« Sirap » : différence entre les versions
→Monuments
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=Géographie= | =Géographie= | ||
===Démographie=== | |||
La démographie Sirapaise est majoritairement francophone à 80% avec une minorité anglophone en provenance de l'est du district ou encore du [[Grand Lac Salé]]. Les Hispaniques sont peu nombreux. | |||
C'est une population majoritairement blanche avec des minorités latino-papaïottes, afro-simlandaises qui restent très anecdotiques dans les parages. La banlieue Sirapaise semble plus diversifiée avec l'immigration en provenance de l'Amérique Latine, de [[Papaya]] ou encore du Pacifique. | |||
La part des immigrés représente 10% de la population totale de Sirap. 90% sont issus de Simland( dont 70% de Génésie 20% des autres Etats). | |||
Sur le plan de la richesse, les populations riches vivent plutôt à Sirap et dans les lointaines banlieues voire campagnes tandis que les populations pauvres sont concentrées dans la proche banlieue. | |||
===Risques naturels=== | ===Risques naturels=== | ||
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=Histoire= | =Histoire= | ||
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Le Grand Sirap est une intercommunalité regroupant la ville de Sirap et les communes alentour. Le conseil du Grand Sirap prend les décision au niveau intercommunal. | Le Grand Sirap est une intercommunalité regroupant la ville de Sirap et les communes alentour. Le conseil du Grand Sirap prend les décision au niveau intercommunal. | ||
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Fichier:Sirap Centre-4 oct., 461454109089.png |''Palais du Luxe En Bourg, préfecture de Basse-Génésie''. | |||
Fichier:Sirap Centre-3 jan., 211449789388.png |''Hotel de Ville où siège le Conseil de Sirap''. | |||
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==Grands Projets== | ==Grands Projets== | ||
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=Economie= | =Economie= | ||
===Agriculture=== | |||
L'agriculture est dominante tout autour de la métropole du Grand Sirap mais ne représente que 4% de la population active de la ville. Ce sont des cultures céréalières parfois des élevages ( notamment dans les bocages). La sylviculture est également forte avec la présence de nombreuses forets dont la [[Forêt de Génésie]]. | |||
===Industrie=== | |||
l'Industrie est très représenté dans les proches banlieues de Sirap. Ainsi , on retrouve des industries lourdes et manufacturière dans ces endroits. Les hautes technologies sont éparpillés à travers la région. Les zones industrielles de campagne ou de villes moyennes sont présentes également ce qui fait de la campagne Sirapaise une zone rurale relativement industrielle. | |||
les produits industriels tournent autour du textile, de l'aéronautique, de l'automobile ou encore des énergies renouvelables. A noter la forte présence des laboratoires, des usines de médicaments ou autre produits scientifiques. | |||
Enfin, le secteur de l'énergie est quasi-permament avec la Centrale nucléaire des Valois au Sud de l'agglomération. | |||
L'industrie représente 21% de la population active. | |||
===Commerces et services=== | |||
Les commerces et services sont le secteur le plus représenté à Sirap. 75% de la population active travaille dans ce secteur. On retrouve les finances, le secteur bancaire à travers le quartier des affaires de la Méfiance. On peut également cité les grands magasins présents dans le centre de la Ville ou encore les grandes zones commerciales aux alentours. Les services publics sont bien représentés à travers toute l'agglomération y compris en milieu rural. | |||
Les transports et la logistiques jouent un rôle prépondérant dans les banlieues de Sirap. | |||
Enfin , le tourisme s'est généralisé depuis une trentaine d'année à travers l'ensemble de la Ville ( monuments historiques, parcours gastronomiques, culturels, châteaux...) | |||
=Culture= | |||
===Monuments, architecture=== | |||
Les monuments historiques et patrimoniaux sont très importants à Sirap. On peut citer l'Arc de la Victoire, la Tour de Fer de Génésie, la Basilique Sacré-Coeur de Sirap etc... | |||
Le monument le plus visité reste la Tour de Fer de Génésie avec 700.000 visiteurs tous les ans. | |||
Outre les monuments, c'est l'architecture parisienne et hausmmanienne qui s'est exportée à Sirap attirant de nombreux curieux dans certains quartiers. | |||
===Musées=== | |||
=Transports= | =Transports= | ||
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Le réseau de voies ferrée est dense à Sirap, on y retrouve 2 grandes gares: la gare Henri d'Orléans,et la gare Louis-Philippe 1er qui est la plus importante. Le réseau RTG passe par Sirap ainsi que la LRS Avalon. Des discussion sont en cours pour développer le réseau Transpôle au sein de la métropole. | Le réseau de voies ferrée est dense à Sirap, on y retrouve 2 grandes gares: la gare Henri d'Orléans,et la gare Louis-Philippe 1er qui est la plus importante. Le réseau RTG passe par Sirap ainsi que la LRS Avalon. Des discussion sont en cours pour développer le réseau Transpôle au sein de la métropole. | ||
===Réseau de Bus "Lysdor"=== | |||
Le réseau de bus "Lysdor" ( rapport avec la fleur de lys d'or)s'étale sur 121 lignes réparties à travers tout le grand Sirap et géré par la RPTS. Le réseau dispose de Bus à Haute Qualité de Service(BHQS)ce qui permet une adaptation des horaires en fonction de la fréquentation sur chaque ligne ( prise en compte des heures de pointe, fréquentation selon les horaires...), l’automatisation des billets dans chaque arrêt, l'adaptation au public handicapé ( rampe d'accès), un signal sonore à l'ouverture/fermeture des portes, une voix indiquant le nom des arrêts et les perturbations sur le réseau en temps réel, la création d'une application pour smartphone et enfin la création de voies en Site Propre pour éviter les embouteillages. | |||
Les bus "Lysdor" roulent également au biocarburant ou sont hybrides afin de limiter l'impact de la pollution atmosphérique. | |||
===Le réseau "Métropolys"=== | |||
Le réseau "Métropolys" est le réseau de métro du Grand Sirap et dessert Sirap et ses proches banlieues. Il existe 10 lignes de métro qui sont également à Haute Qualité de Service. Ils reprennent la majorité des principes des bus. Contrairement à ce qu'il était prévu de faire, la RPTS qui gère le réseau n'a pas souhaité l'automatisation des lignes considérant que la technologie n'a pas encore fait toute ses preuves (notamment les pannes récurrentes). | |||
===Le réseau Express=== | |||
Le réseau Express concerne des Trains express faisant le tour de l'agglomération et desservant les villes et les villages les plus reculés de la métropole. Il existe 5 lignes de TE et ils sont également géré par la RPTS. | |||
=Environnement= | =Environnement= | ||