« Vales » : différence entre les versions
→Transports
| Ligne 542 : | Ligne 542 : | ||
[[Vales]] est desservi par un aéroport construit dans les années 1970. Il s'agit de l'aéroport l'Azuréen. Annuellement cette infrastructure voit passer 2 millions de passagers. L'aéroport à surtout une envergure nationale. 3 liaisons existent vers l'Australie , la Nouvelle Zéaland et Hawai en période estivale. Afin de ne pas concurrencer les aéroports celui de [[Vales]] a décidé de pas modifier les pistes pour ne pas accueillir d'A380. Des Boeing 737 peuvent atterrir , bien que ces avions soient assez rares. | [[Vales]] est desservi par un aéroport construit dans les années 1970. Il s'agit de l'aéroport l'Azuréen. Annuellement cette infrastructure voit passer 2 millions de passagers. L'aéroport à surtout une envergure nationale. 3 liaisons existent vers l'Australie , la Nouvelle Zéaland et Hawai en période estivale. Afin de ne pas concurrencer les aéroports celui de [[Vales]] a décidé de pas modifier les pistes pour ne pas accueillir d'A380. Des Boeing 737 peuvent atterrir , bien que ces avions soient assez rares. | ||
<center>[[Image:Aéroport l'azuréen.png|300px|thumb|Aéroport l'Azuréen de Doles]]</center> | <center>[[Image:Aéroport l'azuréen.png|300px|thumb|left|Aéroport l'Azuréen de Doles]]</center> | ||
===Portuaire & fluviale=== | ===Portuaire & fluviale=== | ||
| Ligne 548 : | Ligne 548 : | ||
Le port autonome de [[Vales]] voit transiter la majeur partie des containers , carburants et gaz par ses portes. Il accueille chaque année 50 millions de tonnes de marchandises pour un peu plus de 1,5 millions d'unités de containers. La majeurs partie vient d'Australie , du Japon , de Corée , de Chine et des USA. Les douanes sont très présentes sur le port ou chaque container est contrôlé de manière drastique pour ne rien laisser passer d'illégal. Les quais nord accueillent les containers qui partiront par camions ou train. Les quais sud accueillent les hydrocarbures et gaz. | Le port autonome de [[Vales]] voit transiter la majeur partie des containers , carburants et gaz par ses portes. Il accueille chaque année 50 millions de tonnes de marchandises pour un peu plus de 1,5 millions d'unités de containers. La majeurs partie vient d'Australie , du Japon , de Corée , de Chine et des USA. Les douanes sont très présentes sur le port ou chaque container est contrôlé de manière drastique pour ne rien laisser passer d'illégal. Les quais nord accueillent les containers qui partiront par camions ou train. Les quais sud accueillent les hydrocarbures et gaz. | ||
<center>[[Image:140224101906843791.png|300px|thumb|Port autonome de [[Vales]]]]</center> | <center>[[Image:140224101906843791.png|300px|thumb|right|Port autonome de [[Vales]]]]</center> | ||
===Réseau ferroviaire=== | ===Réseau ferroviaire=== | ||
| Ligne 556 : | Ligne 556 : | ||
Le ferroviaire étant assez peu développé, il n'y a pas d'autre "grande" gare de transit. | Le ferroviaire étant assez peu développé, il n'y a pas d'autre "grande" gare de transit. | ||
<center>[[Image:T312014987463120.png|300px|thumb|Gare centrale de [[Vales]]]]</center> | <center>[[Image:T312014987463120.png|300px|thumb|left|Gare centrale de [[Vales]]]]</center> | ||
===Transport en commun=== | ===Transport en commun=== | ||
| Ligne 566 : | Ligne 566 : | ||
Il n'existe pas à l'heure actuelle de tramway dans l'agglomération. Un projet existe afin de desservir les quartiers sud de l’agglomération. | Il n'existe pas à l'heure actuelle de tramway dans l'agglomération. Un projet existe afin de desservir les quartiers sud de l’agglomération. | ||
<center>[[Image:140320014002185706.png|300px|thumb|Terminus du métro de la ligne rouge à Valirant]]</center> | <center>[[Image:140320014002185706.png|300px|thumb|right|Terminus du métro de la ligne rouge à Valirant]]</center> | ||
===Routier=== | ===Routier=== | ||
| Ligne 578 : | Ligne 578 : | ||
Toujours dans la catégorie des grosses artères , l'autoroute [[A10]] qui relie l'[[A1]] , l'[[A2]] et l'[[A132]]. Cet axe est également à péage dès le nord de l'agglomération afin de contribuer à l'entretien des espaces traversés. Seul la section comprise entre le périphérique et la gare de péage est à 2x3 voies. Chaque jour 115 000 véhicules s'y croisent aux heures de pointes. L'axe est d'autant plus congestionné avec la présence d'un pole de bureaux et les nombreux quartiers de banlieues à desservir. | Toujours dans la catégorie des grosses artères , l'autoroute [[A10]] qui relie l'[[A1]] , l'[[A2]] et l'[[A132]]. Cet axe est également à péage dès le nord de l'agglomération afin de contribuer à l'entretien des espaces traversés. Seul la section comprise entre le périphérique et la gare de péage est à 2x3 voies. Chaque jour 115 000 véhicules s'y croisent aux heures de pointes. L'axe est d'autant plus congestionné avec la présence d'un pole de bureaux et les nombreux quartiers de banlieues à desservir. | ||
<center>[[Image:54442755t8.jpg|300px|thumb|L'autoroute A2 dans la banlieue nord est de [[Vales]]]]</center> | <center>[[Image:54442755t8.jpg|300px|thumb|left|L'autoroute A2 dans la banlieue nord est de [[Vales]]]]</center> | ||
<center>[[Image:140320014136683844.png|300px|thumb|Nœud autoroutier névralgique entre l'[[A131]] et l'[[A132]] dit "Portes du Soleil" ]]</center> | <center>[[Image:140320014136683844.png|300px|thumb|right|Nœud autoroutier névralgique entre l'[[A131]] et l'[[A132]] dit "Portes du Soleil" ]]</center> | ||
==Édifices remarquables== | ==Édifices remarquables== | ||