de Hanovertal fusionne avec les Weissthuriens pour former l&#039;Empire des Grossrockies, dont Hydrienstein sera un temps le siège administratif. La région d&#039;Hydrienstein s&#039;intéresse très vite aux bases de Simland, et intégrera par la suite l&#039;état des Snowy Mountains, devenu aujourd&#039;hui Obersimland - Whamfalen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, on découvre du fer, de l&#039;or et quelques rares diamants dans les grottes karstiques des montagnes environnantes. S&#039;ensuit une grande frénésie démographique et économique, qui s&#039;étend rapidement à toute la Vallée de l&#039;Hanovria, ainsi qu&#039;au Friedestal tout proche. La population de la région passe de quelques centaines d&#039;habitants à plusieurs dizaines de milliers en à peine une décennie. C&#039;est le début des véritables échanges commerciaux pour la petite cité d&#039;Hydrienstein, dont l&#039;économie était jusque là basée exclusivement sur l&#039;agriculture et l&#039;élevage. L&#039;inauguration, en 1864, de la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, qui dessert Hydrienstein, et la construction de routes dans les vallées environnantes contribuent à dynamiser la région. Le début du XXe siècle sera marqué par une forte exploitation minière et une activité industrielle florissante, auxquelles la crise économique des années 1970, qui coïncide avec l&#039;épuisement des gisements de fer et d&#039;or de la région, vient mettre un terme brutal.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Après avoir traversé une période de récession difficile, l&#039;économie de l&#039;Obersimland organise sa reconversion: Hydrienstein se lance dans les nouvelles technologies au début des années 1990, en accueillant les premières infrastructures IBM de l&#039;ouest simlandais. Quant aux sites industriels reculés dans les vallées, c&#039;est le secteur touristique qui va permettre leur survie, dès le milieu des années 1980.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Economie==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Industrie===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Zones d&#039;activités===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Pôle universitaire===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Tourisme===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Transports==&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Route&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** La ville est desservie à l&#039;est par l&#039;[[Autoroute A2]], qui la connecte aux grandes métropoles de Simland, via la Vallée de l&#039;Hanovria.&lt;br /&gt;
** De nombreuses routes secondaires quittent l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein, vers les destinations touristiques du Hochsberg et du Meara. Certaines d&#039;entre elles (comme la Friedestalstrasse par exemple) font l&#039;objet d&#039;aménagements particuliers (tronçons en 2x2 voies, évitements de localités, etc.).&lt;br /&gt;
** Les faubourgs Sud et Ouest de la ville sont quant à eux reliés entre eux par une voie rapide (Stadttangente Hydrienstein), qui offre un accès facilité à l&#039;[[Autoroute A2]]. Une extension de cette voie au Nord est en projet, mais sa planification n&#039;est pas encore à l&#039;ordre du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rail&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** Hydrienstein est traversée par la ligne ferroviaire Oakdale - Novaya Tulsk, inaugurée en 1864. Une grande gare centrale, située en plein coeur de la ville (Hydrienstein Hauptbahnhof), permet de nombreuses correspondances avec les réseaux B (bus), T (tramway) et U (métro) de l&#039;agglomération.&lt;br /&gt;
** Depuis 2008, la région est également desservie par la LRS Ouest du [[Réseau à Grande Vitesse]] Simlandais. Construite à 4km au Nord de la ville, en pleine campagne, la gare LRS est accessible depuis la ville via le réseau express régional (S-Bahn).&lt;br /&gt;
** Un chemin de fer à voie unique remonte le Friedestal depuis Hydrienstein. Construit à la fin du XIXe siècle pour répondre à des besoins industriels, il est aujourd&#039;hui exploité par le S-Bahn Hydrienstein. Jusque dans les années 1950, une autre ligne du même type s&#039;enfuyait dans les Préalpes orientales de la Vallée de l&#039;Hanovria, pour rejoindre la Vallée de la Mayolle. Cette voie est aujourd&#039;hui désaffectée, et la plupart des équipements (rails, signalisation, matériel d&#039;alimentation) ont été démontés. Seules certaines gares subsistent, reconverties en habitations ou en restaurants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport fluvial&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
[[Fichier:Hydrienstein_hafen.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Hydrienstein Hafen.&#039;&#039;&#039; Le port fluvial de la ville, sur l&#039;Hanovria.]]&lt;br /&gt;
