Aéroport Lostande Flor Paoli - Historique des versions

Rafi le 6 août 2019 à 12:47

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	L'aéroport international de fret de Lostande Flor est le plus important dans sa catégorie sur le territoire simlandais.		L'aéroport international de fret de Lostande Flor est le plus important dans sa catégorie sur le territoire simlandais.

	==~~Histoire et actualités~~==		==Génèse==
	~~L'aéroport a commencé a être construit au milieu des années 90, destiné~~ au départ pour le transport de voyageurs.		Destiné au départ pour le transport de voyageurs, l'aéroport de Lostande Flor Paoli s'est vu modifier à la fin des années 80 sa destination. L'aéroport d'Assuria International assure déjà des vols internationaux et un deuxième aéroport à 150km de distance ne paraît pas crédible pour le gouvernement fédéral. L'aéroport d'Assuria est loin d'être saturé et le futur aéroport de Lostande Flor Paoli est surdimensionné. Des discussions eurent lieu entre les maires de Lostande Flor et Assuria, avec le gouverneur du Simland Méridional et le Ministre de l'Economie de l'époque. Il fut décidé par un commun accord de dédier l'aéroport de Lostande Flor au fret exclusivement, récupérant ainsi la part fret de l'aéroport d'Assuria. En contrepartie, l'Etat fédéré, l'Etat fédéral et la ville d'Assuria financent un monorail de type "Maglev" entre l'aéroport d'Assuria International et la Gare Centrale Meviindenn à Lostande Flor. Les travaux de l'aéroport Lostande Flor Paoli débutèrent en 1989.
	~~===Les débuts===~~
	~~1978~~, ~~les enquêtes publiques et le dynamisme économique~~ de la ~~ville préconisent la construction~~ d'un aéroport à ~~l'échelle international proche (Japon, Corée du Sud etc~~.~~..).~~
	~~La ville a l~~'~~époque ne compte que 1,889,000~~ d'~~habitants, mais la croissance du secteur tertiaire face au secteur secondaire impose la construction~~ d'un aéroport de ~~type international~~.
	~~Les premiers relevés~~ de ~~terrains se sont en 1981~~ et ~~vont durer jusqu'a 1985. En 1987~~, ~~les analyses donnent~~ l'~~autorisation~~ de ~~construire~~ un aéroport ~~a cet endroit~~, ~~choisi par~~ la ~~mairie~~ de l'~~époque~~. ~~Le temps de réunir des fonds de la commune~~, de l'Etat ~~et des fonds fédéraux~~, et ~~nous voila en 1994, début~~ de la ~~construction du premier~~ aéroport à Lostande Flor.
	===Le chantier===		===Le chantier===
	~~Alors on se pose tous la question~~ de ~~savoir si~~ le chantier ~~a duré 13 ans (1994-2007). Hé bien pas du tout! Tout simplement~~, ~~le chantier avancait~~ à ~~allure normale, voir même très rapide dans certains coups~~ de ~~bourre~~. ~~Le chantier fut taché que d'un seul mort (chute d'une grue) et d'une grève qui a duré 1 mois sur~~ les ~~chantiers (suite au non paiement~~ de la ~~part d'une société qui~~ s'~~est révélée mafieuse~~.~~)<br>~~
	~~<br>~~		Sans encombre de 1989 à 1991, le chantier connut un coup de frein en 1992, alors qu'il devait être inauguré à la fin de cette année là.
	~~Mais le chantier fut terminé en 1998. Alors que s~~'~~est il passé?<br>~~		En effet, les autorités environnementales de la nouvelle présidence fédérale s'inquiètent du bruit généré par les futurs avions sur les plus proches habitations, situées à 2km.
	~~<br>~~		Une année de négociations, accompagné d'une nouvelle études des nuisances, sera nécessaire pour faire reprendre le projet en modifiant légèrement l'angle des quatre pistes pour éviter un survol des habitations. Le coup de chance dans cette affaire fut que le chantier s'est arrêté 2 jours avant le début de construction des pistes de l'aéroport.
