« IJsdale » : différence entre les versions
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'''IJsdale''' (néerlandais pour ''Vallée de Glace'') est une ville Simlandaise de l'État du [[ | La Cité et République d' '''IJsdale''' (néerlandais pour ''Vallée de Glace'') est une ville Simlandaise de l'État du [[Lewsland]]. Ses habitants sont nommés les IJsdalois et IJsdaloises. | ||
L'entièreté de la ville et de sa banlieue sont dans le territoire municipal, qui compte environ 250 000 habitants, ce qui fait de la ville une des plus peuplées de la Région du [[Lewsland]]. La densité relativement importante de la ville et sa concentration dans les zones plates fait que la quasi-totalité des habitants vivent en ville et que les habitations individuelles disparaissent progressivement. | L'entièreté de la ville et de sa banlieue sont dans le territoire municipal, qui compte environ 250 000 habitants, ce qui fait de la ville une des plus peuplées de la Région du [[Lewsland]]. La densité relativement importante de la ville et sa concentration dans les zones plates fait que la quasi-totalité des habitants vivent en ville et que les habitations individuelles disparaissent progressivement. | ||
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==Routes== | ==Routes== | ||
[[Fichier:Ijsdale_stadhuisstraat.jpeg|thumb|upleft|La ''Stadhuisstraat'', axe majeur acceuillant tramways et voitures.]] | |||
La ville possède un réseau routier très organisé, grâce aux larges avenues entre les buttes. Il est relativement peu engorgé par rapport à la population urbaine et à la rareté des autoroutes urbaines, ce qui rend la ville peu polluée dans les zones non-industrielles. | |||
IJsdale possède une autoroute urbaine d'importance nommée "'''Omzeilen Snelweg'''", ''autoroute de contournement'', communément appellée "'''de Snel'''" ([[Autoroute A7|A7]]) circulant à l'ouest de la ville, à 2x4 voies. | |||
Il y a en moyenne 1,2 voitures par ménage, qui est un des plus faibles de Simland. Ce chiffre est notamment du à la popularité des transports en communs, et au prix de l'essence en constante augmentation. | |||
==Tramway== | ==Tramway== | ||
[[Fichier:Ijsdale_industrieweg.jpeg|thumb|upleft|La ''Industrieweg'', grand axe en site propre.]] | |||
Le réseau de tramway IJsdalois est un est plus étendus du monde comptant 31 lignes. C'est le moyen de transport principal pour les citoyens, réputé très fiable et peu cher dans tout Simland. Énormément de routes accueillent des voies ferrées. | |||
Créé en 1872, la '''Trambedrijf IJsdale''' ('''TBI''', ''Compagnie des Tramways d'IJsdale'') gère les tramways hippomobiles, puis ceux utilisant le [http://fr.wikipedia.org/wiki/Louis_M%C3%A9karski système Mékarski] jusqu'en 1915. | |||
En 1920, la totalité des lignes de tramways était devenue électrique, puis en 1921 la gestion des lignes fut entièrement placée sous l'égide municipale et la '''Vervoerenbedrijf IJsdale''' ('''VBI''', ''Compagnie des Transports d'IJsdale'') fut créée à l'arrivée du premier gouvernement socialiste. Le réseau commence alors son extension et devient très rentable de par son affluence, grâce au forage de tunnels sous les buttes, réduisant certains trajets de presque une heure. | |||
==Trains de banlieue== | ==Trains de banlieue== | ||
Les trains de banlieue entamèrent leurs services en 1849, permettant à d'autres villes résidentielles de se créer dans les vallées à proximité du centre-ville. Leur développement fut rapide, mais ralenti à partir du début du XXème siècle, avec l'apparition du tramway. À partir de cette période, l'utilisation des trains régionaux, chers et peu confortables, descend. | |||
En 1923, l'intégralité du réseau de trains de banlieue est placé sous égide municipale, comme celui des tramways deux ans auparavant. Pendant les années 20, il fut modernisé et axe son objectif sur la desserte rapide depuis les villes adjacentes. Il est nommé '''Snelstad-Baan''' ('''S-Baan''', ''Trains rapides urbains'') et rejoint la '''VBI''' en 1930. | |||
