« Volucer V525 » : différence entre les versions
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{{Aéronef| | |||
|Type=Light-Jet | |||
|Premiervol=9 Mai 1998 à Saint Jean le Duc | |||
|Miseenservice=10 Avril 2000 | |||
|Modèle=Volucer V525 | |||
|Logo=Volucer2010.jpg | |||
|Couleur=#B5D9E6 | |||
|Photo=V525pv.jpg | |||
|Constructeur=Volucer Aéronautique | |||
|Pointe=980 km/h | |||
|Croisière=830 à 890 km/h (selon le modèle) | |||
|Equipage=2 pilotes | |||
|Passagers=122 à 183 (selon le modèle) | |||
|Armement=Aucun | |||
|Plafond=11 000 mètres | |||
|URLtopic=http://www.simland.eu/forum/ftopic10810.php | |||
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Le V525 est un avion moyen-courrier Construit par [[Volucer Aéronautique]]. | Le V525 est un avion moyen-courrier Construit par [[Volucer Aéronautique]]. | ||
Il fut le premier appareil produit par Volucer , il est le concurrent de [http://fr.wikipedia.org/wiki/A320 A320] ou le [http://fr.wikipedia.org/wiki/B737 Boeing 737] ,les premier appareil furent livré a [http://wiki.simland.eu/index.php/Simr%C3%A9gional_Airways SRA] et une partit de la flotte a été racheter par [[TranspOle]]. | Il fut le premier appareil produit par Volucer , il est le concurrent de [http://fr.wikipedia.org/wiki/A320 A320] ou le [http://fr.wikipedia.org/wiki/B737 Boeing 737] ,les premier appareil furent livré a [http://wiki.simland.eu/index.php/Simr%C3%A9gional_Airways SRA] et une partit de la flotte a été racheter par [[TranspOle]]. | ||
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== V525 100 == | == V525 100 == | ||
La production du V525 100 c'est arrêté en Janvier 2010 suite au manque de commendes sur cette appareil . | |||
En 1990 Volucer étudie un avion pour les compagnie soviétique et Simlandaise comparable a l'A320 et Boeing 737 les deux maitres de la partie. Il présente le projet au Salon aéronautique de Nueva en 1992 , les compagnies Air Continental et Aéroflot se montre favorable a l'acquisition de cette appareil et projetteraient la commmende ferme d'environ 10 appareils chacun . Volucer alors prend modèle sur l'Airbus A320 mais en version raccourcit a celle d'un A318 . | |||
En Novembre 1999 eu lieu le premier vol du V525-100 et la première livraison a Air Continental en Mars 2000 . La première année fut très calme avec seulement 5 nouvelles commendes , il fat attendre 2003 pour que plusieurs compagnie Antillaise (Air Cubana) en commendent près de 25 . | |||
Il faudra attendre 2010 pour que l'avion soit définitivement arrêté manque de commendes . | |||
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== V525-300 == | == V525-300 == | ||
Le V525-300 est a l'heure actuelle la seule version du V525 encore produite et il connait un succès grandissant depuis les dernier temps. Sa production a été lancé en novembre 2009 et fut commandé par Simrégional Airways à 10 exemplaires, très satisfait de ses appareils, la compagnie low-cost n'a pas hésité à en commander 40 autres en deux coups, puis c'est Air Continental qui en à commandé 40 en une foie suivit de Ludovitch Airlines avec 7 exemplaires. | |||
Il est donc vendu en 122 exemplaires. | |||
{| class="wikitable" style="float:center;background: #FEFEFE; color: #000000" | {| class="wikitable" style="float:center;background: #FEFEFE; color: #000000" | ||
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|Nombre de passager || align="center" | 183 | |Nombre de passager || align="center" | 183 | ||
|- | |- | ||
| Vitesse maximal || align="center" | | | Vitesse maximal || align="center" | 980km/h | ||
|- | |- | ||
|Vitesse de croisière || align="center" | 890km/h | |Vitesse de croisière || align="center" | 890km/h | ||
|- | |- | ||
|Distance de décollage || align="center" | | |Distance de décollage || align="center" | 2150m | ||
|- | |- | ||
|Cout Unitaire || align="center" | | |Cout Unitaire || align="center" | 75 000 000$ | ||
|- | |- | ||
|Réservoir || align="center" | 29 231 ℓ | |Réservoir || align="center" | 29 231 ℓ | ||
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|} | |} | ||
== Commendes == | |||
*[[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|22px]] [[Air Continental]] (21) | |||
*[[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|22px]] [[Exquise Air]](6) | |||
*[[Image:Russiedrap.jpg|22px]] Red Wings Airlnes (16) | |||
Au total c'est 43 appareils qui sont en commande par les compagnies | |||
=V525 Exclusif= | =V525 Exclusif= | ||
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*[[Image:Cubadrap.jpg|22px]] Air Cubana (3) | *[[Image:Cubadrap.jpg|22px]] Air Cubana (3) | ||
*[[Image:Russiedrap.jpg|22px]] Red Wings Airlnes ( | *[[Image:Russiedrap.jpg|22px]] Red Wings Airlnes (9) | ||
*[[Image:Russiedrap.jpg|22px]] Bravaia (6) | *[[Image:Russiedrap.jpg|22px]] Bravaia (6) | ||
*[[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|22px]] [[Air Continental]] ( | *[[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|22px]] [[Air Continental]] (21) | ||
*[[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|22px]] [[Simrégional Airways]] ( | *[[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|22px]] [[Simrégional Airways]] (73) | ||
*[[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|22px]] [[ | *[[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|22px]] [[Ludovitch Airlines]](7) | ||
*[[Image: | *[[Image:Drapeau de la Nation de Simland.jpg|22px]] [[Exquise Air]] (6) | ||
Au total c'est 125 appareils qui sont en service. | |||
= Caractéristiques techniques = | = Caractéristiques techniques = | ||
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* 2 x CFM56-5 | * 2 x CFM56-5 | ||
|} | |} | ||
= Incidents et Accidents = | |||