** Les hydriensteinois ont de tout temps navigué sur l&#039;Hanovria. Ce fleuve large et paisible a longtemps constitué la meilleure et la plus sûre des voies de communication vers les plaines simlandaises du sud. La ville dispose aujourd&#039;hui d&#039;un port marchand, situé sur la rive gauche du fleuve, en face de la ville. Il n&#039;a cessé de s&#039;agrandir depuis la révolution industrielle du XIXe siècle. &lt;br /&gt;
** Depuis la disparition des ferries, en 1957, le port d&#039;Hydrienstein n&#039;accueille plus de passagers. Il sert aujourd&#039;hui uniquement à importer / exporter des ressources et des marchandises (minerais, matières premières, produits agro-alimentaires - le fleuve est la deuxième voie commerciale la plus utilisée dans la Vallée de l&#039;Hanovria, après le chemin de fer). La navires que l&#039;on peut admirer dans le port d&#039;Hydrienstein rejoignent pour la plupart les ports du Grand Lac Salé, mais également les villes du sud de l&#039;état (via le fleuve Salzer), la Méridonie (via le fleuve Oméga et son canal le reliant au Grand Lac Salé), et même l&#039;Océan Pacifique ! Certaines embarcations plus modestes partent à destination du Thoulak et des petites villes de l&#039;Oberhanovria.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Transport aérien&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein ne dispose pas d&#039;aéroport. Cependant, la LRS Ouest permet d&#039;accéder à l&#039;Aéroport international de [[Dayle Métropole]] en moins d&#039;une heure.&lt;br /&gt;
L&#039;[[Autoroute A2]] permet également de se rendre en un peu plus de deux heures aux aéroports de Talstadt ou Strathaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Mobilité urbaine&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** L&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein propose à ses habitants comme aux visiteurs de passage de nombreux transports en communs modernes, rapides et variés. L&#039;ensemble de ces réseaux est exploité par la Verkehrsbetriebe Hydrienstein (VBH).&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau régional (S-Bahn)&#039;&#039;&#039; Il s&#039;agit d&#039;un réseau de type RER, utilisant exclusivement le réseau ferré standard, qu&#039;il partage avec les lignes nationales RFS. En service depuis 1983, ce réseau est composé de trois lignes:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-N&#039;&#039;&#039; (dessert le nord de l&#039;aire urbaine): Hydrienstein Hauptbahnhof - Ulmensteg - Hydrienstein LRS - Brentchen - Garvenstein&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-O&#039;&#039;&#039; (dessert l&#039;ouest de l&#039;aire urbaine et une partie du Friedestal): Hydrienstein Hauptbahnhof - Hydrienstein Brauptpol - Genzmühl - Gassau - Menzendriecht - Flückheim&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;S-H&#039;&#039;&#039; (dessert les localités de la Vallée de l&#039;Hanovria, au sud de la ville): Hydrienstein Hauptbahnhof - Roggendorf - Gamsensteg&lt;br /&gt;
*** Le matériel roulant (des rames de deux étages principalement, à l&#039;exception de certaines rames de moindre capacité circulant aux heures creuses sur la ligne S-H) est construit en Génésie.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau T (T-Bahn)&#039;&#039;&#039; Un réseau de tramway, principalement en site propre (certaines portions de la vieille ville sont partagées avec le trafic individuel motorisé, ou traversent des zones piétonnes). La première ligne (un tronçon de 2km aujourd&#039;hui intégrée à la ligne T-1) a été inaugurée en 1884. Le réseau compte aujourd&#039;hui deux lignes, longues respectivement de 8 et 6 kilomètres. Les deux lignes se croisent au centre ville, où elles possèdent un tronçon commun. Ce tronçon dessert notamment la gare centrale.