« Volucer V555 » : différence entre les versions
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{{Aéronef| | |||
|Type=Avion civil quadriréacteur | |||
|Premiervol=15 Juin 2000 à Saint Jean le Duc | |||
|Miseenservice=29 Mars 2004 | |||
|Modèle=Volucer V555 | |||
|Logo=Volucer2010.jpg | |||
|Couleur=#B5D9E6 | |||
|Photo=V555 SRA.jpg | |||
|Constructeur=Volucer Aéronautique | |||
|Pointe=936 km/h | |||
|Croisière= | |||
|Equipage= | |||
|Passagers=26 à 500 selon le modèle | |||
|Armement=Aucun | |||
|Plafond=12 000 mètres | |||
|URLtopic=http://www.simland.eu/forum/ftopic10810.php | |||
|}} | |||
Le V555 est un avion quadriréacteur construit par [[Volucer Aéronautique]].Les premières Livraison arriveront en Aout notamment de deux V555 exclusif, un version "Jet privé" qui sera livré à [[The Angel Resurrection]] et [[FranH]] | Le V555 est un avion quadriréacteur construit par [[Volucer Aéronautique]].Les premières Livraison arriveront en Aout notamment de deux V555 exclusif, un version "Jet privé" qui sera livré à [[The Angel Resurrection]] et [[FranH]] | ||
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=V555-200= | =V555-200= | ||
La production du V555 200 c'est arrête en Janvier 2010 . | |||
[[Image:v555intt.jpg|thumb|right|l'interieur du V555]] | [[Image:v555intt.jpg|thumb|right|l'interieur du V555]] | ||
Type | |||
{| class="wikitable" style="float:center;background: #FEFEFE; color: #000000" | |||
| | |||
Vitesse | |- | ||
Vitesse | |colspan="2" align="center" valign="middle" height="50" style="font-weight: bold; font-size: 1.5em; background: #BBAE98; color: #FEFEFE" | AVION DE LIGNE | ||
Distance de décollage | |- | ||
! colspan="2" align="center" style="font-weight: bold; font-size: 1.2em" |V555-200 | |||
|- | |||
|Type || align="center" | Avion de Ligne quadriréacteur | |||
|- | |||
|Rayon d'action || align="center" | 11 215 km | |||
|- | |||
|Nombre de passager || align="center" | 260 | |||
|- | |||
| Vitesse maximal || align="center" | 1010km/h | |||
|- | |||
|Vitesse de croisière || align="center" | 960km/h | |||
|- | |||
|Distance de décollage || align="center" | 2300m | |||
|- | |||
|Cout Unitaire || align="center" | 176 000 000$ | |||
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|} | |||
<br> | |||
[[Image:v555tar².jpg|thumb|right|Un V555 à sa livraison ]] | [[Image:v555tar².jpg|thumb|right|Un V555 à sa livraison ]] | ||
==V555-200 exclusif== | ==V555-200 exclusif== | ||
[[Image:v555tar.gif|thumb|right|Le plan d'un V555 exclusif commandé par T.A.R.]] | [[Image:v555tar.gif|thumb|right|Le plan d'un V555 exclusif a la sortit des usine de St Jean commandé par T.A.R.]] | ||
Type | {| class="wikitable" style="float:center;background: #FEFEFE; color: #000000" | ||
| | |||
|- | |||
Vitesse | |colspan="2" align="center" valign="middle" height="50" style="font-weight: bold; font-size: 1.5em; background: #BBAE98; color: #FEFEFE" | AVION D'AFFAIRE | ||
Vitesse | |- | ||
Distance de décollage | ! colspan="2" align="center" style="font-weight: bold; font-size: 1.2em" |V555-200 Exclusif | ||
|- | |||
|Type || align="center" | Avion d'affaire quadriréacteur | |||
|- | |||
|Rayon d'action || align="center" | 15 000 km | |||
|- | |||
|Nombre de passager || align="center" | 26 | |||
|- | |||
| Vitesse maximal || align="center" | 1020km/h | |||
|- | |||
|Vitesse de croisière || align="center" | 980km/h | |||
|- | |||
|Distance de décollage || align="center" | 2270m | |||
|- | |||
|Cout Unitaire || align="center" | 260 000 000$ | |||
|- | |||
|} | |||
=V555-300= | =V555-300= | ||
