« Mercentille - King George VI » : différence entre les versions
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|District | |quartier= District de Mercentille | ||
|propriétaire=[[Transports for Mercent]] [[Image:LogoTransportForMercentPetit.png|30px]] | |propriétaire=[[Transports for Mercent]] [[Image:LogoTransportForMercentPetit.png|30px]] | ||
|exploitant=[[Transports for Mercent]], [[CFS]] | |exploitant=[[Transports for Mercent]], [[CFS]] | ||
|services ferroviaires= [[LRS]], [[ | |services ferroviaires= [[LRS]], [[Transport for Mercent|TFM]], [[Réseau ferré simlandais|RFS]], STP | ||
|nombre de voies=25 | |nombre de voies=25 | ||
|nombre de quais=25 | |nombre de quais=25 | ||
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La gare '''Mercentille - King George VI''' (autrefois ''Mercentille Central Station'') a été construite en 1897 dans le [[Mercent|Commonwealth du Mercent]], c'est à ce jour la principale gare de [[Mercentille]] et la plus fréquentée de la région [[Papaya]] compte tenu du son nœud ferroviaire qu'elle représente. Elle est desservie par les réseaux des RFS, de Transport for Mercent et de la Société des Transports Papaïottes (STP). Elle est propriété et exploitée par [[Transport | La gare '''Mercentille - King George VI''' (autrefois ''Mercentille Central Station'') a été construite en 1897 dans le [[Mercent|Commonwealth du Mercent]], c'est à ce jour la principale gare de [[Mercentille]] et la plus fréquentée de la région [[Papaya]] compte tenu du son nœud ferroviaire qu'elle représente. Elle est desservie par les réseaux des RFS, de Transport for Mercent et de la Société des Transports Papaïottes (STP). Elle est propriété et exploitée par [[Transport for Mercent]]. | ||
==Situation== | ==Situation== | ||
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[[image:MERCENTStationTravaux.jpg|thumb|250px|left|La Gare en travaux]][[image:MERCENTStationRefurb.jpg|thumb|250px|right|Un des quais de la gare dédiée aux Trains à Grande Vitesse en transit]]L'intégration du Mercent aux [[Comores]] et surtout à [[Simland]] nécessita de penser à la future ligne à grande vitesse qui devait relier Sun City au reste de Simland via Mercentille. Le concours d'architecte fut lancé en décembre 2003, il comprenait la rénovation de la Gare historique, repenser totalement la Gare régionale et surtout créer un espace dédié à la future LGV qui allait traverser Mercentille en direction de Santa Maria et du nord. La gare régionale fut totalement fermée pendant les travaux et son trafic dévié vers les gares avoisinantes. La première phase concerna la destruction des installations existantes, une fois effectuées, la construction de la gare souterraine pour les Trains à grande vitesse en transit par Mercentille, les Trains à grande vitesse ayant Mercentille en Terminus seront eux orientés vers la Gare historique qui accueillera en plus les trains nationaux, rejoints par la suite par les trains à très grande vitesse [[METEOR]]. | [[image:MERCENTStationTravaux.jpg|thumb|250px|left|La Gare en travaux]][[image:MERCENTStationRefurb.jpg|thumb|250px|right|Un des quais de la gare dédiée aux Trains à Grande Vitesse en transit]]L'intégration du Mercent aux [[Comores]] et surtout à [[Simland]] nécessita de penser à la future ligne à grande vitesse qui devait relier Sun City au reste de Simland via Mercentille. Le concours d'architecte fut lancé en décembre 2003, il comprenait la rénovation de la Gare historique, repenser totalement la Gare régionale et surtout créer un espace dédié à la future LGV qui allait traverser Mercentille en direction de Santa Maria et du nord. La gare régionale fut totalement fermée pendant les travaux et son trafic dévié vers les gares avoisinantes. La première phase concerna la destruction des installations existantes, une fois effectuées, la construction de la gare souterraine pour les Trains à grande vitesse en transit par Mercentille, les Trains à grande vitesse ayant Mercentille en Terminus seront eux orientés vers la Gare historique qui accueillera en plus les trains nationaux, rejoints par la suite par les trains à très grande vitesse [[METEOR]]. | ||
4 quais seront dédiés aux Trains à grande vitesse en transits, et 12 aux trains régionaux ayant pour destination le Mercent, voire des destinations proches de Papaya. | 4 quais seront dédiés aux Trains à grande vitesse en transits, et 12 aux trains régionaux ayant pour destination le Mercent, voire des destinations proches de Papaya. | ||
Durant les 6 années que comptèrent les travaux la Gare historique fut complètement repensée et la station de métro fut rénovée. C'est un ensemble entièrement rénové qui allait dorénavant prendre place. En 2010, le Surintentendant du Mercent, [[Sir Lucius | Durant les 6 années que comptèrent les travaux la Gare historique fut complètement repensée et la station de métro fut rénovée. C'est un ensemble entièrement rénové qui allait dorénavant prendre place. En 2010, le Surintentendant du Mercent, [[L. Angelus|Sir Lucius Angelus]], annonça que la Gare prendrait dorénavant le nom de George VI, roi du Royaume-Uni mais aussi du Mercent via son statut de Commonwealth qui fut le premier souverain britannique à mettre les pieds sur le lointain Commonwealth. La gare nationale et la gare régionale auront désormais comme nom '''Mercentille - King George VI''' tandis que la station de métro fut renommée '''King George VI Station'''. La Reine Elisabeth II inaugura la gare lors de sa visite à Simland à l'été 2011 accompagnée du [[Maël|Président Maël]] et de Sanosuke. La rénovation fut un véritable succès aux yeux des habitants et des connaisseurs, la gare ayant "retrouvé à la fois sa splendeur d’antan et dotée d'une incroyable modernité". | ||
===Développements futurs=== | ===Développements futurs=== | ||
Ligne 107 : | Ligne 107 : | ||
===WJCShuttle=== | ===WJCShuttle=== | ||
L'aéroport est relié de manière régulière par la WJCShuttle qui permet de faire le trajet en 15 minutes, les départs de la gare s'effectuent toutes les 15 minutes (tarification spécifique). La ligne est exploitée par | L'aéroport est relié de manière régulière par la WJCShuttle qui permet de faire le trajet en 15 minutes, les départs de la gare s'effectuent toutes les 15 minutes (tarification spécifique). La ligne est exploitée par TfM | ||
===Monorail=== | ===Monorail=== | ||
Le monorail peut se prendre dès la sortie de la gare, la ligne permet d'aller à World Square, au Parlement de Papaya, Darling Harbor, Covent Street, University of Mercentille, Parc des Expos. Il est exploité par | Le monorail peut se prendre dès la sortie de la gare, la ligne permet d'aller à World Square, au Parlement de Papaya, Darling Harbor, Covent Street, University of Mercentille, Parc des Expos. Il est exploité par TfM | ||
===Gare Routière=== | ===Gare Routière=== |