« Comorair » : différence entre les versions
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! colspan="2" align="center" style="font-weight: bold; font-size: 1.2em" | [[Image: | ! colspan="2" align="center" style="font-weight: bold; font-size: 1.2em" | [[Image:744pxairdolomitilogosvg.jpg|210px]] | ||
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| style="background: #C0C0C0; color:#FEFEFE" | Date de | | style="background: #C0C0C0; color:#FEFEFE" | Date de fusion || align="center" | 2 Janvier 2010 par [[Jojo l'Haricot]] | ||
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| style="background: #C0C0C0; color:#FEFEFE" |Flotte || align="center" | 12 appareils | | style="background: #C0C0C0; color:#FEFEFE" |Flotte || align="center" | 12 appareils | ||
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| style="background: #C0C0C0; color:#FEFEFE" |Siège social || align="center" | [[Sun City]] | | style="background: #C0C0C0; color:#FEFEFE" |Siège social || align="center" | [[Sun City]] | ||
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| style="background: #C0C0C0; color:#FEFEFE" | Directeur || align="center" | [[ | | style="background: #C0C0C0; color:#FEFEFE" | Directeur || align="center" | [[?]] | ||
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Comorair est une compagnie des Comores basé a [[Sun City Comora]] et qui est filiale de | Comorair est une compagnie des Comores basé a [[Sun City Comora]] et qui est filiale de Aperture | ||
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16 Mai 2010, La direction prends la décision de remplacer les Bae 146 par des ERJ 170 et pense rentrer dans le monde des vols long courrier en achetant deux V555-300. | 16 Mai 2010, La direction prends la décision de remplacer les Bae 146 par des ERJ 170 et pense rentrer dans le monde des vols long courrier en achetant deux V555-300. | ||
Le 27 Juin 2011 suite à un plan de restructuration, la compagnie est vendu au milliardaire Halotime et n'est plus la propriété de [[Air Continental]]. Elle devient filiale du pôle Mobilité et transport d'Aperture. | |||
== Flotte == | == Flotte == | ||
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{{ | === Autre === | ||
*[[Krafengrad]] - [[Tarbonne]] | |||
*[[Soutnay]] - [[Tarbonne]] | |||
*[[Hustines]] - [[Tarbonne]] | |||
*[[Utopia]] - [[Tarbonne]] | |||
{{Simland Sky Group}} | |||
{{Aperture International}} | |||