Cette intégration amena à la compagnie municipale de faire en sorte que les réseaux de tram et de S-baan soient complémentaires. Le tramway favorise ainsi une desserte locale, et le S-baan une desserte à l'échelle de la ville entière. | |||
=Politique= | =Politique= | ||
==Système politique== | |||
[[Fichier:Ijsdale_Paleis_van_de_Republiek.jpeg|thumb|upleft|Le ''Paleis van de Republiek'', centre politique d'IJsdale.]] | |||
La politique de la ville est dominée par le corps législatif des '''Staaten-Generaal''' (''États-Généraux''), siégeant au '''Paleis van de Republiek''' (''Palais de la République''). Les cent députés sont élus au scrutin proportionnel à un tour par tous les résidants de la ville pour un mandat de quatre ans. | |||
Le '''Raadsstad''' (''Conseil municipal'') est un collège composé de six conseillers élus par les IJsdalois séparément pour un mandat de quatre ans. Le '''Burgemeester''' (''Maire'') est nommé par les ''États-Généraux'' parmi le Raadsstad. | |||
==Tendances et résultats politiques== | |||
===Généralités=== | |||
La ''Vallée de Glace'' vote depuis le début du XXème siècle généralement à gauche en raison de sa sociologie ouvrière. Les tendances dans cette même gauche ont en revanche grandement variées : radicaux, travaillistes, socialistes et communistes se sont en majorité partagés le pouvoir municipal. Seules quelques législatures furent dominées par la droite. | |||
Au niveau fédéral, IJsdale vote généralement à gauche. Les candidats [[PDV]] jusqu'à sa dissolution puis [[PSS]] ont été majoritairement soutenu dans la ville. | |||
Aux [[Élections_présidentielles_d'Avril_2009|élections d'Avril 2009]] la population est partagée entre [[Napoléon La Violette]] et [[Tonio|tonio36]], le premier sortira majoritaire des bulletins de la ville. En [[Élections_présidentielles_d'Octobre_2010|Octobre 2010]], faute de candidat de gauche, les votants se rabattent unanimement sur [[Alex Lews]]. Une moitié des votants de gauche soutiennent le [[NPV]] dès sa création, l'autre étant méfiante vis à vis du bureau de ce parti. | |||
===Résultats au niveau fédéral=== | |||
*'''[[Élections présidentielles d'Octobre 2008|Octobre 2008]]''' | |||
Premier tour : ''[[Sanosuke]]'' 54% ; [[Lucas]] 26% ; ''[[Seto]]'' 11% ; [[LM_99]] 6% ; [[SGJason]] 3%<br/> | |||
Second tour : ''[[Sanosuke]]'' 76% ; [[Seto]] 24% | |||
*'''[[Élections présidentielles d'Avril 2009|Avril 2009]]''' | |||
Premier tour : ''[[Napoléon La Violette]]'' 51% ; ''[[tonio36]]'' 38% ; ''[[Ben Quo]]'' 11% ; [[Max]] 0%<br/> | |||
Second tour : ''[[Napoléon La Violette]]'' 52% ; [[tonio36]] 48% | |||
*'''[[Élections présidentielles d'Octobre 2009|Octobre 2009]]''' | |||
Premier tour : ''[[Lucas]]'' 43% ; ''[[Ben Quo]]'' 29% ; [[The Angel Resurrection]]'' 28%<br/> | |||
Second tour : ''[[Lucas]]'' 61% ; [[Ben Quo]] 39% | |||
*'''[[Élections présidentielles d'Avril 2010|Avril 2010]]''' | |||
Premier tour : ''[[Wham17000]]'' 43% ; ''[[Djay]]'' 26% ; [[Ben Quo]] 25% ; [[Fololilalimb]] 6%<br/> | |||
Second tour : [[Wham17000]] 59% ; ''[[Djay]]'' 41% | |||
*'''[[Élections présidentielles d'Octobre 2010|Octobre 2010]]''' | |||
Premier tour : ''[[Alex Lews]]'' 52% ; ''[[Jardas]]'' 24% ; [[Gérald Golay]] 24%<br/> | |||
Second tour : [[Alex Lews]] 62% ; ''[[Jardas]]'' 38% | |||
*'''[[Élections présidentielles d'Octobre 2010|Octobre 2010]]''' | |||
Premier tour : ''[[Alex Lews]]'' 52% ; ''[[Jardas]]'' 24% ; [[Gérald Golay]] 24%<br/> | |||
Second tour : [[Alex Lews]] 62% ; ''[[Jardas]]'' 38% | |||
=Population et société= | =Population et société= | ||
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[[Catégorie:Villes de Simland]] | |||
[[Catégorie:Middle West]] | |||
[[Catégorie:Lewsland]] | |||
{{Villes LWD}} | |||