« Gare Jean-Luis Moris » : différence entre les versions
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|quartier= Luisbourbonburg Centre / Quartier des Cheminots | |quartier= Luisbourbonburg Centre / Quartier des Cheminots | ||
|propriétaire=[[Continental Rail]] | |propriétaire=[[Continental Rail]] | ||
|exploitant=[[REL]] / [[RailDucs]] / [[Continental Rail]] | |exploitant=[[REL]] / [[RailDucs]] / [[Continental Rail]] / [[TRS]] | ||
|services ferroviaires=Local - National - International | |services ferroviaires=Local - National - International | ||
|nombre de voies=10 voies | |nombre de voies=10 voies | ||
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La '''Gare Jean-Luis Moris''', appelée comme ceci en hommage à Jean-Luis Moris maire de Luisbourbonburg à cette époque, est la principale gare et terminus de [[Luisbourobonburg]]. Elle se situe au Nord de Luisbourbonburg dans le Quartier des Cheminots construit en 1880. | |||
Construite en 1876 elle possède une architecture Néo-Gothique à influence Prussienne et Russe, elle devait absorber le surplus de passagers de la Gare de Luisbourbonburg Ouest, trop petite et en saturation. Elle est orientée à l'Est afin de facilité la construction de ligne LAA-Oulatar et ainsi relier l'Est de jeune Continental State. | |||
Depuis 2012 elle accueille pour la première fois les [[TRS]] de la ligne [[LRS Plaines]], en effet la totalité du trafic des Trains Grande Vitesse passe par la [[Gare de Passage Van Christiane]] à 6 kilomètres plus à l'est à la quelle elle est reliée par une ligne [[REL]] | |||
== Transport == | |||
=== Banlieue === | |||
Le transport vers la banlieue est confié à l'entreprise [[REL]] qui à ouvert 4 lignes depuis la gare vers les principales villes de banlieue, il est donc possible de ralier tout Luisbourbonburg depuis Jean Luis Moris. | |||
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