« Kobenhaven Swissjo Bahn » : différence entre les versions
(Page créée avec « {| class="wikitable" width="260px" style="float:right;margin:0 0 1em 1em;" |+ '''Chemin de fer touristique''' |- | colspan="2" align="center" |250px... ») |
Aucun résumé des modifications |
||
| Ligne 10 : | Ligne 10 : | ||
| Début d'activité || align="center" | 1<sup>er</sup> mars 1988 | | Début d'activité || align="center" | 1<sup>er</sup> mars 1988 | ||
|- | |- | ||
| Activité(s) || align="center" | Trains touristiques | | Activité(s) || align="center" | Trains touristiques<br>Trains régionaux | ||
|- | |- | ||
| Siège Social || align="center" | Rhätlidorf | | Siège Social || align="center" | Rhätlidorf | ||
| Ligne 16 : | Ligne 16 : | ||
== Histoire == | == Histoire == | ||
En 1912, la ligne de Rhätlidorf à Ybrollaz est crée afin de transporter le flux toujours constant de pèlerin se rendant à l'hospice de Kobenhaven. La ligne rencontre un succès dès son ouverture et devra même créer plusieurs points de croisements au milieu de nul part afin de permettre la mise en service des trains supplémentaire dès la première année d'exploitation.<br> | |||
== | <br> | ||
Le Rhätlidorfsbahn est créer en 1932 à l'occasion des 20 ans de la compagnie et exploite désormais le funiculaire de Rhätlidorf.<br> | |||
<br> | |||
En 1960, la station de ski du Graubuendenberg subit un fort développement et pousse le Rhätlidorfsbahn à continuer sa croisance. De nombreux projets seront d'ailleurs imaginé pour rejoindre la station du Graubuendenberg, toutefois aucun ne sera jamais réalisé au vu de la complexité des tracés.<br> | |||
<br> | |||
En 1982, le Rhätlidorfsbahn s'approche de la compagnie des chemins de fer de la Swissjo (CCFS) dans l'idée d'une fusion afin de sauver les deux lignes de la CCFS proche de la faillite.<br> | |||
<br> | |||
Ce n'est qu'en 1988 que la fusion à lieu et que le Rhätlidorfsbahn et la CCFS deviennent la Kobenhaven Swissjo Bahn. La ligne de Flussdorf à Midabel sera confiée à DS Les Mosses SA lors de la fusion et deviendra le [[Chemin de fer de l'Aiguille]].<br> | |||
<br> | |||
Aujourd'hui, le funiculaire de Rhätlidorf permettant de relier le bas du village où se trouve la gare du KBS et le haut du village est à l'arrêt depuis 1999 suite à un incendie dans le local moteur. Un projet de réhabilitation est prévu et les travaux devrait avoir lieu à l'été 2013. | |||
== Services touristiques == | |||
=== Zweiflüsse Panorama === | === Zweiflüsse Panorama === | ||
=== Zweiflüsse Authentisch === | === Zweiflüsse Authentisch === | ||
== Services régionaux == | |||
Le KSB exploite deux lignes dites régionales qui permettent de relier Ybrollaz aux deux vallées desservies par les Zweiflüssenzug.<br> | |||
=== Regio Rhätlidorf <> Ybrollaz === | === Regio Rhätlidorf <> Ybrollaz === | ||
{{BS-table-right}} | {{BS-table-right}} | ||
| Ligne 37 : | Ligne 48 : | ||
{{BS|type=GARE|description=Shönburgli|correspondance=|}} | {{BS|type=GARE|description=Shönburgli|correspondance=|}} | ||
{{BS|type=GARE|description=Zweiflussenfeld|correspondance=|}} | {{BS|type=GARE|description=Zweiflussenfeld|correspondance=|}} | ||
{{BS|type=GARTfin|description='''Ybrollaz'''|correspondance=|}} | {{BS|type=GARTfin|description='''Ybrollaz Gare Centrale'''|correspondance=|}} | ||
{{BS-table-fin}} | {{BS-table-fin}} | ||
La ligne régionale Rhätlidorf - Ybrollaz dessert de nombreux petits hameaux et l'Hospice Kobenhaven situé en contrebas de Rhätlidorf.<br> | La ligne régionale Rhätlidorf - Ybrollaz dessert de nombreux petits hameaux et l'Hospice Kobenhaven situé en contrebas de Rhätlidorf.<br> | ||
<br> | <br> | ||
| Ligne 47 : | Ligne 57 : | ||
<br> | <br> | ||
L'aller simple d'Ybrollaz à Rhätlidorf coûte 40§ pour un adulte.<br> | L'aller simple d'Ybrollaz à Rhätlidorf coûte 40§ pour un adulte.<br> | ||
Les offres combinés | Les offres combinés KSB City sont valable sur les lignes régionales.<br> | ||
<br> | |||
<br> | <br> | ||
<br> | <br> | ||
| Ligne 58 : | Ligne 69 : | ||
{{BS-table-right}} | {{BS-table-right}} | ||
{{BS-titre|nom='''Regio''' Ybrollaz <> Flussdorf}} | {{BS-titre|nom='''Regio''' Ybrollaz <> Flussdorf}} | ||
{{BS|type=GARTdbt|description='''Ybrollaz'''|correspondance=|}} | {{BS|type=GARTdbt|description='''Ybrollaz Gare Centrale'''|correspondance=|}} | ||
{{BS|type=GARE|description=Ceppot|correspondance=|}} | {{BS|type=GARE|description=Ceppot|correspondance=|}} | ||
{{BS|type=GARE|description=Villy|correspondance=|}} | {{BS|type=GARE|description=Villy|correspondance=|}} | ||
Version du 6 février 2013 à 22:10
| |
| Kobenhaven Swissjo Bahn | |
| Gérant | Erwin Rutishauser |
| Début d'activité | 1er mars 1988 |
| Activité(s) | Trains touristiques Trains régionaux |
| Siège Social | Rhätlidorf |
Histoire
En 1912, la ligne de Rhätlidorf à Ybrollaz est crée afin de transporter le flux toujours constant de pèlerin se rendant à l'hospice de Kobenhaven. La ligne rencontre un succès dès son ouverture et devra même créer plusieurs points de croisements au milieu de nul part afin de permettre la mise en service des trains supplémentaire dès la première année d'exploitation.
