Maslograd - Historique des versions

Yeskiomach : /* Transport */

2016-11-10T11:15:55Z

Transport

← Version précédente		Version du 10 novembre 2016 à 13:15
Ligne 226 :		Ligne 226 :

	=Transport=		=Transport=
			Tous les transports publics Maslogradois (Bus, TER, TGV, Trams, Métro, transport maritime et aérien) sont la propriété de la Société Maslogradoise des Transports Publics (SMTP), organe dépendant de la Ville de Maslograd.

	==Routier==		==Routier==
	En rédaction		En rédaction
Ligne 259 :		Ligne 261 :
	===Port militaire===		===Port militaire===
	En rédaction		En rédaction

	=Services publics=		=Services publics=
	==Forces de Police==		==Forces de Police==

Yeskiomach : /* Football */

2016-11-04T13:36:02Z

Football

← Version précédente		Version du 4 novembre 2016 à 15:36
Ligne 278 :		Ligne 278 :
	En rédaction		En rédaction
	==Football==		==Football==
	..		L'équipe Maslogradoise se nomme [[FC Torpedo Thulak]].
			{{Article détaillé\|article détaillé=FC Torpedo Thulak}}

	=Médias=		=Médias=
	En rédaction		En rédaction

Yeskiomach : /* Forces de Police */

2016-11-04T13:32:43Z

Forces de Police

← Version précédente		Version du 4 novembre 2016 à 15:32
Ligne 262 :		Ligne 262 :
	==Forces de Police==		==Forces de Police==
	A l'heure d'aujourd'hui, 3 248 fonctionnaires de polices travaillent à Maslograd. La législation impose qu'il y en ait au minimum, toujours 1 500 déployés en ville. Par conséquent, il n'est absolument pas rare de croiser des véhicules en patrouille, voire dans chars d'assaut de police en intervention. En effet, la police de Maslograd utilise deux types de véhicule : les véhicules de police classique, pour des interventions rapide, une Alfa Romeo 159. Pour les interventions plus délicates, la ville dispose de 124 chars d'assaut de police Leopard II.		A l'heure d'aujourd'hui, 3 248 fonctionnaires de polices travaillent à Maslograd. La législation impose qu'il y en ait au minimum, toujours 1 500 déployés en ville. Par conséquent, il n'est absolument pas rare de croiser des véhicules en patrouille, voire dans chars d'assaut de police en intervention. En effet, la police de Maslograd utilise deux types de véhicule : les véhicules de police classique, pour des interventions rapide, une Alfa Romeo 159. Pour les interventions plus délicates, la ville dispose de 124 chars d'assaut de police Leopard II.
	Les fonctionnaires de polices sont répartis dans 11 commissariats à travers la ville~~, dont un se trouve dans la [[Base Militaire Yeskiomach]]~~.		Les fonctionnaires de polices sont répartis dans 17 commissariats à travers la ville.

	==Services de santé==		==Services de santé==
	LOREM		LOREM

Yeskiomach : /* Aéroport Militaire de Maslograd */

2016-11-04T13:31:05Z

Aéroport Militaire de Maslograd

← Version précédente		Version du 4 novembre 2016 à 15:31
Ligne 248 :		Ligne 248 :

	===Aéroport Militaire de Maslograd===		===Aéroport Militaire de Maslograd===
	L'aéroport Militaire de Maslograd se trouve dans la [[Base Militaire de Maslograd]] et a été édifié en 2001. Il comporte alors uniquement une piste d'attérissage de 550m. Il a été agrandit en 2012 lors de la construction d'une seconde piste.		{{article détaillé\|article détaillé=Base Militaire de Maslograd}}
	~~Informations complémentaires : [Base Militaire de Maslograd]]~~.		L'aéroport Militaire de Maslograd se trouve dans la [[Base Militaire de Maslograd]] et a été édifié en 2001. Il comporte alors uniquement une piste d'attérissage de 550m. Il a été agrandit en 2012 lors de la construction d'une seconde piste.