	~~Tout simplement~~, ~~Assuria, la ville voisine de Lostande Flor, avait elle aussi dans~~ le ~~même temps construit un aéroport de type international pour les passagers. Les deux aéroports fonctionnaient~~ en ~~même temps alors que les deux villes ne sont distantes que d~~'~~environ 50km~~.		Cependant, il aura été nécessaire de détruire une partie de l'aérogare de fret n°12 afin de ne pas créer un taxiway à fort angle de virage depuis la piste n°2.
	Le ~~gouvernement simlandais de l'époque a mis son grain~~ de ~~sable~~ dans l'affaire ~~et a déclaré~~ que l'~~un des deux aéroports devait fermer, car il était ridicule d'avoir deux aéroports internationaux si proches.~~
	~~Les discutions entre Lostande Flor (qui ne lachait pas le morceau), Assuria (Idem) et~~ le ~~gouvernement simlandais ont durés 4 ans. En attendant, les deux aéroports continuaient à tourner bien entendu. Nous voici donc en 2002 et la, le président~~ de ~~l'époque évoque l'hypothèse~~ de ~~construire un grand aéroport international de fret pour Simland.~~		Le chantier fut terminé en Novembre 1994 et inauguré le 31 Décembre 1994 à 12h.
	~~Il se concentra sur ces deux villes qui se faisaient la guerre pour avoir~~ l'aéroport ~~international~~. ~~Un concours fut organisé en 2003, parmi les villes concurrentes, Lostande Flor.<br>~~
	~~Pourquoi pas Assuria?<br>~~		===Fonctionnement quotidien===
	~~Tout simplement~~, ~~en Octobre 2002, les deux villes ont passé un accord sur le fait qu'Assuria garde~~ l'~~aéroport International~~ de ~~passagers, a condition~~ de créer ~~des lignes~~ de ~~monorail ultra-rapides~~. Le ~~pacte~~ fut ~~conclu~~ et ~~Lostande Flor se présenta face a Genesis et Azaleas~~.~~<br>~~		L'aéroport acceuille régulièrement pas loin de 8 avions par heure soit environ 200 atterissages/décollages par jour.<br>Cela donne une moyenne journalière de 90 tonnes par avion soit une moyenne de traitement des marchandises de 17.280 Tonnes par jour.
	~~Lostande Flor remporta le concours et en 2004, les travaux commencèrent pour agrandir et acceuillir les avions de fret (Type Jumbo ou A380).~~
	===~~Aujourd'hui~~===		Aujourd'hui, les marchandises sont acheminées à 80% par le transport ferroviaire ([[Ligne Aéroport-Port]]) pour ainsi transiter vers le [[Port de Lostande Flor]] et ainsi les ports cotiers de [[Simland]] ou du monde entier.
	~~Le chantier est officiellement terminé depuis le 18 aout 2007, il a été inauguré a la mi-octobre en compagnie d'[[Ag]] et du président [[Djay]] encore en activité a l'époque. Depuis l~~'aéroport acceuille régulièrement pas loin de 8 avions par heure soit environ 200 atterissages/décollages par jour.<br>Cela donne une moyenne journalière de 90 tonnes par avion soit une moyenne de traitement des marchandises de 17.280 Tonnes par jour.~~<br>~~
	Aujourd'hui, les marchandises sont acheminées à 80% par le transport ferroviaire ([[Ligne Aéroport-Port]]) pour ainsi transiter vers le [[Port de Lostande Flor]] et ainsi les ports cotiers de [[Simland]] ou du monde entier.~~<br>~~
	15% sont acheminés par voie ferroviaire vers le tout [[Simland]]. Ensuite, 4,9% est acheminé par voie aérienne jusqu'aux villes simlandaises possédant un aéroport de fret de taille régionale et qui sont loin de voies férées viables pour le transport de fret. Et pour finir 0,1% du transport se fait par camion, pour rejoindre le centre-ville ou des marchandises sont attendues.		15% sont acheminés par voie ferroviaire vers le tout [[Simland]]. Ensuite, 4,9% est acheminé par voie aérienne jusqu'aux villes simlandaises possédant un aéroport de fret de taille régionale et qui sont loin de voies férées viables pour le transport de fret. Et pour finir 0,1% du transport se fait par camion, pour rejoindre le centre-ville ou des marchandises sont attendues.