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-1&#039;&#039;&#039; Ligne ouest - est. Dessert notamment l&#039;Université et le pôle sportif. Le terminus ouest est situé à proximité immédiate d&#039;une jonction de la Stadttangente (périphérique ouest). Des parkings d&#039;échange ont été aménagés à chacune de ses extrémités.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;T-2&#039;&#039;&#039; Ligne nord - sud. Relie les riches et verdoyants quartiers nord aux zones industrielles du sud de la ville. C&#039;est à côté du terminus sud de la ligne qu&#039;a été construit le dépôt des tramways.&lt;br /&gt;
*** Le réseau T est aujourd&#039;hui exploité exclusivement par des rames modernes à plancher surbaissé, offrant un accès aisé aux personnes à mobilité réduite. Le transport de vélos est autorisé dans les tramways hydriensteinois, à condition de ne pas gêner les autres usagers. Le T-Bahn propose la cadence la plus élevée de tous les réseaux de la VBH. En effet, les tramways commencent à circuler vers 5h30, pour ne rejoindre le dépôt que vers 1h du matin. Aux heures de fortes affluence, on dénombre un tramway toutes les deux minutes entre les stations Altstadt et Hanovriaquai, ceci grâce à la synchronisation des lignes T-1 et T-2 sur ce tronçon.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;U-Bahn&#039;&#039;&#039; Hydrienstein compte une seule ligne de métro, baptisée U-Bahn, et également gérée par la VBH. Celle-ci traverse la ville d&#039;ouest en est et ne comporte que sept stations, pour une longueur de moins de 6km.&lt;br /&gt;
** &#039;&#039;&#039;Réseau Bus&#039;&#039;&#039; Le réseau de bus de l&#039;agglomération d&#039;Hydrienstein compte une trentaine de lignes, desservant aussi bien le centre ville que sa banlieue ou la région avoisinante. Les dessertes offertes par le réseau B s&#039;inscrivent en complément des réseaux S, T et U, ainsi que des dessertes régionales de cars du Friedestal, de l&#039;Hanovertal et du Griedeltal. La logique de numérotation des lignes du réseau B est la suivante:&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 1 à 9&#039;&#039;&#039; Grandes lignes urbaines. Véhicules articulés de haute capacité.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 10 à 29&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Dessertes urbaines accrues. Connexion de petits quartiers aux lignes 1 à 9, ainsi qu&#039;aux autres réseaux. Principalement de petits autobus.&lt;br /&gt;
*** &#039;&#039;&#039;Lignes 40 à 89&#039;&#039;&#039; (les numéros ne sont pas tous attribués) Transport régional. Connecte les villages de banlieue et les localités les plus reculées aux réseaux urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Culture==  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Patrimoine===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Musées et centres culturels===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Cultes===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Festivités===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Jumelages===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Région &amp;amp; Paysages==&lt;br /&gt;
[[Fichier:nord_meara.png|thumb|right|300px|&#039;&#039;&#039;Préalpes du Meara: Vue du Grossmeinsthorn (2863), du Goldbraunhorn (2613) et de l&#039;Edepteshorn (2443), depuis Hydrienstein.&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br clear=&amp;quot;all&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;toccolours&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 0 2em 0 2em;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#095228&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100%&amp;quot; | Villes de l&#039; [[Obersimland - Whamfalen]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Flagsnowymountains3wmp.jpg|50px|Drapeau de Simland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 90%;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Aarenburg]] | [[Hydrienstein]] | [[Logano]] | [[Sankt-Loritz]] | [[Strathaven]] | [[Talstadt]] | [[Thurgau]] &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sabes</name></author>
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