« Ligne Express de Beaumont-les-ducs » : différence entre les versions
Aucun résumé des modifications |
mAucun résumé des modifications |
||
Ligne 56 : | Ligne 56 : | ||
{{BS|type=GARE|description=Pentin|correspondance=|}} | {{BS|type=GARE|description=Pentin|correspondance=|}} | ||
{{BS|type=GARE|description=Wallendorf Kurzallee|correspondance=|}} | {{BS|type=GARE|description=Wallendorf Kurzallee|correspondance=|}} | ||
{{BS|type=GARE|description=Wallendorf Hauptbahnhof|correspondance=[[REL#Ligne_E|REL E]] - [[CFS]]|}} | {{BS|type=GARE|description='''Wallendorf Hauptbahnhof'''|correspondance=[[REL#Ligne_E|REL E]] - [[CFS]]|}} | ||
{{BS|type=GARTfin|description= | {{BS|type=GARTfin|description=Saint-Ouen|correspondance=|}} | ||
{{BS-table-fin}} | {{BS-table-fin}} | ||
|} | |} |
Dernière version du 15 mai 2012 à 04:03
Localisation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localités desservis | Beaumont-les-ducs, Rheinfeld, Wallendorf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gestion et exploitation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exploitant | TIB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matériel roulant | FLIRT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Caractéristiques | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Arrêts | 3 gares, 9 haltes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fréquence | 10 minutes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historique | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mise en service | 15 décembre 2002 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Correspondances | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Réseau TIB | T1 - T2 - 1 - 2 - 3 - 4 - 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
REL | Ligne E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CFS | GoCités | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tracé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|