JohnRivers le 5 mai 2014 à 11:49

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	Aujourd'hui, les marchandises sont acheminées à 80% par le transport ferroviaire ([[Ligne Aéroport-Port]]) pour ainsi transiter vers le [[Port de Lostande Flor]] et ainsi les ports cotiers de [[Simland]] ou du monde entier.<br>		Aujourd'hui, les marchandises sont acheminées à 80% par le transport ferroviaire ([[Ligne Aéroport-Port]]) pour ainsi transiter vers le [[Port de Lostande Flor]] et ainsi les ports cotiers de [[Simland]] ou du monde entier.<br>
	15% sont acheminés par voie ferroviaire vers le tout [[Simland]]. Ensuite, 4,9% est acheminé par voie aérienne jusqu'aux villes simlandaises possédant un aéroport de fret de taille régionale et qui sont loin de voies férées viables pour le transport de fret. Et pour finir 0,1% du transport se fait par camion, pour rejoindre le centre-ville ou des marchandises sont attendues.		15% sont acheminés par voie ferroviaire vers le tout [[Simland]]. Ensuite, 4,9% est acheminé par voie aérienne jusqu'aux villes simlandaises possédant un aéroport de fret de taille régionale et qui sont loin de voies férées viables pour le transport de fret. Et pour finir 0,1% du transport se fait par camion, pour rejoindre le centre-ville ou des marchandises sont attendues.

			{{Modèle:Transports}}

Sim Hurban le 22 mars 2014 à 20:11

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	[[Catégorie:Aéroport]]		[[Catégorie:Aéroport]]
	[[Catégorie:Lostande_Flor]]		[[Catégorie:Lostande_Flor]]
	[[Catégorie:~~Simland Méridional~~]]		[[Catégorie:Transports Méridionaux]]
			{{Bande Portail Méridionie}}

Gailu : Lostande Flor Paoli (Aéroport) déplacé vers Aéroport Lostande Flor Paoli

2008-06-09T18:24:40Z

Lostande Flor Paoli (Aéroport) déplacé vers Aéroport Lostande Flor Paoli

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	15% sont acheminés par voie ferroviaire vers le tout [[Simland]]. Ensuite, 4,9% est acheminé par voie aérienne jusqu'aux villes simlandaises possédant un aéroport de fret de taille régionale et qui sont loin de voies férées viables pour le transport de fret. Et pour finir 0,1% du transport se fait par camion, pour rejoindre le centre-ville ou des marchandises sont attendues.		15% sont acheminés par voie ferroviaire vers le tout [[Simland]]. Ensuite, 4,9% est acheminé par voie aérienne jusqu'aux villes simlandaises possédant un aéroport de fret de taille régionale et qui sont loin de voies férées viables pour le transport de fret. Et pour finir 0,1% du transport se fait par camion, pour rejoindre le centre-ville ou des marchandises sont attendues.


			[[Catégorie:Aéroport]]
	[[Catégorie:Lostande_Flor]]		[[Catégorie:Lostande_Flor]]
	[[Catégorie:Simland Méridional]]		[[Catégorie:Simland Méridional]]

Rafi le 2 mai 2008 à 13:30

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	===Aujourd'hui===		===Aujourd'hui===
	Le chantier est officiellement terminé depuis le 18 aout 2007, il a été inauguré a la mi-octobre en compagnie d'[[Ag]] et du président [[Djay]] encore en activité a l'époque. Depuis l'aéroport acceuille régulièrement pas loin de 8 avions par heure soit environ 200 atterissages/décollages par jour.<br>Cela donne une moyenne journalière de 90 tonnes par avion soit une moyenne de traitement des marchandises de 17.280 Tonnes par jour.<br>		Le chantier est officiellement terminé depuis le 18 aout 2007, il a été inauguré a la mi-octobre en compagnie d'[[Ag]] et du président [[Djay]] encore en activité a l'époque. Depuis l'aéroport acceuille régulièrement pas loin de 8 avions par heure soit environ 200 atterissages/décollages par jour.<br>Cela donne une moyenne journalière de 90 tonnes par avion soit une moyenne de traitement des marchandises de 17.280 Tonnes par jour.<br>
	Aujourd'hui, les marchandises sont acheminées à 95% par le transport ferroviaire ([[Ligne Aéroport-Port]]) pour ainsi transiter ~~dans~~ le ~~monde entier ou~~ les ports cotiers de [[Simland]]. 4,9% est acheminé par voie aérienne jusqu'aux villes simlandaises possédant un aéroport de fret de taille régionale et qui sont loin de voies férées viables pour le transport de fret. Et pour finir 0,1% du transport se fait par camion, pour rejoindre le centre-ville ou des marchandises sont attendues.		Aujourd'hui, les marchandises sont acheminées à 80% par le transport ferroviaire ([[Ligne Aéroport-Port]]) pour ainsi transiter vers le [[Port de Lostande Flor]] et ainsi les ports cotiers de [[Simland]] ou du monde entier.<br>
			15% sont acheminés par voie ferroviaire vers le tout [[Simland]]. Ensuite, 4,9% est acheminé par voie aérienne jusqu'aux villes simlandaises possédant un aéroport de fret de taille régionale et qui sont loin de voies férées viables pour le transport de fret. Et pour finir 0,1% du transport se fait par camion, pour rejoindre le centre-ville ou des marchandises sont attendues.

