« Genesis » : différence entre les versions

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* [[Saurennes]] : le berceau de la ville. C'est la que tout à commencé, à l'emplacement du Fort Cholon se trouve maintenant un magnifique parc portant le même nom, le Parc de la butte Cholon. dans ce quartier, on a voulu garder l'authenticité de la ville, même si toutes les traces de fortifications et du fort ont complètement disparus cédant leur place a des grands boulevard ainsi qu'un chemin piéton végétalisé entourant le quartier.
* [[Saurennes]] : le berceau de la ville. C'est la que tout à commencé, à l'emplacement du Fort Cholon se trouve maintenant un magnifique parc portant le même nom, le Parc de la butte Cholon. dans ce quartier, on a voulu garder l'authenticité de la ville, même si toutes les traces de fortifications et du fort ont complètement disparus cédant leur place a des grands boulevard ainsi qu'un chemin piéton végétalisé entourant le quartier.
* [[Arpagon]] : quartier à l'est de Saurennes acceuillant [[l'Université G-II]] ainsi que la [[Bibliothèque Centrale de Genesis]]. Il s'agit d'un quartier essentiellement résidentiel par ailleurs. A l'origine, ce devait être un village à part, mais qui a été vite rattaché à la commune de Genesis peu de temps après sa fondation.
* [[Arpagon]] : quartier à l'est de Saurennes accueillant [[l'Université G-II]] ainsi que la [[Bibliothèque Centrale de Genesis]]. Il s'agit d'un quartier essentiellement résidentiel par ailleurs. A l'origine, ce devait être un village à part, mais qui a été vite rattaché à la commune de Genesis peu de temps après sa fondation.
*[[Bardes]] : Bardes était un village indépendant qui a été rattaché à la commune de Genesis en 1896. ce quartier a su conserver l'âme du village, avec notamment une magnifique église du XVIIIème s.
*[[Bardes]] : Bardes était un village indépendant qui a été rattaché à la commune de Genesis en 1896. ce quartier a su conserver l'âme du village, avec notamment une magnifique église du XVIIIème s.
*[[Financial District]] : le centre des affaires construit dans les années 60 à aujourd'hui sous l'impulsion du maire John Carrighan sur les ruines d'un ancien quartier pauvre et insalubre. Il représente la réussite d'une région qui à su faire face aux difficultés économique et à son enclavement du début du XXème s. Les plus puristes on toujours été contre ce projet et veulent plutôt mettre en avant le quartier de Saurennes comme joyau de la ville.
*[[Financial District]] : le centre des affaires construit dans les années 60 à aujourd'hui sous l'impulsion du maire John Carrighan sur les ruines d'un ancien quartier pauvre et insalubre. Il représente la réussite d'une région qui à su faire face aux difficultés économique et à son enclavement du début du XXème s. Les plus puristes on toujours été contre ce projet et veulent plutôt mettre en avant le quartier de Saurennes comme joyau de la ville.
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Genesis bénéficie d'une situation géographique privilégiée à Simland étant au centre du pays, ce qui en fait un carrefour important particulièrement au niveau autoroutier ou ferroviaire.
Genesis bénéficie d'une situation géographique privilégiée à Simland étant au centre du pays, ce qui en fait un carrefour important particulièrement au niveau autoroutier ou ferroviaire.


L'agglomératon est entourée par un périphérique constiuté d'une partie des autoroutes A4 et A1 ainsi que des voies express qui lui sont propres. Ce périphérique dessert les villes environnentes de Genesis.
L'agglomération est entourée par un périphérique constitué d'une partie des autoroutes A4 et A1 ainsi que des voies express qui lui sont propres. Ce périphérique dessert les villes environnantes de Genesis.


===Aller à Genesis===
===Aller à Genesis===
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====En TGV====
====En TGV====
La Ligne [[TGV Est-Ouest]] dessert la Gare Centrale CFS/TGV. Elle relie Los Epinas à New Amsterdam en passant par Midson, et donc Genesis) à raison d'une liaison toutes les 1h30 tous les jours.  
[[image:Gare CentraleGE.gif|thumb|right|250px|La [[Gare Centrale de Genesis]] accueillant les TER/TGV et trains de banlieue.]]
La Ligne [[TGV Est-Ouest]] dessert la [[Gare Centrale de Genesis|Gare Centrale]] CFS/TGV. Elle relie Los Epinas à New Amsterdam en passant par Midson, et donc Genesis) à raison d'une liaison toutes les 1h30 tous les jours.  