Le Rhätlidorfsbahn est créer en 1932 à l'occasion des 20 ans de la compagnie et exploite désormais le funiculaire de Rhätlidorf.
En 1960, la station de ski du Graubuendenberg subit un fort développement et pousse le Rhätlidorfsbahn à continuer sa croisance. De nombreux projets seront d'ailleurs imaginé pour rejoindre la station du Graubuendenberg, toutefois aucun ne sera jamais réalisé au vu de la complexité des tracés.
En 1982, le Rhätlidorfsbahn s'approche de la compagnie des chemins de fer de la Swissjo (CCFS) dans l'idée d'une fusion afin de sauver les deux lignes de la CCFS proche de la faillite.
Ce n'est qu'en 1988 que la fusion à lieu et que le Rhätlidorfsbahn et la CCFS deviennent la Kobenhaven Swissjo Bahn. La ligne de Flussdorf à Midabel sera confiée à DS Les Mosses SA lors de la fusion et deviendra le Chemin de fer de l'Aiguille.
Aujourd'hui, le funiculaire de Rhätlidorf permettant de relier le bas du village où se trouve la gare du KBS et le haut du village est à l'arrêt depuis 1999 suite à un incendie dans le local moteur. Un projet de réhabilitation est prévu et les travaux devrait avoir lieu à l'été 2013.
Services touristiques
Zweiflüsse Panorama
Zweiflüsse Authentisch
Services régionaux
Le KSB exploite deux lignes dites régionales qui permettent de relier Ybrollaz aux deux vallées desservies par les Zweiflüssenzug.
Regio Rhätlidorf <> Ybrollaz
|
Regio Rhätlidorf <> Ybrollaz | ||
 |
Rhätlidorf | ||
 |
Rhätlidorf, Kobenbrücke | ||
|
Ospizio Kobenhaven | ||
|
Churlifeld | ||
|
Neuengadin | ||
|
St. Ludwig am Kobenhavner | ||
|
Spitzbergwies | ||
|
Grünwaldhausen | ||
|
Sonnefeld | ||
|
Shönburgli | ||
|
Zweiflussenfeld | ||
 |
Ybrollaz Gare Centrale |
La ligne régionale Rhätlidorf - Ybrollaz dessert de nombreux petits hameaux et l'Hospice Kobenhaven situé en contrebas de Rhätlidorf.
Un départ est assuré toutes les deux heures de la gare centrale d'Ybrollaz et le trajet s'effectue en 1h51.
Le croisement des rames régionales se fait à St. Ludwig am Kobenhavner.
Le croisement avec les rames panoramiques ou autenthiques se font en général à Churlifeld et/ou Sonnefeld.
L'aller simple d'Ybrollaz à Rhätlidorf coûte 40§ pour un adulte.
Les offres combinés KSB City sont valable sur les lignes régionales.
Regio Ybrollaz <> Flussdorf
|
|
Regio Ybrollaz <> Flussdorf | ||
|
Ybrollaz Gare Centrale | ||
|
Ceppot | ||
|
Villy | ||
|
Corbier | ||
|
Les Neys | ||
|
Jouxepass | ||
|
Croisées | ||
|
Valbon, Village | ||
|
Valbon, Belle-Idée | ||
|
Schönerberg | ||
|
Les Plans | ||
|
Flussdorf |
La ligne régionale Rhätlidorf - Ybrollaz dessert de nombreux petits hameaux et l'Hospice Kobenhaven situé en contrebas de Rhätlidorf.
Un départ est assuré toutes les heures de la gare centrale d'Ybrollaz et le trajet s'effectue en 2h36.