« Aéroport Lostande Flor Paoli » : différence entre les versions
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Lostande Flor remporta le concours et en 2004, les travaux commencèrent pour agrandir et acceuillir les avions de fret (Type Jumbo ou A380). | Lostande Flor remporta le concours et en 2004, les travaux commencèrent pour agrandir et acceuillir les avions de fret (Type Jumbo ou A380). | ||
===Aujourd'hui=== | ===Aujourd'hui=== | ||
Le chantier est officiellement terminé depuis le 18 aout 2007, il a été inauguré a la mi-octobre en compagnie d'[[Ag]] et du président [[Djay]] encore en activité a l'époque. Depuis l'aéroport acceuille régulièrement pas loin de 8 avions par heure soit environ 200 atterissages/décollages par jour. | Le chantier est officiellement terminé depuis le 18 aout 2007, il a été inauguré a la mi-octobre en compagnie d'[[Ag]] et du président [[Djay]] encore en activité a l'époque. Depuis l'aéroport acceuille régulièrement pas loin de 8 avions par heure soit environ 200 atterissages/décollages par jour.<br>Cela donne une moyenne journalière de 90 tonnes par avion soit une moyenne de traitement des marchandises de 17.280 Tonnes par jour.<br> | ||
Aujourd'hui, les marchandises sont acheminées par | Aujourd'hui, les marchandises sont acheminées à 95% par le transport ferroviaire ([[Ligne Aéroport-Port]]) pour ainsi transiter dans le monde entier ou les ports cotiers de [[Simland]]. 4,9% est acheminé par voie aérienne jusqu'aux villes simlandaises possédant un aéroport de fret de taille régionale et qui sont loin de voies férées viables pour le transport de fret. Et pour finir 0,1% du transport se fait par camion, pour rejoindre le centre-ville ou des marchandises sont attendues. | ||
[[Catégorie:Lostande_Flor]] | [[Catégorie:Lostande_Flor]] | ||
[[Catégorie:Simland Méridional]] | [[Catégorie:Simland Méridional]] |