« IJsdale » : différence entre les versions
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==Trains de banlieue== | ==Trains de banlieue== | ||
Les trains de banlieue entamèrent leurs services en 1849, permettant à d'autres villes résidentielles de se créer dans les vallées à proximité du centre-ville. Leur développement fut rapide, mais ralenti à partir du début du XXème siècle, avec l'apparition du tramway. À partir de cette période, l'utilisation des trains régionaux, chers et peu confortables, descend. | |||
En 1923, l'intégralité du réseau de trains de banlieue est placé sous égide municipale, comme celui des tramways deux ans auparavant. Pendant les années 20, il fut modernisé et axe son objectif sur la desserte rapide depuis les villes adjacentes. Il est nommé '''Snelstad-Baan''' ('''S-Baan''', ''Trains rapides urbains'') et rejoint la '''VBI''' en 1930. | |||
Cette intégration amena à la compagnie municipale de faire en sorte que les réseaux de tram et de S-baan soient complémentaires. Le tramway favorise ainsi une desserte locale, et le S-baan une desserte à l'échelle de la ville entière. | |||
=Politique= | =Politique= | ||