{| class="wikitable" style="float:center;background: #FEFEFE; color: #000000" | |||
| | |||
|- | |||
|colspan="2" align="center" valign="middle" height="50" style="font-weight: bold; font-size: 1.5em; background: #BBAE98; color: #FEFEFE" | AVION DE LIGNE | |||
|- | |||
! colspan="2" align="center" style="font-weight: bold; font-size: 1.2em" |V555-300 | |||
|- | |||
|Type || align="center" | Avion de ligne quadriréacteur | |||
|- | |||
|Rayon d'action || align="center" | 13 000 km | |||
|- | |||
|Nombre de passager || align="center" | 290 | |||
|- | |||
| Vitesse maximal || align="center" | 990km/h | |||
|- | |||
|Vitesse de croisière || align="center" | 960km/h | |||
|- | |||
|Distance de décollage || align="center" | 2500m | |||
|- | |||
|Cout Unitaire || align="center" | 170 000 000$ | |||
|- | |||
|} | |||
== V555-300F Cargo == | |||
Une version cargo existe du V555 celui-ci peut emporter près de 32 palettes 463L ou 69 (64) t sois auant qu'un A330 200F | |||
{| class="wikitable" style="float:center;background: #FEFEFE; color: #000000" | |||
| | |||
|- | |||
|colspan="2" align="center" valign="middle" height="50" style="font-weight: bold; font-size: 1.5em; background: #BBAE98; color: #FEFEFE" | AVION CARGO | |||
|- | |||
! colspan="2" align="center" style="font-weight: bold; font-size: 1.2em" |V555-300F | |||
|- | |||
|Type || align="center" | Avion cargo quadriréacteur | |||
|- | |||
|Rayon d'action || align="center" | 10 000 km | |||
|- | |||
|Capacité d'emport || align="center" | 32 palettes de 463L ou 69 (64) t | |||
|- | |||
| Vitesse maximal || align="center" | 990km/h | |||
|- | |||
|Vitesse de croisière || align="center" | 960km/h | |||
|- | |||
|Distance de décollage || align="center" | 2000m | |||
|- | |||
|Cout Unitaire || align="center" | 150 000 000$ | |||
|- | |||
|} | |||
=V555-400= | =V555-400= | ||
{| class="wikitable" style="float:center;background: #FEFEFE; color: #000000" | |||
| | |||
|- | |||
|colspan="2" align="center" valign="middle" height="50" style="font-weight: bold; font-size: 1.5em; background: #BBAE98; color: #FEFEFE" | AVION DE LIGNE | |||
|- | |||
! colspan="2" align="center" style="font-weight: bold; font-size: 1.2em" |V555-400 | |||
|- | |||
|Type || align="center" | Avion de ligne quadriréacteur | |||
|- | |||
|Rayon d'action || align="center" | 17 500 km | |||
|- | |||
|Nombre de passager || align="center" | 320 | |||
|- | |||
| Vitesse maximal || align="center" | 980km/h | |||
|- | |||
|Vitesse de croisière || align="center" | 960km/h | |||
|- | |||
|Distance de décollage || align="center" | 3250m | |||
|- | |||
|Cout Unitaire || align="center" | 230 000 000$ | |||
|- | |||
|} | |||
[[Image:V555 SRA.jpg|thumb|right|250px|V555 400 [[Simrégional Airways]] reçus en Aout 2009]] | |||
= V555-500 = | |||
{| class="wikitable" style="float:center;background: #FEFEFE; color: #000000" | |||
| | |||
|- | |||
|colspan="2" align="center" valign="middle" height="50" style="font-weight: bold; font-size: 1.5em; background: #BBAE98; color: #FEFEFE" | AVION DE LIGNE | |||
|- | |||
! colspan="2" align="center" style="font-weight: bold; font-size: 1.2em" |V555-500 | |||
|- | |||
|Type || align="center" | Avion de ligne quadriréacteur | |||
|- | |||
|Rayon d'action || align="center" | 13 500 km | |||
|- | |||
|Nombre de passager || align="center" | 500 | |||
|- | |||
| Vitesse maximal || align="center" | 980km/h | |||
|- | |||
|Vitesse de croisière || align="center" | 960km/h | |||
|- | |||
|Distance de décollage || align="center" | 3250m | |||
|- | |||
|Cout Unitaire || align="center" | 245 000 000$ | |||
|- | |||
|} |