	==Portuaire==		==Portuaire==

Yeskiomach : /* Base Militaire de Maslograd */

2016-11-04T13:30:03Z

Base Militaire de Maslograd

← Version précédente		Version du 4 novembre 2016 à 15:30
Ligne 209 :		Ligne 209 :
	===Terrestres===		===Terrestres===
	Les forces armées terrestres de Maslograd sont majoritairement situées dans une place forte de la ville, la [[Base Militaire de Maslograd]]. Les soldats s'y trouvant fesaient jusqu'en 2006 parti de l'[[Armée Rouge de la R.S.T]]. Désormais, la base est sous le joug du KOTT (Informations ci-dessous).		Les forces armées terrestres de Maslograd sont majoritairement situées dans une place forte de la ville, la [[Base Militaire de Maslograd]]. Les soldats s'y trouvant fesaient jusqu'en 2006 parti de l'[[Armée Rouge de la R.S.T]]. Désormais, la base est sous le joug du KOTT (Informations ci-dessous).
	====[[Base Militaire de Maslograd]]====		====Base Militaire de Maslograd====
			{{article détaillé\|article détaillé=Base Militaire de Maslograd}}
	Construite en 1992 suite à l'effondrement soviétique dans un programme de défense, la base est rénovée et renommée en 2007 par Yeskiomach. Elle peut abriter jusqu'à 74 500 hommes. C'est dans cette même base que se trouvent le potentiel matériel de la défense Maslogradoise, à savoir les 159 chars (dont 124 utilisés uniquement pour la police), ainsi que les autres véhicules militaires.		Construite en 1992 suite à l'effondrement soviétique dans un programme de défense, la base est rénovée et renommée en 2007 par Yeskiomach. Elle peut abriter jusqu'à 74 500 hommes. C'est dans cette même base que se trouvent le potentiel matériel de la défense Maslogradoise, à savoir les 159 chars (dont 124 utilisés uniquement pour la police), ainsi que les autres véhicules militaires.

	===Aériennes===		===Aériennes===
	Les forces aériennes de Maslograd se trouvent dans la [[Base Militaire de Maslograd]]. La ville dispose d'une multitude de pilotes formés et opérationnels, ainsi que 12 avions russes Shoukoï Su-35, deux hélicoptères Mi-28 "Havoc", une dizaine d'hélicoptères municipaux (Police, ambulance), ainsi qu'un C130 Hercules construit à Maslograd, à partir de plans américains.		Les forces aériennes de Maslograd se trouvent dans la [[Base Militaire de Maslograd]]. La ville dispose d'une multitude de pilotes formés et opérationnels, ainsi que 12 avions russes Shoukoï Su-35, deux hélicoptères Mi-28 "Havoc", une dizaine d'hélicoptères municipaux (Police, ambulance), ainsi qu'un C130 Hercules construit à Maslograd, à partir de plans américains.

Yeskiomach : /* Démographie */

2016-11-04T13:29:00Z

Démographie

← Version précédente		Version du 4 novembre 2016 à 15:29
Ligne 179 :		Ligne 179 :
	! 1981 !! 1991 !! 2000 !! 2005 !! 2010 !! 2015 !! 2020 (Projec.)		! 1981 !! 1991 !! 2000 !! 2005 !! 2010 !! 2015 !! 2020 (Projec.)
	\|- bgcolor="#FFFFFF"		\|- bgcolor="#FFFFFF"
	\| align=center\|		\| align=center\| 1 329 504
	\| align=center\| 2 849 179		\| align=center\| 2 849 179
	\| align=center\| 4 042 159		\| align=center\| 4 042 159

Yeskiomach : /* Démographie */

2016-11-04T13:28:45Z

Démographie

← Version précédente		Version du 4 novembre 2016 à 15:28
Ligne 163 :		Ligne 163 :