	[[Catégorie:Lostande_Flor]]		[[Catégorie:Lostande_Flor]]
	[[Catégorie:Simland Méridional]]		[[Catégorie:Simland Méridional]]

Rafi le 2 mai 2008 à 13:27

2008-05-02T13:27:07Z

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	Lostande Flor remporta le concours et en 2004, les travaux commencèrent pour agrandir et acceuillir les avions de fret (Type Jumbo ou A380).		Lostande Flor remporta le concours et en 2004, les travaux commencèrent pour agrandir et acceuillir les avions de fret (Type Jumbo ou A380).
	===Aujourd'hui===		===Aujourd'hui===
	Le chantier est officiellement terminé depuis le 18 aout 2007, il a été inauguré a la mi-octobre en compagnie d'[[Ag]] et du président [[Djay]] encore en activité a l'époque. Depuis l'aéroport acceuille régulièrement pas loin de 8 avions par heure soit environ 200 atterissages/décollages par jour.		Le chantier est officiellement terminé depuis le 18 aout 2007, il a été inauguré a la mi-octobre en compagnie d'[[Ag]] et du président [[Djay]] encore en activité a l'époque. Depuis l'aéroport acceuille régulièrement pas loin de 8 avions par heure soit environ 200 atterissages/décollages par jour.<br>Cela donne une moyenne journalière de 90 tonnes par avion soit une moyenne de traitement des marchandises de 17.280 Tonnes par jour.<br>
	Aujourd'hui, les marchandises sont acheminées par ~~camion~~ jusqu'aux ~~gares~~ de fret ~~adaptées les plus proches, en attendant la prochaine livraison~~ de ~~la voie férée~~ de fret ~~Aéroport~~-~~Port~~.		Aujourd'hui, les marchandises sont acheminées à 95% par le transport ferroviaire ([[Ligne Aéroport-Port]]) pour ainsi transiter dans le monde entier ou les ports cotiers de [[Simland]]. 4,9% est acheminé par voie aérienne jusqu'aux villes simlandaises possédant un aéroport de fret de taille régionale et qui sont loin de voies férées viables pour le transport de fret. Et pour finir 0,1% du transport se fait par camion, pour rejoindre le centre-ville ou des marchandises sont attendues.

	[[Catégorie:Lostande_Flor]]		[[Catégorie:Lostande_Flor]]
	[[Catégorie:Simland Méridional]]		[[Catégorie:Simland Méridional]]

Rafi le 9 avril 2008 à 16:45

2008-04-09T16:45:57Z

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	Le chantier est officiellement terminé depuis le 18 aout 2007, il a été inauguré a la mi-octobre en compagnie d'[[Ag]] et du président [[Djay]] encore en activité a l'époque. Depuis l'aéroport acceuille régulièrement pas loin de 8 avions par heure soit environ 200 atterissages/décollages par jour.		Le chantier est officiellement terminé depuis le 18 aout 2007, il a été inauguré a la mi-octobre en compagnie d'[[Ag]] et du président [[Djay]] encore en activité a l'époque. Depuis l'aéroport acceuille régulièrement pas loin de 8 avions par heure soit environ 200 atterissages/décollages par jour.
	Aujourd'hui, les marchandises sont acheminées par camion jusqu'aux gares de fret adaptées les plus proches, en attendant la prochaine livraison de la voie férée de fret Aéroport-Port.		Aujourd'hui, les marchandises sont acheminées par camion jusqu'aux gares de fret adaptées les plus proches, en attendant la prochaine livraison de la voie férée de fret Aéroport-Port.

