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Volucer V555 (voir la source)

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Le V555 est un avion quadriréacteur construit par [[Volucer Aéronautique]].Les premières Livraison arriveront en Aout notamment d'un V555 exclusif, un version "Jet privé" qui sera livré à [[The Angel Resurrection]]
{{Aéronef|
|Type=Avion civil quadriréacteur
|Premiervol=15 Juin 2000 à Saint Jean le Duc
|Miseenservice=29 Mars 2004
|Modèle=Volucer V555
|Logo=Volucer2010.jpg
|Couleur=#B5D9E6
|Photo=V555 SRA.jpg
|Constructeur=Volucer Aéronautique
|Pointe=936 km/h
|Croisière=
|Equipage=
|Passagers=26 à 500 selon le modèle
|Armement=Aucun
|Plafond=12 000 mètres
|URLtopic=http://www.simland.eu/forum/ftopic10810.php
|}}
 
 
Le V555 est un avion quadriréacteur construit par [[Volucer Aéronautique]].Les premières Livraison arriveront en Aout notamment de deux V555 exclusif, un version "Jet privé" qui sera livré à [[The Angel Resurrection]] et [[FranH]]
 
[[Image:v555.jpg|thumb|right|Croquis du V555]]
 
 
=V555-200=
 
La production du V555 200 c'est arrête en Janvier 2010 .
 
[[Image:v555intt.jpg|thumb|right|l'interieur du  V555]]
 
 
{| class="wikitable"  style="float:center;background: #FEFEFE; color: #000000"
|
|-
|colspan="2" align="center" valign="middle" height="50" style="font-weight: bold; font-size: 1.5em; background: #BBAE98; color: #FEFEFE" | AVION DE LIGNE
|-
! colspan="2" align="center" style="font-weight: bold; font-size: 1.2em" |V555-200
|-
|Type || align="center" | Avion de Ligne quadriréacteur
|-
|Rayon d'action || align="center" | 11 215 km
|-
|Nombre de passager || align="center" | 260
|-
| Vitesse maximal || align="center" | 1010km/h
|-
|Vitesse de croisière || align="center" | 960km/h
|-
|Distance de décollage || align="center" | 2300m
|-
|Cout Unitaire || align="center" | 176 000 000$
|-
|}
 
<br>
 
[[Image:v555tar².jpg|thumb|right|Un V555 à sa livraison ]]
 
==V555-200 exclusif==
 
[[Image:v555tar.gif|thumb|right|Le plan d'un V555 exclusif a la sortit des usine de St Jean commandé par  T.A.R.]]
 
 
{| class="wikitable"  style="float:center;background: #FEFEFE; color: #000000"
|
|-
|colspan="2" align="center" valign="middle" height="50" style="font-weight: bold; font-size: 1.5em; background: #BBAE98; color: #FEFEFE" | AVION D'AFFAIRE
|-
! colspan="2" align="center" style="font-weight: bold; font-size: 1.2em" |V555-200 Exclusif
|-
|Type || align="center" | Avion d'affaire quadriréacteur
|-
|Rayon d'action || align="center" | 15 000 km
|-
|Nombre de passager || align="center" | 26
|-
| Vitesse maximal || align="center" | 1020km/h
|-
|Vitesse de croisière || align="center" | 980km/h
|-
|Distance de décollage || align="center" | 2270m
|-
|Cout Unitaire || align="center" | 260 000 000$
|-
|}
 
=V555-300=
 
{| class="wikitable"  style="float:center;background: #FEFEFE; color: #000000"
|
|-
|colspan="2" align="center" valign="middle" height="50" style="font-weight: bold; font-size: 1.5em; background: #BBAE98; color: #FEFEFE" | AVION DE LIGNE
|-
! colspan="2" align="center" style="font-weight: bold; font-size: 1.2em" |V555-300
|-
|Type || align="center" | Avion de ligne quadriréacteur
|-
|Rayon d'action || align="center" | 13 000 km
|-
|Nombre de passager || align="center" | 290
|-
| Vitesse maximal || align="center" | 990km/h
|-
|Vitesse de croisière || align="center" | 960km/h
|-
|Distance de décollage || align="center" | 2500m
|-
|Cout Unitaire || align="center" | 170 000 000$
|-
|}
 
 
== V555-300F Cargo ==
 
Une version cargo existe du V555 celui-ci peut emporter près de 32 palettes 463L  ou 69 (64) t sois auant qu'un A330 200F
 
 
{| class="wikitable"  style="float:center;background: #FEFEFE; color: #000000"
|
|-
|colspan="2" align="center" valign="middle" height="50" style="font-weight: bold; font-size: 1.5em; background: #BBAE98; color: #FEFEFE" | AVION CARGO
|-
! colspan="2" align="center" style="font-weight: bold; font-size: 1.2em" |V555-300F
|-
|Type || align="center" | Avion cargo quadriréacteur
|-
|Rayon d'action || align="center" | 10 000 km
|-
|Capacité d'emport || align="center" | 32 palettes de 463L ou 69 (64) t
|-
| Vitesse maximal || align="center" | 990km/h
|-
|Vitesse de croisière || align="center" | 960km/h
|-
|Distance de décollage || align="center" | 2000m
|-
|Cout Unitaire || align="center" | 150 000 000$
|-
|}
 
=V555-400=
 
{| class="wikitable"  style="float:center;background: #FEFEFE; color: #000000"
|
|-
|colspan="2" align="center" valign="middle" height="50" style="font-weight: bold; font-size: 1.5em; background: #BBAE98; color: #FEFEFE" | AVION DE LIGNE
|-
! colspan="2" align="center" style="font-weight: bold; font-size: 1.2em" |V555-400
|-
|Type || align="center" | Avion de ligne quadriréacteur
|-
|Rayon d'action || align="center" | 17 500 km
|-
|Nombre de passager || align="center" | 320
|-
| Vitesse maximal || align="center" | 980km/h
|-
|Vitesse de croisière || align="center" | 960km/h
|-
|Distance de décollage || align="center" | 3250m
|-
|Cout Unitaire || align="center" | 230 000 000$
|-
|}
[[Image:V555 SRA.jpg|thumb|right|250px|V555 400 [[Simrégional Airways]] reçus en Aout 2009]]
 
= V555-500 =
 
{| class="wikitable"  style="float:center;background: #FEFEFE; color: #000000"
|
|-
|colspan="2" align="center" valign="middle" height="50" style="font-weight: bold; font-size: 1.5em; background: #BBAE98; color: #FEFEFE" | AVION DE LIGNE
|-
! colspan="2" align="center" style="font-weight: bold; font-size: 1.2em" |V555-500
|-
|Type || align="center" | Avion de ligne quadriréacteur
|-
|Rayon d'action || align="center" | 13 500 km
|-
|Nombre de passager || align="center" | 500
|-
| Vitesse maximal || align="center" | 980km/h
|-
|Vitesse de croisière || align="center" | 960km/h
|-
|Distance de décollage || align="center" | 3250m
|-
|Cout Unitaire || align="center" | 245 000 000$
|-
|}
Vincent A.
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