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Tyrkreis (voir la source)

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 ==U-Bahn==
+Le [[Tyrkreis U-Bahn|Metropolitain]] de Tyrkreis a été construit en 1974, ce qui en fait un des plus moderne du pays. Le projet, débuté en 1969, aura nécessité la pose de plus de trois cents blocs de béton à des fins anti-sismique. Longtemps controversé de part la fragilité sismique de la région, la construction fut achevée en 1976 et connait depuis un succès grandissant. Totalement rénové en 1999 avec le changement des normes internationales de sécurité, il fut modernisé et agrandi. Composé de quatre lignes, il dessert l'entière zone urbaine de la ville. Avec 28 arrêts disposés le long des 51 kilomètres du trajet, une fréquence des rames estimée à 6 minutes, le réseau est exploité au maximum. Sur le plan technique, l'alimentation se fait par troisième rail en 750 volts continu. Le matériel roulant récemment acquis est une version modifiée du [[MF2001]], comportant des pneus pour les zones escarpées. Le métro aura transporté 134 millions de personnes, soit un peu plus de 240'000 personnes par jour.
 ==Bus==