			[[Catégorie:Lostande_Flor]]
			[[Catégorie:Simland Méridional]]

Rafi le 5 décembre 2007 à 20:38

2007-12-05T20:38:02Z

← Version précédente		Version du 5 décembre 2007 à 22:38
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	L'aéroport international de fret de Lostande Flor est le plus important dans sa catégorie sur le territoire simlandais.		L'aéroport international de fret de Lostande Flor est le plus important dans sa catégorie sur le territoire simlandais.
	~~Il doit être bientôt inauguré par le président [[Djay]].~~

	==Histoire et actualités==		==Histoire et actualités==
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	Lostande Flor remporta le concours et en 2004, les travaux commencèrent pour agrandir et acceuillir les avions de fret (Type Jumbo ou A380).		Lostande Flor remporta le concours et en 2004, les travaux commencèrent pour agrandir et acceuillir les avions de fret (Type Jumbo ou A380).
	===Aujourd'hui===		===Aujourd'hui===
	Le chantier est officiellement terminé depuis le 18 aout 2007, il n'~~attends plus que l'inauguration par le~~ président Djay~~. En attendant, des essais sont~~ encore ~~effectués par des appareils Jumbo et,~~ en ~~Septembre,~~ l'~~aéroport a eu~~ l'~~honneur d'acceuillir pendant 3 jours le tout nouvel A380 d'Airbus~~. L'~~aéroport est officiellement donc terminé~~, ~~il ne reste~~ plus ~~qu'a le déclarer officiellement~~ en ~~activité~~.		Le chantier est officiellement terminé depuis le 18 aout 2007, il a été inauguré a la mi-octobre en compagnie d'[[Ag]] et du président [[Djay]] encore en activité a l'époque. Depuis l'aéroport acceuille régulièrement pas loin de 8 avions par heure soit environ 200 atterissages/décollages par jour.
			Aujourd'hui, les marchandises sont acheminées par camion jusqu'aux gares de fret adaptées les plus proches, en attendant la prochaine livraison de la voie férée de fret Aéroport-Port.

Rafi le 11 octobre 2007 à 13:05

2007-10-11T13:05:18Z

← Version précédente		Version du 11 octobre 2007 à 15:05
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	Tout simplement, Assuria, la ville voisine de Lostande Flor, avait elle aussi dans le même temps construit un aéroport de type international pour les passagers. Les deux aéroports fonctionnaient en même temps alors que les deux villes ne sont distantes que d'environ 50km.		Tout simplement, Assuria, la ville voisine de Lostande Flor, avait elle aussi dans le même temps construit un aéroport de type international pour les passagers. Les deux aéroports fonctionnaient en même temps alors que les deux villes ne sont distantes que d'environ 50km.
	Le gouvernement simlandais de l'époque a mis son grain de sable dans l'affaire et a déclaré que l'un des deux aéroports devait fermer, car il était ridicule d'avoir deux aéroports internationaux si proches.		Le gouvernement simlandais de l'époque a mis son grain de sable dans l'affaire et a déclaré que l'un des deux aéroports devait fermer, car il était ridicule d'avoir deux aéroports internationaux si proches.
	Les discutions entre Lostande Flor (qui ne lachait pas le morceau), Assuria (Idem) et le gouvernement simlandais ont durés 4 ans. Nous voici donc en 2002 et la, le président de l'époque évoque l'hypothèse de construire un grand aéroport international de fret pour Simland.		Les discutions entre Lostande Flor (qui ne lachait pas le morceau), Assuria (Idem) et le gouvernement simlandais ont durés 4 ans. En attendant, les deux aéroports continuaient à tourner bien entendu. Nous voici donc en 2002 et la, le président de l'époque évoque l'hypothèse de construire un grand aéroport international de fret pour Simland.
	Il se concentra sur ces deux villes qui se faisaient la guerre pour avoir l'aéroport international. Un concours fut organisé en 2003, parmi les villes concurrentes, Lostande Flor.<br>		Il se concentra sur ces deux villes qui se faisaient la guerre pour avoir l'aéroport international. Un concours fut organisé en 2003, parmi les villes concurrentes, Lostande Flor.<br>
	Pourquoi pas Assuria?<br>		Pourquoi pas Assuria?<br>