	=Démographie=		=Démographie=
	Maslograd est une ville très récente, dont la croissance démographique est extrêmement élevée. De sa création, aux années 1950, Maslograd est une ville méconnue de l'URSS, et du Thoulak. La ville connait une croissance éblouissante dès 1961 avec l'arrivée d'Anator II au pouvoir. Cela marque le début de l'Ere pétrolière. En 1991, Anatoli Timochenkov prend le pouvoir, et développe massivment la ville et son retard accumulé en RSS du Thoulak. La ville voit alors sa population augmenter de ~~plus~~ de ~~50%~~ chaque ~~année~~. Cela marque la modernisation massive de Maslograd, ainsi que l'illusion d'une vie meilleure.		Maslograd est une ville très récente, dont la croissance démographique est extrêmement élevée. De sa création, aux années 1950, Maslograd est une ville méconnue de l'URSS, et du Thoulak. La ville connait une croissance éblouissante dès 1961 avec l'arrivée d'Anator II au pouvoir. Cela marque le début de l'Ere pétrolière. En 1991, Anatoli Timochenkov prend le pouvoir, et développe massivment la ville et son retard accumulé en RSS du Thoulak. La ville voit alors sa population augmenter de milliers de personnes chaque années. Cela marque la modernisation massive de Maslograd, ainsi que l'illusion d'une vie meilleure, elle incarne la modernité et le développement au sein du Thoulak, mais voit les inégalités s'accroitre.
	{\| align="center" rules="all" cellspacing="0" cellpadding="4" style="border: 1px solid #999"		{\| align="center" rules="all" cellspacing="0" cellpadding="4" style="border: 1px solid #999"
	\|+ style="font-weight: bold; font-size: 1.1em; margin-bottom: 0.5em"\| Évolution démographique		\|+ style="font-weight: bold; font-size: 1.1em; margin-bottom: 0.5em"\| Évolution démographique
Ligne 169 :		Ligne 169 :
	! 1924 !! 1932 !! 1939!! 1945 !! 1951 !! 1961 !! 1972		! 1924 !! 1932 !! 1939!! 1945 !! 1951 !! 1961 !! 1972
	\|- bgcolor="#FFFFFF"		\|- bgcolor="#FFFFFF"
	\| align=center\| ~~150~~		\| align=center\| 300
	\| align=center\| 1 ~~300~~		\| align=center\| 1 500
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	\| align=center\| ~~2 400~~		\| align=center\| 20 000
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	\| align=center\| ~~76 220~~		\| align=center\| 219 043
	\| align=center\| ~~287 600~~		\| align=center\| 523 920
	\|-bgcolor="#D1001C"		\|-bgcolor="#D1001C"
	! 1981 !! 1991 !! 2000 !! 2005 !! 2010 !! 2015 !! 2020 (Projec.)		! 1981 !! 1991 !! 2000 !! 2005 !! 2010 !! 2015 !! 2020 (Projec.)
	\|- bgcolor="#FFFFFF"		\|- bgcolor="#FFFFFF"
	\| align=center\| ~~875 650~~		\| align=center\|
	\| align=center\| ~~1 650 000~~		\| align=center\| 2 849 179
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	\| align=center\| ~~3 141 251~~		\| align=center\| 5 624 942
	\| align=center\| ~~4 650 783~~		\| align=center\| 6 953 219
	\| align=center\| ~~5 154 567~~		\| align=center\| 8 076 832
	\| align=center\| 8 500 000		\| align=center\| 9 500 000
	\|}		\|}

Yeskiomach : /* Structure de la ville */

2016-11-04T13:23:43Z

Structure de la ville

← Version précédente		Version du 4 novembre 2016 à 15:23
Ligne 159 :		Ligne 159 :
	\|-------------		\|-------------
	\|}		\|}
	==Structure de la ville==		==Structure de la ville==
	~~En rédaction~~		[[Image:DistrictsMaslograd.png\|center\|thumb\|550px\|La ville est divisée en XIII districts répartis circulairement dans le sens horaire et historique.]]

	=Démographie=		=Démographie=
	Maslograd est une ville très récente, dont la croissance démographique est extrêmement élevée. De sa création, aux années 1950, Maslograd est une ville méconnue de l'URSS, et du Thoulak. La ville connait une croissance éblouissante dès 1961 avec l'arrivée d'Anator II au pouvoir. Cela marque le début de l'Ere pétrolière. En 1991, Anatoli Timochenkov prend le pouvoir, et développe massivment la ville et son retard accumulé en RSS du Thoulak. La ville voit alors sa population augmenter de plus de 50% chaque année. Cela marque la modernisation massive de Maslograd, ainsi que l'illusion d'une vie meilleure.		Maslograd est une ville très récente, dont la croissance démographique est extrêmement élevée. De sa création, aux années 1950, Maslograd est une ville méconnue de l'URSS, et du Thoulak. La ville connait une croissance éblouissante dès 1961 avec l'arrivée d'Anator II au pouvoir. Cela marque le début de l'Ere pétrolière. En 1991, Anatoli Timochenkov prend le pouvoir, et développe massivment la ville et son retard accumulé en RSS du Thoulak. La ville voit alors sa population augmenter de plus de 50% chaque année. Cela marque la modernisation massive de Maslograd, ainsi que l'illusion d'une vie meilleure.

Yeskiomach : /* Aéroport International Y. Maslograd-Thoulak */

2016-11-04T12:49:56Z

Aéroport International Y. Maslograd-Thoulak

← Version précédente		Version du 4 novembre 2016 à 14:49
Ligne 242 :		Ligne 242 :
	Maslograd dispose de deux aéroports.		Maslograd dispose de deux aéroports.
	===Aéroport International Y. Maslograd-Thoulak===		===Aéroport International Y. Maslograd-Thoulak===
	{{Article détaillé\|article détaillé=~~Krasnyy Medved~~}}		{{Article détaillé\|article détaillé=Aéroport International Y. Maslograd-Thoulak}}