====En train CFS====
====En train CFS====
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De ce fait, seuls quelques vols en provenance de New Amsterdam, Los Epinas, Ramur City et Lostande Flor opèrent la liaison aéroportuaire avec Genesis à raison de deux vols aller retour par jour.<br/>
De ce fait, seuls quelques vols en provenance de New Amsterdam, Los Epinas, Ramur City et Lostande Flor opèrent la liaison aéroportuaire avec Genesis à raison de deux vols aller retour par jour.<br/>
Sa proximité en fait dependant un choix de qualité pour les liaisons rapides a moins de 5 min du centre financier de la ville.
Sa proximité en fait cependant un choix de qualité pour les liaisons rapides a moins de 5 min du centre financier de la ville.


Un nouvel aéroport d'une large plus grande capacité se situant en campagne est actuellement à l'étude...
Un nouvel aéroport d'une large plus grande capacité se situant en campagne est actuellement à l'étude...
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Le bus est le moyen le plus utilisé pour se rendre quelque part dans l'agglomération de Genesis. Il s'agit en effet du réseau le plus dense et le plus étendu de la région avec plus de 40 lignes et 120 bus en service. Il à été utilisé en 2007 par plus de 14 millions de personnes.
Le bus est le moyen le plus utilisé pour se rendre quelque part dans l'agglomération de Genesis. Il s'agit en effet du réseau le plus dense et le plus étendu de la région avec plus de 40 lignes et 120 bus en service. Il à été utilisé en 2007 par plus de 14 millions de personnes.


[[image:MétroGE.gif|thumb|left|250px|Une station de métro avec une rame à l'arrêt.]]
====Metro====
====Metro====
Une seule ligne de métro à été, pour l'instant, été aménagée dans l'agglomération.
Une seule ligne de métro à été, pour l'instant, été aménagée dans l'agglomération.
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====Train de Banlieue====
====Train de Banlieue====
Le train de banlieue, que l'on pourrait plutôt appeler ''train de campagne'' est un train circulant sur les voies CFS et qui dessert tous les villages sur son passage. Ce réseau n'est donc pas très dévellopé. La STUGE étudie la possibilité de construire d'autres voies de chemins de fer ou même de tramway pour desservir les autres villages qui n'ont actuellement que le bus régional pour circuler en transports en commun.
Le train de banlieue, que l'on pourrait plutôt appeler ''train de campagne'' est un train circulant sur les voies CFS et qui dessert tous les villages sur son passage ainsi que la Gare Centrale de Genesis. Ce réseau n'est donc pas très développé. La STUGE étudie la possibilité de construire d'autres voies de chemins de fer ou même de tramway pour desservir les autres villages qui n'ont actuellement que le bus régional pour circuler en transports en commun.


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===Pôle d'échange de Genesis===
[[image:Pôle d'échangeGE.gif|thumb|right|250px|Une vue rapprochée du pôle d'échange de Bus-Métro-TGV/TER/Train de banlieue.]]
Au cœur de la ville de Genesis a été installé un pôle d'échange ou tous les transports disponibles de l'agglomération se croisent en un seul endroit. L'avantage est bien entendu de pouvoir effectuer le mieux possible les correspondances entre les différents types de transports urbains et extraurbains.
Sa construction a été décidé lors de l'arrivée du TGV à Genesis en 2005 par la Communauté d'Agglomération de Genesis, la STUGE, l'Etat du Bassin de Simland ainsi que le cabinet du Ministère des Transports chargé du TGV.
La localisation du pôle se devait d'être facile d'accès et le plus près possible du centre ville économique de la ville.<br/>
C'est finalement le site de la Gare Centrale qui a naturellement été choisi étant donné qu'il accueillait déjà les trains TER et banlieue ainsi qu'une station de métro et de bus régionaux.
Il accueille maintenant les TGV sur des quais spécialement construits pour accueillir les longues rames, ainsi que plusieurs quais pour les bus de la [[CTTS]].
Le pôle se situe au bord du Financial District et à 5 min de l'aéroport National. Une sortie d'autoroute se situe a 500m et permet de rejoindre le réseau autoroutier national de Simland par l'A4 et l'A1. De nombreux parkings complètent le pôle d'échange.
Un agrandissement du pôle est prévu afin d'accueillir le [[VECTOR]]. Il sera placé en bas de la photo ci à droite et permettra aux utilisateurs de rejoindre facilement l'aéroport situé un peu plus en bas. De plus, le VECTOR pourra permettre de faire la navette avec le prochain aéroport qui sera construit en banlieue éloignée.
==Économie==
==Économie==


==Culuture et Patrimoine==
==Culture et Patrimoine==


==Vie étudiante==
==Vie étudiante==
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