Ocepok - Historique des versions

Boris Andreov : /* '''Ocepok 42''' */

2010-12-23T13:31:41Z

'''Ocepok 42'''

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	[[Image:Ocepok42.jpg\|thumb\|right\|Ocepok ~~232~~, court courrier]]		[[Image:Ocepok42.jpg\|thumb\|right\|Ocepok 42, court courrier]]


	== '''Ocepok 232''' ==		== '''Ocepok 232''' ==

2010-12-23T13:30:26Z

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			[[Image:Ocepok42.jpg\|thumb\|right\|Ocepok 232, court courrier]]

2010-12-23T13:29:45Z

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	== Ocepok 42 ==		== '''Ocepok 42''' ==

			L'Ocepok 42, mis en service en 1969 et réhabilité en 1984, est désormais complètement obsolète, au profit du OC232. Par exemple, la [[Ludovitch Airlines]] disposait de 15 OC42, qu'elle a revendu pour n'en garder qu'un seul, au profit des OC232.

			'''Accidents notables :'''

			Le 6 novembre 1987, un avion s'écrase dans une forêt non loin de [[Salendra]], à l'atterissage. Bilan : 27 morts sur 29.



			{\| class="wikitable" style="float:center;background: #FEFEFE; color: #000000"
			\|
			\|-
			\|colspan="2" align="center" valign="middle" height="50" style="font-weight: bold; font-size: 1.5em; background: #BBAE98; color: #FEFEFE" \| AVION DE LIGNE
			\|-
			! colspan="2" align="center" style="font-weight: bold; font-size: 1.2em" \|OC42
			\|-
			\|Type \|\| align="center" \| Avion de Ligne à deux hélices, court courrier
			\|-
			\|Rayon d'action \|\| align="center" \| 975 km
			\|-
			\|Nombre de passager \|\| align="center" \| 27
			\|-
			\| Vitesse maximal \|\| align="center" \| 619 km/h
			\|-
			\|Vitesse de croisière \|\| align="center" \| 527 km/h,
			\|-
			\|Distance de décollage \|\| align="center" \| 905m
			\|-
			\|Cout Unitaire \|\| align="center" \| 15 250 000$
			\|-
			\|Altitude de croisière \|\| align="center" \| 8 200 m
			\|-
			\|}


	== '''Ocepok 232''' ==		== '''Ocepok 232''' ==

2010-12-23T13:21:37Z

Avions

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	Ocepok à actuellement développé 8 types d'avions :		Ocepok à actuellement développé 8 types d'avions :


			== Ocepok 42 ==

	== '''Ocepok 232''' ==		== '''Ocepok 232''' ==

2010-12-22T13:39:00Z

@@ Ligne 20 : / Ligne 20 : @@
 == Présentation ==
-Ocepok est un constructeur aéronautique krafengradois développé par Nikolaï Hiryvicz à partir de 1978. Il produit essentiellement des avions de lignes, mais également des avions cargo. La compagnie qui dispose actuellement du plus grand nombre d'Ocepok est la Ludovitch Airlines.
+Ocepok est un constructeur aéronautique krafengradois développé par Nikolaï Hiryvicz à partir de 1978. Il produit essentiellement des avions de lignes, mais également des avions cargo. La compagnie qui dispose actuellement du plus grand nombre d'Ocepok est la [[Ludovitch Airlines]].
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-== Texte de sous-titre ==
+== Ocepok Hawk ==

2010-12-22T12:24:39Z

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			[[Image:Ocepok300Jet.jpg\|thumb\|right\|Ocepok 300Jet, Jet privé]]



			== Texte de sous-titre ==

2010-12-22T11:56:38Z

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	[[Image:Ocepok727.jpg\|thumb\|right\|Ocepok 922, très long courrier]]		[[Image:Ocepok727.jpg\|thumb\|right\|Ocepok 922, très long courrier]]



			== Ocepok 300Jet ==

			L'Ocepok 300Jet fut mis en service en 1997. C'est un jet privé de 8 places, très prisé des hommes d'affaires.

			'''Accidents notables'''

			Aucun.


			{\| class="wikitable" style="float:center;background: #FEFEFE; color: #000000"
			\|
			\|-
			\|colspan="2" align="center" valign="middle" height="50" style="font-weight: bold; font-size: 1.5em; background: #BBAE98; color: #FEFEFE" \| AVION PRIVE
			\|-
			! colspan="2" align="center" style="font-weight: bold; font-size: 1.2em" \|OC300Jet
			\|-
			\|Type \|\| align="center" \| Avion de Privé biréacteur
			\|-
			\|Rayon d'action \|\| align="center" \| 5 950 km
			\|-
			\|Nombre de passager \|\| align="center" \| 8 (jet privé)
			\|-
			\| Vitesse maximal \|\| align="center" \| 1212 km/h
			\|-
			\|Vitesse de croisière \|\| align="center" \| 882 km/h,
			\|-
			\|Distance de décollage \|\| align="center" \| 2350m
			\|-
			\|Cout Unitaire \|\| align="center" \| 38 000 000$
			\|-
			\|Altitude de croisière \|\| align="center" \| 10 700 m
			\|-
			\|}

2010-12-22T11:52:01Z

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	[[Image:~~Ocepok727~~.jpg\|thumb\|right\|Ocepok 727, long courrier]]		[[Image:Ocepok922.jpg\|thumb\|right\|Ocepok 727, long courrier]]


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	[[Image:~~Ocepok922~~.jpg\|thumb\|right\|Ocepok 922, très long courrier]]		[[Image:Ocepok727.jpg\|thumb\|right\|Ocepok 922, très long courrier]]

2010-12-22T11:50:51Z

← Version précédente		Version du 22 décembre 2010 à 13:50
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	[[Image:Ocepok922.jpg]]		[[Image:Ocepok922.jpg\|thumb\|right\|Ocepok 922, très long courrier]]

2010-12-22T11:50:13Z

'''Ocepok 922'''