	===Aéroport Militaire de Maslograd===		===Aéroport Militaire de Maslograd===

Yeskiomach : /* Aéroport International Y. Maslograd-Thoulak */

2016-11-04T12:49:37Z

Aéroport International Y. Maslograd-Thoulak

← Version précédente		Version du 4 novembre 2016 à 14:49
Ligne 242 :		Ligne 242 :
	Maslograd dispose de deux aéroports.		Maslograd dispose de deux aéroports.
	===Aéroport International Y. Maslograd-Thoulak===		===Aéroport International Y. Maslograd-Thoulak===
	.		{{Article détaillé\|article détaillé=Krasnyy Medved}}

	===Aéroport Militaire de Maslograd===		===Aéroport Militaire de Maslograd===

← Version précédente		Version du 4 novembre 2016 à 15:28
Ligne 163 :		Ligne 163 :

	=Démographie=		=Démographie=
	Maslograd est une ville très récente, dont la croissance démographique est extrêmement élevée. De sa création, aux années 1950, Maslograd est une ville méconnue de l'URSS, et du Thoulak. La ville connait une croissance éblouissante dès 1961 avec l'arrivée d'Anator II au pouvoir. Cela marque le début de l'Ere pétrolière. En 1991, Anatoli Timochenkov prend le pouvoir, et développe massivment la ville et son retard accumulé en RSS du Thoulak. La ville voit alors sa population augmenter de ~~plus~~ de ~~50%~~ chaque ~~année~~. Cela marque la modernisation massive de Maslograd, ainsi que l'illusion d'une vie meilleure.		Maslograd est une ville très récente, dont la croissance démographique est extrêmement élevée. De sa création, aux années 1950, Maslograd est une ville méconnue de l'URSS, et du Thoulak. La ville connait une croissance éblouissante dès 1961 avec l'arrivée d'Anator II au pouvoir. Cela marque le début de l'Ere pétrolière. En 1991, Anatoli Timochenkov prend le pouvoir, et développe massivment la ville et son retard accumulé en RSS du Thoulak. La ville voit alors sa population augmenter de milliers de personnes chaque années. Cela marque la modernisation massive de Maslograd, ainsi que l'illusion d'une vie meilleure, elle incarne la modernité et le développement au sein du Thoulak, mais voit les inégalités s'accroitre.
	{\| align="center" rules="all" cellspacing="0" cellpadding="4" style="border: 1px solid #999"		{\| align="center" rules="all" cellspacing="0" cellpadding="4" style="border: 1px solid #999"
	\|+ style="font-weight: bold; font-size: 1.1em; margin-bottom: 0.5em"\| Évolution démographique		\|+ style="font-weight: bold; font-size: 1.1em; margin-bottom: 0.5em"\| Évolution démographique
Ligne 169 :		Ligne 169 :
	! 1924 !! 1932 !! 1939!! 1945 !! 1951 !! 1961 !! 1972		! 1924 !! 1932 !! 1939!! 1945 !! 1951 !! 1961 !! 1972
	\|- bgcolor="#FFFFFF"		\|- bgcolor="#FFFFFF"
	\| align=center\| ~~150~~		\| align=center\| 300
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	\| align=center\| ~~287 600~~		\| align=center\| 523 920
	\|-bgcolor="#D1001C"		\|-bgcolor="#D1001C"
	! 1981 !! 1991 !! 2000 !! 2005 !! 2010 !! 2015 !! 2020 (Projec.)		! 1981 !! 1991 !! 2000 !! 2005 !! 2010 !! 2015 !! 2020 (Projec.)
	\|- bgcolor="#FFFFFF"		\|- bgcolor="#FFFFFF"
	\| align=center\| ~~875 650~~		\| align=center\|
	\| align=center\| ~~1 650 000~~		\| align=center\| 2 849 179
	\| align=center\| ~~2 320 500~~		\| align=center\| 4 042 159
	\| align=center\| ~~3 141 251~~		\| align=center\| 5 624 942
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	\| align=center\| ~~5 154 567~~		\| align=center\| 8 076 832
	\| align=center\| 8 500 000		\| align=center\| 9 500 000
	\|}		\|}

Maslograd - Historique des versions

Yeskiomach : /* Transport */

Yeskiomach : /* Football */

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Yeskiomach : /* Aéroport Militaire de Maslograd */

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Yeskiomach : /* Démographie */

Yeskiomach : /* Démographie */

Yeskiomach : /* Structure de la ville */

Yeskiomach : /* Aéroport International Y. Maslograd-Thoulak */

Yeskiomach : /* Aéroport International Y. Maslograd-Thoulak */

Yeskiomach : /* Transport */

Yeskiomach : /* Football */

Yeskiomach : /* Forces de Police */

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